Putarinu ćemo plaćati po kilometru

Predlazem JP Putevi Srbije da razmisli o naplati tranzita kroz opstinu Temerin, posto vam na auto putu vec sada skoro nikog nema, jer se izbegava. Svakodnevno se mogu primetiti sleperi svih mogucih tablica, SRB/HU/BiH. Ruiniraju nam magistralne puteve, prave buku i usporavaju saobracaj sve za 0 din - all inclusive.

Bio sam u Madjarskoj tacnije Subotica _Debrecen presao tamo i nazad 800 km platio putarinu 14 eura i vazi za 5 dana nebitno koliko se vozi . Mislim pravog auto puta na kojem nemoras drzati ruke na volanu koliko je ravan i dobar , a koliko kosta kod nas od Subotice do Novog Sada ? otprilike je jefnije gorivo (dizel ) nego putarina! a kvalitet tog nazovi auto puta ?

a kolika je ta cifra po kilometru

Zašto trošimo pare na naplatne rampe? Za desetinu troška može da se uvede sistem vinjeta: na pumpi, trafici, graničnom prelazu ili putem intereneta ili SMS-om platiš vinjetu kao što se plaća parking. Kola u civilu krstare autoputem ili se postave kamere na par mesta i ko nema vinjetu dobije kaznu na kućnu adresu. Ako je stranac, ne dozvoli mu se napuštanje države dok ne namiri kazne + kamatu ili mu se lepo metne lisica na točak. I zašto se ovo ne uradi? Ili je u pitanju potpuna nesposobnost i neobrazovanost nadležnih ili potpuna korupcija: tenderi za gradnju naplatnih rampi se mogu namestiti i partijski kadrovi se mogu na tim rampama zaposliti. Ili je u pitanju i jedno i drugo. To su te reforme za koje je SNS dobio 158 poslanika da ih sprovede.

sta bi sa vinjetama?
ocigledno da je to zaboravljeno

A vi koji sebe neopravdano nazivate novinarima se potrudite da izvestite malo o tome koliko nas košta izgradnja naplatnih rampi kao i postojeća i nova radna mesta koja će se otvoriti i koliko košta putarina ovde, a koliko u komšiluku, umesto što blanko prenostite izjave nesposobnih/korumpiranih službenika Puteva Srbije. Izjave za javnost možemo da pročitamo i na njihovim sajtovima vaš posao nije da budete pres služba državi i državnim preduzećima već da istražite i predstavite sve relevantne informacije građanstvu.

zivela nemacka i besplatni auto put plus retko gde ima ogtanicenje od 120 km o kvalitetu auto puta da ne pisem puno

Molim vas da to u Vojvodini resite po hitnom postupku a nas Leskovcane neka i dalje,kao i do sad deru na naplatnoj rampi Doljevac gde za 10 km koriscenja auto puta placamo 190 din. Ma ko nas j...

a zasto placamo registraciju

Naplata putarine po kilometru, a ja mislio po broju predjenih rupa. Kod nas se naplacuje ruparina a ne putarina. I odakle vam ova fotka auto puta, takav kod nas ne postoji.

Sramota je uopšte naplaćivati put od Subotice do Novog Sada. Ne može se sastaviti kilometar zdravog puta.

Srbija je poznata po brojnim autoputevima! Horgoš - Subotica! Subotica - Novi Sad! Novi Sad - Beograd, ali imate i Subotica - Beograd, pa Novi sad - Niš, >Beograd - Niš, a o autoputu Niš - Subotica da ne govorimo! Dakle, imamo jedan jedini autoput, ali računajući po deonicama, imamo lepu brojku od autoputeva. A naplata? Ma, idji bre! Ovo je Srbija, gore od najgoreg!

Šta ste zapeli sa vinjetama? Mi već plaćamo naknadu za puteve kroz svaki litar kupljenog goriva. Može vinjeta, ali da se ukine ova naknada. Kako ne shvatate, da je poenta samo da se naplati. Pravednost, sistem, pružena usluga za naplaćeno, kvalitet puteva... Nikoga nije briga za to.

Ovo je kao da na Juga stavite Nitro i ofarbate ga lepo.

Uzas koliko mafijasa u drzavi

Gospodo draga, onu golgotu na tkzv auto putu kroz Vojvodinu je zlocin naplacivati. Bolje je uvesti na naplatnim rampama kase za refundaciju stete na vozilima zbog udarnih rupa, rascepa, valovitog asfalta zbog koga se trese ceo auto...
Prvo ga dovedite u stanje da moze da se kaze da je auto put, pa tek onda naplacujte. Ovo para sto se uzelo za sve ove godine naplate putarine, jos dok je bio obisna magistrala sa jednom zaustavnom trakom koja je doprinosila povecanju bilansa smrtnih slucajeva, moze slobodno da se svrsta u cist kriminal.

Za Puteve Srbije a i za vas Srem očigledno ne pripada Vojvodini! Na autoputu od Beograda ka Šidu, odnosno Hrvatskoj ovakav sistem naplate postoji odavno.

A cekaj,pa ce imate felne pa muzika pa siberi pa maglenke ce da palite danju,placajte sad ako vam je.Sve sto imate u vasim zivotima nije vase,vase je da placate da bi neko ziveo.

"Radovi će biti obezbeđeni odgovarajućom saobraćajnom opremom i signalizacijom pa se mole svi učesnici u saobraćaju da obrate pažnju na to i voze oprezno."


Što biste molili vozače da obrate pažnju, ako sve odradite savesno, u skladu sa propisima i signalizacija bude uočljiva. Ne planirate, nadam se, da brljate?

@insajder
Ajde molim te ne sitničari, imaš autoput, zatvoreni sistem, i još se cenjkaš. Ako ti se ne sviđa, vozi se autobanom! (-:

Do sada sam ponekada isao starim putem, a sada cu iskljucivo :)
Na Novosadskom autoputu sam od rupa iskrivio felnu i viljusku, pocepao gumu... i to po sred sredjenog, novog dela (sada se natezem po sudovima ko je kriv za lose radove - izvodjac ili investitor, a inace je stavljen noseci asfalt dubine 5cm, ej, 5cm, pa toliko tanak sloj nema ni po selima - za autoput je minimum 6-7cm!!!)
Osim toga, odrzavanje puteva placamo kroz registracije, gorivo a sada i putarine... A toliko imaju administrativnih radnika, da im ni toliko para nije dovoljno .
Da li znate da deo akcize za puteve u ceni goriva prodatog u APV umesto za puteve po APV idu 48% u Novi Sad, a 52% u Beograd?! I skoro 99% ostaju u budzetu APV i RS za druge namene (naravno, mi u Banatu te pare nismo godinama videli...) - isto saznao tokom sudjenja, po izvestaju vestaka... Beograd bi trebao pare da prosledjuje Srbija Putu, a Novi Sad putarskim preduzecima po APV... Toliko o tome gde su nasi novci - u Bg i NS i to se nece promeniti ni da smo deo Amerike - ako ne BG, Novi Sad ce sve da uzme - adminstrativno-pijavicno-parazitski centri...

Za mene je ovo i veliko filozofsko pitanje koje zadire u naš mentalitet. Prvo i osnovno - "Putevi Srbije" su jedna u nizu javnih burazerskih polusposobnih i "mutnih" firmi. Mislim da bi se svašta desilo da im uđe ozbiljna revizija. I svaki put reagujem kada mi najavljuju nove naplate, a "zna se" kako su godinama i obični radnici na naplati rešavali stambena pitanja. S druge strane, da nama Srbima neko da vinjete, onda bi realno dodatno pala naplata. U društvu prosto vlada dominantan stav da nema "naše" nego "moje" i "njegovo" i veliki broj ljudi bi vrdao. Treće, mi sad već imamo situaciju da se za džabe vozi autoputem od Horgoša do Vrbasa. O ruiniranju seoskih puteva kamionima (kojima treba zabraniti tranzit) da ne pričamo... I tako u krug. Sve u svemu, svi smo manje ili više lopovi - od nadležnih do nas vozača.

Da bi iz Inđije otišao u Kovilj imaš dve naplatne rampe u Inđiji i Kovilju(nije još završena) što iznosi 960 din. plus goriva par litara to je cifra od 1500 din za 20 km vožnje.Oooj Srbijo!

Naplata putarine po kilometru, a ja mislio po broju predjenih rupa. Kod nas se naplacuje ruparina a ne putarina. I odakle vam ova fotka auto puta, takav kod nas ne postoji.

@ (sale, 3. april 2014 10:36
1. Nema auto puta između Szeged-Debrecen-Szeged.
2. Ono što ste videli i ako ste direktno išli od Segedina do Debrecina (a ne preko M5 auto puta preko Szolnok E60 auto putem do Debrecina) je međumesni auto put koji je obnovljeno i u boljem je stanju nego Srspki autoputevi.
3. Gore je navedeno tragedija Srspke ekonomije i društva, koji su krivi oni koji budu izglasani one lidere, koje ih vode ovakve "fenomenalne" avanture već decenijama.

Pozdrav

Dobro ste se setili. Udjes kolima kod Vrbasa i ides prema NS-u. Predjes ni 10km opala, naplatna rampa i platis 380din isto kao da si usao kod Subotice. Kakva pljacka i sistemska greska. A od NSa do BGa platis 240din a predjes 70km... Mislim .. ajde vise, brze, resavajte.

Čitajte malo između redova. Poenta je da se uvede novi sistem naplate. Taj sistem će se uvestie posle raspisanog tendera za nabavku projekta, opreme, izvođenja radova, ... A kada je u pitanju tender neki su tu mnooooogo dobri! Tako to funkcioniše u miloj nam i napaćenoj otadžbini.

@sale

Зезнули су те приликом наплате те мађарске путарине, тако ти је кад плаћаш еурима - одеру те на конверзији у форинте, курс им је ужасан. Следећи пут плати лепо картицоми изаћи ће те 10€.

Malo alkohola i sve lepo. Ako je to razlog, onda stvarno bolje da stavimo dva basibozluka sa jataganima da skupljaju drumarinu. Dok ne uvedu vinjete, ovo je sve da ne kazem sta, prolaz kroz Srbiju je i onako papren a putevi raspad.Jedino gore je stvarno u Ceskoj.

Odlicno - zatvoreni sistem! Svi ce ostati izvan na magistralnim putevima?

Jel to iz Koridora konacno priznaju da je do sad u Vojvodini voznja auto putem bila naplacivana neposteno?
A moram da primetim jos nesto - izgleda da autoput Sid-Beograd vise nije vojvodjanski... valjda ide kroz Macvu.. ili je mozda beogradski.

@Dejan Kostić: u istom smo sosu, i Leskovcani i Bacvani - nista ovde jos nije uradjeno/ispravljeno, a i kad bude - definitivno to nece biti "u hitnom roku". Ovakvo stanje na severu Vojvodine traje DECENIJAMA!

A kada ce uskoro to tacno biti? Ovaj teks se pojavio pre mesec-dva dana i opet se ne zna kada. Valjda postoji neki okvirni datum. Ili ce biti do kraja ove godine ili neke druge...

(Nemanja C, 3. april 2014 10:24)
Sistem naplate putem vinjeta dobar je za one koji se često voze autoputem, ali za većinu to bi bila skuplja varijanta. Moram da uzmem vinjetu za nedelju dana, a treba mi samo da bi prošao jednom. Sama izrada vinjeta isto tako nije nimalo jeftina, što bi naravno platili mi koji vozimo. Kontrola bi iziskivala dodatne troškove. I poslednje, vinjetu moras da zalepiš, ali posle moraš i da je odlepiš, što nije lako, a us..e ti i prozor.

vinjete uvedite. alo lopovi, vinjete.

Vinjeta, Madjarska 14 evra - 4 dana. Svajcarska - 40 franaka (ili 34 evra) vazi godinu dana! Slovenija, kod njih je vec malo skuplje, 15 evra - 7 dana, 30 evra - mesec dana. Kod nas, Beograd - Nis je 730 dinara.

Bice to najgori (u smislu kvaltieta) i najskuplji put u ovom delu sveta

jesi nasi genijalci culi za Vinjete? znaci ne svinjete od svinje nego vinjete, kao u austriji,madjarskoj..platis 30e vozis se ceo mesec ako treba i 100 puta dnevno platio si,ovo ako predjes rampu 10 puta na dan 10 puta. ces platiti?lopovluk

Odlicni su nasi autoputevi ako se uporede sa nekim u EU, npr. Ceskim ali bi bilo lepo da se naplacauju preko vinjete.

obrni-okreni opet po džepu građana, uzmu za puteve na gorivu, registraciji, putarini...

i koliko ce to sve nas da kosta?

Da bi iz Inđije otišao u Kovilj imaš dve naplatne rampe u Inđiji i Kovilju (nije još završena) što iznosi 960 din. plus goriva par litara to je cifra od 1500 din za 20 km vožnje.Oooj Srbijo!
Jogogo


O čemu pričaš? Od Inđije do Kovilja ima 21 km autoputem, što je po trenutnom cenovniku 80 dinara za kola.

Mozda je glupo pitanje al ajd da probam.
Da li se putarina naplacuje i za bicikliste? Da li uopste biciklisti smeju da voze autoputem?

Ma sta vam je ljudi... Pa sad ce sve da bude dzabe... Pa na vlasti su sad ovi bre dzedaji od 16metara... Satro!

(Nemanja C, 3. april 2014 10:24)
Sistem naplate putem vinjeta dobar je za one koji se često voze autoputem, ali za većinu to bi bila skuplja varijanta. Moram da uzmem vinjetu za nedelju dana, a treba mi samo da bi prošao jednom. Sama izrada vinjeta isto tako nije nimalo jeftina, što bi naravno platili mi koji vozimo. Kontrola bi iziskivala dodatne troškove. I poslednje, vinjetu moras da zalepiš, ali posle moraš i da je odlepiš, što nije lako, a us..e ti i prozor.

Mozda je glupo pitanje al ajd da probam.
Da li se putarina naplacuje i za bicikliste? Da li uopste biciklisti smeju da voze autoputem?

Odlicni su nasi autoputevi ako se uporede sa nekim u EU, npr. Ceskim ali bi bilo lepo da se naplacauju preko vinjete.

zivela nemacka i besplatni auto put plus retko gde ima ogtanicenje od 120 km o kvalitetu auto puta da ne pisem puno

Molim vas da to u Vojvodini resite po hitnom postupku a nas Leskovcane neka i dalje,kao i do sad deru na naplatnoj rampi Doljevac gde za 10 km koriscenja auto puta placamo 190 din. Ma ko nas j...

A cekaj,pa ce imate felne pa muzika pa siberi pa maglenke ce da palite danju,placajte sad ako vam je.Sve sto imate u vasim zivotima nije vase,vase je da placate da bi neko ziveo.

Zašto trošimo pare na naplatne rampe? Za desetinu troška može da se uvede sistem vinjeta: na pumpi, trafici, graničnom prelazu ili putem intereneta ili SMS-om platiš vinjetu kao što se plaća parking. Kola u civilu krstare autoputem ili se postave kamere na par mesta i ko nema vinjetu dobije kaznu na kućnu adresu. Ako je stranac, ne dozvoli mu se napuštanje države dok ne namiri kazne + kamatu ili mu se lepo metne lisica na točak. I zašto se ovo ne uradi? Ili je u pitanju potpuna nesposobnost i neobrazovanost nadležnih ili potpuna korupcija: tenderi za gradnju naplatnih rampi se mogu namestiti i partijski kadrovi se mogu na tim rampama zaposliti. Ili je u pitanju i jedno i drugo. To su te reforme za koje je SNS dobio 158 poslanika da ih sprovede.

Predlazem JP Putevi Srbije da razmisli o naplati tranzita kroz opstinu Temerin, posto vam na auto putu vec sada skoro nikog nema, jer se izbegava. Svakodnevno se mogu primetiti sleperi svih mogucih tablica, SRB/HU/BiH. Ruiniraju nam magistralne puteve, prave buku i usporavaju saobracaj sve za 0 din - all inclusive.

@insajder
Ajde molim te ne sitničari, imaš autoput, zatvoreni sistem, i još se cenjkaš. Ako ti se ne sviđa, vozi se autobanom! (-:

Jel to iz Koridora konacno priznaju da je do sad u Vojvodini voznja auto putem bila naplacivana neposteno?
A moram da primetim jos nesto - izgleda da autoput Sid-Beograd vise nije vojvodjanski... valjda ide kroz Macvu.. ili je mozda beogradski.

Vinjeta, Madjarska 14 evra - 4 dana. Svajcarska - 40 franaka (ili 34 evra) vazi godinu dana! Slovenija, kod njih je vec malo skuplje, 15 evra - 7 dana, 30 evra - mesec dana. Kod nas, Beograd - Nis je 730 dinara.

sta bi sa vinjetama?
ocigledno da je to zaboravljeno

Bio sam u Madjarskoj tacnije Subotica _Debrecen presao tamo i nazad 800 km platio putarinu 14 eura i vazi za 5 dana nebitno koliko se vozi . Mislim pravog auto puta na kojem nemoras drzati ruke na volanu koliko je ravan i dobar , a koliko kosta kod nas od Subotice do Novog Sada ? otprilike je jefnije gorivo (dizel ) nego putarina! a kvalitet tog nazovi auto puta ?

a zasto placamo registraciju

"Radovi će biti obezbeđeni odgovarajućom saobraćajnom opremom i signalizacijom pa se mole svi učesnici u saobraćaju da obrate pažnju na to i voze oprezno."


Što biste molili vozače da obrate pažnju, ako sve odradite savesno, u skladu sa propisima i signalizacija bude uočljiva. Ne planirate, nadam se, da brljate?

Ovo je kao da na Juga stavite Nitro i ofarbate ga lepo.

Uzas koliko mafijasa u drzavi

Do sada sam ponekada isao starim putem, a sada cu iskljucivo :)
Na Novosadskom autoputu sam od rupa iskrivio felnu i viljusku, pocepao gumu... i to po sred sredjenog, novog dela (sada se natezem po sudovima ko je kriv za lose radove - izvodjac ili investitor, a inace je stavljen noseci asfalt dubine 5cm, ej, 5cm, pa toliko tanak sloj nema ni po selima - za autoput je minimum 6-7cm!!!)
Osim toga, odrzavanje puteva placamo kroz registracije, gorivo a sada i putarine... A toliko imaju administrativnih radnika, da im ni toliko para nije dovoljno .
Da li znate da deo akcize za puteve u ceni goriva prodatog u APV umesto za puteve po APV idu 48% u Novi Sad, a 52% u Beograd?! I skoro 99% ostaju u budzetu APV i RS za druge namene (naravno, mi u Banatu te pare nismo godinama videli...) - isto saznao tokom sudjenja, po izvestaju vestaka... Beograd bi trebao pare da prosledjuje Srbija Putu, a Novi Sad putarskim preduzecima po APV... Toliko o tome gde su nasi novci - u Bg i NS i to se nece promeniti ni da smo deo Amerike - ako ne BG, Novi Sad ce sve da uzme - adminstrativno-pijavicno-parazitski centri...

Odlicno - zatvoreni sistem! Svi ce ostati izvan na magistralnim putevima?

Da bi iz Inđije otišao u Kovilj imaš dve naplatne rampe u Inđiji i Kovilju(nije još završena) što iznosi 960 din. plus goriva par litara to je cifra od 1500 din za 20 km vožnje.Oooj Srbijo!

Srbija je poznata po brojnim autoputevima! Horgoš - Subotica! Subotica - Novi Sad! Novi Sad - Beograd, ali imate i Subotica - Beograd, pa Novi sad - Niš, >Beograd - Niš, a o autoputu Niš - Subotica da ne govorimo! Dakle, imamo jedan jedini autoput, ali računajući po deonicama, imamo lepu brojku od autoputeva. A naplata? Ma, idji bre! Ovo je Srbija, gore od najgoreg!

vinjete uvedite. alo lopovi, vinjete.

jesi nasi genijalci culi za Vinjete? znaci ne svinjete od svinje nego vinjete, kao u austriji,madjarskoj..platis 30e vozis se ceo mesec ako treba i 100 puta dnevno platio si,ovo ako predjes rampu 10 puta na dan 10 puta. ces platiti?lopovluk

a kolika je ta cifra po kilometru

A vi koji sebe neopravdano nazivate novinarima se potrudite da izvestite malo o tome koliko nas košta izgradnja naplatnih rampi kao i postojeća i nova radna mesta koja će se otvoriti i koliko košta putarina ovde, a koliko u komšiluku, umesto što blanko prenostite izjave nesposobnih/korumpiranih službenika Puteva Srbije. Izjave za javnost možemo da pročitamo i na njihovim sajtovima vaš posao nije da budete pres služba državi i državnim preduzećima već da istražite i predstavite sve relevantne informacije građanstvu.

Za Puteve Srbije a i za vas Srem očigledno ne pripada Vojvodini! Na autoputu od Beograda ka Šidu, odnosno Hrvatskoj ovakav sistem naplate postoji odavno.

Sramota je uopšte naplaćivati put od Subotice do Novog Sada. Ne može se sastaviti kilometar zdravog puta.

Šta ste zapeli sa vinjetama? Mi već plaćamo naknadu za puteve kroz svaki litar kupljenog goriva. Može vinjeta, ali da se ukine ova naknada. Kako ne shvatate, da je poenta samo da se naplati. Pravednost, sistem, pružena usluga za naplaćeno, kvalitet puteva... Nikoga nije briga za to.

Za mene je ovo i veliko filozofsko pitanje koje zadire u naš mentalitet. Prvo i osnovno - "Putevi Srbije" su jedna u nizu javnih burazerskih polusposobnih i "mutnih" firmi. Mislim da bi se svašta desilo da im uđe ozbiljna revizija. I svaki put reagujem kada mi najavljuju nove naplate, a "zna se" kako su godinama i obični radnici na naplati rešavali stambena pitanja. S druge strane, da nama Srbima neko da vinjete, onda bi realno dodatno pala naplata. U društvu prosto vlada dominantan stav da nema "naše" nego "moje" i "njegovo" i veliki broj ljudi bi vrdao. Treće, mi sad već imamo situaciju da se za džabe vozi autoputem od Horgoša do Vrbasa. O ruiniranju seoskih puteva kamionima (kojima treba zabraniti tranzit) da ne pričamo... I tako u krug. Sve u svemu, svi smo manje ili više lopovi - od nadležnih do nas vozača.

Dobro ste se setili. Udjes kolima kod Vrbasa i ides prema NS-u. Predjes ni 10km opala, naplatna rampa i platis 380din isto kao da si usao kod Subotice. Kakva pljacka i sistemska greska. A od NSa do BGa platis 240din a predjes 70km... Mislim .. ajde vise, brze, resavajte.

Malo alkohola i sve lepo. Ako je to razlog, onda stvarno bolje da stavimo dva basibozluka sa jataganima da skupljaju drumarinu. Dok ne uvedu vinjete, ovo je sve da ne kazem sta, prolaz kroz Srbiju je i onako papren a putevi raspad.Jedino gore je stvarno u Ceskoj.

Gospodo draga, onu golgotu na tkzv auto putu kroz Vojvodinu je zlocin naplacivati. Bolje je uvesti na naplatnim rampama kase za refundaciju stete na vozilima zbog udarnih rupa, rascepa, valovitog asfalta zbog koga se trese ceo auto...
Prvo ga dovedite u stanje da moze da se kaze da je auto put, pa tek onda naplacujte. Ovo para sto se uzelo za sve ove godine naplate putarine, jos dok je bio obisna magistrala sa jednom zaustavnom trakom koja je doprinosila povecanju bilansa smrtnih slucajeva, moze slobodno da se svrsta u cist kriminal.

Bice to najgori (u smislu kvaltieta) i najskuplji put u ovom delu sveta

i koliko ce to sve nas da kosta?

Naplata putarine po kilometru, a ja mislio po broju predjenih rupa. Kod nas se naplacuje ruparina a ne putarina. I odakle vam ova fotka auto puta, takav kod nas ne postoji.

Naplata putarine po kilometru, a ja mislio po broju predjenih rupa. Kod nas se naplacuje ruparina a ne putarina. I odakle vam ova fotka auto puta, takav kod nas ne postoji.

@sale

Зезнули су те приликом наплате те мађарске путарине, тако ти је кад плаћаш еурима - одеру те на конверзији у форинте, курс им је ужасан. Следећи пут плати лепо картицоми изаћи ће те 10€.

@ (sale, 3. april 2014 10:36
1. Nema auto puta između Szeged-Debrecen-Szeged.
2. Ono što ste videli i ako ste direktno išli od Segedina do Debrecina (a ne preko M5 auto puta preko Szolnok E60 auto putem do Debrecina) je međumesni auto put koji je obnovljeno i u boljem je stanju nego Srspki autoputevi.
3. Gore je navedeno tragedija Srspke ekonomije i društva, koji su krivi oni koji budu izglasani one lidere, koje ih vode ovakve "fenomenalne" avanture već decenijama.

Pozdrav

Čitajte malo između redova. Poenta je da se uvede novi sistem naplate. Taj sistem će se uvestie posle raspisanog tendera za nabavku projekta, opreme, izvođenja radova, ... A kada je u pitanju tender neki su tu mnooooogo dobri! Tako to funkcioniše u miloj nam i napaćenoj otadžbini.

@Dejan Kostić: u istom smo sosu, i Leskovcani i Bacvani - nista ovde jos nije uradjeno/ispravljeno, a i kad bude - definitivno to nece biti "u hitnom roku". Ovakvo stanje na severu Vojvodine traje DECENIJAMA!

A kada ce uskoro to tacno biti? Ovaj teks se pojavio pre mesec-dva dana i opet se ne zna kada. Valjda postoji neki okvirni datum. Ili ce biti do kraja ove godine ili neke druge...

obrni-okreni opet po džepu građana, uzmu za puteve na gorivu, registraciji, putarini...

Da bi iz Inđije otišao u Kovilj imaš dve naplatne rampe u Inđiji i Kovilju (nije još završena) što iznosi 960 din. plus goriva par litara to je cifra od 1500 din za 20 km vožnje.Oooj Srbijo!
Jogogo


O čemu pričaš? Od Inđije do Kovilja ima 21 km autoputem, što je po trenutnom cenovniku 80 dinara za kola.

Ma sta vam je ljudi... Pa sad ce sve da bude dzabe... Pa na vlasti su sad ovi bre dzedaji od 16metara... Satro!