Petak, 30.08.2013.

20:54

Srpska "lasta" na izložbi u Moskvi

Na međunarodnoj izložbi avijacije "Maks 2013" u Moskvi predstavljen je i srpski školsko-borbeni avion V-54 "lasta".

Izvor: RTS

Srpska "lasta" na izložbi u Moskvi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

dajeuzima

pre 10 godina

Kobac-naoruzan, lasta-skolski na ovakvom jednom mitingu, od cetiri najveca u evropi: burze, farnboro, ila, maks. On sluzi upravo tome u takvoj konkurenciji= = =za Izlozbu. Dobrodosao bi devizni priliv kada bi u narednih 10tak g prodali bar 7-8 eskadrila po svetu da sama fabrika ne opterecuje drzavni budzet. 'Mnogo su vece sanse za kopnena vozila iz smed.palanke-vel.plane sto se tice potrebne investicije, ali avaj tu je pa tek konkurencija ~40 modela.'

Student

pre 10 godina

Lasta je razvijana na mom fakultetu, gde su se kolege ucile i upoznavale sa radom u realnim uslovima, i taj avion i tome sluzi, SKOLSKI, a ne borbeni, bolje i to nego da praviomo ponovo juga. Treba podsticati ovakve projekte, jer u masi takvih poduhvata se izrodi neka masina (u ovom slucaju vazduhoplovna) koja moze da predje u serijsku proizvodnju, a i studenti bi imali vise prilika da uce i rade u domovini.

ONAJ KOJI ZNA

pre 10 godina

Avion na kojem je fotografisan general Zivak NIJE MiG-35, kako su ga Rusi oznacili za MAKS-2013, vec je ovo MiG-29M !!! To se jasno vidi po evidencijskom broju 741 (MiG-29M).
Rec je o klasicnoj obmani i cistoj reklami konstruktorskog biroa MIG, koji je nesposoban da u razumnom roku dovede do kraja razvoj MiG-35 (sa AESA radarom). Zato su na MAKS-u izlozili avion na koji su samo zalepili nalepnicu !
Avion sa serijskim brojem 741 (vidljiv na slici) je jednoseda varijanta aviona koji je onomad bio na Batajnici (BROJ 747, MiG-29M2, dvosed, sa klasicnim radarom Zuk-ME).

ONAJ KOJI ZNA

pre 10 godina

Avion na kojem je fotografisan general Zivak NIJE MiG-35, kako su ga Rusi oznacili za MAKS-2013, vec je ovo MiG-29M !!! To se jasno vidi po evidencijskom broju 741 (MiG-29M).
Rec je o klasicnoj obmani i cistoj reklami konstruktorskog biroa MIG, koji je nesposoban da u razumnom roku dovede do kraja razvoj MiG-35 (sa AESA radarom). Zato su na MAKS-u izlozili avion na koji su samo zalepili nalepnicu !
Avion sa serijskim brojem 741 (vidljiv na slici) je jednoseda varijanta aviona koji je onomad bio na Batajnici (BROJ 747, MiG-29M2, dvosed, sa klasicnim radarom Zuk-ME).

dajeuzima

pre 10 godina

Kobac-naoruzan, lasta-skolski na ovakvom jednom mitingu, od cetiri najveca u evropi: burze, farnboro, ila, maks. On sluzi upravo tome u takvoj konkurenciji= = =za Izlozbu. Dobrodosao bi devizni priliv kada bi u narednih 10tak g prodali bar 7-8 eskadrila po svetu da sama fabrika ne opterecuje drzavni budzet. 'Mnogo su vece sanse za kopnena vozila iz smed.palanke-vel.plane sto se tice potrebne investicije, ali avaj tu je pa tek konkurencija ~40 modela.'

Student

pre 10 godina

Lasta je razvijana na mom fakultetu, gde su se kolege ucile i upoznavale sa radom u realnim uslovima, i taj avion i tome sluzi, SKOLSKI, a ne borbeni, bolje i to nego da praviomo ponovo juga. Treba podsticati ovakve projekte, jer u masi takvih poduhvata se izrodi neka masina (u ovom slucaju vazduhoplovna) koja moze da predje u serijsku proizvodnju, a i studenti bi imali vise prilika da uce i rade u domovini.

ONAJ KOJI ZNA

pre 10 godina

Avion na kojem je fotografisan general Zivak NIJE MiG-35, kako su ga Rusi oznacili za MAKS-2013, vec je ovo MiG-29M !!! To se jasno vidi po evidencijskom broju 741 (MiG-29M).
Rec je o klasicnoj obmani i cistoj reklami konstruktorskog biroa MIG, koji je nesposoban da u razumnom roku dovede do kraja razvoj MiG-35 (sa AESA radarom). Zato su na MAKS-u izlozili avion na koji su samo zalepili nalepnicu !
Avion sa serijskim brojem 741 (vidljiv na slici) je jednoseda varijanta aviona koji je onomad bio na Batajnici (BROJ 747, MiG-29M2, dvosed, sa klasicnim radarom Zuk-ME).

dajeuzima

pre 10 godina

Kobac-naoruzan, lasta-skolski na ovakvom jednom mitingu, od cetiri najveca u evropi: burze, farnboro, ila, maks. On sluzi upravo tome u takvoj konkurenciji= = =za Izlozbu. Dobrodosao bi devizni priliv kada bi u narednih 10tak g prodali bar 7-8 eskadrila po svetu da sama fabrika ne opterecuje drzavni budzet. 'Mnogo su vece sanse za kopnena vozila iz smed.palanke-vel.plane sto se tice potrebne investicije, ali avaj tu je pa tek konkurencija ~40 modela.'

Student

pre 10 godina

Lasta je razvijana na mom fakultetu, gde su se kolege ucile i upoznavale sa radom u realnim uslovima, i taj avion i tome sluzi, SKOLSKI, a ne borbeni, bolje i to nego da praviomo ponovo juga. Treba podsticati ovakve projekte, jer u masi takvih poduhvata se izrodi neka masina (u ovom slucaju vazduhoplovna) koja moze da predje u serijsku proizvodnju, a i studenti bi imali vise prilika da uce i rade u domovini.