Sreda, 16.04.2014.
08:48
Čelnici grada pripremaju interventne mere za dva javna preduzeća – GSP Beograd i Beograd put, kaže sekretar Privremenog veća Goran Vesić za Studio B.
Izvor: Novosti
IMAGE SOURCE
pre 10 godina
Kakav tender za BUS-PLUS...?
Vratiti sve u ruke GSP.
Problemi su poceli odkako su krenuli eksperimenti gradske vlade.Losi rezultati su posledica nametanja na silu svih resenja za komunalce.Niko nije zeleo ni APEX ni BUS-PLUS...ali na silu su ubaceni i ovo je rezultat.
pre 10 godina
A sto ne prebacite busplus GSP-u, da postane njihovo vlasnistvo i smanjite cenu karte na bar jedno 40 dinara. Kao u prodavnici, sve manje i manje ljudi ce kupovati nesto, ako mu je skocila cena. Sto bi proporcionalno bilo, sve veci sverc ili odustajanje od prevoza.
Jel' opet drzavu vode degenerici, koji su zeljni namestenih tendera, da bi opet sebi trpali pare u dzep?
pre 10 godina
ne verujem mu posto sam saslusao sve njegove verbalne oscilacije
pre 10 godina
Vidim i do sada ste uradili mnogo,ali tu su reforme koje ce sve da rese.
Gomila nesposobnih smarača.
pre 10 godina
uopšte mi nije jasno šta fali BUSPLUS-u osim cene koja ne bi trebalo da bude viša od 50 dinara, jer nije isti standard danas i pre tri godine
pre 10 godina
Vidim i do sada ste uradili mnogo,ali tu su reforme koje ce sve da rese.
Gomila nesposobnih smarača.
pre 10 godina
uopšte mi nije jasno šta fali BUSPLUS-u osim cene koja ne bi trebalo da bude viša od 50 dinara, jer nije isti standard danas i pre tri godine
pre 10 godina
ne verujem mu posto sam saslusao sve njegove verbalne oscilacije
pre 10 godina
A sto ne prebacite busplus GSP-u, da postane njihovo vlasnistvo i smanjite cenu karte na bar jedno 40 dinara. Kao u prodavnici, sve manje i manje ljudi ce kupovati nesto, ako mu je skocila cena. Sto bi proporcionalno bilo, sve veci sverc ili odustajanje od prevoza.
Jel' opet drzavu vode degenerici, koji su zeljni namestenih tendera, da bi opet sebi trpali pare u dzep?
pre 10 godina
Kakav tender za BUS-PLUS...?
Vratiti sve u ruke GSP.
Problemi su poceli odkako su krenuli eksperimenti gradske vlade.Losi rezultati su posledica nametanja na silu svih resenja za komunalce.Niko nije zeleo ni APEX ni BUS-PLUS...ali na silu su ubaceni i ovo je rezultat.
pre 10 godina
Kakav tender za BUS-PLUS...?
Vratiti sve u ruke GSP.
Problemi su poceli odkako su krenuli eksperimenti gradske vlade.Losi rezultati su posledica nametanja na silu svih resenja za komunalce.Niko nije zeleo ni APEX ni BUS-PLUS...ali na silu su ubaceni i ovo je rezultat.
pre 10 godina
A sto ne prebacite busplus GSP-u, da postane njihovo vlasnistvo i smanjite cenu karte na bar jedno 40 dinara. Kao u prodavnici, sve manje i manje ljudi ce kupovati nesto, ako mu je skocila cena. Sto bi proporcionalno bilo, sve veci sverc ili odustajanje od prevoza.
Jel' opet drzavu vode degenerici, koji su zeljni namestenih tendera, da bi opet sebi trpali pare u dzep?
pre 10 godina
Vidim i do sada ste uradili mnogo,ali tu su reforme koje ce sve da rese.
Gomila nesposobnih smarača.
pre 10 godina
uopšte mi nije jasno šta fali BUSPLUS-u osim cene koja ne bi trebalo da bude viša od 50 dinara, jer nije isti standard danas i pre tri godine
pre 10 godina
ne verujem mu posto sam saslusao sve njegove verbalne oscilacije
5 Komentari
Sortiraj po: