Zanimljivosti

Petak, 28.03.2014.

13:55

Prvo popravio, pa slupao mušteriji Lamborghini

Izvor: B92

Prvo popravio, pa slupao mušteriji Lamborghini IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

Sheriff

pre 10 godina

@grassa Tako možeš eventualno u ovim našim "narodnim" servisima, a nikako u ozbiljnim servisima, što je po meni i u redu. Ljudi nikako da shvate da je radionica nečije radno mesto i da tu ne treba da imaju pristup lica koja tu ne rade, bez razlike da li je to lekar, sudija, mehaničar, šanker ili šta već. To bi bilo kao kada bi hteli da prisustvujete operaciji srca ili mozga nekog srodnika (ne daj Bože) ili kada bi insisistirali da uđete u kuhinju nekog restorana da vidite kako se priprema hrana koju ste naručili i sl. Da li bi bilo kome od nas odgovaralo da mu neko visi nad glavom dok radi? Sa druge strane mora postojati jasna odgovornost servisa za kvalitet urađenog posla, poštovanje rokova i sl., a mušterija nema tamo šta da traži.

assarg

pre 10 godina

@(grassa, 30. mart 2014 05:45)

U koji servis ideš, prijatelju? Tamo gde ja idem, zbog zakonske regulative i bla-bla, mušteriji NIJE DOZVOLJENO da bude u prostoru gde se auto servisira. Meni se to ne dopada, ali - ima logike, zar ne?

Ako imaš servis gde je to moguće, molim te objavi. Možda ne rade moju marku vozila, ali ću mojima da kažem da se ugledaju na njih.

zeldi

pre 10 godina

@grassa
Zanimljivo,a sta ako recimo kupis nov automobil i onda moraš u ovlašćeni servis i tamo NE SMEŠ da pridješ majstoru i uopšte ne vidiš šta ti rade na autu?Da ne bi generalizovao,nisu svi ovlašćeni servisi isti ali velika većina je upravo ovakva,sedi u čekaonici ako baš nemaš pametnija posla,popij kafu ali auto dok nije gotov ne vidiš uopšte...

grassa

pre 10 godina

E zato ja lepo stojim u servisu ako treba i 5 sati i gledam sta skida i koji deo ponovo stavlja, kad se zavrsi sefa servisa, ne majstora, na suvozacevo mesto i ja probam auto. A naravno da ce genijalcima koji glume gospodu i ostave auto zbog prekidaca 2 dana u servisu ovako nesto i da se desi. Ljudi zena i auto se ne daje nikom, zapamtite to!!!!

Huan Pablo Don Fernando

pre 10 godina

ostavim kod majstora svoj auto lend rover discaveri radi malog servisa i jos par sitnica nije bilo mnogo posla jer je auto prakticno nov star 3 godine,mehanicar mi kaze da nema danas vremena i da ostavim auto,za dva dana bice gotov!!! ja poznajuci majstora ostavim auto i odem kuci.posle par sati uzmem ocev auto i krenem do grada,stanem na raskrsnici na semaforu i vidim moj auto prodje!!!u njemu mehanicar sa celom porodicom,zena deca i na krovu skije!!!

Bugi

pre 10 godina

Nije vam palo na pamet da je možda motor ostao da radi kada se prevrnuo, te da je ulje iscurilo i motor je oštećen. A to je ono nenadoknadivo

zm

pre 10 godina

Gospodo, ovaj auto se u Nemačkoj ne popravlja. Bio je izvrnut na krov, ispao je iz ose i ne isplati se popravljati ga. Radi se o visokoj klasi i potrebna su velika ulaganja da bi se osa ispravila. Može da se prefarba i isprave nastale neravnine za 10k evra ali pitanje je dali će auto proći tehnički u Nemačkoj zato što mu u dokumentima stoji da je udaran a Nemci onda zaviruju više nego obično.

gri

pre 10 godina

To se stavi na masinu malo izvuce...dobar majstor ga centrira onako iskusno od oka...malo gita, tamo-vamo, farba 2-3 sloja, laka isto i to onog skupog iz amerike, polirka u ruke i ko nov...pravac autoput i pun gas!

Old Shatterhand

pre 10 godina

Ostavio sam svog BMW-a u servisu pre nekoliko godina i ladno potrošili 10 litara diesela. Pitao sam pa gde ste bili? Odgovor je bilo - probali vozilo.! Probali a potrošili 10 litara? Sigurno niste dobro zapamtili koliko je bilo u vozilu - bilo je odgovor. Kada sam im rekao da uvek zapisujem kilometražu i gorivo i pokazao sam i ceduljicu, smejali su se. Seo sam u auto i otišao i nisam im izmiri ceh onih famoznih 250e naspram 10 litara goriva što je bila popravka. U qrac sa takvim serviserima i neka zaj*#vaju svu mamicu.! Niko nema pravo da proba moje vozilo ako ne traži odobrenje ili nisu u pitanju kočnice, trap ili slično i takođe da dam odobrenje i neće potrošiti više od 2 litre goriva za proba vožnju i tačka.

duki

pre 10 godina

Imate na YT klipove slupane Lamborghini-e pri brzini od oko 150mph. Vlasnik te rent-a-car agencije kaze da su putnici prosli uglavnom sa laksim povredama. Meni je neverovatno prosto od kakvih materijala se te majstorije na 4 tocka prave da se pri strahovitim brzinama izadje sa glavom na ramenima. Naravno da na wrecked exotics-u imate slike i objasnjenja tragicnih ishoda, i kod nas je bio slucaj poginulih u Ferrari-u ne mogu se setiti grada.

dm

pre 10 godina

Ako je auto kasko osiguran a 101% jeste,osiguranje placa popravku,tako da ce decko koji je vozio da popije krivicnu prijavu za izazivanje opste opasnosti u saobracaju,a kazna u EU je zna da bude drakonska sraszmerno sa pricinjenom stetom,zatim verovatno ce izgubiti licencu,odnosno pravo bavljenja svojim poslom,sve u svemu u velikom je problemu.

Ponocni jahac

pre 10 godina

Slican slucaj je imao moj stric. Oterao kola majstoru da zameni menjac, kupio nov. Ovaj zameni, i uzeo da se sluzi kolima dok je stric bio odsutan neke 2 nedelje i sjebe skroz menjac, i gore nego sto je bio i tako vrati kola.

Gvadalkanal

pre 10 godina

Naravno da je skroz uništen. Sve to može da se popravi, ali Lamborgini koji je bio na krovu drastično gubi i cenu i imidž, što je za ovakav auto najvažnije. Ipak to nije Jugo, pa da je važno samo da se zakrpi i tera dalje.

F1fan

pre 10 godina

Uopšte nije tačno da je auto praktično uništen,samo spoljna oštećenja su vidljiva a školjka je skoro neogrebana. To što svaki deo košta kao zlatna poluga druga je stvar.

Torima

pre 10 godina

I sta se radi u ovakvim situacijama? Predpostavimo da je Galardo bio osiguran, vlasnik ce verovatno dobiti pare od osiguranja, a kada dobije pare, gde da kupi novog Galarda, kada se vise ne proizvode? Osim toga, automobili kao sto je Lamborghini, Ferrari, Maserati prave se po narudzbini, tojest kupac bira boju enterijera, boju i materijal za sedista, pa cak i boju konca za sav. Gde sad ovaj jadan covek da nadje takav isti auto? Tu osiguranje ne moze da pomogne. Ovde samo treba da radi krvna osveta, kao u Goodfather.

jegor011

pre 10 godina

Malo kopanja po Google-u i našao sam da šoferka košta 3500$, doduše sa ugradnjom. S obzirom na cenu radnog sata na Floridi, možda si i potrefio cenu šoferšajbne u paru...

Djoshica

pre 10 godina

Za ovakve slučajeve, samo lična odgovornost, nema osiguranja. Dečko od danas ti sud izriče kaznu isplate ovog automobila, radom dok ga ne isplatiš, do zadnjeg novčića. Više mi se smučilo to bahaćenje tuđim, u svakom smislu.

Djoshica

pre 10 godina

Za ovakve slučajeve, samo lična odgovornost, nema osiguranja. Dečko od danas ti sud izriče kaznu isplate ovog automobila, radom dok ga ne isplatiš, do zadnjeg novčića. Više mi se smučilo to bahaćenje tuđim, u svakom smislu.

F1fan

pre 10 godina

Uopšte nije tačno da je auto praktično uništen,samo spoljna oštećenja su vidljiva a školjka je skoro neogrebana. To što svaki deo košta kao zlatna poluga druga je stvar.

Old Shatterhand

pre 10 godina

Ostavio sam svog BMW-a u servisu pre nekoliko godina i ladno potrošili 10 litara diesela. Pitao sam pa gde ste bili? Odgovor je bilo - probali vozilo.! Probali a potrošili 10 litara? Sigurno niste dobro zapamtili koliko je bilo u vozilu - bilo je odgovor. Kada sam im rekao da uvek zapisujem kilometražu i gorivo i pokazao sam i ceduljicu, smejali su se. Seo sam u auto i otišao i nisam im izmiri ceh onih famoznih 250e naspram 10 litara goriva što je bila popravka. U qrac sa takvim serviserima i neka zaj*#vaju svu mamicu.! Niko nema pravo da proba moje vozilo ako ne traži odobrenje ili nisu u pitanju kočnice, trap ili slično i takođe da dam odobrenje i neće potrošiti više od 2 litre goriva za proba vožnju i tačka.

jegor011

pre 10 godina

Malo kopanja po Google-u i našao sam da šoferka košta 3500$, doduše sa ugradnjom. S obzirom na cenu radnog sata na Floridi, možda si i potrefio cenu šoferšajbne u paru...

Huan Pablo Don Fernando

pre 10 godina

ostavim kod majstora svoj auto lend rover discaveri radi malog servisa i jos par sitnica nije bilo mnogo posla jer je auto prakticno nov star 3 godine,mehanicar mi kaze da nema danas vremena i da ostavim auto,za dva dana bice gotov!!! ja poznajuci majstora ostavim auto i odem kuci.posle par sati uzmem ocev auto i krenem do grada,stanem na raskrsnici na semaforu i vidim moj auto prodje!!!u njemu mehanicar sa celom porodicom,zena deca i na krovu skije!!!

zm

pre 10 godina

Gospodo, ovaj auto se u Nemačkoj ne popravlja. Bio je izvrnut na krov, ispao je iz ose i ne isplati se popravljati ga. Radi se o visokoj klasi i potrebna su velika ulaganja da bi se osa ispravila. Može da se prefarba i isprave nastale neravnine za 10k evra ali pitanje je dali će auto proći tehnički u Nemačkoj zato što mu u dokumentima stoji da je udaran a Nemci onda zaviruju više nego obično.

Gvadalkanal

pre 10 godina

Naravno da je skroz uništen. Sve to može da se popravi, ali Lamborgini koji je bio na krovu drastično gubi i cenu i imidž, što je za ovakav auto najvažnije. Ipak to nije Jugo, pa da je važno samo da se zakrpi i tera dalje.

Bugi

pre 10 godina

Nije vam palo na pamet da je možda motor ostao da radi kada se prevrnuo, te da je ulje iscurilo i motor je oštećen. A to je ono nenadoknadivo

Ponocni jahac

pre 10 godina

Slican slucaj je imao moj stric. Oterao kola majstoru da zameni menjac, kupio nov. Ovaj zameni, i uzeo da se sluzi kolima dok je stric bio odsutan neke 2 nedelje i sjebe skroz menjac, i gore nego sto je bio i tako vrati kola.

gri

pre 10 godina

To se stavi na masinu malo izvuce...dobar majstor ga centrira onako iskusno od oka...malo gita, tamo-vamo, farba 2-3 sloja, laka isto i to onog skupog iz amerike, polirka u ruke i ko nov...pravac autoput i pun gas!

dm

pre 10 godina

Ako je auto kasko osiguran a 101% jeste,osiguranje placa popravku,tako da ce decko koji je vozio da popije krivicnu prijavu za izazivanje opste opasnosti u saobracaju,a kazna u EU je zna da bude drakonska sraszmerno sa pricinjenom stetom,zatim verovatno ce izgubiti licencu,odnosno pravo bavljenja svojim poslom,sve u svemu u velikom je problemu.

grassa

pre 10 godina

E zato ja lepo stojim u servisu ako treba i 5 sati i gledam sta skida i koji deo ponovo stavlja, kad se zavrsi sefa servisa, ne majstora, na suvozacevo mesto i ja probam auto. A naravno da ce genijalcima koji glume gospodu i ostave auto zbog prekidaca 2 dana u servisu ovako nesto i da se desi. Ljudi zena i auto se ne daje nikom, zapamtite to!!!!

duki

pre 10 godina

Imate na YT klipove slupane Lamborghini-e pri brzini od oko 150mph. Vlasnik te rent-a-car agencije kaze da su putnici prosli uglavnom sa laksim povredama. Meni je neverovatno prosto od kakvih materijala se te majstorije na 4 tocka prave da se pri strahovitim brzinama izadje sa glavom na ramenima. Naravno da na wrecked exotics-u imate slike i objasnjenja tragicnih ishoda, i kod nas je bio slucaj poginulih u Ferrari-u ne mogu se setiti grada.

zeldi

pre 10 godina

@grassa
Zanimljivo,a sta ako recimo kupis nov automobil i onda moraš u ovlašćeni servis i tamo NE SMEŠ da pridješ majstoru i uopšte ne vidiš šta ti rade na autu?Da ne bi generalizovao,nisu svi ovlašćeni servisi isti ali velika većina je upravo ovakva,sedi u čekaonici ako baš nemaš pametnija posla,popij kafu ali auto dok nije gotov ne vidiš uopšte...

Torima

pre 10 godina

I sta se radi u ovakvim situacijama? Predpostavimo da je Galardo bio osiguran, vlasnik ce verovatno dobiti pare od osiguranja, a kada dobije pare, gde da kupi novog Galarda, kada se vise ne proizvode? Osim toga, automobili kao sto je Lamborghini, Ferrari, Maserati prave se po narudzbini, tojest kupac bira boju enterijera, boju i materijal za sedista, pa cak i boju konca za sav. Gde sad ovaj jadan covek da nadje takav isti auto? Tu osiguranje ne moze da pomogne. Ovde samo treba da radi krvna osveta, kao u Goodfather.

assarg

pre 10 godina

@(grassa, 30. mart 2014 05:45)

U koji servis ideš, prijatelju? Tamo gde ja idem, zbog zakonske regulative i bla-bla, mušteriji NIJE DOZVOLJENO da bude u prostoru gde se auto servisira. Meni se to ne dopada, ali - ima logike, zar ne?

Ako imaš servis gde je to moguće, molim te objavi. Možda ne rade moju marku vozila, ali ću mojima da kažem da se ugledaju na njih.

Sheriff

pre 10 godina

@grassa Tako možeš eventualno u ovim našim "narodnim" servisima, a nikako u ozbiljnim servisima, što je po meni i u redu. Ljudi nikako da shvate da je radionica nečije radno mesto i da tu ne treba da imaju pristup lica koja tu ne rade, bez razlike da li je to lekar, sudija, mehaničar, šanker ili šta već. To bi bilo kao kada bi hteli da prisustvujete operaciji srca ili mozga nekog srodnika (ne daj Bože) ili kada bi insisistirali da uđete u kuhinju nekog restorana da vidite kako se priprema hrana koju ste naručili i sl. Da li bi bilo kome od nas odgovaralo da mu neko visi nad glavom dok radi? Sa druge strane mora postojati jasna odgovornost servisa za kvalitet urađenog posla, poštovanje rokova i sl., a mušterija nema tamo šta da traži.

F1fan

pre 10 godina

Uopšte nije tačno da je auto praktično uništen,samo spoljna oštećenja su vidljiva a školjka je skoro neogrebana. To što svaki deo košta kao zlatna poluga druga je stvar.

Torima

pre 10 godina

I sta se radi u ovakvim situacijama? Predpostavimo da je Galardo bio osiguran, vlasnik ce verovatno dobiti pare od osiguranja, a kada dobije pare, gde da kupi novog Galarda, kada se vise ne proizvode? Osim toga, automobili kao sto je Lamborghini, Ferrari, Maserati prave se po narudzbini, tojest kupac bira boju enterijera, boju i materijal za sedista, pa cak i boju konca za sav. Gde sad ovaj jadan covek da nadje takav isti auto? Tu osiguranje ne moze da pomogne. Ovde samo treba da radi krvna osveta, kao u Goodfather.

Djoshica

pre 10 godina

Za ovakve slučajeve, samo lična odgovornost, nema osiguranja. Dečko od danas ti sud izriče kaznu isplate ovog automobila, radom dok ga ne isplatiš, do zadnjeg novčića. Više mi se smučilo to bahaćenje tuđim, u svakom smislu.

grassa

pre 10 godina

E zato ja lepo stojim u servisu ako treba i 5 sati i gledam sta skida i koji deo ponovo stavlja, kad se zavrsi sefa servisa, ne majstora, na suvozacevo mesto i ja probam auto. A naravno da ce genijalcima koji glume gospodu i ostave auto zbog prekidaca 2 dana u servisu ovako nesto i da se desi. Ljudi zena i auto se ne daje nikom, zapamtite to!!!!

gri

pre 10 godina

To se stavi na masinu malo izvuce...dobar majstor ga centrira onako iskusno od oka...malo gita, tamo-vamo, farba 2-3 sloja, laka isto i to onog skupog iz amerike, polirka u ruke i ko nov...pravac autoput i pun gas!

Bugi

pre 10 godina

Nije vam palo na pamet da je možda motor ostao da radi kada se prevrnuo, te da je ulje iscurilo i motor je oštećen. A to je ono nenadoknadivo

jegor011

pre 10 godina

Malo kopanja po Google-u i našao sam da šoferka košta 3500$, doduše sa ugradnjom. S obzirom na cenu radnog sata na Floridi, možda si i potrefio cenu šoferšajbne u paru...

dm

pre 10 godina

Ako je auto kasko osiguran a 101% jeste,osiguranje placa popravku,tako da ce decko koji je vozio da popije krivicnu prijavu za izazivanje opste opasnosti u saobracaju,a kazna u EU je zna da bude drakonska sraszmerno sa pricinjenom stetom,zatim verovatno ce izgubiti licencu,odnosno pravo bavljenja svojim poslom,sve u svemu u velikom je problemu.

zm

pre 10 godina

Gospodo, ovaj auto se u Nemačkoj ne popravlja. Bio je izvrnut na krov, ispao je iz ose i ne isplati se popravljati ga. Radi se o visokoj klasi i potrebna su velika ulaganja da bi se osa ispravila. Može da se prefarba i isprave nastale neravnine za 10k evra ali pitanje je dali će auto proći tehnički u Nemačkoj zato što mu u dokumentima stoji da je udaran a Nemci onda zaviruju više nego obično.

Ponocni jahac

pre 10 godina

Slican slucaj je imao moj stric. Oterao kola majstoru da zameni menjac, kupio nov. Ovaj zameni, i uzeo da se sluzi kolima dok je stric bio odsutan neke 2 nedelje i sjebe skroz menjac, i gore nego sto je bio i tako vrati kola.

duki

pre 10 godina

Imate na YT klipove slupane Lamborghini-e pri brzini od oko 150mph. Vlasnik te rent-a-car agencije kaze da su putnici prosli uglavnom sa laksim povredama. Meni je neverovatno prosto od kakvih materijala se te majstorije na 4 tocka prave da se pri strahovitim brzinama izadje sa glavom na ramenima. Naravno da na wrecked exotics-u imate slike i objasnjenja tragicnih ishoda, i kod nas je bio slucaj poginulih u Ferrari-u ne mogu se setiti grada.

Old Shatterhand

pre 10 godina

Ostavio sam svog BMW-a u servisu pre nekoliko godina i ladno potrošili 10 litara diesela. Pitao sam pa gde ste bili? Odgovor je bilo - probali vozilo.! Probali a potrošili 10 litara? Sigurno niste dobro zapamtili koliko je bilo u vozilu - bilo je odgovor. Kada sam im rekao da uvek zapisujem kilometražu i gorivo i pokazao sam i ceduljicu, smejali su se. Seo sam u auto i otišao i nisam im izmiri ceh onih famoznih 250e naspram 10 litara goriva što je bila popravka. U qrac sa takvim serviserima i neka zaj*#vaju svu mamicu.! Niko nema pravo da proba moje vozilo ako ne traži odobrenje ili nisu u pitanju kočnice, trap ili slično i takođe da dam odobrenje i neće potrošiti više od 2 litre goriva za proba vožnju i tačka.

Huan Pablo Don Fernando

pre 10 godina

ostavim kod majstora svoj auto lend rover discaveri radi malog servisa i jos par sitnica nije bilo mnogo posla jer je auto prakticno nov star 3 godine,mehanicar mi kaze da nema danas vremena i da ostavim auto,za dva dana bice gotov!!! ja poznajuci majstora ostavim auto i odem kuci.posle par sati uzmem ocev auto i krenem do grada,stanem na raskrsnici na semaforu i vidim moj auto prodje!!!u njemu mehanicar sa celom porodicom,zena deca i na krovu skije!!!

Gvadalkanal

pre 10 godina

Naravno da je skroz uništen. Sve to može da se popravi, ali Lamborgini koji je bio na krovu drastično gubi i cenu i imidž, što je za ovakav auto najvažnije. Ipak to nije Jugo, pa da je važno samo da se zakrpi i tera dalje.

Sheriff

pre 10 godina

@grassa Tako možeš eventualno u ovim našim "narodnim" servisima, a nikako u ozbiljnim servisima, što je po meni i u redu. Ljudi nikako da shvate da je radionica nečije radno mesto i da tu ne treba da imaju pristup lica koja tu ne rade, bez razlike da li je to lekar, sudija, mehaničar, šanker ili šta već. To bi bilo kao kada bi hteli da prisustvujete operaciji srca ili mozga nekog srodnika (ne daj Bože) ili kada bi insisistirali da uđete u kuhinju nekog restorana da vidite kako se priprema hrana koju ste naručili i sl. Da li bi bilo kome od nas odgovaralo da mu neko visi nad glavom dok radi? Sa druge strane mora postojati jasna odgovornost servisa za kvalitet urađenog posla, poštovanje rokova i sl., a mušterija nema tamo šta da traži.

zeldi

pre 10 godina

@grassa
Zanimljivo,a sta ako recimo kupis nov automobil i onda moraš u ovlašćeni servis i tamo NE SMEŠ da pridješ majstoru i uopšte ne vidiš šta ti rade na autu?Da ne bi generalizovao,nisu svi ovlašćeni servisi isti ali velika većina je upravo ovakva,sedi u čekaonici ako baš nemaš pametnija posla,popij kafu ali auto dok nije gotov ne vidiš uopšte...

assarg

pre 10 godina

@(grassa, 30. mart 2014 05:45)

U koji servis ideš, prijatelju? Tamo gde ja idem, zbog zakonske regulative i bla-bla, mušteriji NIJE DOZVOLJENO da bude u prostoru gde se auto servisira. Meni se to ne dopada, ali - ima logike, zar ne?

Ako imaš servis gde je to moguće, molim te objavi. Možda ne rade moju marku vozila, ali ću mojima da kažem da se ugledaju na njih.