Ja nemam sumlje u SAAB. 9-3ka je u osnovi Vectra C/Fiat Croma, ali sa aerodinamikom cw=0.28 na nivou Mercedesa, upravljanje na svim tockovima, CR dizeli sa twin turbo sistemima, 10-12 vazdusnih jastuka, u svemu veoma moderan, nikako zastareo.
Kupio bih ga kao polovnog ili novog. Za odrzavanje nema problema, redovan potrosni materijal je u kombinaciji Vectra C, Fiat Croma, 1.9 mjt, kocnice, trap i td. Mene brine samo kako doci do specificnih delova, farove, stopke, stakla, retrovizora, branika, maglenki i td, a cesto zatrebaju.
A sta drugo ocekivati?Pazi,prodaju auto koji je gadno zastreo,preko 10 godina star model i to po debelim cenama.Bolje da su ga cenovno priblizili dacia-i.
Veoma poštujem "Saab" brend, ali uložiti pola milijarde dolara i još ne pokrenuti posao je teška glupost i naivnost ulagača. Pa nije u pitanju spejs šatl!
Veoma poštujem "Saab" brend, ali uložiti pola milijarde dolara i još ne pokrenuti posao je teška glupost i naivnost ulagača. Pa nije u pitanju spejs šatl!
Ja nemam sumlje u SAAB. 9-3ka je u osnovi Vectra C/Fiat Croma, ali sa aerodinamikom cw=0.28 na nivou Mercedesa, upravljanje na svim tockovima, CR dizeli sa twin turbo sistemima, 10-12 vazdusnih jastuka, u svemu veoma moderan, nikako zastareo.
Kupio bih ga kao polovnog ili novog. Za odrzavanje nema problema, redovan potrosni materijal je u kombinaciji Vectra C, Fiat Croma, 1.9 mjt, kocnice, trap i td. Mene brine samo kako doci do specificnih delova, farove, stopke, stakla, retrovizora, branika, maglenki i td, a cesto zatrebaju.
A sta drugo ocekivati?Pazi,prodaju auto koji je gadno zastreo,preko 10 godina star model i to po debelim cenama.Bolje da su ga cenovno priblizili dacia-i.
A sta drugo ocekivati?Pazi,prodaju auto koji je gadno zastreo,preko 10 godina star model i to po debelim cenama.Bolje da su ga cenovno priblizili dacia-i.
Veoma poštujem "Saab" brend, ali uložiti pola milijarde dolara i još ne pokrenuti posao je teška glupost i naivnost ulagača. Pa nije u pitanju spejs šatl!
Ja nemam sumlje u SAAB. 9-3ka je u osnovi Vectra C/Fiat Croma, ali sa aerodinamikom cw=0.28 na nivou Mercedesa, upravljanje na svim tockovima, CR dizeli sa twin turbo sistemima, 10-12 vazdusnih jastuka, u svemu veoma moderan, nikako zastareo.
Kupio bih ga kao polovnog ili novog. Za odrzavanje nema problema, redovan potrosni materijal je u kombinaciji Vectra C, Fiat Croma, 1.9 mjt, kocnice, trap i td. Mene brine samo kako doci do specificnih delova, farove, stopke, stakla, retrovizora, branika, maglenki i td, a cesto zatrebaju.
IMAGE SOURCE
7 Komentari
Sortiraj po: