Na Koridoru 11 se radi i noću

"koridor 11" u smislu evropskih putnih koridora ne postoji. Ukupno ih ima 10

kroz Belgiju idu max 3 koridora, a svako selo, malte ne, nije dalje od 10km od auto puta. Mogu da ga zovu i zvezdana staza, ako hoce, samo neka ga naprave. U 21 veku relaciju od 200 km putujemo po 4 sata, a kamioni po 6!?

>>>"Trenutno radi 1.150 radnika na tom delu. Planirano je da bude završeno 25. avgusta 2016. godine i ako sve bude kako je do sada, sigurno ćemo ispoštovati sve rokove", kaže Đurović.

НЕЕФИКАСНОСТ
За 3 године ће да заврше 40 километара аутопута!?

Тотални јавашлук, имамо новац(кредит) имамо раднике, фирме, само да се организују, удруже и ето посла за МНОГО ВИШЕ радника у Србији.
Уместо да се свим снагама удружујемо организујемо, па да се ОТВОРЕ и нова градилишта АУТОПУТА од Чачка до Пожеге ,.....и Прељина-Краљево-Крушевац-Појате

ЗАПОСЛИЛИ би много радника и брже би пустили у рад НОВЕ аутопутеве,.......................... а сви знамо да је ВРЕМЕ=НОВАЦ.

Kraj avgusta i uvedena nocna smena. Zar to nije moglo da se uradi u junu. Ili se kasni sada kada su se radnici vratili sa odmora pa da se nadoknadi dok je jos lepo vreme ??

Hvala Bogu vise, samo nek se radi, jedino ce tako Srbija i selo u njoj opstati. Samo napred, mnogo smo vremena izgubili sad koliko kosta da kosta jer dalje cekanje je bukvalno pogubno za Srbiju, a gospodu dusebriznike kojima smeta naziv koridor 11 su zaista smesni i pakosni, kao sto neko rece neka se zove kako god hoce samo da ga dobijemo vec jednom.

Narocito popularna nocna "klub" smena. Pa na Ibarskoj maistarli se samo nocu i radi.

Za "Morava i Brda":

Kako ne kapirate da NEMAMO RADNIKE, NEMAMO TEHNOLOGIJU i nemamo NIŠTA ŠTO JE POTREBNO da bi se napravio kvalitetan autoput? Jednostavno nemamo. Što smo imali, to je zastarelo. Možda imaju Putevi Užice, ali i oni su prebukirani. Onda šta posle treba da se desi, i da unajmimo naše, oni će da štrajkuju ili da odu u stečaj - kao što se uvek i dešavalo? Svašta.

"Морава и брда"

Decko, nije Autoput dugme.

i dobro, ako je cilj ovog autoputa da poveže srbiju sa jadranskom obalom to i dalje nećemo gledati.kada našima treba toliko vremena da naprave put po relativno ravnom terenu koliko će trebati crnogorcima da naprave kroz njihove planine? bg - južni jadran, ne za još 30 godina

Mora da se zavrsi do sledeceg leta! Da moze gos'n ministar lepo auto putem na vikendicu, kad god pozeli, a ne da se muci ibarskom...

A i do guce ce brze da stigne...

Cekajte šta posao su dobili Azerbezanci koji su uzeli pare a onda uzeli lokalne domace podizvođace da rade posao.. Zasto niste te lokalne izvodace organizirali u jednu tvrtku pridruzenu i bili bi jeftiniji.. a ne da vam Azerbedanac uzme proviziju na dobivenom poslu i da domacima... Ovo vam kazem jer i u Hr je tako bilo na pocetku pa su podizvođaci se ujedinili i kao konzorcij uzeli poslove strancima izravno.. vise love bi vam ostalo. Poz iz Hr.

Е да јуче нисам прошао туда...

Mi odavno imamo treću smenu na svim koridorima. Preko dana se donosi materijal, a noću se odnosi..

Pa kad udju u tunel da rade, svakako je noćna smena, tj. mrak :) no malo popolizma nije na odmet. Tunel je takva gradjevina da može, a donekle i zahteva rad non-stop. Unutra nema spoljnih uticaja, kiše i sunca. Za ovog čitaoca što ''lupa'' da se izgradi autoput za godinu dana. Dubai, Qatar imaju brdo para pa se i kod njih radi godinama, neke stvari u gradjevini ne mogu se ubrzati.

Koridor 11 bi bio gotov za 3-5 eventuano 7 u krajnjem slucaju 9 meseca da radimo po kineskom principu kad graxe most.

Rade na nepostojecem koridoru ili ti lokalnom putu. Ovo se u svetu zavrsi za par meseci, u Americi za to vreme nikne grad a kod nas grade izmisljeni koridor 20 godina, metro 50, jedino most koji su drugi gradili i gde su se svi ovajdili je brzo izgradjen. Gazela se renovirala visr nego sto se gradila.

Je l' to da bude gotovo tri dana pre roka?

Samo napred...

Uz nase gradjevinare bi nekad mogla i drzava da stane, ako treba i garancijom. Sama cinjenica da te firme uopste postoje posle Mrkonjiceve vladavine (nije pod znacima navoda) je neverovatna!

tunel Brđani se sve vreme radi u tri smene. a u Planumu radnici štrajkuju jer ne primaju platu po više meseci. armirači iz NP se vraćaju kućama jer ih svakih 4-5 dana angažuju i ne isplati im se da borave ovde.

"koridor 11" u smislu evropskih putnih koridora ne postoji. Ukupno ih ima 10

i dobro, ako je cilj ovog autoputa da poveže srbiju sa jadranskom obalom to i dalje nećemo gledati.kada našima treba toliko vremena da naprave put po relativno ravnom terenu koliko će trebati crnogorcima da naprave kroz njihove planine? bg - južni jadran, ne za još 30 godina

>>>"Trenutno radi 1.150 radnika na tom delu. Planirano je da bude završeno 25. avgusta 2016. godine i ako sve bude kako je do sada, sigurno ćemo ispoštovati sve rokove", kaže Đurović.

НЕЕФИКАСНОСТ
За 3 године ће да заврше 40 километара аутопута!?

Тотални јавашлук, имамо новац(кредит) имамо раднике, фирме, само да се организују, удруже и ето посла за МНОГО ВИШЕ радника у Србији.
Уместо да се свим снагама удружујемо организујемо, па да се ОТВОРЕ и нова градилишта АУТОПУТА од Чачка до Пожеге ,.....и Прељина-Краљево-Крушевац-Појате

ЗАПОСЛИЛИ би много радника и брже би пустили у рад НОВЕ аутопутеве,.......................... а сви знамо да је ВРЕМЕ=НОВАЦ.

Hvala Bogu vise, samo nek se radi, jedino ce tako Srbija i selo u njoj opstati. Samo napred, mnogo smo vremena izgubili sad koliko kosta da kosta jer dalje cekanje je bukvalno pogubno za Srbiju, a gospodu dusebriznike kojima smeta naziv koridor 11 su zaista smesni i pakosni, kao sto neko rece neka se zove kako god hoce samo da ga dobijemo vec jednom.

Za "Morava i Brda":

Kako ne kapirate da NEMAMO RADNIKE, NEMAMO TEHNOLOGIJU i nemamo NIŠTA ŠTO JE POTREBNO da bi se napravio kvalitetan autoput? Jednostavno nemamo. Što smo imali, to je zastarelo. Možda imaju Putevi Užice, ali i oni su prebukirani. Onda šta posle treba da se desi, i da unajmimo naše, oni će da štrajkuju ili da odu u stečaj - kao što se uvek i dešavalo? Svašta.

Mora da se zavrsi do sledeceg leta! Da moze gos'n ministar lepo auto putem na vikendicu, kad god pozeli, a ne da se muci ibarskom...

A i do guce ce brze da stigne...

Kraj avgusta i uvedena nocna smena. Zar to nije moglo da se uradi u junu. Ili se kasni sada kada su se radnici vratili sa odmora pa da se nadoknadi dok je jos lepo vreme ??

Narocito popularna nocna "klub" smena. Pa na Ibarskoj maistarli se samo nocu i radi.

"Морава и брда"

Decko, nije Autoput dugme.

Cekajte šta posao su dobili Azerbezanci koji su uzeli pare a onda uzeli lokalne domace podizvođace da rade posao.. Zasto niste te lokalne izvodace organizirali u jednu tvrtku pridruzenu i bili bi jeftiniji.. a ne da vam Azerbedanac uzme proviziju na dobivenom poslu i da domacima... Ovo vam kazem jer i u Hr je tako bilo na pocetku pa su podizvođaci se ujedinili i kao konzorcij uzeli poslove strancima izravno.. vise love bi vam ostalo. Poz iz Hr.

Koridor 11 bi bio gotov za 3-5 eventuano 7 u krajnjem slucaju 9 meseca da radimo po kineskom principu kad graxe most.

Rade na nepostojecem koridoru ili ti lokalnom putu. Ovo se u svetu zavrsi za par meseci, u Americi za to vreme nikne grad a kod nas grade izmisljeni koridor 20 godina, metro 50, jedino most koji su drugi gradili i gde su se svi ovajdili je brzo izgradjen. Gazela se renovirala visr nego sto se gradila.

kroz Belgiju idu max 3 koridora, a svako selo, malte ne, nije dalje od 10km od auto puta. Mogu da ga zovu i zvezdana staza, ako hoce, samo neka ga naprave. U 21 veku relaciju od 200 km putujemo po 4 sata, a kamioni po 6!?

Е да јуче нисам прошао туда...

Pa kad udju u tunel da rade, svakako je noćna smena, tj. mrak :) no malo popolizma nije na odmet. Tunel je takva gradjevina da može, a donekle i zahteva rad non-stop. Unutra nema spoljnih uticaja, kiše i sunca. Za ovog čitaoca što ''lupa'' da se izgradi autoput za godinu dana. Dubai, Qatar imaju brdo para pa se i kod njih radi godinama, neke stvari u gradjevini ne mogu se ubrzati.

tunel Brđani se sve vreme radi u tri smene. a u Planumu radnici štrajkuju jer ne primaju platu po više meseci. armirači iz NP se vraćaju kućama jer ih svakih 4-5 dana angažuju i ne isplati im se da borave ovde.

Samo napred...

Uz nase gradjevinare bi nekad mogla i drzava da stane, ako treba i garancijom. Sama cinjenica da te firme uopste postoje posle Mrkonjiceve vladavine (nije pod znacima navoda) je neverovatna!

Je l' to da bude gotovo tri dana pre roka?

Mi odavno imamo treću smenu na svim koridorima. Preko dana se donosi materijal, a noću se odnosi..