Polovnjaci skuplji, državi još više

sns sa vučićem na čelu je najgora prevara ikad koja nas je zadesila. slamanje kičme običnog građanina. popunajvanje budžeta će se uskoro vršiti od kuće do kuće sa onim komunalnim policajcima.

Onaj koji pazari polovnjaka od 50 000 evra ne bi mogao da ga registruje ako ne pokaže potvrdu da je platio porezu na prihode. Tako se puni budžet. Gledam ošišane na nulu kako voze takva kola. Odakle im novac? Industrijalci ili droga? A država ćuti i opterećuje ove što jedva skupe 2-3 hiljade evra!

Udri po sirotinji.

Neka uvedu i onaj cuveni porez na mobilne telefone.Tako ce isto dobro napuniti budzet.

Neka uvedu i onaj cuveni porez na mobilne telefone.Tako ce isto dobro napuniti budzet.
(dzordz, 10. jun 2014 09:41)

Secam se kao juce da je bilo, iako je proteklo 16 godina, kako je sadasnji premijer zdusno propagirao porez na mobilne telefone. " Ko ima para za racun, ima i za porez.", rece tada mlada nada.

verujem da je jedino u Srbiji moguće da carina na uvežene automobile pada svake godine, a sve je skuplje uvesti iste. banana drzava!

Nece drzava zaraditi ni jedan dinar vise nego cemo mi tj. glupi narod voziti jos starije i neispravnije automobile a posle cemo pricati kako treba povecati bezbednost u saobracaju da bi se smanjio broj nastradalih. Srecom, kako radimo, ubrzo nas nece ni biti pa necemo morati da gutamo razna nebulozna objasnjenja ovih strucnjaka.

Ima li kraja birokratiji u Srbiji...Ukoliko je vozilo bilo registrovano u bilo kojoj clanici EU u momentu kupovine nema potrebe...ponavljam nema potrebe da se radi provera bezbednosti jer je ona vec uradjena po standardu koji je ispod naseg....ali naravno neko ubire monopolski profit...I ono sto je najsmensnije a to je kada udjemo u EU ovo prestaje...pa ko je ovde glup...umesto da usaglasavate procedure vi ih opstruirate...ah da zaboravio sam pare koje ubirete...imam jos samo jedan komentar SRAM VAS BILO

Devedesete!

Pozdravljam zabranu uvoza krseva ali ovo je ogranicavanje nasih sloboda!

Da oni zaista zele nesto da urade uveli bi red u tehnicke preglede pa napaljeni klinci ne bi mogli da registruju need for speed isciganisane kante od automobila sa kojekakvim fenjerima i na svim tim kaznama bi mogli napuniti budzet. Ovako opet po ko zna koji put udaraju po postenima, uskracivanje sloboda uslovno receno oni pune budzet.

Ako sam dobro razumeo, vozilo se prvo carini, a onda ide na pregled u agenciju i ako prodje dobije potvrdu, ako ne prodje, ne dobije potvrdu, ali u svakom slucaju ide u dalju prodaju. A kupcima se savetuje da kupuju kola koja imaju i potvrdu?
Mozda ipak nisam dobro razumeo, mada kod nas je sve moguce...

Drzava Srbija je kao Superhik. Otima od siromasnih da bi davala bogatima.

I dosad je bilo, ali sad ce tek biti luksuz nov(polovni auto star oko 10 god.).Ma mislim strasno...

Uzimam koliko mi treba jer imam svoje troskove i i davim se. Znam da nisi odusevljen(a) ali ne mozes nista jer ja sam tvoja drzava i nemoj imati drugu drzavu osim mene. Druge drzave daju bolje uslove za zaradjivanje pa samim tim i oporezivabnje ali i one "udaraju" po dzepu i veruj mi nemaju previse osecaja. U medjuvremenu, ako bas nemas kintu, idi peske, uzmi bus, taksi, bices zdraviji, ziveces duze, neces zagadjivati okolinu a deci ces priustiti vise voca i povrca, kad ne trosis na benzin.
Priznajem, bez puno paznje, sa malo odgovornosti ali sa puno LJUBAVI,
tvoja drzava.

"...Zato je preporuka kupcima da kupuju vozila koja su prošla kompletnu proceduru."

Prava preporuka kupcima bila bi da SVI kao jedan obustave kupovinu tih vozila, ne mora dugo, bilo bi dovoljno par meseci.

Naravno, to bi mogao da uradi svestan narod koji shvata da je zapravo moć u njegovim rukama. Pošto mi nismo od tih onda nikom ništa, plaćajte i dalje.

"I tu bi država morala da nađe neku meru da ne bude isto opterećen onaj ko je kupio vozilo od dve-tri hiljade evra i onaj ko pazari polovnjaka od 50 hiljada evra, kaže Radić."

A sta mislite da drzava primeni isto neki logicniji princip i za registraciju vozila?
Auto od 50 000e ima manju registraciju od onog od 1000e , gde je tu logika poreza na luksuz ?

Nema šta, genijalnost isijava iz naprednjačkih planova za punjenje budžeta.
Sledi porez na plaćanje poreza, rampe na ulazu u prodavnicu i radno mesto, jer ko radi i ima para za prodavnicu ima i za još jedan namet. Na kraju će ukinuti plate i novac uopšte, Pol Pot stajl, mogućnosti su neograničene!
Da su Turci bili ovako napredni, oterali bi ih preci nekih 400 godina ranije.

Pričaju neke bajke kako ovo rade zbog nas, zbog naroda, da bi vozili bolje polovnjake, a kilometrazu niko ne pominje, vraćanje i ostale gluposti...zameniće oni tih par spona koje su crkle, staviti polovne kočnice samo da prodju tu inspekciju ili će jednostavno tutnuti nekom neki evro u džep, i opet, država u plusu, mi u minusu i okreni obrni opet smo mi ti koji sve plaćamo, ne uvoznici, oni nece smanjiti svoju maržu to je sigurno.

lopovska zemlja,i vise ni trotinet nebi uvezao...

Industrijalci ili droga? Industrija droge!

Moj primer.
Ušao sam sa autom u Srbiju 8.5.14.
Platio sve što treba i ne treba.Za carinu i sve ostalo.....
I onda bam , jutros sam dobio tablice i privremenu saobraćaju.


Takva ažurnost i brzina naših institucija je pravo čudo.
Koga briga što to traje po mesec dana?

Koji je to polovnjak od 50.000e?!

ma nije ovo jos nista, bice tu jos raznih nepotrebnih nameta...sta da ocekujemo drugo, nego da svaki dan izmisle jos neki namet...

Bice manje kupovine, manje ce se prodati goriva, manje na putarinama manje za registraciju.... Ovi nasi ekonomisti su mnogo jaki, to pokazuje i budzet!

Toliko o tom bezcarinskom uvozu polovnih automobila. Znaci i dalje cu ici pesaka ili biciklom, sta mi drugo preostaje.

kad drzava udari porez na automobile od 6k+ evra koje obicno uvoze,podignu se cene i na najeftinije automobile do 1k eura koji nemaju veze sa ovim uvoznicima...znaci ovo je cisto udaranje na sirotinju.

Ako je država primorala uvoznike da carine po katalogu AMSS ako taj katalog priznaje poreska uprava, onda bi trebalo i osiguranja da prihvate katalog, jer stvarno nije fer da se katalog primenjuje ili ne primenjuje kako kome odgovara. A najviše me od sveka zanima AMSS OSIGURANJE dal priznaje katalog AMSS pri ispalti štete, do bi bila dobra tema za nekog novinara.

Ko nas j.... glasali smo...
sada mogu samo da nam kazu cuvenu recenicu... TISINA TAMO

Stvarno su ovi ekonomisti sa državnih fakulteta prepametni...

drzava nam je extra,kada ne znas kako da pokrenes peivredu, otimaj narodu

Ovaj nakaradni rezim sve cini da onemoguci rad privatnika,da im zagorca zivot,a posredno sve cini da oteza kupovinu gradjanima jer kad vozila.poskupe to cini ljudima problem. Sa druge strane su gradjanima napravili cirkus po policijskim stanicama gde se danima ceka uspravno na 30+ C u mimohodu radi registracije koja je veoma skupa,tako da nemam nista dobro da napisem za ovaj nakaradni rezim,napisao nih svasta,ali ostacu pristojan da me ne bi mozda privodili posle...

Vuciceva otimacina

za (igor, 10. jun 2014 14:56)

Vaš komentar jasno govori o tome koliko ste pogrešno razmišljali.
Zašto bi zabranili uvoz, prodaju i kupovinu polovnih vozila?
Da bi uvoznici imali monopol?
Te dve stvari su u suprotnosti sa principima slobodne ekonomije i dovodi do poremećaja na tržištu - npr.polovni automobili postaju skupi i koštaju više nego što vrede.
Vi ili nikada niste servisirali auto kod ovlašćenog dilera ili ste sami uvoznik novih kola.

Zašto ograničavati ljudima mogućnost da kupe sebi pristojan auto?

Ako ste mislili zbog toga što se uvoze krševi i koji se sumnivo prerađuju (kilometraža, oštećenja i sl) - to već treba država da se stara - uvođenjem kontrole (provera stanja na ulasku u zemlju), zabranom uvoza oštećenih vozila u cilju da se podigne kvalitet vozila u saobraćaju.
Ali onda dolazimo do osnovnog problema: kako da očekujemo od korumpirane, nesposobne i bezglave (bez ikakvog plana i strategije) države da uradi nešto kako valja?

"Sada je omogućeno da odmah platite carinu pa da posle obavljate pregled." - A pregled su kao fol uveli zbog bezbednosti. Pa kad su se preračunali, onda nije bitna bezbednost nego prvo daj pare a posle za bezbednost opet daj pare.

Za nase uslove i potrebe imamo previse automobila. Evo ja sad u 10:31 sedim na terasi u prigradskom naselju i ispred zgrade ima samo 2 slobodna parking mesta. Vozila koja gotovo svakodnevno stoje su cisto bacene pare iz zemlje umesto da su ljudi pokusavali nesto da rade oni su pare dali na vozila koja sad propadaju.

Ukinuta carina na polovnjake iz Eu. Šta se onda plaća osim pdv-a?

Kakva je ovo prevara! Narod jedini gubi u ovoj jednacini, a lopovska drzava i bogati vlasnici salona dobijaju. Ali nece ni oni dugo. Sve je povezano, ne mozes uzeti sav novac od gradjana i nadati se da ce privreda da funkcionise. Da je neko od njih bar malo igrao SimCity video bi sta se desi kad zategnes porez do kraja.

Kud ce vise da se uvoze i ovako ih ima previse ne prodatih.

@Miljan

Sirotinja? Ti ako imaš 3,000e-5,000 za polovnjaka sigurno nisi sirotinja.

Mislite da je ovo sve ?! Pa ovo je tek pocetak, ovi ce nas unistiti ,a da naprave nova radna mesta nisu u stanju!

(Nenad, 10. jun 2014 10:10)

Ne budi smesan, pa imas automobila koliko hoces 50k eura i vise polovnih na oglasima koliko hoces. Zaboravio si da ima novih automobila od 50k pa na gore koliko hoces. :)

Prijatelj mi drzi autoplac i kuka kao nikad,da je prodaja totalno zamrla.Na lageru mu vec duze vreme stoje automobili koje je uvezao jos prosle godine,tako da na novi uvoz ni ne razmislja.
Znam da je takva situacija i na ostalim placevima,jer,dovoljno je otici na sajt Polovni automobili,i videti da se jedni isti automobili mesecima prodaju.

Nasa vlast ocigledno ne shvata da je 90% Srbije puka sirotinja,da je auto od 1500-2500 evra za ogromnu vecinu realnost.
Onih 10% lovarnih,svakako ce voziti nove automobile,tako da je ova mera potpun promasaj!

... obrni okreni prevrni izvrni gradjanin uvek gubitnik... kad sve to vec mora platiti .. neka uplati te gluposti i vozi miško ...zasto da lezi na carini i da ga slepuju ... glupostima nikad kraja.

Bez obzira na sve, polovni auti su i dalje vrlo jeftini.

Treba zabraniti uvoz polovnih uglavnom krseva. Ko nema para za nov auto (vec od 8000 evra za 4 vrata) ne treba ni da vozi! Dozvoliti jedino prodaju domacih polovnjaka samo zato jer nema druge za njih.

@pedja
Neko je iz suparnicke strAnke...

preporucujem BOJKOT! Evo sad ce leto, hajde da niko ne kupi auto od 1. jula do avgusta! Niko. Pa da vidimo kakva ce onda biti pravila...

@Miljan

Sirotinja? Ti ako imaš 3,000e-5,000 za polovnjaka sigurno nisi sirotinja.

Treba zabraniti uvoz polovnih uglavnom krseva. Ko nema para za nov auto (vec od 8000 evra za 4 vrata) ne treba ni da vozi! Dozvoliti jedino prodaju domacih polovnjaka samo zato jer nema druge za njih.

Za nase uslove i potrebe imamo previse automobila. Evo ja sad u 10:31 sedim na terasi u prigradskom naselju i ispred zgrade ima samo 2 slobodna parking mesta. Vozila koja gotovo svakodnevno stoje su cisto bacene pare iz zemlje umesto da su ljudi pokusavali nesto da rade oni su pare dali na vozila koja sad propadaju.

Bez obzira na sve, polovni auti su i dalje vrlo jeftini.

Koji je to polovnjak od 50.000e?!

Uzimam koliko mi treba jer imam svoje troskove i i davim se. Znam da nisi odusevljen(a) ali ne mozes nista jer ja sam tvoja drzava i nemoj imati drugu drzavu osim mene. Druge drzave daju bolje uslove za zaradjivanje pa samim tim i oporezivabnje ali i one "udaraju" po dzepu i veruj mi nemaju previse osecaja. U medjuvremenu, ako bas nemas kintu, idi peske, uzmi bus, taksi, bices zdraviji, ziveces duze, neces zagadjivati okolinu a deci ces priustiti vise voca i povrca, kad ne trosis na benzin.
Priznajem, bez puno paznje, sa malo odgovornosti ali sa puno LJUBAVI,
tvoja drzava.

Kud ce vise da se uvoze i ovako ih ima previse ne prodatih.

Udri po sirotinji.

"I tu bi država morala da nađe neku meru da ne bude isto opterećen onaj ko je kupio vozilo od dve-tri hiljade evra i onaj ko pazari polovnjaka od 50 hiljada evra, kaže Radić."

A sta mislite da drzava primeni isto neki logicniji princip i za registraciju vozila?
Auto od 50 000e ima manju registraciju od onog od 1000e , gde je tu logika poreza na luksuz ?

sns sa vučićem na čelu je najgora prevara ikad koja nas je zadesila. slamanje kičme običnog građanina. popunajvanje budžeta će se uskoro vršiti od kuće do kuće sa onim komunalnim policajcima.

Neka uvedu i onaj cuveni porez na mobilne telefone.Tako ce isto dobro napuniti budzet.

Devedesete!

Pozdravljam zabranu uvoza krseva ali ovo je ogranicavanje nasih sloboda!

Da oni zaista zele nesto da urade uveli bi red u tehnicke preglede pa napaljeni klinci ne bi mogli da registruju need for speed isciganisane kante od automobila sa kojekakvim fenjerima i na svim tim kaznama bi mogli napuniti budzet. Ovako opet po ko zna koji put udaraju po postenima, uskracivanje sloboda uslovno receno oni pune budzet.

Neka uvedu i onaj cuveni porez na mobilne telefone.Tako ce isto dobro napuniti budzet.
(dzordz, 10. jun 2014 09:41)

Secam se kao juce da je bilo, iako je proteklo 16 godina, kako je sadasnji premijer zdusno propagirao porez na mobilne telefone. " Ko ima para za racun, ima i za porez.", rece tada mlada nada.

kad drzava udari porez na automobile od 6k+ evra koje obicno uvoze,podignu se cene i na najeftinije automobile do 1k eura koji nemaju veze sa ovim uvoznicima...znaci ovo je cisto udaranje na sirotinju.

Onaj koji pazari polovnjaka od 50 000 evra ne bi mogao da ga registruje ako ne pokaže potvrdu da je platio porezu na prihode. Tako se puni budžet. Gledam ošišane na nulu kako voze takva kola. Odakle im novac? Industrijalci ili droga? A država ćuti i opterećuje ove što jedva skupe 2-3 hiljade evra!

Pričaju neke bajke kako ovo rade zbog nas, zbog naroda, da bi vozili bolje polovnjake, a kilometrazu niko ne pominje, vraćanje i ostale gluposti...zameniće oni tih par spona koje su crkle, staviti polovne kočnice samo da prodju tu inspekciju ili će jednostavno tutnuti nekom neki evro u džep, i opet, država u plusu, mi u minusu i okreni obrni opet smo mi ti koji sve plaćamo, ne uvoznici, oni nece smanjiti svoju maržu to je sigurno.

lopovska zemlja,i vise ni trotinet nebi uvezao...

Stvarno su ovi ekonomisti sa državnih fakulteta prepametni...

Nece drzava zaraditi ni jedan dinar vise nego cemo mi tj. glupi narod voziti jos starije i neispravnije automobile a posle cemo pricati kako treba povecati bezbednost u saobracaju da bi se smanjio broj nastradalih. Srecom, kako radimo, ubrzo nas nece ni biti pa necemo morati da gutamo razna nebulozna objasnjenja ovih strucnjaka.

Nema šta, genijalnost isijava iz naprednjačkih planova za punjenje budžeta.
Sledi porez na plaćanje poreza, rampe na ulazu u prodavnicu i radno mesto, jer ko radi i ima para za prodavnicu ima i za još jedan namet. Na kraju će ukinuti plate i novac uopšte, Pol Pot stajl, mogućnosti su neograničene!
Da su Turci bili ovako napredni, oterali bi ih preci nekih 400 godina ranije.

Vuciceva otimacina

verujem da je jedino u Srbiji moguće da carina na uvežene automobile pada svake godine, a sve je skuplje uvesti iste. banana drzava!

"...Zato je preporuka kupcima da kupuju vozila koja su prošla kompletnu proceduru."

Prava preporuka kupcima bila bi da SVI kao jedan obustave kupovinu tih vozila, ne mora dugo, bilo bi dovoljno par meseci.

Naravno, to bi mogao da uradi svestan narod koji shvata da je zapravo moć u njegovim rukama. Pošto mi nismo od tih onda nikom ništa, plaćajte i dalje.

I dosad je bilo, ali sad ce tek biti luksuz nov(polovni auto star oko 10 god.).Ma mislim strasno...

Ako sam dobro razumeo, vozilo se prvo carini, a onda ide na pregled u agenciju i ako prodje dobije potvrdu, ako ne prodje, ne dobije potvrdu, ali u svakom slucaju ide u dalju prodaju. A kupcima se savetuje da kupuju kola koja imaju i potvrdu?
Mozda ipak nisam dobro razumeo, mada kod nas je sve moguce...

Ima li kraja birokratiji u Srbiji...Ukoliko je vozilo bilo registrovano u bilo kojoj clanici EU u momentu kupovine nema potrebe...ponavljam nema potrebe da se radi provera bezbednosti jer je ona vec uradjena po standardu koji je ispod naseg....ali naravno neko ubire monopolski profit...I ono sto je najsmensnije a to je kada udjemo u EU ovo prestaje...pa ko je ovde glup...umesto da usaglasavate procedure vi ih opstruirate...ah da zaboravio sam pare koje ubirete...imam jos samo jedan komentar SRAM VAS BILO

Toliko o tom bezcarinskom uvozu polovnih automobila. Znaci i dalje cu ici pesaka ili biciklom, sta mi drugo preostaje.

Drzava Srbija je kao Superhik. Otima od siromasnih da bi davala bogatima.

Ovaj nakaradni rezim sve cini da onemoguci rad privatnika,da im zagorca zivot,a posredno sve cini da oteza kupovinu gradjanima jer kad vozila.poskupe to cini ljudima problem. Sa druge strane su gradjanima napravili cirkus po policijskim stanicama gde se danima ceka uspravno na 30+ C u mimohodu radi registracije koja je veoma skupa,tako da nemam nista dobro da napisem za ovaj nakaradni rezim,napisao nih svasta,ali ostacu pristojan da me ne bi mozda privodili posle...

Ko nas j.... glasali smo...
sada mogu samo da nam kazu cuvenu recenicu... TISINA TAMO

Prijatelj mi drzi autoplac i kuka kao nikad,da je prodaja totalno zamrla.Na lageru mu vec duze vreme stoje automobili koje je uvezao jos prosle godine,tako da na novi uvoz ni ne razmislja.
Znam da je takva situacija i na ostalim placevima,jer,dovoljno je otici na sajt Polovni automobili,i videti da se jedni isti automobili mesecima prodaju.

Nasa vlast ocigledno ne shvata da je 90% Srbije puka sirotinja,da je auto od 1500-2500 evra za ogromnu vecinu realnost.
Onih 10% lovarnih,svakako ce voziti nove automobile,tako da je ova mera potpun promasaj!

Bice manje kupovine, manje ce se prodati goriva, manje na putarinama manje za registraciju.... Ovi nasi ekonomisti su mnogo jaki, to pokazuje i budzet!

Kakva je ovo prevara! Narod jedini gubi u ovoj jednacini, a lopovska drzava i bogati vlasnici salona dobijaju. Ali nece ni oni dugo. Sve je povezano, ne mozes uzeti sav novac od gradjana i nadati se da ce privreda da funkcionise. Da je neko od njih bar malo igrao SimCity video bi sta se desi kad zategnes porez do kraja.

(Nenad, 10. jun 2014 10:10)

Ne budi smesan, pa imas automobila koliko hoces 50k eura i vise polovnih na oglasima koliko hoces. Zaboravio si da ima novih automobila od 50k pa na gore koliko hoces. :)

za (igor, 10. jun 2014 14:56)

Vaš komentar jasno govori o tome koliko ste pogrešno razmišljali.
Zašto bi zabranili uvoz, prodaju i kupovinu polovnih vozila?
Da bi uvoznici imali monopol?
Te dve stvari su u suprotnosti sa principima slobodne ekonomije i dovodi do poremećaja na tržištu - npr.polovni automobili postaju skupi i koštaju više nego što vrede.
Vi ili nikada niste servisirali auto kod ovlašćenog dilera ili ste sami uvoznik novih kola.

Zašto ograničavati ljudima mogućnost da kupe sebi pristojan auto?

Ako ste mislili zbog toga što se uvoze krševi i koji se sumnivo prerađuju (kilometraža, oštećenja i sl) - to već treba država da se stara - uvođenjem kontrole (provera stanja na ulasku u zemlju), zabranom uvoza oštećenih vozila u cilju da se podigne kvalitet vozila u saobraćaju.
Ali onda dolazimo do osnovnog problema: kako da očekujemo od korumpirane, nesposobne i bezglave (bez ikakvog plana i strategije) države da uradi nešto kako valja?

ma nije ovo jos nista, bice tu jos raznih nepotrebnih nameta...sta da ocekujemo drugo, nego da svaki dan izmisle jos neki namet...

Industrijalci ili droga? Industrija droge!

Moj primer.
Ušao sam sa autom u Srbiju 8.5.14.
Platio sve što treba i ne treba.Za carinu i sve ostalo.....
I onda bam , jutros sam dobio tablice i privremenu saobraćaju.


Takva ažurnost i brzina naših institucija je pravo čudo.
Koga briga što to traje po mesec dana?

Ukinuta carina na polovnjake iz Eu. Šta se onda plaća osim pdv-a?

Ako je država primorala uvoznike da carine po katalogu AMSS ako taj katalog priznaje poreska uprava, onda bi trebalo i osiguranja da prihvate katalog, jer stvarno nije fer da se katalog primenjuje ili ne primenjuje kako kome odgovara. A najviše me od sveka zanima AMSS OSIGURANJE dal priznaje katalog AMSS pri ispalti štete, do bi bila dobra tema za nekog novinara.

drzava nam je extra,kada ne znas kako da pokrenes peivredu, otimaj narodu

Mislite da je ovo sve ?! Pa ovo je tek pocetak, ovi ce nas unistiti ,a da naprave nova radna mesta nisu u stanju!

"Sada je omogućeno da odmah platite carinu pa da posle obavljate pregled." - A pregled su kao fol uveli zbog bezbednosti. Pa kad su se preračunali, onda nije bitna bezbednost nego prvo daj pare a posle za bezbednost opet daj pare.

@pedja
Neko je iz suparnicke strAnke...

... obrni okreni prevrni izvrni gradjanin uvek gubitnik... kad sve to vec mora platiti .. neka uplati te gluposti i vozi miško ...zasto da lezi na carini i da ga slepuju ... glupostima nikad kraja.

preporucujem BOJKOT! Evo sad ce leto, hajde da niko ne kupi auto od 1. jula do avgusta! Niko. Pa da vidimo kakva ce onda biti pravila...