Kontrolor "zarobio" putnike 27-ice

"Putnici koji su imali karte, mogu da se udruže i podnesu tužbu za pretrpljeni strah od dobijanja otkaza", objašnjava advokat."
A da svi mi tužimo Vladu Srbije iz istog razloga?

Ovo se svakodnevno desava, a prvi put vidim u medijima. Odakle im pravo d drze ljude u autobusu? I onda kad nekom pukne film, i napadne kontrolu, onda u svim novinama bude kako je napadnut kontrolor. Svaka prica ima dve strane...

Odakle vam pravo da ljude drzite kao taoce?!
Previse vi sebi dozvoljavate.

I posle kukaju kada dobiju batine. Da sam ja juce bio u autobusu i da sam kasnio na posao zbog bahatosti vozaca i kontrolora neko od njih bi rizikovao da ostane bez zuba.

Šta je sa pravima ostalih putnika koji su platili kartu i očekuju da stignu negde na vreme?

Stvarano bi trebalo da svi iz autobusa tuze Apeks sudu zbog maltetiranja i da Apeks plati ogromnu odstetu.

Ovo se ne bi desavalo da imamo povljen cene dopuna. Ovako ispada da se osnovci voze besplatno, penzioneri sa redovnim primnjiam se voze za 407 dinara godisnje dok nezaposleni,studenti,srednjoskoci placaju prevoz 1120 dinara mesecno tj 33 puta skuple od penzionera . A da ne pricamo sta da rade zaposli koji su prijavljeni a gazde im ne daju novac za prevoz nego iz svog dzepa treba da plate preko 3000 dinara kartu a rade za 20 tak hiljada dinara i jos im plata kasni tj ne ispalcuje se na vreme.

Nešto mi nije jasno u ovoj riči. Putnik nasilnik nije mogao da svojim nasilništvom otvori autobus čitavih 15 minuta?

Ne podržavam švercere, ali i vozači i kontrolori moraju malo da se zapitaju zašto svako malo dobiju batine.

Hvata ih panika! Ugasiće oni uskoro.
Ja se vozim na liniji Bg Mladenovac tamo otmice nisu ništa novo. 99% ljudi ima mesečne i sad nađu jednog kukavca bez karte i natežu se pola sata, a kom. policija opkolila autobus ko da traže drogu. Jednom su čak tražili karticu od vozača!
A niti jedan jedini dinar ne ide za plate, benzin, održavanje nego zna se gde.

kako smeju da zaustavljaju autobus van stajališta?

Ne verujem da putnik nije hteo da napusti vozilo, nego mi se cini da putnik nije hteo da plati kaznu a oni nisu hteli da mu dozvoel da bez placene kazne ili napisane kazne napusti vozilo.

Ustav republike srbije kaze:

Sloboda kretanja
Član 39.
Svako ima pravo da se slobodno kreće i nastanjuje u Republici Srbiji, da
je napusti i da se u nju se vrati.

Ovim je povredjeno osnovno pravo garantovano USTAVOM svih putnika, pa i tog bez karte.

Kako svi njima zavrću ruke? Jadni oni.

Meni su najveća nebuloza personalizovane karte za zaposlene - u suštini to je najskuplja karta, zašto mora biti personalizovana? Šta se koga tiče da li je moja - onaj čija je ionako u tom trenutku ne može da je koristi, a nema ograničenja za broj vožnji.
Takođe, one kartonske karte - platih jednu 40 dinara + limit od 720, za deset vožnji, kad oni digoše cenu na 73 dinara i tako mi propadne jedna vežnja, jer kartica ima limit?!?

I treba tako da uradi. Vise mi je muka od tih sverc putnika. Pre neki dan gledam jednog sa patikama od ko zna kolko evra, telefonom isto tako i slusalicama na usima. Nema kartu i nece da plati ni da izadje. Zaboga decko nema para, treba da mu se sazalimo.
Ovaj teks bi trebao drugacije da glasi i da postavi pitanje kako niko od putnika nije osetio za shodno da zastiti osobu koja radi svoj posao. Gde je solidarnost i pravda? Jeli se vracamo u proslost i cvikamo od svakojakih nasilnika i bagre?

Imam nekolio pitanja da li kontroli Apeksa imaju pravo da kada udju u vozilo svojim telom zaklone validatore i tako onemoguce npr neke putnike da poniste kartu koji nisu pre njihovog ulaska ponistili kartu. Jer sam videla cesto slucajeve, da kontroli udju i stave saku na validator ili to urade kada neko pridje od putnika koji nije otkucao kartu da to uradi, i onda im neko dodirne malo ruku a oni pocnu da govore a neki i vicu sta me gurate putniku.... ili se desi da se naslone na sipku gde su validatori ili to urade kada neko pridje da ponisit kartu. Da li to rade, jer imaju bonus na platu ako naplate sto vise kazni. I ne verujem da pustaju putnike da izadju iz vozila na sledecoj stanici ako nemaju kartu a nece da plate kaznu na licu mesta i nece da daju dokumebta da im se napise kazna. Ta mogucnost je bila moguca samo kada smo imali kontorloge GSP tj tokom prolecnih i letnjim meseci kada su kontrolori bili u vozilima i onda su one koj nemaju karte molili da izadju iz vozila na sledecoj stanici i tada niej bilo incicenata.

Kada se uporedi plata sa cenom prevoza onda se dodje do zakljucka da prevoz u Beogradu uopste nije tako jeftin kako se predsatvlja kada se kaze npr cena karte u evrima pa se onda kaze da kod nas karta kosta npr 70 evro centi a da je npr u nekoj prestonic evrope karta 2 ili 3 evra samo se ne kaze da je tamo npr 5 ili 6 puta veca plata. I kako to da npr u Estoniji u glavnom gradu Talinu gradjani imaju besplatan javni prevoz.

Ovo je protivpravno lišavanje slobode, trebalo bi po službenoj dužnosti goniti otmičare. Ne verujem da niko od putnika ne bi reagovao da se dogodilo sve kako jedna strana opisuje. A naročito ne verujem da bi 20ak putnika negodovalo u celokupnoj situaciji da se sve odigralo kako navode. Ne mogu a da ne primetim da je vozač svesno zadržavanjem potencialno agresivnog i opasnog putnika ugrozio živote i zdravlje svih putnika. U autobusima se hvale video nadzorom, ako takav nadzor postoji u tom busu i ako je postojao fizički napad on je zabeležen, i prestupnik može biti identifikovan. Takođe postoje izjave svedoka. Putnici znaju šta se dogodilo, i mogu da potvrde ili opovrgnu tvrdnje firme.

Gestapo kontrolori ne moraju da zaustavljaju autobus, samo trebaju da evidentiraju pocinioca i pokrenu prekrsajni postupak.

Treba ih malo naučiti lepim manirima.

Ово је кривично дело противправног ограничавања слободе кретања. Контролор мора да заврши на оптуженичкој клупи и то без тужбе путника јер овакве ствари полиција мора да гони по службеној дужности. Наравно да путници могу да поднесу и приватну тужбу за све последице које су претрпели (претрпљени страх, стрес, изгубљено време...).

Licno sam prisustvovao puno puta agresivnom ponasanju kontrolora, ali nijedna rec o tome do sada. Po ovima iz bus plusa, ko sta radi, narod napada kontrolore. Jel proverava neko njihove izjave o napadima ili se bez provere objavljuju u medijima?

Ovakvi problemi nastaju iskljcivo usled neznanja i neprofesionalsnosti. Kontrolor mora da zna tacno sta su njegova prava i sta sme a sta ne sme da radi u odrdjenoj situaciji isto kao i vojnik, policajac, lekar itd. Kontrolor je trebao da pozove policiju i prijavi napad, pa ako putnik pobegne neka ga policija juri, nije njegovo pravo da maltretira bilo koga makar taj drugi njega maltretirao. Problem u Srbiji je sto prag nasilja, verbalnog i fizickog mora da se postavi veoma nisko da bi se ono suzbilo. Nama je u kulturi da je zavrtanje ruku i usiju normalna stvar, potezanje noza "svadja medju prijateljima" itd.itd. Normalan rasplet ove price bi bio da putnici dobiju odstetu od firme a da putnik koji je zavrtao kontroloru ruku dobije kaznu za napad na sluzbeno lice.

Možda bi čovek platio kartu da zna kome plaća. Stvarno, ko je vlasnik Bus Plusa? Molim za ime i prezime. Ako je pristojno i normalno da se prevoz plaća, onda treba i da se javno zna kome milion i po ljudi iz Beograda daje pare?

Kontrolori se ponasaju kao da su KGB!Pravo da legitimise ima samo policija.Pre neki dan dugo sam cekao 65.Kontrolori su stajali i pricali.Kada sam prisao da pitam zasto tako dugo nema busa jedan mi je odgovorio:"ne radim ja u gradskom saobracajnom,odkud znam zasto ga nema".To nije bio odgovor koji sam ocekivao ali da su mi trazili kartu ne bih im je pokazao jer ne rade u gradskom saobracajnom?

Nezakonito ogranicavanje kretanja gradjana treba da se poistovecuje sa kidnapovanjem.

E jeste cigani nevidjeni, svercate se za kartu od autobusa i to stariji ljudi!!!

Nije mi jasno zasto putnici moraju da se udruze za tuzbu. Isto tako, ako u takvoj situaciji kontrolor ima pravo da pozove policiju zbog neplacene kazne, zasto putnik joji je posteno platio kartu nema pravo da pozove tu istu policiju zbog otmice, jer je protiv pravno lisen slobode ? Sve posteno platio a ograniceno mu kretanje protiv njegove volje a da pri tom nije uhapsen.... Samo u kriminalnoj srbiji tkao nesto moze gde kriminalci za 100 evra registruju firmu za pljacku gradjana.

Ovde neki pokusavaju da kazu kako ljudi svojim komentarima opravdavaju voznju bez placanja karte kada pricaju o ustavu pravu i slobodi. to nije tacno, nego se radi o tome da se ne moze pravni sistem zasnivati na tome da ako u grupi od 40 ljudi jedan cini krivicno delo onda da bi tog jednog kaznili , moraju trpeti i ostalih 39 i prakticno protivno zakonu biti kaznjeni i zadrzavani. Gde u ustavu pise da su kontrolori uniformisana sluzbena lica koja imaju pravo da vrse zadrzavanje gradjana kooji posteno placaju prevoz ? Naravno da je problem i voznja bez placene karte ali postoje i pravni i legalni nacini za resavanje istog problema, druga je stvar sto je kontrolorima nelegalan nacin jednostavniji a to je blokiraj sve putnike, pa vreme je novac i vreme svakog od tih putnika kosta isto kao sto kosta i karta... Tako kako vi naplacujete svoje vreme, karte i slicno, tako i ti putnici imaju pravo da naplate svoje oduzeto vreme po cenovniku koji sami odrede (pa i vi ste odredili svoju cenu karte nisu putnici), neceti onda ni vi da odredjujete da vremem putnika ne vredi nista.... sramota, divlji ali ne zapad.

Razumem da se ljudi svercuju ali da idiot ne napusti vozilo nakon sto je uhvacen...pa to je zaista za zatvor.

Kada se uporedi plata sa cenom prevoza onda se dodje do zakljucka da prevoz u Beogradu uopste nije tako jeftin kako se predsatvlja kada se kaze npr cena karte u evrima pa se onda kaze da kod nas karta kosta npr 70 evro centi a da je npr u nekoj prestonic evrope karta 2 ili 3 evra samo se ne kaze da je tamo npr 5 ili 6 puta veca plata. I kako to da npr u Estoniji u glavnom gradu Talinu gradjani imaju besplatan javni prevoz.
(Socijalko, 17. januar 2014 08:38)

Talin ima malo manje od 400 000 stanovnika i nikako se ne moze porediti sa Beogradom. Svaka cena preko 0 din je prevelika, takav nam je mentalitet. Zašto da platim, ako ne moram i ko će da mi zabrani da se vozim. To je taj način razmišljanja. Ako neko koristi uslugu javnog prevoza, treba i da je plati. Ako smatra da je preskupo neka trazi alternativne načine prevoza. Taj manir neplaćanja ne prolazi nigde na svetu.

a oni traze da ih policija cuva? a ko ce nas da cuva? zandarmi pucaju iz automobila na ljude, minitsri i lovatori gaze i ubijaju na prelazima i niko od njih ne odgovara a mi slepci ako se svercujemo odmah halabuka sve novine opjavljuju,

Mislim da smo svi malo poremetili. Čak i ovaj novinar koji je napisao tekst. Ko je tu i čiji talac? Mislim da su putnici u stvari bili taoci putnika bez karte.
Svakog dana se vozim prevozom i vidim ljude koji ne kucaju karte ili kucaju u trenutku kada vide kontrolora. Kontrolori se sasvim korektno ponašaju - rade svoj posao. Ko neće da plati doplatnu kartu, upućuju ga da napusti vozilo. Tu nema ništa sporno.
Da li je prevoz skup ili nije, da li bi naplata trebala da bude drugačija, to uopšte nije bila tema teksta.

Stvarno strasno sta neki rade, zavrce zeni ruku dok radi. Idi peske ako nemas kartu, a ne pun autobus da smaras kretenu

Sramota me je što sam Srbin.

Desetine komentara o pravima, slobodama, Ustavu i sličnom, sve u cilju opravdavanja lopova koji u 90% slučajeva mogu bez problema da plate kartu, ali eto, i oni bi da kradu kao i oni neki drugi. Kažu, kontrolori zaklone validator, pa putnici ne mogu da validiraju kartu - a, ono, svi ti obespravljeni putnici, kao opareni, skaču sa sedišta na kojima sede već nekoliko stanica i kao oni bi da plate kartu. Od kada sam ušao u javni prevoz, evo već skoro 40 godina, plaćam kartu, a uglavnom stojim i gledam ove što skaču kao da treniraju atletiku, a telefoni sa velikim ekranima u rukama ih ometaju da skoče još brže.

Da se ne zaboravi, Sramota me je što sam Srbin.

I posle zasto ih biju? Pa evo sad su zasluzili za ovo kidnapovanje. Niko nije prebijen ko je radio samo svoj posao, od konduktera. Ja ne dajem busplusu i licno navijam da.mi se ovo desi i da snimim kako se bori za svoja prava

(Prle, 17. januar 2014 10:45)

Tako je!

Umesto da se putnici udruže i da isteraju tog koji se švercuje, oni se udružuju protiv kontrolora?! Ovo je za Riplija, pravo iz zemlje pune apsurda.
Pravda za švercera !

Sramota je koliko sebi dozvoljavaju i kako su neobuceni, ni kurs neki za taj posao nisu prosli a o profesionalnosti necu ni da pricam...Videla svojim ocima kako skidaju zenu sa malim detetom i babom(verovatno majka)u gumenim opancima, usli su kod stajge ka Slaviji. Yena pune ruke, drzi dete, babu, i na sve to nju maltretiraju dve zene a kolega stize od pozadi...mene je bilo sramota! Naravno neki momak 2,5 sa devojkom njemu ne prilaze...na kraju smo svi poceli da protestvujemo ali su oni ipak nesrecnicu sa sve malim detetom i babom i prtljagom skunuli na stanici brze bolje. I da je imala kartu, nije bilo sanse da je izvadi a laka meta!!! Ma bruka i sramota koliko su ...bahati je blaga rec...

Ja vec 10 godina redovno imam mesecnu markicu. Glavni razlog – da ne dolazim u ovakve situacije. Sad neki pametnjakovic nema kartu, a svi putnici moraju da cekaju dok se on nateze sa ljudima koji rade svoj posao.

Nema kartu svercuje se zbog njega kasni autobus i svi na posao. Da sam bio tamo ja bih ga izbacio napolje da ne trpe svi ostali

Redovno placam kartu i validiram se, ali nije mi svejedno! Ne zbog cene karata, to nije problem, placao bih i 100 dinara prevoz, samo kada bi znao da taj novac ide u GSP, koji ce od tog novca unaprediti kvalitet prevoza, a ne nekoj privatnoj firmi, ciji je direktor, na namestenom tenderu, sredio sebi izvor prihoda, a da pri tome nista ne radi!

kada su vec putnici puni razumevanja za svercera mogli su lepo da mu plate kartu i bus bi odmah krenuo.

svercer je ovde ispao najpametniji. nije platio kartu, a imao je podrsku onih koji su je platili. ko je tu magarac procenite sami.

Gospodo demagozi,

BusPlus sistem, kakva god politička mutljavina bio, radi odlično. Pa nije na vama da polemišete hoćete li ili nećete da platite prevoz. Ako ga koristite, prevoz MORA da se plati, jer je to tako po zakonu. Krenite od sebe i pridržavajte se zakona i društvenih pravila pa onda kritikujte političare i ostale kako to ne rade.

Pored toga, ovde se takođe računalo na ljudsku solidarnost, i u normalnim okolnostima, putnici bi trebalo da se udruže i zajednički izbace budalu koja ih sve koči. Ali to i jeste problem zar ne - svi samo gledaju svoja posla i ništa dalje od toga. E zato nam je tako kako jeste.

Inače, poenta je da taj lik nije hteo da postupi po pravilima kojih MORA da se pridržava (kao i svi mi ostali) ako hoće da se vozi javnim prevozom. To je bahatost, a kontrolor je samo radila svoj posao (kao i svi mi što ga radimo, valjda, na svojim radnim mestima). A bahatom idijotu bi trebalo naplatiti ogromnu kaznu i eventualnu naknadu za štetu koju je napravio na vozilu (ako je ima).

U LONDONU, ukoliko kontrolor naidje na nekog ko ne plati kartu, a pri tom i odbije da je kupi/plati kaynu, MOMENTALNO zaustavlja autobus dok ne dodje policija! A svi putnici NE "urlaju " na vozača i NE traže da se vrata otvore, već ili strpljivo ćute, ili vrše pritisak na "odmetnika" da plati ZASLUŽENU kaznu!

Ne znam zašto su se ljudi ljutili?! Da li su bili na strani tog švercera?! Dok se sami ne dovedemo u red, neće nam biti bolje!!!

A to, ukoliko neko nema para, neka se i ne vozi!

Da li platite autobusku kartu kad putujete na letovanje ili se vozite za dzabe? Da li je platite kada putujete npr na relaciji Beograd - Subotica? Zasto je onda ne biste platili i u gradskom prevozu? Muka mi je od svih vas koji tvrdite da je kontrola karata maltretiranje. Hoces hleb? Plati. Hoces na utakmicu? Plati. Hoces da se vozis autobusom? Plati. Neces? Idi peske. Ali ne, on insistira da se vozi za dzabe jer nema para, a u ruci drzi najnoviji model mobilnog telefona. I takvih vas je 70% u ovoj zemlji sto se vidi po plusevima i minusima.

Jer samo nasilje i agresivnost srbina spasava je l tako? Pa lepo srbi daleko cete dogurati svojom bahatoscu i nepostovanjem pravila, taman do ispred svog trema, jer dalje ne možete, dok ne shvatite da vam ovaj grad nije ostavila rodbina u amanet i da je sve besplatno vec da postoje neka pravila

Gospode bože... i posle kao Beograd metropola, prosvećeni deo Srbije i sl.

Sve ove memile stvari se nisu dogadjale do pojave Apexa i sumljive dodele tendera ovoj, u to doba, tek osnovanoj firmi sa par radnika i nikakvim iskustvom u pomenutoj delatnosti, naravno pod patronatom nasih politikanata.

Da su mene protivpravno zarobili u autobusu, prvo bih tražio da se kontrolori predstave svojim ispravama (da nisu možda lažni kontrolori - bilo je toga tokom 90-ih), zapisao bih im imena, zatražio da otvore vrata da izađem/izađemo, a ako bi to odbili, onda bih nazvao policiju i prijavio otmicu 30-40 ljudi (koliko nas ima u autobusu), rekao imena otmičara i gde se nalazimo, te sačekao da policija dođe i napravi zvaničan zapisnik. Ukoliko bi policija odbila da dođe, onda bih razbio prozor autobusa predviđen za evakuaciju putnika u slučaju nevolje i kroz njega izašao napolje...
Ispravnim poništavanjem karte po ulasku u autobus napravljen je ugovor između putnika i prevoznika, gde se prevoznik obavezuje da što pre i što kvalitetnije preveze putnika na željeno mesto. Od toga može biti odstupljeno samo u slučaju više sile (gužva u saobraćaju, vremenske nepogode, neočekivana promena u režimu saobraćanja pa se mora kružiti, kvar na vozilu, ali tad je prevoznik dužan da vrati pare putniku koji izlazi iz autobusa - probajte da pitate kontrolore kako im elektronski poništivač karata može da vrati ranije poništenu sumu na karticu u slučaju da ne svojom voljom putnik mora da napusti vozilo pre dolaska na ciljno mesto). Drugi deo ugovora (obligacione obaveze) mora da ispuni putnik. Nije dovoljno samo da potpiše ugovor činom poništavanja karte, potrebno je da ni na koji način ne smeta drugim putnicima i vozaču (preglasan razgovor ili muzika, prljavo odelo, hrana koja može isprljati druge).

Po zakonu je da se prevoz plati sto prvo to niste ispostovali a ne sada pisemo da li je trebao kontrolor da reaguje ovako ili onako. Ponasanje ovog svercera je neprihvatljivo, od neplacanja karte preko nasilnickog ponasanja.

Ah, pa gde su sad hvalospevi Đilasu koji nas je sadistički nagradio Bus Plus torturom? Ili smo prestali da budemo mazohisti ?

Kontrolor je bio apsolutno u pravu.
BAS ME BRIGA KO IMA A KO NEMA PARA ZA KARTU. Neka se vrati odakle je dosao, posto tamo verovatno i nema prevoza, pa mu ni karta nece trebati!
Ako nema druge, neka se lepo policajci sa pravom da hapse voze zajedno sa kontrolorima, pa da se malo istrebi taj svercerski kukolj, a iz vozila, direktno kod "hitnog" sudije, pa na kopanje krompira.
Dosta je bilo!

I treba da se bune sto ih ne pustaju iz autobusa...sta njih briga sto jedan nema kartu i krsi zakon...kada se nekome od njih desi da ih neko bije ili neka druga nelagodnost nek ne ocekuju pomoc od drugih...nek svi izadju iz autobusa i odu svojim putem...ima puno ljudi al je malo ko covek...

Eto nam prilike da saznamo koliko ima zaposlenih u bus+. Danas su svi na forumu.

@Igor
Hajde, molim te, ne lupaj ni ti ni tebi slični. Po toj vašoj logici niko ne bi smeo po ustavu Srbije da bude uhapšen da se ne bi povredilo pravo na slobodu kretanja. Zar vi stvarno nikad niste prisustvovali nekoj situaciji gde se ljudima sasvim legitimno ograničava pravo na slobodu kretanja? Na primer, racije u kafićima, posle sudara... Ukradite vi nešto u prodavnici ili opljačkajte banku pa se pozovite na slobodu kretanja kad ste tako pametni. U svim tim situacijama se mogu zateći ljudi koji nisu ni krivi ni dužni, ali se ne mogu pustiti dok policija ne obavi svoj deo posla sa izgrednikom. U ovom slučaju potpuno opravdano zaustavljanje autobusa. Šta je trebalo da uradi kontrolorka po vama, da ga potapše po ramenu i kaže bravo dečko, samo tako nastavi i ne obraćaj pažnju na ove budale što plaćaju kartu? To što je karta skupa se rešava na drugi način i na drugom mestu. Vi ste ljudi malo pogubili kompas.

Jednom zauvek:

Kontrolor moze da zatrazi kartu i da zatrazi da identifikuje putnika, sto putnik sme da odbije. Ne sme da zadrzava putnika bez karte, autobus i druge putnike. Tacka.

POLICIJA sme i TREBA da legitimise i zadrzi putnika bez karte. Ali, ne i ceo autobus i sve ljude u njemu samo zato sto neki putnik nema kartu.

Bez obzira na prvilnike statute, gradske odluke i druge papire. Ustav i zakon jasno odredjuju sta se sme.

A da ne radi u stranoj firmi, tj. da radi u domacoj, kasnjenje bi joj se tolerisalo?!

Interesantna stvar, samo je Apex video da je neko nasrnuo na kontrolorku i uvrnuo joj ruku (nesto cesto u njihovim saopstenjima stoji upravo uvrtanje ruke)... Kako od putnika nije to video, samo se to pitam.

Krsenje Ustava kojim se garantuje sloboda kretanja. Ukoliko vas neko prisilno drzi negde mimo Vase volje, a da niste pocinili krivicno delo, to je ozbiljno krsenje vasih prava. Dosta Bus Plus tiranije!

Šta je bre ovo, na smim sajtovima isti komentari na ovu vest, copy/paste samo piči :)

p.s. karta mora da se plati, nike ne sme da se vozi bez karte (ko to tamo peva)

U Veneciji bi baraba odletela u Canal Grande bez pitanja da li zna da pliva i uz potsmešljivi komentar: "Il nuoto è libero" (plivanje je džaba)...

nije mi jasno da se ljudi kompromituju iz dana u dan, i to vidim bukvalno svaki dan, da se kompromituju zbog karte u prevozu. imam transfer blama svaki put kad se kontrola nateže sa nekim oko toga. ovamo smo svi fini i moderni, a kad treba neke tako osnovne stvari da se rade tipa da se plati prevoz, onda pokazujemo pravo lice.

Neću da plaćam Bus minusu !!!

Nije kontrolor nikoga zarobio, nego je to ucinio pametnjakovic bez karte.

Pa dobro hajde, uhvatili su, probao si da se prosvercujes i nije ti uspelo. Na stranu sto si trebao kao covek da platis kartu i ne dovedes sebe i druge u glupu situaciju ti jos odlucis da neces da napustis autobus koji ti je sta tetka kupila? Sramota

Čuo sam da će tako da radi i EPS ubuduće. Kad neko ne plati struju neće slati ekipe da samo njemu isključe struju, a ovaj da huška kerove na radnike EPS-a. Ugasiće celu trafo stanicu.
Isto će raditi i toplane. Ako neko ne plaća Infostan, ugasiće celu toplanu.
Na šalterima reklamacija će biti napisane adrese neplatiša i uputstvo da se njima treba žaliti, a ne EPS-u i toplanama. Pa neće se valjda neko zbog takvog poteza ljutiti na EPS ili toplane, jer bi to predstavljalo podršku neplatišama.

Što se tiče citiranog dela pravilnika, u njemu piše da vozač može da zaustavi i zadrži vozilo, a ne putnike u njemu.

Vidim...otišao Đilas, BusPlUS odmah zatvoren, komunalna raspuštena, opet smo slobodni...pamet u glavu 19og!

@ana Nisi u pravu zato sto ovde u pitanju nije policija vec kontrolor koji nema prava da lisava slobode bilo koga i tu je kraj. Trebalo je da pozove policiju a ne da blokira ceo autobus.

Ja sam juce bila u autobusu u kojem je neki klinja zezao kontrolora, nije hteo da izadje iz autobusa, drao se, kao da je kod svoje kuce a kontrolor mu je mama sto mu neda cokoladu. Ne znamo mi ni da se ponasamo niti da postujemo pravila, ni taj klinja a ni ovaj svercer iz 27ice koji mrzi zivot. E pa za to ti taj kontrolor nije kriv, a bolje da si setnjom izduvao sav bes nego sto si sve ostale maltretirao

Noge imas pa lepo prosetaj ako nisi u stanju da postujes sistem i lepo platis kartu i vozis se javnim prevozom.

...50 putnika i 70 komentatora se nije osvrnulo na "zavrtanje ruke kontrolorki i otimanje karte"...
...da li se to zaista dogodilo ili "apex" laze...???

@Ivana je izgleda Ridzovanka ili bar tako razmislja.
Prvo kontrolor i vozac nemaju nadleznost za otimanje putnika. Autobus ne mora da ide, ali vrata moraju da budu otvorena. Zamislite neki metro koji ceka da putnik izadje zato sto nema kartu. Karta nema veze sa kretanjem javnog saobracaja.
Drugo sistem naplate karata je debilan. Kartice, validatori, kartice sa rokom trajanja uz to preskupe. Velika razlike cene karte u vozilu. Vozac nema sitno i ne prodaje karte zbog toga. Vozac prihoduje za GSP, a ovi za tasnu masnu. Imamo vise kontrolora nego bilo koji grad u Evropi.

Stvarno dokle vise Beogradjani da placaju karte za autobus. To je maltretiranja gradjana. Jadni oni, kakav teror se vrsi nad njima.

Pristustvovala sam često bahatosti putnika koji se bukvalno sprdaju sa kontrolorima i maltretiraju ih. U normalnoj zemlji covek bi platio kartu i sve bi bilo u redu ali ne on se zeza, pokazuje zensku sliku i fizički nasrće na kontrolora. Pa bravo!

Obrazloženja komentatora koji podržavaju švercere su JEFTINI IZGOVORI i samo pokazuju sopstveni stav da je u redu živeti na tuđ račun. Valjda su to poneli od kuće. TI isti su prvi i najglasniji koji pljuju državu, jer im ništa NE DAJE, ONI su najobavešteniji kako je "na zapadu", imaju spremne kofere da napuste "trulu Srbiju" i odu negde, gde će živeti SLOBODNO i BESPLATNO!

Do ovoga ne bi doslo da je covek dostojanstveno platio kartu kao sto i treba a ne da da fizički nasrce na kontrolora.

Ništa od ovoga se ne bi desila da je dotični gospodin lepo i uredno imao svoju kartu. U redu, situacija nam nije sjajna, ali to nije nikakvo opravdanje za sistematsko švercovanje. Ako neko neće da plati prevoz, treba da ide peške, a ne da ceo autobus trpi zbog njega.

Pa zaista, ne nisi mogao da platis kartu nego si ustao na levu nogu, ceo svet ti kriv i hajde malo da se zezam malo po autobusu.Na sta bre to lici? Placanje javnog prevoza nije stvar izbora, ili barem ne bi trebao da bude, vec obaveza ako želiš da se voziš. Ako ne, nemoj takav ni da izlaziš iz kuće

Ja da sam bio u tom busu, sam bi mu naplatio kartu. Odakle nekom pravo da se tako ponaša? Da maltretira tu kontrolorku i ostale putnike? Zbog čega, zato što gospodin neće da plati kartu u gradskom prevozu, ma nemoj?! A mi svi smo budale, on je pametan.

To samo u ovoj zemlji može, da moraš da budeš prisiljen da zatvoriš autobus zato što nekom matorom palo na pamet da je danas dan za za.....vanje naroda i narocito kontrolora.

Možda bi čovek platio kartu da zna kome plaća. Stvarno, ko je vlasnik Bus Plusa? Molim za ime i prezime. Ako je pristojno i normalno da se prevoz plaća, onda treba i da se javno zna kome milion i po ljudi iz Beograda daje pare?
(Laza, 17. januar 2014 11:41)

Ne tupi, besposleni pope!

Da je po meni, trebali su ostali putnici da se udruže i da pomognu kontrolorki. Da smo barem malo normalna zemlja u kojoj ljudi poštuju osnovne zakonske odredbe i PLAĆAJU KARTE U GRADSKOM PREVOZU kao što je to u svim drugim evropskim, ali i srpskim gradovima - normalno.

Mozda pomislio da su svi komunjare, pa im zato nije dao da odu...ne bi me cudilo.

Ovaj narod kao da je potpuno oguglao i da pre nego sto razmisli prvo se odluci za nasilje. Strasno u sta smo se pretvorili. Pokusao da se vozi na tudju kartu jos fizički nasrce na kontrolorku i nikome to nije nenormalno, pa strasno

Mi smo sprdnja od zemlje kada neki putnik koga boli uvo za sve odluci da maltretira i putnike i nasrce na kontrolora zato sto sta, nece da plati kartu.Idi onda peske rodjace, to ne moras da platis

Da je dotični platio kartu, ne bi ništa bilo od ovoga. A ne da svi putnici trpe zbog njegovog bezobrazluka. Ispade sad kontrolorka neko ko maltretira putnike, dajte molim vas, pa svi mi svakodnevno prisustvujemo aroganciji pojedinih putnika, koji misli da je i autobus i kontrolor i vozač i ulica, pa na kraju i mi drugi putnici, da je sve to tu zbog njih. To je sramota čega sam se sve nagledala, pogotovo na liniji 29 i 19.

Kako ljudi vise ne razumeju da je ovo postala krajnja mera u naplati karata , jer medju onima koji nemaju kartu vlada totalni bezobrazluk jer su zasticeni ko beli medvedi . Kontrolor nema pravo da bude drzak i bezobrazan , ne sme da 'izbaci' putnika vec ili da mu napise kaznu ili da mu izda opomenu gde za oba su potrebna dokumenta putnika . Ideja je da ostali putnici pocnu da gundjaju i da iskale bes na tom putniku , a ne na kontrolu (kao u vojsci kada jedan nesto pogresi kaznjava se cela grupa , pa se oni medju sobom posle objasne ko je kriv ) jer da svi putnici imaju kartu ili su voljni za saradnju kad istu nemaju ovakvih problema ne bi blo. A ovde se putnik vozio na kartu sa slikom druge osobe i kad je kontrolor pokusao da je oduzme (na sta ima pravo) on je poceo da se otima . Inace , dragi Beogradjani , pored GSP imate i E linije koji saobracaju u celom gradu , a za periferuju i Lastu , s'tim sto je u Lasti mesecna oko 8.000 . I poslednje - oni koji misle da je karta skupa moraju da znaju da te iste autobuse treba odrzavati , kupiti i napojiti , a to sve kosta isto i u Nemackoj , i u Engleskoj , i u Bugarskoj i u Srbiji . To sto se Bugari jos voze u krsinama iz '90 i neke to je njihov problem . Zamislite sad svrate sve razdrndane buseve i trole na jedan dan .

"Odakle vam pravo da ljude drzite kao taoce?!
Previse vi sebi dozvoljavate.
(I onda se pitate sto dobijate batine, 17. januar 2014 08:43)

Pa Djilas im je dao to pravo.

"Ustav republike srbije kaze:
Sloboda kretanja
Član 39.
Svako ima pravo da se slobodno kreće i nastanjuje u Republici Srbiji, da
je napusti i da se u nju se vrati.
Ovim je povredjeno osnovno pravo garantovano USTAVOM svih putnika, pa i tog bez karte."
(Igor, 17. januar 2014 08:52)

Vidi "pravnice", Ustav je OPSTI pravni akt, pa ovo sto si citirao nema veze sa ovim sto se desilo. Kontrolori ne smeju ovo da rade, to je u redu, ali povreda Ustava, aman! :)) Da je to tako kao sto si ti smislio, moga bi da udjes u bilo koji stan, bilo koju instituciju, bez da te neko izbaci. To ipak ne moze, a Ustav nije prekrsen. ;)

"Ovaj teks bi trebao drugacije da glasi i da postavi pitanje kako niko od putnika nije osetio za shodno da zastiti osobu koja radi svoj posao. Gde je solidarnost i pravda? Jeli se vracamo u proslost i cvikamo od svakojakih nasilnika i bagre?
(Rade, 17. januar 2014 08:38)"

Aha, ja cu da radim tudji posao, vazi! Ajde ne lupetaj, mene niko ne sme da sprecava da radim svoj posao, a to je ono sto kontrolori cine!

"Šta je sa pravima ostalih putnika koji su platili kartu i očekuju da stignu negde na vreme?"
(Nemanja, 17. januar 2014 09:21)

Ti pitas sta je sa pravima ljudi u zemlji Srbiji?!?

Alo ljudi, o cemu mi ovde polemisemo, karta se mora placati
A je l placate kartu kada putujete na letovanje ili zimovanje, naravno da placate. Ne budite licemeri, do ovoga svega ne bi doslo da svercer nije lepo platio kartu kada je vec odlucio da koristi prevoz.

Slazem se sa stavom MRGUDA, da karte za prevoz zaposlenih ne budu personolizovane, ali za povlascene neka budu personolizovane.
Tako je u svim zeemljama EU i vaze za sve linije prevoza u gradu i u odredjenim zonama, ukoliko se izlazi iz zone doplacuje se odgovarajuci iznos, naravno koji je propisan.
Sto se tice svercera, onu , nose HAJ odecu , po dva mobilna telefona isto HAJ, sa slusalicama u usima i prvi zauzimaju slobodna sedista.
O nekulturi takvih putnika, razgovori koji vode putem mobilnih je DEGUTANTNO i za svaki prezir. Kartu za prevoz moramo placati, a kako vas nije stid kontrolori nisu VLASNICI, nego rade svoj posao. Mnogi su i visoko obrazovani, ne gluvare, iako im primanja nisu adekvatna.

Slazem se sa stavom MRGUDA, da karte za prevoz zaposlenih ne budu personolizovane, ali za povlascene neka budu personolizovane.
Tako je u svim zeemljama EU i vaze za sve linije prevoza u gradu i u odredjenim zonama, ukoliko se izlazi iz zone doplacuje se odgovarajuci iznos, naravno koji je propisan.
Sto se tice svercera, onu , nose HAJ odecu , po dva mobilna telefona isto HAJ, sa slusalicama u usima i prvi zauzimaju slobodna sedista.
O nekulturi takvih putnika, razgovori koji vode putem mobilnih je DEGUTANTNO i za svaki prezir. Kartu za prevoz moramo placati, a kako vas nije stid kontrolori nisu VLASNICI, nego rade svoj posao. Mnogi su i visoko obrazovani, ne gluvare, iako im primanja nisu adekvatna.

Propisi su propisi

Po ovom opisu ispada da svi nešto muljaju, apkes, policija, zena iz strane firme, kontrolor, putnik, putnici i sam autobus.

@(Ana, 17. januar 2014 10:54)
Lepo ste napisali POLICIJA ima pravo da vam ograniči slobodu kretanja, zbog kontrole, sprečavanja opasnosti,... Ali to pravo nemaju zaposleni u privatnoj firmi ili vozači javnog prevoza.
Da li biste imali razumevanja da Vas vlasnik pekare zaključa u pekari, dok ne dođe policija, jer je ustanovio da mu je neko ukrao 2 kifle (a vi samo svratili da kupite doručak, pa trkom na posao)?

"...jer putnik "švercer" nije želeo da kupi kartu niti da napusti autobus, zbog čega je kontrolor kazao vozaču da stane i zatvori vrata dok ne dođe policija..."

Cekajte, hteli su da ga izbace iz autobusa a on nije hteo da napusti isti, i onda su zatvorili vrata. Pa bas kroz zatvorena vrata covek moze da prodje.bwajlld

Komentar advokata je debilan. Zasto bi ih tuzila za pretrpljeni strah kad moze da ih tuzi za nezakonito zadrzavanje. Osim policije, niko ne sme gradjanina da zadrzava ni na kom mestu, to je opste poznato. Kontrolori i vozac su napravili grubu gresku, ja bih ih sigurno tuzila.

Naravno da je procedura o kontroli karata i sankcionisanju ljudi bez istih samo još jedna glupost iz serije gluposti koju pišu učenjaci, tj ljudi koji nemaju dan iskustva na terenu. Ovo je zemlja Srbija i ovde ljudi biju, pljuju, prete i maltretiraju, bez odgovornosti i griže saveti.
Prvo i osnovno je što se dozvoljava da dogodi prekršaj, tj. ljudi bez karte ulaze u autobus, a tradiocionalno uvodimo pravila i zakone da bi isto zalečili. Sprovođenje tih pravila ostaje na samovolji i sposobnosti, u ovom slučaju, kontrolera i putnika. Silne pare su potrošene uzalud, a mogla su stajališta da se ograđe i omogući ulazak na ista samo ljudima sa kartama. Kada već nemamo kulturu, jedan BusPlus tor bi bio pravo rešenje za nas!

Zar se ne pise 27-mice?

I treba tako da uradi. Vise mi je muka od tih sverc putnika. Pre neki dan gledam jednog sa patikama od ko zna kolko evra, telefonom isto tako i slusalicama na usima. Nema kartu i nece da plati ni da izadje. Zaboga decko nema para, treba da mu se sazalimo.
Ovaj teks bi trebao drugacije da glasi i da postavi pitanje kako niko od putnika nije osetio za shodno da zastiti osobu koja radi svoj posao. Gde je solidarnost i pravda? Jeli se vracamo u proslost i cvikamo od svakojakih nasilnika i bagre?

E jeste cigani nevidjeni, svercate se za kartu od autobusa i to stariji ljudi!!!

Kontrolor je bio apsolutno u pravu.
BAS ME BRIGA KO IMA A KO NEMA PARA ZA KARTU. Neka se vrati odakle je dosao, posto tamo verovatno i nema prevoza, pa mu ni karta nece trebati!
Ako nema druge, neka se lepo policajci sa pravom da hapse voze zajedno sa kontrolorima, pa da se malo istrebi taj svercerski kukolj, a iz vozila, direktno kod "hitnog" sudije, pa na kopanje krompira.
Dosta je bilo!

Gospodo demagozi,

BusPlus sistem, kakva god politička mutljavina bio, radi odlično. Pa nije na vama da polemišete hoćete li ili nećete da platite prevoz. Ako ga koristite, prevoz MORA da se plati, jer je to tako po zakonu. Krenite od sebe i pridržavajte se zakona i društvenih pravila pa onda kritikujte političare i ostale kako to ne rade.

Pored toga, ovde se takođe računalo na ljudsku solidarnost, i u normalnim okolnostima, putnici bi trebalo da se udruže i zajednički izbace budalu koja ih sve koči. Ali to i jeste problem zar ne - svi samo gledaju svoja posla i ništa dalje od toga. E zato nam je tako kako jeste.

Inače, poenta je da taj lik nije hteo da postupi po pravilima kojih MORA da se pridržava (kao i svi mi ostali) ako hoće da se vozi javnim prevozom. To je bahatost, a kontrolor je samo radila svoj posao (kao i svi mi što ga radimo, valjda, na svojim radnim mestima). A bahatom idijotu bi trebalo naplatiti ogromnu kaznu i eventualnu naknadu za štetu koju je napravio na vozilu (ako je ima).

I posle kukaju kada dobiju batine. Da sam ja juce bio u autobusu i da sam kasnio na posao zbog bahatosti vozaca i kontrolora neko od njih bi rizikovao da ostane bez zuba.

(Prle, 17. januar 2014 10:45)

Tako je!

Umesto da se putnici udruže i da isteraju tog koji se švercuje, oni se udružuju protiv kontrolora?! Ovo je za Riplija, pravo iz zemlje pune apsurda.
Pravda za švercera !

Sramota me je što sam Srbin.

Desetine komentara o pravima, slobodama, Ustavu i sličnom, sve u cilju opravdavanja lopova koji u 90% slučajeva mogu bez problema da plate kartu, ali eto, i oni bi da kradu kao i oni neki drugi. Kažu, kontrolori zaklone validator, pa putnici ne mogu da validiraju kartu - a, ono, svi ti obespravljeni putnici, kao opareni, skaču sa sedišta na kojima sede već nekoliko stanica i kao oni bi da plate kartu. Od kada sam ušao u javni prevoz, evo već skoro 40 godina, plaćam kartu, a uglavnom stojim i gledam ove što skaču kao da treniraju atletiku, a telefoni sa velikim ekranima u rukama ih ometaju da skoče još brže.

Da se ne zaboravi, Sramota me je što sam Srbin.

U LONDONU, ukoliko kontrolor naidje na nekog ko ne plati kartu, a pri tom i odbije da je kupi/plati kaynu, MOMENTALNO zaustavlja autobus dok ne dodje policija! A svi putnici NE "urlaju " na vozača i NE traže da se vrata otvore, već ili strpljivo ćute, ili vrše pritisak na "odmetnika" da plati ZASLUŽENU kaznu!

Ne znam zašto su se ljudi ljutili?! Da li su bili na strani tog švercera?! Dok se sami ne dovedemo u red, neće nam biti bolje!!!

A to, ukoliko neko nema para, neka se i ne vozi!

Ustav republike srbije kaze:

Sloboda kretanja
Član 39.
Svako ima pravo da se slobodno kreće i nastanjuje u Republici Srbiji, da
je napusti i da se u nju se vrati.

Ovim je povredjeno osnovno pravo garantovano USTAVOM svih putnika, pa i tog bez karte.

@Igor
Hajde, molim te, ne lupaj ni ti ni tebi slični. Po toj vašoj logici niko ne bi smeo po ustavu Srbije da bude uhapšen da se ne bi povredilo pravo na slobodu kretanja. Zar vi stvarno nikad niste prisustvovali nekoj situaciji gde se ljudima sasvim legitimno ograničava pravo na slobodu kretanja? Na primer, racije u kafićima, posle sudara... Ukradite vi nešto u prodavnici ili opljačkajte banku pa se pozovite na slobodu kretanja kad ste tako pametni. U svim tim situacijama se mogu zateći ljudi koji nisu ni krivi ni dužni, ali se ne mogu pustiti dok policija ne obavi svoj deo posla sa izgrednikom. U ovom slučaju potpuno opravdano zaustavljanje autobusa. Šta je trebalo da uradi kontrolorka po vama, da ga potapše po ramenu i kaže bravo dečko, samo tako nastavi i ne obraćaj pažnju na ove budale što plaćaju kartu? To što je karta skupa se rešava na drugi način i na drugom mestu. Vi ste ljudi malo pogubili kompas.

Ovo se svakodnevno desava, a prvi put vidim u medijima. Odakle im pravo d drze ljude u autobusu? I onda kad nekom pukne film, i napadne kontrolu, onda u svim novinama bude kako je napadnut kontrolor. Svaka prica ima dve strane...

Da li platite autobusku kartu kad putujete na letovanje ili se vozite za dzabe? Da li je platite kada putujete npr na relaciji Beograd - Subotica? Zasto je onda ne biste platili i u gradskom prevozu? Muka mi je od svih vas koji tvrdite da je kontrola karata maltretiranje. Hoces hleb? Plati. Hoces na utakmicu? Plati. Hoces da se vozis autobusom? Plati. Neces? Idi peske. Ali ne, on insistira da se vozi za dzabe jer nema para, a u ruci drzi najnoviji model mobilnog telefona. I takvih vas je 70% u ovoj zemlji sto se vidi po plusevima i minusima.

Stvarno strasno sta neki rade, zavrce zeni ruku dok radi. Idi peske ako nemas kartu, a ne pun autobus da smaras kretenu

Mislim da smo svi malo poremetili. Čak i ovaj novinar koji je napisao tekst. Ko je tu i čiji talac? Mislim da su putnici u stvari bili taoci putnika bez karte.
Svakog dana se vozim prevozom i vidim ljude koji ne kucaju karte ili kucaju u trenutku kada vide kontrolora. Kontrolori se sasvim korektno ponašaju - rade svoj posao. Ko neće da plati doplatnu kartu, upućuju ga da napusti vozilo. Tu nema ništa sporno.
Da li je prevoz skup ili nije, da li bi naplata trebala da bude drugačija, to uopšte nije bila tema teksta.

Nema kartu svercuje se zbog njega kasni autobus i svi na posao. Da sam bio tamo ja bih ga izbacio napolje da ne trpe svi ostali

Kada se uporedi plata sa cenom prevoza onda se dodje do zakljucka da prevoz u Beogradu uopste nije tako jeftin kako se predsatvlja kada se kaze npr cena karte u evrima pa se onda kaze da kod nas karta kosta npr 70 evro centi a da je npr u nekoj prestonic evrope karta 2 ili 3 evra samo se ne kaze da je tamo npr 5 ili 6 puta veca plata. I kako to da npr u Estoniji u glavnom gradu Talinu gradjani imaju besplatan javni prevoz.
(Socijalko, 17. januar 2014 08:38)

Talin ima malo manje od 400 000 stanovnika i nikako se ne moze porediti sa Beogradom. Svaka cena preko 0 din je prevelika, takav nam je mentalitet. Zašto da platim, ako ne moram i ko će da mi zabrani da se vozim. To je taj način razmišljanja. Ako neko koristi uslugu javnog prevoza, treba i da je plati. Ako smatra da je preskupo neka trazi alternativne načine prevoza. Taj manir neplaćanja ne prolazi nigde na svetu.

Ja vec 10 godina redovno imam mesecnu markicu. Glavni razlog – da ne dolazim u ovakve situacije. Sad neki pametnjakovic nema kartu, a svi putnici moraju da cekaju dok se on nateze sa ljudima koji rade svoj posao.

Odakle vam pravo da ljude drzite kao taoce?!
Previse vi sebi dozvoljavate.

Nije kontrolor nikoga zarobio, nego je to ucinio pametnjakovic bez karte.

Gestapo kontrolori ne moraju da zaustavljaju autobus, samo trebaju da evidentiraju pocinioca i pokrenu prekrsajni postupak.

Ah, pa gde su sad hvalospevi Đilasu koji nas je sadistički nagradio Bus Plus torturom? Ili smo prestali da budemo mazohisti ?

Nešto mi nije jasno u ovoj riči. Putnik nasilnik nije mogao da svojim nasilništvom otvori autobus čitavih 15 minuta?

Ne podržavam švercere, ali i vozači i kontrolori moraju malo da se zapitaju zašto svako malo dobiju batine.

Jer samo nasilje i agresivnost srbina spasava je l tako? Pa lepo srbi daleko cete dogurati svojom bahatoscu i nepostovanjem pravila, taman do ispred svog trema, jer dalje ne možete, dok ne shvatite da vam ovaj grad nije ostavila rodbina u amanet i da je sve besplatno vec da postoje neka pravila

kada su vec putnici puni razumevanja za svercera mogli su lepo da mu plate kartu i bus bi odmah krenuo.

svercer je ovde ispao najpametniji. nije platio kartu, a imao je podrsku onih koji su je platili. ko je tu magarac procenite sami.

Po zakonu je da se prevoz plati sto prvo to niste ispostovali a ne sada pisemo da li je trebao kontrolor da reaguje ovako ili onako. Ponasanje ovog svercera je neprihvatljivo, od neplacanja karte preko nasilnickog ponasanja.

Stvarano bi trebalo da svi iz autobusa tuze Apeks sudu zbog maltetiranja i da Apeks plati ogromnu odstetu.

Ne verujem da putnik nije hteo da napusti vozilo, nego mi se cini da putnik nije hteo da plati kaznu a oni nisu hteli da mu dozvoel da bez placene kazne ili napisane kazne napusti vozilo.

Kada se uporedi plata sa cenom prevoza onda se dodje do zakljucka da prevoz u Beogradu uopste nije tako jeftin kako se predsatvlja kada se kaze npr cena karte u evrima pa se onda kaze da kod nas karta kosta npr 70 evro centi a da je npr u nekoj prestonic evrope karta 2 ili 3 evra samo se ne kaze da je tamo npr 5 ili 6 puta veca plata. I kako to da npr u Estoniji u glavnom gradu Talinu gradjani imaju besplatan javni prevoz.

Šta je bre ovo, na smim sajtovima isti komentari na ovu vest, copy/paste samo piči :)

p.s. karta mora da se plati, nike ne sme da se vozi bez karte (ko to tamo peva)

"Odakle vam pravo da ljude drzite kao taoce?!
Previse vi sebi dozvoljavate.
(I onda se pitate sto dobijate batine, 17. januar 2014 08:43)

Pa Djilas im je dao to pravo.

"Ustav republike srbije kaze:
Sloboda kretanja
Član 39.
Svako ima pravo da se slobodno kreće i nastanjuje u Republici Srbiji, da
je napusti i da se u nju se vrati.
Ovim je povredjeno osnovno pravo garantovano USTAVOM svih putnika, pa i tog bez karte."
(Igor, 17. januar 2014 08:52)

Vidi "pravnice", Ustav je OPSTI pravni akt, pa ovo sto si citirao nema veze sa ovim sto se desilo. Kontrolori ne smeju ovo da rade, to je u redu, ali povreda Ustava, aman! :)) Da je to tako kao sto si ti smislio, moga bi da udjes u bilo koji stan, bilo koju instituciju, bez da te neko izbaci. To ipak ne moze, a Ustav nije prekrsen. ;)

"Ovaj teks bi trebao drugacije da glasi i da postavi pitanje kako niko od putnika nije osetio za shodno da zastiti osobu koja radi svoj posao. Gde je solidarnost i pravda? Jeli se vracamo u proslost i cvikamo od svakojakih nasilnika i bagre?
(Rade, 17. januar 2014 08:38)"

Aha, ja cu da radim tudji posao, vazi! Ajde ne lupetaj, mene niko ne sme da sprecava da radim svoj posao, a to je ono sto kontrolori cine!

"Šta je sa pravima ostalih putnika koji su platili kartu i očekuju da stignu negde na vreme?"
(Nemanja, 17. januar 2014 09:21)

Ti pitas sta je sa pravima ljudi u zemlji Srbiji?!?

Možda bi čovek platio kartu da zna kome plaća. Stvarno, ko je vlasnik Bus Plusa? Molim za ime i prezime. Ako je pristojno i normalno da se prevoz plaća, onda treba i da se javno zna kome milion i po ljudi iz Beograda daje pare?
(Laza, 17. januar 2014 11:41)

Ne tupi, besposleni pope!

Hvata ih panika! Ugasiće oni uskoro.
Ja se vozim na liniji Bg Mladenovac tamo otmice nisu ništa novo. 99% ljudi ima mesečne i sad nađu jednog kukavca bez karte i natežu se pola sata, a kom. policija opkolila autobus ko da traže drogu. Jednom su čak tražili karticu od vozača!
A niti jedan jedini dinar ne ide za plate, benzin, održavanje nego zna se gde.

Da je po meni, trebali su ostali putnici da se udruže i da pomognu kontrolorki. Da smo barem malo normalna zemlja u kojoj ljudi poštuju osnovne zakonske odredbe i PLAĆAJU KARTE U GRADSKOM PREVOZU kao što je to u svim drugim evropskim, ali i srpskim gradovima - normalno.

Možda bi čovek platio kartu da zna kome plaća. Stvarno, ko je vlasnik Bus Plusa? Molim za ime i prezime. Ako je pristojno i normalno da se prevoz plaća, onda treba i da se javno zna kome milion i po ljudi iz Beograda daje pare?

Neću da plaćam Bus minusu !!!

"Putnici koji su imali karte, mogu da se udruže i podnesu tužbu za pretrpljeni strah od dobijanja otkaza", objašnjava advokat."
A da svi mi tužimo Vladu Srbije iz istog razloga?

Da je dotični platio kartu, ne bi ništa bilo od ovoga. A ne da svi putnici trpe zbog njegovog bezobrazluka. Ispade sad kontrolorka neko ko maltretira putnike, dajte molim vas, pa svi mi svakodnevno prisustvujemo aroganciji pojedinih putnika, koji misli da je i autobus i kontrolor i vozač i ulica, pa na kraju i mi drugi putnici, da je sve to tu zbog njih. To je sramota čega sam se sve nagledala, pogotovo na liniji 29 i 19.

Ja da sam bio u tom busu, sam bi mu naplatio kartu. Odakle nekom pravo da se tako ponaša? Da maltretira tu kontrolorku i ostale putnike? Zbog čega, zato što gospodin neće da plati kartu u gradskom prevozu, ma nemoj?! A mi svi smo budale, on je pametan.

Mozda pomislio da su svi komunjare, pa im zato nije dao da odu...ne bi me cudilo.

Imam nekolio pitanja da li kontroli Apeksa imaju pravo da kada udju u vozilo svojim telom zaklone validatore i tako onemoguce npr neke putnike da poniste kartu koji nisu pre njihovog ulaska ponistili kartu. Jer sam videla cesto slucajeve, da kontroli udju i stave saku na validator ili to urade kada neko pridje od putnika koji nije otkucao kartu da to uradi, i onda im neko dodirne malo ruku a oni pocnu da govore a neki i vicu sta me gurate putniku.... ili se desi da se naslone na sipku gde su validatori ili to urade kada neko pridje da ponisit kartu. Da li to rade, jer imaju bonus na platu ako naplate sto vise kazni. I ne verujem da pustaju putnike da izadju iz vozila na sledecoj stanici ako nemaju kartu a nece da plate kaznu na licu mesta i nece da daju dokumebta da im se napise kazna. Ta mogucnost je bila moguca samo kada smo imali kontorloge GSP tj tokom prolecnih i letnjim meseci kada su kontrolori bili u vozilima i onda su one koj nemaju karte molili da izadju iz vozila na sledecoj stanici i tada niej bilo incicenata.

Do ovoga ne bi doslo da je covek dostojanstveno platio kartu kao sto i treba a ne da da fizički nasrce na kontrolora.

Ovo je protivpravno lišavanje slobode, trebalo bi po službenoj dužnosti goniti otmičare. Ne verujem da niko od putnika ne bi reagovao da se dogodilo sve kako jedna strana opisuje. A naročito ne verujem da bi 20ak putnika negodovalo u celokupnoj situaciji da se sve odigralo kako navode. Ne mogu a da ne primetim da je vozač svesno zadržavanjem potencialno agresivnog i opasnog putnika ugrozio živote i zdravlje svih putnika. U autobusima se hvale video nadzorom, ako takav nadzor postoji u tom busu i ako je postojao fizički napad on je zabeležen, i prestupnik može biti identifikovan. Takođe postoje izjave svedoka. Putnici znaju šta se dogodilo, i mogu da potvrde ili opovrgnu tvrdnje firme.

Ništa od ovoga se ne bi desila da je dotični gospodin lepo i uredno imao svoju kartu. U redu, situacija nam nije sjajna, ali to nije nikakvo opravdanje za sistematsko švercovanje. Ako neko neće da plati prevoz, treba da ide peške, a ne da ceo autobus trpi zbog njega.

Mi smo sprdnja od zemlje kada neki putnik koga boli uvo za sve odluci da maltretira i putnike i nasrce na kontrolora zato sto sta, nece da plati kartu.Idi onda peske rodjace, to ne moras da platis

I posle zasto ih biju? Pa evo sad su zasluzili za ovo kidnapovanje. Niko nije prebijen ko je radio samo svoj posao, od konduktera. Ja ne dajem busplusu i licno navijam da.mi se ovo desi i da snimim kako se bori za svoja prava

Kontrolori se ponasaju kao da su KGB!Pravo da legitimise ima samo policija.Pre neki dan dugo sam cekao 65.Kontrolori su stajali i pricali.Kada sam prisao da pitam zasto tako dugo nema busa jedan mi je odgovorio:"ne radim ja u gradskom saobracajnom,odkud znam zasto ga nema".To nije bio odgovor koji sam ocekivao ali da su mi trazili kartu ne bih im je pokazao jer ne rade u gradskom saobracajnom?

Ovo se ne bi desavalo da imamo povljen cene dopuna. Ovako ispada da se osnovci voze besplatno, penzioneri sa redovnim primnjiam se voze za 407 dinara godisnje dok nezaposleni,studenti,srednjoskoci placaju prevoz 1120 dinara mesecno tj 33 puta skuple od penzionera . A da ne pricamo sta da rade zaposli koji su prijavljeni a gazde im ne daju novac za prevoz nego iz svog dzepa treba da plate preko 3000 dinara kartu a rade za 20 tak hiljada dinara i jos im plata kasni tj ne ispalcuje se na vreme.

Pa zaista, ne nisi mogao da platis kartu nego si ustao na levu nogu, ceo svet ti kriv i hajde malo da se zezam malo po autobusu.Na sta bre to lici? Placanje javnog prevoza nije stvar izbora, ili barem ne bi trebao da bude, vec obaveza ako želiš da se voziš. Ako ne, nemoj takav ni da izlaziš iz kuće

Kako ljudi vise ne razumeju da je ovo postala krajnja mera u naplati karata , jer medju onima koji nemaju kartu vlada totalni bezobrazluk jer su zasticeni ko beli medvedi . Kontrolor nema pravo da bude drzak i bezobrazan , ne sme da 'izbaci' putnika vec ili da mu napise kaznu ili da mu izda opomenu gde za oba su potrebna dokumenta putnika . Ideja je da ostali putnici pocnu da gundjaju i da iskale bes na tom putniku , a ne na kontrolu (kao u vojsci kada jedan nesto pogresi kaznjava se cela grupa , pa se oni medju sobom posle objasne ko je kriv ) jer da svi putnici imaju kartu ili su voljni za saradnju kad istu nemaju ovakvih problema ne bi blo. A ovde se putnik vozio na kartu sa slikom druge osobe i kad je kontrolor pokusao da je oduzme (na sta ima pravo) on je poceo da se otima . Inace , dragi Beogradjani , pored GSP imate i E linije koji saobracaju u celom gradu , a za periferuju i Lastu , s'tim sto je u Lasti mesecna oko 8.000 . I poslednje - oni koji misle da je karta skupa moraju da znaju da te iste autobuse treba odrzavati , kupiti i napojiti , a to sve kosta isto i u Nemackoj , i u Engleskoj , i u Bugarskoj i u Srbiji . To sto se Bugari jos voze u krsinama iz '90 i neke to je njihov problem . Zamislite sad svrate sve razdrndane buseve i trole na jedan dan .

Kako svi njima zavrću ruke? Jadni oni.

Meni su najveća nebuloza personalizovane karte za zaposlene - u suštini to je najskuplja karta, zašto mora biti personalizovana? Šta se koga tiče da li je moja - onaj čija je ionako u tom trenutku ne može da je koristi, a nema ograničenja za broj vožnji.
Takođe, one kartonske karte - platih jednu 40 dinara + limit od 720, za deset vožnji, kad oni digoše cenu na 73 dinara i tako mi propadne jedna vežnja, jer kartica ima limit?!?

Pristustvovala sam često bahatosti putnika koji se bukvalno sprdaju sa kontrolorima i maltretiraju ih. U normalnoj zemlji covek bi platio kartu i sve bi bilo u redu ali ne on se zeza, pokazuje zensku sliku i fizički nasrće na kontrolora. Pa bravo!

Nezakonito ogranicavanje kretanja gradjana treba da se poistovecuje sa kidnapovanjem.

Licno sam prisustvovao puno puta agresivnom ponasanju kontrolora, ali nijedna rec o tome do sada. Po ovima iz bus plusa, ko sta radi, narod napada kontrolore. Jel proverava neko njihove izjave o napadima ili se bez provere objavljuju u medijima?

nije mi jasno da se ljudi kompromituju iz dana u dan, i to vidim bukvalno svaki dan, da se kompromituju zbog karte u prevozu. imam transfer blama svaki put kad se kontrola nateže sa nekim oko toga. ovamo smo svi fini i moderni, a kad treba neke tako osnovne stvari da se rade tipa da se plati prevoz, onda pokazujemo pravo lice.

Sve ove memile stvari se nisu dogadjale do pojave Apexa i sumljive dodele tendera ovoj, u to doba, tek osnovanoj firmi sa par radnika i nikakvim iskustvom u pomenutoj delatnosti, naravno pod patronatom nasih politikanata.

Razumem da se ljudi svercuju ali da idiot ne napusti vozilo nakon sto je uhvacen...pa to je zaista za zatvor.

Treba ih malo naučiti lepim manirima.

Šta je sa pravima ostalih putnika koji su platili kartu i očekuju da stignu negde na vreme?

Ово је кривично дело противправног ограничавања слободе кретања. Контролор мора да заврши на оптуженичкој клупи и то без тужбе путника јер овакве ствари полиција мора да гони по службеној дужности. Наравно да путници могу да поднесу и приватну тужбу за све последице које су претрпели (претрпљени страх, стрес, изгубљено време...).

kako smeju da zaustavljaju autobus van stajališta?

Krsenje Ustava kojim se garantuje sloboda kretanja. Ukoliko vas neko prisilno drzi negde mimo Vase volje, a da niste pocinili krivicno delo, to je ozbiljno krsenje vasih prava. Dosta Bus Plus tiranije!

To samo u ovoj zemlji može, da moraš da budeš prisiljen da zatvoriš autobus zato što nekom matorom palo na pamet da je danas dan za za.....vanje naroda i narocito kontrolora.

Redovno placam kartu i validiram se, ali nije mi svejedno! Ne zbog cene karata, to nije problem, placao bih i 100 dinara prevoz, samo kada bi znao da taj novac ide u GSP, koji ce od tog novca unaprediti kvalitet prevoza, a ne nekoj privatnoj firmi, ciji je direktor, na namestenom tenderu, sredio sebi izvor prihoda, a da pri tome nista ne radi!

Pa dobro hajde, uhvatili su, probao si da se prosvercujes i nije ti uspelo. Na stranu sto si trebao kao covek da platis kartu i ne dovedes sebe i druge u glupu situaciju ti jos odlucis da neces da napustis autobus koji ti je sta tetka kupila? Sramota

Ja sam juce bila u autobusu u kojem je neki klinja zezao kontrolora, nije hteo da izadje iz autobusa, drao se, kao da je kod svoje kuce a kontrolor mu je mama sto mu neda cokoladu. Ne znamo mi ni da se ponasamo niti da postujemo pravila, ni taj klinja a ni ovaj svercer iz 27ice koji mrzi zivot. E pa za to ti taj kontrolor nije kriv, a bolje da si setnjom izduvao sav bes nego sto si sve ostale maltretirao

Gospode bože... i posle kao Beograd metropola, prosvećeni deo Srbije i sl.

Nije mi jasno zasto putnici moraju da se udruze za tuzbu. Isto tako, ako u takvoj situaciji kontrolor ima pravo da pozove policiju zbog neplacene kazne, zasto putnik joji je posteno platio kartu nema pravo da pozove tu istu policiju zbog otmice, jer je protiv pravno lisen slobode ? Sve posteno platio a ograniceno mu kretanje protiv njegove volje a da pri tom nije uhapsen.... Samo u kriminalnoj srbiji tkao nesto moze gde kriminalci za 100 evra registruju firmu za pljacku gradjana.

Ovde neki pokusavaju da kazu kako ljudi svojim komentarima opravdavaju voznju bez placanja karte kada pricaju o ustavu pravu i slobodi. to nije tacno, nego se radi o tome da se ne moze pravni sistem zasnivati na tome da ako u grupi od 40 ljudi jedan cini krivicno delo onda da bi tog jednog kaznili , moraju trpeti i ostalih 39 i prakticno protivno zakonu biti kaznjeni i zadrzavani. Gde u ustavu pise da su kontrolori uniformisana sluzbena lica koja imaju pravo da vrse zadrzavanje gradjana kooji posteno placaju prevoz ? Naravno da je problem i voznja bez placene karte ali postoje i pravni i legalni nacini za resavanje istog problema, druga je stvar sto je kontrolorima nelegalan nacin jednostavniji a to je blokiraj sve putnike, pa vreme je novac i vreme svakog od tih putnika kosta isto kao sto kosta i karta... Tako kako vi naplacujete svoje vreme, karte i slicno, tako i ti putnici imaju pravo da naplate svoje oduzeto vreme po cenovniku koji sami odrede (pa i vi ste odredili svoju cenu karte nisu putnici), neceti onda ni vi da odredjujete da vremem putnika ne vredi nista.... sramota, divlji ali ne zapad.

I treba da se bune sto ih ne pustaju iz autobusa...sta njih briga sto jedan nema kartu i krsi zakon...kada se nekome od njih desi da ih neko bije ili neka druga nelagodnost nek ne ocekuju pomoc od drugih...nek svi izadju iz autobusa i odu svojim putem...ima puno ljudi al je malo ko covek...

Alo ljudi, o cemu mi ovde polemisemo, karta se mora placati
A je l placate kartu kada putujete na letovanje ili zimovanje, naravno da placate. Ne budite licemeri, do ovoga svega ne bi doslo da svercer nije lepo platio kartu kada je vec odlucio da koristi prevoz.

Noge imas pa lepo prosetaj ako nisi u stanju da postujes sistem i lepo platis kartu i vozis se javnim prevozom.

Naravno da je procedura o kontroli karata i sankcionisanju ljudi bez istih samo još jedna glupost iz serije gluposti koju pišu učenjaci, tj ljudi koji nemaju dan iskustva na terenu. Ovo je zemlja Srbija i ovde ljudi biju, pljuju, prete i maltretiraju, bez odgovornosti i griže saveti.
Prvo i osnovno je što se dozvoljava da dogodi prekršaj, tj. ljudi bez karte ulaze u autobus, a tradiocionalno uvodimo pravila i zakone da bi isto zalečili. Sprovođenje tih pravila ostaje na samovolji i sposobnosti, u ovom slučaju, kontrolera i putnika. Silne pare su potrošene uzalud, a mogla su stajališta da se ograđe i omogući ulazak na ista samo ljudima sa kartama. Kada već nemamo kulturu, jedan BusPlus tor bi bio pravo rešenje za nas!

...50 putnika i 70 komentatora se nije osvrnulo na "zavrtanje ruke kontrolorki i otimanje karte"...
...da li se to zaista dogodilo ili "apex" laze...???

Obrazloženja komentatora koji podržavaju švercere su JEFTINI IZGOVORI i samo pokazuju sopstveni stav da je u redu živeti na tuđ račun. Valjda su to poneli od kuće. TI isti su prvi i najglasniji koji pljuju državu, jer im ništa NE DAJE, ONI su najobavešteniji kako je "na zapadu", imaju spremne kofere da napuste "trulu Srbiju" i odu negde, gde će živeti SLOBODNO i BESPLATNO!

Interesantna stvar, samo je Apex video da je neko nasrnuo na kontrolorku i uvrnuo joj ruku (nesto cesto u njihovim saopstenjima stoji upravo uvrtanje ruke)... Kako od putnika nije to video, samo se to pitam.

a oni traze da ih policija cuva? a ko ce nas da cuva? zandarmi pucaju iz automobila na ljude, minitsri i lovatori gaze i ubijaju na prelazima i niko od njih ne odgovara a mi slepci ako se svercujemo odmah halabuka sve novine opjavljuju,

Sramota je koliko sebi dozvoljavaju i kako su neobuceni, ni kurs neki za taj posao nisu prosli a o profesionalnosti necu ni da pricam...Videla svojim ocima kako skidaju zenu sa malim detetom i babom(verovatno majka)u gumenim opancima, usli su kod stajge ka Slaviji. Yena pune ruke, drzi dete, babu, i na sve to nju maltretiraju dve zene a kolega stize od pozadi...mene je bilo sramota! Naravno neki momak 2,5 sa devojkom njemu ne prilaze...na kraju smo svi poceli da protestvujemo ali su oni ipak nesrecnicu sa sve malim detetom i babom i prtljagom skunuli na stanici brze bolje. I da je imala kartu, nije bilo sanse da je izvadi a laka meta!!! Ma bruka i sramota koliko su ...bahati je blaga rec...

Slazem se sa stavom MRGUDA, da karte za prevoz zaposlenih ne budu personolizovane, ali za povlascene neka budu personolizovane.
Tako je u svim zeemljama EU i vaze za sve linije prevoza u gradu i u odredjenim zonama, ukoliko se izlazi iz zone doplacuje se odgovarajuci iznos, naravno koji je propisan.
Sto se tice svercera, onu , nose HAJ odecu , po dva mobilna telefona isto HAJ, sa slusalicama u usima i prvi zauzimaju slobodna sedista.
O nekulturi takvih putnika, razgovori koji vode putem mobilnih je DEGUTANTNO i za svaki prezir. Kartu za prevoz moramo placati, a kako vas nije stid kontrolori nisu VLASNICI, nego rade svoj posao. Mnogi su i visoko obrazovani, ne gluvare, iako im primanja nisu adekvatna.

Slazem se sa stavom MRGUDA, da karte za prevoz zaposlenih ne budu personolizovane, ali za povlascene neka budu personolizovane.
Tako je u svim zeemljama EU i vaze za sve linije prevoza u gradu i u odredjenim zonama, ukoliko se izlazi iz zone doplacuje se odgovarajuci iznos, naravno koji je propisan.
Sto se tice svercera, onu , nose HAJ odecu , po dva mobilna telefona isto HAJ, sa slusalicama u usima i prvi zauzimaju slobodna sedista.
O nekulturi takvih putnika, razgovori koji vode putem mobilnih je DEGUTANTNO i za svaki prezir. Kartu za prevoz moramo placati, a kako vas nije stid kontrolori nisu VLASNICI, nego rade svoj posao. Mnogi su i visoko obrazovani, ne gluvare, iako im primanja nisu adekvatna.

Stvarno dokle vise Beogradjani da placaju karte za autobus. To je maltretiranja gradjana. Jadni oni, kakav teror se vrsi nad njima.

Ovakvi problemi nastaju iskljcivo usled neznanja i neprofesionalsnosti. Kontrolor mora da zna tacno sta su njegova prava i sta sme a sta ne sme da radi u odrdjenoj situaciji isto kao i vojnik, policajac, lekar itd. Kontrolor je trebao da pozove policiju i prijavi napad, pa ako putnik pobegne neka ga policija juri, nije njegovo pravo da maltretira bilo koga makar taj drugi njega maltretirao. Problem u Srbiji je sto prag nasilja, verbalnog i fizickog mora da se postavi veoma nisko da bi se ono suzbilo. Nama je u kulturi da je zavrtanje ruku i usiju normalna stvar, potezanje noza "svadja medju prijateljima" itd.itd. Normalan rasplet ove price bi bio da putnici dobiju odstetu od firme a da putnik koji je zavrtao kontroloru ruku dobije kaznu za napad na sluzbeno lice.

Ovaj narod kao da je potpuno oguglao i da pre nego sto razmisli prvo se odluci za nasilje. Strasno u sta smo se pretvorili. Pokusao da se vozi na tudju kartu jos fizički nasrce na kontrolorku i nikome to nije nenormalno, pa strasno

@Ivana je izgleda Ridzovanka ili bar tako razmislja.
Prvo kontrolor i vozac nemaju nadleznost za otimanje putnika. Autobus ne mora da ide, ali vrata moraju da budu otvorena. Zamislite neki metro koji ceka da putnik izadje zato sto nema kartu. Karta nema veze sa kretanjem javnog saobracaja.
Drugo sistem naplate karata je debilan. Kartice, validatori, kartice sa rokom trajanja uz to preskupe. Velika razlike cene karte u vozilu. Vozac nema sitno i ne prodaje karte zbog toga. Vozac prihoduje za GSP, a ovi za tasnu masnu. Imamo vise kontrolora nego bilo koji grad u Evropi.

U Veneciji bi baraba odletela u Canal Grande bez pitanja da li zna da pliva i uz potsmešljivi komentar: "Il nuoto è libero" (plivanje je džaba)...

A da ne radi u stranoj firmi, tj. da radi u domacoj, kasnjenje bi joj se tolerisalo?!

Eto nam prilike da saznamo koliko ima zaposlenih u bus+. Danas su svi na forumu.

Vidim...otišao Đilas, BusPlUS odmah zatvoren, komunalna raspuštena, opet smo slobodni...pamet u glavu 19og!

@ana Nisi u pravu zato sto ovde u pitanju nije policija vec kontrolor koji nema prava da lisava slobode bilo koga i tu je kraj. Trebalo je da pozove policiju a ne da blokira ceo autobus.

Propisi su propisi

Da su mene protivpravno zarobili u autobusu, prvo bih tražio da se kontrolori predstave svojim ispravama (da nisu možda lažni kontrolori - bilo je toga tokom 90-ih), zapisao bih im imena, zatražio da otvore vrata da izađem/izađemo, a ako bi to odbili, onda bih nazvao policiju i prijavio otmicu 30-40 ljudi (koliko nas ima u autobusu), rekao imena otmičara i gde se nalazimo, te sačekao da policija dođe i napravi zvaničan zapisnik. Ukoliko bi policija odbila da dođe, onda bih razbio prozor autobusa predviđen za evakuaciju putnika u slučaju nevolje i kroz njega izašao napolje...
Ispravnim poništavanjem karte po ulasku u autobus napravljen je ugovor između putnika i prevoznika, gde se prevoznik obavezuje da što pre i što kvalitetnije preveze putnika na željeno mesto. Od toga može biti odstupljeno samo u slučaju više sile (gužva u saobraćaju, vremenske nepogode, neočekivana promena u režimu saobraćanja pa se mora kružiti, kvar na vozilu, ali tad je prevoznik dužan da vrati pare putniku koji izlazi iz autobusa - probajte da pitate kontrolore kako im elektronski poništivač karata može da vrati ranije poništenu sumu na karticu u slučaju da ne svojom voljom putnik mora da napusti vozilo pre dolaska na ciljno mesto). Drugi deo ugovora (obligacione obaveze) mora da ispuni putnik. Nije dovoljno samo da potpiše ugovor činom poništavanja karte, potrebno je da ni na koji način ne smeta drugim putnicima i vozaču (preglasan razgovor ili muzika, prljavo odelo, hrana koja može isprljati druge).

Zar se ne pise 27-mice?

"...jer putnik "švercer" nije želeo da kupi kartu niti da napusti autobus, zbog čega je kontrolor kazao vozaču da stane i zatvori vrata dok ne dođe policija..."

Cekajte, hteli su da ga izbace iz autobusa a on nije hteo da napusti isti, i onda su zatvorili vrata. Pa bas kroz zatvorena vrata covek moze da prodje.bwajlld

Jednom zauvek:

Kontrolor moze da zatrazi kartu i da zatrazi da identifikuje putnika, sto putnik sme da odbije. Ne sme da zadrzava putnika bez karte, autobus i druge putnike. Tacka.

POLICIJA sme i TREBA da legitimise i zadrzi putnika bez karte. Ali, ne i ceo autobus i sve ljude u njemu samo zato sto neki putnik nema kartu.

Bez obzira na prvilnike statute, gradske odluke i druge papire. Ustav i zakon jasno odredjuju sta se sme.

Čuo sam da će tako da radi i EPS ubuduće. Kad neko ne plati struju neće slati ekipe da samo njemu isključe struju, a ovaj da huška kerove na radnike EPS-a. Ugasiće celu trafo stanicu.
Isto će raditi i toplane. Ako neko ne plaća Infostan, ugasiće celu toplanu.
Na šalterima reklamacija će biti napisane adrese neplatiša i uputstvo da se njima treba žaliti, a ne EPS-u i toplanama. Pa neće se valjda neko zbog takvog poteza ljutiti na EPS ili toplane, jer bi to predstavljalo podršku neplatišama.

Što se tiče citiranog dela pravilnika, u njemu piše da vozač može da zaustavi i zadrži vozilo, a ne putnike u njemu.

Po ovom opisu ispada da svi nešto muljaju, apkes, policija, zena iz strane firme, kontrolor, putnik, putnici i sam autobus.

Komentar advokata je debilan. Zasto bi ih tuzila za pretrpljeni strah kad moze da ih tuzi za nezakonito zadrzavanje. Osim policije, niko ne sme gradjanina da zadrzava ni na kom mestu, to je opste poznato. Kontrolori i vozac su napravili grubu gresku, ja bih ih sigurno tuzila.

@(Ana, 17. januar 2014 10:54)
Lepo ste napisali POLICIJA ima pravo da vam ograniči slobodu kretanja, zbog kontrole, sprečavanja opasnosti,... Ali to pravo nemaju zaposleni u privatnoj firmi ili vozači javnog prevoza.
Da li biste imali razumevanja da Vas vlasnik pekare zaključa u pekari, dok ne dođe policija, jer je ustanovio da mu je neko ukrao 2 kifle (a vi samo svratili da kupite doručak, pa trkom na posao)?