Volvo produžio S60 zbog Kineza

@nije mi jasno sto kinezi traze produzivanje, a ne ostali kad su kinezi u proseku niskog rasta do 170cm ili koliko vec
(Fikus, 13. novembar 2013 11:46)

Zato sto to nema veze sa visinom. Prosto Kinezi to vole. Kod Kineza su na ceni automobili koji imaju dovoljno prostora ispred zadnjih sedista da kolena ne dodiruju prednja sedista. Jeste da je trip, ali ako hoces da prodas onda produzis auto. To radi VW, to radi Audi, tako da nema razloga da to ne radi i Volvo. To ti je kao kad se probijas na US trziste - 90% automobila mora da ti ima automatski menjac, a 10% je za zaljubljenike u manuelni. To je prosto tako.

nije mi jasno sto kinezi traze produzivanje, a ne ostali kad su kinezi u proseku niskog rasta do 170cm ili koliko vec

nedostaje im prostor za noge

(Fikus, 13. novembar 2013 11:46)
ne mislis valjda da je svih 1.362.000.000 Kineza 1.70m
Ali je trzista drugacije, kao sto je i Americko drasticno drugacije od Evropskog. Kineski prosecni kupac je spreman da toliko i toliko za automobil takvog gabarita, i za razliku od Evropskog, Japanskog nacina kategorisanja vozila imamo kupca koji nece "mali" s60 ali nema para za pozeljni S80, tako da se pravi S60L verzija koja moze da zadovolji kupca. Isto tako je uradjeno sa serijom 3 BMW(google: 328Li), Audijem A6 i jos raznim drugim vozilima.

@Fikus
Jer su praktični.

Malo glupo reći, ali u pitanju su kompleksi. I u Srb je tako. Obrati samo pažnju, najjače mi je kad vidim mlade devojke (jedva i 1.60m) a voze velike i snažne automobile. Naravno ima izuzetaka, ali govorim sada o većini.

@(Fikus, 13. novembar 2013 11:46)
Lece komplekse.

Traze jer su iskompleksirani i tako pokazuju da imaju vise paraa! Statusni simbol! Bogati voze L serije raznih proizvodjaca, siromasniji obicne tranje ili bicikla i mopede!

Kinezi su ogromni i kršni pa da im ne upiru kolena u instrument tablu i sedište.

nije mi jasno sto kinezi traze produzivanje, a ne ostali kad su kinezi u proseku niskog rasta do 170cm ili koliko vec

@Fikus
Jer su praktični.

Traze jer su iskompleksirani i tako pokazuju da imaju vise paraa! Statusni simbol! Bogati voze L serije raznih proizvodjaca, siromasniji obicne tranje ili bicikla i mopede!

@(Fikus, 13. novembar 2013 11:46)
Lece komplekse.

(Fikus, 13. novembar 2013 11:46)
ne mislis valjda da je svih 1.362.000.000 Kineza 1.70m
Ali je trzista drugacije, kao sto je i Americko drasticno drugacije od Evropskog. Kineski prosecni kupac je spreman da toliko i toliko za automobil takvog gabarita, i za razliku od Evropskog, Japanskog nacina kategorisanja vozila imamo kupca koji nece "mali" s60 ali nema para za pozeljni S80, tako da se pravi S60L verzija koja moze da zadovolji kupca. Isto tako je uradjeno sa serijom 3 BMW(google: 328Li), Audijem A6 i jos raznim drugim vozilima.

nedostaje im prostor za noge

@nije mi jasno sto kinezi traze produzivanje, a ne ostali kad su kinezi u proseku niskog rasta do 170cm ili koliko vec
(Fikus, 13. novembar 2013 11:46)

Zato sto to nema veze sa visinom. Prosto Kinezi to vole. Kod Kineza su na ceni automobili koji imaju dovoljno prostora ispred zadnjih sedista da kolena ne dodiruju prednja sedista. Jeste da je trip, ali ako hoces da prodas onda produzis auto. To radi VW, to radi Audi, tako da nema razloga da to ne radi i Volvo. To ti je kao kad se probijas na US trziste - 90% automobila mora da ti ima automatski menjac, a 10% je za zaljubljenike u manuelni. To je prosto tako.

Malo glupo reći, ali u pitanju su kompleksi. I u Srb je tako. Obrati samo pažnju, najjače mi je kad vidim mlade devojke (jedva i 1.60m) a voze velike i snažne automobile. Naravno ima izuzetaka, ali govorim sada o većini.

Kinezi su ogromni i kršni pa da im ne upiru kolena u instrument tablu i sedište.