Voz udario auto, vozač poginuo

To je prelaz bez rampe i retko prolazi ćira koji tu saobraća,pa se mnogi opuste i prelaze prugu bez gledanja.Bio sam svedok tome,više od jednog puta.Inače iako bez rampe,prelazi su pregledni i obeleženi

po meni za svaki prelaz na kpme nema rampa ili bar svetlosna i zvucna signalizacija kriva je zeleznica i drzava. Sa druge strane ni vozaci ne postuju signalizaciju i prelaze kada je rampa spustena ili je signalizacija ukljucena. u tom slucaju ako im se nesyo desi sami su krivi .

Za 30 godina da Kolubara ne moze da obezbedi taj prolaz.
Pokrali su sve sto je moglo, a tesko im je da odvoje 1000 evra
Da obezbede... SRAMOTA!!!

Voz (šinsko vozilo,)ne može u vozilo sa gumenim točkovima, već obratno.
Tom prugom ne saobraća ćira, već se SAMO vuče kolubarski ugalj.

po meni za svaki prelaz na kpme nema rampa ili bar svetlosna i zvucna signalizacija kriva je zeleznica i drzava. Sa druge strane ni vozaci ne postuju signalizaciju i prelaze kada je rampa spustena ili je signalizacija ukljucena. u tom slucaju ako im se nesyo desi sami su krivi .

To je prelaz bez rampe i retko prolazi ćira koji tu saobraća,pa se mnogi opuste i prelaze prugu bez gledanja.Bio sam svedok tome,više od jednog puta.Inače iako bez rampe,prelazi su pregledni i obeleženi

Voz (šinsko vozilo,)ne može u vozilo sa gumenim točkovima, već obratno.
Tom prugom ne saobraća ćira, već se SAMO vuče kolubarski ugalj.

Za 30 godina da Kolubara ne moze da obezbedi taj prolaz.
Pokrali su sve sto je moglo, a tesko im je da odvoje 1000 evra
Da obezbede... SRAMOTA!!!