Hrvatski avion sleteo "na nos"

Čestitka pilotu i posadi. Respect.

Dobro je sto je sve proslo ok.
Da se ovo desilo JAT-u ovde bi bilo pet hiljada komentara.
Ne treba dizati frku,ovakve stvari svim kompanijama mogu da se dese.

svaka cast..dobro odradjen posao,na aerodromu i iznad aerodroma....

Dobro je da su svi zivi.

ništa se ne razumem, k'o da sam ja pisao ovaj clanak a ne neki novinar :)))) sta na nos???

A čije je produkcije zrakoplov?
100 % nije ruski!
Inače bi to bilo istaknuto u naslovnici!

Croatia Airlines ima da li 5 ili 6 aviona, puno je to, teško je da svi budu ispravni :D

Croatia Airlines ima 13 aviona. Clanica je Star Alliance. U floti je 6 komada Bombardier Dash q-400, 4 komada Airbus A319 i 3 komada Airbus A320. Ima i 4 komada A319 u narudzbi. Avione kupuje iskljucivo nove. Avion u ovom incidentu star je 4 godine (2009). Svaka cast vrhunskim pilotima. Ove stvari se dogadjaju i najboljima.

ništa se ne razumem, k'o da sam ja pisao ovaj clanak a ne neki novinar :)))) sta na nos???
(deki from Krajina, 28. septembar 2013 10:20)
nos i rep aviona, u svim jezicima korišteni termini
manje se opterećivati geografijom, više učiti tehničke znanosti

šta ti vladimire iz pule pišeš gluposti, pa nema kompanije koje nisu imale tehničke probleme, pogotovo da se neće spustiti prednji točak ... to se događa, a njima je na čast što je to prvi incident od postanka, znači bez problema ljudi lete 22 godine ...

Vladimir iz Pule, komentar ti nije na mjestu. svakoj avijokompaniji se ovo moze desit i desava se.nije bitno koliko kompanija ima aviona, svaki avion prije leta prelazi detaljan pregled a to sto u letu dodje do kvara nije krivica niti u mehanicarima niti u avionu kao takvom, jednostavno doslo je do kvara i pilot je sjajno reagirao.

Prava vest je da niko nije poginuo, sve ostalo je politika :)

Vladimire, Croatia Airlines ima flotu od 4 Airbusa A319, 3 Airbusa 320 i 6 Bombardiera Dash Q400.
Gradnjom novog terminala u Zagrebu, naručeni su i novi Airbusovi.

Dobra vest, srecno komsijama i susedima.

Brovo pilot

Još jedan dokaz da "Kroacija Erlajnz" ima najprofesionalnije pilote koji su sposobni da spuste avion na nos, stomak i ostale delove tela ...

CA ima najmlađu i najsigurniju flotu u Europi, tehnički problemi se uvijek mogu i događaju svima, srećom onda na scenu vrhunskim piloti poput ovih hrvatskih koji posao obave bez greške.

Sleteo na "nos"? Da li to znači da mu se nije otvorio prednji stajni trap pa je avion malo nosom gulio pistu? Svaka čast i čestitke pilotima.
Pretpostavljam da je u pitanju bio Dash 8-Q400 sa turbo-prop motorima, sličan avion kao JAT-ov ATR, koji ima 76 sedišta, s obzirom da je u avionu bilo 60 putnika.

Pilot iz Beograda. Bravo kralju svaka cast!!!

evo link razgovora pilota sa kontrolom leta...
http://www.youtube.com/watch?v=U01ZAkq9YfI

Svaka cast pilotima!Neka je se sve dobro zavrsilo,(oladio me je naslov..ne volim da letim).Biljana

(deki from Krajina, 28. septembar 2013 10:20)

Nije mogao pri sletanju da sputi "prednje tockove" ..stajni trap, pa se na pisti umesto tockovia, nasao prednji deo aviona ispod pilotske posade...

@milan..Da mogu da se dese ali veliko pitanje je zasto se desilo! Najverovatnije je problem u odrzavanju aviona, sto materijalno sto strucno. Naravno uvek dolazi i onaj mali procenat verovatnoce spleta okolnosti koji su doveli do kvara na stajnom trapu.

A ko je proizvodjac aviona?Da nije mozda Airbus,iste avione koje je kupila novoosnovana Air Serbia?

Croatia Airlines ima da li 5 ili 6 aviona, puno je to, teško je da svi budu ispravni :D

A čije je produkcije zrakoplov?
100 % nije ruski!
Inače bi to bilo istaknuto u naslovnici!

A ko je proizvodjac aviona?Da nije mozda Airbus,iste avione koje je kupila novoosnovana Air Serbia?

ništa se ne razumem, k'o da sam ja pisao ovaj clanak a ne neki novinar :)))) sta na nos???

@milan..Da mogu da se dese ali veliko pitanje je zasto se desilo! Najverovatnije je problem u odrzavanju aviona, sto materijalno sto strucno. Naravno uvek dolazi i onaj mali procenat verovatnoce spleta okolnosti koji su doveli do kvara na stajnom trapu.

Pilot iz Beograda. Bravo kralju svaka cast!!!

CA ima najmlađu i najsigurniju flotu u Europi, tehnički problemi se uvijek mogu i događaju svima, srećom onda na scenu vrhunskim piloti poput ovih hrvatskih koji posao obave bez greške.

ništa se ne razumem, k'o da sam ja pisao ovaj clanak a ne neki novinar :)))) sta na nos???
(deki from Krajina, 28. septembar 2013 10:20)
nos i rep aviona, u svim jezicima korišteni termini
manje se opterećivati geografijom, više učiti tehničke znanosti

Dobro je sto je sve proslo ok.
Da se ovo desilo JAT-u ovde bi bilo pet hiljada komentara.
Ne treba dizati frku,ovakve stvari svim kompanijama mogu da se dese.

Još jedan dokaz da "Kroacija Erlajnz" ima najprofesionalnije pilote koji su sposobni da spuste avion na nos, stomak i ostale delove tela ...

Croatia Airlines ima 13 aviona. Clanica je Star Alliance. U floti je 6 komada Bombardier Dash q-400, 4 komada Airbus A319 i 3 komada Airbus A320. Ima i 4 komada A319 u narudzbi. Avione kupuje iskljucivo nove. Avion u ovom incidentu star je 4 godine (2009). Svaka cast vrhunskim pilotima. Ove stvari se dogadjaju i najboljima.

Vladimir iz Pule, komentar ti nije na mjestu. svakoj avijokompaniji se ovo moze desit i desava se.nije bitno koliko kompanija ima aviona, svaki avion prije leta prelazi detaljan pregled a to sto u letu dodje do kvara nije krivica niti u mehanicarima niti u avionu kao takvom, jednostavno doslo je do kvara i pilot je sjajno reagirao.

Čestitka pilotu i posadi. Respect.

Dobro je da su svi zivi.

šta ti vladimire iz pule pišeš gluposti, pa nema kompanije koje nisu imale tehničke probleme, pogotovo da se neće spustiti prednji točak ... to se događa, a njima je na čast što je to prvi incident od postanka, znači bez problema ljudi lete 22 godine ...

Vladimire, Croatia Airlines ima flotu od 4 Airbusa A319, 3 Airbusa 320 i 6 Bombardiera Dash Q400.
Gradnjom novog terminala u Zagrebu, naručeni su i novi Airbusovi.

svaka cast..dobro odradjen posao,na aerodromu i iznad aerodroma....

Prava vest je da niko nije poginuo, sve ostalo je politika :)

Sleteo na "nos"? Da li to znači da mu se nije otvorio prednji stajni trap pa je avion malo nosom gulio pistu? Svaka čast i čestitke pilotima.
Pretpostavljam da je u pitanju bio Dash 8-Q400 sa turbo-prop motorima, sličan avion kao JAT-ov ATR, koji ima 76 sedišta, s obzirom da je u avionu bilo 60 putnika.

Svaka cast pilotima!Neka je se sve dobro zavrsilo,(oladio me je naslov..ne volim da letim).Biljana

Dobra vest, srecno komsijama i susedima.

Brovo pilot

evo link razgovora pilota sa kontrolom leta...
http://www.youtube.com/watch?v=U01ZAkq9YfI

(deki from Krajina, 28. septembar 2013 10:20)

Nije mogao pri sletanju da sputi "prednje tockove" ..stajni trap, pa se na pisti umesto tockovia, nasao prednji deo aviona ispod pilotske posade...