Nema besplatne vožnje na auto-putu

Da li ste se vozili " auto putem" od Zednika do Palica? Kako vas nije sramota da za takav put naplacujete putarinu? Lopovi !

Hoćemo vinjete!
Vinjeta za 10 dana korišćenja auto puta u Mađarskoj (svih auto puteva, neograničena kilometraža) košta 10 evra. Skuplje je od Siriga do Niša, u jednom smeru!

lopovi!!!

Vinjete su najbolje resenje. Tako se zbegava da se interegionalni saobracaj odvija po regionalnim putevima.

Samo u Srbiji platis 330 din putarinu a izlazis 500m na sledecem izlazu sa auto puta.Takva prevara naroda traje vec godinama.Fuj.

Citam ovaj tekst i ne mogu da verujem da se spremamo da udjemo u EU. U vecini zemalja EU placanje putarine regulisano je putem tzv. vinjeta. Zar nije lakse na granicnim prelazima kupiti vinjetu i voziti nego svakih pedesetak kilometara se zaustavljati i placati drumarinu na naplatnim rampama. Svaka naplatna rampa zaposljava desetine radnika sto pomnozeno sa brojem tih rampi pravi armiju nazovi zaposlenih koji rade posao koji ne postoji. Da nepricamo o broju naplatnih mesta koja kostaju malo bogatstvo. Sve dok ne prevazidjemo ovakve gluposti od clanstva u EU nema nista. Clan EU se postaje tako sto se uredjuju propisi u skladu sa EU i ne izmislja se topla voda posto su to pametniji ljudi od nas vec odavno otkrili.

Izbegavati autoput po svaku cenu inace ode jos vise para u dzepove politickih mocnika.

Auto-put!??? Ako je ino auto put... Vec 20 godina placam putarinu za kao auto put do Subotice... Ako se secate puta od pre par godina bilo je nebezbednije nego ibarska... i zato i ne zavrsavaju jer isto ce se placati dal bio auto put ili ne...

Dajte vise uvedite vinjete , a ne svakih 50km naplatna rampa...

Oni to nazivaju auto putem???Zalosno....

sve bi ovo i bilo normalno da se radi o ''auto putu'' a ne o kaldrmi kakve nema nigde. kada se krene od subotice za novi sad, sve rupa do rupe i to naplaćuju 330 dinara u jednom pravcu. strašno!!
a da ne govorim da su sve vreme dok su trajali radovi prethodnih godina, uredno naplaćivali punu cenu bez obzira što se vozilo i 40km//h, a na jednom mestu je čak bio i semafor (da, s e m f o r ??!!).
Pravo rešenje su vinjete kao kod komsija madjara(i u evropi), pa platis koliko se vozis i nema stajanja na kojekakvim rampama, a put kao staklo...

Apsolutna je neistina da se bilo gde u Vojvodini migze koristiti "atuoput", kako ga oni zovu, besplatno. Jedino na deonici od Horgosa Do Palica nema naplatnih kucica na izlazima.I ako se ukljucite kod Feketica ka Novom Sadu stizete nanaplatnu ramppu kod Siriga. Ako pokusate da se iskljucite kod Vrbasa , opet naplata na izlazu i to 330 dinara bez obzira odakle ste se ukljucili. Pa stanovnici Vrbasa, Kule, Crvenke, Sombora koji krenu za Novi Sad i ako zele da koriste deonicu autoputa od Vrbasa do Novog Sada koja je duzine 28,5 km godinama placaju cenu od 330 rsd za celu deonicu do Madjarske granice koja je duzine 111 km. Iz tog razloga mnogi izbegavaju koriscenje ove deonice jer je to neracionalno sa strane korisnika. Koliko li su samo puta vrbasani pisali peticije i protestvovali zbog ovoga, to neznaju ni oni sami. Samo me zanima koliku ce cenu oderditi sada za ovu deonicu. Sve preko 120 rsd je previse i nece nista promeniti u smislu povecanja koriscenja. Ali ja mislim da gospodi iz Puteva Srbije nije ni cilj povecano koriscenje vec vece zahvatanje novca od gradjana pa me nebi cudila ni cena od recimo 250 rsd uz obrazlozenje da je to ipak manje od 330 koliko je sada.Ostaje nam samo da sacekamo i vidimo kako ce nas "obradovati".

Predlažem novu naplatnu rampu za deo puta od Naisa kod Niša do Leskovca koja bi umesto kartica izbacivala 500 dinara po vozilu s obzirom na uslove puta

vinjeta i cao.

Још ће да испадне како свих ових година најбоље пролазе корисници ауто-пута у Војводини!!! Треба у истом тексту да објавите и информацију да се исто плаћа по 330 динара за релације:
1) Нови Сад - Змајево/Сириг (18 км)
2) Нови Сад - Врбас/Србобран (око 27 км)
3) Нови Сад - Фекетић (око 38 км)
4) Нови Сад - Бачка Топола/Сента (61 км)
5) Нови Сад - Стари Жедни/Чантавир (72 км)

...

10)Нови Сад -Хоргош (око 125 км)

И то смо плаћали и када је био само полу-ауто-пут!!!
А и сада, из правца Суботице је подлога уништена, са опсаним жљебовима!
Уведите и вињете, по ценовницима у Словенији или Мађарској (дневна, седмична, двонедељна, месечна, тромесечна, полугодишња и годишња), па да се возимо безбедним путевима, а не да нам шлепери разваљују регионалне путеве, па да нам људи страдају и због тога у саобраћајкама!
Шлеперима у транзиту, одмах наплатити путарину до Градине или Прешева, и да нема више њиховог возикања за време викенда, када праве хаос по целој Србији!!! Једино им се ту може!!!

U Nemačkoj nema putarine a pogledajte im puteve!!!

Svoja potrazivanja drzava zna i silom da uzme,a kao da se zaboravlja paradoks,da je upravo ona najveci duznik.Putevi i putarine su samo slika i prilika situacije u zemlji.Deranje koze,a za uzvrat kvalitet usluge i infrastrukture je i nizi od nule...

Koji auto-put?
Da li će raditi refundaciju u kad ih iznenade snežne padavine i nanosi?

Odoh ja na magistralne. Ionako su isto losi kao i auto-put. Ajd sto cu otici ja ali kada krenu mnogi, ljudi po selima Vojvodine ce poludeti od saobracaja. Jos kada krenu traktori i kamioni... Da ne pominjem bezbednost u novonastalom haosu. U guzvama cemo moci da slusamo radio gde (legalni) lopovi ubedjuju narod kako je vinjeta lose resenje i kako se ovakav sistem primenjuje i na drugim mestima. Pricace i kako ne postoje pravila na medjunarodnim pravcima o obaveznim distancama izmedju dve naplatne rampe.

A ona katastrofa sto su napravili na Temerinskoj petlji , hoce li neko za to da odgovara?

Da ne spominjem nelogičnost po pitanju uvođenja ovakvog sistema u 21. veku, a ne vinjeta. Nego ovaj tekst je tragičan, u naslovu i podnaslovu najavljuje plaćanje na celom auto-putu do kraja godine, a onda državni službenik kaže kako će do kraja godine biti zatvoren deo do Siriga, koji je od uvek bio zatvoren, a tek 2015. godine od Feketića do granice. Ko je ovde lud?

Hvala bogu vise...Imam vikendicu blizu Beske,bolje da ne racunam skoro svaki vikend zadnjih 10tak godina po 2x240din...

Tako i treba! A zasto je besplatan auto put od naplatne stanice bubanj potok do naplatne stanice simanovci?

Da li ste se vozili " auto putem" od Zednika do Palica? Kako vas nije sramota da za takav put naplacujete putarinu? Lopovi ! (Marija, 27. februar 2014 10:45)

Nova deonica puta bas udobna za voznju.
Od Palica ka Zedniku je druga prica

Pred izbore obećanja prema željama građana.
Posle izbora po starom jer je puno isplativije ovako.

Ma naravno to im je dedovna, posto nista nije konkretno uradjeno od 90-setih.

Vidi Srbiju, od Beograda do Horgosa 13 naplatnih rampi,,,,,,haha za 200 km auto puta
Ja svaki dan vozim Danska, Svedska, i nigde da vidim naplatnu rampu za auto put. (most je druga stvar) A pogotovo Svedska, dugacka 3,000km, i jos imaju super puteve,,,,a citava okolina Kopenhagen u Dk ima po noci osvetljene auto puteve.
A gle ovi nasi indijanci, 13 naplatnih rampi za 200 km puta. Indijanci

Ljudi će naravno izbegavati autoput, jer ko je lud da daje 500 dinara dnevno za 40-50km do posla. Ovo će dovesti do

- Velikih oštećenja lokalnih puteva jer će i kamioni početi tuda da idu.
- Strahovitih gužvi u malim mestima kuda prolaze lokalni putevi
- Povećanja broja nesreća zbog predhodna dva razloga
- Povećanja cene robe i usluga koje budu išle ovim putem

Lopurde koje su osmislile ovo neće imati nikakve koristi jer će ljudi izbegavati ovo, kao što su povećanjem cene gasa mnoge oterali od istog (među mnoge i mene)

Још ће да испадне како свих ових година најбоље пролазе корисници ауто-пута у Војводини!!! Треба у истом тексту да објавите и информацију да се исто плаћа по 330 динара за релације:
1) Нови Сад - Змајево/Сириг (18 км)
2) Нови Сад - Врбас/Србобран (око 27 км)
3) Нови Сад - Фекетић (око 38 км)
4) Нови Сад - Бачка Топола/Сента (61 км)
5) Нови Сад - Стари Жедни/Чантавир (72 км)

...

10)Нови Сад -Хоргош (око 125 км)

И то смо плаћали и када је био само полу-ауто-пут!!!
А и сада, из правца Суботице је подлога уништена, са опсаним жљебовима!
Уведите и вињете, по ценовницима у Словенији или Мађарској (дневна, седмична, двонедељна, месечна, тромесечна, полугодишња и годишња), па да се возимо безбедним путевима, а не да нам шлепери разваљују регионалне путеве, па да нам људи страдају и због тога у саобраћајкама!
Шлеперима у транзиту, одмах наплатити путарину до Градине или Прешева, и да нема више њиховог возикања за време викенда, када праве хаос по целој Србији!!! Једино им се ту може!!!

"Zasto placati putarinu ako se zna da je veci deo autoputa placen novcem gradjana i PIO fonda?"
Baš zato. Da platite uslugu poreskim obveznicima. Zašto bi poreski obveznici bili dužni da finansiraju vaše vozikanje ?

Sacekajte cela Srbija je placala putarinu dok su se oni (nikad zadovoljni) za nase pare vozali po autoputu. Eto gde su nasi novci... Uz Razvojnu banku Vojvodine, 7% + sve ostalo sto dobiju kao i mi, poljoprivredne subvencije po hektaru, itd.

Nemojte ljudi... ...Kod vinjeta ima manje prostora za kradju i muckakanje

Sacekajte cela Srbija je placala putarinu dok su se oni (nikad zadovoljni) za nase pare vozali po autoputu. Eto gde su nasi novci... Uz Razvojnu banku Vojvodine, 7% + sve ostalo sto dobiju kao i mi, poljoprivredne subvencije po hektaru, itd.
(Pera Zdera, 27. februar 2014 11:43)

... pa jedino se u Vojvodini NE NAPLAĆUJE po pređenom kilometru, nego paušalno (ceo iznos), kao da si prešao celu deonicu!!!

Udri sirotinju!

"...otvoreni sistem naplate putarine danas postoji u više zemalja – na nekim deonicama u ...Holandiji" ??

Koja se to deonica placa u Holandiji? Spartam automobilom po Holandiji vec godinama uzduz i popreko, i jos ni jednom nisam naisao na pomenute deonice puta.
I kao sad da poverujem u ostatak teksta?!

KOd nas je jedino rad besplatan izgelda!

Najinteresantniji je onaj deo o softveru. Biće "kraduckanja"...

Ništa tu nije bilo besplatno za nas koji ga koristimo od BG do NS ili od NS do SU. Štaviše, često je u praksi bilo je i duplo skuplje, pošto sam više puta na putu BG-NS hteo da svratim u outlet u inđiji. Tako da umesto da platim po pravcu 240 din od BG do NS, plaćao sam jednput 240din od BG do IN i onda opet 240 din od IN do NS.

Znate da se zalite sto neko ne placa vasom krivicom a ne znate da ispravite sto neko placa dva puta ponovo vasom krivicom!

Zasto placati putarinu ako se zna da je veci deo autoputa placen novcem gradjana i PIO fonda?

Nista se na bolje promeniti nece. Bice uvedeno par dodatnih rampi do subotice pa umesto 330 placace se 550 dinara.

Super. Posle 30godina!! Brzi su. Do sada je bilo para da se pljačka,pa nije bilo sporno. A sada - kada nas bugarski i turski kamioni izbegavaju,stranaca nema,nema wc na putu,policija pljačka vozače sada se Drobnjak setio da treba da naplacuje putarinu!! Strašno.

Nema od vinjeta nista. Idite u Italiju pa vidite posto su putarine.

vinjete?

Pi bre kakvi smo! Navikli da se vozikamo za džabe, te autoput, te gradski prevoz... Kako bre mislite da imate uređenu zemlju ako je sve džabe?!

I treba da se naplaćuje.

Sacekajte cela Srbija je placala putarinu dok su se oni (nikad zadovoljni) za nase pare vozali po autoputu. Eto gde su nasi novci... Uz Razvojnu banku Vojvodine, 7% + sve ostalo sto dobiju kao i mi, poljoprivredne subvencije po hektaru, itd.

Tako i treba! A zasto je besplatan auto put od naplatne stanice bubanj potok do naplatne stanice simanovci?

Pi bre kakvi smo! Navikli da se vozikamo za džabe, te autoput, te gradski prevoz... Kako bre mislite da imate uređenu zemlju ako je sve džabe?!

U Nemačkoj nema putarine a pogledajte im puteve!!!

I treba da se naplaćuje.

Vinjete su najbolje resenje. Tako se zbegava da se interegionalni saobracaj odvija po regionalnim putevima.

"Zasto placati putarinu ako se zna da je veci deo autoputa placen novcem gradjana i PIO fonda?"
Baš zato. Da platite uslugu poreskim obveznicima. Zašto bi poreski obveznici bili dužni da finansiraju vaše vozikanje ?

Citam ovaj tekst i ne mogu da verujem da se spremamo da udjemo u EU. U vecini zemalja EU placanje putarine regulisano je putem tzv. vinjeta. Zar nije lakse na granicnim prelazima kupiti vinjetu i voziti nego svakih pedesetak kilometara se zaustavljati i placati drumarinu na naplatnim rampama. Svaka naplatna rampa zaposljava desetine radnika sto pomnozeno sa brojem tih rampi pravi armiju nazovi zaposlenih koji rade posao koji ne postoji. Da nepricamo o broju naplatnih mesta koja kostaju malo bogatstvo. Sve dok ne prevazidjemo ovakve gluposti od clanstva u EU nema nista. Clan EU se postaje tako sto se uredjuju propisi u skladu sa EU i ne izmislja se topla voda posto su to pametniji ljudi od nas vec odavno otkrili.

Vidi Srbiju, od Beograda do Horgosa 13 naplatnih rampi,,,,,,haha za 200 km auto puta
Ja svaki dan vozim Danska, Svedska, i nigde da vidim naplatnu rampu za auto put. (most je druga stvar) A pogotovo Svedska, dugacka 3,000km, i jos imaju super puteve,,,,a citava okolina Kopenhagen u Dk ima po noci osvetljene auto puteve.
A gle ovi nasi indijanci, 13 naplatnih rampi za 200 km puta. Indijanci

Hoćemo vinjete!
Vinjeta za 10 dana korišćenja auto puta u Mađarskoj (svih auto puteva, neograničena kilometraža) košta 10 evra. Skuplje je od Siriga do Niša, u jednom smeru!

Udri sirotinju!

Dajte vise uvedite vinjete , a ne svakih 50km naplatna rampa...

vinjeta i cao.

Da li ste se vozili " auto putem" od Zednika do Palica? Kako vas nije sramota da za takav put naplacujete putarinu? Lopovi ! (Marija, 27. februar 2014 10:45)

Nova deonica puta bas udobna za voznju.
Od Palica ka Zedniku je druga prica

Odoh ja na magistralne. Ionako su isto losi kao i auto-put. Ajd sto cu otici ja ali kada krenu mnogi, ljudi po selima Vojvodine ce poludeti od saobracaja. Jos kada krenu traktori i kamioni... Da ne pominjem bezbednost u novonastalom haosu. U guzvama cemo moci da slusamo radio gde (legalni) lopovi ubedjuju narod kako je vinjeta lose resenje i kako se ovakav sistem primenjuje i na drugim mestima. Pricace i kako ne postoje pravila na medjunarodnim pravcima o obaveznim distancama izmedju dve naplatne rampe.

Izbegavati autoput po svaku cenu inace ode jos vise para u dzepove politickih mocnika.

Samo u Srbiji platis 330 din putarinu a izlazis 500m na sledecem izlazu sa auto puta.Takva prevara naroda traje vec godinama.Fuj.

Koji auto-put?
Da li će raditi refundaciju u kad ih iznenade snežne padavine i nanosi?

Da ne spominjem nelogičnost po pitanju uvođenja ovakvog sistema u 21. veku, a ne vinjeta. Nego ovaj tekst je tragičan, u naslovu i podnaslovu najavljuje plaćanje na celom auto-putu do kraja godine, a onda državni službenik kaže kako će do kraja godine biti zatvoren deo do Siriga, koji je od uvek bio zatvoren, a tek 2015. godine od Feketića do granice. Ko je ovde lud?

Zasto placati putarinu ako se zna da je veci deo autoputa placen novcem gradjana i PIO fonda?

Super. Posle 30godina!! Brzi su. Do sada je bilo para da se pljačka,pa nije bilo sporno. A sada - kada nas bugarski i turski kamioni izbegavaju,stranaca nema,nema wc na putu,policija pljačka vozače sada se Drobnjak setio da treba da naplacuje putarinu!! Strašno.

lopovi!!!

Da li ste se vozili " auto putem" od Zednika do Palica? Kako vas nije sramota da za takav put naplacujete putarinu? Lopovi !

Apsolutna je neistina da se bilo gde u Vojvodini migze koristiti "atuoput", kako ga oni zovu, besplatno. Jedino na deonici od Horgosa Do Palica nema naplatnih kucica na izlazima.I ako se ukljucite kod Feketica ka Novom Sadu stizete nanaplatnu ramppu kod Siriga. Ako pokusate da se iskljucite kod Vrbasa , opet naplata na izlazu i to 330 dinara bez obzira odakle ste se ukljucili. Pa stanovnici Vrbasa, Kule, Crvenke, Sombora koji krenu za Novi Sad i ako zele da koriste deonicu autoputa od Vrbasa do Novog Sada koja je duzine 28,5 km godinama placaju cenu od 330 rsd za celu deonicu do Madjarske granice koja je duzine 111 km. Iz tog razloga mnogi izbegavaju koriscenje ove deonice jer je to neracionalno sa strane korisnika. Koliko li su samo puta vrbasani pisali peticije i protestvovali zbog ovoga, to neznaju ni oni sami. Samo me zanima koliku ce cenu oderditi sada za ovu deonicu. Sve preko 120 rsd je previse i nece nista promeniti u smislu povecanja koriscenja. Ali ja mislim da gospodi iz Puteva Srbije nije ni cilj povecano koriscenje vec vece zahvatanje novca od gradjana pa me nebi cudila ni cena od recimo 250 rsd uz obrazlozenje da je to ipak manje od 330 koliko je sada.Ostaje nam samo da sacekamo i vidimo kako ce nas "obradovati".

Oni to nazivaju auto putem???Zalosno....

Још ће да испадне како свих ових година најбоље пролазе корисници ауто-пута у Војводини!!! Треба у истом тексту да објавите и информацију да се исто плаћа по 330 динара за релације:
1) Нови Сад - Змајево/Сириг (18 км)
2) Нови Сад - Врбас/Србобран (око 27 км)
3) Нови Сад - Фекетић (око 38 км)
4) Нови Сад - Бачка Топола/Сента (61 км)
5) Нови Сад - Стари Жедни/Чантавир (72 км)

...

10)Нови Сад -Хоргош (око 125 км)

И то смо плаћали и када је био само полу-ауто-пут!!!
А и сада, из правца Суботице је подлога уништена, са опсаним жљебовима!
Уведите и вињете, по ценовницима у Словенији или Мађарској (дневна, седмична, двонедељна, месечна, тромесечна, полугодишња и годишња), па да се возимо безбедним путевима, а не да нам шлепери разваљују регионалне путеве, па да нам људи страдају и због тога у саобраћајкама!
Шлеперима у транзиту, одмах наплатити путарину до Градине или Прешева, и да нема више њиховог возикања за време викенда, када праве хаос по целој Србији!!! Једино им се ту може!!!

Ništa tu nije bilo besplatno za nas koji ga koristimo od BG do NS ili od NS do SU. Štaviše, često je u praksi bilo je i duplo skuplje, pošto sam više puta na putu BG-NS hteo da svratim u outlet u inđiji. Tako da umesto da platim po pravcu 240 din od BG do NS, plaćao sam jednput 240din od BG do IN i onda opet 240 din od IN do NS.

Ljudi će naravno izbegavati autoput, jer ko je lud da daje 500 dinara dnevno za 40-50km do posla. Ovo će dovesti do

- Velikih oštećenja lokalnih puteva jer će i kamioni početi tuda da idu.
- Strahovitih gužvi u malim mestima kuda prolaze lokalni putevi
- Povećanja broja nesreća zbog predhodna dva razloga
- Povećanja cene robe i usluga koje budu išle ovim putem

Lopurde koje su osmislile ovo neće imati nikakve koristi jer će ljudi izbegavati ovo, kao što su povećanjem cene gasa mnoge oterali od istog (među mnoge i mene)

Sacekajte cela Srbija je placala putarinu dok su se oni (nikad zadovoljni) za nase pare vozali po autoputu. Eto gde su nasi novci... Uz Razvojnu banku Vojvodine, 7% + sve ostalo sto dobiju kao i mi, poljoprivredne subvencije po hektaru, itd.
(Pera Zdera, 27. februar 2014 11:43)

... pa jedino se u Vojvodini NE NAPLAĆUJE po pređenom kilometru, nego paušalno (ceo iznos), kao da si prešao celu deonicu!!!

vinjete?

Najinteresantniji je onaj deo o softveru. Biće "kraduckanja"...

"...otvoreni sistem naplate putarine danas postoji u više zemalja – na nekim deonicama u ...Holandiji" ??

Koja se to deonica placa u Holandiji? Spartam automobilom po Holandiji vec godinama uzduz i popreko, i jos ni jednom nisam naisao na pomenute deonice puta.
I kao sad da poverujem u ostatak teksta?!

Auto-put!??? Ako je ino auto put... Vec 20 godina placam putarinu za kao auto put do Subotice... Ako se secate puta od pre par godina bilo je nebezbednije nego ibarska... i zato i ne zavrsavaju jer isto ce se placati dal bio auto put ili ne...

Svoja potrazivanja drzava zna i silom da uzme,a kao da se zaboravlja paradoks,da je upravo ona najveci duznik.Putevi i putarine su samo slika i prilika situacije u zemlji.Deranje koze,a za uzvrat kvalitet usluge i infrastrukture je i nizi od nule...

sve bi ovo i bilo normalno da se radi o ''auto putu'' a ne o kaldrmi kakve nema nigde. kada se krene od subotice za novi sad, sve rupa do rupe i to naplaćuju 330 dinara u jednom pravcu. strašno!!
a da ne govorim da su sve vreme dok su trajali radovi prethodnih godina, uredno naplaćivali punu cenu bez obzira što se vozilo i 40km//h, a na jednom mestu je čak bio i semafor (da, s e m f o r ??!!).
Pravo rešenje su vinjete kao kod komsija madjara(i u evropi), pa platis koliko se vozis i nema stajanja na kojekakvim rampama, a put kao staklo...

Pred izbore obećanja prema željama građana.
Posle izbora po starom jer je puno isplativije ovako.

A ona katastrofa sto su napravili na Temerinskoj petlji , hoce li neko za to da odgovara?

Predlažem novu naplatnu rampu za deo puta od Naisa kod Niša do Leskovca koja bi umesto kartica izbacivala 500 dinara po vozilu s obzirom na uslove puta

Nema od vinjeta nista. Idite u Italiju pa vidite posto su putarine.

Znate da se zalite sto neko ne placa vasom krivicom a ne znate da ispravite sto neko placa dva puta ponovo vasom krivicom!

Hvala bogu vise...Imam vikendicu blizu Beske,bolje da ne racunam skoro svaki vikend zadnjih 10tak godina po 2x240din...

Ma naravno to im je dedovna, posto nista nije konkretno uradjeno od 90-setih.

Nemojte ljudi... ...Kod vinjeta ima manje prostora za kradju i muckakanje

KOd nas je jedino rad besplatan izgelda!

Nista se na bolje promeniti nece. Bice uvedeno par dodatnih rampi do subotice pa umesto 330 placace se 550 dinara.

Још ће да испадне како свих ових година најбоље пролазе корисници ауто-пута у Војводини!!! Треба у истом тексту да објавите и информацију да се исто плаћа по 330 динара за релације:
1) Нови Сад - Змајево/Сириг (18 км)
2) Нови Сад - Врбас/Србобран (око 27 км)
3) Нови Сад - Фекетић (око 38 км)
4) Нови Сад - Бачка Топола/Сента (61 км)
5) Нови Сад - Стари Жедни/Чантавир (72 км)

...

10)Нови Сад -Хоргош (око 125 км)

И то смо плаћали и када је био само полу-ауто-пут!!!
А и сада, из правца Суботице је подлога уништена, са опсаним жљебовима!
Уведите и вињете, по ценовницима у Словенији или Мађарској (дневна, седмична, двонедељна, месечна, тромесечна, полугодишња и годишња), па да се возимо безбедним путевима, а не да нам шлепери разваљују регионалне путеве, па да нам људи страдају и због тога у саобраћајкама!
Шлеперима у транзиту, одмах наплатити путарину до Градине или Прешева, и да нема више њиховог возикања за време викенда, када праве хаос по целој Србији!!! Једино им се ту може!!!