zix
pre 10 godina
jeftinije je letovanje nego lastina mesecna karta
Nedelja, 11.05.2014.
14:51
Radnici "Laste" od sutra će stupiti u štrajk, pošto su propali i današnji pregovori štrajkačkog odbora sa čelnicima tog saobraćajnog preduzeća, saznaje "Blic".
Izvor: Blic
pre 10 godina
jeftinije je letovanje nego lastina mesecna karta
pre 10 godina
Разумемо ми из Београда и Вас који нећете да возите и ове што блокирају депонију па се цео град усмрдео.... Ко нас разуме, нас који сваки дан диринчимо код приватника и држава нам наплаћује порезе и остале ствари???!!!!
pre 10 godina
Lasta u okviru gradskog prevoza vozi po identičnim tarifama kao i svi prevoznici po ceni koju propisuje grad. I za razliku od GSP u okviru istog sistema nije protektovana. Nije mi jasno zašto je ljudima Lasta trn u oku, a nije GSP. Lasta je za ove NASA. Ako nešto treba da se gasi/privatizuje onda je to GSP. I da grad im duguje goleme novce. Možda je prejak izraz "praviti od blata", ali će dosta nedostajati u slučaju gašenja.
pre 10 godina
Sve se unistava takticki. Prodace se i to za dzabe.
pre 10 godina
Najsmesnije mi ovo "pravice te lastu od blata". Nema goreg prevoznika od drzavnog, to se pokazalo unazad 50 godina.
pre 10 godina
Vi što se zalazete za prodaju Laste, ne znate o čemu govorite. Lasta vam je jedini način da se jeftinije vozite, ali pravićete vi Lastu od blata, kad vas bude vozio privatnik.
pre 10 godina
Ja cu da vozim za Mladenovac po 150 din povratnu kartu i da me grad sponzorise Hoce li vise da se ugasi ta Lasta kako ona propada vuce i nas sve.Svugde u svetu je privatni sektor u saobracaju jedino kod nas je naopako a na poreskoj listi su naj vecih duznika Srbije.Dal ce jednom ta misterija da se zakljuca ili proda
pre 10 godina
lasti grad Beograd duguje preko 4mil evra...
pre 10 godina
приватизовати ласту
pre 10 godina
Ja ne mogu da verujem da u Lasti kasne plate, pa zbog te firme su propale mnoge druge poput Severtransa i dr. To je klasicno drzavno preduzece koje je drzava svih ovih godina forsirala. Sramota.
pre 10 godina
Što vas pre zatvore ili prodaju, to bolje za sve nas. Vozim svakog dana između Mladenovca i Beograda jer u autobuse nije moguće ući zbog gužve i loše organizovanosti. Cena provoza pri tom (uz kupljenu markicu) za dvoje zaposlenih nepovoljnija nego putovanje automobilom. Jedva čekam da se pojavi prevoznik kom mogu da platim ekonomsku cenu prevoza i da se vozim kao čovek, ili da neko konačno politički poentira tako što će da se seti da uvede gradsku liniju dužinom autoputa kroz Beograd ( od Malog Požarevca do krajnje severne tačke, uključujući i svraćanje na Aerodrom).
pre 10 godina
Tacno je da Lasta nije Javno preduzece.
pre 10 godina
A gde su novci? Ako znamo da Lastu sponzorise grad Beograd i uz to da imaju najvise cene prevoza gde su apsolutni monopolisti. Vucicu ispitaj sada i ovo da ne bi dobio jos jedan Autosaobracaj Kg.....
pre 10 godina
Ja ne mogu da verujem da u Lasti kasne plate, pa zbog te firme su propale mnoge druge poput Severtransa i dr. To je klasicno drzavno preduzece koje je drzava svih ovih godina forsirala. Sramota.
pre 10 godina
Što vas pre zatvore ili prodaju, to bolje za sve nas. Vozim svakog dana između Mladenovca i Beograda jer u autobuse nije moguće ući zbog gužve i loše organizovanosti. Cena provoza pri tom (uz kupljenu markicu) za dvoje zaposlenih nepovoljnija nego putovanje automobilom. Jedva čekam da se pojavi prevoznik kom mogu da platim ekonomsku cenu prevoza i da se vozim kao čovek, ili da neko konačno politički poentira tako što će da se seti da uvede gradsku liniju dužinom autoputa kroz Beograd ( od Malog Požarevca do krajnje severne tačke, uključujući i svraćanje na Aerodrom).
pre 10 godina
lasti grad Beograd duguje preko 4mil evra...
pre 10 godina
Tacno je da Lasta nije Javno preduzece.
pre 10 godina
A gde su novci? Ako znamo da Lastu sponzorise grad Beograd i uz to da imaju najvise cene prevoza gde su apsolutni monopolisti. Vucicu ispitaj sada i ovo da ne bi dobio jos jedan Autosaobracaj Kg.....
pre 10 godina
Ja cu da vozim za Mladenovac po 150 din povratnu kartu i da me grad sponzorise Hoce li vise da se ugasi ta Lasta kako ona propada vuce i nas sve.Svugde u svetu je privatni sektor u saobracaju jedino kod nas je naopako a na poreskoj listi su naj vecih duznika Srbije.Dal ce jednom ta misterija da se zakljuca ili proda
pre 10 godina
Vi što se zalazete za prodaju Laste, ne znate o čemu govorite. Lasta vam je jedini način da se jeftinije vozite, ali pravićete vi Lastu od blata, kad vas bude vozio privatnik.
pre 10 godina
приватизовати ласту
pre 10 godina
Sve se unistava takticki. Prodace se i to za dzabe.
pre 10 godina
Lasta u okviru gradskog prevoza vozi po identičnim tarifama kao i svi prevoznici po ceni koju propisuje grad. I za razliku od GSP u okviru istog sistema nije protektovana. Nije mi jasno zašto je ljudima Lasta trn u oku, a nije GSP. Lasta je za ove NASA. Ako nešto treba da se gasi/privatizuje onda je to GSP. I da grad im duguje goleme novce. Možda je prejak izraz "praviti od blata", ali će dosta nedostajati u slučaju gašenja.
pre 10 godina
Najsmesnije mi ovo "pravice te lastu od blata". Nema goreg prevoznika od drzavnog, to se pokazalo unazad 50 godina.
pre 10 godina
Разумемо ми из Београда и Вас који нећете да возите и ове што блокирају депонију па се цео град усмрдео.... Ко нас разуме, нас који сваки дан диринчимо код приватника и држава нам наплаћује порезе и остале ствари???!!!!
pre 10 godina
jeftinije je letovanje nego lastina mesecna karta
pre 10 godina
Ja cu da vozim za Mladenovac po 150 din povratnu kartu i da me grad sponzorise Hoce li vise da se ugasi ta Lasta kako ona propada vuce i nas sve.Svugde u svetu je privatni sektor u saobracaju jedino kod nas je naopako a na poreskoj listi su naj vecih duznika Srbije.Dal ce jednom ta misterija da se zakljuca ili proda
pre 10 godina
Najsmesnije mi ovo "pravice te lastu od blata". Nema goreg prevoznika od drzavnog, to se pokazalo unazad 50 godina.
pre 10 godina
Vi što se zalazete za prodaju Laste, ne znate o čemu govorite. Lasta vam je jedini način da se jeftinije vozite, ali pravićete vi Lastu od blata, kad vas bude vozio privatnik.
pre 10 godina
приватизовати ласту
pre 10 godina
Što vas pre zatvore ili prodaju, to bolje za sve nas. Vozim svakog dana između Mladenovca i Beograda jer u autobuse nije moguće ući zbog gužve i loše organizovanosti. Cena provoza pri tom (uz kupljenu markicu) za dvoje zaposlenih nepovoljnija nego putovanje automobilom. Jedva čekam da se pojavi prevoznik kom mogu da platim ekonomsku cenu prevoza i da se vozim kao čovek, ili da neko konačno politički poentira tako što će da se seti da uvede gradsku liniju dužinom autoputa kroz Beograd ( od Malog Požarevca do krajnje severne tačke, uključujući i svraćanje na Aerodrom).
pre 10 godina
Ja ne mogu da verujem da u Lasti kasne plate, pa zbog te firme su propale mnoge druge poput Severtransa i dr. To je klasicno drzavno preduzece koje je drzava svih ovih godina forsirala. Sramota.
pre 10 godina
A gde su novci? Ako znamo da Lastu sponzorise grad Beograd i uz to da imaju najvise cene prevoza gde su apsolutni monopolisti. Vucicu ispitaj sada i ovo da ne bi dobio jos jedan Autosaobracaj Kg.....
pre 10 godina
Tacno je da Lasta nije Javno preduzece.
pre 10 godina
lasti grad Beograd duguje preko 4mil evra...
pre 10 godina
Lasta u okviru gradskog prevoza vozi po identičnim tarifama kao i svi prevoznici po ceni koju propisuje grad. I za razliku od GSP u okviru istog sistema nije protektovana. Nije mi jasno zašto je ljudima Lasta trn u oku, a nije GSP. Lasta je za ove NASA. Ako nešto treba da se gasi/privatizuje onda je to GSP. I da grad im duguje goleme novce. Možda je prejak izraz "praviti od blata", ali će dosta nedostajati u slučaju gašenja.
pre 10 godina
jeftinije je letovanje nego lastina mesecna karta
pre 10 godina
Sve se unistava takticki. Prodace se i to za dzabe.
pre 10 godina
Разумемо ми из Београда и Вас који нећете да возите и ове што блокирају депонију па се цео град усмрдео.... Ко нас разуме, нас који сваки дан диринчимо код приватника и држава нам наплаћује порезе и остале ствари???!!!!
13 Komentari
Sortiraj po: