Ponedeljak, 06.01.2014.

17:36

Delovi za avione iz 3D štampača

Uspešno je izveden prvi let vojnog aviona sa ugrađenim metalnim komponentama koje su odštampane 3D štampačem.

Izvor: Tanjug

Delovi za avione iz 3D štampaèa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Doktor AM

pre 10 godina

Najveća prednost Additive Manufacturing (AM) nije nepotrebnost alata i kalupa (mada jeste velika), već mogućnost topološke optimizacije dizajna proizvoda. Rezanjem i deformisanjem se postižu geometrijski oblici koji su ograničeni raznoraznim faktorima (pristup alata, otvaranje kalupa i slično). Kod selektivnog topljenja metalnog praha sloj po sloj tih ograničenja nema. Mašina tumači deo kao skup 2D skica i štampa jednu preko druge. Zašto je to toliko bitno? Zbog izrade jako kompleksnih i na meru izrađenih proizvoda koji bi ili bili nemogući ili jako, jako skupi konvencionalnim tehnologijama. Teorijski, kakav god oblik zamislite u 3D je ostvarljiv putem AM. AM tehnologije su idealne za relativno kratke serije jako kompleksnih i proizvoda urađenih na meru. Najbolji primer su titanijumski implanti urađeni tačno na meru pacijenta. Takođe, štampanje u slojevima omogućava izradu precizne i na meru urađene porozne površine implanta koja jako pomaže u osteointegraciji implanta. Zbog čega je AM toliko bitan avio industriji? Proizvodnja u slojevima topološki optimizovanog proizvoda otvara mogućnost da se isti, ne gubeći svoju izdržljivost, jako olakša koristeći minimalnu količinu materijala (tzv. "buy-to-fly ratio"). To znatno utiče na potrošnju goriva. Takođe, kompleksne lopatice motora su znatno jeftinije putem AM. Tačno je da dinamička izdržljivost slojevito izrađenih delova nije jako dobra, ali se ista dosta poboljšava primenom dodatnih termofizičkih obrada (npr. HIP).

Sale

pre 10 godina

@Andrea
Nije sramota ni ne znati ni pitati. Samo ja nikad neću moći da razumem da je ljudima lakše da nešto pitaju u komentaru na vest (baš tako, jer ovo nije ni forum kao što mnogi misle) i onda iščekuju da možda dobiju odgovor koji će možda biti tačan, kad gotovo sve što čoveku može pasti na pamet već negde na webu ima pojašnjeno. Dovoljno je proguglati malo i tu su odgovori na bilo koje pitanje na koje odgovor postoji. Eto zato minus od mene, iako ni ja nisam znao. Inače, srećni praznici ;-)

Petar

pre 10 godina

Prednosti 3D stampanja metala su sto nemate troskove za razne kalupe i dodatne alate, sto tehnologije poput rezanja, presovanja ili livenja zahtevaju. Nedostatak je sto delovi napravljeni 3D stampanjem nemaju veliku cvrstocu i ne mogu se upotrebljavati u sklopovima koji su optereceni vecim statickim i dinamickim silama.

Andrea

pre 10 godina

Ger-mann hvala na pojasnjenju. Čitaocima koji su mi udarali minuse na komentar želim da poručim da nije sramota pitati kada nešto ne znaš. Svako dobro i srećni praznici!

Морава и брда

pre 10 godina

Ово је права правцата РЕ ВО ЛУ ЦИ ЈА !

Да је среће и мало агилности и креативности наших државних органа, министарстава и др. почели би да набављају ове и сл. 3Д штампаче и да их дају на коришћење стручним факултетима, институтима, вишим школама и средње стручним школама.....

Ово је велики помак у свему, ово мења начин живота, рада, постаје доступно и оно што је било скупо, недостижно, под монополом ...

Примена разних 3Д штампача мења ЖИВОТ ИЗ КОРЕНА,.....у техници, привреди, медицини,......ово је револуција за мале паре!

Шта чекамо, бар ту можемо да кренемо узлазном путањом, да примењујемо 3Дштампаче на опште добро свих нас!

Kuvarica

pre 10 godina

A stampali su i viljuske i nozeve kojima su putnici jeli. I kvake od toaleta... A ja sam ovaj tekst odstampala na 2D stampacu i stavila u spisak gluposti...

Aerospace

pre 10 godina

Ger-mann je dao jedno sasvim razumljivo objasnjenje. Potrebno je jos dodati, da ja 3D stampa doista raznovrsna. Moguce je stampati od "skoro svega" sto je topljivo. Stampanje organa kako ga ljudi u SF zamisljaju jos uvek ne postoji (novinari vole da dodaju malo vise), iako su neki projekti veoma obecavajuci. Za sada se organi uglavnom "gaje" rucno i takvi su vec i transplantirani. U slucaju Tornada radi se o DMLS (direct metal laser sintering) procesu gde se uz pomoc snaznog lasera metalni prah topi i spaja, sloj po sloj, da bi se dobila odredjena geometrija. Proces je jeftin, ali materijal i masine nisu ( mada postoji jedna koja moze da se napravi za oko 1500€ i izradjuje metalne delove). Za vojne ustanove po svetu cena naravno nije upitna, te zbog prakticnosti ovo treba ubuduce i ocekivati.

Ger-mann

pre 10 godina

(Andrea, 06. januar 2014 18:36) - Stampac prakticno pravi 3D objekat nanosenjem materijala u tankim slojevima. Dakle nema ostataka, piljevine, kao kod klasicne obrade brusilicom. Ovde se materijal dodaje sloj po sloj, a ne se oduzima nozem za struganje. Eto, to ti je to

bojsi cvetkanski

pre 10 godina

...ako vec postoji takva mogucnost.. sto i nije nekakva velika novost, bar za mene. Zašto ne upotrebljavati u humanije svrhe a ne Ratišta i bojna polja... davno smo već mogli da naselimo Mars.. da izlečimo sve bolesne... posaljite takve masine na neku xxx planetu nek uzima rudna bogatsva i nek tamo prlja ili čisti.... i nek se sama popravlja.. a delove čemo da štampamo odavle...

Andrea

pre 10 godina

Volela bih da mi neko objasni kako funkcionišu 3D štampači? Meni to zvuči kao naučna fantastika... Npr. kako se štampaju organi??

Andrea

pre 10 godina

Volela bih da mi neko objasni kako funkcionišu 3D štampači? Meni to zvuči kao naučna fantastika... Npr. kako se štampaju organi??

Ger-mann

pre 10 godina

(Andrea, 06. januar 2014 18:36) - Stampac prakticno pravi 3D objekat nanosenjem materijala u tankim slojevima. Dakle nema ostataka, piljevine, kao kod klasicne obrade brusilicom. Ovde se materijal dodaje sloj po sloj, a ne se oduzima nozem za struganje. Eto, to ti je to

bojsi cvetkanski

pre 10 godina

...ako vec postoji takva mogucnost.. sto i nije nekakva velika novost, bar za mene. Zašto ne upotrebljavati u humanije svrhe a ne Ratišta i bojna polja... davno smo već mogli da naselimo Mars.. da izlečimo sve bolesne... posaljite takve masine na neku xxx planetu nek uzima rudna bogatsva i nek tamo prlja ili čisti.... i nek se sama popravlja.. a delove čemo da štampamo odavle...

Andrea

pre 10 godina

Ger-mann hvala na pojasnjenju. Čitaocima koji su mi udarali minuse na komentar želim da poručim da nije sramota pitati kada nešto ne znaš. Svako dobro i srećni praznici!

Petar

pre 10 godina

Prednosti 3D stampanja metala su sto nemate troskove za razne kalupe i dodatne alate, sto tehnologije poput rezanja, presovanja ili livenja zahtevaju. Nedostatak je sto delovi napravljeni 3D stampanjem nemaju veliku cvrstocu i ne mogu se upotrebljavati u sklopovima koji su optereceni vecim statickim i dinamickim silama.

Aerospace

pre 10 godina

Ger-mann je dao jedno sasvim razumljivo objasnjenje. Potrebno je jos dodati, da ja 3D stampa doista raznovrsna. Moguce je stampati od "skoro svega" sto je topljivo. Stampanje organa kako ga ljudi u SF zamisljaju jos uvek ne postoji (novinari vole da dodaju malo vise), iako su neki projekti veoma obecavajuci. Za sada se organi uglavnom "gaje" rucno i takvi su vec i transplantirani. U slucaju Tornada radi se o DMLS (direct metal laser sintering) procesu gde se uz pomoc snaznog lasera metalni prah topi i spaja, sloj po sloj, da bi se dobila odredjena geometrija. Proces je jeftin, ali materijal i masine nisu ( mada postoji jedna koja moze da se napravi za oko 1500€ i izradjuje metalne delove). Za vojne ustanove po svetu cena naravno nije upitna, te zbog prakticnosti ovo treba ubuduce i ocekivati.

Kuvarica

pre 10 godina

A stampali su i viljuske i nozeve kojima su putnici jeli. I kvake od toaleta... A ja sam ovaj tekst odstampala na 2D stampacu i stavila u spisak gluposti...

Sale

pre 10 godina

@Andrea
Nije sramota ni ne znati ni pitati. Samo ja nikad neću moći da razumem da je ljudima lakše da nešto pitaju u komentaru na vest (baš tako, jer ovo nije ni forum kao što mnogi misle) i onda iščekuju da možda dobiju odgovor koji će možda biti tačan, kad gotovo sve što čoveku može pasti na pamet već negde na webu ima pojašnjeno. Dovoljno je proguglati malo i tu su odgovori na bilo koje pitanje na koje odgovor postoji. Eto zato minus od mene, iako ni ja nisam znao. Inače, srećni praznici ;-)

Морава и брда

pre 10 godina

Ово је права правцата РЕ ВО ЛУ ЦИ ЈА !

Да је среће и мало агилности и креативности наших државних органа, министарстава и др. почели би да набављају ове и сл. 3Д штампаче и да их дају на коришћење стручним факултетима, институтима, вишим школама и средње стручним школама.....

Ово је велики помак у свему, ово мења начин живота, рада, постаје доступно и оно што је било скупо, недостижно, под монополом ...

Примена разних 3Д штампача мења ЖИВОТ ИЗ КОРЕНА,.....у техници, привреди, медицини,......ово је револуција за мале паре!

Шта чекамо, бар ту можемо да кренемо узлазном путањом, да примењујемо 3Дштампаче на опште добро свих нас!

Doktor AM

pre 10 godina

Najveća prednost Additive Manufacturing (AM) nije nepotrebnost alata i kalupa (mada jeste velika), već mogućnost topološke optimizacije dizajna proizvoda. Rezanjem i deformisanjem se postižu geometrijski oblici koji su ograničeni raznoraznim faktorima (pristup alata, otvaranje kalupa i slično). Kod selektivnog topljenja metalnog praha sloj po sloj tih ograničenja nema. Mašina tumači deo kao skup 2D skica i štampa jednu preko druge. Zašto je to toliko bitno? Zbog izrade jako kompleksnih i na meru izrađenih proizvoda koji bi ili bili nemogući ili jako, jako skupi konvencionalnim tehnologijama. Teorijski, kakav god oblik zamislite u 3D je ostvarljiv putem AM. AM tehnologije su idealne za relativno kratke serije jako kompleksnih i proizvoda urađenih na meru. Najbolji primer su titanijumski implanti urađeni tačno na meru pacijenta. Takođe, štampanje u slojevima omogućava izradu precizne i na meru urađene porozne površine implanta koja jako pomaže u osteointegraciji implanta. Zbog čega je AM toliko bitan avio industriji? Proizvodnja u slojevima topološki optimizovanog proizvoda otvara mogućnost da se isti, ne gubeći svoju izdržljivost, jako olakša koristeći minimalnu količinu materijala (tzv. "buy-to-fly ratio"). To znatno utiče na potrošnju goriva. Takođe, kompleksne lopatice motora su znatno jeftinije putem AM. Tačno je da dinamička izdržljivost slojevito izrađenih delova nije jako dobra, ali se ista dosta poboljšava primenom dodatnih termofizičkih obrada (npr. HIP).

bojsi cvetkanski

pre 10 godina

...ako vec postoji takva mogucnost.. sto i nije nekakva velika novost, bar za mene. Zašto ne upotrebljavati u humanije svrhe a ne Ratišta i bojna polja... davno smo već mogli da naselimo Mars.. da izlečimo sve bolesne... posaljite takve masine na neku xxx planetu nek uzima rudna bogatsva i nek tamo prlja ili čisti.... i nek se sama popravlja.. a delove čemo da štampamo odavle...

Andrea

pre 10 godina

Volela bih da mi neko objasni kako funkcionišu 3D štampači? Meni to zvuči kao naučna fantastika... Npr. kako se štampaju organi??

Kuvarica

pre 10 godina

A stampali su i viljuske i nozeve kojima su putnici jeli. I kvake od toaleta... A ja sam ovaj tekst odstampala na 2D stampacu i stavila u spisak gluposti...

Sale

pre 10 godina

@Andrea
Nije sramota ni ne znati ni pitati. Samo ja nikad neću moći da razumem da je ljudima lakše da nešto pitaju u komentaru na vest (baš tako, jer ovo nije ni forum kao što mnogi misle) i onda iščekuju da možda dobiju odgovor koji će možda biti tačan, kad gotovo sve što čoveku može pasti na pamet već negde na webu ima pojašnjeno. Dovoljno je proguglati malo i tu su odgovori na bilo koje pitanje na koje odgovor postoji. Eto zato minus od mene, iako ni ja nisam znao. Inače, srećni praznici ;-)

Ger-mann

pre 10 godina

(Andrea, 06. januar 2014 18:36) - Stampac prakticno pravi 3D objekat nanosenjem materijala u tankim slojevima. Dakle nema ostataka, piljevine, kao kod klasicne obrade brusilicom. Ovde se materijal dodaje sloj po sloj, a ne se oduzima nozem za struganje. Eto, to ti je to

Andrea

pre 10 godina

Ger-mann hvala na pojasnjenju. Čitaocima koji su mi udarali minuse na komentar želim da poručim da nije sramota pitati kada nešto ne znaš. Svako dobro i srećni praznici!

Aerospace

pre 10 godina

Ger-mann je dao jedno sasvim razumljivo objasnjenje. Potrebno je jos dodati, da ja 3D stampa doista raznovrsna. Moguce je stampati od "skoro svega" sto je topljivo. Stampanje organa kako ga ljudi u SF zamisljaju jos uvek ne postoji (novinari vole da dodaju malo vise), iako su neki projekti veoma obecavajuci. Za sada se organi uglavnom "gaje" rucno i takvi su vec i transplantirani. U slucaju Tornada radi se o DMLS (direct metal laser sintering) procesu gde se uz pomoc snaznog lasera metalni prah topi i spaja, sloj po sloj, da bi se dobila odredjena geometrija. Proces je jeftin, ali materijal i masine nisu ( mada postoji jedna koja moze da se napravi za oko 1500€ i izradjuje metalne delove). Za vojne ustanove po svetu cena naravno nije upitna, te zbog prakticnosti ovo treba ubuduce i ocekivati.

Морава и брда

pre 10 godina

Ово је права правцата РЕ ВО ЛУ ЦИ ЈА !

Да је среће и мало агилности и креативности наших државних органа, министарстава и др. почели би да набављају ове и сл. 3Д штампаче и да их дају на коришћење стручним факултетима, институтима, вишим школама и средње стручним школама.....

Ово је велики помак у свему, ово мења начин живота, рада, постаје доступно и оно што је било скупо, недостижно, под монополом ...

Примена разних 3Д штампача мења ЖИВОТ ИЗ КОРЕНА,.....у техници, привреди, медицини,......ово је револуција за мале паре!

Шта чекамо, бар ту можемо да кренемо узлазном путањом, да примењујемо 3Дштампаче на опште добро свих нас!

Petar

pre 10 godina

Prednosti 3D stampanja metala su sto nemate troskove za razne kalupe i dodatne alate, sto tehnologije poput rezanja, presovanja ili livenja zahtevaju. Nedostatak je sto delovi napravljeni 3D stampanjem nemaju veliku cvrstocu i ne mogu se upotrebljavati u sklopovima koji su optereceni vecim statickim i dinamickim silama.

Doktor AM

pre 10 godina

Najveća prednost Additive Manufacturing (AM) nije nepotrebnost alata i kalupa (mada jeste velika), već mogućnost topološke optimizacije dizajna proizvoda. Rezanjem i deformisanjem se postižu geometrijski oblici koji su ograničeni raznoraznim faktorima (pristup alata, otvaranje kalupa i slično). Kod selektivnog topljenja metalnog praha sloj po sloj tih ograničenja nema. Mašina tumači deo kao skup 2D skica i štampa jednu preko druge. Zašto je to toliko bitno? Zbog izrade jako kompleksnih i na meru izrađenih proizvoda koji bi ili bili nemogući ili jako, jako skupi konvencionalnim tehnologijama. Teorijski, kakav god oblik zamislite u 3D je ostvarljiv putem AM. AM tehnologije su idealne za relativno kratke serije jako kompleksnih i proizvoda urađenih na meru. Najbolji primer su titanijumski implanti urađeni tačno na meru pacijenta. Takođe, štampanje u slojevima omogućava izradu precizne i na meru urađene porozne površine implanta koja jako pomaže u osteointegraciji implanta. Zbog čega je AM toliko bitan avio industriji? Proizvodnja u slojevima topološki optimizovanog proizvoda otvara mogućnost da se isti, ne gubeći svoju izdržljivost, jako olakša koristeći minimalnu količinu materijala (tzv. "buy-to-fly ratio"). To znatno utiče na potrošnju goriva. Takođe, kompleksne lopatice motora su znatno jeftinije putem AM. Tačno je da dinamička izdržljivost slojevito izrađenih delova nije jako dobra, ali se ista dosta poboljšava primenom dodatnih termofizičkih obrada (npr. HIP).