Zenvo ogorčen zbog fijaska svog modela u Top Gearu

Das pare pa nemoj ovo nemoj ono pa sta ce mi onda takav auto,potrosim 50 litara goriva pokvari se,ne smes voziti brzo.Ma bzv jb ti takav auto

Mogu da plaču koliko god hoće, ali ako auto čije je cena u stotinama hiljada evra nesposoban da izdrži žestoko testiranje, čemu onda 1100KS. Nema ali...Sve je tačno, kako je i koliko testiran, no opravdanja ne može biti.

hahaa kreteni... Pa zar auto od 800.000 funti da ne moze izdrzati malo punog gasa? More dobro su i prosli kako su tek mogli da ih ocrne.

50 litara? Pa 2 opel astre su vozene 11 sati punom brzinom i nije im nista bilo...

da li ti nesretnici znaju da je BMW testirajuci model M3 cuveni iz 93 sa tada revolucionarnim dvostrukim vanosom , presli 300 000 km na kruznoj stazi , test vozaci su vozili u tri smene po osam sati , a po nekoliko sati su vozili maksimalnom brzinom (limitirana 250)stajali su samo da sipaju gorivo i promene ulje i na kraju dali garanciju na 250 000 km, a ovi pametnjakovici kazu da je bio izlozen intenzivnom testiranju vise od jednog sata pri velikim brzinama, a sto se tice niske temperature opste je poznato da motori beleze bolje performanse , tako da ovi sto su napravili ovaj 'super auto' , blago receno smesni su.

Nije ovo nije prvi put da je Top Gear obrukao nekog, fasovali su mnogi i mogu reci zasluzeno.
Secam se emisije gde su na Rols Rojsu isto tako izgorele kocnice od silnog "zlostavljanja" po poligonu. RR ni reci nisu rekli vec su samo doneli drugi automobil i gotova prica.
Ovaj jadan pokusaj opravdavanja loseg kvaliteta danskog proizvodjaca sa niskom temperaturom, mnogo vode i ostalim glupostima ide samo njima na stetu.
Po meni, ako vec placam onoliku sumu novaca za auto onda ocekujem od tog vozila da radi u svim vremenskim uslovima. Naravno tu ne mislim na pola metra snega ili neke poplave nevidjenih razmera. Zar treba da cekam idealne vremenske uslove za voznju? Koji ce mi andrak takvo vozilo!? Koliko je meni poznato Danci imaju nize temperature i ostrije zime od Britanaca tako da jos jedno su sami sebi skocili u stomak.
Trebali su lepo da se zahvale Top Gear-u sto su im otkrili slabosti i mane njihovom vozilu kako bi se greske ispravile i vozilo poboljsalo kvalitetom izrade i performansama.

U svakom slucaju, mnogi automobili su prolazili kroz razne torture Top Gear-a i preziveli pa cak i oni automobili koji jedva vrede £10.000 kako to da automobil od £1 miliona ima ovakve kardinalne probleme?

Nhm da... Tanko im je objasnjenje. Bugati vejron, koenigsegg, gumpert su podvrgnuti istom maltretiranju, I kostaju isto ili manje, pa su izdrzali.
Sto se vremena postignutog na stazi tice, auto je prejak da bi mogao da se normalno vozi, svakako bi bilo znacajno bolje na suvoj stazi.

I na kraju, 50 litara goriva, za sat vremena voznje automobila u trkackom rezimu je nista.

U istoj epizodi kada su testirali Zenvo, Klarkson i Mej su vozili (da ne napisem zlostavljali) VW Up! i Sandero do limitatora (i to u 2. brzini) u pokusaju da potrose gorivo kako ne bi usli na teritoriju Cernobila/Pripijata.

Izvinite gospodo iz Zenva, ali ako je rumunski sandero od 10.000 evra podneo tako nesto stojicki, koje opravdanje za vozilo od 1.8 miliona evra da se zapali, da mu magle farovi i da mu crkne kvacilo u nekoliko sati testiranja? Bolje da se niste javljali.

Pa dobro. Ne znam stvarno sta Top Gear lupeta. Dok god vozite auto iskljucivo po suhom, srednje toplom (ali ne previse toplom) vremenu manje od 59 minuta i to polako = Odlican! :)

Sto bi James May rekao : "Good news!" [Odlicne vesti] ... to moze i Dacia. :)

Auto vam se ZAPALIO na testu!
Toliko.

Vozili su i Bentley Brooklands kome je eksplodirala guma usled testa. Kad im isporuce auto sa 6,75ccm nece ga sigurno voziti 40kmh u 3 brzini nego ce mu dusu vaditi.

Pa jedino da ga testiraju u inkubatoru...nabili 1100 konja, a ostalo ne bitno...zato je jedan bugati vejron i .

Trebali su da ga nazovu žirafa i da ga zakolju naočigled svih. Neponovljivi Jezza. :-)

Normalno da je riknuo kad su im uvalili polovnjak. ZEN-VO -> VOZEN

Nemojte tako.... Auto je napravljeno za laganicu do splava i nazad kući....
Imajte malo respekta

Kad su jugo testirali, na kraju ga je britanski tenk razneo!

eto vam ta zirafu!!!

a sto se narandzastog krsa tice "some say" da ce u le manu poceti od ove godine "15 minuta le mana" koja ce se odrzavati samo u idealnim vremenskim uslovima, u kome ce samo narandzasti krs ucestvovati i ciji prenos nece ici live, nego ce se snimati, za svaki slucaj...

Ljudi, auto od 800k ? je sporiji od forda focusa?

Zatvarajte fabriku, trazite drugi posao ...

Ja razumem i da izgori kvacilo i da crkne hladnjak pa se motor zapali ali da se na autu od 800.000 funti zamagle svetla od vlage e to ne mogu da razumem. Pa ni na Trabantu se svetla nisu maglila od kise!!! Ovi Danci il' su blesavi il' ne vide da su napravili krs sa 1000+ konja. Moze se i u Yuga nabudziti 1000 konja ali ga to nece ciniti superautomobilom.

Mizerno za ovog takozvanog proizvodjaca...

Ja kupio 10 godina matorog BMW-a peticu,
dosla cela familija na cast, rodjaci driftovali, vozili po kisi, gurali obrtaje u crveno da meni crkne krava..., moja zena koja zna samo automatika da vozi omasila trecu i ubacila iz cetvrte u prvu, jedva ostali na putu i zivi, uglovala gume, za 7 dana casti mnogo vise od tih sat vremena testiranja sto je pokusao da prezivi auto od preko milion eura...

A kadet suza sta je sve preziveo...to ne smem ni da kazem!

A i poznato je da ovi iz TopGear-a ne stede nikoga...tako su napljuvali i svoje Engleze (koji su im pored svih svojih mana najbolja kola na svetu), konkretno Aston Martin kad im je otkazao,

Tako da gospodo Danci...sta se duvate kad ne znate da letite.
Zasluzeno.

To sto iznosite opravdanja za nesto, to je najbolji dokaz da je se to nesto i desilo, tako da cutite...

(lord, 22. februar 2014 09:00)

Top Gear je emisija o ljudskoj (da ne kazem muskoj) strasti prema brzim i snaznim automobilima i kao takvu je ne treba porediti sa drugim emisijama u kojim se prakticno snimaju video brosure na osnovu tehnickih specifikacija proizvodjaca. Svako moze da napravi tehnicku i strucnu emisiju o automobilima.

Haha najbolja je bila emisija jad su testirali sovjetska auta i ono smeće vijeka LADA, moskvich... Kaze frajer ovaj automobil se pravi u istoj fabrici kao i puska ak-47 samo sto je Ak-47 manje opasan po život hahaha... rusko đubre

@Lord

ADAC? kako ADAC testira? pozove VW na sluzbenu veceru negde, koverte promene ruke i onda Golf dobije Zutog Andjela!

Vi ste totalno promasili emisiju covece!

Za vas je onaj specijal o Ford Fijesti od Top Gear-a!

Ja licno obozavam onaj test Priusa, gde su ukazali na to koliko u stvari taj auto radi PROTIV zivotne sredine ukoliko se u obzir uzme ceo njegov zivotni vek, UKLJUCUJUCI nastajanje.

Takodje i poredjenje Priusa i M3ke po ekonomicnosti u istim uslovima voznje!

Da, jesu drugaciji show i razbijaju gomilu zabluda, a pre svega su show zabavnog karaktera!

I najbolji na svetu!

Pa ja sam ispraznio rezervoar mog skromnog Megane Coupe-a na Nirburgringu za manje od sat vremena pa se isti nije ni zapalio, niti mu nesto fali kvačilu niti se ikada ijedna sijalica na njemu zamaglila. A za cenu vašeg 'supersportskog' automobila mogu da kupim 70 mojih Megana.

Uostalom, kakav je to supersportski automobil koji ne može da izdrži par sati 'silovanja' na stazi?

Daš milionče i crkne kuplung.

Ok, za brzi krug su u pravu, tesko je 1100 konja preneti na put kada je vlazno.
Ali sve ostalo je kompletno pravdanje. Pa nije valjda da auto od milion dolara, i 1100 konja ne moze da izdrzi malo dinamicniju voznju!?
Kako da dostignem 375 ako ne smem da ga forsiram!?

У суштини они хоће да кажу да њихов супер ауто од 1100ks не сме да се дрифта,брза вожња не долази у обзир иначе ће се ауто покварити или остати без кочница и све те погодности добијате за само 1.000.000 долара,супер нема шта

(Zna mala i velika slova, 22. februar 2014 01:38)

Hladjenje se dimenzionise prema snazi. Kako se nijedan Vejron do sad nije zapalio, a ima 1000+ KS i obarao je brzinske rekorde?

Totalno neozbiljna kompanija. Prodaš automobil od preko milion evra i onda se pravdaš na vremenske uslove i agresivnu vožnju, a taj auto je trebalo da bude projektovan upravo za takav način vožnje. Nešto slično kao i sa Koenigsegg-om, kada je izleteo sa staze tokom test vožnje u Top Gear-u, pa su vozilo vraćali nazad, kako bi mu naknado dogradili spojler!? Ljudi prodaju automobil od milion evra, a da ga pritom nisu u potpunosti ispitali i testirali do kraja.

Ljudi Top Gear shvataju previse ozbiljno to je jedna zabavna emisija o kolima i tako je treba gledati, a sto se tice ovih kola moglo bi se polemisati o problemima sa menjacem, motorom i ostalim tehnickim stvarima, ali kada na autu od 800 hiljada necega na farovima ima kondenzacije o cemu onda diskusija pa napljuvali bi ga i da je engleski!

Uvek su bolji velikoserijski nabudzeni automobili od tih tzv ekskluzivnih i posebnih superautomobila.Cast izuzecima tipa ferari i lamborgini, porshe i ostala etablirana ekipa.Na velikoserijskim je vec sve dobro oprobano sa obicnim motorima i vesanjem i posle samo doradjeno i ojacano i to je formula i recept za uspeh i pouzdanost.Nije dzaba golf gti legenda i sportski clio takodje i bmw m5 od skupljih, svi iz velikih serija proizvodnje.Da vidim njima kondenzaciju na farovima da nadjes ili brisaci da im odpadaju ili kocnice da blokiraju...Nema sanse,to se testiralo u velikim i ozbiljnim fabrikama, multinacionalnim konglomeratima a ne u nekim porodicnim manufakturama sa ogranicenim sredstvima ulaganja.Sve je to lepo i fino i ekskluzivno i krajnje nesigurno za svakodnevnu i bilo kakvu voznju.Naravno naci ce se neki bogati arapin ili rus ili evropejac koji ce ga kupiti da upotpuni svoju kolekciju superautomobila i to je svrha postojanja te fabrike.Neko ce uzivati kad sa tim Zenvo autom odere prosecni ferari na semaforu i to je to, posle moze da se raspadne shklopocija...

Znači dam milion eura za auto i onda je očekivano da ga ubije sat vremena brze vožnje i nešto driftanja. Bolje da su šutili.

Nevezano za temu...citajuci linkove u clanku,primjetio sam kako se prije 3 god malo komentiralo...sada ljudi valjda svi nabavili smartfone i laptope pa se komentira,te se komentira....ok,u buducnosti ce biti toga jos mnogo vise,ali bez mene. jer pobjegao sam i sa fb zbog neukusa vecine,pa se bojim da ce i " preporuceni komentari" u buducnosti biti vise odraz gluposti i neukosti vecine,nego skup smislenih recenica.

@Kome i ostali slicni njemu

Kao prvo, morate da pratite Top Gear dovoljno dugo da bi ste uvideli koliko niste u pravu.

Jeremy i ekipa i te kako blate britansku auto industriju, gde god i kad god to zasluzuje. Pogledajte specijale o matorim englezima, novom RR, "Rangie je ionako sada nemac" .....

Ma najbolje je sad da dam milion eura i mogu da ga vozim samo kad mi oni iz Danske potvrde da je sigurno. Ako se ne pridržavaš uputstva za vožnju auto eksplodira :D.

Haha čuj kukanje, besomučni drift, testiranje pri velikim brzinama, obilne padavine...pa jel ste to vi napravili penzionerski ili sportski auto?? Ako niste znali čemu će biti izložen vaš proizvod u Top Gearu, biće da ste do sad živeli ispod nekog kamena.

Neka se drze sira i putera a auta neka ostave Nijemcima i Italijanima

U prevodu, Danci napravili leš od milion evrića koji prema njihovim rečima izgleda ne moze da se vozi ako je kiša, trosi 50 litara i rikne posle sat vremena ako ga gaziš, a tome služi. E neka su ih napljuvali, nazad u garažu Danci. Umijte se pa robajte ponovo. Znaju ovi iz Top Gear-a da preteraju sa pljuvanjen nečega, a da hvale Britanska vozila, ali u ovom slučaju je na mestu pljuvačina. ST1 sucks big time! :)

Treba da nastave sa ubijanjem genetski nepodobnih žirafa a da pravljenje auta ostave onima koji znaju kako se to radi!

Što bi reko Dino Dvornik (a vredi za ovog proizvođača) - 'mani se ti ovoga i otvori pekaru...'

Mogu ladno da zatvore fabriku.

Auto se raspada, vrate im ga "popravljenog" a on se zapali -.-
Sta je trebalo, da ih hvale?

cu li ti njih hahah pa auto vam kosta milion dolara.pa ima da na mrsec poleti a ne da se kvari...

(Bojan, 21. februar 2014 15:59) Da ali u Sanderu je Renaultov motor. A Renault ume da napravi motor :D

Sa rece neko, bolje bi bilo da se proizvodjac nije javljao, ovako je samo betonirao "reklamu".

A sto se tice testiranja u Top Giru, izgleda da je to za Zeno bio prvi pravi test. Danci su auto probali u superuslovima i ciljali da auto prodaju, verovatno, Arapima (tamo nema mnogo kise da zamagli farove, a kupac ima pare za ovakve "igracke").

Danska, sinonim za civilizovanu, kulturnu, inteligentnu drzavu, a opet ubiju jednu bespomocnu zirafu. Kakva je to Evropa, ne verujem takvim ljudima nista, ovo je osveta novinara za taj neobjasnjivi cin prema jadnoj zivotinji. Sutra ce ubijati ljude po " zakonu ". Necemo u EU !

Haha koja danska kršina...i šta su očekivali od Klarksona da ih mazi?
Uspešni su sa Lego kockicama, dobro prodaju zjala da su tolerantni (ako tu glupost još neko može da proguta)...tu im je i Hans Kristijan sa bajkicama i to je to...reče Džeremi.
Ovaj primerak "skandinavske tehnologije i dizajna" ne bih vozio ni za dž...mora da je imao kontrolu kvaliteta i izašao iz Ikee?

Ne znam sta da mislim. Stvarno ispadaju smesni sa opravdanjima, ali opet znamo kako Klarkson i ekipa ume da ispljuju odlicne npr Nemacke ili Japanske automobile, a onda pocnu da mi hvale njihovu posrnulu autoindustriju. Da se razumemo ja obozavam i "Engleze" i "Amere" iako nisu ni do kolena Japanerima i Nemcima.

A sta Veyronu fali, ima 16.100 kubika, 16 cilindara i 4 turbine i nisam jos nigde cuo da je nesto otkazalo...

Od svega, jedino se slazem za vreme na test stazi, da nije realno... vozeno je u sport modu (bez kontrole proklizavanja) sa upozorenjem da je auto skoro nemoguce voziti kroz krivine... uz to je bilo bas mokro... Glupo je od njih staviti manuelni menjac na toliku konjazu i dopustiti iskljucenje svih kontrola... i kod auta sa 500 konja se lako zezne lamela ,a tek ovo. Klarkson ima m..a da kaze svasta,cak i za kraljicu,i zato je Top gear dobra zabavna serija i rado je gledam, ali nista ne uzimati za ozbiljno od njih! VW Upa su prikazali sve ukupno ni min. pod punim gasom u 2. brzini, motor obican atmosferac,skoro bez konja,kako rece Klarkson...

@rodni, vejron nema 16.000 kubika, ima oko 8.000...

'Tesla' je dobio na sudu jer je dokazao da su lazirali rezultate . A ovi su sve priznali i zalili se . Posle je ispalo da je jedan od najekonomicnijih automobila Sandero , mada i u to malo sumnjam . U svakom slucaju sami su im dali kola na test . A s obzirom da Ferarri krije svog hibrida ko zmija noge , verujem da ce i njega satrti kad im padne teske noge , ko kad su krili F50 jer je bio sporiji od F40.

Auto je đubre, šta ima da kukaju... Svesno su ušli u rizik, nema dobrih kola dok Top Gear ne kaže da valjaju, zar ne?

Koji balvani, pošalju nedovoljno testiran i očito nedovršen poluproizvod koji se zapalio na testu i onda se još nešto žale? Pa ko ih je terao da šalju neproveren auto u Top Gear. Jedino za šta imaju pravo su teški uveti na stazi uz toliko vode, no to je samo još jedan pokazatelj koliko je to besmislen auto. Uostalom totalno je bezličan i generički dizajniran, ko bi to kupio za te pare sve da je i prošao ok na testu, Veyron ako ništa ima barem neku harizmu, ovaj izgleda ko da su ga deca crtala. Mislim svaka roba ima kupca i ne volim kritikovati trud, napraviti auto nije mala stvar, no smaraju više ovakvi stvarno ružni i potpuno besmisleni "superautomobili" iz garaža. Takvih mikro proizvodjaca ima valjda 15ak po svetu i gotovo svi rade rugobe od auta, ne razumeju da ekskluzivan proizvod mora imati ekskluzivan dizajn da bi imao vrednost, ovakve neukusne gluposti jedino decu mogu da impresioniraju...

Smesno je ovo saopstenje iz kog se vidi da ova firma, fabrika, sta god nema pojma o automobilima, ocigledno imaju par mladih inzinjera i dva marketing strucnjaka i ajde 800.000 da kosta auto. Jako su ga ocrnili, bilo je mnogo automobila pre s gorim tretmanom. Cak i u Fifth Gearu je Viki zeznula kvacilo dva puta tokom testiranja Aston Martinu, a ipet u obe emisije ima automobila.kojima se posle torture ni gume nisu preterano potrosile. S druge strane napraviti auto koji pri voznji moze da povredi vozaca, kao Gtr koji je Clarksonu iscasio vrat na testiranju u Japanu, auto kom niko nijr nasao nijednu manu mnogo vise govori o kvalitetu. Uostalom, 458 Ferrari je izuzetno sklon samozapaljivanju, kao i Tesla, tako da bi se i za ovaj pokusaj od auta saznalo da je nekvalitetan, pre ili kasnije.

kreten blati svaki auto koji nije britanski. dodjuše,sada ni nemaju svoj auto,tako da..... (bentli-vw,rr,land/rendž rover i mini-bmw,jaguar-tata,aston martin-mečka,mg i rover ugašeni!)

Najbrzi elektricni auto su napravili Hrvati. "Rimac Concept One" ! Dere Tesku, Ferraria... Dubai sajam automobila poludio za njim

Uvek pljuju po svim vozilima, posebno Japanskim, a najmanje kritikuju(osim starih), i uvekhvale Britanska vozila.

ne znam zasto se zale.svi automobili trpe u top giru iste torture.a kritike ili pohvale zavise od novcane uplate od strane proizvodjaca bbc.u.dobro dosli u savremeni svet auto novinarstva.

Zenvo ce vam Srbi oprostit, ali "njihovu" Teslu (CITAJ - americku) nikako :-D
Vele opao je rejting gledanosti Top gear-a u Srbiji :-D

Tanko je Dancima objašnjenje. Ipak, i TG je emisija zasnovana na humoru podsmevanja i ismejavanja, a ja to ne volim, osim kad je na svoj račun. TG dakle ne iznenađuje, tako da....

Klarkson i njegova emisija su obicna sprdnja. On nije nikakav strucnjak u auto industriji. To vam je, kao kad bi od sutra Ivan Ivanovic poceo da "testira" automobile. Verujem da bi emisija bila interesantna, ali rezultati testiranja?
Ne branim ja proizvodjace, ima gomila otpada za puno novaca, ali sta su standardi? Pogledajte kako to radi Dekra ili Adac.

da li postoji auto-rasizam? e o tome se radi, da znaju englezi bi imali svoju auto industriju. ne znaju da prave, znaju da bs o tome. zivela japanska, nemacka, indijska I juznokorejska auto-industrija!

Svi vi zlobni komentatori zamislite koliko toplote proizvodi motor od 1100KS i da li se to može ohladiti isto kao Dačija ili VW Up. Naravno da ne može. Ako neko kupuje takav auto mora znati da se on ne koristi isto kao Lada Niva.

Mozda mehanika i jos po nesto nije jos razvijeno kako treba, pa se kvari....ali kad bih imao toliko novca i da mogu da ga priustim bez mnogo da me svrbi, kupio bih ga zbog toga sto izgleda drugacije od ostalih super sport auta....izgleda originalno i carski....a ovaj J(erk)eremy Praznoglavko nikad ni nije bio zanimljiv....

Omiljeni automobil mi je maserati. Kada god je testiran na stazi, uvek je ostavio dobar utisak ! Ali mislim da kompanije koje trpe kritike od Top Gear-a trebaju da vrate automobil sa trzista i testiraju ga kako treba pa posle neka ga prodaju po milion evra.

Klarkson i njegova emisija su obicna sprdnja. On nije nikakav strucnjak u auto industriji. To vam je, kao kad bi od sutra Ivan Ivanovic poceo da "testira" automobile. Verujem da bi emisija bila interesantna, ali rezultati testiranja?
Ne branim ja proizvodjace, ima gomila otpada za puno novaca, ali sta su standardi? Pogledajte kako to radi Dekra ili Adac.

Mozda mehanika i jos po nesto nije jos razvijeno kako treba, pa se kvari....ali kad bih imao toliko novca i da mogu da ga priustim bez mnogo da me svrbi, kupio bih ga zbog toga sto izgleda drugacije od ostalih super sport auta....izgleda originalno i carski....a ovaj J(erk)eremy Praznoglavko nikad ni nije bio zanimljiv....

Svi vi zlobni komentatori zamislite koliko toplote proizvodi motor od 1100KS i da li se to može ohladiti isto kao Dačija ili VW Up. Naravno da ne može. Ako neko kupuje takav auto mora znati da se on ne koristi isto kao Lada Niva.

kreten blati svaki auto koji nije britanski. dodjuše,sada ni nemaju svoj auto,tako da..... (bentli-vw,rr,land/rendž rover i mini-bmw,jaguar-tata,aston martin-mečka,mg i rover ugašeni!)

Uvek pljuju po svim vozilima, posebno Japanskim, a najmanje kritikuju(osim starih), i uvekhvale Britanska vozila.

Haha najbolja je bila emisija jad su testirali sovjetska auta i ono smeće vijeka LADA, moskvich... Kaze frajer ovaj automobil se pravi u istoj fabrici kao i puska ak-47 samo sto je Ak-47 manje opasan po život hahaha... rusko đubre

da li postoji auto-rasizam? e o tome se radi, da znaju englezi bi imali svoju auto industriju. ne znaju da prave, znaju da bs o tome. zivela japanska, nemacka, indijska I juznokorejska auto-industrija!

da li ti nesretnici znaju da je BMW testirajuci model M3 cuveni iz 93 sa tada revolucionarnim dvostrukim vanosom , presli 300 000 km na kruznoj stazi , test vozaci su vozili u tri smene po osam sati , a po nekoliko sati su vozili maksimalnom brzinom (limitirana 250)stajali su samo da sipaju gorivo i promene ulje i na kraju dali garanciju na 250 000 km, a ovi pametnjakovici kazu da je bio izlozen intenzivnom testiranju vise od jednog sata pri velikim brzinama, a sto se tice niske temperature opste je poznato da motori beleze bolje performanse , tako da ovi sto su napravili ovaj 'super auto' , blago receno smesni su.

Najbrzi elektricni auto su napravili Hrvati. "Rimac Concept One" ! Dere Tesku, Ferraria... Dubai sajam automobila poludio za njim

Das pare pa nemoj ovo nemoj ono pa sta ce mi onda takav auto,potrosim 50 litara goriva pokvari se,ne smes voziti brzo.Ma bzv jb ti takav auto

Zenvo ce vam Srbi oprostit, ali "njihovu" Teslu (CITAJ - americku) nikako :-D
Vele opao je rejting gledanosti Top gear-a u Srbiji :-D

50 litara? Pa 2 opel astre su vozene 11 sati punom brzinom i nije im nista bilo...

Tanko je Dancima objašnjenje. Ipak, i TG je emisija zasnovana na humoru podsmevanja i ismejavanja, a ja to ne volim, osim kad je na svoj račun. TG dakle ne iznenađuje, tako da....

Danska, sinonim za civilizovanu, kulturnu, inteligentnu drzavu, a opet ubiju jednu bespomocnu zirafu. Kakva je to Evropa, ne verujem takvim ljudima nista, ovo je osveta novinara za taj neobjasnjivi cin prema jadnoj zivotinji. Sutra ce ubijati ljude po " zakonu ". Necemo u EU !

U istoj epizodi kada su testirali Zenvo, Klarkson i Mej su vozili (da ne napisem zlostavljali) VW Up! i Sandero do limitatora (i to u 2. brzini) u pokusaju da potrose gorivo kako ne bi usli na teritoriju Cernobila/Pripijata.

Izvinite gospodo iz Zenva, ali ako je rumunski sandero od 10.000 evra podneo tako nesto stojicki, koje opravdanje za vozilo od 1.8 miliona evra da se zapali, da mu magle farovi i da mu crkne kvacilo u nekoliko sati testiranja? Bolje da se niste javljali.

ne znam zasto se zale.svi automobili trpe u top giru iste torture.a kritike ili pohvale zavise od novcane uplate od strane proizvodjaca bbc.u.dobro dosli u savremeni svet auto novinarstva.

Nhm da... Tanko im je objasnjenje. Bugati vejron, koenigsegg, gumpert su podvrgnuti istom maltretiranju, I kostaju isto ili manje, pa su izdrzali.
Sto se vremena postignutog na stazi tice, auto je prejak da bi mogao da se normalno vozi, svakako bi bilo znacajno bolje na suvoj stazi.

I na kraju, 50 litara goriva, za sat vremena voznje automobila u trkackom rezimu je nista.

Pa jedino da ga testiraju u inkubatoru...nabili 1100 konja, a ostalo ne bitno...zato je jedan bugati vejron i .

hahaa kreteni... Pa zar auto od 800.000 funti da ne moze izdrzati malo punog gasa? More dobro su i prosli kako su tek mogli da ih ocrne.

Nije ovo nije prvi put da je Top Gear obrukao nekog, fasovali su mnogi i mogu reci zasluzeno.
Secam se emisije gde su na Rols Rojsu isto tako izgorele kocnice od silnog "zlostavljanja" po poligonu. RR ni reci nisu rekli vec su samo doneli drugi automobil i gotova prica.
Ovaj jadan pokusaj opravdavanja loseg kvaliteta danskog proizvodjaca sa niskom temperaturom, mnogo vode i ostalim glupostima ide samo njima na stetu.
Po meni, ako vec placam onoliku sumu novaca za auto onda ocekujem od tog vozila da radi u svim vremenskim uslovima. Naravno tu ne mislim na pola metra snega ili neke poplave nevidjenih razmera. Zar treba da cekam idealne vremenske uslove za voznju? Koji ce mi andrak takvo vozilo!? Koliko je meni poznato Danci imaju nize temperature i ostrije zime od Britanaca tako da jos jedno su sami sebi skocili u stomak.
Trebali su lepo da se zahvale Top Gear-u sto su im otkrili slabosti i mane njihovom vozilu kako bi se greske ispravile i vozilo poboljsalo kvalitetom izrade i performansama.

U svakom slucaju, mnogi automobili su prolazili kroz razne torture Top Gear-a i preziveli pa cak i oni automobili koji jedva vrede £10.000 kako to da automobil od £1 miliona ima ovakve kardinalne probleme?

Mogu da plaču koliko god hoće, ali ako auto čije je cena u stotinama hiljada evra nesposoban da izdrži žestoko testiranje, čemu onda 1100KS. Nema ali...Sve je tačno, kako je i koliko testiran, no opravdanja ne može biti.

Pa dobro. Ne znam stvarno sta Top Gear lupeta. Dok god vozite auto iskljucivo po suhom, srednje toplom (ali ne previse toplom) vremenu manje od 59 minuta i to polako = Odlican! :)

Sto bi James May rekao : "Good news!" [Odlicne vesti] ... to moze i Dacia. :)

Trebali su da ga nazovu žirafa i da ga zakolju naočigled svih. Neponovljivi Jezza. :-)

Nevezano za temu...citajuci linkove u clanku,primjetio sam kako se prije 3 god malo komentiralo...sada ljudi valjda svi nabavili smartfone i laptope pa se komentira,te se komentira....ok,u buducnosti ce biti toga jos mnogo vise,ali bez mene. jer pobjegao sam i sa fb zbog neukusa vecine,pa se bojim da ce i " preporuceni komentari" u buducnosti biti vise odraz gluposti i neukosti vecine,nego skup smislenih recenica.

Ne znam sta da mislim. Stvarno ispadaju smesni sa opravdanjima, ali opet znamo kako Klarkson i ekipa ume da ispljuju odlicne npr Nemacke ili Japanske automobile, a onda pocnu da mi hvale njihovu posrnulu autoindustriju. Da se razumemo ja obozavam i "Engleze" i "Amere" iako nisu ni do kolena Japanerima i Nemcima.

Haha koja danska kršina...i šta su očekivali od Klarksona da ih mazi?
Uspešni su sa Lego kockicama, dobro prodaju zjala da su tolerantni (ako tu glupost još neko može da proguta)...tu im je i Hans Kristijan sa bajkicama i to je to...reče Džeremi.
Ovaj primerak "skandinavske tehnologije i dizajna" ne bih vozio ni za dž...mora da je imao kontrolu kvaliteta i izašao iz Ikee?

Auto vam se ZAPALIO na testu!
Toliko.

Vozili su i Bentley Brooklands kome je eksplodirala guma usled testa. Kad im isporuce auto sa 6,75ccm nece ga sigurno voziti 40kmh u 3 brzini nego ce mu dusu vaditi.

Smesno je ovo saopstenje iz kog se vidi da ova firma, fabrika, sta god nema pojma o automobilima, ocigledno imaju par mladih inzinjera i dva marketing strucnjaka i ajde 800.000 da kosta auto. Jako su ga ocrnili, bilo je mnogo automobila pre s gorim tretmanom. Cak i u Fifth Gearu je Viki zeznula kvacilo dva puta tokom testiranja Aston Martinu, a ipet u obe emisije ima automobila.kojima se posle torture ni gume nisu preterano potrosile. S druge strane napraviti auto koji pri voznji moze da povredi vozaca, kao Gtr koji je Clarksonu iscasio vrat na testiranju u Japanu, auto kom niko nijr nasao nijednu manu mnogo vise govori o kvalitetu. Uostalom, 458 Ferrari je izuzetno sklon samozapaljivanju, kao i Tesla, tako da bi se i za ovaj pokusaj od auta saznalo da je nekvalitetan, pre ili kasnije.

A sta Veyronu fali, ima 16.100 kubika, 16 cilindara i 4 turbine i nisam jos nigde cuo da je nesto otkazalo...

@rodni, vejron nema 16.000 kubika, ima oko 8.000...

Pa ja sam ispraznio rezervoar mog skromnog Megane Coupe-a na Nirburgringu za manje od sat vremena pa se isti nije ni zapalio, niti mu nesto fali kvačilu niti se ikada ijedna sijalica na njemu zamaglila. A za cenu vašeg 'supersportskog' automobila mogu da kupim 70 mojih Megana.

Uostalom, kakav je to supersportski automobil koji ne može da izdrži par sati 'silovanja' na stazi?

(Bojan, 21. februar 2014 15:59) Da ali u Sanderu je Renaultov motor. A Renault ume da napravi motor :D

Auto je đubre, šta ima da kukaju... Svesno su ušli u rizik, nema dobrih kola dok Top Gear ne kaže da valjaju, zar ne?

'Tesla' je dobio na sudu jer je dokazao da su lazirali rezultate . A ovi su sve priznali i zalili se . Posle je ispalo da je jedan od najekonomicnijih automobila Sandero , mada i u to malo sumnjam . U svakom slucaju sami su im dali kola na test . A s obzirom da Ferarri krije svog hibrida ko zmija noge , verujem da ce i njega satrti kad im padne teske noge , ko kad su krili F50 jer je bio sporiji od F40.

Od svega, jedino se slazem za vreme na test stazi, da nije realno... vozeno je u sport modu (bez kontrole proklizavanja) sa upozorenjem da je auto skoro nemoguce voziti kroz krivine... uz to je bilo bas mokro... Glupo je od njih staviti manuelni menjac na toliku konjazu i dopustiti iskljucenje svih kontrola... i kod auta sa 500 konja se lako zezne lamela ,a tek ovo. Klarkson ima m..a da kaze svasta,cak i za kraljicu,i zato je Top gear dobra zabavna serija i rado je gledam, ali nista ne uzimati za ozbiljno od njih! VW Upa su prikazali sve ukupno ni min. pod punim gasom u 2. brzini, motor obican atmosferac,skoro bez konja,kako rece Klarkson...

Uvek su bolji velikoserijski nabudzeni automobili od tih tzv ekskluzivnih i posebnih superautomobila.Cast izuzecima tipa ferari i lamborgini, porshe i ostala etablirana ekipa.Na velikoserijskim je vec sve dobro oprobano sa obicnim motorima i vesanjem i posle samo doradjeno i ojacano i to je formula i recept za uspeh i pouzdanost.Nije dzaba golf gti legenda i sportski clio takodje i bmw m5 od skupljih, svi iz velikih serija proizvodnje.Da vidim njima kondenzaciju na farovima da nadjes ili brisaci da im odpadaju ili kocnice da blokiraju...Nema sanse,to se testiralo u velikim i ozbiljnim fabrikama, multinacionalnim konglomeratima a ne u nekim porodicnim manufakturama sa ogranicenim sredstvima ulaganja.Sve je to lepo i fino i ekskluzivno i krajnje nesigurno za svakodnevnu i bilo kakvu voznju.Naravno naci ce se neki bogati arapin ili rus ili evropejac koji ce ga kupiti da upotpuni svoju kolekciju superautomobila i to je svrha postojanja te fabrike.Neko ce uzivati kad sa tim Zenvo autom odere prosecni ferari na semaforu i to je to, posle moze da se raspadne shklopocija...

eto vam ta zirafu!!!

a sto se narandzastog krsa tice "some say" da ce u le manu poceti od ove godine "15 minuta le mana" koja ce se odrzavati samo u idealnim vremenskim uslovima, u kome ce samo narandzasti krs ucestvovati i ciji prenos nece ici live, nego ce se snimati, za svaki slucaj...

Ljudi, auto od 800k ? je sporiji od forda focusa?

Zatvarajte fabriku, trazite drugi posao ...

@Lord

ADAC? kako ADAC testira? pozove VW na sluzbenu veceru negde, koverte promene ruke i onda Golf dobije Zutog Andjela!

Vi ste totalno promasili emisiju covece!

Za vas je onaj specijal o Ford Fijesti od Top Gear-a!

Ja licno obozavam onaj test Priusa, gde su ukazali na to koliko u stvari taj auto radi PROTIV zivotne sredine ukoliko se u obzir uzme ceo njegov zivotni vek, UKLJUCUJUCI nastajanje.

Takodje i poredjenje Priusa i M3ke po ekonomicnosti u istim uslovima voznje!

Da, jesu drugaciji show i razbijaju gomilu zabluda, a pre svega su show zabavnog karaktera!

I najbolji na svetu!

@Kome i ostali slicni njemu

Kao prvo, morate da pratite Top Gear dovoljno dugo da bi ste uvideli koliko niste u pravu.

Jeremy i ekipa i te kako blate britansku auto industriju, gde god i kad god to zasluzuje. Pogledajte specijale o matorim englezima, novom RR, "Rangie je ionako sada nemac" .....

Mizerno za ovog takozvanog proizvodjaca...

Ja kupio 10 godina matorog BMW-a peticu,
dosla cela familija na cast, rodjaci driftovali, vozili po kisi, gurali obrtaje u crveno da meni crkne krava..., moja zena koja zna samo automatika da vozi omasila trecu i ubacila iz cetvrte u prvu, jedva ostali na putu i zivi, uglovala gume, za 7 dana casti mnogo vise od tih sat vremena testiranja sto je pokusao da prezivi auto od preko milion eura...

A kadet suza sta je sve preziveo...to ne smem ni da kazem!

A i poznato je da ovi iz TopGear-a ne stede nikoga...tako su napljuvali i svoje Engleze (koji su im pored svih svojih mana najbolja kola na svetu), konkretno Aston Martin kad im je otkazao,

Tako da gospodo Danci...sta se duvate kad ne znate da letite.
Zasluzeno.

To sto iznosite opravdanja za nesto, to je najbolji dokaz da je se to nesto i desilo, tako da cutite...

Neka se drze sira i putera a auta neka ostave Nijemcima i Italijanima

Nemojte tako.... Auto je napravljeno za laganicu do splava i nazad kući....
Imajte malo respekta

Kad su jugo testirali, na kraju ga je britanski tenk razneo!

(Zna mala i velika slova, 22. februar 2014 01:38)

Hladjenje se dimenzionise prema snazi. Kako se nijedan Vejron do sad nije zapalio, a ima 1000+ KS i obarao je brzinske rekorde?

Što bi reko Dino Dvornik (a vredi za ovog proizvođača) - 'mani se ti ovoga i otvori pekaru...'

Normalno da je riknuo kad su im uvalili polovnjak. ZEN-VO -> VOZEN

Treba da nastave sa ubijanjem genetski nepodobnih žirafa a da pravljenje auta ostave onima koji znaju kako se to radi!

cu li ti njih hahah pa auto vam kosta milion dolara.pa ima da na mrsec poleti a ne da se kvari...

Ok, za brzi krug su u pravu, tesko je 1100 konja preneti na put kada je vlazno.
Ali sve ostalo je kompletno pravdanje. Pa nije valjda da auto od milion dolara, i 1100 konja ne moze da izdrzi malo dinamicniju voznju!?
Kako da dostignem 375 ako ne smem da ga forsiram!?

Sa rece neko, bolje bi bilo da se proizvodjac nije javljao, ovako je samo betonirao "reklamu".

A sto se tice testiranja u Top Giru, izgleda da je to za Zeno bio prvi pravi test. Danci su auto probali u superuslovima i ciljali da auto prodaju, verovatno, Arapima (tamo nema mnogo kise da zamagli farove, a kupac ima pare za ovakve "igracke").

Totalno neozbiljna kompanija. Prodaš automobil od preko milion evra i onda se pravdaš na vremenske uslove i agresivnu vožnju, a taj auto je trebalo da bude projektovan upravo za takav način vožnje. Nešto slično kao i sa Koenigsegg-om, kada je izleteo sa staze tokom test vožnje u Top Gear-u, pa su vozilo vraćali nazad, kako bi mu naknado dogradili spojler!? Ljudi prodaju automobil od milion evra, a da ga pritom nisu u potpunosti ispitali i testirali do kraja.

Omiljeni automobil mi je maserati. Kada god je testiran na stazi, uvek je ostavio dobar utisak ! Ali mislim da kompanije koje trpe kritike od Top Gear-a trebaju da vrate automobil sa trzista i testiraju ga kako treba pa posle neka ga prodaju po milion evra.

Auto se raspada, vrate im ga "popravljenog" a on se zapali -.-
Sta je trebalo, da ih hvale?

U prevodu, Danci napravili leš od milion evrića koji prema njihovim rečima izgleda ne moze da se vozi ako je kiša, trosi 50 litara i rikne posle sat vremena ako ga gaziš, a tome služi. E neka su ih napljuvali, nazad u garažu Danci. Umijte se pa robajte ponovo. Znaju ovi iz Top Gear-a da preteraju sa pljuvanjen nečega, a da hvale Britanska vozila, ali u ovom slučaju je na mestu pljuvačina. ST1 sucks big time! :)

Mogu ladno da zatvore fabriku.

Znači dam milion eura za auto i onda je očekivano da ga ubije sat vremena brze vožnje i nešto driftanja. Bolje da su šutili.

Daš milionče i crkne kuplung.

(lord, 22. februar 2014 09:00)

Top Gear je emisija o ljudskoj (da ne kazem muskoj) strasti prema brzim i snaznim automobilima i kao takvu je ne treba porediti sa drugim emisijama u kojim se prakticno snimaju video brosure na osnovu tehnickih specifikacija proizvodjaca. Svako moze da napravi tehnicku i strucnu emisiju o automobilima.

Ma najbolje je sad da dam milion eura i mogu da ga vozim samo kad mi oni iz Danske potvrde da je sigurno. Ako se ne pridržavaš uputstva za vožnju auto eksplodira :D.

Haha čuj kukanje, besomučni drift, testiranje pri velikim brzinama, obilne padavine...pa jel ste to vi napravili penzionerski ili sportski auto?? Ako niste znali čemu će biti izložen vaš proizvod u Top Gearu, biće da ste do sad živeli ispod nekog kamena.

У суштини они хоће да кажу да њихов супер ауто од 1100ks не сме да се дрифта,брза вожња не долази у обзир иначе ће се ауто покварити или остати без кочница и све те погодности добијате за само 1.000.000 долара,супер нема шта

Ja razumem i da izgori kvacilo i da crkne hladnjak pa se motor zapali ali da se na autu od 800.000 funti zamagle svetla od vlage e to ne mogu da razumem. Pa ni na Trabantu se svetla nisu maglila od kise!!! Ovi Danci il' su blesavi il' ne vide da su napravili krs sa 1000+ konja. Moze se i u Yuga nabudziti 1000 konja ali ga to nece ciniti superautomobilom.

Ljudi Top Gear shvataju previse ozbiljno to je jedna zabavna emisija o kolima i tako je treba gledati, a sto se tice ovih kola moglo bi se polemisati o problemima sa menjacem, motorom i ostalim tehnickim stvarima, ali kada na autu od 800 hiljada necega na farovima ima kondenzacije o cemu onda diskusija pa napljuvali bi ga i da je engleski!

Koji balvani, pošalju nedovoljno testiran i očito nedovršen poluproizvod koji se zapalio na testu i onda se još nešto žale? Pa ko ih je terao da šalju neproveren auto u Top Gear. Jedino za šta imaju pravo su teški uveti na stazi uz toliko vode, no to je samo još jedan pokazatelj koliko je to besmislen auto. Uostalom totalno je bezličan i generički dizajniran, ko bi to kupio za te pare sve da je i prošao ok na testu, Veyron ako ništa ima barem neku harizmu, ovaj izgleda ko da su ga deca crtala. Mislim svaka roba ima kupca i ne volim kritikovati trud, napraviti auto nije mala stvar, no smaraju više ovakvi stvarno ružni i potpuno besmisleni "superautomobili" iz garaža. Takvih mikro proizvodjaca ima valjda 15ak po svetu i gotovo svi rade rugobe od auta, ne razumeju da ekskluzivan proizvod mora imati ekskluzivan dizajn da bi imao vrednost, ovakve neukusne gluposti jedino decu mogu da impresioniraju...