Četvrtak, 24.07.2014.

16:32

Konačno “zeleno svetlo“ za Prokop

Železnice Srbije saopštile su da nema više prepreka za potpisivanje ugovora sa domaćim konzorcijumom i početak radova na beogradskoj stanici Prokop.

Izvor: Tanjug

Konaèno “zeleno svetlo“ za Prokop IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Duca

pre 9 godina

Veliki smo mi radnici to je poznato. Samo cekam kad ce ona plava ministarka sa slemom da dodje da trazi radnike po gradilistu. Cirkus.

cacanin

pre 9 godina

Autoput kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, Kanal D-M-V, Brze pruge, Beograd na vodi, i evo sada ćemo imati i Prokop. Izvinjavam se ako sam neki kapitalni objekat ispustio. To je samo zato što ga nisam video.
(Radomir, 24. jul 2014 19:07)

Cacak: fabrika duvana, Sloboda aparati, zatvoreni bazeni, atletska staza za EU kotizaciju, Polo teren, seici u banji Slatinskoj, akva park...

dragan

pre 9 godina

Да посетиом двадесет исправних локомотива стоји јер нема кочинеих папуа месецима. Ускоро вам неће требати ни станице. Иначе Прокоп је богу иза леђа. Нигде у свету старе станице се незавиарају већ се уреди унутрашњост и покрије кровом. А по потреби се пруге изместе испод земље. У Њујорку сви возови иду испод земље јер је станица скоро у центру. Приземље је стара станица са награђенаом зградом од десетак спратова.

gaga

pre 9 godina

Koliko se ja sećam, najozbiljnija primedba potiče od Kuvajćana (to su oni što treba da nam daju novac) na način kako je vođen postupak i izabran izvođač radova. Bilo bi zanimljivo da novinar sazna nešto povodom toga ili makar pročita članke iz aprila meseca gde je posebno naglašena zabrinutost zbog toga što je jedan od učesnika na tenderu do malopre direktor iz Železnica.

Perica

pre 9 godina

Pa te Zeleznice Srbije imaju milion radnika i direktora i niko nista ne radi njih moraju kratkim rezom da odbace i naprave novu firmu. Ili da se sve proda dojce banu uz bogat miraz pa neka ih on otpusta.

igi

pre 9 godina

Prokop se gradi vec decenijama, oni koji su rodjeni kada je gradnja krenula vec imaju decu....Mislim da treba odvojiti ovaj projekat od megalomanije tipa BG na vodi i slicne delata avione kamione projekte. Prokop je zaista potreban izmestanje zeleznicke i bas stanice takodje a da li ce se graditi BG na vodi dok budemo jeli klin corbu ili ce sve stati na dve zgrade i trznom centru je manje bitno ako stane imacemo lep veliki park ako se realizuje imacemo sredjenu obalu reke izgled je relativna stvar nekom se dopada nekom ne....

Radomir

pre 9 godina

Autoput kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, Kanal D-M-V, Brze pruge, Beograd na vodi, i evo sada ćemo imati i Prokop. Izvinjavam se ako sam neki kapitalni objekat ispustio. To je samo zato što ga nisam video.

repus

pre 9 godina

хе хе хе значи нашли су модус како да не ураде а паре да нестану чим ће наше фирме да раде то је доказ урадиће једно пет метара и наћи ће већ по њима неки разлог зашто није могло више иако је радило десет хиљада радника на прокопу срамота ђилас док је радфио мост никада није било више од пет шест радниока пар дизалица и мост никао као печурка да су га радили наши урадили би 150 метара за пет година и радило би га 15000 радника и никада неби био завршен јел увек има разлога и нормално паре би нестале

zoran

pre 9 godina

Svecano na 40-ogodishnjicu pochetka radova , na stanici Prokop, krecemo u novi krug od blistavih 40 godina.
Eeee...sta da se radi...Egipacani veliku piramidu sagradishe za 20 god.; da nam je njihovog znanja i umeca, ma ochas posla bi mi to...no, ne ostavishe niti jedan papirus sa objashnjenjima o gradjevinskim poslovima, menadzmentu.

Jedino ako Mrknonji ne dodje odozgo u obliku objave...da, chekamo..shta drugo...???

kimi14

pre 9 godina

Za poslednjih 30 godina smo culi nekoliko desetina najava pocetka radova na Prokopu, i napokon neko ozbiljno pristupi problemu, otkloni sve prepreke i opet ne valja to sto radi. Ko ce nama Srbima ugoditi, pa taj se nije rodio.

dovla

pre 9 godina

Da bi se zavrsio prokop potrebno je vise od 200 mil evra, tih 26 mil od kuvajcana je dovoljno samo da se sanira steta na postojecem objektu.

cojle

pre 9 godina

Koji put u zadnjih 30 godina? Ako se to infrastrukturno zastarelo čudo,ikada završi...do tada će se koristiti letelice,a vozovi neće postojati...mada nije to loše,moći će turisti iz celog sveta,da dovode decu,da vide,kako se živelo pre par vekova...

Mile

pre 9 godina

Jaooooj puci ce mi glava! Dajte neka sledeca vest bude: "Otvorena stanica Prokop" ili "zavrsen Prokop"
Do tada nista vise na tu temu. Pa koji put do sad? Koliko zelenih lampi ima taj semafot kada vec milioniti put zeleno svetlo.

Mile

pre 9 godina

Jaooooj puci ce mi glava! Dajte neka sledeca vest bude: "Otvorena stanica Prokop" ili "zavrsen Prokop"
Do tada nista vise na tu temu. Pa koji put do sad? Koliko zelenih lampi ima taj semafot kada vec milioniti put zeleno svetlo.

dovla

pre 9 godina

Da bi se zavrsio prokop potrebno je vise od 200 mil evra, tih 26 mil od kuvajcana je dovoljno samo da se sanira steta na postojecem objektu.

Radomir

pre 9 godina

Autoput kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, Kanal D-M-V, Brze pruge, Beograd na vodi, i evo sada ćemo imati i Prokop. Izvinjavam se ako sam neki kapitalni objekat ispustio. To je samo zato što ga nisam video.

cojle

pre 9 godina

Koji put u zadnjih 30 godina? Ako se to infrastrukturno zastarelo čudo,ikada završi...do tada će se koristiti letelice,a vozovi neće postojati...mada nije to loše,moći će turisti iz celog sveta,da dovode decu,da vide,kako se živelo pre par vekova...

zoran

pre 9 godina

Svecano na 40-ogodishnjicu pochetka radova , na stanici Prokop, krecemo u novi krug od blistavih 40 godina.
Eeee...sta da se radi...Egipacani veliku piramidu sagradishe za 20 god.; da nam je njihovog znanja i umeca, ma ochas posla bi mi to...no, ne ostavishe niti jedan papirus sa objashnjenjima o gradjevinskim poslovima, menadzmentu.

Jedino ako Mrknonji ne dodje odozgo u obliku objave...da, chekamo..shta drugo...???

repus

pre 9 godina

хе хе хе значи нашли су модус како да не ураде а паре да нестану чим ће наше фирме да раде то је доказ урадиће једно пет метара и наћи ће већ по њима неки разлог зашто није могло више иако је радило десет хиљада радника на прокопу срамота ђилас док је радфио мост никада није било више од пет шест радниока пар дизалица и мост никао као печурка да су га радили наши урадили би 150 метара за пет година и радило би га 15000 радника и никада неби био завршен јел увек има разлога и нормално паре би нестале

Perica

pre 9 godina

Pa te Zeleznice Srbije imaju milion radnika i direktora i niko nista ne radi njih moraju kratkim rezom da odbace i naprave novu firmu. Ili da se sve proda dojce banu uz bogat miraz pa neka ih on otpusta.

igi

pre 9 godina

Prokop se gradi vec decenijama, oni koji su rodjeni kada je gradnja krenula vec imaju decu....Mislim da treba odvojiti ovaj projekat od megalomanije tipa BG na vodi i slicne delata avione kamione projekte. Prokop je zaista potreban izmestanje zeleznicke i bas stanice takodje a da li ce se graditi BG na vodi dok budemo jeli klin corbu ili ce sve stati na dve zgrade i trznom centru je manje bitno ako stane imacemo lep veliki park ako se realizuje imacemo sredjenu obalu reke izgled je relativna stvar nekom se dopada nekom ne....

cacanin

pre 9 godina

Autoput kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, Kanal D-M-V, Brze pruge, Beograd na vodi, i evo sada ćemo imati i Prokop. Izvinjavam se ako sam neki kapitalni objekat ispustio. To je samo zato što ga nisam video.
(Radomir, 24. jul 2014 19:07)

Cacak: fabrika duvana, Sloboda aparati, zatvoreni bazeni, atletska staza za EU kotizaciju, Polo teren, seici u banji Slatinskoj, akva park...

kimi14

pre 9 godina

Za poslednjih 30 godina smo culi nekoliko desetina najava pocetka radova na Prokopu, i napokon neko ozbiljno pristupi problemu, otkloni sve prepreke i opet ne valja to sto radi. Ko ce nama Srbima ugoditi, pa taj se nije rodio.

gaga

pre 9 godina

Koliko se ja sećam, najozbiljnija primedba potiče od Kuvajćana (to su oni što treba da nam daju novac) na način kako je vođen postupak i izabran izvođač radova. Bilo bi zanimljivo da novinar sazna nešto povodom toga ili makar pročita članke iz aprila meseca gde je posebno naglašena zabrinutost zbog toga što je jedan od učesnika na tenderu do malopre direktor iz Železnica.

dragan

pre 9 godina

Да посетиом двадесет исправних локомотива стоји јер нема кочинеих папуа месецима. Ускоро вам неће требати ни станице. Иначе Прокоп је богу иза леђа. Нигде у свету старе станице се незавиарају већ се уреди унутрашњост и покрије кровом. А по потреби се пруге изместе испод земље. У Њујорку сви возови иду испод земље јер је станица скоро у центру. Приземље је стара станица са награђенаом зградом од десетак спратова.

Duca

pre 9 godina

Veliki smo mi radnici to je poznato. Samo cekam kad ce ona plava ministarka sa slemom da dodje da trazi radnike po gradilistu. Cirkus.

kimi14

pre 9 godina

Za poslednjih 30 godina smo culi nekoliko desetina najava pocetka radova na Prokopu, i napokon neko ozbiljno pristupi problemu, otkloni sve prepreke i opet ne valja to sto radi. Ko ce nama Srbima ugoditi, pa taj se nije rodio.

repus

pre 9 godina

хе хе хе значи нашли су модус како да не ураде а паре да нестану чим ће наше фирме да раде то је доказ урадиће једно пет метара и наћи ће већ по њима неки разлог зашто није могло више иако је радило десет хиљада радника на прокопу срамота ђилас док је радфио мост никада није било више од пет шест радниока пар дизалица и мост никао као печурка да су га радили наши урадили би 150 метара за пет година и радило би га 15000 радника и никада неби био завршен јел увек има разлога и нормално паре би нестале

cojle

pre 9 godina

Koji put u zadnjih 30 godina? Ako se to infrastrukturno zastarelo čudo,ikada završi...do tada će se koristiti letelice,a vozovi neće postojati...mada nije to loše,moći će turisti iz celog sveta,da dovode decu,da vide,kako se živelo pre par vekova...

dovla

pre 9 godina

Da bi se zavrsio prokop potrebno je vise od 200 mil evra, tih 26 mil od kuvajcana je dovoljno samo da se sanira steta na postojecem objektu.

igi

pre 9 godina

Prokop se gradi vec decenijama, oni koji su rodjeni kada je gradnja krenula vec imaju decu....Mislim da treba odvojiti ovaj projekat od megalomanije tipa BG na vodi i slicne delata avione kamione projekte. Prokop je zaista potreban izmestanje zeleznicke i bas stanice takodje a da li ce se graditi BG na vodi dok budemo jeli klin corbu ili ce sve stati na dve zgrade i trznom centru je manje bitno ako stane imacemo lep veliki park ako se realizuje imacemo sredjenu obalu reke izgled je relativna stvar nekom se dopada nekom ne....

Radomir

pre 9 godina

Autoput kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, Kanal D-M-V, Brze pruge, Beograd na vodi, i evo sada ćemo imati i Prokop. Izvinjavam se ako sam neki kapitalni objekat ispustio. To je samo zato što ga nisam video.

Mile

pre 9 godina

Jaooooj puci ce mi glava! Dajte neka sledeca vest bude: "Otvorena stanica Prokop" ili "zavrsen Prokop"
Do tada nista vise na tu temu. Pa koji put do sad? Koliko zelenih lampi ima taj semafot kada vec milioniti put zeleno svetlo.

zoran

pre 9 godina

Svecano na 40-ogodishnjicu pochetka radova , na stanici Prokop, krecemo u novi krug od blistavih 40 godina.
Eeee...sta da se radi...Egipacani veliku piramidu sagradishe za 20 god.; da nam je njihovog znanja i umeca, ma ochas posla bi mi to...no, ne ostavishe niti jedan papirus sa objashnjenjima o gradjevinskim poslovima, menadzmentu.

Jedino ako Mrknonji ne dodje odozgo u obliku objave...da, chekamo..shta drugo...???

dragan

pre 9 godina

Да посетиом двадесет исправних локомотива стоји јер нема кочинеих папуа месецима. Ускоро вам неће требати ни станице. Иначе Прокоп је богу иза леђа. Нигде у свету старе станице се незавиарају већ се уреди унутрашњост и покрије кровом. А по потреби се пруге изместе испод земље. У Њујорку сви возови иду испод земље јер је станица скоро у центру. Приземље је стара станица са награђенаом зградом од десетак спратова.

Duca

pre 9 godina

Veliki smo mi radnici to je poznato. Samo cekam kad ce ona plava ministarka sa slemom da dodje da trazi radnike po gradilistu. Cirkus.

Perica

pre 9 godina

Pa te Zeleznice Srbije imaju milion radnika i direktora i niko nista ne radi njih moraju kratkim rezom da odbace i naprave novu firmu. Ili da se sve proda dojce banu uz bogat miraz pa neka ih on otpusta.

gaga

pre 9 godina

Koliko se ja sećam, najozbiljnija primedba potiče od Kuvajćana (to su oni što treba da nam daju novac) na način kako je vođen postupak i izabran izvođač radova. Bilo bi zanimljivo da novinar sazna nešto povodom toga ili makar pročita članke iz aprila meseca gde je posebno naglašena zabrinutost zbog toga što je jedan od učesnika na tenderu do malopre direktor iz Železnica.

cacanin

pre 9 godina

Autoput kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru, Kanal D-M-V, Brze pruge, Beograd na vodi, i evo sada ćemo imati i Prokop. Izvinjavam se ako sam neki kapitalni objekat ispustio. To je samo zato što ga nisam video.
(Radomir, 24. jul 2014 19:07)

Cacak: fabrika duvana, Sloboda aparati, zatvoreni bazeni, atletska staza za EU kotizaciju, Polo teren, seici u banji Slatinskoj, akva park...