Ceo most Beška od petka u funkciji

A kada ce da po;nu da rade sve naplatne rampe? Da placam onoliko koliko se vozim a ne kao da idem ceo put.

Bez ikakve pompe... Tek ovo je peti ili šesti članak na tu temu u poslednjih mesec dana. E sad, ako se "bez pompe" podrazumeva da neće zatvarati autoput kao onomad Mrkonjić i Tadić, onda u redu...

Mislim da se novi most pravio samo malo duze nego sto se stari rekonsturisao... E sada ostaje da se rehabilituje citava traka od Bg do Beske (onaj ko je to pravio trebao bi biti u zatvoru), zatim od Subotice do Ns, i da se sredi obilaznica oko Bg-a (petlja Batajnica je ruglo), pa da onda pricamo o necemu sto lici na auto-put.

Ah da zaboravio sam, mogli bi i da ukljucite bandere koje ste stavili na petljama i da pocnu da rade naplatne rampe a ne da zarastaju u korov.

Drugim recima ostaje bar jos 50% posla.

cekaj, pa zar nije taj most otvoren bar tri puta u zadnjih nekoliko godina?

Haha, pa je l to bez najave i slavlja? Pa pet dana pre otvaranja vec ste u novinama. Ima li gorih politicara od nasih?

hajde da vidimo i to cudo.

imam ja jedno pitanje za kolege komenatore, skoro sam isao preko gazele i ucinilo mi se da sam video neka ulegnuca u asfaltu, da li mi se samo ucinilo ili je stvarno krenuo most da se raspada, a nije proslo ni 2 godine od rekonstrukcije

Rekonstrukcija ovog mosta trajala duže od izgradnje onog novog pored. Dobro došli u Srbiju, zemlju čuda!

Na relaciji Novi Sad-Beograd putujem prethodne cetiri godine, 3-4 puta mesecno i samo jednom su funkcionisala oba smera i to dan nakon sto su Tadic i Mrkonjic svecano otvorili. Sutradan je ponovo jedna strana zatvorena

Mogu da se zakunem na Bibliji da sam istu ovu vest na ovom portalu procitao pre jedno dva meseca.

A svi znamo koliko puta ga je Mrkonjic otvarao. TO je dokazana praksa iz SPS-a a teci ce ovako:
- silne limuzine sa motorima od po nekoliko hiljada kubika ce se upaliti, za prevoz glavonja i obezbedjenja
- okupice neke svoje pristalice i verovatno i neke promoterke da ih usluzuju
- preseci ce crvenu traku po ko zna koji put, pozvace brdo novinara
- posle toga ce ici na pecenje u neku pecenjaru u kojoj peva pevaljka
- slavice se procenti i to sto su se izrekramirali putem medija
- a na kraju sve to, od mosta preko limuzina pa do pecenja i pevaljki placa NAROD

I najtuznije je posle svih ovih mucnih i bednih godina da je to opet onaj isti SPS.

Antić je naglasio da će Vlada Srbije i ubuduće insistirati na tome da uslovi tendera za gradnju puteva budu takvi da na njima mogu ravnopravno da učestvuju i domaća preduzeća, jer, kako je naglasio, imaju kvalitet koji su dokazali širom sveta i "ako su mogli da grade u svetu, mogu i u Srbiji".

Druze ministre U SVETU NE MOZE DA SE KRADE kako se pljacka po Srbiji!!!

@ (sajber kurajber, 22. decembar 2013 18:18)

To je tako od otvaranja, odredjeni delovi izmedju nosaca su pod nagibom... Zbog cega je to tako ne bih znao strucnim terminima da objasnim ali objasnjavali su inzenjeri koji su upravljali projektom, valjda je tako moralo...

Da li je normalno ja znam da nije jer cim vidim da u inostranstvu nesto nije kao kod nas znam da su nasi krali i lose uradili i tako dalje.

Pun profil od Madjarske do Batajnice? Nisam znao da je zavrsena petlja kod N.Sada (ona na Temerinskom putu)...

cekaj, pa zar nije taj most otvoren bar tri puta u zadnjih nekoliko godina?

imam ja jedno pitanje za kolege komenatore, skoro sam isao preko gazele i ucinilo mi se da sam video neka ulegnuca u asfaltu, da li mi se samo ucinilo ili je stvarno krenuo most da se raspada, a nije proslo ni 2 godine od rekonstrukcije

Haha, pa je l to bez najave i slavlja? Pa pet dana pre otvaranja vec ste u novinama. Ima li gorih politicara od nasih?

hajde da vidimo i to cudo.

Bez ikakve pompe... Tek ovo je peti ili šesti članak na tu temu u poslednjih mesec dana. E sad, ako se "bez pompe" podrazumeva da neće zatvarati autoput kao onomad Mrkonjić i Tadić, onda u redu...

Pun profil od Madjarske do Batajnice? Nisam znao da je zavrsena petlja kod N.Sada (ona na Temerinskom putu)...

A kada ce da po;nu da rade sve naplatne rampe? Da placam onoliko koliko se vozim a ne kao da idem ceo put.

Na relaciji Novi Sad-Beograd putujem prethodne cetiri godine, 3-4 puta mesecno i samo jednom su funkcionisala oba smera i to dan nakon sto su Tadic i Mrkonjic svecano otvorili. Sutradan je ponovo jedna strana zatvorena

A svi znamo koliko puta ga je Mrkonjic otvarao. TO je dokazana praksa iz SPS-a a teci ce ovako:
- silne limuzine sa motorima od po nekoliko hiljada kubika ce se upaliti, za prevoz glavonja i obezbedjenja
- okupice neke svoje pristalice i verovatno i neke promoterke da ih usluzuju
- preseci ce crvenu traku po ko zna koji put, pozvace brdo novinara
- posle toga ce ici na pecenje u neku pecenjaru u kojoj peva pevaljka
- slavice se procenti i to sto su se izrekramirali putem medija
- a na kraju sve to, od mosta preko limuzina pa do pecenja i pevaljki placa NAROD

I najtuznije je posle svih ovih mucnih i bednih godina da je to opet onaj isti SPS.

Mogu da se zakunem na Bibliji da sam istu ovu vest na ovom portalu procitao pre jedno dva meseca.

Mislim da se novi most pravio samo malo duze nego sto se stari rekonsturisao... E sada ostaje da se rehabilituje citava traka od Bg do Beske (onaj ko je to pravio trebao bi biti u zatvoru), zatim od Subotice do Ns, i da se sredi obilaznica oko Bg-a (petlja Batajnica je ruglo), pa da onda pricamo o necemu sto lici na auto-put.

Ah da zaboravio sam, mogli bi i da ukljucite bandere koje ste stavili na petljama i da pocnu da rade naplatne rampe a ne da zarastaju u korov.

Drugim recima ostaje bar jos 50% posla.

Rekonstrukcija ovog mosta trajala duže od izgradnje onog novog pored. Dobro došli u Srbiju, zemlju čuda!

@ (sajber kurajber, 22. decembar 2013 18:18)

To je tako od otvaranja, odredjeni delovi izmedju nosaca su pod nagibom... Zbog cega je to tako ne bih znao strucnim terminima da objasnim ali objasnjavali su inzenjeri koji su upravljali projektom, valjda je tako moralo...

Da li je normalno ja znam da nije jer cim vidim da u inostranstvu nesto nije kao kod nas znam da su nasi krali i lose uradili i tako dalje.

Antić je naglasio da će Vlada Srbije i ubuduće insistirati na tome da uslovi tendera za gradnju puteva budu takvi da na njima mogu ravnopravno da učestvuju i domaća preduzeća, jer, kako je naglasio, imaju kvalitet koji su dokazali širom sveta i "ako su mogli da grade u svetu, mogu i u Srbiji".

Druze ministre U SVETU NE MOZE DA SE KRADE kako se pljacka po Srbiji!!!