Sreda, 27.11.2013.

21:46

Krstić potpisao "obnovu" puteva

Ministar finansija Lazar Krstić potpisao je ugovore o zajedničkom projektu rehabilitacije putne mreže u vrednosti od 273,8 miliona evra.

Izvor: Blic, Fonet

Krstiæ potpisao "obnovu" puteva IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

garavi

pre 10 godina

nemoj molim te da popravljas kao mrkonjic ! jos nas ledja i dzepovi bole od popravki i onog koridora 10 . kao da prave put na mesec iz srbije . kakvi prevaranti leleeeee

Vozač

pre 10 godina

Konačno je vreme da se uvede rigorozna kontrola kvaliteta izvedenih radova jer naši životi, zdravlje i imovina zavise od toga. Izvođač koji ne ispuni radove treba da dobije doživotnu zabranu rada za državu. I to ne samo firma nego i vlasnik imenom i prezimenom. Kontrolu treba da radi neka strana firma jer ovde možete kupiti svakoga, nažalost.

cedomir

pre 10 godina

More, nemamo mi para da se vozimo autima i to po asfaltiranim putevima. Ni za benzin nemamo a vozamo se na kredit na ovaj ili onaj način. Prodaćemo na kraju dedovinu da bi otplatili ovo voznje na raboš...

Морава и брда

pre 10 godina

Па ово је ЈОШ ЈЕДАН КРЕДИТ?
Колика је камата?

Јесу ли ово фамозне реформе, побогу!?
Па боље је да се КОНТРОЛИСАНО емитује новац од стране НБС, значи контролисано како то ради Немачка,Француска и др. и да сами финансирамо обнову путева и инфраструктуру!

Па ко ће да враћа и ове кредите, побогу!?

edge

pre 10 godina

Koliko je vazno odvojiti novac za izgradnju novih ili rehabilitaciju postojecih puteva toliko je vazno zahtevati i kvalitet radova jer sadasnji je u najvecem broju slucajeva katastrofalan ,poluzavrseni putevi.....jednom reci bruka!

j...s

pre 10 godina

nadam se da je jedna od komponenti i merenje debljine asfalta pa da ne bude kao do sada da se krpi cim se asfaltira a razni drobnjaci i sl.ekipa da se puni lovom

j...s

pre 10 godina

nadam se da je jedna od komponenti i merenje debljine asfalta pa da ne bude kao do sada da se krpi cim se asfaltira a razni drobnjaci i sl.ekipa da se puni lovom

edge

pre 10 godina

Koliko je vazno odvojiti novac za izgradnju novih ili rehabilitaciju postojecih puteva toliko je vazno zahtevati i kvalitet radova jer sadasnji je u najvecem broju slucajeva katastrofalan ,poluzavrseni putevi.....jednom reci bruka!

garavi

pre 10 godina

nemoj molim te da popravljas kao mrkonjic ! jos nas ledja i dzepovi bole od popravki i onog koridora 10 . kao da prave put na mesec iz srbije . kakvi prevaranti leleeeee

Морава и брда

pre 10 godina

Па ово је ЈОШ ЈЕДАН КРЕДИТ?
Колика је камата?

Јесу ли ово фамозне реформе, побогу!?
Па боље је да се КОНТРОЛИСАНО емитује новац од стране НБС, значи контролисано како то ради Немачка,Француска и др. и да сами финансирамо обнову путева и инфраструктуру!

Па ко ће да враћа и ове кредите, побогу!?

Vozač

pre 10 godina

Konačno je vreme da se uvede rigorozna kontrola kvaliteta izvedenih radova jer naši životi, zdravlje i imovina zavise od toga. Izvođač koji ne ispuni radove treba da dobije doživotnu zabranu rada za državu. I to ne samo firma nego i vlasnik imenom i prezimenom. Kontrolu treba da radi neka strana firma jer ovde možete kupiti svakoga, nažalost.

cedomir

pre 10 godina

More, nemamo mi para da se vozimo autima i to po asfaltiranim putevima. Ni za benzin nemamo a vozamo se na kredit na ovaj ili onaj način. Prodaćemo na kraju dedovinu da bi otplatili ovo voznje na raboš...

j...s

pre 10 godina

nadam se da je jedna od komponenti i merenje debljine asfalta pa da ne bude kao do sada da se krpi cim se asfaltira a razni drobnjaci i sl.ekipa da se puni lovom

edge

pre 10 godina

Koliko je vazno odvojiti novac za izgradnju novih ili rehabilitaciju postojecih puteva toliko je vazno zahtevati i kvalitet radova jer sadasnji je u najvecem broju slucajeva katastrofalan ,poluzavrseni putevi.....jednom reci bruka!

Морава и брда

pre 10 godina

Па ово је ЈОШ ЈЕДАН КРЕДИТ?
Колика је камата?

Јесу ли ово фамозне реформе, побогу!?
Па боље је да се КОНТРОЛИСАНО емитује новац од стране НБС, значи контролисано како то ради Немачка,Француска и др. и да сами финансирамо обнову путева и инфраструктуру!

Па ко ће да враћа и ове кредите, побогу!?

cedomir

pre 10 godina

More, nemamo mi para da se vozimo autima i to po asfaltiranim putevima. Ni za benzin nemamo a vozamo se na kredit na ovaj ili onaj način. Prodaćemo na kraju dedovinu da bi otplatili ovo voznje na raboš...

Vozač

pre 10 godina

Konačno je vreme da se uvede rigorozna kontrola kvaliteta izvedenih radova jer naši životi, zdravlje i imovina zavise od toga. Izvođač koji ne ispuni radove treba da dobije doživotnu zabranu rada za državu. I to ne samo firma nego i vlasnik imenom i prezimenom. Kontrolu treba da radi neka strana firma jer ovde možete kupiti svakoga, nažalost.

garavi

pre 10 godina

nemoj molim te da popravljas kao mrkonjic ! jos nas ledja i dzepovi bole od popravki i onog koridora 10 . kao da prave put na mesec iz srbije . kakvi prevaranti leleeeee