Troje poginulo u udesu na Ibarskoj

Više Srba izgine u saobraćju nego u ratu.Šta vredi nov Zakon o bezbednosti u saobraćaju kad ga niko ne primenjuje.
Policija ne radi svoj posao kako treba.Nabiju kola u hladovinu i čekaju da odatle vide prekršaje.Uostalom Srbija je trula sa svih strana.

Srbinu ne treba rat, samo mu daj auto.

izginu narod vise u udesima nego kad nas bombardovali

Tako je.... Truli smo na svim poljima. Cela Država!!
Samo jedna ispravka... Policajci u hladovini ne čekaju da vide prekršaj vec da uz'u pare.!

Svi krive puteve, i na najgorem putu se moze ukociti ako se vozi polako.
Ne moze se uvek krivac traziti u policihi i losim putevima.
Treba menjati svest kod ljudi!

Pa bitno je da saobracajci stanu pored nekog zaboravljenog znaka na nekoj cistini koji ogranicava brzinu na 20km jel su tu nekada bili neki radovi i zaustavljaju te sa 50-60km sta po principu histericnog cudjenja PA GDE LETIS TI COVECE vozis 130% preko dozvoljenog a to je gomila kaznenih bodova i gomila para. E dok oni budu na taj nacin punili drzavni budzet a malo i svoj dzep, moze zakon da bude kakav hoces.

Iskreno saucesce porodicama...A hoce li mi neko objasniti svrhu postojanja Agencije za bezbednost saobracaja??? A da oni sluze da bi nam izmisljali raznorazne licence koje kostaju papreno,a BEZBEDNOST saobracaja koja joj treba biti proritet je maximalno zapostavljena!!! Strasno

Alo ljudi dosta sa tim kriva je drzava,putevi....krivi smo mi pogldajte samo oko sebe na ulici koliko ljudi prolazi kroz crveno,ne propusta pesake,vozi zutom trakom,prica mob,kuca poruke,pretice kolene pa kada se takav vozac nadje na otvorenom put samo zamislite kako tamo vozi!imam dobar auto i vozim po propisu(max 10km/h preko dozvoljenog na otvorenom) ne zato sto sam od uvek bio savestan nego zato sto sam opeko,izazvao sam udes za koji sam ja kriv i svoju sam lekciju naucio!pre toga sam bio ko ovi gore navedeni,prznajem sada svatam koja sam budala bio i zahvalan sa na udesu koji sam imao(bez zrtava samo materijalna steta) pijan nikad vise u grad uvek taksi,dugari voze pijani upozoravam ih ali ne vredi uvek ono cuveno nase vozim bolje pijan...jeste da me prozivaju sto necu da udjem u kolja sa niima ali moj je zivot i cenim ga i uvek znam da cu ziv da se vratim kuci taksijem,ljudi ucite se na tudjim greskama nemojte cekati da vam dodje iz dupeta u u glavu ko ja!

Nije kriv ni zakon ni policija ni Agencija za BS! Krivi su vozaci i iskljucivo vozaci! Svaki put kada vozim Ibarskom desi se po 3-4 puta da neka budala pretice na punoj i to kolonu slepera (koji ne voze sporo)! Da ne ukocim ili se pomjerim sa puta, do sada bi bio kod Sv. Petra.

Ibarska magistrala od Beograda pa recimo do Cacka je sasvim pristojna deonica, put nije u defektu kao sto kaze urbana legenda itd. stvar je u losim vozacima iskljucivo. konstantno preticanje na punoj liniji, neprimerena brzina, bahati tinejdzeri, bezobrazni vozaci autobusa...

Ibarska je cesta koja se mora "znati voziti", a uči se godinama i polako i sa "respektom". To je cesta koja, na žalost, retko prašta greške. Ja sam na relacijama BG - Užice i BG - Kraljevo bar 3 -4 puta mesečno, ali i dalje imam poseban oprez na tim relacijama. Mir dušama ove dece, i da toga bude što manje. Nema besmislenije smrti od one u saobraćaju.

Bruka i sramota države za sve izgubljene živote na Ibarskoj. Nismo sposobni da izgradimo 200 km auto-puta za 40 godina.

Zabraniti kretanje šlepera vikendom preko dana, kada ljudi putuju. Gde on vozi u nedelju? Kome?

Sta traze kog djavola na toj Ibarskoj magistrali? Ja tuda ni tenk ne bi vozio. Mislim, ni ostali putevi nam nisu za prelaznu ocenu, ali Ibarska magistrala je ubedljivo najgora i najopasnija putna deonica u regionu. Mozda TAKO TREBA, jer je Srbija LIDER REGIONA.

Definitivno novi Zakon o bezbednosti saobraćaja pokazuje rezultate primene! Ko je pisao nismo bolje ni očekivali,ko sprovodi još manje! Treba ministar za verska pitanja da podnese ostavku, ostali su nevini! Užas!

Hrpa komentara, manje-vise nepotrebnih, i niko da primeti da su u "jugu" stradali majka i dvoje dece! Tragedija.

Totalno neozbiljna nacija, sramota jedna,izginusmo ko zecevi,a policija umesto da kontrolise takve vozace u takvim automobilima, zaustavlja mene na putu iz Svajcarske(u novom autu) i pita me za ispravnost vozila,nebili se sta ogrebo...

Cesto vozim ibarskom, taj deo puta na spustu ispod Rudnika ima ogranicenje 60, problem je traka koja ide ka Rudniku iz Bgd, ima ostecenje kolovoza i cesto sam prinudjen da predje u levu traku da izbegnem ostecenje vozila. I tako to stoji mesecima a niko iz famozne Agencije ne reaguje. Taj Stojadin je veliko zlo za ovu drzavu kao i svi penzionisani panduri koij isisavaju po 1000 evre mesecno od ove tuzne nazovi zemlje.

sta je ovo ljudi moji za dva dana 5 osoba poginulo....zalost i tuga sve decica :(

Ne trebaju nama ratovi ni neprijatelji, imamo Ibarsku magistralu.

Prvo pravilo saobraćaja: Prilagodi brzinu uslovima puta.
Jeste strašno ovo što se događa, nisu nam sjajni ni putevi ni saobraćajci. Ali bolje kasniti 2 sata nego ceo život.

Ni jedan ministar nije vozio ni teretni ni putnički auto da bi bio kriv... sami smo krivi, kako vozimo i kako se ponašamo u saobraćaju... Ne možemo policiju postaviti na.svaki kilometar da bi putevi bili sigurni...

kazu auta su stara;pa nije ovo nemacka,da nema ogranicenje brzine i da se auta raspadaju od brzine,(u nemackoj tehnicki svake 2 godine)
kazu putevi losi;vozi prema uslovima u saobracaju
GLAVNI KRIVCI
1.POLICIJA :nedovoljno obrazovanost docitnih,nedovoljna kontrola ,mito,
2.VOZACI:nesposobnost i neznanje upravljanja vozilom

PS.kad sam otisao u nemacku,nisu mi priznali dozvolu ,a posedovao B,C,E.
S mojoj suprugom isti slucaj ;sa profesijom (tehnicar drumskog saobracaja)
posedovala B
Kad sam ih pitao za razlog,dobio sam odgovor:PA KOD VAS SE MOZE DOZVOLA KUPITI

Dobar komentar genija "sta ce sleper vikendom u saobracaju". Ne pita se sta ce auto na suprotnoj kolovoznoj traci ili kakvi sve krsevi od vozila prodju tehnicki pregled. Putevi jesu losi ali se brzina voznje uvekoze prilagoditi.Pre samo dva dana tri mlade devojke u Kragujevcu sad ovo. Mora li se sa proslave autom kuci? Nije sramota ostaviti auto i otici taxijem

Tako je.... Truli smo na svim poljima. Cela Država!!
Samo jedna ispravka... Policajci u hladovini ne čekaju da vide prekršaj vec da uz'u pare.!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Darc0n1, 15. septembar 2013 11:04)

Tako je ali i da pojedu burek a onda dremka, imam fotke, toliko su spavali da me nisu ni osetili a onda prvog redovna platica a ja nezaposlen.

PA IZGRADITE BRE VIŠE TAJ AUTOPUT!!!

Srbi definitivno nemaju saobracajnu kulturu. Uvek su im predmet ismevanja gastarbeiteri koji za godinu predju autom vise nego oni za citav zivot ali su oni ipak cool
Pozdrav iz Beca

Treba menjati savest ljudi ali treba menjati put. Da je izgradjen autoput na ovoj deonici, "ustedeli" bi stotine zivota. Ali ne, nekima je draze da ukradu te pare da imaju za pevaljke, bunde, viski...
Svima za koje se utvrdi da su krali drzavne pare namenjene putevima, sudio bi im za ubistvo iz nehata pride.

jutros me je probudio udes ispred zgrade u rakovici,auto je udario parkiran auto i prevrnuo se...izgleda da je neki klinac vozio vracajuci se iz trece smene,kazu ljudi koji su se zatekli tu da nije bio pijan,bio je vezan i nista mu nije bilo na svu srecu,ali neverovatno je kako ljudi voze u mojoj ulici,ispod 80km\h mislim da niko ne vozi....ili smo samo jedan pospan narod?!

Iz licnog iskustva , stoi zandaz uhvatio hladovinu naidjem sa stranim ili kakvim registracijama pokaze silu i trazi 10 a ponekad i 20 eura onda osmeh papiri nazad i pazi kako vozíš . Tako bese pre 30-40 godina u Poljskoj Ruskoj Ceskoj ali vise nije zato ostalo u Srbiji . Sramota 21 Vek .

Izgibosmo ljudi...izgibosmo....em nas nema mnogo, em po drumovima ginemo ko muve...dajte malo to pazljivije kada ste za volanom....ne trazite prkeo veze tehnichki pregled....ne zurite, svaki covek je dragocen...juce dvoje, danas troje...nestade Srbije....

Zalosno, zalosno...saucheshce porodici nastradalih....

Kakve veze imaju policajci iz hladovine sa ovom nesrecom? Jugo jedva da moze da ide preko dozvoljene brzine. I svakako nije zbog brzine presao na drugu stranu. Ovde se nesrece desavaju zbog premora, alkohola, ili kada pokusavaju da preteknu nekog ko gusi saobracaj (jugo sigurno nije preticao drugi auto iz bahatosti)

Neispravna vozila na putevima su pravi problem, kao i naopaka svest naroda da svako mora da ima auto i vozi, pa makar i krš. Mene je pre neki dan udario točak koji je otpao sa vozila koje se magistralnim putem kretalo meni u susret. Nego sreća da vozim jači auto, pa se sve završilo samo sa materijalnom štetom. Da je na mom mestu bio neki manji auto, ne želim ni da mislim. A da ste videli onog što mu je otpao točak, jasno je bilo da je vozilo staro, havarisano i neispravno. Ali on ne haje i vozi, a policaija se pravi da ne primećuje. Desila mi se Srbija, kažu mi prijatelji.

Ignjate, Jevreme, nedostajacete mi. Nadam se barem da ste otisli na neko bolje mesto. Rukomet je izgubio dva kvalitetna igraca i coveka. Pocivajte tamo negde daleko, na nekom drugom mestu...

Ne znam sta je uzrok nesrece. Samo mi nisu jasni ljudi koji preko veze urade tehnicku kontrolu, bez obzira sto znaju da im je auto neispravan. Oni svesno sedaju u takav auto i kockaju se ne samo sa svojim zivotom, vec i sa životima svojih saputnika i ostalih ucesnika u saobracaju.

Kakvi su vozaci po Srbiji i da policija radi svoj posao kako treba, prosveta i zdravstvo bi moglo da se isplacuje samo od naplate saobracajnih prekrsaja.

Da se proveri kako je ovo vozilo moglo da prodje tehnicki pregled.

Sta bre trazite krivce. Jugo, tehnicki, pijanstvo itd. Pa ste normalni? Ste citali uopste? Otac je pusti toj zeni da vozi njegova dva sina. Da je ona bila pijana sigurno ne bi pustio svoje sinove sa njom. A to sto je jugo jugo svaki auto moze da bude neispravan, svakom auto moze da pukne guma da pukne felna, da se pregreju kocnice da puknu ramena, sve je moguce. Mozda je auto i bio ispravan, nesreca se jednostavno desila. Taj jugo nije isao preko 90 sigurno, jos starija zena ga je vozila. Pa ja ne znam zensku osobu da je presla 80km/h. Jednostavno nesto je na kolima otkazalo, ili je zenu uhvatio umor ili neki zdravstveni problem. Ja zamalo da sam se slupao kada mi je zolja usla kroz otvoren prozor i to izmedju naocara i oka. Da je neko isao meni u susret i ja bi doziveo udes zbog zolje. Isto tako ni policija nema nista sa ovim slucajem. Jedino sto je moglo da se izbegne to je da trake budu fizicki razdvojene ali eto nisu.

Postovana gospodo ministri saobracaja, policije, infrastrukture, osecate li nekakvu odgovornost obzirom da vasim neradom su ovakve vesti postale svakodnevnica

Drakonske kazne i samo kazne,kazne i opet kazne to ima da ulije disciplinu i svest kod naših ljudi i ništa više.

Nije Ibarska magistrala najopasniji put kod nas, vec su Beogradski vozaci najopasniji objekti u saobracaju. Saucesce poginulim!

Užas živi, prošao sam par minuta posle udesa. Stvarno užasna scena, Jugić koji je spakovan u pola metra, osoba pored koja se hvata za glavu i plače :( Vozač kamiona koji ni kriv ni dužan nosi 3 života na duši...

Što se tiče komentara. Ne bih se složio da je sama Ibarska toliko loša infrastrukturno. Činjenica je da je preopterećena i da ne zaslužuje kategorizaciju magistrala, već više neki regionalni put. Ali deonica od Ljiga do Preljine u oba smera je itekako kvalitetna što se tiče asfalta i signalizacije i meni je to deo kojim najviše volim da vozim. Mnogo je gori deo do Ljiga što se i da videti jer se svake druge godine krpi. Šta se ovde desilo, to će istraga utvrditi. Veći problem na Ibarskoj su sami vozači i to nema veze kakav se auto vozi... jedni su bahati, drugi nesigurni, još ako se tu uključe u priču i kamioni, onda imate nepregledne kolone, nesigurni vozači koji ne znaju da preteknu, ali se zabodu iza kamiona i onemogućavaju druge da bezbedno pretiču, a onda bahati koji nemaju živaca i silom pretiču čitavu kolonu....

A danas sam prvi put video i presretača na ibarskoj kako zaustavlja škodu koja divlja...

Zaista tuzno. Nadam se da ce sto pre novi autoput biti gotov pa da bude mnogo manje nesreca i spasenih zivota. Na put ne kretati neispravnim automobilom.

Kakav narod, takva vlast. To je poruka onima koji vlast krive za svoje probleme. Kakav narod, takva bezbednost u saobraćaju. To je poruka onima koji druge krive za nebezbedne puteve a sami se ne pridržavaju elementarnih propisa i pravila.

Jedan na levu traku, jedan na desnu... Sve je to zbog neispravnih vozila! Nije jadna zena to trazila, sigurno! Vozimo polovnjake, ej! Neka im je laka zemlja...

Vazno je da je polocija tu da kazni ako nismo upalili svetla preko dana. To smatraju neoprostivim. A sto pijani voze besna auta na sve strane, To nema veze

Ne bih da pametujem mnogo oko tehnicke ispravnosti naseg voznog parka, ali bih ZABRANIO voznju jugica i keceva. Cast izuzecima (a takvih je par promila) koji bas vode racuna o svojim Zastavama, svi ostali su potencijalne ubice na putu. Delovi koji se ugradjuju se kupuju na buvljaku, ko zna ko ih pravi, i kad tako pise u nekoj vesti da je vozilo preslo na levu stranu, a nije neko gluvo doba noci, i jos zena vozila dvoje dece, dakle ne verujem da je pila ili vozila brzo, jedino sto mi pada napamet je lose odrzavano vozilo!

Opet jugo...

Yugo zabraniti!!!

Sada je potpuno nevažno kako je došlo do udesa, niti će to ikada moći da se utvrdi sa potpunom sigurnošću. Statistika saobraćajne policije govori da je tehnička neispravnost uzrok manje od 5% nesreća. U ovom slučaju verujem da postoje tri moguća razloga, prvi je pucanje gume i nesnalaženje vozača, drugi je srčani udar, a treći, u poslednje vreme čest uzrok, rukovanje mobilnim telefonom u toku vožnje.

Ovo je tragedija koja treba sve da nas opomene i iz koje svako od nas treba da izvuče nekakvu pouku, a naročito oni koji divljaju za volanom ubeđeni u sopstvenu besmrtnost i neranjivost. Mnoge od njih su u to ubedili proizvođači automobila i razne sigurnosne opreme za vozila, pa sada divljaju putevima zaboravljajući na osnovne zakone fizike i kinetičku energiju kao važan faktor svih udesa.

Da,sada smo svi pametni i znamo sta bi radili sa Ibarskom.Ovo ide na dusu svih nas sto ne dizemo glas dok se nesto strasno ne dogodi.Pa normalan narod bi vlastima glavu probio zbog neizgradnje autoputeva,nesposobnosti,lazi...Pa gde su novinari da ponize i zacrvene svakog ministra koji zausti da kaze nesto o putevima,koridorima i ostalim masnim lazima vec vekovima! Pa fizicki bi nasrnuo na one koji sveceno otvaraju deonice od 3,5km autoputa! Ismevaju nam se u lice! Kako posle ovakve vesti oni legnu uvece i spavaju,meni zaista nije jasno.Veljo,Mrko,Stojadine....

Nek' im je laka crna zemlja, ovo je već druga saobraćajna neseća sa više žrtava, a nadležni ništa ne rade.

Na obe strane rudnika na Ibarskoj kad se ide uzbrdo postoje 2 trake, ali je problem kad se ide nizbrdo.
Kamioni idu nizbrdo prvom ili drugom sporohodnom, 30-40 km/h, i veliki je problem da se ide autom po nekoliko kilometara za njima. Tada mnogi iskoriste priliku kada nema vozila iz suprotnog smera i krenu u preticanje iako je puna linija.

Na strani Rudnika ka Ljigu to nije problem, pošto postoje dva duža pravca. Na strani sa vrha Rudnika ka Gornjem Milanovcu je ogroman problem voziti se 30 km/h par kilometara za kamionom, a sve je u nepreglednim krivinama osim na par mesta (krivina vrlo malo levo pa više desno pa na 500-600m tako da je pregledna, ali za tih par mesta čeka policija niže na 700-800m, jer vidi preko udloine tu 2. krivinu izbrdo dok oni koji silaze ne gledaju toliko daleko).

Dakle, mora se na tim mestima rešiti problem preticanja kamiona, tj. uvesti da srednja traka služi za preticanje u oba pravca gde je to bezbedno, ali ko pretiče van te bezbedne deonice kažnjavati drakonski.


još jedan veliki problem su po nekoliko šlepera u koloni, a Zakon predviđa koliki razmak mora biti između njih. Hajde da policija i to počne da kažnjava.

I napraviti za šlepere zaustavne trake na svakih 10-ak kilometara i da MORAJU da se sklone kad je iza njih kolona, a ne da se prave ludi i voze kako njima odgovara, a iza njih 30 auta...

Citam komentare i filozofiranje. Zar nije moglo da se desi da je zeni pozlilo ili dozivela infarkt za vreme voznje.Nigde se ne kaze da je preticala.Ne moze tek tako da otkaze upravljac

Treba uvesti obavezne kamere u kola i da se anonimno predaju policiji. Tih 15-20000 koliko komplet kosta su bagatela naspram 100g prosute ljudske krvi na putu.

Strašno, tuga....da ne može da se izgradi Auto-put...gospodo političari, stidite se!!! Da, da ne znate vi šta je to! Obraza i časti nemate!!!

Zar nije sigurnije i udobnije voziti se autobusom nego jednim Yugo-m koji je bio krsina i kada je bio nov . A i ovu tkz. Ibarsku MAGISTRALU (kako to lepo zvuci...magistrala???) trebalo je odavno prekrstiti u Ibarski put, a na pocetku te kaldrme postaviti veliku tablu sa natpisom: UPOTREBA PUTA NA SOPSTVENU ODGOVORNOST !

Pozurite sa izgradnjom autoputa!
Ibarska se mora rasteretiti,nema druge solucije!

na nasim putevima se gine kao u ratu,od 5-10 za 24h.katastrofa.

Saučešće porodici i prijateljima poginulih. U ovom trenutku ne znamo šta je dovelo do prelaska automobila u suprotnu traku, pa je bespredmetno pametovati. Znamo, međutim, šta NIJE dovelo do prelaska u suprotnu traku: zakoni, prisustvo ili odsustvo policije, i kamere sigurno nisu razlog ove tragedije. Nadam se da će istraga pokazati da li se radilo o zdravstvenom stanju vozača, bahatoj i nepažljivoj vožnji, mehaničkom kvaru, itd. U svakom slučaju, zaštitna ograda bi spasila mnogo života, i trebalo bi da bude prioritet svima.

Ljudi, ovde se je desilo nesto nenormalno, neocikavano. Tipujem na mozdani ili srcani udar, mozda telefoniranje, citanje SMS-a, pucanje gume, tehnicki kvar...sve je moguce, ali od bankrotirane Srbije ocekivati da preko noci napravi 200km autoputa je nemoguce, i nece skoro biti moguce. Za tako nesto treba opet Arapi da ulete, sa 2-3 milijarde, koje cemo onda sledecih 30 god. odplacivati. Tako, iz duga u dug, dok ne odemo u majcinu.

a sta je bilo sa drvetom? jel ga seku ili ne? tuga bez kraja

Auto dotrajalo verovatno i neispravno, PRETOVARENO sa tri-cetiri odrasla coveka u njemu, los put, neprilagodjena voznja i eto nesrece.
Ko je kriv ? onaj sto je seo za volan i svesno rizikovao svoj i tudje zivote. Sta tu policija ili bilo ko drugi moze da uradi? NISTA ama bas NISTA.
Da konstatuje situaciju i postupi po standardnoj proceduri. U sledecem slucaju opet isto. Mi ucesnici u saobracaju smo krivi jer svesno i nesvesno rizikujemo svoje i zivote drugih.

Ako mislite da bi strožiji Zakon o saobraćaju poboljša situaciju na putevima, onda ste vrlo naivni. Najveći problem je putna infrastruktura i signalizacija na nivou sedamdesetih godina proslog veka. Na žalost neizvesno je kada će tom deonicom proći autoput, za sada je jedino rešenje da se teretnim vozilima zabrani saobraćaj u toku dana (teretna vozila samo od 22 do 05 časova), traktori i spora vozila(poljoprivredne mašine, zaprežna vozila...) potpuno isključe iz saobraćaja i prošire kolovozne trake na svim usponima na 2+1 traku. Drugog rešenja za sada nema. I možete da lupate minuse koliko god hoćete i pominjete policiju i zakon.

@(B, 15. septembar 2013 15:00)

Sto se svetala tice, tu si u pravu, al' da je YUGO besan auto....

Vec je receno. Treba uvesti kamere , moraju se uvesti kamere. Mucno je citati ovakve vesti a posle nekoliko dana videti zaborav i cutanje .

Svaki dan dozivljavamo udar za udarom. Dakle, ne znam sta je uzrok danasnje nesrece, verovatno nije ni brza voznja, ni obest, ni alkohol i nekada se jednostavno nesrece ne mogu spreciti. Ali, i dalje tvrdim da bi drakonske kazne drasticno smanjile broj udesa zbog nasilnicke voznje i voznje pod dejstvom alkohola i narkotika. Jednostavno, oni koji bi ponavljali prekrsaje bi veoma brzo ostajali bez dozvola i na taj nacin bi putevi ostajali bez vozaca koji izazivaju nesrece. Broj nesreca bi veoma brzo mogao da se desetostruko smanji.

Ja pre dve veceri po mraku i pljusku vozio oko 60 na sat kroz Grdelicku klisuru. Vidljivost nikakva, a masovno me preticali pa cak i trubili sto vozim "sporo".

Nikako mi ne može biti jasno ZAŠTO saobraćajna policija ne kažnjava prekršioce saobraćajnih propisa; kako vozače, tako i pešake
I nezainteresovanima, svakodnevno i permanentno "padaju u oči" BAHATI, BESKRUPULOZNI vozači, i ništa manje bezobrazni pešaci- koji sebe doživljavaju kao povlašćenu kategoriju, ne shvatajući ili ne hoteći da shvate da i oni mogu biti uzrokom nesreća.
U Vrnjačkoj Banji, na primer, NE VAŽI zakon o saobraćaju ; ne postoji NI SLUČAJNA mogućnost da vozač stane ispred pešačkog prelaza i da dozvoli pešacima da pređu, već napola "osvojen" pešački prelaz. To, zaista ostavlja KRAJNJE RUŽNU sliku na ulicama ovog turističkog mesta. Od policije, ni traga...ulicama prilježno i revnosno "krstare" samo INKASANTI kako bi"ubrali" novac "za budžet".

Ibarska magistrala je super (dobro, nije bas super), ali vozaci koji je koriste nisu super, cak sta vise, daleko od toga. Prenesite tu Ibarsku magistralu u Austriju, Nemacku, Svajcarsku, USA....videcete da bi se procenat nesreca smanjio za 99%. Kad budemo imali dovoljno svesti (opste a time i saobracajne) onda ce nam i Ibarska magistrala biti dovoljno dobra.

Sta ludujete za juga. Jugo ne jurca kao vi sto ga pljujete.

Kakve veze imaju policajci iz hladovine sa ovom nesrecom? Jugo jedva da moze da ide preko dozvoljene brzine. I svakako nije zbog brzine presao na drugu stranu. Ovde se nesrece desavaju zbog premora, alkohola, ili kada pokusavaju da preteknu nekog ko gusi saobracaj (jugo sigurno nije preticao drugi auto iz bahatosti)

Za ovakve nesreće naš Zakonodavac i ista ta Agencija za bezbednost saobraćaja ne smatra zdravstvenu sposobnost vozača, tehničku ispravnost vozila i put bitnim, već je bitna obuka vozača i auto škole i rešenje je što če 25.1o.2013. prestati sa radom 90% auto škola na teritoriji Srbije. Naša Vlada smatra: Manje auto škola, manje vozača na putu, manje ovakvih nesreća. Vrlo mudro, kako se to niko ranije nije setio.

Ljudi, ja razumem da je velika kriza, da jedva uspevamo da prehranimo clanove porodice. Zasto krecete na put sa takvim automobilima koji nemaju ne air bag ni abs ...bukvalno kolica na 4 tocka...u tom slucaju bio ti kriv ili ne tebi su 80% vece sanse da nastradas. Plati autobusku kartu i kao covek dodji do zeljene destinacije a ne da ceo zivot zalite zbog greske koja vam je odnela najmilije..ISKRENO SAUCESCE PORODICAMA NASTRADALIH

70% automobila u nasoj zemlji je starije od 15 godina... Mi smo siromasna zemlja nemamo za bolje, ali da svi automobili i svakavi prolazne tehnicki pregled odokativno, zalosno je i ustvari sve te osiguravajuce kuce salju nagazne mine na put!!! Potrebno je da sto bolje i vise inspekcija nadgleda te kuce!!! A ne da kaznjavaku savesne vozace zbog pojedinih "vozaca" jer voze krseve i to im he dozvoljeno!!! Strasnoo tri zivota su ugasena dva mlada tek poceta zivota, strasno!!! Nek im Bog podari mir na onom svetu!!

@uuu bre
Komentar nije upucen direktno ovoj situaciji nego opstem stanju u srbiji. A Jugo je besan sa 80 na sat kao sto je neko drugo auto sa 200

Bolujemo od pretpostvki zaobilazeći činjenice koje se ogledaju u sdtanju puteva,starost i stnje tehničke ispravnosti krševa bilo da su uveženi ili kod nas proizvedeni i ne manje bitno da se kod nas ne retko seda za volan
vozilo koje3 ne poznajemo i neznamo šta znači voziti auto snage preko 1oo
konjskih snaga.Ova dva konkretna slučaja u zadnja dva dana potvrdju jednu
od činjenica napred navedenih,mada nije isključena ni rasejanost vozača koja koja je rtoliko prisutna u Srbiiji da su nam i samoubistva postala
svakodnevnica.

Ukleti put !!!

Stravicna tragedija, tri zivota ugasena i bar jos nekoliko upropasteno... Pada mi ipak u oci opis nesrece... Momci se vracali sa svadbe, sa macehom u kolima, a otac u kolima iza... Otkud to da muskarac sam u kolima pusta zenu za volanom, u Jugu, sa sopstvenom decom, ispred sebe, na Ibarskoj, ej? Ako je alkohol u pitanju, sad je njemu gore nego mrtvima... U svakom slucaju, pazite ljudi, i uradite sve sto mozete da ucinite bilo koje putovanje sigurnijim. Meni cale kad nudi kola da vozim zenu i dete na put, ja nemam pravo da odbijem, jer su bolja od mojih, ma koliko da mi je dodatno opterecenje da pazim na tudja kola. Da se ne daj boze nesto desi, a ja isao svojim kolima, nikad sebi ne bih oprostio... Znaci, uradite sve sto mozete, ako vam je savest mirna, onda ste skoro sigurno uradili dovoljno i sve ce proci kako treba...

Greota za decu. ako već nisu deca kod mene, kao oca u kolima, ne bih pustio da zajedno sede u jednom autu.
Mnogo prelazim godišnje kilometara, 80-100000, radim kao komercijalista, bavio sam se automobilizmom, privatno vozim auto 89-to godište, ispravan naravno. Isuviše faktora utiče na bezbednost saobraćaja, a među najvažnijima su glava, znanje i poštovanje sebe i drugih. U ovom slučaju je verovatno nepažnja, nekoncentracija, ili zdravstveni problem u pitanju. Ne verujem u teh. neispravnost, ko bi krenuo lošim kolima na Ibarsku.
Šta je, da je, te dece više nema...pamet u glavu, trke se voze na obezbeđenim putevima-stazama, ne u javnom saobraćaju, a ne verujem da se ova žena upustila u nešto nerealno. Pre bih rekao umor, nekondicija vožnje, neiskustvo....

Strašno

@ (Nikola ljubitelj svesnog sagledavanja problema)
Zaista ne razumem vasu potrebu da slanjem vise komentara prodajete mudrosti na ovako tuznoj vesti. Niti je magistrala odlicna, niti bi u Austriji ili Nemackoj uopste imala status magistrale...
A ovi pametnjakovici sa komentatima o Airbag-u i slicnoj opremi nek se zapitaju sta bi tu pomoglo pri direktnom sudaru sa kamionom. Da su u trenutku udesa oba vozila isla po 40km/h to je gotovo kao da je jugo udario u zid sa 70, jer je skoro svu kineticku energiju on primio.
Tragicna nesreca za koju verovatno nikada necemo saznati pravi uzrok. Nek pocivaju u miru.

(zoki, 15. septembar 2013 23:33)

zoki,

dok god ne shvatis (a to ne cinis ocigledno) da su za 99,9% udesa (na ovaj ili onaj nacin) vozaci krivi a ne losi putevi ginuce ljudi i dalje kao pilici i nase kukanje nad njihovim "sudbinama" ih nece oziveti. Nema tog puta na ovome svetu po kome ne moze da se vozi pod uslovom da se mi prilagodjavamo njemu a ne on nama.

Zabraniti kretanje šlepera vikendom preko dana, kada ljudi putuju. Gde on vozi u nedelju? Kome?

Sta traze kog djavola na toj Ibarskoj magistrali? Ja tuda ni tenk ne bi vozio. Mislim, ni ostali putevi nam nisu za prelaznu ocenu, ali Ibarska magistrala je ubedljivo najgora i najopasnija putna deonica u regionu. Mozda TAKO TREBA, jer je Srbija LIDER REGIONA.

Auto dotrajalo verovatno i neispravno, PRETOVARENO sa tri-cetiri odrasla coveka u njemu, los put, neprilagodjena voznja i eto nesrece.
Ko je kriv ? onaj sto je seo za volan i svesno rizikovao svoj i tudje zivote. Sta tu policija ili bilo ko drugi moze da uradi? NISTA ama bas NISTA.
Da konstatuje situaciju i postupi po standardnoj proceduri. U sledecem slucaju opet isto. Mi ucesnici u saobracaju smo krivi jer svesno i nesvesno rizikujemo svoje i zivote drugih.

Srbi definitivno nemaju saobracajnu kulturu. Uvek su im predmet ismevanja gastarbeiteri koji za godinu predju autom vise nego oni za citav zivot ali su oni ipak cool
Pozdrav iz Beca

Svi krive puteve, i na najgorem putu se moze ukociti ako se vozi polako.
Ne moze se uvek krivac traziti u policihi i losim putevima.
Treba menjati svest kod ljudi!

Vazno je da je polocija tu da kazni ako nismo upalili svetla preko dana. To smatraju neoprostivim. A sto pijani voze besna auta na sve strane, To nema veze

Ni jedan ministar nije vozio ni teretni ni putnički auto da bi bio kriv... sami smo krivi, kako vozimo i kako se ponašamo u saobraćaju... Ne možemo policiju postaviti na.svaki kilometar da bi putevi bili sigurni...

70% automobila u nasoj zemlji je starije od 15 godina... Mi smo siromasna zemlja nemamo za bolje, ali da svi automobili i svakavi prolazne tehnicki pregled odokativno, zalosno je i ustvari sve te osiguravajuce kuce salju nagazne mine na put!!! Potrebno je da sto bolje i vise inspekcija nadgleda te kuce!!! A ne da kaznjavaku savesne vozace zbog pojedinih "vozaca" jer voze krseve i to im he dozvoljeno!!! Strasnoo tri zivota su ugasena dva mlada tek poceta zivota, strasno!!! Nek im Bog podari mir na onom svetu!!

Nije Ibarska magistrala najopasniji put kod nas, vec su Beogradski vozaci najopasniji objekti u saobracaju. Saucesce poginulim!

Više Srba izgine u saobraćju nego u ratu.Šta vredi nov Zakon o bezbednosti u saobraćaju kad ga niko ne primenjuje.
Policija ne radi svoj posao kako treba.Nabiju kola u hladovinu i čekaju da odatle vide prekršaje.Uostalom Srbija je trula sa svih strana.

Iz licnog iskustva , stoi zandaz uhvatio hladovinu naidjem sa stranim ili kakvim registracijama pokaze silu i trazi 10 a ponekad i 20 eura onda osmeh papiri nazad i pazi kako vozíš . Tako bese pre 30-40 godina u Poljskoj Ruskoj Ceskoj ali vise nije zato ostalo u Srbiji . Sramota 21 Vek .

Stravicna tragedija, tri zivota ugasena i bar jos nekoliko upropasteno... Pada mi ipak u oci opis nesrece... Momci se vracali sa svadbe, sa macehom u kolima, a otac u kolima iza... Otkud to da muskarac sam u kolima pusta zenu za volanom, u Jugu, sa sopstvenom decom, ispred sebe, na Ibarskoj, ej? Ako je alkohol u pitanju, sad je njemu gore nego mrtvima... U svakom slucaju, pazite ljudi, i uradite sve sto mozete da ucinite bilo koje putovanje sigurnijim. Meni cale kad nudi kola da vozim zenu i dete na put, ja nemam pravo da odbijem, jer su bolja od mojih, ma koliko da mi je dodatno opterecenje da pazim na tudja kola. Da se ne daj boze nesto desi, a ja isao svojim kolima, nikad sebi ne bih oprostio... Znaci, uradite sve sto mozete, ako vam je savest mirna, onda ste skoro sigurno uradili dovoljno i sve ce proci kako treba...

Yugo zabraniti!!!

Treba uvesti obavezne kamere u kola i da se anonimno predaju policiji. Tih 15-20000 koliko komplet kosta su bagatela naspram 100g prosute ljudske krvi na putu.

Totalno neozbiljna nacija, sramota jedna,izginusmo ko zecevi,a policija umesto da kontrolise takve vozace u takvim automobilima, zaustavlja mene na putu iz Svajcarske(u novom autu) i pita me za ispravnost vozila,nebili se sta ogrebo...

Ne bih da pametujem mnogo oko tehnicke ispravnosti naseg voznog parka, ali bih ZABRANIO voznju jugica i keceva. Cast izuzecima (a takvih je par promila) koji bas vode racuna o svojim Zastavama, svi ostali su potencijalne ubice na putu. Delovi koji se ugradjuju se kupuju na buvljaku, ko zna ko ih pravi, i kad tako pise u nekoj vesti da je vozilo preslo na levu stranu, a nije neko gluvo doba noci, i jos zena vozila dvoje dece, dakle ne verujem da je pila ili vozila brzo, jedino sto mi pada napamet je lose odrzavano vozilo!

Tako je.... Truli smo na svim poljima. Cela Država!!
Samo jedna ispravka... Policajci u hladovini ne čekaju da vide prekršaj vec da uz'u pare.!

Ljudi, ovde se je desilo nesto nenormalno, neocikavano. Tipujem na mozdani ili srcani udar, mozda telefoniranje, citanje SMS-a, pucanje gume, tehnicki kvar...sve je moguce, ali od bankrotirane Srbije ocekivati da preko noci napravi 200km autoputa je nemoguce, i nece skoro biti moguce. Za tako nesto treba opet Arapi da ulete, sa 2-3 milijarde, koje cemo onda sledecih 30 god. odplacivati. Tako, iz duga u dug, dok ne odemo u majcinu.

Iskreno saucesce porodicama...A hoce li mi neko objasniti svrhu postojanja Agencije za bezbednost saobracaja??? A da oni sluze da bi nam izmisljali raznorazne licence koje kostaju papreno,a BEZBEDNOST saobracaja koja joj treba biti proritet je maximalno zapostavljena!!! Strasno

Jedan na levu traku, jedan na desnu... Sve je to zbog neispravnih vozila! Nije jadna zena to trazila, sigurno! Vozimo polovnjake, ej! Neka im je laka zemlja...

Drakonske kazne i samo kazne,kazne i opet kazne to ima da ulije disciplinu i svest kod naših ljudi i ništa više.

a sta je bilo sa drvetom? jel ga seku ili ne? tuga bez kraja

Zar nije sigurnije i udobnije voziti se autobusom nego jednim Yugo-m koji je bio krsina i kada je bio nov . A i ovu tkz. Ibarsku MAGISTRALU (kako to lepo zvuci...magistrala???) trebalo je odavno prekrstiti u Ibarski put, a na pocetku te kaldrme postaviti veliku tablu sa natpisom: UPOTREBA PUTA NA SOPSTVENU ODGOVORNOST !

Srbinu ne treba rat, samo mu daj auto.

Postovana gospodo ministri saobracaja, policije, infrastrukture, osecate li nekakvu odgovornost obzirom da vasim neradom su ovakve vesti postale svakodnevnica

kazu auta su stara;pa nije ovo nemacka,da nema ogranicenje brzine i da se auta raspadaju od brzine,(u nemackoj tehnicki svake 2 godine)
kazu putevi losi;vozi prema uslovima u saobracaju
GLAVNI KRIVCI
1.POLICIJA :nedovoljno obrazovanost docitnih,nedovoljna kontrola ,mito,
2.VOZACI:nesposobnost i neznanje upravljanja vozilom

PS.kad sam otisao u nemacku,nisu mi priznali dozvolu ,a posedovao B,C,E.
S mojoj suprugom isti slucaj ;sa profesijom (tehnicar drumskog saobracaja)
posedovala B
Kad sam ih pitao za razlog,dobio sam odgovor:PA KOD VAS SE MOZE DOZVOLA KUPITI

Ljudi, ja razumem da je velika kriza, da jedva uspevamo da prehranimo clanove porodice. Zasto krecete na put sa takvim automobilima koji nemaju ne air bag ni abs ...bukvalno kolica na 4 tocka...u tom slucaju bio ti kriv ili ne tebi su 80% vece sanse da nastradas. Plati autobusku kartu i kao covek dodji do zeljene destinacije a ne da ceo zivot zalite zbog greske koja vam je odnela najmilije..ISKRENO SAUCESCE PORODICAMA NASTRADALIH

Definitivno novi Zakon o bezbednosti saobraćaja pokazuje rezultate primene! Ko je pisao nismo bolje ni očekivali,ko sprovodi još manje! Treba ministar za verska pitanja da podnese ostavku, ostali su nevini! Užas!

Opet jugo...

Vec je receno. Treba uvesti kamere , moraju se uvesti kamere. Mucno je citati ovakve vesti a posle nekoliko dana videti zaborav i cutanje .

Hrpa komentara, manje-vise nepotrebnih, i niko da primeti da su u "jugu" stradali majka i dvoje dece! Tragedija.

Ako mislite da bi strožiji Zakon o saobraćaju poboljša situaciju na putevima, onda ste vrlo naivni. Najveći problem je putna infrastruktura i signalizacija na nivou sedamdesetih godina proslog veka. Na žalost neizvesno je kada će tom deonicom proći autoput, za sada je jedino rešenje da se teretnim vozilima zabrani saobraćaj u toku dana (teretna vozila samo od 22 do 05 časova), traktori i spora vozila(poljoprivredne mašine, zaprežna vozila...) potpuno isključe iz saobraćaja i prošire kolovozne trake na svim usponima na 2+1 traku. Drugog rešenja za sada nema. I možete da lupate minuse koliko god hoćete i pominjete policiju i zakon.

Sta bre trazite krivce. Jugo, tehnicki, pijanstvo itd. Pa ste normalni? Ste citali uopste? Otac je pusti toj zeni da vozi njegova dva sina. Da je ona bila pijana sigurno ne bi pustio svoje sinove sa njom. A to sto je jugo jugo svaki auto moze da bude neispravan, svakom auto moze da pukne guma da pukne felna, da se pregreju kocnice da puknu ramena, sve je moguce. Mozda je auto i bio ispravan, nesreca se jednostavno desila. Taj jugo nije isao preko 90 sigurno, jos starija zena ga je vozila. Pa ja ne znam zensku osobu da je presla 80km/h. Jednostavno nesto je na kolima otkazalo, ili je zenu uhvatio umor ili neki zdravstveni problem. Ja zamalo da sam se slupao kada mi je zolja usla kroz otvoren prozor i to izmedju naocara i oka. Da je neko isao meni u susret i ja bi doziveo udes zbog zolje. Isto tako ni policija nema nista sa ovim slucajem. Jedino sto je moglo da se izbegne to je da trake budu fizicki razdvojene ali eto nisu.

Strašno, tuga....da ne može da se izgradi Auto-put...gospodo političari, stidite se!!! Da, da ne znate vi šta je to! Obraza i časti nemate!!!

Ibarska magistrala je super (dobro, nije bas super), ali vozaci koji je koriste nisu super, cak sta vise, daleko od toga. Prenesite tu Ibarsku magistralu u Austriju, Nemacku, Svajcarsku, USA....videcete da bi se procenat nesreca smanjio za 99%. Kad budemo imali dovoljno svesti (opste a time i saobracajne) onda ce nam i Ibarska magistrala biti dovoljno dobra.

izginu narod vise u udesima nego kad nas bombardovali

Ibarska magistrala od Beograda pa recimo do Cacka je sasvim pristojna deonica, put nije u defektu kao sto kaze urbana legenda itd. stvar je u losim vozacima iskljucivo. konstantno preticanje na punoj liniji, neprimerena brzina, bahati tinejdzeri, bezobrazni vozaci autobusa...

Kakve veze imaju policajci iz hladovine sa ovom nesrecom? Jugo jedva da moze da ide preko dozvoljene brzine. I svakako nije zbog brzine presao na drugu stranu. Ovde se nesrece desavaju zbog premora, alkohola, ili kada pokusavaju da preteknu nekog ko gusi saobracaj (jugo sigurno nije preticao drugi auto iz bahatosti)

Tako je.... Truli smo na svim poljima. Cela Država!!
Samo jedna ispravka... Policajci u hladovini ne čekaju da vide prekršaj vec da uz'u pare.!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Darc0n1, 15. septembar 2013 11:04)

Tako je ali i da pojedu burek a onda dremka, imam fotke, toliko su spavali da me nisu ni osetili a onda prvog redovna platica a ja nezaposlen.

Da se proveri kako je ovo vozilo moglo da prodje tehnicki pregled.

sta je ovo ljudi moji za dva dana 5 osoba poginulo....zalost i tuga sve decica :(

Nije kriv ni zakon ni policija ni Agencija za BS! Krivi su vozaci i iskljucivo vozaci! Svaki put kada vozim Ibarskom desi se po 3-4 puta da neka budala pretice na punoj i to kolonu slepera (koji ne voze sporo)! Da ne ukocim ili se pomjerim sa puta, do sada bi bio kod Sv. Petra.

Dobar komentar genija "sta ce sleper vikendom u saobracaju". Ne pita se sta ce auto na suprotnoj kolovoznoj traci ili kakvi sve krsevi od vozila prodju tehnicki pregled. Putevi jesu losi ali se brzina voznje uvekoze prilagoditi.Pre samo dva dana tri mlade devojke u Kragujevcu sad ovo. Mora li se sa proslave autom kuci? Nije sramota ostaviti auto i otici taxijem

na nasim putevima se gine kao u ratu,od 5-10 za 24h.katastrofa.

Greota za decu. ako već nisu deca kod mene, kao oca u kolima, ne bih pustio da zajedno sede u jednom autu.
Mnogo prelazim godišnje kilometara, 80-100000, radim kao komercijalista, bavio sam se automobilizmom, privatno vozim auto 89-to godište, ispravan naravno. Isuviše faktora utiče na bezbednost saobraćaja, a među najvažnijima su glava, znanje i poštovanje sebe i drugih. U ovom slučaju je verovatno nepažnja, nekoncentracija, ili zdravstveni problem u pitanju. Ne verujem u teh. neispravnost, ko bi krenuo lošim kolima na Ibarsku.
Šta je, da je, te dece više nema...pamet u glavu, trke se voze na obezbeđenim putevima-stazama, ne u javnom saobraćaju, a ne verujem da se ova žena upustila u nešto nerealno. Pre bih rekao umor, nekondicija vožnje, neiskustvo....

Pa bitno je da saobracajci stanu pored nekog zaboravljenog znaka na nekoj cistini koji ogranicava brzinu na 20km jel su tu nekada bili neki radovi i zaustavljaju te sa 50-60km sta po principu histericnog cudjenja PA GDE LETIS TI COVECE vozis 130% preko dozvoljenog a to je gomila kaznenih bodova i gomila para. E dok oni budu na taj nacin punili drzavni budzet a malo i svoj dzep, moze zakon da bude kakav hoces.

Kakav narod, takva vlast. To je poruka onima koji vlast krive za svoje probleme. Kakav narod, takva bezbednost u saobraćaju. To je poruka onima koji druge krive za nebezbedne puteve a sami se ne pridržavaju elementarnih propisa i pravila.

Bruka i sramota države za sve izgubljene živote na Ibarskoj. Nismo sposobni da izgradimo 200 km auto-puta za 40 godina.

@(B, 15. septembar 2013 15:00)

Sto se svetala tice, tu si u pravu, al' da je YUGO besan auto....

Svaki dan dozivljavamo udar za udarom. Dakle, ne znam sta je uzrok danasnje nesrece, verovatno nije ni brza voznja, ni obest, ni alkohol i nekada se jednostavno nesrece ne mogu spreciti. Ali, i dalje tvrdim da bi drakonske kazne drasticno smanjile broj udesa zbog nasilnicke voznje i voznje pod dejstvom alkohola i narkotika. Jednostavno, oni koji bi ponavljali prekrsaje bi veoma brzo ostajali bez dozvola i na taj nacin bi putevi ostajali bez vozaca koji izazivaju nesrece. Broj nesreca bi veoma brzo mogao da se desetostruko smanji.

PA IZGRADITE BRE VIŠE TAJ AUTOPUT!!!

@uuu bre
Komentar nije upucen direktno ovoj situaciji nego opstem stanju u srbiji. A Jugo je besan sa 80 na sat kao sto je neko drugo auto sa 200

Ja pre dve veceri po mraku i pljusku vozio oko 60 na sat kroz Grdelicku klisuru. Vidljivost nikakva, a masovno me preticali pa cak i trubili sto vozim "sporo".

@ (Nikola ljubitelj svesnog sagledavanja problema)
Zaista ne razumem vasu potrebu da slanjem vise komentara prodajete mudrosti na ovako tuznoj vesti. Niti je magistrala odlicna, niti bi u Austriji ili Nemackoj uopste imala status magistrale...
A ovi pametnjakovici sa komentatima o Airbag-u i slicnoj opremi nek se zapitaju sta bi tu pomoglo pri direktnom sudaru sa kamionom. Da su u trenutku udesa oba vozila isla po 40km/h to je gotovo kao da je jugo udario u zid sa 70, jer je skoro svu kineticku energiju on primio.
Tragicna nesreca za koju verovatno nikada necemo saznati pravi uzrok. Nek pocivaju u miru.

(zoki, 15. septembar 2013 23:33)

zoki,

dok god ne shvatis (a to ne cinis ocigledno) da su za 99,9% udesa (na ovaj ili onaj nacin) vozaci krivi a ne losi putevi ginuce ljudi i dalje kao pilici i nase kukanje nad njihovim "sudbinama" ih nece oziveti. Nema tog puta na ovome svetu po kome ne moze da se vozi pod uslovom da se mi prilagodjavamo njemu a ne on nama.

Cesto vozim ibarskom, taj deo puta na spustu ispod Rudnika ima ogranicenje 60, problem je traka koja ide ka Rudniku iz Bgd, ima ostecenje kolovoza i cesto sam prinudjen da predje u levu traku da izbegnem ostecenje vozila. I tako to stoji mesecima a niko iz famozne Agencije ne reaguje. Taj Stojadin je veliko zlo za ovu drzavu kao i svi penzionisani panduri koij isisavaju po 1000 evre mesecno od ove tuzne nazovi zemlje.

Treba menjati savest ljudi ali treba menjati put. Da je izgradjen autoput na ovoj deonici, "ustedeli" bi stotine zivota. Ali ne, nekima je draze da ukradu te pare da imaju za pevaljke, bunde, viski...
Svima za koje se utvrdi da su krali drzavne pare namenjene putevima, sudio bi im za ubistvo iz nehata pride.

Neispravna vozila na putevima su pravi problem, kao i naopaka svest naroda da svako mora da ima auto i vozi, pa makar i krš. Mene je pre neki dan udario točak koji je otpao sa vozila koje se magistralnim putem kretalo meni u susret. Nego sreća da vozim jači auto, pa se sve završilo samo sa materijalnom štetom. Da je na mom mestu bio neki manji auto, ne želim ni da mislim. A da ste videli onog što mu je otpao točak, jasno je bilo da je vozilo staro, havarisano i neispravno. Ali on ne haje i vozi, a policaija se pravi da ne primećuje. Desila mi se Srbija, kažu mi prijatelji.

Ne znam sta je uzrok nesrece. Samo mi nisu jasni ljudi koji preko veze urade tehnicku kontrolu, bez obzira sto znaju da im je auto neispravan. Oni svesno sedaju u takav auto i kockaju se ne samo sa svojim zivotom, vec i sa životima svojih saputnika i ostalih ucesnika u saobracaju.

Bolujemo od pretpostvki zaobilazeći činjenice koje se ogledaju u sdtanju puteva,starost i stnje tehničke ispravnosti krševa bilo da su uveženi ili kod nas proizvedeni i ne manje bitno da se kod nas ne retko seda za volan
vozilo koje3 ne poznajemo i neznamo šta znači voziti auto snage preko 1oo
konjskih snaga.Ova dva konkretna slučaja u zadnja dva dana potvrdju jednu
od činjenica napred navedenih,mada nije isključena ni rasejanost vozača koja koja je rtoliko prisutna u Srbiiji da su nam i samoubistva postala
svakodnevnica.

Nikako mi ne može biti jasno ZAŠTO saobraćajna policija ne kažnjava prekršioce saobraćajnih propisa; kako vozače, tako i pešake
I nezainteresovanima, svakodnevno i permanentno "padaju u oči" BAHATI, BESKRUPULOZNI vozači, i ništa manje bezobrazni pešaci- koji sebe doživljavaju kao povlašćenu kategoriju, ne shvatajući ili ne hoteći da shvate da i oni mogu biti uzrokom nesreća.
U Vrnjačkoj Banji, na primer, NE VAŽI zakon o saobraćaju ; ne postoji NI SLUČAJNA mogućnost da vozač stane ispred pešačkog prelaza i da dozvoli pešacima da pređu, već napola "osvojen" pešački prelaz. To, zaista ostavlja KRAJNJE RUŽNU sliku na ulicama ovog turističkog mesta. Od policije, ni traga...ulicama prilježno i revnosno "krstare" samo INKASANTI kako bi"ubrali" novac "za budžet".

Saučešće porodici i prijateljima poginulih. U ovom trenutku ne znamo šta je dovelo do prelaska automobila u suprotnu traku, pa je bespredmetno pametovati. Znamo, međutim, šta NIJE dovelo do prelaska u suprotnu traku: zakoni, prisustvo ili odsustvo policije, i kamere sigurno nisu razlog ove tragedije. Nadam se da će istraga pokazati da li se radilo o zdravstvenom stanju vozača, bahatoj i nepažljivoj vožnji, mehaničkom kvaru, itd. U svakom slučaju, zaštitna ograda bi spasila mnogo života, i trebalo bi da bude prioritet svima.

Nek' im je laka crna zemlja, ovo je već druga saobraćajna neseća sa više žrtava, a nadležni ništa ne rade.

Na obe strane rudnika na Ibarskoj kad se ide uzbrdo postoje 2 trake, ali je problem kad se ide nizbrdo.
Kamioni idu nizbrdo prvom ili drugom sporohodnom, 30-40 km/h, i veliki je problem da se ide autom po nekoliko kilometara za njima. Tada mnogi iskoriste priliku kada nema vozila iz suprotnog smera i krenu u preticanje iako je puna linija.

Na strani Rudnika ka Ljigu to nije problem, pošto postoje dva duža pravca. Na strani sa vrha Rudnika ka Gornjem Milanovcu je ogroman problem voziti se 30 km/h par kilometara za kamionom, a sve je u nepreglednim krivinama osim na par mesta (krivina vrlo malo levo pa više desno pa na 500-600m tako da je pregledna, ali za tih par mesta čeka policija niže na 700-800m, jer vidi preko udloine tu 2. krivinu izbrdo dok oni koji silaze ne gledaju toliko daleko).

Dakle, mora se na tim mestima rešiti problem preticanja kamiona, tj. uvesti da srednja traka služi za preticanje u oba pravca gde je to bezbedno, ali ko pretiče van te bezbedne deonice kažnjavati drakonski.


još jedan veliki problem su po nekoliko šlepera u koloni, a Zakon predviđa koliki razmak mora biti između njih. Hajde da policija i to počne da kažnjava.

I napraviti za šlepere zaustavne trake na svakih 10-ak kilometara i da MORAJU da se sklone kad je iza njih kolona, a ne da se prave ludi i voze kako njima odgovara, a iza njih 30 auta...

Ignjate, Jevreme, nedostajacete mi. Nadam se barem da ste otisli na neko bolje mesto. Rukomet je izgubio dva kvalitetna igraca i coveka. Pocivajte tamo negde daleko, na nekom drugom mestu...

Sta ludujete za juga. Jugo ne jurca kao vi sto ga pljujete.

Ibarska je cesta koja se mora "znati voziti", a uči se godinama i polako i sa "respektom". To je cesta koja, na žalost, retko prašta greške. Ja sam na relacijama BG - Užice i BG - Kraljevo bar 3 -4 puta mesečno, ali i dalje imam poseban oprez na tim relacijama. Mir dušama ove dece, i da toga bude što manje. Nema besmislenije smrti od one u saobraćaju.

Alo ljudi dosta sa tim kriva je drzava,putevi....krivi smo mi pogldajte samo oko sebe na ulici koliko ljudi prolazi kroz crveno,ne propusta pesake,vozi zutom trakom,prica mob,kuca poruke,pretice kolene pa kada se takav vozac nadje na otvorenom put samo zamislite kako tamo vozi!imam dobar auto i vozim po propisu(max 10km/h preko dozvoljenog na otvorenom) ne zato sto sam od uvek bio savestan nego zato sto sam opeko,izazvao sam udes za koji sam ja kriv i svoju sam lekciju naucio!pre toga sam bio ko ovi gore navedeni,prznajem sada svatam koja sam budala bio i zahvalan sa na udesu koji sam imao(bez zrtava samo materijalna steta) pijan nikad vise u grad uvek taksi,dugari voze pijani upozoravam ih ali ne vredi uvek ono cuveno nase vozim bolje pijan...jeste da me prozivaju sto necu da udjem u kolja sa niima ali moj je zivot i cenim ga i uvek znam da cu ziv da se vratim kuci taksijem,ljudi ucite se na tudjim greskama nemojte cekati da vam dodje iz dupeta u u glavu ko ja!

Kakvi su vozaci po Srbiji i da policija radi svoj posao kako treba, prosveta i zdravstvo bi moglo da se isplacuje samo od naplate saobracajnih prekrsaja.

Izgibosmo ljudi...izgibosmo....em nas nema mnogo, em po drumovima ginemo ko muve...dajte malo to pazljivije kada ste za volanom....ne trazite prkeo veze tehnichki pregled....ne zurite, svaki covek je dragocen...juce dvoje, danas troje...nestade Srbije....

Zalosno, zalosno...saucheshce porodici nastradalih....

Ne trebaju nama ratovi ni neprijatelji, imamo Ibarsku magistralu.

jutros me je probudio udes ispred zgrade u rakovici,auto je udario parkiran auto i prevrnuo se...izgleda da je neki klinac vozio vracajuci se iz trece smene,kazu ljudi koji su se zatekli tu da nije bio pijan,bio je vezan i nista mu nije bilo na svu srecu,ali neverovatno je kako ljudi voze u mojoj ulici,ispod 80km\h mislim da niko ne vozi....ili smo samo jedan pospan narod?!

Zaista tuzno. Nadam se da ce sto pre novi autoput biti gotov pa da bude mnogo manje nesreca i spasenih zivota. Na put ne kretati neispravnim automobilom.

Za ovakve nesreće naš Zakonodavac i ista ta Agencija za bezbednost saobraćaja ne smatra zdravstvenu sposobnost vozača, tehničku ispravnost vozila i put bitnim, već je bitna obuka vozača i auto škole i rešenje je što če 25.1o.2013. prestati sa radom 90% auto škola na teritoriji Srbije. Naša Vlada smatra: Manje auto škola, manje vozača na putu, manje ovakvih nesreća. Vrlo mudro, kako se to niko ranije nije setio.

Citam komentare i filozofiranje. Zar nije moglo da se desi da je zeni pozlilo ili dozivela infarkt za vreme voznje.Nigde se ne kaze da je preticala.Ne moze tek tako da otkaze upravljac

Da,sada smo svi pametni i znamo sta bi radili sa Ibarskom.Ovo ide na dusu svih nas sto ne dizemo glas dok se nesto strasno ne dogodi.Pa normalan narod bi vlastima glavu probio zbog neizgradnje autoputeva,nesposobnosti,lazi...Pa gde su novinari da ponize i zacrvene svakog ministra koji zausti da kaze nesto o putevima,koridorima i ostalim masnim lazima vec vekovima! Pa fizicki bi nasrnuo na one koji sveceno otvaraju deonice od 3,5km autoputa! Ismevaju nam se u lice! Kako posle ovakve vesti oni legnu uvece i spavaju,meni zaista nije jasno.Veljo,Mrko,Stojadine....

Užas živi, prošao sam par minuta posle udesa. Stvarno užasna scena, Jugić koji je spakovan u pola metra, osoba pored koja se hvata za glavu i plače :( Vozač kamiona koji ni kriv ni dužan nosi 3 života na duši...

Što se tiče komentara. Ne bih se složio da je sama Ibarska toliko loša infrastrukturno. Činjenica je da je preopterećena i da ne zaslužuje kategorizaciju magistrala, već više neki regionalni put. Ali deonica od Ljiga do Preljine u oba smera je itekako kvalitetna što se tiče asfalta i signalizacije i meni je to deo kojim najviše volim da vozim. Mnogo je gori deo do Ljiga što se i da videti jer se svake druge godine krpi. Šta se ovde desilo, to će istraga utvrditi. Veći problem na Ibarskoj su sami vozači i to nema veze kakav se auto vozi... jedni su bahati, drugi nesigurni, još ako se tu uključe u priču i kamioni, onda imate nepregledne kolone, nesigurni vozači koji ne znaju da preteknu, ali se zabodu iza kamiona i onemogućavaju druge da bezbedno pretiču, a onda bahati koji nemaju živaca i silom pretiču čitavu kolonu....

A danas sam prvi put video i presretača na ibarskoj kako zaustavlja škodu koja divlja...

Ukleti put !!!

Prvo pravilo saobraćaja: Prilagodi brzinu uslovima puta.
Jeste strašno ovo što se događa, nisu nam sjajni ni putevi ni saobraćajci. Ali bolje kasniti 2 sata nego ceo život.

Sada je potpuno nevažno kako je došlo do udesa, niti će to ikada moći da se utvrdi sa potpunom sigurnošću. Statistika saobraćajne policije govori da je tehnička neispravnost uzrok manje od 5% nesreća. U ovom slučaju verujem da postoje tri moguća razloga, prvi je pucanje gume i nesnalaženje vozača, drugi je srčani udar, a treći, u poslednje vreme čest uzrok, rukovanje mobilnim telefonom u toku vožnje.

Ovo je tragedija koja treba sve da nas opomene i iz koje svako od nas treba da izvuče nekakvu pouku, a naročito oni koji divljaju za volanom ubeđeni u sopstvenu besmrtnost i neranjivost. Mnoge od njih su u to ubedili proizvođači automobila i razne sigurnosne opreme za vozila, pa sada divljaju putevima zaboravljajući na osnovne zakone fizike i kinetičku energiju kao važan faktor svih udesa.

Kakve veze imaju policajci iz hladovine sa ovom nesrecom? Jugo jedva da moze da ide preko dozvoljene brzine. I svakako nije zbog brzine presao na drugu stranu. Ovde se nesrece desavaju zbog premora, alkohola, ili kada pokusavaju da preteknu nekog ko gusi saobracaj (jugo sigurno nije preticao drugi auto iz bahatosti)

Pozurite sa izgradnjom autoputa!
Ibarska se mora rasteretiti,nema druge solucije!

Strašno