Lančani sudar kod Bubanj potoka

klizavo jako. vozili brzo. mnogo automobila. hitna pomoc je pokupila neke. al mislim da su svi živi

koji razlog moze da zaustavi auto na nizbrdici u srednjoj traci? U zatvor bez razmisljanja!

p.s.nije ovo bubanj potok. kod groblja mali mokri lug

Imao sam slican sudar takodje zbog automobila nepropisno i neobelezeno zaustavljenog na sred puta. Nisam mogao znati da on stoji posto ga je vozilo ispred mene u zadnjem momento obislo. Po policiji ispao sam kriv posto sam naleteo od nazad i odrali su me od kazne a njemu je naplaceno nepropisno parkiranje 2 hiljade din. Molim vas da se ne zaustavljate na putevima pogotovo neosvetljeni i neobelezeni. Kada morate stati upalite svetla i postavite trougao.

Kao neko ko cesto vozi tu deonicu moram reci sledece:
- prvo pre svega je da losih vozaca ima mnogo, nisu to oprezni vozaci vec losi! Kada vozite maksimalnom propisanom brzinom i obilazite automobile to je ponekad prakticno nemoguce uraditi jer je nasem narodu najmilije na voze trakom za obilazenje, krajnjom desnom i to uglavnom brzinama ispod 100 km/h, to stvara mnogo problema na usponu i spustu brda Bubanj Potok
- sledeci problem na toj deonici je to sto su kolovozne trake upravo na tom delu jako uske, dva autobusa se ne mogu obici bez kacenja ako su traka do trake

Sve u svemu ovde je glavni uzrok bahatost i/ili losa voznja, verovatno kombinovano. A koliko sam puta tom deonicom prosao a verujem da su to i ostali primetili krajnja desna traka koja je namenjena za sporija vozila jeuglavnom prazna, kao da je ljude sramota da voze tom trakom. Iako je preglednost u redu i lako se uoci moguce zaustavljeno vozilo u toj traci oni najsporiji voze u srednjoj. I onda dodjete u situaciju da sa regularnih 80-100km|h vi tu morate da kocite i to u traci za obilazenje jer autobus sa 80km/h obilazi drugo vozilo velikih gabarita koje se krece 75km/h. I to je precesta situacija, tu kao i na Begaljickom Brdu. A jedan autobus sa slike je upravo u tom polozaju nazalost.

Kako god najbitnije je da niko nije povredjen, metal i plastika se daju zameniti. A jos bitnije je da se poveca svest vozaca, da se nauce opstoj kulturi i da gledaju u retrovizor, da koriste pokazivace pravca.

Nikad mi nije jasno zašto ta deonica nije osvetljena. Nije mi prijatno kad moram tu da prođem noću. Jako nebezbedno.

Ja do Begaljičkog brda vozim brzo, od njega uvek sporije, jer je na vetrometini i ledi plus što skoro svi krenu odatle u trku ko će pre na naplatnu rampu.

bas danas prolazim ovuda,gledam jesu li ovi beogradjani normalni kako voze, svi negde jure.Klizav put a svi voze prebrzo..

Naravno, Alfa je stala zbog hladnoće :)

@Petra,
Kad si tako oplelea po vozačima koji voze na toj deonici ispod sto u brzoj traci da li znaš da je na toj deonici max brzina 80 km/h.

P.S Primitivni bahatizama rađa najgore vozače, a još si počela da popuješ.

to je crna tacka. treba je bolje obeleziti.

aman ljudi, nestaju vozila na srednjoj traci na nizbrdici kao da su udarila u zid, uvek, ma sta da se desilo moglo se upraviti na zaustavnu. Blokada tocka, nismo deca, sve i da je zavario pakne za disk, pucaju celjusti, da je menjac havarirao, puca kuciste diferencijala, uvek ostaje kotrljanje i upravljanje u stranu!

Crkao auto. Kao da bi iko stao u srednjoj traci iz čista mira. Nije to gradska vožnja pa se ukopao jer je video parking mesto. Nadam se da će svi biti dobro. Naročito mališani. I VOZITE DECU VEZANU I U ODGOVARAJUĆIM AUTOSEDIŠTIMA!

To je prokleto Begaljicko brdo. Mesto gde je i moj Yugo isao preko 130! Samo mogu da zamislim da nesto stoji tu! Uzas!

@Swedenonline: Bilo bi mudro ali i fer preći od pretpostavke da se vozilo nije voljno zaustavilo, već je došlo do gašenja motora u toku vožnje, za koje je kriv kvar na vozilu koji nije moguće predvideti ni na vozilu starom mesec dana, a ni na vozilu koje je staro 12 godina (prosečno srpsko vozilo). To je nešto što nema veze ni sa neodgovornom vožnjom, ni sa nekulturom održavanja vozila. To se zove viša sila. Otkazivanje turbine, pumpe za gorivo, davača goriva, pucanje creva, elektronika koja je iz bilo kog sigurnosnog razloga zaustavila totok goriva u motor su samo neki od razloga zašto vozilo može da stane tokom vožnje. Veruj mi, kao nekome ko zna, ove stvari ne mogu da se predvide i nema prevencije osim u slučajevima kad tvoj majstor ima kristalnu kuglu (ako neko zna jednog takvog, molim da podeli broj sa nama).

Elem, ukoliko je ovaj sudar nastao zbog vozila koje se zaustavilo (prvo je gubilo brzinu neko vreme, nije se odmah zakucalo u mestu, a i da jeste) u brzoj traci, havarija može da bude isključivo i samo krivicom onoga pozadi. Ukoliko ne možeš da zakočiš u okviru distance koju si ostavio sebi iza onog koji je ispred, onda si samo ti neodgovoran, pa onda, ako zakon to propisuje, ideš u zatvor. Vrlo jednostavno.

Bogu hvala, svi su živi. Materijalna šteta je samo materijalna. Nemoj kamenom, prihvatimo to kao životnu situaciju koja se desila jer neko nije imao kulturu držanja odstojanja. Zašto odmah linč?

Jos jedan razlog vise da se postavi rasveta od Bubanj potoka do ulaza u Beograd.

Kao i na novosadskom putu isto, isti problem!

Zasto ne postoji rasveta na ulazu u Beograd, nego pocinje tek kasnije, a BG se odavno prosirio.

Cim se prodje naplatna rampa, stvaraju se guzve i pocinje grad i rasveta mora da se stavi, da ne bi dolazilo i do ovoga na kraju krajeva.

Nadam se da ce nadlezni da reaguju za ovu sitnicu.

Ljudi klizavo je, prilagodite se vec jednom....zima je dosla.

Ne znam da li je nedostatak rasvete razlog ali sta god da je, ne postoji razumno objasnjenje zasto deo od najmanje 3,4,5 km izmedju rampe i ulazka u grad auto put nije osvetljen, ja mislim da ni najveci umovi ovog sveta ne bi umeli da daju odgovor na to pitanje.

ko nije doziveo lancani sudar je srecan covek!

Iskreno se nadam da su svi povredjeni dobro,a pogotovo ta 2 mala bebca.
A kakva drzava takvi i vozaci.Bahati,nervozni,frustrirani,besni ljudi.
O ovima u alkoholisanom stanju da ne pricam.Sizofrenih je takodje previse.Bar 50 posto ljudi treba da se iskljuce iz saobracaja zauvek.Nije to za svakog.

Jos uvek stojimo mestu.

Mene ovakve vesti zaista vise ne iznenadjuju. Sve je to problem naseg Tuzilastva/Sobracajne policije. Zbog rodbinsko/kumovskih/bratskih odnosa u srbiji se NE KAZNJAVA. Dakle, da se na autoputu postave patrole pozornika sa mobilim kamerama i da se na kucne adrese salju fotografije sa kaznama po 500-1000e nikada se na auto putu ne bi vozilo divljacki kako se vozi. Da se postavi zabrana registracije do isplate svih kazni.

Uvek apsulutno uvek na auto putu vozim 80-100 (120 u trenutku preticanja), drzim odstojanje dovoljno i vozim defanzivno. Iako imam automobil 4 godine starosti od 150 konja. Neizivljeni me obilaze kroz zaustavnu traku, seku u pola metra i ablenduju sa 3 kilometra dok sa 120 obilazim kamion/autobus jer zele da voze 180. Upairajte da NE POSTOJI BRZA TRAKA! Ogranicenje je 120! Procitajte zakon. Put nije predvidjen za vise jer je pun udarnih rupa / postoje klizista i tehicki je los. Uvek postoji sansa da je pre vas tuda prosao Yugo kome je otpao ceo lonac. A vi necete zaustaviti u 20 metara i u vas ce se skucati drugi majmum koji takodjhe vozi 180. Sto se tice grada, nije mi jasno kako ljudi i dalje voze bez dnevnih svetala. Ja sam prestao da registrujem te automobile jer mislim da stoje. Telefonira se, prolazi kroz crveno... divlji zapad.

@ (Jelena, 14. decembar 2013 22:34)

"Crkao auto?"

Da li Vi Jelena imate vozacku dozvolu? Ako imate onda je sramota sto to kazete. Inace tu je nizbrdica i sva cetiri migavca rade nezavisno.

Ledena kiša.

(Petra, 14. decembar 2013 22:07)

Deo auto puta na kome se desio karambol, je posle bubanj potoka...krajnja desna traka u tom delu je zaustavna traka, a ograničenje već spušteno na 80 km/h...kao iskusan i savestan vozač, kojim si se predstavila, to bi morala da znaš...ovako Ti ugrožavaš druge, baš na toj deonici!

nista nije uspostavljeno stojimo u mrtvoj tacki i dalje

@ (Dare, 14. decembar 2013 23:20)

TO sam i ja pomislio, komentar zene koja se dici svojim vozackim iskustvom od 100.000km za celih deset godina i njen komentar glasi: crkao auto.

Sacuvaj i sakloni, jos se posle usudi da replicira napadackim tonom. Tu ne vredi objasnjavati.

Ko zna sta je bilo ali bar elementarno znanje ljudi ako nemate nemojte se predstavljati u tom svetlu, gledajte da naucite nesto, za svoje dobro i dorbo svih nas.

Pozdrav

kada sam pročitao ovu vest, znao sam da će biti mnogo pametnjakovića koji će da pametuju na različite varijacije, ali ovaj put ste prevazišli sami sebe.
kažete stao je u srednjoj traci, na nizbrdici, zbog kvara turbine ili nečeg drugog :D vrhunski, nema šta :)

kao što neko reče, uključite malo mozak, nije na odmet.

Zaustavio auto u srednjoj traci na auto putu
Dal je moguce da ima onih koji ovako nesto mogu da urade,pa ljudi lepo napravili zaustavnu traku za ovakve stvari
Ako je stvarno to uradio treba mu dozivotno uzeti dozvolu

@ (Jovancha, 14. decembar 2013 22:10)

Ovo NIJE Begaljicko brdo, ovo je brdo iznad Malog Mokrog Luga odnosno iznad Bubanj Potoka. Begaljicko brdo se nalazi juznije posle rampe a u smeru ka Nisu.

Vozačici u srednjoj traci je navodno pukla guma i to je razlog zašto je zaustavila auto.

Hajde što se kupuju diplome, hajde što se krade, u takvim situacijama pravda se naplati sporo pa ljudi imaju iluziju da će se provući. Ali da se toliko maloumno razmišlja da na sred auto-puta, na nizbrdici, staneš u srednjoj traci da slučajno ne oštetiš felnu, e to je totalna ludost i boleština.

@ Eh - imam vozačku dozvolu, i 10 godina vozačkog staža, preko 100.000 predjenih km, nadam se za razliku od Vas, pošto očigledno nemate ni najmanji osećaj kako izgleda kada na nizbrdici vozilo ispred vas, u mraku, iznenada smanji brzinu i ubrzo stane. Vama je logično da će pri npr. 70km/h svi iza njega blagovremeno reagovati i ukočiti? Nadam se i da niste punoletni kada lupetate ovakve gluposti.

zasto me uopste necudi da vidm dva Passata na slici, jedan za drugim. Koliko je god majmunskom operacijom, auto izazivac ostao na srednjoj traci i izazvao karambol, nacickani jedan na drugi saucesnici u saobracaju su svi redom popadali. Ko im dade vozacke snosi moralnu odgovornost za sve sto se desilo, desavalo i desavat ce se. Uzimam sebi za suludo pravo da se izjasnim sa napadackim karakterom, znam da jedino tako svi slabici odmah pocnu da se bune i revoltuju, busaju se i slicno. Sa preko dva miliona kilometara i brzinama i putevima koji se nalaze van maste vecini, kao neko ko non stop radi na tehnickom usavrsavanju automobila i ubacivanju pomocnih sistema da ublaze ljudski hendikep, znam da isti ulivaju laznu sigurnost u nepouzdane vozace. Auto skole danas u Srbiji su na jako niskom nivou, jedino gde se moze nesto nauciti je Navakn staza (paznja, nemam nista sa Navakom) jer je kopija takozvanih Halkbana koje su u Svedskoj sastavni deo vozacke obke. Osecaj i poznavanje fizickih zakona, velika praznina i opterecenje sa kojim se stanovnistvo Srbije nosi decenijama, potislo je puno segmenata normalnog zivota. A odavde izdaleka, posmatrati i analizirati sta se desava, lako je, kao na dlanu!

"koji razlog moze da zaustavi auto na nizbrdici u srednjoj traci? U zatvor bez razmisljanja!"
(Swedenonline, 14. decembar 2013 21:52)

A recimo kvar, to ti nije palo na pamet???!!!

Odstojanje, odstojanje u voznji gospodine!!!! Ali ipak, srecom nema teze povredjenih ili ne daj Boze...Znaci da su se relativno drzali pravila inace...13 vozila, sa dva autobusa, moglo je biti mnogo mnogo gore.

Повреде грудног коша. Значи нису били везани.

ova Nada Macura radi 24 sata dnevno

"koji razlog moze da zaustavi auto na nizbrdici u srednjoj traci? U zatvor bez razmisljanja!"
(Swedenonline, 14. decembar 2013 21:52)

A recimo kvar, to ti nije palo na pamet???!!!

Odstojanje, odstojanje u voznji gospodine!!!! Ali ipak, srecom nema teze povredjenih ili ne daj Boze...Znaci da su se relativno drzali pravila inace...13 vozila, sa dva autobusa, moglo je biti mnogo mnogo gore.
(uh bre!, 14. decembar 2013 22:49)

... ajd ukljuci mozak, izbaci Boga i misli tehnicki ako znas!

Zasto sam morao prvi komentar ovog jutra da procitam "e moja braco srBska". Sit sam vas gastarbajtera sto sve znate, a kad dodjete ovamo toliko ste bahati za volanom da su braca srBska smesna. Ovo se zove saobracajna nesreca, jer je nesreca. Odmah hapsi, ubi, zatvaraj, naplacuj kazne...

P.S. Povreda grudnog kosa znaci da su bili vezani, a ne da nisu.

Klizav kolovoz, zima iznenadila putare...

Onih koji jure ima svugde u svetu ali oni izgleda svi imaju više kulture nego mi i svesti kada je moguće a kada nije moguće dati gas.

Šta je vama ljudi. Ne možete voziti napamet, niko vam ne garantuje da je put čist ako to ne vidite svojim očima. Morate imati mogućnost da se zaustavite u do kraja vidnog polja. Koga biste krivili da je umesto tog vozila u srednju traku pao neki meteort? Neumereni i nerazumni beogradski vozači - to je problem. Nisu vam od pomoći ni ABS ni šta drugo. Ugradite radare ako hoćete da vozite brže nego što vidite. Od takvih ne može čovek da promoli nos iz sporedne ulice, nalićete sa 100 na sat i bunite se kad vam neko izadje iz sporedne ulice jer nije imao daljinski radar da vas spazi kako jurite izdaleka. Pa taj auto nije širi id celog auto puta da nisi mogao da ga obidješ. Na kraju krajeva šta ako čovek umre u autu, kako će da ga skloni sa strane.
To se ipak zove neprilagodjena srzina, gospodo, svi koji ste udarili svojim prednjim krajem. TAČKA

do 100 km/h auto je tvoj, preko 100 km/h - TI SI NJEGOV!!!

Takmicili se ko ima veci...neka.

Naslov mogao bi da bude:Mi smo beogradani,vozimo kako hocemo.
Zima?koga interesuje.Razdajina?Ma pusti me covece.

Svi su krivi. Rastojanje nije drzano i brzo su svi vozili. Da su svi pratili propise imali ni vremena da stanu pre bilo koje prepreke.
Barem ce ovih 13 sledeci put malo razmisljati kad budu seli za volan.

@ (auuu petra..., 14. decembar 2013 22:51)

Cak i na ovim fotografijama se vidi da su sve tri trake na tom delu auto puta sa isprekidanim linijama.
O cemu ti covece pricas? Zaustavna treca pocinje tek posle "Lasta petlje"! Da li si ikada vozio tuda? Taj deo koristi sve tri trake. Deo o ogranicenju brzine se odnosi na uspon i generalno. A upravo u tom delu su trake uze nego na ostatku auto puta, to svaki student na Saobracajnom zna a kamoli vozaci.

Evo i dokaza, vidi se i sa satelita zamisli cuda: http://wikimapia.org/#lang=en&lat=44.759067&lon=20.534745&z=18&m=h

Zaustavio vozač vozilo zato što ga je iznervirao spori,bezobrazni vozač neposredno pre toga i napravio lancani..Kao kad pametan vozač koči ispred kamiona pa ga kamion pokupio...

Vazno da meni stalno neko ablenduje zato sto drzim propisano odstojanje od automobila ispred mene. Kakva nam je vozacka kultura, trebalo bi i kacigu uvesti u obaveznu opremu u automobilima.

(Swedenonline, 14. decembar 2013 23:01)

Na mom menjaču su se polomili zupčanici. Tako su se zaglavili da nisam mogao da mrdnem auto dok nisam skinuo poluosovine i oslobodio prednje točkove. Kada se to desilo auto je stao brzinom kao da sam udario u zid.
Najbitnije je da su se svi izvukli bez većih posledica.

Iznenadne vremenske nepogode se desavaju svugde. Juce ujutro je u Bazelu padala ledena kisa i za 2 sata je prijavljeno preko 50 udesa...

bitno da se ministar "naso"

ova Nada Macura radi 24 sata dnevno
(qw, 15. decembar 2013 03:49)

e jesi me nasmej'o, svaka ti čast

Pre neki dan sam video na autoputu na izlazu iz Beograda auto zaustavljen uz ivicu leve trake (doduse van asfalta) i mislio sam da je to najsumanutije sto neko moze da uradi. Ali ako je ovaj zaista stao u srednjoj traci onda ga je prevazisao...

Na mnogim autima koje ste slikali se vide letnje gume. Sigurno je i to imalo uticaja u nesreći.

@Dušan

Pa Bog je zato valjda izmislio *zaustavnu* traku na auto-putu: kad se desi havarija, samo treba malo skrenuti volan u desnu stranu i sve je ok... nije teško, a pomaže svima!

Nigde svetla, ko srednji vek.

Auto skole bi moglo mnogo bolje da urade svoj deo posla u poucavanju kandidata. Na primer, od sto automobila koji su zaustavljeni u saobracaju, jedan koristi "poziciju" ostali samo zaslepljuju ucesnike (ali "bolje vide" valjda im to daje neku radost, sta li). Takodje, ona ludacka voznja gde ne vazi ni zmigavac, ni puna linija ni ogranicenje brzine, MORA biti sankcionisana, jer ce ostali prihvatiti "nova pravila" i onda ode mast u propast.

Povređene bebe od dva meseca!!!! E moja braćo srBska.

U Australiji, ako kolima vozite dete mlađe od ... a ono se ne nalazi u atestiranoj KAPSULI koja je od ovlašćenog lica pričvršćena za sedište iza vozačevog, može vam se desiti, osim ogromne novane kazne u hiljadama $, gubitka dozvole za upravljanje vozilom čak i da budete stavljeni u poceduru za oduzimanje deteta kao nesavesnom roditelju. I tu NEMA za.....cije!!!

Sve ostalo je viđeno u Srbiji milion puta a biće toga još. I to mnogo. Na žalost....

Klizav put - putari, najveci krivci. Ako placas auto-put, ima da stvore uslove.

e super sad i mi imamo lancane sudare kao razvijeni zapad :-) mogu da se nasalim jer nema stradalih :-)

Al ce biti posla za limare -:))

Koliko njih je imalo zimske gume?

-->Pre neki dan sam video na autoputu na izlazu iz Beograda auto zaustavljen uz ivicu leve trake (doduse van asfalta) i mislio sam da je to najsumanutije sto neko moze da uradi. Ali ako je ovaj zaista stao u srednjoj traci onda ga je prevazisao...
(iii, 15. decembar 2013 01:53)

Ja predpostavljam da covek nije mogao da skrene u zaustavnu traku zato sto kad je poceo da gubi svoju brzinu naglo, vozaci iza njega su poceli da ga zaobilaze i sa leve i sa desne strane, dok je cekao priliku da skrene udario ga je prvi koji je naisao iza vozila koje je poslednje izbeglo da ga udari, i nije imao vremena morao ga je udariti, a posle i ostalih 12 vozila zaredom.

spava li ikad ova Nada Macura - dežurna 24 sata 365 dana u godini

@(M, 15. decembar 2013 07:44)

Ako uzmemo ispodprosečnu brzinu na autoputu od 100 km/h (a išlo se verovatno brže + nizbrdica) i prosečnu težinu vozila od 1.2t, govorimo o kinetičkoj energiji od oko 470 kJ. Zaustavljanje u mestu bi oslobodilo oko 2MW što je dovoljno ne da polomi svaki zupčanik u menjaču, nego da istopi ceo menjač i da usput polomi obe poluosovine, tako da priča o zaglavljivanju zupčanika i stajanja u mestu ne pije vodu, bar ne u svetu koji je pogonjen fizičkim zakonima u kome mi živimo.

Na tom delu puta svi voze brzo da se razumemo. Bila je magla, i vlazan kolovoz a svi vozili brze i onda se ovo desava. Ljudi se opuste kada imaju noviji auto misle da mogu sve, a to nije tako.
I jos jednom apelujem: Svi vi koji ste kupili dozvole, ili vozite na petak pa na svetak (u prevodu mnogo manje od 5.000 km godisnje) ili imate dozvolu a ne vozite, uzmite lepo vratite, budite drustveno i moralno odgovorni kako ne bi nekoga sutra pregazili, udarili, pa obogaljili ili ubili ili pak sebi naneli povrede. To vazi i za one koji ne vide problem da pretizu kolonu, voze 20km/h i vise od dozvoljenog ili piju pa voze.

polagali i šakom i kapom, pola njima treba oduzeti dozvolu. ja mogu da vozom kao šumaher, ali šta vredi kad budala iskoči i zalepi te...

Pozdravljam sve vozače iz fotelje koji se rasipaju svojim znanjem i iskustvom i postavljam im jedno pitanje:Šta ako je put na nizbrdici bio zaleđen usled vetra i vlažnog kolovoza?Kako bi oni onda reagovali.Ako je bilo leda na putu krivi su putari koji nisu bacili so.Kiša+vetar+minus=LED.

Najbitnije je da niko nije stradao,sad sto se tice nesrece ja mislim kako se vozi u Beogradu cudi me da nema mnogooo vise ovakvih udesa.Sticajem okolnosti stalno sam u saobracaju i mogu reci da je takva saobracajna nekultura u Beogradu da mislim da nepostoji ni jedan grad na svetu sa ovakvim vozacima a narocito damama koje su na prvom mestu po bahatosti.Svi ti se unose od pozadi,mislis jedan otisao dodje drugi jos gori,poceli su na crvono da sviraju kad stanes,jedni preko drugih voze,ma niko nikog nepostuje.Srecem se sa dosta ljudi nasih iz inostranstva koji hoce da otvore neku firmu u BG ali kao i svi danasnji poslovi vezani su za saobracaj beze odavde zbog haosa po beogradskim ulicama,jednostavno takav stres nece niko da trpi.sta je uslo u ljude neznam,razumem i tesku situaciju u zemlji ali pocinjem da mislim da mi nemozemo nikako da se izvucemo ako ovako nastavimo.Nemci imaju jednu izreku kad udjes u neku zemlju i vidis puteve,automobile i saobracajnu kuturu sve ti je jasno gde si stigao.

Zasto sam morao prvi komentar ovog jutra da procitam "e moja braco srBska". Sit sam vas gastarbajtera sto sve znate, a kad dodjete ovamo toliko ste bahati za volanom da su braca srBska smesna. Ovo se zove saobracajna nesreca, jer je nesreca. Odmah hapsi, ubi, zatvaraj, naplacuj kazne...

P.S. Povreda grudnog kosa znaci da su bili vezani, a ne da nisu.
(oggy, 15. decembar 2013 09:12)

Evo, ja nisam gastarbajter.

A "povreda grudnog kosa" znaci da NIJE BIO VEZAN. Evo ti citaj da ubuduce ne pises takvu glupost: http://www.djelmasauto.rs/za-vlasnike/uputstva/NovaCaptiva/Captiva_C140_EU_MY12_rs_sr.pdf

@Swedenonline je sasvim u pravu. Imam preko milion predjenih kilometara i smatram da mogu pravilno da procenim stavove svih vozaca koji su izneseni ovde.

Losi matematicari su iskljucivi krivci za ovaj lancani sudar...

Na tom delu inace nema javne rasvete, to je pitanje za ministra i putare. A druga stvar je sto su vozaci krivi da su vozili po ogranicenju da su imali zimske gume mogli bi da ukoce izbegnu.

Klizav kolovoz, zima iznenadila putare...

@ Eh - imam vozačku dozvolu, i 10 godina vozačkog staža, preko 100.000 predjenih km, nadam se za razliku od Vas, pošto očigledno nemate ni najmanji osećaj kako izgleda kada na nizbrdici vozilo ispred vas, u mraku, iznenada smanji brzinu i ubrzo stane. Vama je logično da će pri npr. 70km/h svi iza njega blagovremeno reagovati i ukočiti? Nadam se i da niste punoletni kada lupetate ovakve gluposti.

Повреде грудног коша. Значи нису били везани.

koji razlog moze da zaustavi auto na nizbrdici u srednjoj traci? U zatvor bez razmisljanja!

"koji razlog moze da zaustavi auto na nizbrdici u srednjoj traci? U zatvor bez razmisljanja!"
(Swedenonline, 14. decembar 2013 21:52)

A recimo kvar, to ti nije palo na pamet???!!!

Odstojanje, odstojanje u voznji gospodine!!!! Ali ipak, srecom nema teze povredjenih ili ne daj Boze...Znaci da su se relativno drzali pravila inace...13 vozila, sa dva autobusa, moglo je biti mnogo mnogo gore.

zasto me uopste necudi da vidm dva Passata na slici, jedan za drugim. Koliko je god majmunskom operacijom, auto izazivac ostao na srednjoj traci i izazvao karambol, nacickani jedan na drugi saucesnici u saobracaju su svi redom popadali. Ko im dade vozacke snosi moralnu odgovornost za sve sto se desilo, desavalo i desavat ce se. Uzimam sebi za suludo pravo da se izjasnim sa napadackim karakterom, znam da jedino tako svi slabici odmah pocnu da se bune i revoltuju, busaju se i slicno. Sa preko dva miliona kilometara i brzinama i putevima koji se nalaze van maste vecini, kao neko ko non stop radi na tehnickom usavrsavanju automobila i ubacivanju pomocnih sistema da ublaze ljudski hendikep, znam da isti ulivaju laznu sigurnost u nepouzdane vozace. Auto skole danas u Srbiji su na jako niskom nivou, jedino gde se moze nesto nauciti je Navakn staza (paznja, nemam nista sa Navakom) jer je kopija takozvanih Halkbana koje su u Svedskoj sastavni deo vozacke obke. Osecaj i poznavanje fizickih zakona, velika praznina i opterecenje sa kojim se stanovnistvo Srbije nosi decenijama, potislo je puno segmenata normalnog zivota. A odavde izdaleka, posmatrati i analizirati sta se desava, lako je, kao na dlanu!

To je prokleto Begaljicko brdo. Mesto gde je i moj Yugo isao preko 130! Samo mogu da zamislim da nesto stoji tu! Uzas!

"koji razlog moze da zaustavi auto na nizbrdici u srednjoj traci? U zatvor bez razmisljanja!"
(Swedenonline, 14. decembar 2013 21:52)

A recimo kvar, to ti nije palo na pamet???!!!

Odstojanje, odstojanje u voznji gospodine!!!! Ali ipak, srecom nema teze povredjenih ili ne daj Boze...Znaci da su se relativno drzali pravila inace...13 vozila, sa dva autobusa, moglo je biti mnogo mnogo gore.
(uh bre!, 14. decembar 2013 22:49)

... ajd ukljuci mozak, izbaci Boga i misli tehnicki ako znas!

Kao neko ko cesto vozi tu deonicu moram reci sledece:
- prvo pre svega je da losih vozaca ima mnogo, nisu to oprezni vozaci vec losi! Kada vozite maksimalnom propisanom brzinom i obilazite automobile to je ponekad prakticno nemoguce uraditi jer je nasem narodu najmilije na voze trakom za obilazenje, krajnjom desnom i to uglavnom brzinama ispod 100 km/h, to stvara mnogo problema na usponu i spustu brda Bubanj Potok
- sledeci problem na toj deonici je to sto su kolovozne trake upravo na tom delu jako uske, dva autobusa se ne mogu obici bez kacenja ako su traka do trake

Sve u svemu ovde je glavni uzrok bahatost i/ili losa voznja, verovatno kombinovano. A koliko sam puta tom deonicom prosao a verujem da su to i ostali primetili krajnja desna traka koja je namenjena za sporija vozila jeuglavnom prazna, kao da je ljude sramota da voze tom trakom. Iako je preglednost u redu i lako se uoci moguce zaustavljeno vozilo u toj traci oni najsporiji voze u srednjoj. I onda dodjete u situaciju da sa regularnih 80-100km|h vi tu morate da kocite i to u traci za obilazenje jer autobus sa 80km/h obilazi drugo vozilo velikih gabarita koje se krece 75km/h. I to je precesta situacija, tu kao i na Begaljickom Brdu. A jedan autobus sa slike je upravo u tom polozaju nazalost.

Kako god najbitnije je da niko nije povredjen, metal i plastika se daju zameniti. A jos bitnije je da se poveca svest vozaca, da se nauce opstoj kulturi i da gledaju u retrovizor, da koriste pokazivace pravca.

Povređene bebe od dva meseca!!!! E moja braćo srBska.

U Australiji, ako kolima vozite dete mlađe od ... a ono se ne nalazi u atestiranoj KAPSULI koja je od ovlašćenog lica pričvršćena za sedište iza vozačevog, može vam se desiti, osim ogromne novane kazne u hiljadama $, gubitka dozvole za upravljanje vozilom čak i da budete stavljeni u poceduru za oduzimanje deteta kao nesavesnom roditelju. I tu NEMA za.....cije!!!

Sve ostalo je viđeno u Srbiji milion puta a biće toga još. I to mnogo. Na žalost....

@Swedenonline: Bilo bi mudro ali i fer preći od pretpostavke da se vozilo nije voljno zaustavilo, već je došlo do gašenja motora u toku vožnje, za koje je kriv kvar na vozilu koji nije moguće predvideti ni na vozilu starom mesec dana, a ni na vozilu koje je staro 12 godina (prosečno srpsko vozilo). To je nešto što nema veze ni sa neodgovornom vožnjom, ni sa nekulturom održavanja vozila. To se zove viša sila. Otkazivanje turbine, pumpe za gorivo, davača goriva, pucanje creva, elektronika koja je iz bilo kog sigurnosnog razloga zaustavila totok goriva u motor su samo neki od razloga zašto vozilo može da stane tokom vožnje. Veruj mi, kao nekome ko zna, ove stvari ne mogu da se predvide i nema prevencije osim u slučajevima kad tvoj majstor ima kristalnu kuglu (ako neko zna jednog takvog, molim da podeli broj sa nama).

Elem, ukoliko je ovaj sudar nastao zbog vozila koje se zaustavilo (prvo je gubilo brzinu neko vreme, nije se odmah zakucalo u mestu, a i da jeste) u brzoj traci, havarija može da bude isključivo i samo krivicom onoga pozadi. Ukoliko ne možeš da zakočiš u okviru distance koju si ostavio sebi iza onog koji je ispred, onda si samo ti neodgovoran, pa onda, ako zakon to propisuje, ideš u zatvor. Vrlo jednostavno.

Bogu hvala, svi su živi. Materijalna šteta je samo materijalna. Nemoj kamenom, prihvatimo to kao životnu situaciju koja se desila jer neko nije imao kulturu držanja odstojanja. Zašto odmah linč?

@Petra,
Kad si tako oplelea po vozačima koji voze na toj deonici ispod sto u brzoj traci da li znaš da je na toj deonici max brzina 80 km/h.

P.S Primitivni bahatizama rađa najgore vozače, a još si počela da popuješ.

Zaustavio auto u srednjoj traci na auto putu
Dal je moguce da ima onih koji ovako nesto mogu da urade,pa ljudi lepo napravili zaustavnu traku za ovakve stvari
Ako je stvarno to uradio treba mu dozivotno uzeti dozvolu

Naravno, Alfa je stala zbog hladnoće :)

Crkao auto. Kao da bi iko stao u srednjoj traci iz čista mira. Nije to gradska vožnja pa se ukopao jer je video parking mesto. Nadam se da će svi biti dobro. Naročito mališani. I VOZITE DECU VEZANU I U ODGOVARAJUĆIM AUTOSEDIŠTIMA!

Koliko njih je imalo zimske gume?

Takmicili se ko ima veci...neka.

polagali i šakom i kapom, pola njima treba oduzeti dozvolu. ja mogu da vozom kao šumaher, ali šta vredi kad budala iskoči i zalepi te...

bas danas prolazim ovuda,gledam jesu li ovi beogradjani normalni kako voze, svi negde jure.Klizav put a svi voze prebrzo..

Naslov mogao bi da bude:Mi smo beogradani,vozimo kako hocemo.
Zima?koga interesuje.Razdajina?Ma pusti me covece.

aman ljudi, nestaju vozila na srednjoj traci na nizbrdici kao da su udarila u zid, uvek, ma sta da se desilo moglo se upraviti na zaustavnu. Blokada tocka, nismo deca, sve i da je zavario pakne za disk, pucaju celjusti, da je menjac havarirao, puca kuciste diferencijala, uvek ostaje kotrljanje i upravljanje u stranu!

Mene ovakve vesti zaista vise ne iznenadjuju. Sve je to problem naseg Tuzilastva/Sobracajne policije. Zbog rodbinsko/kumovskih/bratskih odnosa u srbiji se NE KAZNJAVA. Dakle, da se na autoputu postave patrole pozornika sa mobilim kamerama i da se na kucne adrese salju fotografije sa kaznama po 500-1000e nikada se na auto putu ne bi vozilo divljacki kako se vozi. Da se postavi zabrana registracije do isplate svih kazni.

Uvek apsulutno uvek na auto putu vozim 80-100 (120 u trenutku preticanja), drzim odstojanje dovoljno i vozim defanzivno. Iako imam automobil 4 godine starosti od 150 konja. Neizivljeni me obilaze kroz zaustavnu traku, seku u pola metra i ablenduju sa 3 kilometra dok sa 120 obilazim kamion/autobus jer zele da voze 180. Upairajte da NE POSTOJI BRZA TRAKA! Ogranicenje je 120! Procitajte zakon. Put nije predvidjen za vise jer je pun udarnih rupa / postoje klizista i tehicki je los. Uvek postoji sansa da je pre vas tuda prosao Yugo kome je otpao ceo lonac. A vi necete zaustaviti u 20 metara i u vas ce se skucati drugi majmum koji takodjhe vozi 180. Sto se tice grada, nije mi jasno kako ljudi i dalje voze bez dnevnih svetala. Ja sam prestao da registrujem te automobile jer mislim da stoje. Telefonira se, prolazi kroz crveno... divlji zapad.

(Petra, 14. decembar 2013 22:07)

Deo auto puta na kome se desio karambol, je posle bubanj potoka...krajnja desna traka u tom delu je zaustavna traka, a ograničenje već spušteno na 80 km/h...kao iskusan i savestan vozač, kojim si se predstavila, to bi morala da znaš...ovako Ti ugrožavaš druge, baš na toj deonici!

Zaustavio vozač vozilo zato što ga je iznervirao spori,bezobrazni vozač neposredno pre toga i napravio lancani..Kao kad pametan vozač koči ispred kamiona pa ga kamion pokupio...

Ne znam da li je nedostatak rasvete razlog ali sta god da je, ne postoji razumno objasnjenje zasto deo od najmanje 3,4,5 km izmedju rampe i ulazka u grad auto put nije osvetljen, ja mislim da ni najveci umovi ovog sveta ne bi umeli da daju odgovor na to pitanje.

Klizav put - putari, najveci krivci. Ako placas auto-put, ima da stvore uslove.

kada sam pročitao ovu vest, znao sam da će biti mnogo pametnjakovića koji će da pametuju na različite varijacije, ali ovaj put ste prevazišli sami sebe.
kažete stao je u srednjoj traci, na nizbrdici, zbog kvara turbine ili nečeg drugog :D vrhunski, nema šta :)

kao što neko reče, uključite malo mozak, nije na odmet.

@ (auuu petra..., 14. decembar 2013 22:51)

Cak i na ovim fotografijama se vidi da su sve tri trake na tom delu auto puta sa isprekidanim linijama.
O cemu ti covece pricas? Zaustavna treca pocinje tek posle "Lasta petlje"! Da li si ikada vozio tuda? Taj deo koristi sve tri trake. Deo o ogranicenju brzine se odnosi na uspon i generalno. A upravo u tom delu su trake uze nego na ostatku auto puta, to svaki student na Saobracajnom zna a kamoli vozaci.

Evo i dokaza, vidi se i sa satelita zamisli cuda: http://wikimapia.org/#lang=en&lat=44.759067&lon=20.534745&z=18&m=h

@ (Dare, 14. decembar 2013 23:20)

TO sam i ja pomislio, komentar zene koja se dici svojim vozackim iskustvom od 100.000km za celih deset godina i njen komentar glasi: crkao auto.

Sacuvaj i sakloni, jos se posle usudi da replicira napadackim tonom. Tu ne vredi objasnjavati.

Ko zna sta je bilo ali bar elementarno znanje ljudi ako nemate nemojte se predstavljati u tom svetlu, gledajte da naucite nesto, za svoje dobro i dorbo svih nas.

Pozdrav

Nikad mi nije jasno zašto ta deonica nije osvetljena. Nije mi prijatno kad moram tu da prođem noću. Jako nebezbedno.

@ (Jelena, 14. decembar 2013 22:34)

"Crkao auto?"

Da li Vi Jelena imate vozacku dozvolu? Ako imate onda je sramota sto to kazete. Inace tu je nizbrdica i sva cetiri migavca rade nezavisno.

Jos jedan razlog vise da se postavi rasveta od Bubanj potoka do ulaza u Beograd.

Kao i na novosadskom putu isto, isti problem!

Zasto ne postoji rasveta na ulazu u Beograd, nego pocinje tek kasnije, a BG se odavno prosirio.

Cim se prodje naplatna rampa, stvaraju se guzve i pocinje grad i rasveta mora da se stavi, da ne bi dolazilo i do ovoga na kraju krajeva.

Nadam se da ce nadlezni da reaguju za ovu sitnicu.

do 100 km/h auto je tvoj, preko 100 km/h - TI SI NJEGOV!!!

Zasto sam morao prvi komentar ovog jutra da procitam "e moja braco srBska". Sit sam vas gastarbajtera sto sve znate, a kad dodjete ovamo toliko ste bahati za volanom da su braca srBska smesna. Ovo se zove saobracajna nesreca, jer je nesreca. Odmah hapsi, ubi, zatvaraj, naplacuj kazne...

P.S. Povreda grudnog kosa znaci da su bili vezani, a ne da nisu.

klizavo jako. vozili brzo. mnogo automobila. hitna pomoc je pokupila neke. al mislim da su svi živi

Ja do Begaljičkog brda vozim brzo, od njega uvek sporije, jer je na vetrometini i ledi plus što skoro svi krenu odatle u trku ko će pre na naplatnu rampu.

Ledena kiša.

Iskreno se nadam da su svi povredjeni dobro,a pogotovo ta 2 mala bebca.
A kakva drzava takvi i vozaci.Bahati,nervozni,frustrirani,besni ljudi.
O ovima u alkoholisanom stanju da ne pricam.Sizofrenih je takodje previse.Bar 50 posto ljudi treba da se iskljuce iz saobracaja zauvek.Nije to za svakog.

Svi su krivi. Rastojanje nije drzano i brzo su svi vozili. Da su svi pratili propise imali ni vremena da stanu pre bilo koje prepreke.
Barem ce ovih 13 sledeci put malo razmisljati kad budu seli za volan.

Imao sam slican sudar takodje zbog automobila nepropisno i neobelezeno zaustavljenog na sred puta. Nisam mogao znati da on stoji posto ga je vozilo ispred mene u zadnjem momento obislo. Po policiji ispao sam kriv posto sam naleteo od nazad i odrali su me od kazne a njemu je naplaceno nepropisno parkiranje 2 hiljade din. Molim vas da se ne zaustavljate na putevima pogotovo neosvetljeni i neobelezeni. Kada morate stati upalite svetla i postavite trougao.

Ljudi klizavo je, prilagodite se vec jednom....zima je dosla.

Na mnogim autima koje ste slikali se vide letnje gume. Sigurno je i to imalo uticaja u nesreći.

e super sad i mi imamo lancane sudare kao razvijeni zapad :-) mogu da se nasalim jer nema stradalih :-)

-->Pre neki dan sam video na autoputu na izlazu iz Beograda auto zaustavljen uz ivicu leve trake (doduse van asfalta) i mislio sam da je to najsumanutije sto neko moze da uradi. Ali ako je ovaj zaista stao u srednjoj traci onda ga je prevazisao...
(iii, 15. decembar 2013 01:53)

Ja predpostavljam da covek nije mogao da skrene u zaustavnu traku zato sto kad je poceo da gubi svoju brzinu naglo, vozaci iza njega su poceli da ga zaobilaze i sa leve i sa desne strane, dok je cekao priliku da skrene udario ga je prvi koji je naisao iza vozila koje je poslednje izbeglo da ga udari, i nije imao vremena morao ga je udariti, a posle i ostalih 12 vozila zaredom.

nista nije uspostavljeno stojimo u mrtvoj tacki i dalje

Šta je vama ljudi. Ne možete voziti napamet, niko vam ne garantuje da je put čist ako to ne vidite svojim očima. Morate imati mogućnost da se zaustavite u do kraja vidnog polja. Koga biste krivili da je umesto tog vozila u srednju traku pao neki meteort? Neumereni i nerazumni beogradski vozači - to je problem. Nisu vam od pomoći ni ABS ni šta drugo. Ugradite radare ako hoćete da vozite brže nego što vidite. Od takvih ne može čovek da promoli nos iz sporedne ulice, nalićete sa 100 na sat i bunite se kad vam neko izadje iz sporedne ulice jer nije imao daljinski radar da vas spazi kako jurite izdaleka. Pa taj auto nije širi id celog auto puta da nisi mogao da ga obidješ. Na kraju krajeva šta ako čovek umre u autu, kako će da ga skloni sa strane.
To se ipak zove neprilagodjena srzina, gospodo, svi koji ste udarili svojim prednjim krajem. TAČKA

p.s.nije ovo bubanj potok. kod groblja mali mokri lug

Jos uvek stojimo mestu.

ko nije doziveo lancani sudar je srecan covek!

Vozačici u srednjoj traci je navodno pukla guma i to je razlog zašto je zaustavila auto.

Hajde što se kupuju diplome, hajde što se krade, u takvim situacijama pravda se naplati sporo pa ljudi imaju iluziju da će se provući. Ali da se toliko maloumno razmišlja da na sred auto-puta, na nizbrdici, staneš u srednjoj traci da slučajno ne oštetiš felnu, e to je totalna ludost i boleština.

(Swedenonline, 14. decembar 2013 23:01)

Na mom menjaču su se polomili zupčanici. Tako su se zaglavili da nisam mogao da mrdnem auto dok nisam skinuo poluosovine i oslobodio prednje točkove. Kada se to desilo auto je stao brzinom kao da sam udario u zid.
Najbitnije je da su se svi izvukli bez većih posledica.

to je crna tacka. treba je bolje obeleziti.

@ (Jovancha, 14. decembar 2013 22:10)

Ovo NIJE Begaljicko brdo, ovo je brdo iznad Malog Mokrog Luga odnosno iznad Bubanj Potoka. Begaljicko brdo se nalazi juznije posle rampe a u smeru ka Nisu.

Pozdravljam sve vozače iz fotelje koji se rasipaju svojim znanjem i iskustvom i postavljam im jedno pitanje:Šta ako je put na nizbrdici bio zaleđen usled vetra i vlažnog kolovoza?Kako bi oni onda reagovali.Ako je bilo leda na putu krivi su putari koji nisu bacili so.Kiša+vetar+minus=LED.

Onih koji jure ima svugde u svetu ali oni izgleda svi imaju više kulture nego mi i svesti kada je moguće a kada nije moguće dati gas.

Pre neki dan sam video na autoputu na izlazu iz Beograda auto zaustavljen uz ivicu leve trake (doduse van asfalta) i mislio sam da je to najsumanutije sto neko moze da uradi. Ali ako je ovaj zaista stao u srednjoj traci onda ga je prevazisao...

Na tom delu inace nema javne rasvete, to je pitanje za ministra i putare. A druga stvar je sto su vozaci krivi da su vozili po ogranicenju da su imali zimske gume mogli bi da ukoce izbegnu.

Iznenadne vremenske nepogode se desavaju svugde. Juce ujutro je u Bazelu padala ledena kisa i za 2 sata je prijavljeno preko 50 udesa...

Al ce biti posla za limare -:))

Vazno da meni stalno neko ablenduje zato sto drzim propisano odstojanje od automobila ispred mene. Kakva nam je vozacka kultura, trebalo bi i kacigu uvesti u obaveznu opremu u automobilima.

Nigde svetla, ko srednji vek.

@Dušan

Pa Bog je zato valjda izmislio *zaustavnu* traku na auto-putu: kad se desi havarija, samo treba malo skrenuti volan u desnu stranu i sve je ok... nije teško, a pomaže svima!

ova Nada Macura radi 24 sata dnevno

spava li ikad ova Nada Macura - dežurna 24 sata 365 dana u godini

Zasto sam morao prvi komentar ovog jutra da procitam "e moja braco srBska". Sit sam vas gastarbajtera sto sve znate, a kad dodjete ovamo toliko ste bahati za volanom da su braca srBska smesna. Ovo se zove saobracajna nesreca, jer je nesreca. Odmah hapsi, ubi, zatvaraj, naplacuj kazne...

P.S. Povreda grudnog kosa znaci da su bili vezani, a ne da nisu.
(oggy, 15. decembar 2013 09:12)

Evo, ja nisam gastarbajter.

A "povreda grudnog kosa" znaci da NIJE BIO VEZAN. Evo ti citaj da ubuduce ne pises takvu glupost: http://www.djelmasauto.rs/za-vlasnike/uputstva/NovaCaptiva/Captiva_C140_EU_MY12_rs_sr.pdf

Najbitnije je da niko nije stradao,sad sto se tice nesrece ja mislim kako se vozi u Beogradu cudi me da nema mnogooo vise ovakvih udesa.Sticajem okolnosti stalno sam u saobracaju i mogu reci da je takva saobracajna nekultura u Beogradu da mislim da nepostoji ni jedan grad na svetu sa ovakvim vozacima a narocito damama koje su na prvom mestu po bahatosti.Svi ti se unose od pozadi,mislis jedan otisao dodje drugi jos gori,poceli su na crvono da sviraju kad stanes,jedni preko drugih voze,ma niko nikog nepostuje.Srecem se sa dosta ljudi nasih iz inostranstva koji hoce da otvore neku firmu u BG ali kao i svi danasnji poslovi vezani su za saobracaj beze odavde zbog haosa po beogradskim ulicama,jednostavno takav stres nece niko da trpi.sta je uslo u ljude neznam,razumem i tesku situaciju u zemlji ali pocinjem da mislim da mi nemozemo nikako da se izvucemo ako ovako nastavimo.Nemci imaju jednu izreku kad udjes u neku zemlju i vidis puteve,automobile i saobracajnu kuturu sve ti je jasno gde si stigao.

bitno da se ministar "naso"

Na tom delu puta svi voze brzo da se razumemo. Bila je magla, i vlazan kolovoz a svi vozili brze i onda se ovo desava. Ljudi se opuste kada imaju noviji auto misle da mogu sve, a to nije tako.
I jos jednom apelujem: Svi vi koji ste kupili dozvole, ili vozite na petak pa na svetak (u prevodu mnogo manje od 5.000 km godisnje) ili imate dozvolu a ne vozite, uzmite lepo vratite, budite drustveno i moralno odgovorni kako ne bi nekoga sutra pregazili, udarili, pa obogaljili ili ubili ili pak sebi naneli povrede. To vazi i za one koji ne vide problem da pretizu kolonu, voze 20km/h i vise od dozvoljenog ili piju pa voze.

@(M, 15. decembar 2013 07:44)

Ako uzmemo ispodprosečnu brzinu na autoputu od 100 km/h (a išlo se verovatno brže + nizbrdica) i prosečnu težinu vozila od 1.2t, govorimo o kinetičkoj energiji od oko 470 kJ. Zaustavljanje u mestu bi oslobodilo oko 2MW što je dovoljno ne da polomi svaki zupčanik u menjaču, nego da istopi ceo menjač i da usput polomi obe poluosovine, tako da priča o zaglavljivanju zupčanika i stajanja u mestu ne pije vodu, bar ne u svetu koji je pogonjen fizičkim zakonima u kome mi živimo.

@Swedenonline je sasvim u pravu. Imam preko milion predjenih kilometara i smatram da mogu pravilno da procenim stavove svih vozaca koji su izneseni ovde.

Auto skole bi moglo mnogo bolje da urade svoj deo posla u poucavanju kandidata. Na primer, od sto automobila koji su zaustavljeni u saobracaju, jedan koristi "poziciju" ostali samo zaslepljuju ucesnike (ali "bolje vide" valjda im to daje neku radost, sta li). Takodje, ona ludacka voznja gde ne vazi ni zmigavac, ni puna linija ni ogranicenje brzine, MORA biti sankcionisana, jer ce ostali prihvatiti "nova pravila" i onda ode mast u propast.

ova Nada Macura radi 24 sata dnevno
(qw, 15. decembar 2013 03:49)

e jesi me nasmej'o, svaka ti čast

Losi matematicari su iskljucivi krivci za ovaj lancani sudar...