"(satelit, 11. jun 2014 06:35)"
Ja sam vidio da je glava u Golfu pošla pravo u stub a u Seriju 3 je odlično zaštićena.
Sa slomljenom nogom mogu da živim, ali glavom malo teže.
Svaka čast Amerikancima kada su uveli ovaj test.Sačekali su da skoro svi modeli renomiranih proizvođača imaju 5 zvezdica, i onda promene uslove testa.Kao kad profesor na ispitu postavi podpitanje i većina nema odgovor, lako je položiti kada znate šta dolazi na ispitu(Megatrend varijanta).Ovim su dokazali da je većina proizvođača konstrukciju vozila prilagođavala uslovima testa, a ne stvarnim uslovima(bubanje za ispit).Mene je lično jedino oduševio Volvo čiji stari modeli kao što su S80 i XC90 prolaze ovaj test sa odličnom ocenom. Primer modela XC90 koji je u prodaji još od 2002 godine, što znači da je razvoj konstrukcije vozila započeo negde 97-98 godine je za svaku pohvalu. To znači da je cilj bio da se napravi bezbedno vozilo, a ne vozilo koje će proći nekakav test.Baš me zanima čiji će modeli koji danas dobijaju dobre ocene proći neki novi test za 10-15 godina :-)
@Equilibrium
BMW serije 3 (F30) je zapravo prošao lošije na istom testu pošto je dobio ocenu Marginal a GTI je dobio Good. Pronađi na youtube-u "2012 BMW 3 Series Small Overlap" pa ćeš videti kako je felna ušla u kabinu i generalno kako je kabina lošije zadržala oblik od GTI-a.
Nemojmo porediti rezultate različitih testova. "Small overlap" i "Moderate overlap" su dva potpuno različita testa.
Ovo je test sudara sa malim preklapanjem, najbrutalniji od svih testova, jer samo mali deo automobila apsorbuje svu energiju sudara. Ovo je mnogo teži test od standardnog testa sa 40% preklapanja. Rekao bih da je GTI dobro odradio test. Ako hoćete da vidite kako izgleda kada ovaj test ne prođe idealno, pretražite na youtube-u "audi a4 small overlap".
Vidi se na testu da lice u vozilu skoro pa i da promasuje vazdusni jastuk iz volana. Ovde bi trebalo da se aktivira jastuk iz stuba izmedju volana i vrata. Njemu glava ode pravo u stub izmedju jastuka.
Svaka čast Amerikancima kada su uveli ovaj test.Sačekali su da skoro svi modeli renomiranih proizvođača imaju 5 zvezdica, i onda promene uslove testa.Kao kad profesor na ispitu postavi podpitanje i većina nema odgovor, lako je položiti kada znate šta dolazi na ispitu(Megatrend varijanta).Ovim su dokazali da je većina proizvođača konstrukciju vozila prilagođavala uslovima testa, a ne stvarnim uslovima(bubanje za ispit).Mene je lično jedino oduševio Volvo čiji stari modeli kao što su S80 i XC90 prolaze ovaj test sa odličnom ocenom. Primer modela XC90 koji je u prodaji još od 2002 godine, što znači da je razvoj konstrukcije vozila započeo negde 97-98 godine je za svaku pohvalu. To znači da je cilj bio da se napravi bezbedno vozilo, a ne vozilo koje će proći nekakav test.Baš me zanima čiji će modeli koji danas dobijaju dobre ocene proći neki novi test za 10-15 godina :-)
Ovo je test sudara sa malim preklapanjem, najbrutalniji od svih testova, jer samo mali deo automobila apsorbuje svu energiju sudara. Ovo je mnogo teži test od standardnog testa sa 40% preklapanja. Rekao bih da je GTI dobro odradio test. Ako hoćete da vidite kako izgleda kada ovaj test ne prođe idealno, pretražite na youtube-u "audi a4 small overlap".
@Equilibrium
BMW serije 3 (F30) je zapravo prošao lošije na istom testu pošto je dobio ocenu Marginal a GTI je dobio Good. Pronađi na youtube-u "2012 BMW 3 Series Small Overlap" pa ćeš videti kako je felna ušla u kabinu i generalno kako je kabina lošije zadržala oblik od GTI-a.
Nemojmo porediti rezultate različitih testova. "Small overlap" i "Moderate overlap" su dva potpuno različita testa.
Vidi se na testu da lice u vozilu skoro pa i da promasuje vazdusni jastuk iz volana. Ovde bi trebalo da se aktivira jastuk iz stuba izmedju volana i vrata. Njemu glava ode pravo u stub izmedju jastuka.
"(satelit, 11. jun 2014 06:35)"
Ja sam vidio da je glava u Golfu pošla pravo u stub a u Seriju 3 je odlično zaštićena.
Sa slomljenom nogom mogu da živim, ali glavom malo teže.
Svaka čast Amerikancima kada su uveli ovaj test.Sačekali su da skoro svi modeli renomiranih proizvođača imaju 5 zvezdica, i onda promene uslove testa.Kao kad profesor na ispitu postavi podpitanje i većina nema odgovor, lako je položiti kada znate šta dolazi na ispitu(Megatrend varijanta).Ovim su dokazali da je većina proizvođača konstrukciju vozila prilagođavala uslovima testa, a ne stvarnim uslovima(bubanje za ispit).Mene je lično jedino oduševio Volvo čiji stari modeli kao što su S80 i XC90 prolaze ovaj test sa odličnom ocenom. Primer modela XC90 koji je u prodaji još od 2002 godine, što znači da je razvoj konstrukcije vozila započeo negde 97-98 godine je za svaku pohvalu. To znači da je cilj bio da se napravi bezbedno vozilo, a ne vozilo koje će proći nekakav test.Baš me zanima čiji će modeli koji danas dobijaju dobre ocene proći neki novi test za 10-15 godina :-)
"(satelit, 11. jun 2014 06:35)"
Ja sam vidio da je glava u Golfu pošla pravo u stub a u Seriju 3 je odlično zaštićena.
Sa slomljenom nogom mogu da živim, ali glavom malo teže.
Vidi se na testu da lice u vozilu skoro pa i da promasuje vazdusni jastuk iz volana. Ovde bi trebalo da se aktivira jastuk iz stuba izmedju volana i vrata. Njemu glava ode pravo u stub izmedju jastuka.
Ovo je test sudara sa malim preklapanjem, najbrutalniji od svih testova, jer samo mali deo automobila apsorbuje svu energiju sudara. Ovo je mnogo teži test od standardnog testa sa 40% preklapanja. Rekao bih da je GTI dobro odradio test. Ako hoćete da vidite kako izgleda kada ovaj test ne prođe idealno, pretražite na youtube-u "audi a4 small overlap".
@Equilibrium
BMW serije 3 (F30) je zapravo prošao lošije na istom testu pošto je dobio ocenu Marginal a GTI je dobio Good. Pronađi na youtube-u "2012 BMW 3 Series Small Overlap" pa ćeš videti kako je felna ušla u kabinu i generalno kako je kabina lošije zadržala oblik od GTI-a.
Nemojmo porediti rezultate različitih testova. "Small overlap" i "Moderate overlap" su dva potpuno različita testa.
IMAGE SOURCE
18 Komentari
Sortiraj po: