Citroen DS po ukusu Kineza

lici mi nazad malo na passata al sve u svemu bombona

Ja bi ovo I Evropi ponudio.

Dobar...

Ovo vec ozbiljno deluje...

visina da mogu da stojećke voze

@ako ti je citroen zalicio na skodu, to je ogroman poraz ovog brenda.

U sustini ne radi se o DS5, vec o DS4, na cijoj je platformi postavljen, uz neazaobilazni prtljaznik. Znaci trovolumenska karoserija, i po prvi put bez znaka citroena na prednjoj masci (takozvani "sevron"), odnosno sa obelezjima DS serije. Citroen zeli da formira citavu gamu DS, nesto ka Infiniti ili Lexus, u tom cilju je u Parizu vec otvoren prodajni salon samo za DS. Ovaj model je predstavljen kineskim novinarim 19 decembra u Parizu, sto je isto tako kuriozitet. Ne izgleda lose (bio sam na otvaranju), zbog cega se ocekuje i za druga trzista, kao sto je evropsko, ali ne pre 2015 god. Za sada nema dizel agregata, koji ce naravno biti u ponudi ukoliko dode do njegove prodaje izvan Kine.

Interesantno je kako svaki put kada im započne finansijska kriza dizajneri u Citroenu dobijaju naloge za dizajniranje totalno neinventivnih vozila. Pa kada zbog toga padnu totalno na dno vraćaju se originalnim dozajnerskim rešenjima. Nadajmo se da će i ovog puta biti isto jer ovo što vidimo je užas od neoriginalnosti. Kao da je neko uzeo listu najprodavanija vozila u D segmentu i onda u kompjuteru napravio morph od svih tih automobila i tako dobio ovo.

meni se sviđa kod auta za kinesko tržište ponuda prostora, za evropsko završna obrada, a za američko ponuda motora.

To je u stvari DS5 kakav bi trebalo da se prodaje i u evropi i verujem da bi imali vise uspeha nego egzibicije koje izvode. \ljudi traze kvalitetnu, lepu i luksuznu limuzinu kakve i nemci nude, ne znam kakve tu filozofije trebaju. Naravno ne treba da se kvari bar 100.000km, stoje citroenu najteze

Na "kineza" i lici! Podseca na kineski QOROS 3

katastrofalan dizajn, ne znam sta se to desava sa francuzima, ne znam da li ovakav dizajn u meni izaziva frustracije ili tugu, kakve su ovo pa najblaze receno ludorije, cak ni juznokoreanci nisu nikada isli toliko daleko, a svedoci smo da su im linije i dizajn sve konzervativniji, sto se posledicno veoma povoljno i odrazava na prodaju

Spolja dosta liči na novu škodu oktaviju, svakako to nije zamerka..

Spolja dosta liči na novu škodu oktaviju, svakako to nije zamerka..

katastrofalan dizajn, ne znam sta se to desava sa francuzima, ne znam da li ovakav dizajn u meni izaziva frustracije ili tugu, kakve su ovo pa najblaze receno ludorije, cak ni juznokoreanci nisu nikada isli toliko daleko, a svedoci smo da su im linije i dizajn sve konzervativniji, sto se posledicno veoma povoljno i odrazava na prodaju

To je u stvari DS5 kakav bi trebalo da se prodaje i u evropi i verujem da bi imali vise uspeha nego egzibicije koje izvode. \ljudi traze kvalitetnu, lepu i luksuznu limuzinu kakve i nemci nude, ne znam kakve tu filozofije trebaju. Naravno ne treba da se kvari bar 100.000km, stoje citroenu najteze

Interesantno je kako svaki put kada im započne finansijska kriza dizajneri u Citroenu dobijaju naloge za dizajniranje totalno neinventivnih vozila. Pa kada zbog toga padnu totalno na dno vraćaju se originalnim dozajnerskim rešenjima. Nadajmo se da će i ovog puta biti isto jer ovo što vidimo je užas od neoriginalnosti. Kao da je neko uzeo listu najprodavanija vozila u D segmentu i onda u kompjuteru napravio morph od svih tih automobila i tako dobio ovo.

Na "kineza" i lici! Podseca na kineski QOROS 3

lici mi nazad malo na passata al sve u svemu bombona

Ja bi ovo I Evropi ponudio.

@ako ti je citroen zalicio na skodu, to je ogroman poraz ovog brenda.

Ovo vec ozbiljno deluje...

U sustini ne radi se o DS5, vec o DS4, na cijoj je platformi postavljen, uz neazaobilazni prtljaznik. Znaci trovolumenska karoserija, i po prvi put bez znaka citroena na prednjoj masci (takozvani "sevron"), odnosno sa obelezjima DS serije. Citroen zeli da formira citavu gamu DS, nesto ka Infiniti ili Lexus, u tom cilju je u Parizu vec otvoren prodajni salon samo za DS. Ovaj model je predstavljen kineskim novinarim 19 decembra u Parizu, sto je isto tako kuriozitet. Ne izgleda lose (bio sam na otvaranju), zbog cega se ocekuje i za druga trzista, kao sto je evropsko, ali ne pre 2015 god. Za sada nema dizel agregata, koji ce naravno biti u ponudi ukoliko dode do njegove prodaje izvan Kine.

Dobar...

visina da mogu da stojećke voze

meni se sviđa kod auta za kinesko tržište ponuda prostora, za evropsko završna obrada, a za američko ponuda motora.