Utorak, 21.01.2014.

10:26

Da li je Viz er bio povlašćen?

Mađarski "Viz er" je u protekle gotovo tri godine, zahvaljujući popustima koje je imao na beogradskom aerodromu, "uštedeo" 5.412.350 evra, pišu Novosti.

Izvor: Novosti

Da li je Viz er bio povlašæen? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Turista

pre 10 godina

Ako vec pricamo o cenama avio karata Air Serbia trenutno ima dosta jeftinije ak od Wizza kad se ukljuci prtljag... Wizz je realno preskup lowcoster.... Easy jer i Ryan su mnogo jeftiniji, fleksibilniji i lete na normalnije aerodrome... Wizz za lc obde drzi monopol i ima odlicnu podrsku sto je svima jasno odavno...

VOJA

pre 10 godina

Niko ne sme ni nakoji način da bude privilegovan, niko i nikako, pa ni Air Serbia, ni Lufthansa, ni Swiss pa ni Wizz. To bar nalažu domaći zakoni i medjunarodni akti kao što je Sporazum o otvorenom nebu. Ako je ovo tačno imaćemo problema jer će se druge strane ak koje lete za Beograd pobuniti i ne samo pobuniti nego i podneti tuzbe, pa ćemo na kraju plaćati odštete. Na beogradskom aerodromu Wizz plaća takse po putniku 9,5 eura a ostali 12 pa i nije neka razlika, budući da je Wizz ov avion uvek na poslednjem gejtu, da se ne koristi avio most, da u čekaonici nema klime. Medjutim ostale usluge i stavke moraju se plaćati po tarifama i uslovima koje važe za sve, bilo kakve povlastice za bilo koga pojedinačno nisu dopustive. Slobodno tržište podrazumeva ista pravila u uslove za sve a, ne za nekog jedno a za nekog drugo, tu nema slobodnog trzista.

block

pre 10 godina

WIZZ treba da obavi letove za koje je prodao karte,pa onda lepo da se zahvali. Glasnogovorniku. ER SRBIJE,DSS,SNS,RUSA-NOVOSTIMA I DA LEPO POVUCE SVOJE AVIONE U TEMISVAR.Nezadovoljni potencijalni putnici WIZZA-a neka se obrate uredniku ratno huskacu Dmitrovicu i njegovom zemljaku Danetu/Manetu, licko/kordunaskom direktorcicu Er srbije.
(gradjanin pokorni, 21. januar 2014 11:37)

Ne znam čije su Novosti glasnogovornici,ali sigurno je da ako je bilo zloupotreba sve treba istražiti.Nje Wiz Air došao zato što voli Srbiju,već zbog zarade.Ima i drugih kompanija koje bi zauzale njegovo mesto,ali da dobiju iste uslove.

Turista

pre 10 godina

Ako vec pricamo o cenama avio karata Air Serbia trenutno ima dosta jeftinije ak od Wizza kad se ukljuci prtljag... Wizz je realno preskup lowcoster.... EasyJet i Ryan su mnogo jeftiniji, fleksibilniji i lete na normalnije aerodrome... Wizz za lc obde drzi monopol i ima odlicnu podrsku sto je svima jasno odavno...

USA

pre 10 godina

@leti leti bar nauci kako se kaze bye bye. Po meni Easy Jet je puno bolja LCC nego Wizz Air mada do duse ne putujem sa LCC em sto naplacuju fee za torbe, jakne em sto sedista su tesna i avioni lice na letecu konzervu sardina.

Copernicus

pre 10 godina

De ne postoji Wizzair, mi obicni smrtnici ne bismo videli sveta uopste. I onaj raspadnuti JAT je bio preskup za vecinu ljudi u Srbiji.

bag

pre 10 godina

Kaze neko da niskotarifne kompanije treba da slecu na periferne aerodrome..to uopste nije tacno Easy jet je niskotarifna kompanija a slece na glavne aerodrome. Wizz leti sa glavnog aerodroma u Budimpesti....

gradjanin pokorni

pre 10 godina

WIZZ treba da obavi letove za koje je prodao karte,pa onda lepo da se zahvali. Glasnogovorniku. ER SRBIJE,DSS,SNS,RUSA-NOVOSTIMA I DA LEPO POVUCE SVOJE AVIONE U TEMISVAR.Nezadovoljni potencijalni putnici WIZZA-a neka se obrate uredniku ratno huskacu Dmitrovicu i njegovom zemljaku Danetu/Manetu, licko/kordunaskom direktorcicu Er srbije.

Leti Leti

pre 10 godina

Krenuli su Arapi i Vučić da se oslobađaju konkurencije, a na koji smo putovali isključivo Wizzom (čitaj: siromašne)da vraćaju u autobuse, gde nam je i mesto. By, by Wizz.

maja

pre 10 godina

neka smanje cene I drugima, uz obavezu da imaju cenovnu politiku kao wizzair. tako bi se broj putnika znacajno povecao, pa bi I aerodrome bolje zaradjivao.
a wizzair neka pocne da leti za podgoricu

Filip

pre 10 godina

Čim vidim izvor Večernje Novosti ne mogu ozbiljno da shvatim tekst. Što se tiče ovih popusta, možda se radi o tome da se low cost kompanije kraće zadržavaju na gejtu i zbog toga manje plaćaju (to je jedan od razloga zbog čega mogu da ponude niže cene i to je praksa u svetu). Naravno, pošto je u pitanju Srbija možda je bilo i zloupotrebe ali ovaj članak to uopšte nije ispitao već donosi neosnovane zaključke.

Sinisa

pre 10 godina

Aha, sada je Aerodrom kriv sto je JAT bio u minusu i sto godinama nije placao aerodromske takse, pa duguje milione Aerodromu Beograd! Ja bih JAT-u trazio iskljucivo avans ili bih povecao 50% cenu usluge uz bankarsku garanciju za odlozeno placanje koju bih aktivirao prvi dan kasnjenja!

novinarstvo

pre 10 godina

Pa normalno je da razlicite kompanije postignu razlicite dogovore sa aerodrom. Mozda je WizzAir dobio nizu cenu zbog veceg broja letova ili zbog toga sto se (kao sto to obicno niskotarifne kompanije rade) krace zadrzava na gejtu. Ovo mi lici na jos jednu hajku na sve kopanije koje nisu Jat/Air Serbia. Krivo im je sto niko normalan nece da plati i do 5 puta vise za kartu da bi se vozio "prestiznim" krntijama starim 40 godina.

Djordje

pre 10 godina

Viz Er u sustini nikad nije smeo da dobije pristip glavnom aerodromu, jer nisko tarifna avio kompanija u svim ozbiljnim zemljama slece po periferiji sto u ovom slucaju znaci Nis na primer. Sto znaci da se neko lepo ugradio

novinarstvo

pre 10 godina

Pa normalno je da razlicite kompanije postignu razlicite dogovore sa aerodrom. Mozda je WizzAir dobio nizu cenu zbog veceg broja letova ili zbog toga sto se (kao sto to obicno niskotarifne kompanije rade) krace zadrzava na gejtu. Ovo mi lici na jos jednu hajku na sve kopanije koje nisu Jat/Air Serbia. Krivo im je sto niko normalan nece da plati i do 5 puta vise za kartu da bi se vozio "prestiznim" krntijama starim 40 godina.

Leti Leti

pre 10 godina

Krenuli su Arapi i Vučić da se oslobađaju konkurencije, a na koji smo putovali isključivo Wizzom (čitaj: siromašne)da vraćaju u autobuse, gde nam je i mesto. By, by Wizz.

Copernicus

pre 10 godina

De ne postoji Wizzair, mi obicni smrtnici ne bismo videli sveta uopste. I onaj raspadnuti JAT je bio preskup za vecinu ljudi u Srbiji.

Filip

pre 10 godina

Čim vidim izvor Večernje Novosti ne mogu ozbiljno da shvatim tekst. Što se tiče ovih popusta, možda se radi o tome da se low cost kompanije kraće zadržavaju na gejtu i zbog toga manje plaćaju (to je jedan od razloga zbog čega mogu da ponude niže cene i to je praksa u svetu). Naravno, pošto je u pitanju Srbija možda je bilo i zloupotrebe ali ovaj članak to uopšte nije ispitao već donosi neosnovane zaključke.

Sinisa

pre 10 godina

Aha, sada je Aerodrom kriv sto je JAT bio u minusu i sto godinama nije placao aerodromske takse, pa duguje milione Aerodromu Beograd! Ja bih JAT-u trazio iskljucivo avans ili bih povecao 50% cenu usluge uz bankarsku garanciju za odlozeno placanje koju bih aktivirao prvi dan kasnjenja!

bag

pre 10 godina

Kaze neko da niskotarifne kompanije treba da slecu na periferne aerodrome..to uopste nije tacno Easy jet je niskotarifna kompanija a slece na glavne aerodrome. Wizz leti sa glavnog aerodroma u Budimpesti....

maja

pre 10 godina

neka smanje cene I drugima, uz obavezu da imaju cenovnu politiku kao wizzair. tako bi se broj putnika znacajno povecao, pa bi I aerodrome bolje zaradjivao.
a wizzair neka pocne da leti za podgoricu

gradjanin pokorni

pre 10 godina

WIZZ treba da obavi letove za koje je prodao karte,pa onda lepo da se zahvali. Glasnogovorniku. ER SRBIJE,DSS,SNS,RUSA-NOVOSTIMA I DA LEPO POVUCE SVOJE AVIONE U TEMISVAR.Nezadovoljni potencijalni putnici WIZZA-a neka se obrate uredniku ratno huskacu Dmitrovicu i njegovom zemljaku Danetu/Manetu, licko/kordunaskom direktorcicu Er srbije.

USA

pre 10 godina

@leti leti bar nauci kako se kaze bye bye. Po meni Easy Jet je puno bolja LCC nego Wizz Air mada do duse ne putujem sa LCC em sto naplacuju fee za torbe, jakne em sto sedista su tesna i avioni lice na letecu konzervu sardina.

Turista

pre 10 godina

Ako vec pricamo o cenama avio karata Air Serbia trenutno ima dosta jeftinije ak od Wizza kad se ukljuci prtljag... Wizz je realno preskup lowcoster.... EasyJet i Ryan su mnogo jeftiniji, fleksibilniji i lete na normalnije aerodrome... Wizz za lc obde drzi monopol i ima odlicnu podrsku sto je svima jasno odavno...

Djordje

pre 10 godina

Viz Er u sustini nikad nije smeo da dobije pristip glavnom aerodromu, jer nisko tarifna avio kompanija u svim ozbiljnim zemljama slece po periferiji sto u ovom slucaju znaci Nis na primer. Sto znaci da se neko lepo ugradio

block

pre 10 godina

WIZZ treba da obavi letove za koje je prodao karte,pa onda lepo da se zahvali. Glasnogovorniku. ER SRBIJE,DSS,SNS,RUSA-NOVOSTIMA I DA LEPO POVUCE SVOJE AVIONE U TEMISVAR.Nezadovoljni potencijalni putnici WIZZA-a neka se obrate uredniku ratno huskacu Dmitrovicu i njegovom zemljaku Danetu/Manetu, licko/kordunaskom direktorcicu Er srbije.
(gradjanin pokorni, 21. januar 2014 11:37)

Ne znam čije su Novosti glasnogovornici,ali sigurno je da ako je bilo zloupotreba sve treba istražiti.Nje Wiz Air došao zato što voli Srbiju,već zbog zarade.Ima i drugih kompanija koje bi zauzale njegovo mesto,ali da dobiju iste uslove.

VOJA

pre 10 godina

Niko ne sme ni nakoji način da bude privilegovan, niko i nikako, pa ni Air Serbia, ni Lufthansa, ni Swiss pa ni Wizz. To bar nalažu domaći zakoni i medjunarodni akti kao što je Sporazum o otvorenom nebu. Ako je ovo tačno imaćemo problema jer će se druge strane ak koje lete za Beograd pobuniti i ne samo pobuniti nego i podneti tuzbe, pa ćemo na kraju plaćati odštete. Na beogradskom aerodromu Wizz plaća takse po putniku 9,5 eura a ostali 12 pa i nije neka razlika, budući da je Wizz ov avion uvek na poslednjem gejtu, da se ne koristi avio most, da u čekaonici nema klime. Medjutim ostale usluge i stavke moraju se plaćati po tarifama i uslovima koje važe za sve, bilo kakve povlastice za bilo koga pojedinačno nisu dopustive. Slobodno tržište podrazumeva ista pravila u uslove za sve a, ne za nekog jedno a za nekog drugo, tu nema slobodnog trzista.

Turista

pre 10 godina

Ako vec pricamo o cenama avio karata Air Serbia trenutno ima dosta jeftinije ak od Wizza kad se ukljuci prtljag... Wizz je realno preskup lowcoster.... Easy jer i Ryan su mnogo jeftiniji, fleksibilniji i lete na normalnije aerodrome... Wizz za lc obde drzi monopol i ima odlicnu podrsku sto je svima jasno odavno...

Djordje

pre 10 godina

Viz Er u sustini nikad nije smeo da dobije pristip glavnom aerodromu, jer nisko tarifna avio kompanija u svim ozbiljnim zemljama slece po periferiji sto u ovom slucaju znaci Nis na primer. Sto znaci da se neko lepo ugradio

USA

pre 10 godina

@leti leti bar nauci kako se kaze bye bye. Po meni Easy Jet je puno bolja LCC nego Wizz Air mada do duse ne putujem sa LCC em sto naplacuju fee za torbe, jakne em sto sedista su tesna i avioni lice na letecu konzervu sardina.

gradjanin pokorni

pre 10 godina

WIZZ treba da obavi letove za koje je prodao karte,pa onda lepo da se zahvali. Glasnogovorniku. ER SRBIJE,DSS,SNS,RUSA-NOVOSTIMA I DA LEPO POVUCE SVOJE AVIONE U TEMISVAR.Nezadovoljni potencijalni putnici WIZZA-a neka se obrate uredniku ratno huskacu Dmitrovicu i njegovom zemljaku Danetu/Manetu, licko/kordunaskom direktorcicu Er srbije.

Turista

pre 10 godina

Ako vec pricamo o cenama avio karata Air Serbia trenutno ima dosta jeftinije ak od Wizza kad se ukljuci prtljag... Wizz je realno preskup lowcoster.... EasyJet i Ryan su mnogo jeftiniji, fleksibilniji i lete na normalnije aerodrome... Wizz za lc obde drzi monopol i ima odlicnu podrsku sto je svima jasno odavno...

block

pre 10 godina

WIZZ treba da obavi letove za koje je prodao karte,pa onda lepo da se zahvali. Glasnogovorniku. ER SRBIJE,DSS,SNS,RUSA-NOVOSTIMA I DA LEPO POVUCE SVOJE AVIONE U TEMISVAR.Nezadovoljni potencijalni putnici WIZZA-a neka se obrate uredniku ratno huskacu Dmitrovicu i njegovom zemljaku Danetu/Manetu, licko/kordunaskom direktorcicu Er srbije.
(gradjanin pokorni, 21. januar 2014 11:37)

Ne znam čije su Novosti glasnogovornici,ali sigurno je da ako je bilo zloupotreba sve treba istražiti.Nje Wiz Air došao zato što voli Srbiju,već zbog zarade.Ima i drugih kompanija koje bi zauzale njegovo mesto,ali da dobiju iste uslove.

Turista

pre 10 godina

Ako vec pricamo o cenama avio karata Air Serbia trenutno ima dosta jeftinije ak od Wizza kad se ukljuci prtljag... Wizz je realno preskup lowcoster.... Easy jer i Ryan su mnogo jeftiniji, fleksibilniji i lete na normalnije aerodrome... Wizz za lc obde drzi monopol i ima odlicnu podrsku sto je svima jasno odavno...

Leti Leti

pre 10 godina

Krenuli su Arapi i Vučić da se oslobađaju konkurencije, a na koji smo putovali isključivo Wizzom (čitaj: siromašne)da vraćaju u autobuse, gde nam je i mesto. By, by Wizz.

Sinisa

pre 10 godina

Aha, sada je Aerodrom kriv sto je JAT bio u minusu i sto godinama nije placao aerodromske takse, pa duguje milione Aerodromu Beograd! Ja bih JAT-u trazio iskljucivo avans ili bih povecao 50% cenu usluge uz bankarsku garanciju za odlozeno placanje koju bih aktivirao prvi dan kasnjenja!

Copernicus

pre 10 godina

De ne postoji Wizzair, mi obicni smrtnici ne bismo videli sveta uopste. I onaj raspadnuti JAT je bio preskup za vecinu ljudi u Srbiji.

Filip

pre 10 godina

Čim vidim izvor Večernje Novosti ne mogu ozbiljno da shvatim tekst. Što se tiče ovih popusta, možda se radi o tome da se low cost kompanije kraće zadržavaju na gejtu i zbog toga manje plaćaju (to je jedan od razloga zbog čega mogu da ponude niže cene i to je praksa u svetu). Naravno, pošto je u pitanju Srbija možda je bilo i zloupotrebe ali ovaj članak to uopšte nije ispitao već donosi neosnovane zaključke.

novinarstvo

pre 10 godina

Pa normalno je da razlicite kompanije postignu razlicite dogovore sa aerodrom. Mozda je WizzAir dobio nizu cenu zbog veceg broja letova ili zbog toga sto se (kao sto to obicno niskotarifne kompanije rade) krace zadrzava na gejtu. Ovo mi lici na jos jednu hajku na sve kopanije koje nisu Jat/Air Serbia. Krivo im je sto niko normalan nece da plati i do 5 puta vise za kartu da bi se vozio "prestiznim" krntijama starim 40 godina.

maja

pre 10 godina

neka smanje cene I drugima, uz obavezu da imaju cenovnu politiku kao wizzair. tako bi se broj putnika znacajno povecao, pa bi I aerodrome bolje zaradjivao.
a wizzair neka pocne da leti za podgoricu

VOJA

pre 10 godina

Niko ne sme ni nakoji način da bude privilegovan, niko i nikako, pa ni Air Serbia, ni Lufthansa, ni Swiss pa ni Wizz. To bar nalažu domaći zakoni i medjunarodni akti kao što je Sporazum o otvorenom nebu. Ako je ovo tačno imaćemo problema jer će se druge strane ak koje lete za Beograd pobuniti i ne samo pobuniti nego i podneti tuzbe, pa ćemo na kraju plaćati odštete. Na beogradskom aerodromu Wizz plaća takse po putniku 9,5 eura a ostali 12 pa i nije neka razlika, budući da je Wizz ov avion uvek na poslednjem gejtu, da se ne koristi avio most, da u čekaonici nema klime. Medjutim ostale usluge i stavke moraju se plaćati po tarifama i uslovima koje važe za sve, bilo kakve povlastice za bilo koga pojedinačno nisu dopustive. Slobodno tržište podrazumeva ista pravila u uslove za sve a, ne za nekog jedno a za nekog drugo, tu nema slobodnog trzista.

bag

pre 10 godina

Kaze neko da niskotarifne kompanije treba da slecu na periferne aerodrome..to uopste nije tacno Easy jet je niskotarifna kompanija a slece na glavne aerodrome. Wizz leti sa glavnog aerodroma u Budimpesti....