mujcinovic salih
pre 10 godina
Cak i da sve uspe "ER Srbija" ce se susreti sa konkurencijom.Da bi neko uopste pristao da se vozi sa njima karta za SAD mora da bude jeftinija od recimo Lufthansine bar stopedest evra?
Petak, 28.03.2014.
15:11
Izveštaj američkih vazduhoplovnih vlasti o tome da li Srbija ispunjava uslove za direktne letove za Sjedinjenje Američke Države (SAD) biće objavljen u julu.
Izvor: Beta
pre 10 godina
Cak i da sve uspe "ER Srbija" ce se susreti sa konkurencijom.Da bi neko uopste pristao da se vozi sa njima karta za SAD mora da bude jeftinija od recimo Lufthansine bar stopedest evra?
pre 10 godina
(Vladimir, 28. mart 2014 19:21)
Zanimljivo je da se kod nas oduvijek to i slično govorilo o "Bizantincima".
Dubrovački arhivi su puni mržnje prema "prevrtljivim Bizanticima". Čak se išlo toliko daleko da u Dubrovniku pravoslavci nisu smjeli spavati unutar gradskih zidina.
pre 10 godina
Čak i da bude i dalje će većina leteti preko Praga ili nekog drugog grada jer će biti skuplje direktno iz Beograda. ja sam jednom išao i preko Kijeva, jer je najjeftinije.
pre 10 godina
"Latini su stare varalice, prevariće zametnuće kavgu, pa je teško zeman dati kavzi".
To ti je zapad kojem stremimo
pre 10 godina
ja napisah pre neki dan... bice,bice ali na svetog nikad,a mozda ni tad.
a I ako bude predstoji vam tezi deo ubediti nase ljude da lete sa vama pouceni sa skorasnjim uspesnim direktnim letovima ka Srbiji.
pre 10 godina
U prevodu - na dobrom smo putu ali postoje neki nedostaci koje treba ispraviti, zato se umesto prvobitne odluke za april odustalo, prvenstveno jer još nije gotov postupak osnivanja agencije za ispitivanje vazduhoplovnih nesreća, koga koči moratorijum na zapošljavanje u javnom sektoru kao i nepostojanje vlade i skupštine u ovom trenutku. Ameri su oprezni i sačekaće na ispunjenje ovih uslova.Što se tiče Hrvatske razlog za nepostojanje letova za USA je je nelojalna konkurencija i monopolsko ponašanje Lufthanze u okviru Star alijanse kojoj pripadaju i Croatia Airlines, ali i Austrian i Turkish koji žele dominaciju u dugolinijskom saobraćaju. Letovi iz Srbije bi bili isplativi ako se dodatno poveća broj regionalnih letova sa BEG sa kojih bi putnici presedali na prekookeanske letove. Lizing dva ili tri širokotrupna aviona i obuka pilota za iste bi bili najmanji problem.
pre 10 godina
FAA Kategorija 1 uopste ne znaci odmah uspostavu letova. Hrvatska ima vec 4 godine kao jedina ex-Yu zemlja ovu kategoriju, fizicki je blize Americi, ima preko 100.000 americkih turista godisnje, ogroman broj iseljenika u SAD-u, tok putnika po osnovu nato clanstva, i letova nema. Zakljucak o tome kad ce letovi iz Srbije izvedite sami
pre 10 godina
Sa B737?
pre 10 godina
FAA Kategorija 1 uopste ne znaci odmah uspostavu letova. Hrvatska ima vec 4 godine kao jedina ex-Yu zemlja ovu kategoriju, fizicki je blize Americi, ima preko 100.000 americkih turista godisnje, ogroman broj iseljenika u SAD-u, tok putnika po osnovu nato clanstva, i letova nema. Zakljucak o tome kad ce letovi iz Srbije izvedite sami
pre 10 godina
U prevodu - na dobrom smo putu ali postoje neki nedostaci koje treba ispraviti, zato se umesto prvobitne odluke za april odustalo, prvenstveno jer još nije gotov postupak osnivanja agencije za ispitivanje vazduhoplovnih nesreća, koga koči moratorijum na zapošljavanje u javnom sektoru kao i nepostojanje vlade i skupštine u ovom trenutku. Ameri su oprezni i sačekaće na ispunjenje ovih uslova.Što se tiče Hrvatske razlog za nepostojanje letova za USA je je nelojalna konkurencija i monopolsko ponašanje Lufthanze u okviru Star alijanse kojoj pripadaju i Croatia Airlines, ali i Austrian i Turkish koji žele dominaciju u dugolinijskom saobraćaju. Letovi iz Srbije bi bili isplativi ako se dodatno poveća broj regionalnih letova sa BEG sa kojih bi putnici presedali na prekookeanske letove. Lizing dva ili tri širokotrupna aviona i obuka pilota za iste bi bili najmanji problem.
pre 10 godina
Sa B737?
pre 10 godina
ja napisah pre neki dan... bice,bice ali na svetog nikad,a mozda ni tad.
a I ako bude predstoji vam tezi deo ubediti nase ljude da lete sa vama pouceni sa skorasnjim uspesnim direktnim letovima ka Srbiji.
pre 10 godina
(Vladimir, 28. mart 2014 19:21)
Zanimljivo je da se kod nas oduvijek to i slično govorilo o "Bizantincima".
Dubrovački arhivi su puni mržnje prema "prevrtljivim Bizanticima". Čak se išlo toliko daleko da u Dubrovniku pravoslavci nisu smjeli spavati unutar gradskih zidina.
pre 10 godina
"Latini su stare varalice, prevariće zametnuće kavgu, pa je teško zeman dati kavzi".
To ti je zapad kojem stremimo
pre 10 godina
Čak i da bude i dalje će većina leteti preko Praga ili nekog drugog grada jer će biti skuplje direktno iz Beograda. ja sam jednom išao i preko Kijeva, jer je najjeftinije.
pre 10 godina
Cak i da sve uspe "ER Srbija" ce se susreti sa konkurencijom.Da bi neko uopste pristao da se vozi sa njima karta za SAD mora da bude jeftinija od recimo Lufthansine bar stopedest evra?
pre 10 godina
Sa B737?
pre 10 godina
ja napisah pre neki dan... bice,bice ali na svetog nikad,a mozda ni tad.
a I ako bude predstoji vam tezi deo ubediti nase ljude da lete sa vama pouceni sa skorasnjim uspesnim direktnim letovima ka Srbiji.
pre 10 godina
FAA Kategorija 1 uopste ne znaci odmah uspostavu letova. Hrvatska ima vec 4 godine kao jedina ex-Yu zemlja ovu kategoriju, fizicki je blize Americi, ima preko 100.000 americkih turista godisnje, ogroman broj iseljenika u SAD-u, tok putnika po osnovu nato clanstva, i letova nema. Zakljucak o tome kad ce letovi iz Srbije izvedite sami
pre 10 godina
Čak i da bude i dalje će većina leteti preko Praga ili nekog drugog grada jer će biti skuplje direktno iz Beograda. ja sam jednom išao i preko Kijeva, jer je najjeftinije.
pre 10 godina
"Latini su stare varalice, prevariće zametnuće kavgu, pa je teško zeman dati kavzi".
To ti je zapad kojem stremimo
pre 10 godina
U prevodu - na dobrom smo putu ali postoje neki nedostaci koje treba ispraviti, zato se umesto prvobitne odluke za april odustalo, prvenstveno jer još nije gotov postupak osnivanja agencije za ispitivanje vazduhoplovnih nesreća, koga koči moratorijum na zapošljavanje u javnom sektoru kao i nepostojanje vlade i skupštine u ovom trenutku. Ameri su oprezni i sačekaće na ispunjenje ovih uslova.Što se tiče Hrvatske razlog za nepostojanje letova za USA je je nelojalna konkurencija i monopolsko ponašanje Lufthanze u okviru Star alijanse kojoj pripadaju i Croatia Airlines, ali i Austrian i Turkish koji žele dominaciju u dugolinijskom saobraćaju. Letovi iz Srbije bi bili isplativi ako se dodatno poveća broj regionalnih letova sa BEG sa kojih bi putnici presedali na prekookeanske letove. Lizing dva ili tri širokotrupna aviona i obuka pilota za iste bi bili najmanji problem.
pre 10 godina
Cak i da sve uspe "ER Srbija" ce se susreti sa konkurencijom.Da bi neko uopste pristao da se vozi sa njima karta za SAD mora da bude jeftinija od recimo Lufthansine bar stopedest evra?
pre 10 godina
(Vladimir, 28. mart 2014 19:21)
Zanimljivo je da se kod nas oduvijek to i slično govorilo o "Bizantincima".
Dubrovački arhivi su puni mržnje prema "prevrtljivim Bizanticima". Čak se išlo toliko daleko da u Dubrovniku pravoslavci nisu smjeli spavati unutar gradskih zidina.
8 Komentari
Sortiraj po: