Subota, 22.03.2014.

11:53

Kineski satelit uočio olupinu

Kineski satelit uočio je veliki plutajući objekat u južnom Indijskom okeanu, koji bi možda mogao da bude olupina aviona "Malezija erlajns".

Izvor: Tanjug

Kineski satelit uoèio olupinu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

25 Komentari

Sortiraj po:

Nemanja

pre 10 godina

Ljudi,nije sporna sajber,vojna,tajna i ostala tehnika koju neke velesile poseduju,a ne rade nista po pitanju ovoga.. pa zamislite kad bi recimo SAD,koje mozda sve znaju i sve imaju snimljeno,obelodanile cime raspolazu i u kojim sve delovima sveta... nece se oni tek tako odati,kao ni ostali..

mali radojica

pre 10 godina

@dado ako nesto ne znas ne komentarisi. Radar moze da uhvati objekat u letu iznad 1000 metara a sve sto pluta na vodi se moze jedino uociti sa visine.Ako su vremensku uslovi losi ili pada mrak tada je beskorisno slati avione. Sateliti kada snimaju toliko ogromno prostranstvo to rade slikajuci sliku po sliku(frame by frame) to salju u bazu a onda nastupa mukotrpan posao tumacenja tih slika. Sta se na njima vidi, sta su talasi sta su nepoznati objekti i tome slicno. Tek kad se nesto uoci javlja se avionima da prelete taj deo pa da vide da li mogu nesto da uopste uoce. Koliko je ovo tezak posao vidi se po tome da avioni sa svom modernom opremom raznoraznim sonarima i uredjajima sa toplotnim navodjenjem treba nekih 4 sata leta do te lokacije u juznom Indijskom moru pa onda moze da obavi samo jednosatno osmatranje pa nazad 4 sata do baze da tankuje. Od izlaska do zalaska sunca ima 12 do 13 sati pa vi sad vidite kako izgleda ova potraga. Tek kada sateliti uoce nesto ozbiljno docice 20 tak brodova i onda ce se lakse procesljati celo to podrucje. I jos nesto signal od crne kutije traje 30 dana tako da ako nista ne bude nadjeno do 8 aprila onda ce olupinu jednog dana moci da nadje samo podmornica.

DxB

pre 10 godina

@deep diver
U potpunosti si u pravu. Bas lepo od Kine sto je pokazala spremnost da se angazuje, a nikakve veze sa tragedijom nema....osim sto su 250 putnika Kinezi.

Roommate

pre 10 godina

(Dado, 22. mart 2014 12:20)
Kakav bre radar u potragi? Pa njima treba sonar! Radar hvata leteće predmete, što u slučaju ovog aviona je mala verovatnoća da može da bude. S druge strane sonar može da uhvati samo nešto do određene dubine, a onda trebaju ronioci, podmornice itd, jer apsolutno ne mora da znači da je olupina od traženog aviona... Dakle, od svih solucija, jedina i za sada aktuelna je vizuelno osmatranje - što iz satelita, što sa brodova, aviona, helikoptera - kako bi se uočili tragovi nesreće na pučini. Pa čak i ako se otkriju tragovi (koferi, delovi letelice i sl) proteči će dosta dok se ne nađe olupina, jer su morske struje za ovo vreme te delove nesreće odvukle ko zna koliko daleko od samog mesta pada.
Elem, za gospođu koja je postavila pitanje zašto se više ne spominju neki naučnici koji su bili putnici u avionu - jednostavno, zato što je to glupost na kub, koju su izmislili raznorazni maliciozni elementi na internetu - tačnije, to nije istina.

viktor

pre 10 godina

Domet helikoptera je oko 1200 kilometara. 600 tamo 600 nazad znači pošalješ ih da izvide lete do pola onda slete i ostatak preplivaju. Vi koji ne znate koliko je jedan kvadratni kilometar nemojte komentarisati kako ne mogu da ga nađu a treba da pretraže milione kvadratnih kilometara.

deep diver

pre 10 godina

meni ovde upada u oci kineska spremnost da se ozbiljno angazuju oko ovoga, u cilju razvijanja dobrosusedskih odnosa i iz humanosti. jako pozitivan primer

Smarty

pre 10 godina

Voleo bih da verujem u teoriju koju je po ovom pitanju izneo jedan americki pilot - da je verovatno izbio pozar u kokpitu, sto je izazvalo otkazivanje uredjaja za identifikaciju. Zasto ne pitate nase pilote Boinga kolika je verovatnoca da otkazu vise nezavisnih uredjaja za identifikaciju u roku od par minuta?
Pisao sam po ovom pitanju, ali mi niste objavili... Ako neko ima interesa da sazna istinu to su Kinezi, jer je ubedljiva vecina putnika bila kineski drzavljani i budite ubedjeni da nece stati dok ne utvrde sta se desilo. A kad saberem sve plasirane dezinformacije i namerno skretanje istrage u suprotnom smeru, moje misljenje je da je avion najverovatnije (greskom) oboren i da se sada cini sve da se istina ne sazna.

Goca

pre 10 godina

Teksaška kompanija Texas Instruments je svetski lider u proizvodnji čipova,softvera, veštačke inelegencije....U nestalom malezijskom avionu je bilo 20 inženjera te kompanije / 12 Malezijaca i 8 Kineza/koji su putovali na sastanak u Kinu.To je objavljeno samo prvog dana kada je avion nestao, a posle više ni traga od te informacije. Zar nije to veoma čudno?

landy

pre 10 godina

Upravo sam gledao dokumentarac o francuskom avionu koji je pao 2009.g. Mesto gde je pao nije bilo pokriveno ni radio-vezom a ne radarima. Toliko o pozivanju tehnolosku moc u vezi telekomunikacija. Reklama i pretpostavka su jedno a realnost drugacija.

Baquero

pre 10 godina

@Dado
Koji to helikopter ima domet od Australijskog kontinenta, Perta recimo, do pola Indijskog okeana i nazad?! Zasto je tesko da se poveruje u to da prosto ne mogu da pronadju ostatke aviona? Radi se o OGROMNOJ teritoriji na kojoj je moguce da se avion srusio i o neverovatnom spletu okolnosti pa su zbog toga i rezultati potrage takvi kakvi su. Meni je posle ovoga samo jedno jasnije a to je da je sva ta sajber tehnologija, koju navodno poseduju "velike sile", ipak malo prenaduvana prica.

Sasa

pre 10 godina

Oni koliko su do sada naftnih mrlja i olupina nasli, da su sve to usput i sanirali, ovo bi bila jedna od najveci ekoloskih akcija do sad.

Evo sada going jedan puni boing

pre 10 godina

Ovo je vise stvarno smesno i preteralo je svaku meru.Kako se osecaju porodice nestalih kada svaki dan daju neke prognoze,rezultate pretrage,traze na zemlji,pod zemljom itd.Mogu da lociraju najudaljenije egzoplanete i galaksije udaljene na milione svetlosnih godina,a ne mogu jedan avion.

R,Zivkovic,Rotterdam

pre 10 godina

Bilo i nema toje zivot svig nas,neznamo stanam se moz dogodi ni u Kuci ni vani ni nu saobracajy,tako prozivimo citav zivot u strahu.Od zemljo tresa do tornada od poplava dopadova avijona , do suda u saobrACAJU DO SRECANE KAPI.tOJE OVAJ ZIVOT KOJI visi o koncu sve dotle dok ne sklopimo oci, od jednog nabrojanig uzroka.

Dado

pre 10 godina

Mora da se sale ovi cim salju brodove da proveravaju. U slucajevima provere salju se helikopteri obalske straze ili avioni. Posto se ovi razbacuju teorijama, salju brodove da proveravaju lokacije, obustavljaju pretrage jer je pao mrak pa cekaju jutro kao da radari radari ne funkcionisu kad je noc, onda ocigledno da je neka sprdnja u pitanju i da su taj avion i njegovi putnici bili iskorisceni za neki eksperiment...

Goca

pre 10 godina

Teksaška kompanija Texas Instruments je svetski lider u proizvodnji čipova,softvera, veštačke inelegencije....U nestalom malezijskom avionu je bilo 20 inženjera te kompanije / 12 Malezijaca i 8 Kineza/koji su putovali na sastanak u Kinu.To je objavljeno samo prvog dana kada je avion nestao, a posle više ni traga od te informacije. Zar nije to veoma čudno?

Smarty

pre 10 godina

Voleo bih da verujem u teoriju koju je po ovom pitanju izneo jedan americki pilot - da je verovatno izbio pozar u kokpitu, sto je izazvalo otkazivanje uredjaja za identifikaciju. Zasto ne pitate nase pilote Boinga kolika je verovatnoca da otkazu vise nezavisnih uredjaja za identifikaciju u roku od par minuta?
Pisao sam po ovom pitanju, ali mi niste objavili... Ako neko ima interesa da sazna istinu to su Kinezi, jer je ubedljiva vecina putnika bila kineski drzavljani i budite ubedjeni da nece stati dok ne utvrde sta se desilo. A kad saberem sve plasirane dezinformacije i namerno skretanje istrage u suprotnom smeru, moje misljenje je da je avion najverovatnije (greskom) oboren i da se sada cini sve da se istina ne sazna.

Baquero

pre 10 godina

@Dado
Koji to helikopter ima domet od Australijskog kontinenta, Perta recimo, do pola Indijskog okeana i nazad?! Zasto je tesko da se poveruje u to da prosto ne mogu da pronadju ostatke aviona? Radi se o OGROMNOJ teritoriji na kojoj je moguce da se avion srusio i o neverovatnom spletu okolnosti pa su zbog toga i rezultati potrage takvi kakvi su. Meni je posle ovoga samo jedno jasnije a to je da je sva ta sajber tehnologija, koju navodno poseduju "velike sile", ipak malo prenaduvana prica.

viktor

pre 10 godina

Domet helikoptera je oko 1200 kilometara. 600 tamo 600 nazad znači pošalješ ih da izvide lete do pola onda slete i ostatak preplivaju. Vi koji ne znate koliko je jedan kvadratni kilometar nemojte komentarisati kako ne mogu da ga nađu a treba da pretraže milione kvadratnih kilometara.

Sasa

pre 10 godina

Oni koliko su do sada naftnih mrlja i olupina nasli, da su sve to usput i sanirali, ovo bi bila jedna od najveci ekoloskih akcija do sad.

landy

pre 10 godina

Upravo sam gledao dokumentarac o francuskom avionu koji je pao 2009.g. Mesto gde je pao nije bilo pokriveno ni radio-vezom a ne radarima. Toliko o pozivanju tehnolosku moc u vezi telekomunikacija. Reklama i pretpostavka su jedno a realnost drugacija.

DxB

pre 10 godina

@deep diver
U potpunosti si u pravu. Bas lepo od Kine sto je pokazala spremnost da se angazuje, a nikakve veze sa tragedijom nema....osim sto su 250 putnika Kinezi.

Roommate

pre 10 godina

(Dado, 22. mart 2014 12:20)
Kakav bre radar u potragi? Pa njima treba sonar! Radar hvata leteće predmete, što u slučaju ovog aviona je mala verovatnoća da može da bude. S druge strane sonar može da uhvati samo nešto do određene dubine, a onda trebaju ronioci, podmornice itd, jer apsolutno ne mora da znači da je olupina od traženog aviona... Dakle, od svih solucija, jedina i za sada aktuelna je vizuelno osmatranje - što iz satelita, što sa brodova, aviona, helikoptera - kako bi se uočili tragovi nesreće na pučini. Pa čak i ako se otkriju tragovi (koferi, delovi letelice i sl) proteči će dosta dok se ne nađe olupina, jer su morske struje za ovo vreme te delove nesreće odvukle ko zna koliko daleko od samog mesta pada.
Elem, za gospođu koja je postavila pitanje zašto se više ne spominju neki naučnici koji su bili putnici u avionu - jednostavno, zato što je to glupost na kub, koju su izmislili raznorazni maliciozni elementi na internetu - tačnije, to nije istina.

Dado

pre 10 godina

Mora da se sale ovi cim salju brodove da proveravaju. U slucajevima provere salju se helikopteri obalske straze ili avioni. Posto se ovi razbacuju teorijama, salju brodove da proveravaju lokacije, obustavljaju pretrage jer je pao mrak pa cekaju jutro kao da radari radari ne funkcionisu kad je noc, onda ocigledno da je neka sprdnja u pitanju i da su taj avion i njegovi putnici bili iskorisceni za neki eksperiment...

mali radojica

pre 10 godina

@dado ako nesto ne znas ne komentarisi. Radar moze da uhvati objekat u letu iznad 1000 metara a sve sto pluta na vodi se moze jedino uociti sa visine.Ako su vremensku uslovi losi ili pada mrak tada je beskorisno slati avione. Sateliti kada snimaju toliko ogromno prostranstvo to rade slikajuci sliku po sliku(frame by frame) to salju u bazu a onda nastupa mukotrpan posao tumacenja tih slika. Sta se na njima vidi, sta su talasi sta su nepoznati objekti i tome slicno. Tek kad se nesto uoci javlja se avionima da prelete taj deo pa da vide da li mogu nesto da uopste uoce. Koliko je ovo tezak posao vidi se po tome da avioni sa svom modernom opremom raznoraznim sonarima i uredjajima sa toplotnim navodjenjem treba nekih 4 sata leta do te lokacije u juznom Indijskom moru pa onda moze da obavi samo jednosatno osmatranje pa nazad 4 sata do baze da tankuje. Od izlaska do zalaska sunca ima 12 do 13 sati pa vi sad vidite kako izgleda ova potraga. Tek kada sateliti uoce nesto ozbiljno docice 20 tak brodova i onda ce se lakse procesljati celo to podrucje. I jos nesto signal od crne kutije traje 30 dana tako da ako nista ne bude nadjeno do 8 aprila onda ce olupinu jednog dana moci da nadje samo podmornica.

Evo sada going jedan puni boing

pre 10 godina

Ovo je vise stvarno smesno i preteralo je svaku meru.Kako se osecaju porodice nestalih kada svaki dan daju neke prognoze,rezultate pretrage,traze na zemlji,pod zemljom itd.Mogu da lociraju najudaljenije egzoplanete i galaksije udaljene na milione svetlosnih godina,a ne mogu jedan avion.

deep diver

pre 10 godina

meni ovde upada u oci kineska spremnost da se ozbiljno angazuju oko ovoga, u cilju razvijanja dobrosusedskih odnosa i iz humanosti. jako pozitivan primer

Nemanja

pre 10 godina

Ljudi,nije sporna sajber,vojna,tajna i ostala tehnika koju neke velesile poseduju,a ne rade nista po pitanju ovoga.. pa zamislite kad bi recimo SAD,koje mozda sve znaju i sve imaju snimljeno,obelodanile cime raspolazu i u kojim sve delovima sveta... nece se oni tek tako odati,kao ni ostali..

R,Zivkovic,Rotterdam

pre 10 godina

Bilo i nema toje zivot svig nas,neznamo stanam se moz dogodi ni u Kuci ni vani ni nu saobracajy,tako prozivimo citav zivot u strahu.Od zemljo tresa do tornada od poplava dopadova avijona , do suda u saobrACAJU DO SRECANE KAPI.tOJE OVAJ ZIVOT KOJI visi o koncu sve dotle dok ne sklopimo oci, od jednog nabrojanig uzroka.

R,Zivkovic,Rotterdam

pre 10 godina

Bilo i nema toje zivot svig nas,neznamo stanam se moz dogodi ni u Kuci ni vani ni nu saobracajy,tako prozivimo citav zivot u strahu.Od zemljo tresa do tornada od poplava dopadova avijona , do suda u saobrACAJU DO SRECANE KAPI.tOJE OVAJ ZIVOT KOJI visi o koncu sve dotle dok ne sklopimo oci, od jednog nabrojanig uzroka.

Dado

pre 10 godina

Mora da se sale ovi cim salju brodove da proveravaju. U slucajevima provere salju se helikopteri obalske straze ili avioni. Posto se ovi razbacuju teorijama, salju brodove da proveravaju lokacije, obustavljaju pretrage jer je pao mrak pa cekaju jutro kao da radari radari ne funkcionisu kad je noc, onda ocigledno da je neka sprdnja u pitanju i da su taj avion i njegovi putnici bili iskorisceni za neki eksperiment...

deep diver

pre 10 godina

meni ovde upada u oci kineska spremnost da se ozbiljno angazuju oko ovoga, u cilju razvijanja dobrosusedskih odnosa i iz humanosti. jako pozitivan primer

Goca

pre 10 godina

Teksaška kompanija Texas Instruments je svetski lider u proizvodnji čipova,softvera, veštačke inelegencije....U nestalom malezijskom avionu je bilo 20 inženjera te kompanije / 12 Malezijaca i 8 Kineza/koji su putovali na sastanak u Kinu.To je objavljeno samo prvog dana kada je avion nestao, a posle više ni traga od te informacije. Zar nije to veoma čudno?

Smarty

pre 10 godina

Voleo bih da verujem u teoriju koju je po ovom pitanju izneo jedan americki pilot - da je verovatno izbio pozar u kokpitu, sto je izazvalo otkazivanje uredjaja za identifikaciju. Zasto ne pitate nase pilote Boinga kolika je verovatnoca da otkazu vise nezavisnih uredjaja za identifikaciju u roku od par minuta?
Pisao sam po ovom pitanju, ali mi niste objavili... Ako neko ima interesa da sazna istinu to su Kinezi, jer je ubedljiva vecina putnika bila kineski drzavljani i budite ubedjeni da nece stati dok ne utvrde sta se desilo. A kad saberem sve plasirane dezinformacije i namerno skretanje istrage u suprotnom smeru, moje misljenje je da je avion najverovatnije (greskom) oboren i da se sada cini sve da se istina ne sazna.

Evo sada going jedan puni boing

pre 10 godina

Ovo je vise stvarno smesno i preteralo je svaku meru.Kako se osecaju porodice nestalih kada svaki dan daju neke prognoze,rezultate pretrage,traze na zemlji,pod zemljom itd.Mogu da lociraju najudaljenije egzoplanete i galaksije udaljene na milione svetlosnih godina,a ne mogu jedan avion.

landy

pre 10 godina

Upravo sam gledao dokumentarac o francuskom avionu koji je pao 2009.g. Mesto gde je pao nije bilo pokriveno ni radio-vezom a ne radarima. Toliko o pozivanju tehnolosku moc u vezi telekomunikacija. Reklama i pretpostavka su jedno a realnost drugacija.

Sasa

pre 10 godina

Oni koliko su do sada naftnih mrlja i olupina nasli, da su sve to usput i sanirali, ovo bi bila jedna od najveci ekoloskih akcija do sad.

Nemanja

pre 10 godina

Ljudi,nije sporna sajber,vojna,tajna i ostala tehnika koju neke velesile poseduju,a ne rade nista po pitanju ovoga.. pa zamislite kad bi recimo SAD,koje mozda sve znaju i sve imaju snimljeno,obelodanile cime raspolazu i u kojim sve delovima sveta... nece se oni tek tako odati,kao ni ostali..

viktor

pre 10 godina

Domet helikoptera je oko 1200 kilometara. 600 tamo 600 nazad znači pošalješ ih da izvide lete do pola onda slete i ostatak preplivaju. Vi koji ne znate koliko je jedan kvadratni kilometar nemojte komentarisati kako ne mogu da ga nađu a treba da pretraže milione kvadratnih kilometara.

Baquero

pre 10 godina

@Dado
Koji to helikopter ima domet od Australijskog kontinenta, Perta recimo, do pola Indijskog okeana i nazad?! Zasto je tesko da se poveruje u to da prosto ne mogu da pronadju ostatke aviona? Radi se o OGROMNOJ teritoriji na kojoj je moguce da se avion srusio i o neverovatnom spletu okolnosti pa su zbog toga i rezultati potrage takvi kakvi su. Meni je posle ovoga samo jedno jasnije a to je da je sva ta sajber tehnologija, koju navodno poseduju "velike sile", ipak malo prenaduvana prica.

DxB

pre 10 godina

@deep diver
U potpunosti si u pravu. Bas lepo od Kine sto je pokazala spremnost da se angazuje, a nikakve veze sa tragedijom nema....osim sto su 250 putnika Kinezi.

Roommate

pre 10 godina

(Dado, 22. mart 2014 12:20)
Kakav bre radar u potragi? Pa njima treba sonar! Radar hvata leteće predmete, što u slučaju ovog aviona je mala verovatnoća da može da bude. S druge strane sonar može da uhvati samo nešto do određene dubine, a onda trebaju ronioci, podmornice itd, jer apsolutno ne mora da znači da je olupina od traženog aviona... Dakle, od svih solucija, jedina i za sada aktuelna je vizuelno osmatranje - što iz satelita, što sa brodova, aviona, helikoptera - kako bi se uočili tragovi nesreće na pučini. Pa čak i ako se otkriju tragovi (koferi, delovi letelice i sl) proteči će dosta dok se ne nađe olupina, jer su morske struje za ovo vreme te delove nesreće odvukle ko zna koliko daleko od samog mesta pada.
Elem, za gospođu koja je postavila pitanje zašto se više ne spominju neki naučnici koji su bili putnici u avionu - jednostavno, zato što je to glupost na kub, koju su izmislili raznorazni maliciozni elementi na internetu - tačnije, to nije istina.

mali radojica

pre 10 godina

@dado ako nesto ne znas ne komentarisi. Radar moze da uhvati objekat u letu iznad 1000 metara a sve sto pluta na vodi se moze jedino uociti sa visine.Ako su vremensku uslovi losi ili pada mrak tada je beskorisno slati avione. Sateliti kada snimaju toliko ogromno prostranstvo to rade slikajuci sliku po sliku(frame by frame) to salju u bazu a onda nastupa mukotrpan posao tumacenja tih slika. Sta se na njima vidi, sta su talasi sta su nepoznati objekti i tome slicno. Tek kad se nesto uoci javlja se avionima da prelete taj deo pa da vide da li mogu nesto da uopste uoce. Koliko je ovo tezak posao vidi se po tome da avioni sa svom modernom opremom raznoraznim sonarima i uredjajima sa toplotnim navodjenjem treba nekih 4 sata leta do te lokacije u juznom Indijskom moru pa onda moze da obavi samo jednosatno osmatranje pa nazad 4 sata do baze da tankuje. Od izlaska do zalaska sunca ima 12 do 13 sati pa vi sad vidite kako izgleda ova potraga. Tek kada sateliti uoce nesto ozbiljno docice 20 tak brodova i onda ce se lakse procesljati celo to podrucje. I jos nesto signal od crne kutije traje 30 dana tako da ako nista ne bude nadjeno do 8 aprila onda ce olupinu jednog dana moci da nadje samo podmornica.