Ko je u stvari na čelu AMSS-a?

Ah, Aleksandar Nikačević. 1991. godine je bio Miloševićev predsednik Saveza (večitih) studenata i sedeo pored njega u čuvenom Miloševićevom obraćanju studentima za vreme studentskih protesta 1991. i 1992. Ne zaboravimo da je tada imao 30-31 godinu. Jak student.

1999. godine je bio na čelu ekipe koja je nasilno preuzla Radio B92.

Nakon toga je, evo, osvanuo kao predsednik AMSS-a. Da li je ikada diplomirao ili još sprema diplomski?

Kako očekujemo da išta bude od ove zemlje kad ni oko Auto moto saveza ljudi ne mogu da se dogovore...

Uvaženi gospodo predugo traje ova agonija,čak više od decenije a pogotovu od odvajanja od AMSCG.Pa sam uveren da bi nadležni državni organi što hitnije trebali da intervenišu sa različitim oovlašćenjima i oblastima kontrole.Jer očigledno da je svaka predpostavka da će da se slegne prašina i tresla se gora rodio se miš neće uroditi rezultatima.Šteta da se ovo dešava u organizaciji automobilista koju je osnovao knez Srbije 1921.godine-što znači da radi i postoji preko 90 godina i svake godine učalani preko 30000 hiljada članova AMSS-koji na osnovu Statuta kao najvišeg akta imamju pravo da birajui budu birani u Skupštinu AMSS.A TO JE SVE REGULISANO Zakonom o udruženjima donet 8.7.2009. Sl.GL.51/2009.Pa je to razlog više da se stavi pod kontrolu državnih organa rad AMSS u celini injenih organa.Zamislite organizaciju koja se bavi veoma važnom državnom i društevenom oblašću BEZBEDNOS saobrećaja na putevima, pa zatim data ovlašćenja obuke i edukacije dece-kandidata za vozače,polaganje vozačkih ispita,kontrola vozila na linijama teh.pregleda,popravka vozila šlepanje atestiranje i još puno prenetih ovlašćenja na ovu lepo zamišljenu organizaciju.Rekoh da AMSS radi od pre 90 godina a ne od nekog i nekih sada pomenutih osoba da li legalnih ili legitimnih ili suprotno njima.Ova organizacija ima mnogo zaposlenh,vrednih ,sposobnih naravno i stučnih radnika svih struka-pa je greh nespomenuti da se zarade neprimaju i kada se prime one su male ne njihovom krivicom.

...ispostavice se da su stranke u amss zaposlile jedno 2-3-4 stotine zasluznih clanova, koji po potrebi, zasedaju u raznim gradovima i donose razlicite odluke...
...nisam cuo da je neko demantovao VOZNI PARK smenjenih (ili ne) rukovodilaca...
...u VOZNI PARK su otile nase pare...i u plate tih ko-zna-koliko stotina partijskih vojnika...

Nego...sto se biju tako velke bitke oko tog AMSS? Pa ima toliko drugih primera zloupotrteba a nisu privukli paznju. Dakle, ovde sigurno ima dosta para za iscrpljivanje, cim su se toliko uskovitlale strasti oko vladanja nad AMSS. Tu je i AMSO, ne zaboravite....mislim da se ovde radi o sprezi izmedju dela MUP koji se bavi saobracajem, nekih drzavnih tela, jednog auto moto saveza koji je iz nepoznatih razloga dobio mandat da se bavi svim zivim u saobracaju (trebalo bi ispitati sta je tacno sve u ingereciji saveza, pored medjunarodnih dozvola i slicnih aktivnosti koje donose sicu u odnosu na prave, prikrivene prihode), ali i nekih privatnih firmi koje su se okoristile o bliske veze sa ljudima iz AMSS. Zmijarnik!!!!

ko je upisan u apr?

ko je upisan u apr?

Kako očekujemo da išta bude od ove zemlje kad ni oko Auto moto saveza ljudi ne mogu da se dogovore...

Ah, Aleksandar Nikačević. 1991. godine je bio Miloševićev predsednik Saveza (večitih) studenata i sedeo pored njega u čuvenom Miloševićevom obraćanju studentima za vreme studentskih protesta 1991. i 1992. Ne zaboravimo da je tada imao 30-31 godinu. Jak student.

1999. godine je bio na čelu ekipe koja je nasilno preuzla Radio B92.

Nakon toga je, evo, osvanuo kao predsednik AMSS-a. Da li je ikada diplomirao ili još sprema diplomski?

Nego...sto se biju tako velke bitke oko tog AMSS? Pa ima toliko drugih primera zloupotrteba a nisu privukli paznju. Dakle, ovde sigurno ima dosta para za iscrpljivanje, cim su se toliko uskovitlale strasti oko vladanja nad AMSS. Tu je i AMSO, ne zaboravite....mislim da se ovde radi o sprezi izmedju dela MUP koji se bavi saobracajem, nekih drzavnih tela, jednog auto moto saveza koji je iz nepoznatih razloga dobio mandat da se bavi svim zivim u saobracaju (trebalo bi ispitati sta je tacno sve u ingereciji saveza, pored medjunarodnih dozvola i slicnih aktivnosti koje donose sicu u odnosu na prave, prikrivene prihode), ali i nekih privatnih firmi koje su se okoristile o bliske veze sa ljudima iz AMSS. Zmijarnik!!!!

...ispostavice se da su stranke u amss zaposlile jedno 2-3-4 stotine zasluznih clanova, koji po potrebi, zasedaju u raznim gradovima i donose razlicite odluke...
...nisam cuo da je neko demantovao VOZNI PARK smenjenih (ili ne) rukovodilaca...
...u VOZNI PARK su otile nase pare...i u plate tih ko-zna-koliko stotina partijskih vojnika...

Uvaženi gospodo predugo traje ova agonija,čak više od decenije a pogotovu od odvajanja od AMSCG.Pa sam uveren da bi nadležni državni organi što hitnije trebali da intervenišu sa različitim oovlašćenjima i oblastima kontrole.Jer očigledno da je svaka predpostavka da će da se slegne prašina i tresla se gora rodio se miš neće uroditi rezultatima.Šteta da se ovo dešava u organizaciji automobilista koju je osnovao knez Srbije 1921.godine-što znači da radi i postoji preko 90 godina i svake godine učalani preko 30000 hiljada članova AMSS-koji na osnovu Statuta kao najvišeg akta imamju pravo da birajui budu birani u Skupštinu AMSS.A TO JE SVE REGULISANO Zakonom o udruženjima donet 8.7.2009. Sl.GL.51/2009.Pa je to razlog više da se stavi pod kontrolu državnih organa rad AMSS u celini injenih organa.Zamislite organizaciju koja se bavi veoma važnom državnom i društevenom oblašću BEZBEDNOS saobrećaja na putevima, pa zatim data ovlašćenja obuke i edukacije dece-kandidata za vozače,polaganje vozačkih ispita,kontrola vozila na linijama teh.pregleda,popravka vozila šlepanje atestiranje i još puno prenetih ovlašćenja na ovu lepo zamišljenu organizaciju.Rekoh da AMSS radi od pre 90 godina a ne od nekog i nekih sada pomenutih osoba da li legalnih ili legitimnih ili suprotno njima.Ova organizacija ima mnogo zaposlenh,vrednih ,sposobnih naravno i stučnih radnika svih struka-pa je greh nespomenuti da se zarade neprimaju i kada se prime one su male ne njihovom krivicom.