Ženeva: Kopilot oteo avion

I? Jel dobio azil ili nije?

Sad će da dobije jedno 10-15 godina azila... :)

Ih, gde bas nadje u Svajcarsku. Sto nije kod nas sleteo? Zezam se. Bitno da su svi dobro.

Zavrsio je profesionalnu karijeru pilota.Nema te ozbiljne avio kompanije koja ce ga zaposliti....

Ja mislio da ce da okrene ka Sociju.

Kako covek ne razmislja, pa sada ce ga tretirati kao otmicara.Nije li bilo jednsotavnije da u rimu zatrazi azil ili da uzme renta car i iz rima ode do svajcarsk egde inace nema granicnih prelaza i onda legalnim putem to uradi.Ili da se kao kopilot prijavi za rad u emiratima ili nekoj avio komaniju u svetu gde su astronomske cifre...Mislim da je kao kolilot bolej ziveo tamo nego prosecan radnik u srbiji jer su plate pilot au svetu makar daili z abanana drzave jako visoke...

sad ce svi putnici da traze azil.

Hitno je morao do svog trezora.

Lik je car....smucilo mu se da vozi avion za 30kg banana mesecno

Mogao je da sleti u rim pa vozom da se preveze do svice I trazi azil.za maltretiranje putnika treba da odgovara!

Švajcarci ko ludi za otmičarima..

Dobice jedno 20 godina ali zatvora.

Kakav je ovo svet da covek ne moze da poseti bilo koju zemlju a da mu ne treba papir-dokument?? PA ZIVOT JE JEDAN ,DRUGI NEMAMO ! !

I ja se isecam ugrozeno u sirbistanu...

@ darko

Ko ti je slagao da nema granicnih prelaza izmedju Italije I Svicarske?

Dobio besplatno skolovanje, posao, licencu za B767-300, iskustvo i nije mu bilo dosta, pa ajde da trazi politicki azil.Zasto isti nije trazio u Italiji gde je trebao da sleti ili Grckoj, nego "slucajno" u Svajcarskoj.Proracunat folirant, samo sumnjam da ce mu bilo ko dati vise posao posle ovoga a dozvole isticu, tako da ne znam sa kojim ce novcem produziti istu.

Koja spijunska prica...

Ima li pilota u avionu?

Sto bi svi da pobegnu u neku Svajcarsku ili Evropu, kad je opste poznato da tamo nema duse a narodi gube identitet?

Sta je sa vasim komentarima?
Gde ste procitali da covek nema para pa trazi azil?
Pise:
"On je iz letelice izašao kroz prozor kabine i naveo da se u Etiopiji oseća ugroženim. "

Nije vam palo na pamet da je to zaista istina?

Prve otmice civilnih aviona od strane posade pominje u svetskoj i domacoj pravnoj literaturi je slucaj pilota Jugoslovenskog transporta Ive Kavica. Sedamnćstog oktobra 1951. godine pilot je upravljao avionom DC-3 punim putnika na relaciji LJubljana-Beograd. Prethodno je zatražio azil, a jugoslovenska vlada je podnela zahtev za ekstradiciju, koji je odbijen. Sve je to prouzrokovalo da se Kavic odluci na potez koji do tada nije bio zabeležen u istoriji vazduhoplovstva. NJegovom odlukom avion je prinudno sleteo u Cirih.
Ovaj slucaj je otvorio Pandorinu kutiju, te je nakon toga bilo sve više ljudi koji su svoje politicke, društvene ili neke druge probleme pokušavali da reše na ovaj nacin.

Otmice su u novije vreme prerasle u samoubistvo-pilota.Javnost o tome malo zna.Da podsetim na let EgyptAir Flight 990 iz Boeing 767 31 Octobera 1999 koji se srusio u Atlanski Okejan 60 miles juzno Nantucket Island, poginulo je 217 putnika.Kapetan aviona je otisao u toalet,a kopilot je ugasio motore i obrušio avion u Okejan.C ockpit voice recorder je snimio da je kopilot rekao na Egipatskom arapskom "Tawkalt ala Allah" ili u prevodu „ja se osljanjam na Boga“.Minut kasnije,isključio je auto pilot i još jednom je ponovio istu recenicu.Smanjijo je snagu motora na minimum i obrusio je avion u okean.
Silkair Flights 185 12.decembra 1997g, Boeing 737-300,srusio se u Indoneziji u reku.Poginulo 104 putnika.Prema istrazivanju,kapetan je izvrsio samoubistvo.Par dana pre samoubistva, osigurao je zivot na milion dolara.

Mogao je da sleti u rim pa vozom da se preveze do svice I trazi azil.za maltretiranje putnika treba da odgovara!
(Sremac au, 17. februar 2014 10:30)

Da je sleteo u Rim, mogao bi da trazi azil samo u Italiji.

Kako covek ne razmislja, pa sada ce ga tretirati kao otmicara.Nije li bilo jednsotavnije da u rimu zatrazi azil ili da uzme renta car i iz rima ode do svajcarsk egde inace nema granicnih prelaza i onda legalnim putem to uradi.Ili da se kao kopilot prijavi za rad u emiratima ili nekoj avio komaniju u svetu gde su astronomske cifre...Mislim da je kao kolilot bolej ziveo tamo nego prosecan radnik u srbiji jer su plate pilot au svetu makar daili z abanana drzave jako visoke...

Sto bi svi da pobegnu u neku Svajcarsku ili Evropu, kad je opste poznato da tamo nema duse a narodi gube identitet?

Lik je car....smucilo mu se da vozi avion za 30kg banana mesecno

Ja mislio da ce da okrene ka Sociju.

Kakav je ovo svet da covek ne moze da poseti bilo koju zemlju a da mu ne treba papir-dokument?? PA ZIVOT JE JEDAN ,DRUGI NEMAMO ! !

I ja se isecam ugrozeno u sirbistanu...

Hitno je morao do svog trezora.

I? Jel dobio azil ili nije?

Koja spijunska prica...

@ darko

Ko ti je slagao da nema granicnih prelaza izmedju Italije I Svicarske?

Ih, gde bas nadje u Svajcarsku. Sto nije kod nas sleteo? Zezam se. Bitno da su svi dobro.

Zavrsio je profesionalnu karijeru pilota.Nema te ozbiljne avio kompanije koja ce ga zaposliti....

Mogao je da sleti u rim pa vozom da se preveze do svice I trazi azil.za maltretiranje putnika treba da odgovara!

Dobio besplatno skolovanje, posao, licencu za B767-300, iskustvo i nije mu bilo dosta, pa ajde da trazi politicki azil.Zasto isti nije trazio u Italiji gde je trebao da sleti ili Grckoj, nego "slucajno" u Svajcarskoj.Proracunat folirant, samo sumnjam da ce mu bilo ko dati vise posao posle ovoga a dozvole isticu, tako da ne znam sa kojim ce novcem produziti istu.

Ima li pilota u avionu?

Dobice jedno 20 godina ali zatvora.

Sad će da dobije jedno 10-15 godina azila... :)

Švajcarci ko ludi za otmičarima..

sad ce svi putnici da traze azil.

Sta je sa vasim komentarima?
Gde ste procitali da covek nema para pa trazi azil?
Pise:
"On je iz letelice izašao kroz prozor kabine i naveo da se u Etiopiji oseća ugroženim. "

Nije vam palo na pamet da je to zaista istina?

Otmice su u novije vreme prerasle u samoubistvo-pilota.Javnost o tome malo zna.Da podsetim na let EgyptAir Flight 990 iz Boeing 767 31 Octobera 1999 koji se srusio u Atlanski Okejan 60 miles juzno Nantucket Island, poginulo je 217 putnika.Kapetan aviona je otisao u toalet,a kopilot je ugasio motore i obrušio avion u Okejan.C ockpit voice recorder je snimio da je kopilot rekao na Egipatskom arapskom "Tawkalt ala Allah" ili u prevodu „ja se osljanjam na Boga“.Minut kasnije,isključio je auto pilot i još jednom je ponovio istu recenicu.Smanjijo je snagu motora na minimum i obrusio je avion u okean.
Silkair Flights 185 12.decembra 1997g, Boeing 737-300,srusio se u Indoneziji u reku.Poginulo 104 putnika.Prema istrazivanju,kapetan je izvrsio samoubistvo.Par dana pre samoubistva, osigurao je zivot na milion dolara.

Prve otmice civilnih aviona od strane posade pominje u svetskoj i domacoj pravnoj literaturi je slucaj pilota Jugoslovenskog transporta Ive Kavica. Sedamnćstog oktobra 1951. godine pilot je upravljao avionom DC-3 punim putnika na relaciji LJubljana-Beograd. Prethodno je zatražio azil, a jugoslovenska vlada je podnela zahtev za ekstradiciju, koji je odbijen. Sve je to prouzrokovalo da se Kavic odluci na potez koji do tada nije bio zabeležen u istoriji vazduhoplovstva. NJegovom odlukom avion je prinudno sleteo u Cirih.
Ovaj slucaj je otvorio Pandorinu kutiju, te je nakon toga bilo sve više ljudi koji su svoje politicke, društvene ili neke druge probleme pokušavali da reše na ovaj nacin.

Mogao je da sleti u rim pa vozom da se preveze do svice I trazi azil.za maltretiranje putnika treba da odgovara!
(Sremac au, 17. februar 2014 10:30)

Da je sleteo u Rim, mogao bi da trazi azil samo u Italiji.