џокер 036
pre 10 godina
кад се завршава прокоп ???
Utorak, 12.11.2013.
16:56
Ministar Antić poziva francuske kompanije da učestvuju u realizaciji infrastrukturnih projekata. Beogradski metro ostaje prioritet, kaže ambasador Denio.
Izvor: Tanjug
pre 10 godina
кад се завршава прокоп ???
pre 10 godina
@paljba - da stvarno čemu uopšte život, ako nemaš Paypal? Bolje da se svi kolektivno samoubijemo, jer ne vidim kako ćemo dalje... Koja patetika jeeee..., aj paljba! Koga nema, bez njega se može, a bez takvih - laganica!
pre 10 godina
Sreca pa ce te i dalje biti metro do pola a od pola kukuruzista
pre 10 godina
Zato ja sutra idem tamo gde vec imaju metro i nemam nameru da se vracam, a i pay pal radi, u cemu je poenta ziveti ovde vise?
pre 10 godina
Beograd i sada i ima mnogo dobar prevoz ;-) bolje ulozite pare na nesto pametnije!
pre 10 godina
postovani gosn ambasadore.Nadam se da vam ne prevode bas sve komentare
Bojim se da posle danasnjeg potpisivanja "ODBRAMBENOG UGOVORA" SA MOSKVOM, nema nista od izgradnje metroa po francuskoj tehnologiji/na moju veliku zalost/. Ovde je od danas sve RUSKO I MI SMO IZGLEDA RUSI A DA NAS TO NIKO NIJE PITAO.
pre 10 godina
Čitajući komentare,mogu samo da kažem...i krivom k....,dlake smetaju...
pre 10 godina
Kakav naslov. Francuzi noćima nemaju mira zato što Beograd nema metro :-)
pre 10 godina
beograd je grad koji se smanjuje iz godine u godinu - trenutno 1.3 ima miliona. volio bih da vidim tu racunicu za metro.
pre 10 godina
el se to blize izbori?
pre 10 godina
Pa da, zasto bi se otvorio javni internacionalni konkurs... direktno ugovaranje je skakavac koji nam je pojeo poslednjih 20 godina...
pre 10 godina
A Madrid ima 10 linija podzemnog metroa,plus nekoliko nadzemnih linija.Perfektan,brz,efikasan,difuzan.Do svake moguće tačke te prebaci.Uživancija
pre 10 godina
Beogradu treba ne jedan nego minimum tri metro linije... u Beču imaju šest (jedna iznad zemlje U6) Kola u tom slučaju su samo luksuz...jako efikasan grad!
pre 10 godina
Prioritet za Francusku!
Za nas je prioritet da bude sto efikasnije resenje, a to nije metro od 1300 mil. evra.
Za manje novca moguce je uvesti high-tech sistem koji ce resiti problem izgledati cool i atraktivno, dati udobnost kakvu metro nema i koji je za megalopolise a i zastarela tehnologija.
UltraPod sistem je i efikasniji u vracanju ulozenih sredstava a za to su primer Heathrow aerodrom (gde je dostupnost na poziv, 99.8%) i Amritsar-Indija (populacija 1.200.000 stanovnika). U tom gradu imaju spic od 100.000 ljudi, bice zavrsen 2014 god. Mumbai-Indija je u pregovorima takodje.
Cena za UltraPod System je 7-15 mil. po km sto znaci bar 100km!! trasa sa sve stanicama i vozilima, "kljuc u ruke" za iste pare.
Link: http://www.ultraglobalprt.com/
Meni izgleda da se ne radi samo o "poslu" vec i kupovanje neke "naklonosti" kod Francuza.
pre 10 godina
Ostario sam cekajuci metro.
pre 10 godina
Tako je! Jos malo da se zaduzimo, pa da imamo cime da platimo francuske firme koje bi to nam urade. Cijena- prava sitnica!
Idite Francuzi lepo u Pristinu, pa njima gradite metro, zar oni nisu sampioni razvoja i demokratije...
pre 10 godina
Vec vidjeno, i gle cuda, uvek pred izbore.
pre 10 godina
A jel vama samo do tog Beograda Vojvodine stalo ili ima i jos neshto, kao na primer Sumadija, evo Vam jedan primer iz mog grada, kada cete da sredite pasarelu kod zeleznicke stanice u Kraljevu posto tuda idu i deca u skolu i stanovnici naselja Grdica i radnici Fabrike vagona i Jasena. KAD???
pre 10 godina
Pa ako vam je prioritet sto ne krenete s radovima onda?
pre 10 godina
Ovaj gradi metro, Bačević kopa kanal do Egejskog mora... Još da Dinkić sa Arapima uradi projekat lifta do Jupitera i bićemo na pravom putu...
pre 10 godina
Prioritet za Francusku, ali da li i za Srbiju (Beograd tj.)? Treba tu i raditi nesto.
pre 10 godina
Ovaj gradi metro, Bačević kopa kanal do Egejskog mora... Još da Dinkić sa Arapima uradi projekat lifta do Jupitera i bićemo na pravom putu...
pre 10 godina
Pa ako vam je prioritet sto ne krenete s radovima onda?
pre 10 godina
Ostario sam cekajuci metro.
pre 10 godina
Prioritet za Francusku, ali da li i za Srbiju (Beograd tj.)? Treba tu i raditi nesto.
pre 10 godina
Tako je! Jos malo da se zaduzimo, pa da imamo cime da platimo francuske firme koje bi to nam urade. Cijena- prava sitnica!
Idite Francuzi lepo u Pristinu, pa njima gradite metro, zar oni nisu sampioni razvoja i demokratije...
pre 10 godina
A jel vama samo do tog Beograda Vojvodine stalo ili ima i jos neshto, kao na primer Sumadija, evo Vam jedan primer iz mog grada, kada cete da sredite pasarelu kod zeleznicke stanice u Kraljevu posto tuda idu i deca u skolu i stanovnici naselja Grdica i radnici Fabrike vagona i Jasena. KAD???
pre 10 godina
Vec vidjeno, i gle cuda, uvek pred izbore.
pre 10 godina
Beogradu treba ne jedan nego minimum tri metro linije... u Beču imaju šest (jedna iznad zemlje U6) Kola u tom slučaju su samo luksuz...jako efikasan grad!
pre 10 godina
Pa da, zasto bi se otvorio javni internacionalni konkurs... direktno ugovaranje je skakavac koji nam je pojeo poslednjih 20 godina...
pre 10 godina
Prioritet za Francusku!
Za nas je prioritet da bude sto efikasnije resenje, a to nije metro od 1300 mil. evra.
Za manje novca moguce je uvesti high-tech sistem koji ce resiti problem izgledati cool i atraktivno, dati udobnost kakvu metro nema i koji je za megalopolise a i zastarela tehnologija.
UltraPod sistem je i efikasniji u vracanju ulozenih sredstava a za to su primer Heathrow aerodrom (gde je dostupnost na poziv, 99.8%) i Amritsar-Indija (populacija 1.200.000 stanovnika). U tom gradu imaju spic od 100.000 ljudi, bice zavrsen 2014 god. Mumbai-Indija je u pregovorima takodje.
Cena za UltraPod System je 7-15 mil. po km sto znaci bar 100km!! trasa sa sve stanicama i vozilima, "kljuc u ruke" za iste pare.
Link: http://www.ultraglobalprt.com/
Meni izgleda da se ne radi samo o "poslu" vec i kupovanje neke "naklonosti" kod Francuza.
pre 10 godina
Kakav naslov. Francuzi noćima nemaju mira zato što Beograd nema metro :-)
pre 10 godina
el se to blize izbori?
pre 10 godina
A Madrid ima 10 linija podzemnog metroa,plus nekoliko nadzemnih linija.Perfektan,brz,efikasan,difuzan.Do svake moguće tačke te prebaci.Uživancija
pre 10 godina
Čitajući komentare,mogu samo da kažem...i krivom k....,dlake smetaju...
pre 10 godina
postovani gosn ambasadore.Nadam se da vam ne prevode bas sve komentare
Bojim se da posle danasnjeg potpisivanja "ODBRAMBENOG UGOVORA" SA MOSKVOM, nema nista od izgradnje metroa po francuskoj tehnologiji/na moju veliku zalost/. Ovde je od danas sve RUSKO I MI SMO IZGLEDA RUSI A DA NAS TO NIKO NIJE PITAO.
pre 10 godina
beograd je grad koji se smanjuje iz godine u godinu - trenutno 1.3 ima miliona. volio bih da vidim tu racunicu za metro.
pre 10 godina
Zato ja sutra idem tamo gde vec imaju metro i nemam nameru da se vracam, a i pay pal radi, u cemu je poenta ziveti ovde vise?
pre 10 godina
Sreca pa ce te i dalje biti metro do pola a od pola kukuruzista
pre 10 godina
Beograd i sada i ima mnogo dobar prevoz ;-) bolje ulozite pare na nesto pametnije!
pre 10 godina
@paljba - da stvarno čemu uopšte život, ako nemaš Paypal? Bolje da se svi kolektivno samoubijemo, jer ne vidim kako ćemo dalje... Koja patetika jeeee..., aj paljba! Koga nema, bez njega se može, a bez takvih - laganica!
pre 10 godina
кад се завршава прокоп ???
pre 10 godina
beograd je grad koji se smanjuje iz godine u godinu - trenutno 1.3 ima miliona. volio bih da vidim tu racunicu za metro.
pre 10 godina
A jel vama samo do tog Beograda Vojvodine stalo ili ima i jos neshto, kao na primer Sumadija, evo Vam jedan primer iz mog grada, kada cete da sredite pasarelu kod zeleznicke stanice u Kraljevu posto tuda idu i deca u skolu i stanovnici naselja Grdica i radnici Fabrike vagona i Jasena. KAD???
pre 10 godina
Tako je! Jos malo da se zaduzimo, pa da imamo cime da platimo francuske firme koje bi to nam urade. Cijena- prava sitnica!
Idite Francuzi lepo u Pristinu, pa njima gradite metro, zar oni nisu sampioni razvoja i demokratije...
pre 10 godina
Prioritet za Francusku!
Za nas je prioritet da bude sto efikasnije resenje, a to nije metro od 1300 mil. evra.
Za manje novca moguce je uvesti high-tech sistem koji ce resiti problem izgledati cool i atraktivno, dati udobnost kakvu metro nema i koji je za megalopolise a i zastarela tehnologija.
UltraPod sistem je i efikasniji u vracanju ulozenih sredstava a za to su primer Heathrow aerodrom (gde je dostupnost na poziv, 99.8%) i Amritsar-Indija (populacija 1.200.000 stanovnika). U tom gradu imaju spic od 100.000 ljudi, bice zavrsen 2014 god. Mumbai-Indija je u pregovorima takodje.
Cena za UltraPod System je 7-15 mil. po km sto znaci bar 100km!! trasa sa sve stanicama i vozilima, "kljuc u ruke" za iste pare.
Link: http://www.ultraglobalprt.com/
Meni izgleda da se ne radi samo o "poslu" vec i kupovanje neke "naklonosti" kod Francuza.
pre 10 godina
postovani gosn ambasadore.Nadam se da vam ne prevode bas sve komentare
Bojim se da posle danasnjeg potpisivanja "ODBRAMBENOG UGOVORA" SA MOSKVOM, nema nista od izgradnje metroa po francuskoj tehnologiji/na moju veliku zalost/. Ovde je od danas sve RUSKO I MI SMO IZGLEDA RUSI A DA NAS TO NIKO NIJE PITAO.
pre 10 godina
Prioritet za Francusku, ali da li i za Srbiju (Beograd tj.)? Treba tu i raditi nesto.
pre 10 godina
Pa ako vam je prioritet sto ne krenete s radovima onda?
pre 10 godina
Ovaj gradi metro, Bačević kopa kanal do Egejskog mora... Još da Dinkić sa Arapima uradi projekat lifta do Jupitera i bićemo na pravom putu...
pre 10 godina
Vec vidjeno, i gle cuda, uvek pred izbore.
pre 10 godina
Čitajući komentare,mogu samo da kažem...i krivom k....,dlake smetaju...
pre 10 godina
Kakav naslov. Francuzi noćima nemaju mira zato što Beograd nema metro :-)
pre 10 godina
Ostario sam cekajuci metro.
pre 10 godina
el se to blize izbori?
pre 10 godina
Beogradu treba ne jedan nego minimum tri metro linije... u Beču imaju šest (jedna iznad zemlje U6) Kola u tom slučaju su samo luksuz...jako efikasan grad!
pre 10 godina
Beograd i sada i ima mnogo dobar prevoz ;-) bolje ulozite pare na nesto pametnije!
pre 10 godina
Pa da, zasto bi se otvorio javni internacionalni konkurs... direktno ugovaranje je skakavac koji nam je pojeo poslednjih 20 godina...
pre 10 godina
A Madrid ima 10 linija podzemnog metroa,plus nekoliko nadzemnih linija.Perfektan,brz,efikasan,difuzan.Do svake moguće tačke te prebaci.Uživancija
pre 10 godina
Zato ja sutra idem tamo gde vec imaju metro i nemam nameru da se vracam, a i pay pal radi, u cemu je poenta ziveti ovde vise?
pre 10 godina
@paljba - da stvarno čemu uopšte život, ako nemaš Paypal? Bolje da se svi kolektivno samoubijemo, jer ne vidim kako ćemo dalje... Koja patetika jeeee..., aj paljba! Koga nema, bez njega se može, a bez takvih - laganica!
pre 10 godina
Sreca pa ce te i dalje biti metro do pola a od pola kukuruzista
pre 10 godina
кад се завршава прокоп ???
21 Komentari
Sortiraj po: