ja
pre 10 godina
Koliko bi Srbija imala stanovnika da smo mogli da biramo gde cemo se roditi?
Utorak, 29.10.2013.
13:29
Uslove za rad nije ispunila nijedna od 30 pregledanih auto-škola u Srbiji, kažu u MUP-u.U auto-školama kažu da je mala verovatnoća da će bilo ko dobiti licencu.
Izvor: RTS
pre 10 godina
Koliko bi Srbija imala stanovnika da smo mogli da biramo gde cemo se roditi?
pre 10 godina
U normalnijim drzavama moze da te obucava otac, majka, rodjak, prijatelj.... i kad mislis da si naucio lepo izadjes na ispit, napravis 2-3 kruga i gotovo, polozio si ili si pao. Nema tu nikakve nauke. Oni koji nasilno voze, tako ce voziti uvek bez obzira dal je imao 1 ili 40 casova teorije i dal je naucio cene kazni za odredjene prekrsaje. To je stvar kucnog vaspitanja vozaca.
pre 10 godina
Ako te nesto forsiraju u auto-skoli to je da das migavac kada se prestrojavas, pa to opet niko ne radi. Dakle nije ni sva krivica za lose vozace do auto-skola.
pre 10 godina
Ja sam profesionalni vozac vec 17 godina.Vozio sam autobus 10 godina po celoj Evropi, a sada vozim sleper isto medjunarodne linije. NEBROJANO puta sam spasao glavu bahatim i nepromisljenim vozacima posebno u Srbiji tako sto sam priikocio , usporio da ne poginu u preticanju...itd. OVA BAHATOST mora da se prekine. Kao sto se kaze da sve pocinje i potice iz porodice - tako i vozaci pocinju da budu bahati od auto - skole, jer im se tamo povlascuje, placaju da poloze ..nezvanicno tarifa je od 200- 500 eura zavisi od kategorije itd. Zato u poslednjih 15 godina imamo ogroman broj poginulih...posebno mladih. BOLJE JE DA GODISNJE POLOZE 500 KANDIDATA KOJI CE NESTO DA VREDE U SAOBRACAJU NEGO DA POLOZI 10000 POTENCIJALNIH UBICA - SAMOUBICA .
pre 10 godina
@(Ranzo, 29. oktobar 2013 17:37)
Znaci dok mu instruktor nije rekao da vozi preko pancevackog mosta i da mu je to prvi cas, sve je bilo u redu, a onda se od jednom u***o kad mu je instruktor rekao gde je? Pametan mali, nema sta....
Nije problem u instruktorima, auto skolama ili samoj obuci (mada se slazem da tu treba da se uvede red)... Problem je u nedostatku kucnog vaspitanja vozaca!!
Nije posao instruktora da objasni vozacu da se ne treba parkirati na tramvajskim sinama, pesackom prelazu ili da ne sme da u zoni skole vozi 90km/h.... To je posao roditelja...
Instruktor treba da te nauci sta znace saobracajni znaci i da ti pomogne da steknes pocetnu sigurnost u voznji....
pre 10 godina
na prvoj godini pravnog vas uce da zakon koji vecina krsi, zapravo je LOS zakon. ovo je pokazatelj da su predlagac zakona i ono telo koje je to verifikovalo, zapravo pali na testu "probne voznje".
hteli ste samo pare da zdipite, a mozga nemate! sramota!
pre 10 godina
Nece ovo dugo... Da se digne malo prasine, pa onda legalizacija...
Posten narod bleji, a fukara prosperira!! Srbija, 21. vek...
pre 10 godina
Pala je ova alava "država" sa policijskim zakonima.
Zakon koji zatvori 99% autoškola nije zakon,i zbog čega? Da bi se obezbedio posao odredjenom broju parazita koji će da ljude uče teoriju... A cene dugli 3x. Sram vas bilo,koga lažete više? Ja mogu da shvatim da se poveća broj časova vožnje,i da se tu uvede više reda,i da se recimo uvede 20 časova max teorije.
I jedno upozorenje "državi" Srbiji,možeš kako oćeš,al nećeš moći dokle oćeš.
pre 10 godina
Dobra "zamisao" čika Stojadina iz Ag. za bezbednost saobraćaja, ljudi iz MUP - a Srbije i g-de Alvirović X 3 - Navak...jedini ispunjava uslove, ali...nisu smeli do kraja - nisu registrovali "auto - školu", uplašio ih Vučić...a i neki su pod "krivičnjacima"...e, šteta propao im je monopol...pojma nema Srbija !!!
pre 10 godina
U razvijenim i obrazovanim zemljama, je iz godine u godinu, polaganje vozackog ispita sve jednostavnije, da ne kazem prostije.
Primer Italija.
Sednete za lap-top imate 10 slika sa pitanjima i ponudjenim odgovorima,to se resava 10 minuta,odmah sedate u vozilo par minuta i vozacka dozvola je gotova.Ovde se neko setio da posle 20 godina vraca "predavace" Pitam se da li smo mi kao narod, za tih 20 godina postali toliko glupi da nam treba skolovanje za vozaca?
pre 10 godina
po meni, starom načinu je "samo" falilo više vožnje i bolja kontrola auto škola. mislim da bi boljom kontrolom i komisijom koja dolazi iz drugih mesta (nasumično izabrani svaki put), kvalitet vozača bio mnogo bolji. ostalo je stvar kulture i vaspitanja, a tu nam na žalost nikakav zakon ne može pomoći.
pre 10 godina
Svi ovi teoretski predavači su položili za licence pri agenciji za bezbednost saobraćaja.Pre polaganja su imali obuku od 35 časova.Inače se radi o visoko obrazovanim ljudima,saobraćajnim inženjerima.Cena za obuku i polaganje bila je 50000 din.Da se zapitamo da li je realno da policajci prepituju ljude koji su dobili licence i koji su obrazovaniji od njih.Ne razumem,odakle im pravo.Čisto iživljavanje i ismevanje struke.
pre 10 godina
Pa dajte ovim nasim drzavnim skolama taj posao,
Ima tehnickih skola u kojima je sve to moguce odraditi, sto se tice predavanja a i ostalih stvari...
pre 10 godina
Tako je to kad policija pravi zakone, a ne strucnjaci.
pre 10 godina
Ljudi, da vi vidite instruktora kod koga je moj sin polagao 2005. godine,frezu mu ne bi dali da vozi. Prvi čas,dete koje pre toga nikad nije selo za volan(bukvalno) vozi preko Pančevačkog mosta,da bi na pola mosta kreten rekao"u j....e ovo tebi prvi čas.Klinac se tresao posle ko prut.
pre 10 godina
Umesto da se grupisu i imaju prednost na trzistu, svi kukaju.
pre 10 godina
Napravili su naucnu fantastiku od ovoga!
pre 10 godina
Nisu mi jasni, ko se prvi dokopa licence bukvalno ce biti na konju. Zar je toliko tesko poloziti testove, licencirati strucni kadar. Nije ni cudo da nam je katastrofa na putevima. Neophodno je da buduce vozace skoluju profesionalni kadrovi. Jednostavno nismo socijalno uredjeni kao Kanada pa da roditelji mogu da pripremaju decu za ispit voznje.
pre 10 godina
nije mi jasno kako je zakon nemoguce sprovesti? ja bih sada omogucio drzavljanima Srbije da polazu u ex yu republikama, npr. Hrvatskoj dok se domace auto skole ne upristoje. pa da vidis kako ce za 15 dana da nadju predavace.
pre 10 godina
cek' pa imali su dve godine da se naavikanu, nije bas preko kolena
pre 10 godina
Naravno da su pale. Tako i treba da bude. One su godinama veliki deo problema u saobraćaju. Doduše pala je odavno i ta ista saobraćajna policija koja ih ocenjuje ali to je neka druga tema...
pre 10 godina
Stvari treba nazvati svojim imenom i biti veoma precizan i direktan u opisu problema. Sve drugo je čisto zamajavanje i gubljenje vremena. Stvar sa autoškolama je da su zakon napisale kvazi-birokrate koje nisu sposobne da se bave javnim sektorom jer nemaju znanje, iskustvo i nikakav kontakt sa praksom. Već 20 godina svake godine gine na hiljade ljudi u saobraćaju jer autoškole ne održavaju praktičnu nastavu. Svi se prave ludi pravdajući se da se čeka nov zakon a onda donesu zakon koji ne može da se sprovede. Naravno, za to vreme izgibenije na putevima Srbije traje i dalje. Ko je tu odgovoran? Zakonodavac i policija kojoj e u opisu posla da nadgleda sprovođenje zakona kao što nadgleda i sprovođenje zakona o saobraćaju.
pre 10 godina
Svaka vama cast,odo da ucim norveski,i odo ja odavde dok je jos uvek moguce.
pre 10 godina
sve smo sredili u drzavi samo jos da sredimo auto skole i mozemo da se merimo sa svajcarskom, norveskom i nemackom!!!
pre 10 godina
Renome L sigurno dobija, najkvalitetnija skola :)
pre 10 godina
Другим речима, ово је закон неспроводив у пракси, а када се тако нешто деси у одговорној држави, неспроводив закон буде повучен из употребе, а они који су га писали/заговарали (можда чак и лобирали за њега, јер су део неке интересне групе, најпре упуте извињење грађанима што су их правили будалама, па поднесу оставке на своје дужности и никад више се не баве било каквим радом у јавном сектору. Наравно, поведе се и истрага о њиховој евентуалној одговорности. Само у Србији ће то "мало морген" да се деси.
pre 10 godina
Другим речима, ово је закон неспроводив у пракси, а када се тако нешто деси у одговорној држави, неспроводив закон буде повучен из употребе, а они који су га писали/заговарали (можда чак и лобирали за њега, јер су део неке интересне групе, најпре упуте извињење грађанима што су их правили будалама, па поднесу оставке на своје дужности и никад више се не баве било каквим радом у јавном сектору. Наравно, поведе се и истрага о њиховој евентуалној одговорности. Само у Србији ће то "мало морген" да се деси.
pre 10 godina
Naravno da su pale. Tako i treba da bude. One su godinama veliki deo problema u saobraćaju. Doduše pala je odavno i ta ista saobraćajna policija koja ih ocenjuje ali to je neka druga tema...
pre 10 godina
sve smo sredili u drzavi samo jos da sredimo auto skole i mozemo da se merimo sa svajcarskom, norveskom i nemackom!!!
pre 10 godina
Svaka vama cast,odo da ucim norveski,i odo ja odavde dok je jos uvek moguce.
pre 10 godina
cek' pa imali su dve godine da se naavikanu, nije bas preko kolena
pre 10 godina
nije mi jasno kako je zakon nemoguce sprovesti? ja bih sada omogucio drzavljanima Srbije da polazu u ex yu republikama, npr. Hrvatskoj dok se domace auto skole ne upristoje. pa da vidis kako ce za 15 dana da nadju predavace.
pre 10 godina
Ljudi, da vi vidite instruktora kod koga je moj sin polagao 2005. godine,frezu mu ne bi dali da vozi. Prvi čas,dete koje pre toga nikad nije selo za volan(bukvalno) vozi preko Pančevačkog mosta,da bi na pola mosta kreten rekao"u j....e ovo tebi prvi čas.Klinac se tresao posle ko prut.
pre 10 godina
Nisu mi jasni, ko se prvi dokopa licence bukvalno ce biti na konju. Zar je toliko tesko poloziti testove, licencirati strucni kadar. Nije ni cudo da nam je katastrofa na putevima. Neophodno je da buduce vozace skoluju profesionalni kadrovi. Jednostavno nismo socijalno uredjeni kao Kanada pa da roditelji mogu da pripremaju decu za ispit voznje.
pre 10 godina
Napravili su naucnu fantastiku od ovoga!
pre 10 godina
Pa dajte ovim nasim drzavnim skolama taj posao,
Ima tehnickih skola u kojima je sve to moguce odraditi, sto se tice predavanja a i ostalih stvari...
pre 10 godina
Stvari treba nazvati svojim imenom i biti veoma precizan i direktan u opisu problema. Sve drugo je čisto zamajavanje i gubljenje vremena. Stvar sa autoškolama je da su zakon napisale kvazi-birokrate koje nisu sposobne da se bave javnim sektorom jer nemaju znanje, iskustvo i nikakav kontakt sa praksom. Već 20 godina svake godine gine na hiljade ljudi u saobraćaju jer autoškole ne održavaju praktičnu nastavu. Svi se prave ludi pravdajući se da se čeka nov zakon a onda donesu zakon koji ne može da se sprovede. Naravno, za to vreme izgibenije na putevima Srbije traje i dalje. Ko je tu odgovoran? Zakonodavac i policija kojoj e u opisu posla da nadgleda sprovođenje zakona kao što nadgleda i sprovođenje zakona o saobraćaju.
pre 10 godina
Svi ovi teoretski predavači su položili za licence pri agenciji za bezbednost saobraćaja.Pre polaganja su imali obuku od 35 časova.Inače se radi o visoko obrazovanim ljudima,saobraćajnim inženjerima.Cena za obuku i polaganje bila je 50000 din.Da se zapitamo da li je realno da policajci prepituju ljude koji su dobili licence i koji su obrazovaniji od njih.Ne razumem,odakle im pravo.Čisto iživljavanje i ismevanje struke.
pre 10 godina
Tako je to kad policija pravi zakone, a ne strucnjaci.
pre 10 godina
Umesto da se grupisu i imaju prednost na trzistu, svi kukaju.
pre 10 godina
po meni, starom načinu je "samo" falilo više vožnje i bolja kontrola auto škola. mislim da bi boljom kontrolom i komisijom koja dolazi iz drugih mesta (nasumično izabrani svaki put), kvalitet vozača bio mnogo bolji. ostalo je stvar kulture i vaspitanja, a tu nam na žalost nikakav zakon ne može pomoći.
pre 10 godina
Renome L sigurno dobija, najkvalitetnija skola :)
pre 10 godina
Pala je ova alava "država" sa policijskim zakonima.
Zakon koji zatvori 99% autoškola nije zakon,i zbog čega? Da bi se obezbedio posao odredjenom broju parazita koji će da ljude uče teoriju... A cene dugli 3x. Sram vas bilo,koga lažete više? Ja mogu da shvatim da se poveća broj časova vožnje,i da se tu uvede više reda,i da se recimo uvede 20 časova max teorije.
I jedno upozorenje "državi" Srbiji,možeš kako oćeš,al nećeš moći dokle oćeš.
pre 10 godina
U razvijenim i obrazovanim zemljama, je iz godine u godinu, polaganje vozackog ispita sve jednostavnije, da ne kazem prostije.
Primer Italija.
Sednete za lap-top imate 10 slika sa pitanjima i ponudjenim odgovorima,to se resava 10 minuta,odmah sedate u vozilo par minuta i vozacka dozvola je gotova.Ovde se neko setio da posle 20 godina vraca "predavace" Pitam se da li smo mi kao narod, za tih 20 godina postali toliko glupi da nam treba skolovanje za vozaca?
pre 10 godina
Ja sam profesionalni vozac vec 17 godina.Vozio sam autobus 10 godina po celoj Evropi, a sada vozim sleper isto medjunarodne linije. NEBROJANO puta sam spasao glavu bahatim i nepromisljenim vozacima posebno u Srbiji tako sto sam priikocio , usporio da ne poginu u preticanju...itd. OVA BAHATOST mora da se prekine. Kao sto se kaze da sve pocinje i potice iz porodice - tako i vozaci pocinju da budu bahati od auto - skole, jer im se tamo povlascuje, placaju da poloze ..nezvanicno tarifa je od 200- 500 eura zavisi od kategorije itd. Zato u poslednjih 15 godina imamo ogroman broj poginulih...posebno mladih. BOLJE JE DA GODISNJE POLOZE 500 KANDIDATA KOJI CE NESTO DA VREDE U SAOBRACAJU NEGO DA POLOZI 10000 POTENCIJALNIH UBICA - SAMOUBICA .
pre 10 godina
Dobra "zamisao" čika Stojadina iz Ag. za bezbednost saobraćaja, ljudi iz MUP - a Srbije i g-de Alvirović X 3 - Navak...jedini ispunjava uslove, ali...nisu smeli do kraja - nisu registrovali "auto - školu", uplašio ih Vučić...a i neki su pod "krivičnjacima"...e, šteta propao im je monopol...pojma nema Srbija !!!
pre 10 godina
Nece ovo dugo... Da se digne malo prasine, pa onda legalizacija...
Posten narod bleji, a fukara prosperira!! Srbija, 21. vek...
pre 10 godina
U normalnijim drzavama moze da te obucava otac, majka, rodjak, prijatelj.... i kad mislis da si naucio lepo izadjes na ispit, napravis 2-3 kruga i gotovo, polozio si ili si pao. Nema tu nikakve nauke. Oni koji nasilno voze, tako ce voziti uvek bez obzira dal je imao 1 ili 40 casova teorije i dal je naucio cene kazni za odredjene prekrsaje. To je stvar kucnog vaspitanja vozaca.
pre 10 godina
Ako te nesto forsiraju u auto-skoli to je da das migavac kada se prestrojavas, pa to opet niko ne radi. Dakle nije ni sva krivica za lose vozace do auto-skola.
pre 10 godina
@(Ranzo, 29. oktobar 2013 17:37)
Znaci dok mu instruktor nije rekao da vozi preko pancevackog mosta i da mu je to prvi cas, sve je bilo u redu, a onda se od jednom u***o kad mu je instruktor rekao gde je? Pametan mali, nema sta....
Nije problem u instruktorima, auto skolama ili samoj obuci (mada se slazem da tu treba da se uvede red)... Problem je u nedostatku kucnog vaspitanja vozaca!!
Nije posao instruktora da objasni vozacu da se ne treba parkirati na tramvajskim sinama, pesackom prelazu ili da ne sme da u zoni skole vozi 90km/h.... To je posao roditelja...
Instruktor treba da te nauci sta znace saobracajni znaci i da ti pomogne da steknes pocetnu sigurnost u voznji....
pre 10 godina
na prvoj godini pravnog vas uce da zakon koji vecina krsi, zapravo je LOS zakon. ovo je pokazatelj da su predlagac zakona i ono telo koje je to verifikovalo, zapravo pali na testu "probne voznje".
hteli ste samo pare da zdipite, a mozga nemate! sramota!
pre 10 godina
Koliko bi Srbija imala stanovnika da smo mogli da biramo gde cemo se roditi?
pre 10 godina
Renome L sigurno dobija, najkvalitetnija skola :)
pre 10 godina
sve smo sredili u drzavi samo jos da sredimo auto skole i mozemo da se merimo sa svajcarskom, norveskom i nemackom!!!
pre 10 godina
Другим речима, ово је закон неспроводив у пракси, а када се тако нешто деси у одговорној држави, неспроводив закон буде повучен из употребе, а они који су га писали/заговарали (можда чак и лобирали за њега, јер су део неке интересне групе, најпре упуте извињење грађанима што су их правили будалама, па поднесу оставке на своје дужности и никад више се не баве било каквим радом у јавном сектору. Наравно, поведе се и истрага о њиховој евентуалној одговорности. Само у Србији ће то "мало морген" да се деси.
pre 10 godina
Tako je to kad policija pravi zakone, a ne strucnjaci.
pre 10 godina
Naravno da su pale. Tako i treba da bude. One su godinama veliki deo problema u saobraćaju. Doduše pala je odavno i ta ista saobraćajna policija koja ih ocenjuje ali to je neka druga tema...
pre 10 godina
Svaka vama cast,odo da ucim norveski,i odo ja odavde dok je jos uvek moguce.
pre 10 godina
Stvari treba nazvati svojim imenom i biti veoma precizan i direktan u opisu problema. Sve drugo je čisto zamajavanje i gubljenje vremena. Stvar sa autoškolama je da su zakon napisale kvazi-birokrate koje nisu sposobne da se bave javnim sektorom jer nemaju znanje, iskustvo i nikakav kontakt sa praksom. Već 20 godina svake godine gine na hiljade ljudi u saobraćaju jer autoškole ne održavaju praktičnu nastavu. Svi se prave ludi pravdajući se da se čeka nov zakon a onda donesu zakon koji ne može da se sprovede. Naravno, za to vreme izgibenije na putevima Srbije traje i dalje. Ko je tu odgovoran? Zakonodavac i policija kojoj e u opisu posla da nadgleda sprovođenje zakona kao što nadgleda i sprovođenje zakona o saobraćaju.
pre 10 godina
Ljudi, da vi vidite instruktora kod koga je moj sin polagao 2005. godine,frezu mu ne bi dali da vozi. Prvi čas,dete koje pre toga nikad nije selo za volan(bukvalno) vozi preko Pančevačkog mosta,da bi na pola mosta kreten rekao"u j....e ovo tebi prvi čas.Klinac se tresao posle ko prut.
pre 10 godina
cek' pa imali su dve godine da se naavikanu, nije bas preko kolena
pre 10 godina
nije mi jasno kako je zakon nemoguce sprovesti? ja bih sada omogucio drzavljanima Srbije da polazu u ex yu republikama, npr. Hrvatskoj dok se domace auto skole ne upristoje. pa da vidis kako ce za 15 dana da nadju predavace.
pre 10 godina
Napravili su naucnu fantastiku od ovoga!
pre 10 godina
Pa dajte ovim nasim drzavnim skolama taj posao,
Ima tehnickih skola u kojima je sve to moguce odraditi, sto se tice predavanja a i ostalih stvari...
pre 10 godina
Ja sam profesionalni vozac vec 17 godina.Vozio sam autobus 10 godina po celoj Evropi, a sada vozim sleper isto medjunarodne linije. NEBROJANO puta sam spasao glavu bahatim i nepromisljenim vozacima posebno u Srbiji tako sto sam priikocio , usporio da ne poginu u preticanju...itd. OVA BAHATOST mora da se prekine. Kao sto se kaze da sve pocinje i potice iz porodice - tako i vozaci pocinju da budu bahati od auto - skole, jer im se tamo povlascuje, placaju da poloze ..nezvanicno tarifa je od 200- 500 eura zavisi od kategorije itd. Zato u poslednjih 15 godina imamo ogroman broj poginulih...posebno mladih. BOLJE JE DA GODISNJE POLOZE 500 KANDIDATA KOJI CE NESTO DA VREDE U SAOBRACAJU NEGO DA POLOZI 10000 POTENCIJALNIH UBICA - SAMOUBICA .
pre 10 godina
U razvijenim i obrazovanim zemljama, je iz godine u godinu, polaganje vozackog ispita sve jednostavnije, da ne kazem prostije.
Primer Italija.
Sednete za lap-top imate 10 slika sa pitanjima i ponudjenim odgovorima,to se resava 10 minuta,odmah sedate u vozilo par minuta i vozacka dozvola je gotova.Ovde se neko setio da posle 20 godina vraca "predavace" Pitam se da li smo mi kao narod, za tih 20 godina postali toliko glupi da nam treba skolovanje za vozaca?
pre 10 godina
Umesto da se grupisu i imaju prednost na trzistu, svi kukaju.
pre 10 godina
na prvoj godini pravnog vas uce da zakon koji vecina krsi, zapravo je LOS zakon. ovo je pokazatelj da su predlagac zakona i ono telo koje je to verifikovalo, zapravo pali na testu "probne voznje".
hteli ste samo pare da zdipite, a mozga nemate! sramota!
pre 10 godina
Nisu mi jasni, ko se prvi dokopa licence bukvalno ce biti na konju. Zar je toliko tesko poloziti testove, licencirati strucni kadar. Nije ni cudo da nam je katastrofa na putevima. Neophodno je da buduce vozace skoluju profesionalni kadrovi. Jednostavno nismo socijalno uredjeni kao Kanada pa da roditelji mogu da pripremaju decu za ispit voznje.
pre 10 godina
Svi ovi teoretski predavači su položili za licence pri agenciji za bezbednost saobraćaja.Pre polaganja su imali obuku od 35 časova.Inače se radi o visoko obrazovanim ljudima,saobraćajnim inženjerima.Cena za obuku i polaganje bila je 50000 din.Da se zapitamo da li je realno da policajci prepituju ljude koji su dobili licence i koji su obrazovaniji od njih.Ne razumem,odakle im pravo.Čisto iživljavanje i ismevanje struke.
pre 10 godina
@(Ranzo, 29. oktobar 2013 17:37)
Znaci dok mu instruktor nije rekao da vozi preko pancevackog mosta i da mu je to prvi cas, sve je bilo u redu, a onda se od jednom u***o kad mu je instruktor rekao gde je? Pametan mali, nema sta....
Nije problem u instruktorima, auto skolama ili samoj obuci (mada se slazem da tu treba da se uvede red)... Problem je u nedostatku kucnog vaspitanja vozaca!!
Nije posao instruktora da objasni vozacu da se ne treba parkirati na tramvajskim sinama, pesackom prelazu ili da ne sme da u zoni skole vozi 90km/h.... To je posao roditelja...
Instruktor treba da te nauci sta znace saobracajni znaci i da ti pomogne da steknes pocetnu sigurnost u voznji....
pre 10 godina
po meni, starom načinu je "samo" falilo više vožnje i bolja kontrola auto škola. mislim da bi boljom kontrolom i komisijom koja dolazi iz drugih mesta (nasumično izabrani svaki put), kvalitet vozača bio mnogo bolji. ostalo je stvar kulture i vaspitanja, a tu nam na žalost nikakav zakon ne može pomoći.
pre 10 godina
U normalnijim drzavama moze da te obucava otac, majka, rodjak, prijatelj.... i kad mislis da si naucio lepo izadjes na ispit, napravis 2-3 kruga i gotovo, polozio si ili si pao. Nema tu nikakve nauke. Oni koji nasilno voze, tako ce voziti uvek bez obzira dal je imao 1 ili 40 casova teorije i dal je naucio cene kazni za odredjene prekrsaje. To je stvar kucnog vaspitanja vozaca.
pre 10 godina
Pala je ova alava "država" sa policijskim zakonima.
Zakon koji zatvori 99% autoškola nije zakon,i zbog čega? Da bi se obezbedio posao odredjenom broju parazita koji će da ljude uče teoriju... A cene dugli 3x. Sram vas bilo,koga lažete više? Ja mogu da shvatim da se poveća broj časova vožnje,i da se tu uvede više reda,i da se recimo uvede 20 časova max teorije.
I jedno upozorenje "državi" Srbiji,možeš kako oćeš,al nećeš moći dokle oćeš.
pre 10 godina
Dobra "zamisao" čika Stojadina iz Ag. za bezbednost saobraćaja, ljudi iz MUP - a Srbije i g-de Alvirović X 3 - Navak...jedini ispunjava uslove, ali...nisu smeli do kraja - nisu registrovali "auto - školu", uplašio ih Vučić...a i neki su pod "krivičnjacima"...e, šteta propao im je monopol...pojma nema Srbija !!!
pre 10 godina
Koliko bi Srbija imala stanovnika da smo mogli da biramo gde cemo se roditi?
pre 10 godina
Ako te nesto forsiraju u auto-skoli to je da das migavac kada se prestrojavas, pa to opet niko ne radi. Dakle nije ni sva krivica za lose vozace do auto-skola.
pre 10 godina
Nece ovo dugo... Da se digne malo prasine, pa onda legalizacija...
Posten narod bleji, a fukara prosperira!! Srbija, 21. vek...
26 Komentari
Sortiraj po: