Udarila kontrolorku Bus plusa

Polako, ovo je tek pocetak, odnosno kraj Bus Plus-a. Mnogo hvala Turcima na njihovoj tehnologiji koja nas skupo kosta. Bolje bi bilo da su otvorili neka produktivna radna mesta umesto sto bednim Beogradjinima isteruju poslednjih 100 dinara iz dzepa.

Za @Patriota i sve ostale siledžije i galamdžije:

Usluga prevoza od tačke A do tačke B podrazumeva da pružalac usluge ima troškove goriva, ljudstva koji uslugu pruža (vozači, serviseri, kontrolori itd.), amortizacije i servisiranja sprava koje prenose korisnike usluga od tačke A do tačke B itd.

Šta se dešava kada korisnici usluga masovno požele da besplatno koriste uslugu? Naravno, usluga postaje nemoguća - zato što nema dovoljno besplatnog goriva, vozača i servisera volontera i besplatno dobijenih vozila večitog roka upotrebe. Za sada takođe nema ni besplatne teleportacije niti jogi-levitacije; dakle, ako čovek želi da od tačke A do tačke B dođe javnim prevozom – jasno je da to mora da se plati da bi javni prevoz uopšte bio moguć.

Meni je to nekako logično. I zato mi je čudna rasprostranjenost ove tvoje kvazi-patriotske (ne)logike.

Svakodnevno viđam vas patriote kako se u busu svađate sa onim jadnim i nedužnim kontrolorima, pominjete argumente tipa “Đilas lopov” (možda i jeste - ali kakve to veze ima sa kristalno jasnom logikom neophodnosti plaćanja korišćene usluge?), “Turci janičari“ (a-ha, turska firma - eto novog razloga da se ne plati), “od čega da platim“ (a u džepu najnoviji Samsung Galaxy XY a na nogama nove space gilje) itd.

Samo zato što vam je mind-set još uvek u naci-komunizmu, zato što vam je uvek neko drugi kriv i zato što ćete sve uraditi samo da ne dozvolite da vas neko privede normama civilizovanog društva.

Prijatelju, autobuska karta je jako sitna stvar u odnosu na 20 izgubljenih godina zivota ovde. Ne podrzavam nasilje nad kondukterima, jer su i oni slika Srbije, odnosno beda koja radi za 25,000 mesecno (proverena informacija). Kriminalci koji su ukrali stotine miliona izlaze iz zatvora u roku od par godina, a da ne govorim tek o ratnim zlocincima! Sta je sa ljudima koji godinama rade u ovoj rupi od Evrope, a nemaju ni dan radnog staza? Javna tajna, jel? Ovde se uhvatili sa autobusku KARtU, kao da ce svi problemi da nam budu reseni samo ako postujemo BUS PLUS koji je inace PRIVATNA FIRMA!

Za nas na žalost nije javni gradski prevoz, već isključivo privatni. Kad je gradski prevoz jedno vreme bio najvećim delom u privatnim rukama (kraj devedesetih) ljudi su bili mirni k'o bubice i vrlo poslušno i disciplinovano plaćali preskupe karte u raspadnutim, neadekvatnim privatnim autobusima raznoraznih firmi. I nisu ih uništavali niti napadali kontrolore jer naš svet ceni privatnu svojinu, ali javnu ne.

Kako se autobus u kome sam bila pokvario jednu stanicu pre nego na kojoj ja izlazim,ja sam usla u sledeci autobus broj 52. Kontrolorka me je pitala za kartu, ja sam joj lepo objasnila da se vozim samo jednu stanicu, da je ona videla da autobus u kome sam bila stoji pokvaren i da ja nemam vise kredita na Busplus kartici.Kontrolorka, inace klinka, mogu majka da joj budem,je prvo prevrnula ocima a onda mi rekla da to ne moze tako,da nju nista ne interesuje.Ja sam joj jos jednom ponovila da se vozim samo jednu stanicu, a ona je krenula sva vazna da mi drzi predavanje. Mogla je tako da naleti na neku nervoznu osobu koja joj ne bi istolerisala sva ta vredjanja.Ja sam joj se samo smejala i upozorila da spusti ton.Inace kontrolori za svaku napisanu kaznu dobijaju 500 dinara.

@KOMSINICA. Komsinice, fazon je u tome sto si ti zensko, jer da si tip od 100kg 20g obrijane glave, ona bi se sklonila od tebe glavom bez obzira. U duhu ovog naroda je da se istresaju nad slabijima. Sto se tice linije 52, ako putujete cesto, postoji jedan vozac na toj liniji - covek od nekih 45-50g koji na posao dolazi maksimalno uredan, uvek obrijan, bela kosulja i kravata, vozi smireno, opusteno, sve putnike pozdravi i uvek pozitivan. Covek se ponasa kao da je pilot koji radi za 10,000 evra. Jedan od retkih ljudi koji sire oko sebe pozitivnu energiju u ovoj smrdljivoj Srbiji!

dok god se za udaranje nekoga u glavu dobija samo prekrsajna prijava, bicemo tu gde smo.
udariti nekoga u glavu, pogotovo na radnom mestu, nikako nije i ne moze biti u rangu sa nepropisnim parkiranjem i sl.

Polako, ovo je tek pocetak, odnosno kraj Bus Plus-a. Mnogo hvala Turcima na njihovoj tehnologiji koja nas skupo kosta. Bolje bi bilo da su otvorili neka produktivna radna mesta umesto sto bednim Beogradjinima isteruju poslednjih 100 dinara iz dzepa.

Za @Patriota i sve ostale siledžije i galamdžije:

Usluga prevoza od tačke A do tačke B podrazumeva da pružalac usluge ima troškove goriva, ljudstva koji uslugu pruža (vozači, serviseri, kontrolori itd.), amortizacije i servisiranja sprava koje prenose korisnike usluga od tačke A do tačke B itd.

Šta se dešava kada korisnici usluga masovno požele da besplatno koriste uslugu? Naravno, usluga postaje nemoguća - zato što nema dovoljno besplatnog goriva, vozača i servisera volontera i besplatno dobijenih vozila večitog roka upotrebe. Za sada takođe nema ni besplatne teleportacije niti jogi-levitacije; dakle, ako čovek želi da od tačke A do tačke B dođe javnim prevozom – jasno je da to mora da se plati da bi javni prevoz uopšte bio moguć.

Meni je to nekako logično. I zato mi je čudna rasprostranjenost ove tvoje kvazi-patriotske (ne)logike.

Svakodnevno viđam vas patriote kako se u busu svađate sa onim jadnim i nedužnim kontrolorima, pominjete argumente tipa “Đilas lopov” (možda i jeste - ali kakve to veze ima sa kristalno jasnom logikom neophodnosti plaćanja korišćene usluge?), “Turci janičari“ (a-ha, turska firma - eto novog razloga da se ne plati), “od čega da platim“ (a u džepu najnoviji Samsung Galaxy XY a na nogama nove space gilje) itd.

Samo zato što vam je mind-set još uvek u naci-komunizmu, zato što vam je uvek neko drugi kriv i zato što ćete sve uraditi samo da ne dozvolite da vas neko privede normama civilizovanog društva.

Prijatelju, autobuska karta je jako sitna stvar u odnosu na 20 izgubljenih godina zivota ovde. Ne podrzavam nasilje nad kondukterima, jer su i oni slika Srbije, odnosno beda koja radi za 25,000 mesecno (proverena informacija). Kriminalci koji su ukrali stotine miliona izlaze iz zatvora u roku od par godina, a da ne govorim tek o ratnim zlocincima! Sta je sa ljudima koji godinama rade u ovoj rupi od Evrope, a nemaju ni dan radnog staza? Javna tajna, jel? Ovde se uhvatili sa autobusku KARtU, kao da ce svi problemi da nam budu reseni samo ako postujemo BUS PLUS koji je inace PRIVATNA FIRMA!

Kako se autobus u kome sam bila pokvario jednu stanicu pre nego na kojoj ja izlazim,ja sam usla u sledeci autobus broj 52. Kontrolorka me je pitala za kartu, ja sam joj lepo objasnila da se vozim samo jednu stanicu, da je ona videla da autobus u kome sam bila stoji pokvaren i da ja nemam vise kredita na Busplus kartici.Kontrolorka, inace klinka, mogu majka da joj budem,je prvo prevrnula ocima a onda mi rekla da to ne moze tako,da nju nista ne interesuje.Ja sam joj jos jednom ponovila da se vozim samo jednu stanicu, a ona je krenula sva vazna da mi drzi predavanje. Mogla je tako da naleti na neku nervoznu osobu koja joj ne bi istolerisala sva ta vredjanja.Ja sam joj se samo smejala i upozorila da spusti ton.Inace kontrolori za svaku napisanu kaznu dobijaju 500 dinara.

Za nas na žalost nije javni gradski prevoz, već isključivo privatni. Kad je gradski prevoz jedno vreme bio najvećim delom u privatnim rukama (kraj devedesetih) ljudi su bili mirni k'o bubice i vrlo poslušno i disciplinovano plaćali preskupe karte u raspadnutim, neadekvatnim privatnim autobusima raznoraznih firmi. I nisu ih uništavali niti napadali kontrolore jer naš svet ceni privatnu svojinu, ali javnu ne.

@KOMSINICA. Komsinice, fazon je u tome sto si ti zensko, jer da si tip od 100kg 20g obrijane glave, ona bi se sklonila od tebe glavom bez obzira. U duhu ovog naroda je da se istresaju nad slabijima. Sto se tice linije 52, ako putujete cesto, postoji jedan vozac na toj liniji - covek od nekih 45-50g koji na posao dolazi maksimalno uredan, uvek obrijan, bela kosulja i kravata, vozi smireno, opusteno, sve putnike pozdravi i uvek pozitivan. Covek se ponasa kao da je pilot koji radi za 10,000 evra. Jedan od retkih ljudi koji sire oko sebe pozitivnu energiju u ovoj smrdljivoj Srbiji!

dok god se za udaranje nekoga u glavu dobija samo prekrsajna prijava, bicemo tu gde smo.
udariti nekoga u glavu, pogotovo na radnom mestu, nikako nije i ne moze biti u rangu sa nepropisnim parkiranjem i sl.