Aktuelno

Petak, 20.12.2013.

09:01

Lamborghini Huracan pod reflektorima sajma u Ženevi

Izvor: B92

Lamborghini Huracan pod reflektorima sajma u Ženevi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

39 Komentari

Sortiraj po:

Nikola original

pre 10 godina

Dragan
Šta da ti kažem Gagi,i jesi i nisi u pravu,po konstrukciji nisu ali po kupcima su itekako konkurencija.Naravno,pretpostavljam da se i ti razumeš u automobile pa mi nije cilj ulaženje u raspravu,pošto obojca znamo njihove performanse,ali mišljenja sam da je danas glavni parametar konkurentnosti cena a ne performanse,jer bi u tom slučaju auto tipa Aston one-77 bio u rangu GT-R a ne Veyrona ili Agere.Naravno da su Lambos i Ferrari automobili koji u svetu automobilizma predstavljaju najžešće konkurente,isto kao BMW i Mečka u svojim klasama,sa jedne strane su sušta suprotnost a sa druge automobili maltene identični,znam dobro,mečke sam vozio a ovaj drugi imam.Kao što su Italia i Gallardo(Uragan) najveći konkurenti u svojoj tako su po mom mišljenju Aventador i F12 u klasi iznad,naravno to je isključivo moje mišljenje i ostavljam mogućnost da grešim,a ako si se kao Ferrarijev fan uvredio,onda se izvinjavam ali nisam kriv što je konjić odustao od motora pozadi na svojim V12 zverkama.

Dragan

pre 10 godina

@Nikola original

Ferrari F12 i Aventador nisu konkurencija, F12 ima napred motor zadnji pogon, GT, a Aventador centralno postavljen motor i pogon na sve tockove odnosno supercar!

senka beograd

pre 10 godina

...kao i sve do sada , sto se pojavilo u zadnjih 200 godin u auto-industriji , sa SUS motorom , obicna kocija na 4 tocka , samo malo lepse nasminkana ! Sustina ostaje ista , onakva kakvu je jos James Watt definisao sa parnom lokomotivom ! ...

Vera

pre 10 godina

Auto je fantastičan kao i svi Lambosi,jednom rečju pravo umetničko delo koje je prelepo za gledanje a mogu misliti kakav je tek za vožnju.Nikola najviše voli Espadu i Urraco,a ja najviše volim Miuru i Jotu.Ukusi su različiti.

Digitalni mis

pre 10 godina

E ovo je prefinjenost i agresivnost u jednom automobilu. Zapitas se da li je zaista ista firma napravila onu dranguliju na tockovima pod imenom Veneno, i ovo umetnicko delo.

Nope

pre 10 godina

Smešni su mi ovi što se uhvatili da je vlasništvo Audija. Pa i Ferrari je vlasništvo Fiat-a, pa sad to znači da Ferrari podseća na Fiat?! :D It's all by Lambo.

japanac

pre 10 godina

"Sve neophodne informacije tokom vožnje dobijaće se putem TFT ekrana koji je zamenio klasičnu instrument tablu." - Bas kao na kompu...

Joker

pre 10 godina

Vau, ovakvu posvećenost detaljima nisam odavno video. Zanimalo me šta im znači naziv onog sajta hexagonproject.com na kojem su pustili zvuk ovog auta. Međutim, sad na ovim slikama se vidi da se šestougao kao dizajnerski element nalazi svuda, ali baš svuda. Na volanu, rešetki hladnjaka, retrovizorima, dugmićima, poklopcu motora... Svaka čast. Ja sam uvek za te detalje, smatram da bi autoindustrija bez ovakvih stvari bila samo to: industrija. Ovako ima i dozu umetnosti, i kad se ovakav auto pojavi, setim se zašto volim automobile...

Kol

pre 10 godina

Ne znam da li su mi bolje ove slike ili one za Kendis Svonpul u drugom delu sajta! Brutalno izgleda i da podseca na Aventador ali meni je to plus!

Nikola original

pre 10 godina

Bik melje kao i uvek,plašio sam se da će izgledati kao Sesto Elemento ali na sreću nema mnogo sličnosti.Ovi što se pozivaju na to da je prepoznatljiv Audijev uticaj trebalo bi da znaju da je Lamborghini dok ih Audi nije kupio bio samo prelepi ukras za garaže bogatih.Sada je to spoj prelepog dizajna i vrhunskog kvaliteta.Ko ne vidi razliku sa Aventadorom ne bi trebalo ni da daje komentare,ovaj model je napravljen da se bori protiv sasvim drugačijih zveri od velikog brata koji je BTW potpuno zasenio konkurenciju u vidu Ferrarija F12.Naravno,postoji sličnost ali ona je sasvim normalna za predstavnike iste marke.Ovaj auto je vredelo čekati i smatram da potpuno opravdava grb koji nosi.

Nope

pre 10 godina

Smešni su mi ovi što se uhvatili da je vlasništvo Audija. Pa i Ferrari je vlasništvo Fiat-a, pa sad to znači da Ferrari podseća na Fiat?! :D It's all by Lambo.

Joker

pre 10 godina

Vau, ovakvu posvećenost detaljima nisam odavno video. Zanimalo me šta im znači naziv onog sajta hexagonproject.com na kojem su pustili zvuk ovog auta. Međutim, sad na ovim slikama se vidi da se šestougao kao dizajnerski element nalazi svuda, ali baš svuda. Na volanu, rešetki hladnjaka, retrovizorima, dugmićima, poklopcu motora... Svaka čast. Ja sam uvek za te detalje, smatram da bi autoindustrija bez ovakvih stvari bila samo to: industrija. Ovako ima i dozu umetnosti, i kad se ovakav auto pojavi, setim se zašto volim automobile...

Nikola original

pre 10 godina

Bik melje kao i uvek,plašio sam se da će izgledati kao Sesto Elemento ali na sreću nema mnogo sličnosti.Ovi što se pozivaju na to da je prepoznatljiv Audijev uticaj trebalo bi da znaju da je Lamborghini dok ih Audi nije kupio bio samo prelepi ukras za garaže bogatih.Sada je to spoj prelepog dizajna i vrhunskog kvaliteta.Ko ne vidi razliku sa Aventadorom ne bi trebalo ni da daje komentare,ovaj model je napravljen da se bori protiv sasvim drugačijih zveri od velikog brata koji je BTW potpuno zasenio konkurenciju u vidu Ferrarija F12.Naravno,postoji sličnost ali ona je sasvim normalna za predstavnike iste marke.Ovaj auto je vredelo čekati i smatram da potpuno opravdava grb koji nosi.

Kol

pre 10 godina

Ne znam da li su mi bolje ove slike ili one za Kendis Svonpul u drugom delu sajta! Brutalno izgleda i da podseca na Aventador ali meni je to plus!

Digitalni mis

pre 10 godina

E ovo je prefinjenost i agresivnost u jednom automobilu. Zapitas se da li je zaista ista firma napravila onu dranguliju na tockovima pod imenom Veneno, i ovo umetnicko delo.

japanac

pre 10 godina

"Sve neophodne informacije tokom vožnje dobijaće se putem TFT ekrana koji je zamenio klasičnu instrument tablu." - Bas kao na kompu...

Vera

pre 10 godina

Auto je fantastičan kao i svi Lambosi,jednom rečju pravo umetničko delo koje je prelepo za gledanje a mogu misliti kakav je tek za vožnju.Nikola najviše voli Espadu i Urraco,a ja najviše volim Miuru i Jotu.Ukusi su različiti.

senka beograd

pre 10 godina

...kao i sve do sada , sto se pojavilo u zadnjih 200 godin u auto-industriji , sa SUS motorom , obicna kocija na 4 tocka , samo malo lepse nasminkana ! Sustina ostaje ista , onakva kakvu je jos James Watt definisao sa parnom lokomotivom ! ...

Nikola original

pre 10 godina

Dragan
Šta da ti kažem Gagi,i jesi i nisi u pravu,po konstrukciji nisu ali po kupcima su itekako konkurencija.Naravno,pretpostavljam da se i ti razumeš u automobile pa mi nije cilj ulaženje u raspravu,pošto obojca znamo njihove performanse,ali mišljenja sam da je danas glavni parametar konkurentnosti cena a ne performanse,jer bi u tom slučaju auto tipa Aston one-77 bio u rangu GT-R a ne Veyrona ili Agere.Naravno da su Lambos i Ferrari automobili koji u svetu automobilizma predstavljaju najžešće konkurente,isto kao BMW i Mečka u svojim klasama,sa jedne strane su sušta suprotnost a sa druge automobili maltene identični,znam dobro,mečke sam vozio a ovaj drugi imam.Kao što su Italia i Gallardo(Uragan) najveći konkurenti u svojoj tako su po mom mišljenju Aventador i F12 u klasi iznad,naravno to je isključivo moje mišljenje i ostavljam mogućnost da grešim,a ako si se kao Ferrarijev fan uvredio,onda se izvinjavam ali nisam kriv što je konjić odustao od motora pozadi na svojim V12 zverkama.

Dragan

pre 10 godina

@Nikola original

Ferrari F12 i Aventador nisu konkurencija, F12 ima napred motor zadnji pogon, GT, a Aventador centralno postavljen motor i pogon na sve tockove odnosno supercar!

Nikola original

pre 10 godina

Bik melje kao i uvek,plašio sam se da će izgledati kao Sesto Elemento ali na sreću nema mnogo sličnosti.Ovi što se pozivaju na to da je prepoznatljiv Audijev uticaj trebalo bi da znaju da je Lamborghini dok ih Audi nije kupio bio samo prelepi ukras za garaže bogatih.Sada je to spoj prelepog dizajna i vrhunskog kvaliteta.Ko ne vidi razliku sa Aventadorom ne bi trebalo ni da daje komentare,ovaj model je napravljen da se bori protiv sasvim drugačijih zveri od velikog brata koji je BTW potpuno zasenio konkurenciju u vidu Ferrarija F12.Naravno,postoji sličnost ali ona je sasvim normalna za predstavnike iste marke.Ovaj auto je vredelo čekati i smatram da potpuno opravdava grb koji nosi.

senka beograd

pre 10 godina

...kao i sve do sada , sto se pojavilo u zadnjih 200 godin u auto-industriji , sa SUS motorom , obicna kocija na 4 tocka , samo malo lepse nasminkana ! Sustina ostaje ista , onakva kakvu je jos James Watt definisao sa parnom lokomotivom ! ...

Dragan

pre 10 godina

@Nikola original

Ferrari F12 i Aventador nisu konkurencija, F12 ima napred motor zadnji pogon, GT, a Aventador centralno postavljen motor i pogon na sve tockove odnosno supercar!

Digitalni mis

pre 10 godina

E ovo je prefinjenost i agresivnost u jednom automobilu. Zapitas se da li je zaista ista firma napravila onu dranguliju na tockovima pod imenom Veneno, i ovo umetnicko delo.

Nope

pre 10 godina

Smešni su mi ovi što se uhvatili da je vlasništvo Audija. Pa i Ferrari je vlasništvo Fiat-a, pa sad to znači da Ferrari podseća na Fiat?! :D It's all by Lambo.

Vera

pre 10 godina

Auto je fantastičan kao i svi Lambosi,jednom rečju pravo umetničko delo koje je prelepo za gledanje a mogu misliti kakav je tek za vožnju.Nikola najviše voli Espadu i Urraco,a ja najviše volim Miuru i Jotu.Ukusi su različiti.

Kol

pre 10 godina

Ne znam da li su mi bolje ove slike ili one za Kendis Svonpul u drugom delu sajta! Brutalno izgleda i da podseca na Aventador ali meni je to plus!

japanac

pre 10 godina

"Sve neophodne informacije tokom vožnje dobijaće se putem TFT ekrana koji je zamenio klasičnu instrument tablu." - Bas kao na kompu...

Joker

pre 10 godina

Vau, ovakvu posvećenost detaljima nisam odavno video. Zanimalo me šta im znači naziv onog sajta hexagonproject.com na kojem su pustili zvuk ovog auta. Međutim, sad na ovim slikama se vidi da se šestougao kao dizajnerski element nalazi svuda, ali baš svuda. Na volanu, rešetki hladnjaka, retrovizorima, dugmićima, poklopcu motora... Svaka čast. Ja sam uvek za te detalje, smatram da bi autoindustrija bez ovakvih stvari bila samo to: industrija. Ovako ima i dozu umetnosti, i kad se ovakav auto pojavi, setim se zašto volim automobile...

Nikola original

pre 10 godina

Dragan
Šta da ti kažem Gagi,i jesi i nisi u pravu,po konstrukciji nisu ali po kupcima su itekako konkurencija.Naravno,pretpostavljam da se i ti razumeš u automobile pa mi nije cilj ulaženje u raspravu,pošto obojca znamo njihove performanse,ali mišljenja sam da je danas glavni parametar konkurentnosti cena a ne performanse,jer bi u tom slučaju auto tipa Aston one-77 bio u rangu GT-R a ne Veyrona ili Agere.Naravno da su Lambos i Ferrari automobili koji u svetu automobilizma predstavljaju najžešće konkurente,isto kao BMW i Mečka u svojim klasama,sa jedne strane su sušta suprotnost a sa druge automobili maltene identični,znam dobro,mečke sam vozio a ovaj drugi imam.Kao što su Italia i Gallardo(Uragan) najveći konkurenti u svojoj tako su po mom mišljenju Aventador i F12 u klasi iznad,naravno to je isključivo moje mišljenje i ostavljam mogućnost da grešim,a ako si se kao Ferrarijev fan uvredio,onda se izvinjavam ali nisam kriv što je konjić odustao od motora pozadi na svojim V12 zverkama.