Petak, 07.03.2014.
08:15
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 10 godina
Imao sam Corollu i Camry obe proizvedene u Japanu. Camry sam bas dosta vozio, za prvih 18 meseci sam presao 68 hiljada kilometara i auto je posle detaljnog pranja izgledao kao da je upravo izasao iz salona. Jedini problem koji toyote imaju i danas je dosada. Spoljasnje linije su nekako konfekcijske a unutrasnjost jednostavna i dosadna. Ocekujem da ce Toyota poraditi na dizajnu, novi Lexus izgleda mnogo bolje, IS, GS, LS cak i uvek dosadni ES.
pre 10 godina
@ bumbar... ovde je uzet u obzir samo brend vw, ne i kompanije koje su u njegovom vlasništvu kao što su, audi, porše, lamborgini, bugati, bentli... oni se ovde posmatraju posebno.
pre 10 godina
@Carpe Diem
ne nego je 1. Volkswagen-Porshe posto je VW vecinski vlasnik Porshea i to 100% a Reno-Nisan je partnerstvo dve kompanije ali je svako ostao vlasnik svog udela tako da se i gledaju kao dve odvojene kompanije i dva odvojena brenda koji saradjuju... ;)
pre 10 godina
Heh koliki je VW i BMW opet ispred njega. Zna se sta valja :)
pre 10 godina
Pa Reno Nissan su onda drugi ako cemo gledati realno stanje....
pre 10 godina
Voziš,voziš,voziš... a ono se ne kvari
pre 10 godina
Voziš,voziš,voziš... a ono se ne kvari
pre 10 godina
Heh koliki je VW i BMW opet ispred njega. Zna se sta valja :)
pre 10 godina
Pa Reno Nissan su onda drugi ako cemo gledati realno stanje....
pre 10 godina
@ bumbar... ovde je uzet u obzir samo brend vw, ne i kompanije koje su u njegovom vlasništvu kao što su, audi, porše, lamborgini, bugati, bentli... oni se ovde posmatraju posebno.
pre 10 godina
Imao sam Corollu i Camry obe proizvedene u Japanu. Camry sam bas dosta vozio, za prvih 18 meseci sam presao 68 hiljada kilometara i auto je posle detaljnog pranja izgledao kao da je upravo izasao iz salona. Jedini problem koji toyote imaju i danas je dosada. Spoljasnje linije su nekako konfekcijske a unutrasnjost jednostavna i dosadna. Ocekujem da ce Toyota poraditi na dizajnu, novi Lexus izgleda mnogo bolje, IS, GS, LS cak i uvek dosadni ES.
pre 10 godina
@Carpe Diem
ne nego je 1. Volkswagen-Porshe posto je VW vecinski vlasnik Porshea i to 100% a Reno-Nisan je partnerstvo dve kompanije ali je svako ostao vlasnik svog udela tako da se i gledaju kao dve odvojene kompanije i dva odvojena brenda koji saradjuju... ;)
pre 10 godina
@Carpe Diem
ne nego je 1. Volkswagen-Porshe posto je VW vecinski vlasnik Porshea i to 100% a Reno-Nisan je partnerstvo dve kompanije ali je svako ostao vlasnik svog udela tako da se i gledaju kao dve odvojene kompanije i dva odvojena brenda koji saradjuju... ;)
pre 10 godina
Pa Reno Nissan su onda drugi ako cemo gledati realno stanje....
pre 10 godina
Heh koliki je VW i BMW opet ispred njega. Zna se sta valja :)
pre 10 godina
Voziš,voziš,voziš... a ono se ne kvari
pre 10 godina
@ bumbar... ovde je uzet u obzir samo brend vw, ne i kompanije koje su u njegovom vlasništvu kao što su, audi, porše, lamborgini, bugati, bentli... oni se ovde posmatraju posebno.
pre 10 godina
Imao sam Corollu i Camry obe proizvedene u Japanu. Camry sam bas dosta vozio, za prvih 18 meseci sam presao 68 hiljada kilometara i auto je posle detaljnog pranja izgledao kao da je upravo izasao iz salona. Jedini problem koji toyote imaju i danas je dosada. Spoljasnje linije su nekako konfekcijske a unutrasnjost jednostavna i dosadna. Ocekujem da ce Toyota poraditi na dizajnu, novi Lexus izgleda mnogo bolje, IS, GS, LS cak i uvek dosadni ES.
6 Komentari
Sortiraj po: