Sreda, 12.03.2014.

22:32

Kina snimila deo aviona?

Kineska vlada objavila je na svom sajtu snimke objekta koji možda pripadaju nestalom avionu Malezija Erlajnza, javlja BBC.

Izvor: B92

Kina snimila deo aviona? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Smarty

pre 10 godina

Civilni avio saobracaj je veoma ozbiljna industrija, tako da ovoliko deziformacija i diletanstva meni govori da je avion (verovatno greskom) oboren. Avion je naglo nestao sa radara, nikakav signal za pomoc nije upucen (cak ni automatski sistemi se nisu aktivirali), istraga se usmerava na sasvim suprotnu stranu (putnici sa ukradenim pasosima, zvonjava mobilnih telefona, suprotan smer od kursa...).
Moguce je i ovo o cemu je Prophed pisao. Sustina je ista - ovoliko usmeravanje istrage na pogresne tragove nije normalno i ocigledno se zeli nesto sakriti. Samo ce pritisak javnosti naterati odgovorne da objave istinu. Avion se raspao naglo u vazduhu na velikoj visini i za neupucene - aerodinamcki delovi aviona plutaju, tako da je vrlo moguce da su snimljeni bas njegovi delovi.
P.S. Molio bih bolesne likove da se uzdrze od sarkazma ovde, iz pijeteta prema (mogucim) zrtvama. Zamislite da je neko vas bio u tom avionu.

wtf

pre 10 godina

da li bi neko od komentatora mogao da mi objasni kako je moguce da ne znaju kuda je avion leteo? Na sajtu 24flightradar u svakom trenutku se moze videti polozaj svih aviona u vazduhu, a njihova kontrola letenja ne zna je li avion skrenuo ili nije? kako je to moguce? hvala.

Prophet

pre 10 godina

"Cracking and corrosion

Months before the Malaysia Airlines jet vanished, US regulators had warned of a "cracking and corrosion" problem on Boeing 777s that could lead to a mid-air breakup and drastic drop in cabin pressure.

"We are issuing this AD (Airworthiness Directive) to detect and correct cracking and corrosion in the fuselage skin, which could lead to rapid decompression and loss of structural integrity of the airplane," the Federal Aviation Administration said.

It had circulated a draft of the warning in September, issuing a final directive on March 5, three days before MH370 disappeared."

alpha

pre 10 godina

cudo znaju dimenziju u metar i cm a nisu sigurni daje deo aviona ma ovaj avion je negde spusten kulturno i tiho a putnici negde zavrse po konzerve i lepo pobacaju par pleha. u more i onda trazice se dok se ne s..be nova zrtva

Steva

pre 10 godina

Ovi kinezi su neumorni jer ne prestaju da nas izliđuju i zbunjuju sa oprečnim informacijama."Velki plutajući objekat u južnom kineskom moru".I dobro šta je sad to jel to brod ili podmornica ili nešto treće što još nismo videli.Nerazumem kakao to avion može da pluta osim ako nije od stiropora.Neko se izgleda šegači sa javnošću.

Filip Višnjić

pre 10 godina

Kada kažu naftna mrlja ja pomislim da se radi o avionu na dizel ... ma avion je otet ili se nalazi na nekoj nižoj dubini i u njemu postoje džepovi gde još uvek nije prodrla voda a u kojem telefoni zvone

markonnfcrs

pre 10 godina

pocelo je zataskavanje i bacanje buve za sire narodne mase...pa on da je "samo pao" ne bi bila ukljucena i CIA,FBI,Kina,i ko zna ko sve jos...muka mi je od ovih medijskih igara

markonnfcrs

pre 10 godina

pocelo je zataskavanje i bacanje buve za sire narodne mase...pa on da je "samo pao" ne bi bila ukljucena i CIA,FBI,Kina,i ko zna ko sve jos...muka mi je od ovih medijskih igara

Prophet

pre 10 godina

"Cracking and corrosion

Months before the Malaysia Airlines jet vanished, US regulators had warned of a "cracking and corrosion" problem on Boeing 777s that could lead to a mid-air breakup and drastic drop in cabin pressure.

"We are issuing this AD (Airworthiness Directive) to detect and correct cracking and corrosion in the fuselage skin, which could lead to rapid decompression and loss of structural integrity of the airplane," the Federal Aviation Administration said.

It had circulated a draft of the warning in September, issuing a final directive on March 5, three days before MH370 disappeared."

Steva

pre 10 godina

Ovi kinezi su neumorni jer ne prestaju da nas izliđuju i zbunjuju sa oprečnim informacijama."Velki plutajući objekat u južnom kineskom moru".I dobro šta je sad to jel to brod ili podmornica ili nešto treće što još nismo videli.Nerazumem kakao to avion može da pluta osim ako nije od stiropora.Neko se izgleda šegači sa javnošću.

alpha

pre 10 godina

cudo znaju dimenziju u metar i cm a nisu sigurni daje deo aviona ma ovaj avion je negde spusten kulturno i tiho a putnici negde zavrse po konzerve i lepo pobacaju par pleha. u more i onda trazice se dok se ne s..be nova zrtva

Filip Višnjić

pre 10 godina

Kada kažu naftna mrlja ja pomislim da se radi o avionu na dizel ... ma avion je otet ili se nalazi na nekoj nižoj dubini i u njemu postoje džepovi gde još uvek nije prodrla voda a u kojem telefoni zvone

Smarty

pre 10 godina

Civilni avio saobracaj je veoma ozbiljna industrija, tako da ovoliko deziformacija i diletanstva meni govori da je avion (verovatno greskom) oboren. Avion je naglo nestao sa radara, nikakav signal za pomoc nije upucen (cak ni automatski sistemi se nisu aktivirali), istraga se usmerava na sasvim suprotnu stranu (putnici sa ukradenim pasosima, zvonjava mobilnih telefona, suprotan smer od kursa...).
Moguce je i ovo o cemu je Prophed pisao. Sustina je ista - ovoliko usmeravanje istrage na pogresne tragove nije normalno i ocigledno se zeli nesto sakriti. Samo ce pritisak javnosti naterati odgovorne da objave istinu. Avion se raspao naglo u vazduhu na velikoj visini i za neupucene - aerodinamcki delovi aviona plutaju, tako da je vrlo moguce da su snimljeni bas njegovi delovi.
P.S. Molio bih bolesne likove da se uzdrze od sarkazma ovde, iz pijeteta prema (mogucim) zrtvama. Zamislite da je neko vas bio u tom avionu.

wtf

pre 10 godina

da li bi neko od komentatora mogao da mi objasni kako je moguce da ne znaju kuda je avion leteo? Na sajtu 24flightradar u svakom trenutku se moze videti polozaj svih aviona u vazduhu, a njihova kontrola letenja ne zna je li avion skrenuo ili nije? kako je to moguce? hvala.

Filip Višnjić

pre 10 godina

Kada kažu naftna mrlja ja pomislim da se radi o avionu na dizel ... ma avion je otet ili se nalazi na nekoj nižoj dubini i u njemu postoje džepovi gde još uvek nije prodrla voda a u kojem telefoni zvone

alpha

pre 10 godina

cudo znaju dimenziju u metar i cm a nisu sigurni daje deo aviona ma ovaj avion je negde spusten kulturno i tiho a putnici negde zavrse po konzerve i lepo pobacaju par pleha. u more i onda trazice se dok se ne s..be nova zrtva

Steva

pre 10 godina

Ovi kinezi su neumorni jer ne prestaju da nas izliđuju i zbunjuju sa oprečnim informacijama."Velki plutajući objekat u južnom kineskom moru".I dobro šta je sad to jel to brod ili podmornica ili nešto treće što još nismo videli.Nerazumem kakao to avion može da pluta osim ako nije od stiropora.Neko se izgleda šegači sa javnošću.

markonnfcrs

pre 10 godina

pocelo je zataskavanje i bacanje buve za sire narodne mase...pa on da je "samo pao" ne bi bila ukljucena i CIA,FBI,Kina,i ko zna ko sve jos...muka mi je od ovih medijskih igara

Prophet

pre 10 godina

"Cracking and corrosion

Months before the Malaysia Airlines jet vanished, US regulators had warned of a "cracking and corrosion" problem on Boeing 777s that could lead to a mid-air breakup and drastic drop in cabin pressure.

"We are issuing this AD (Airworthiness Directive) to detect and correct cracking and corrosion in the fuselage skin, which could lead to rapid decompression and loss of structural integrity of the airplane," the Federal Aviation Administration said.

It had circulated a draft of the warning in September, issuing a final directive on March 5, three days before MH370 disappeared."

wtf

pre 10 godina

da li bi neko od komentatora mogao da mi objasni kako je moguce da ne znaju kuda je avion leteo? Na sajtu 24flightradar u svakom trenutku se moze videti polozaj svih aviona u vazduhu, a njihova kontrola letenja ne zna je li avion skrenuo ili nije? kako je to moguce? hvala.

Smarty

pre 10 godina

Civilni avio saobracaj je veoma ozbiljna industrija, tako da ovoliko deziformacija i diletanstva meni govori da je avion (verovatno greskom) oboren. Avion je naglo nestao sa radara, nikakav signal za pomoc nije upucen (cak ni automatski sistemi se nisu aktivirali), istraga se usmerava na sasvim suprotnu stranu (putnici sa ukradenim pasosima, zvonjava mobilnih telefona, suprotan smer od kursa...).
Moguce je i ovo o cemu je Prophed pisao. Sustina je ista - ovoliko usmeravanje istrage na pogresne tragove nije normalno i ocigledno se zeli nesto sakriti. Samo ce pritisak javnosti naterati odgovorne da objave istinu. Avion se raspao naglo u vazduhu na velikoj visini i za neupucene - aerodinamcki delovi aviona plutaju, tako da je vrlo moguce da su snimljeni bas njegovi delovi.
P.S. Molio bih bolesne likove da se uzdrze od sarkazma ovde, iz pijeteta prema (mogucim) zrtvama. Zamislite da je neko vas bio u tom avionu.