Audi A8 za 2014.

Ova osmica se naprosto ne može uspoređivati sa novom S klasom... Pa čak i vizualno ovo ostavlja dojam niže klase automobila. S klasa je toliko tehnološki unaprijeđena da trenutno ne postoji automobil na svijetu koji joj je ravan. Čekamo novu BMW sedmicu, no teško da će i ona biti blizu S klase.

Tresla se gora, rodio se miš...

S klasa - Sonder Klasse, prazno, pa ostali.

očekivano bezličan.

ovima je najbolje da raspuste dizajnere

Spolja nije nešto ali unutrašnjost mu je savršena.

Odlican je A8, vozio sam pre par godina 4.0 tdi i bio sam prezadovoljan, neobican je unutra, brz, stabilan, mocan auto.Imao sam i S320 2003-e godiste, udobniji je od Audija, skuplji za odrzavanje, ali je Audi mnogo ostriji, startniji, stabilniji u krivinama, modernije unutrasnjosti.
Uporedite kontrolnu tablu Audija A8 ( 2003-2009 ) sa tablom Panamere...
A BMW, imao sam prilike dva dana da vozim drugarov 745, auto je ladja, ogroman je iznutra, ovaj agregat ima veliku potrosnju goriva, a materijal koriscen u unutrasnjosti mi deluje dosta jeftiniji nego u MB i Audi-ju.
Moj favorit je dakle A8, ko ga poredi sa ostalim Audijima nikad nije seo u ovaj auto, klasa je i za A6, Q7...i naravno nova S klasa( 2005- ...), mada je novi BMW 7 neverovatan sto se tice izgleda...Sve u svemu, nijanse tu odlucuju, sve su to vrhunski automobili i od licnih zahteva i tendencija zavisi koji ce vam se vise svideti...

A8 D2 je bio jedini stvarno lep A8, ovo sada je samo uvećani A4/A6. Audi sa ovim dosadnim dizajnom ne može ni da se parkira pored nove Mečkine S klase, a ne da joj bude rival na tržištu.

Hej nemojte trositi prostor na slike, svi znamo kako izgleda Audi, sada kao i sledecih 55 modela.

@mare Upravo tako,otprilike si pogodio sustinu stvari.Limuzine ove klase (a8,bmw7,S klasa),se razlikuju samo u nekim nijansama ,cak su i cenovno jako blizu, a o kvalitetu materijala i obradi istih je smesno i govoriti jer ne postoji bolje na trzistu.To sto je mercedes upravo izbacio novi model stavlja ih trenutno na vrh ali reci za audi da je smesan moze da kaze samo neko ko nije probao da vozi ovo cudo od automobila...

da je lep-jeste, da je dobar-jeste, da je bolji od s klase-e vala nije!
sa tim švapskim autima se zna-u manjim segmentima se uzima bmw i audi, ali kad se radi o velikim luksuznim limuzinama, cupeima i kabrioletima tu je mečka neprikosnovena. pogledajte samo malo taj audi-nabacili nova svetla, nove led diode i bum-evo novo auto! eh još kad vidim ove plastične površine, a pogotovo tipke od plastike u njemu, vidim zašto je s klasa lider...

E ovo je mašinerija.

najbolji u svojoj klasi, po tehnickim specifikacijama su svi manje vise isti ali a8 nije upadljiv kao sto su bmw 7 i s klasa sto mu daje smek i izdvaja ga kao pravo direktorsko vozilo :)

svaka čast audiju, rade dobre automobile, pogotovo mi se sviđa ovaj enetrijer, ali ovo je ipak teren s klase i objektivno govoreći teško da joj se iko može približiti, pogotovo ne audi sa tek novim led svetlima...
sonderklasse pa mnogo praznih mesta!

ovo je vise sa diodnim svjetlima preslo u cistu sprdnju....

ne slažem sa baš sa komentarima da je S klasa nenadmašna i ostavlja sve druge iza sebe. za mene je najbolji pokazatelj kako auto izgleda posle 10 godine eksploatacije. danas mi takva S klasa (10 god stara) mnogo lošija od BMW7 ili A8 istog godišta.

Dobar auto, ali ovim autom najavljivati napad na S-klasu je zaista neozbiljno! Prije bi se moglo reci da je ovaj A8 konkurencija manjoj i "manje luksuznoj" E-klasi!

Bio ruzan od napred, od nazad ok. Sad posle redizajna obrnuto...

Pa isti je kao ovaj aktuelni i pa ovaj nije ni blizu aktuelnu sedmicu bmw a ni prehotnoj s-klassi a da ne pricam o novoj s-klassi, audi bas ide u propast....

Pomalo tuzno@
Reci da je A8 niza laksa od S klase nije nista drugo nego, lecenje kompleksa onoga koji nema ni za 124-u!

Sta reci,audi je to.

cek, pa ovo je stara A8-ca na slikama, ne ipak je nova, stara, ma ko ce ga znati, to je neki Audi, samo daj dugmica da ima sta da sija.

BMW 7 i A8 ne mogu vodu da nose S klasi. Dok je S klasa posebna u svakom pogledu, 7ica i A8 su samo uvecana 5ica odnosno A6.

Po meni S klasa nije u klasi sa A8 i BMW 7 da bi se poredili. S klasa je naslednik Maybaha koji prestaje da se proizvodi a A8 i 7-ica su vise sportske limuzine i klasa su ispod. Ovo je samo redizajn i zato nema vise novih stvari, samo su unapredjeni detalji.

jos od davne 1986.g. pojavom BMW E32 serije 7 pa do danas, tehnicki najbolji auto luksuzne klase zove se BMW serija 7. Pogledajte samo W140 S klasu iz 1991 kakva je to mrcina bila, ili njen naslednik W201 kako je posle nekoliko godina skroz korodirao. Najbolja i najomiljenija S klasa bila je od 1979 do 1991 sa internom oznakom, model W126. Audi od pojave V8 1988 do danas nije u stanju da marketinski plasira svoj luksuzni model. Broj prodatih A8/S8 daleko je ispod S klase Mercedesa i Sedmice BMW-a. To je tako vec 25 godina, tako ce i ostati.

U S klasi se voziš a A8 ili bmw 7 voziš! Ko voli da ga voze onda nek uzme S klasu ionako je sva bezlična a ko voli da vozi i to vrhunski auto sa svim sportskim karakteristikama kupiće A8!

Sve, sve, ali ovaj direktor u reklami za Audi ima tako ruzne cipele "natikace" (bez petli) da mi je naprosto nejasno kako su ljudi iz Audi-a dozvolili takav stilski i vizuelni propust u svojim propagadnim materijama.

Ljudi koji komentarisu da je S klasa ili neki konkurent bolji za celu klasu od drugog (7-ice, A8-ice) se uopste ne razumeju u automobile ili su potpuno pristrasni (a takvih u vestima o Mercedesu ima, prepoznace se sami). Da li neki auto ima neki elektronski sistem vise ili manje, da li je motor jaci 20 ks ili slabiji je potpuno ne bitno. To su sve vrhunski automobili koji se razlikuju u sitnicama, npr ko voli udobnost i luskuz kupice S klasu, ko voli sportsku voznju 7-icu, ko voli menadzerski osecaj, moc itd A8 i to je to. Naravno da je S klasa najsvezija jer je izasla pre mesec dana a konkurenti pre 4-5 godina, ali ni to nece spreciti nekog ljubitelja voznje po krivinama da kupi BMW 7 a ne S klasu, ili nekog poklonika luksuza da kupi S klasu. Svi ovi automobili su odlicni i to je to, sitnice i zelje vozaca odlucuju.

Pomalo tuzno@
U pravu si da se ne mogu porediti, Audi ima lepsi enterijer i exterijer! Auto od stila, ali uglavnom ovde komentarisu oni koji nikad nisu ni seli ni u jedan od ova dva. Oba su tehnicki odlicna tj. Perfekcije zajedno sa BMW-om 7, ali Audi je lepsi u svakom pogledu. Ono kinesko osvetljenje u mercedesu i znak na autu koji svetli ne bi komentarisao.

dodatno privlačenje zadnjih vrata kod zatvaranja koje se vidi u spotu, imao je "slon" iz 90.-tih. malo mi je čudno da audi u sadašnjem vremenu taj sistem zatvaranja potencira u promotivnom spotu. i sistem led svetiljki nije ništa novo, doteraniji kozmetički detalji i ništa više.

Mogu oni svi premijum automobili da se cupetaju po svim klasama ali se zma u ovoj da je S klasa tata, i to cak im bezi iz ove klase i ide u nesto vise. Kod S klase nema plastike u enterijeru kao kod A8 pogotovo kod sedmice vec samo hrom, drvo, koza sve sami luksuz.

Vozim automobil srednje klase, jako dobar (da ne navodim model), sa kojim sam prezadovoljan. Nikad nisam imao priliku da se provozam u novijem automobilu vise srednje klase (a6, serija 5 i E klasa), osim u par prilicno starijih krntija koje i ne racunam. Ali cuo sam od ljudi da su vozila u toj klasi fantasticna u odnosu na sve manje automobile. E zato kad procitam komentar da je A8 (koji je jos klasu iznad) los automobil, povraca mi se. Sva tri predstavnika vise klase (S klasa, A8 i serija sedam) su prica za sebe. Mare je lijepo objasnio. Tri vrhunska automobila sa razlikom u nijansama. Samo je bitno ko sta preferira. Meni je licno enterijer A8 najbolji, a eksterijer S klase. Motori su fantazija kod svih konkurenata. Pa zamislite samo ubrzanje od malo vise od cetiri sekunde u automobilu tezem od dve tone. I onda neko kaze da to ne valja. A ovaj sto lupa da je A8 u klasi sa E klasom, nek pogleda uporedne testove izmedju E klase i A6. Vidjece da se E klasa ne moze nositi sa A6-om (za koju kazu da je tehnoloski najnaprednija u klasi), a kamoli sa A8-om. Premium je premium, koji god.

I A8 i S klasa su dve različite filozofije u premijum klasi. Svaki je jedinstven na svoj način. Imao sam prilike da napravim zavidne kilometre sa modelima S 500 (2006) i A8 4.2 TDI L 4x4 (2010) kao profesionalni vozač, i lično više preferiram audi sa pogonom na sve točkove. U životu mi nijedan drugi auto nije ulivao toliko poverenje i sigurnost kao Audi...

Ljudi, Jaguar !!! Engleska filozofija luksuznih i sofisticiranih automobila !!!

(Pomalo tužno)
Hoces da kazes da je S klasa bolja od Bentlija i Rols Rojsa? xaxa

Nego ja nešto nisam siguran da je broj prodatih Audi 8 toliko manji od S klase. Pogledajte vest od pre par dana, koja govori upravo o ovim stvarima. Vozim Audi, manji svakako, ali mislim da na ovom nivou možemo reći da su razlike jako male, ali to nas ne sprečava da se prepiremo oko stvari koje smo samo čitali.

najbolji auto na svijetu. A8 je vrh

Da osmica ne valja nema isti volan kao S klasa. Onaj prelepi volan! Sedmica ce pojesti mecku za dorucak! Kao i prosli model sto je odvalio klasicu!

Zaista bi bilo interesantno doci do podataka o broju prodatih primeraka najskupljih limuzina nemacke trojke. Nekako verujem da je S klasa najprodavanija i da ce se to nastaviti i sa ovim modelom. Serija 7 i A8 se pretpostavljam bore za drugo mesto.

Ipak ne bih ja bas tako lako otpisao ovaj Audi iako ocekivano (nazalost?) podseca na A4, mozda i vise nego na A6. Prvo, svi Audiji su upadljivo neupadljivi ili neupadljivo upadljivi. Kako god. Ali se ipak odlicno prodaju. Imaju neku smirenost, nenametljivost i eleganciju na drugi pogled, sto mnogi cene. S klasa ubija u glavu odmah i svakako je u prednosti, jer koji moj bacas 100 keur na auto, ako od toga gace same ne padaju. Prolaznicima.

A8 - spolja gledano, prednji kraj je ok, deluje mocno ali ne i zastrasuje, dok je pozadi prilicno neubedljiv. Licno bih stavio nesto veca zadnja svetla, cisto da auto deluje autoritativnije. Medjutim iznutra je bas kako treba da izgleda premium limuzina. Otmeno, luksuzno ali ne i kitnjasto. Realno kokpit S klase mi deluje kao da je pravljen za bogate Azijce, ali ne i Evropljane sa stilom. Preglomazan i razvucen ekran, dvobojni volan (pola drvo!?), generalno kicerica enterijer.

Iako sigurno nikada necu biti vlasnik vozila ovih klasa (D segment mi je max do kog cu eventualno dobaciti), licno bih pre uzeo A8 nego S klasu iako mi se spolja Mercedes vise svidja.

BMW 7, nekako mi je na trecem mestu i nemam predstave na sta ce da lici novi model kad izadje.

smesni ste audi je mnogo bolji od s
klase ,kako mozete da kazete da je s klasa za celu klasu vise iznad audija mislili ste mozda obrnuto,audi je najlepsi i najbolji auto!a vi sto mrzite audi nikad niste seli u jedan!

da se nadovezem na moj komentar od juce sa malo statistike, broju prodatih vozila:
2006: S: 85.600; 7er: 50.199; A8: 22.468; 2007: S: 85.500; 7er: 44.421; A8: 22.182; 2008: S: 90.600; 7er: 38.835; A8: 20.140; 2009: S: 53.400; 7er: 52.680; A8: 8.599; 2010: S: 66.500; 7er: 65.814; A8: 4.752; 2011: S: 68.969; 7er: 68.774; A8: 34.245; 2012: S: 65.128; 7er: 59.184; A8: 38.636. Eto, to vam je cista statistika. Potkrepljuje tezu, da Audi A8 dugorocno nema sanse da se nosi sa BMW 7 ili S-klasom. A8 jeste kvalitetan, ali neomiljen, bez prepoznatljivog imidza. Prava luksuz klasa su S-klasa, BMW 7 i Leksus. Toliko. Pozdrav od zadovoljnog dugogodisnjeg vozaca BMW 730i V8 E32 i 740i V8 E38.

Ima moj komsija i 7 novu i A8 ali kad ga pitam sta je najbolje najbolji je slon koji drzi u garazi i glanca ga svaki dan a to je.........................S500 iz 1997

neko je napomenuo da se najbolje vidi posle 10 godina eksploatacije ko je najbolji..pa dovoljno da se uporedi bilo sta sa s klasom pravim slonom iz 91 godine..i dan danas,tvrdim,najbolji auto napravljen ikada!!!! sve ovo danas su njegove kopije,narevolucionarniji auto ikada..kakav je to auto bio kad se pojavio pa prosto ledio krv u venama,uterivao strah u kosti..bmw je to pokusao sa 7icom od 2003 cini mi se,ali je to po meni najruzniji automobil u istoriji auto industrije,debela nezgrapna masa,brzo su je redizajnirali i koliko toliko popravili stvari..

Mercedes ti pruza kraljevski osecaj i uslugu, u BMWu imas osecaj da je auto ziva masina i da ce te pojesti ako nemas petlju da ga stisnes po gasu! A Audi jbg jeste on izuzetno lep i kvalitetan auto ali sem osecaja sigurnosti u njemu nemas nikakv poseban osecaj, bezlican je. Audi zasluzuje da mu porade na karakteru i temperamentu, da ga izdvoje da bude poseban po necemu a ne mesavina mecke i bmw

stvarno neznam ko hoće da poredi a8 s liderom automobilizma,ustvari šta tu ima da se poredi kad je trokraka zvijezda u SVEMU ispred olimpijskih krugova. I da,za ove što spominju BMW-e,pa te automobile najviše možete vidjeti u zaustavnoj traci autoputa s podignutom haubom(onaj ko dosta putuje zna o čemu pričam).

Novi Audi za septembar-oktobar

Nema boljeg auta na svetu. Dovoljno brzo da brze ne treba. Mnogo bolje, kvalitetnije, stabilnije i brze od bilo kog mercedesa ili bmw-a, ali je slabije prodavano za razliku od mercedesa ili bmw-a

znaci, ovako ce skoda Octavia da izgleda u sledecoj generaciji...

Za A8 je uradjen redizajn a S klasa je potpuno nova pa opet ima vise razlike izmedju prethodnog modela Audija nego izmedju nove i stare S klase!

Jaao kako je str.... Ups, isti kao uvek.Što bi voleo biti dizajner kod Audija.. Lak poso a i verovatno dobru platu. Ali vrlo dosadno. Bez kreativnosti i bez energije..

Kakav smor od auta... Dizajner im je toliko lenj da sve radi sa copy-paste. A kako samo jadan mora da bude onaj koji baci u vetar 100k eura da kupi volkswagen sa drugacijom znackom... Kad bih hteo Skodu - Skodu bih i kupio... MB moze mirno da spava sto se tice "konkurencije", bar dok BMW ne izadje sa 7-reihe, mada cisto sumnjam da ce se i oni proslaviti...

Није ово лоше мада је унутра урађен тако снобовски. Нова С класа је стварно чудо. Очекујем адекватан одговор бавараца тренутно најуспешније премијум марке на свету, у сваком случају сам убеђен да ће направити возачки бољу машину и од А'8 и С класе .

Da dodam jos nesto, sto mislim da je jako bitno kada se sagledava A8 i njegov umeren design.

Prednost fauve grupacije je to sto ima u ponudi najsiri moguci spektar svih mogucih modela, pa tako ko hoce u ovom segmentu klasiku, eleganciju, odmerenost nudi mu se A8, ali ako hoces upadljivost, drcnost... pa tu je Panamera. Manje vise u istom cenovnom rangu. Kad bi se sabrala prodaja ova dva modela pitanje je koliko bi S klasa bila bestseler. Verujem da ovi u Inglstatu znaju sta rade.

malo o prtljazniku. a8 520 lit, ford mondeo 540 lit, skoda octavia 590 lit!
:-)

Sta reci,audi je to.

najbolji u svojoj klasi, po tehnickim specifikacijama su svi manje vise isti ali a8 nije upadljiv kao sto su bmw 7 i s klasa sto mu daje smek i izdvaja ga kao pravo direktorsko vozilo :)

Ova osmica se naprosto ne može uspoređivati sa novom S klasom... Pa čak i vizualno ovo ostavlja dojam niže klase automobila. S klasa je toliko tehnološki unaprijeđena da trenutno ne postoji automobil na svijetu koji joj je ravan. Čekamo novu BMW sedmicu, no teško da će i ona biti blizu S klase.

jos od davne 1986.g. pojavom BMW E32 serije 7 pa do danas, tehnicki najbolji auto luksuzne klase zove se BMW serija 7. Pogledajte samo W140 S klasu iz 1991 kakva je to mrcina bila, ili njen naslednik W201 kako je posle nekoliko godina skroz korodirao. Najbolja i najomiljenija S klasa bila je od 1979 do 1991 sa internom oznakom, model W126. Audi od pojave V8 1988 do danas nije u stanju da marketinski plasira svoj luksuzni model. Broj prodatih A8/S8 daleko je ispod S klase Mercedesa i Sedmice BMW-a. To je tako vec 25 godina, tako ce i ostati.

S klasa - Sonder Klasse, prazno, pa ostali.

ne slažem sa baš sa komentarima da je S klasa nenadmašna i ostavlja sve druge iza sebe. za mene je najbolji pokazatelj kako auto izgleda posle 10 godine eksploatacije. danas mi takva S klasa (10 god stara) mnogo lošija od BMW7 ili A8 istog godišta.

U S klasi se voziš a A8 ili bmw 7 voziš! Ko voli da ga voze onda nek uzme S klasu ionako je sva bezlična a ko voli da vozi i to vrhunski auto sa svim sportskim karakteristikama kupiće A8!

Tresla se gora, rodio se miš...

Ljudi, Jaguar !!! Engleska filozofija luksuznih i sofisticiranih automobila !!!

Da osmica ne valja nema isti volan kao S klasa. Onaj prelepi volan! Sedmica ce pojesti mecku za dorucak! Kao i prosli model sto je odvalio klasicu!

Pomalo tuzno@
U pravu si da se ne mogu porediti, Audi ima lepsi enterijer i exterijer! Auto od stila, ali uglavnom ovde komentarisu oni koji nikad nisu ni seli ni u jedan od ova dva. Oba su tehnicki odlicna tj. Perfekcije zajedno sa BMW-om 7, ali Audi je lepsi u svakom pogledu. Ono kinesko osvetljenje u mercedesu i znak na autu koji svetli ne bi komentarisao.

smesni ste audi je mnogo bolji od s
klase ,kako mozete da kazete da je s klasa za celu klasu vise iznad audija mislili ste mozda obrnuto,audi je najlepsi i najbolji auto!a vi sto mrzite audi nikad niste seli u jedan!

Pa isti je kao ovaj aktuelni i pa ovaj nije ni blizu aktuelnu sedmicu bmw a ni prehotnoj s-klassi a da ne pricam o novoj s-klassi, audi bas ide u propast....

Po meni S klasa nije u klasi sa A8 i BMW 7 da bi se poredili. S klasa je naslednik Maybaha koji prestaje da se proizvodi a A8 i 7-ica su vise sportske limuzine i klasa su ispod. Ovo je samo redizajn i zato nema vise novih stvari, samo su unapredjeni detalji.

Mogu oni svi premijum automobili da se cupetaju po svim klasama ali se zma u ovoj da je S klasa tata, i to cak im bezi iz ove klase i ide u nesto vise. Kod S klase nema plastike u enterijeru kao kod A8 pogotovo kod sedmice vec samo hrom, drvo, koza sve sami luksuz.

BMW 7 i A8 ne mogu vodu da nose S klasi. Dok je S klasa posebna u svakom pogledu, 7ica i A8 su samo uvecana 5ica odnosno A6.

očekivano bezličan.

(Pomalo tužno)
Hoces da kazes da je S klasa bolja od Bentlija i Rols Rojsa? xaxa

Mercedes ti pruza kraljevski osecaj i uslugu, u BMWu imas osecaj da je auto ziva masina i da ce te pojesti ako nemas petlju da ga stisnes po gasu! A Audi jbg jeste on izuzetno lep i kvalitetan auto ali sem osecaja sigurnosti u njemu nemas nikakv poseban osecaj, bezlican je. Audi zasluzuje da mu porade na karakteru i temperamentu, da ga izdvoje da bude poseban po necemu a ne mesavina mecke i bmw

Dobar auto, ali ovim autom najavljivati napad na S-klasu je zaista neozbiljno! Prije bi se moglo reci da je ovaj A8 konkurencija manjoj i "manje luksuznoj" E-klasi!

da je lep-jeste, da je dobar-jeste, da je bolji od s klase-e vala nije!
sa tim švapskim autima se zna-u manjim segmentima se uzima bmw i audi, ali kad se radi o velikim luksuznim limuzinama, cupeima i kabrioletima tu je mečka neprikosnovena. pogledajte samo malo taj audi-nabacili nova svetla, nove led diode i bum-evo novo auto! eh još kad vidim ove plastične površine, a pogotovo tipke od plastike u njemu, vidim zašto je s klasa lider...

svaka čast audiju, rade dobre automobile, pogotovo mi se sviđa ovaj enetrijer, ali ovo je ipak teren s klase i objektivno govoreći teško da joj se iko može približiti, pogotovo ne audi sa tek novim led svetlima...
sonderklasse pa mnogo praznih mesta!

ovima je najbolje da raspuste dizajnere

Sve, sve, ali ovaj direktor u reklami za Audi ima tako ruzne cipele "natikace" (bez petli) da mi je naprosto nejasno kako su ljudi iz Audi-a dozvolili takav stilski i vizuelni propust u svojim propagadnim materijama.

Hej nemojte trositi prostor na slike, svi znamo kako izgleda Audi, sada kao i sledecih 55 modela.

E ovo je mašinerija.

ovo je vise sa diodnim svjetlima preslo u cistu sprdnju....

da se nadovezem na moj komentar od juce sa malo statistike, broju prodatih vozila:
2006: S: 85.600; 7er: 50.199; A8: 22.468; 2007: S: 85.500; 7er: 44.421; A8: 22.182; 2008: S: 90.600; 7er: 38.835; A8: 20.140; 2009: S: 53.400; 7er: 52.680; A8: 8.599; 2010: S: 66.500; 7er: 65.814; A8: 4.752; 2011: S: 68.969; 7er: 68.774; A8: 34.245; 2012: S: 65.128; 7er: 59.184; A8: 38.636. Eto, to vam je cista statistika. Potkrepljuje tezu, da Audi A8 dugorocno nema sanse da se nosi sa BMW 7 ili S-klasom. A8 jeste kvalitetan, ali neomiljen, bez prepoznatljivog imidza. Prava luksuz klasa su S-klasa, BMW 7 i Leksus. Toliko. Pozdrav od zadovoljnog dugogodisnjeg vozaca BMW 730i V8 E32 i 740i V8 E38.

Pomalo tuzno@
Reci da je A8 niza laksa od S klase nije nista drugo nego, lecenje kompleksa onoga koji nema ni za 124-u!

Bio ruzan od napred, od nazad ok. Sad posle redizajna obrnuto...

stvarno neznam ko hoće da poredi a8 s liderom automobilizma,ustvari šta tu ima da se poredi kad je trokraka zvijezda u SVEMU ispred olimpijskih krugova. I da,za ove što spominju BMW-e,pa te automobile najviše možete vidjeti u zaustavnoj traci autoputa s podignutom haubom(onaj ko dosta putuje zna o čemu pričam).

Kakav smor od auta... Dizajner im je toliko lenj da sve radi sa copy-paste. A kako samo jadan mora da bude onaj koji baci u vetar 100k eura da kupi volkswagen sa drugacijom znackom... Kad bih hteo Skodu - Skodu bih i kupio... MB moze mirno da spava sto se tice "konkurencije", bar dok BMW ne izadje sa 7-reihe, mada cisto sumnjam da ce se i oni proslaviti...

Odlican je A8, vozio sam pre par godina 4.0 tdi i bio sam prezadovoljan, neobican je unutra, brz, stabilan, mocan auto.Imao sam i S320 2003-e godiste, udobniji je od Audija, skuplji za odrzavanje, ali je Audi mnogo ostriji, startniji, stabilniji u krivinama, modernije unutrasnjosti.
Uporedite kontrolnu tablu Audija A8 ( 2003-2009 ) sa tablom Panamere...
A BMW, imao sam prilike dva dana da vozim drugarov 745, auto je ladja, ogroman je iznutra, ovaj agregat ima veliku potrosnju goriva, a materijal koriscen u unutrasnjosti mi deluje dosta jeftiniji nego u MB i Audi-ju.
Moj favorit je dakle A8, ko ga poredi sa ostalim Audijima nikad nije seo u ovaj auto, klasa je i za A6, Q7...i naravno nova S klasa( 2005- ...), mada je novi BMW 7 neverovatan sto se tice izgleda...Sve u svemu, nijanse tu odlucuju, sve su to vrhunski automobili i od licnih zahteva i tendencija zavisi koji ce vam se vise svideti...

cek, pa ovo je stara A8-ca na slikama, ne ipak je nova, stara, ma ko ce ga znati, to je neki Audi, samo daj dugmica da ima sta da sija.

Nego ja nešto nisam siguran da je broj prodatih Audi 8 toliko manji od S klase. Pogledajte vest od pre par dana, koja govori upravo o ovim stvarima. Vozim Audi, manji svakako, ali mislim da na ovom nivou možemo reći da su razlike jako male, ali to nas ne sprečava da se prepiremo oko stvari koje smo samo čitali.

dodatno privlačenje zadnjih vrata kod zatvaranja koje se vidi u spotu, imao je "slon" iz 90.-tih. malo mi je čudno da audi u sadašnjem vremenu taj sistem zatvaranja potencira u promotivnom spotu. i sistem led svetiljki nije ništa novo, doteraniji kozmetički detalji i ništa više.

Za A8 je uradjen redizajn a S klasa je potpuno nova pa opet ima vise razlike izmedju prethodnog modela Audija nego izmedju nove i stare S klase!

A8 D2 je bio jedini stvarno lep A8, ovo sada je samo uvećani A4/A6. Audi sa ovim dosadnim dizajnom ne može ni da se parkira pored nove Mečkine S klase, a ne da joj bude rival na tržištu.

najbolji auto na svijetu. A8 je vrh

Ima moj komsija i 7 novu i A8 ali kad ga pitam sta je najbolje najbolji je slon koji drzi u garazi i glanca ga svaki dan a to je.........................S500 iz 1997

Није ово лоше мада је унутра урађен тако снобовски. Нова С класа је стварно чудо. Очекујем адекватан одговор бавараца тренутно најуспешније премијум марке на свету, у сваком случају сам убеђен да ће направити возачки бољу машину и од А'8 и С класе .

Spolja nije nešto ali unutrašnjost mu je savršena.

Nema boljeg auta na svetu. Dovoljno brzo da brze ne treba. Mnogo bolje, kvalitetnije, stabilnije i brze od bilo kog mercedesa ili bmw-a, ali je slabije prodavano za razliku od mercedesa ili bmw-a

@mare Upravo tako,otprilike si pogodio sustinu stvari.Limuzine ove klase (a8,bmw7,S klasa),se razlikuju samo u nekim nijansama ,cak su i cenovno jako blizu, a o kvalitetu materijala i obradi istih je smesno i govoriti jer ne postoji bolje na trzistu.To sto je mercedes upravo izbacio novi model stavlja ih trenutno na vrh ali reci za audi da je smesan moze da kaze samo neko ko nije probao da vozi ovo cudo od automobila...

Zaista bi bilo interesantno doci do podataka o broju prodatih primeraka najskupljih limuzina nemacke trojke. Nekako verujem da je S klasa najprodavanija i da ce se to nastaviti i sa ovim modelom. Serija 7 i A8 se pretpostavljam bore za drugo mesto.

Ipak ne bih ja bas tako lako otpisao ovaj Audi iako ocekivano (nazalost?) podseca na A4, mozda i vise nego na A6. Prvo, svi Audiji su upadljivo neupadljivi ili neupadljivo upadljivi. Kako god. Ali se ipak odlicno prodaju. Imaju neku smirenost, nenametljivost i eleganciju na drugi pogled, sto mnogi cene. S klasa ubija u glavu odmah i svakako je u prednosti, jer koji moj bacas 100 keur na auto, ako od toga gace same ne padaju. Prolaznicima.

A8 - spolja gledano, prednji kraj je ok, deluje mocno ali ne i zastrasuje, dok je pozadi prilicno neubedljiv. Licno bih stavio nesto veca zadnja svetla, cisto da auto deluje autoritativnije. Medjutim iznutra je bas kako treba da izgleda premium limuzina. Otmeno, luksuzno ali ne i kitnjasto. Realno kokpit S klase mi deluje kao da je pravljen za bogate Azijce, ali ne i Evropljane sa stilom. Preglomazan i razvucen ekran, dvobojni volan (pola drvo!?), generalno kicerica enterijer.

Iako sigurno nikada necu biti vlasnik vozila ovih klasa (D segment mi je max do kog cu eventualno dobaciti), licno bih pre uzeo A8 nego S klasu iako mi se spolja Mercedes vise svidja.

BMW 7, nekako mi je na trecem mestu i nemam predstave na sta ce da lici novi model kad izadje.

Ljudi koji komentarisu da je S klasa ili neki konkurent bolji za celu klasu od drugog (7-ice, A8-ice) se uopste ne razumeju u automobile ili su potpuno pristrasni (a takvih u vestima o Mercedesu ima, prepoznace se sami). Da li neki auto ima neki elektronski sistem vise ili manje, da li je motor jaci 20 ks ili slabiji je potpuno ne bitno. To su sve vrhunski automobili koji se razlikuju u sitnicama, npr ko voli udobnost i luskuz kupice S klasu, ko voli sportsku voznju 7-icu, ko voli menadzerski osecaj, moc itd A8 i to je to. Naravno da je S klasa najsvezija jer je izasla pre mesec dana a konkurenti pre 4-5 godina, ali ni to nece spreciti nekog ljubitelja voznje po krivinama da kupi BMW 7 a ne S klasu, ili nekog poklonika luksuza da kupi S klasu. Svi ovi automobili su odlicni i to je to, sitnice i zelje vozaca odlucuju.

neko je napomenuo da se najbolje vidi posle 10 godina eksploatacije ko je najbolji..pa dovoljno da se uporedi bilo sta sa s klasom pravim slonom iz 91 godine..i dan danas,tvrdim,najbolji auto napravljen ikada!!!! sve ovo danas su njegove kopije,narevolucionarniji auto ikada..kakav je to auto bio kad se pojavio pa prosto ledio krv u venama,uterivao strah u kosti..bmw je to pokusao sa 7icom od 2003 cini mi se,ali je to po meni najruzniji automobil u istoriji auto industrije,debela nezgrapna masa,brzo su je redizajnirali i koliko toliko popravili stvari..

znaci, ovako ce skoda Octavia da izgleda u sledecoj generaciji...

Vozim automobil srednje klase, jako dobar (da ne navodim model), sa kojim sam prezadovoljan. Nikad nisam imao priliku da se provozam u novijem automobilu vise srednje klase (a6, serija 5 i E klasa), osim u par prilicno starijih krntija koje i ne racunam. Ali cuo sam od ljudi da su vozila u toj klasi fantasticna u odnosu na sve manje automobile. E zato kad procitam komentar da je A8 (koji je jos klasu iznad) los automobil, povraca mi se. Sva tri predstavnika vise klase (S klasa, A8 i serija sedam) su prica za sebe. Mare je lijepo objasnio. Tri vrhunska automobila sa razlikom u nijansama. Samo je bitno ko sta preferira. Meni je licno enterijer A8 najbolji, a eksterijer S klase. Motori su fantazija kod svih konkurenata. Pa zamislite samo ubrzanje od malo vise od cetiri sekunde u automobilu tezem od dve tone. I onda neko kaze da to ne valja. A ovaj sto lupa da je A8 u klasi sa E klasom, nek pogleda uporedne testove izmedju E klase i A6. Vidjece da se E klasa ne moze nositi sa A6-om (za koju kazu da je tehnoloski najnaprednija u klasi), a kamoli sa A8-om. Premium je premium, koji god.

I A8 i S klasa su dve različite filozofije u premijum klasi. Svaki je jedinstven na svoj način. Imao sam prilike da napravim zavidne kilometre sa modelima S 500 (2006) i A8 4.2 TDI L 4x4 (2010) kao profesionalni vozač, i lično više preferiram audi sa pogonom na sve točkove. U životu mi nijedan drugi auto nije ulivao toliko poverenje i sigurnost kao Audi...

malo o prtljazniku. a8 520 lit, ford mondeo 540 lit, skoda octavia 590 lit!
:-)

Da dodam jos nesto, sto mislim da je jako bitno kada se sagledava A8 i njegov umeren design.

Prednost fauve grupacije je to sto ima u ponudi najsiri moguci spektar svih mogucih modela, pa tako ko hoce u ovom segmentu klasiku, eleganciju, odmerenost nudi mu se A8, ali ako hoces upadljivost, drcnost... pa tu je Panamera. Manje vise u istom cenovnom rangu. Kad bi se sabrala prodaja ova dva modela pitanje je koliko bi S klasa bila bestseler. Verujem da ovi u Inglstatu znaju sta rade.

Jaao kako je str.... Ups, isti kao uvek.Što bi voleo biti dizajner kod Audija.. Lak poso a i verovatno dobru platu. Ali vrlo dosadno. Bez kreativnosti i bez energije..

Novi Audi za septembar-oktobar