Nedelja, 18.08.2013.

11:12

Rekordan broj aviona na našem nebu

U subotu je zabeležen najveći obim vazdušnog saobraćaja u jugoistočnoj Evropi u poslednje dve godine.

Izvor: Tanjug

Rekordan broj aviona na našem nebu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

47 Komentari

Sortiraj po:

11556565

pre 10 godina

Pohvale za dovodjenje aviokompanije iz Emirata, postacemo vodeci lider u regionu, povecacemo prihode I tako smanjiti deficit u budzetu.

Springboy

pre 10 godina

Poredimo se sa Hrvatskom, Mađarskom, Rumunijom, Bugarskom, Makedonijom i Albanijom i unazad nekoliko godina samo Mađari imaju veći broj operacija (preleta, poletanja i sletanja).
SMATSA je zajednička firma države Srbije (94% ako se ne varam) i države Crne Gore (6%).

jovica

pre 10 godina

I to će se na kraju meseca videti kao devizni priliv. Još da obezbedimo kvalitetan par dežurnih lovačkih aviona da se i taj segment sigurnosti realizuje!

VENDOKSIN - KAPI

pre 10 godina

SMATSA, odnosno, Centar kontrole letenja Beograd, po operativnim kapacitetima i nivou bezbednosti predstavlja lidera ne samo u jugoistocnoj Evropi, vec i sire. Konacno da je i Srbija stala u red uredjenih zemalja kada je rec o vazduhoplovstvu i sigurnosti.

Mirko

pre 10 godina

Odlicno!A pise li na tom sajtu koliki je broj avion koji su nas preleteli usput malo zaprasivao Srbiju i Srbe?!Malo smo se ucutali po tom pitanju.Dobili packe od sponzora sto su pominjali tu akciju.Mi bezbedni?!Podigni ti Vule avijaciju i prizemlji jedan takav avion.Pa da onda pitamo svet ko nas i kakvim vitaminima zaprasuje.A tebi Vule ako to uradis skinemo kapu i poklonimo se!

Jablan

pre 10 godina

Bilo bi vise putnika i vise sletanja i poletanja aviona kada bi osim Beogradskog (Nikola Tesla) bio u funkciji jos neki aerodrom,tipa Niski (Konstantin Veliki) ili Kraljevacki (Morava).

dusanj

pre 10 godina

flightradar24 NE PRIKAZUJE sav saobracaj. To je oko 40 do 60 % aviona. Avioni bez ADF-B transpondera nisu prikazani. Znaci to sto vidite na sajtu najmanje puta dva :-)

Milan

pre 10 godina

Evo vam link :
http://www.flightradar24.com/#48.24,18.21/5?&_suid=137685574393801136368528396724
možete svaki čas brojiti i pratiti šta leti iznad Srbije i sveta.
Lp! Milan iz Lubljane

buki

pre 10 godina

I posle 100 godina i dalje kompleksasi ...Lideri medju Crnogorcima Makedoncima Bosancima Hrvatima i Slovencima..ajde bre vec jednom dosta uvatite se pravih nacija pa onda bar da imate satisfakciju kompleksa malog naroda sa velikim ocima, zeljama i stremljnima.Ovako ste,a zajedno sa vama i mi narod, bas pateticni.
P.S. a na kraju krajeva sto kontrola Srbije i Crne Gore?zasto to nije kontrola jednom za svagda Srbije.

Криптодепресија

pre 10 godina

За сада у региону, а уз добру политику вођења и шире. Као чвор на битној траси, имамо потенцијала да прерастемо у већег конкурента најбољима.

SARENI - TIGAR

pre 10 godina

Konacno da i Srbiju obraduje ova lepa vest. Uspeh je jos veci kada se uzme u obzir da je centar kontrole letenja Beograd pruzio usluge kontrole letenja za rekordan broj vazduhoplova, odrzavajuci visok nivo bezbednosti, sprecavajuci cak i sekunde kasnjenja putnickih aviona.

nesa

pre 10 godina

Mislim da bi trebali da preuzmemo i kontrolu u zagrebu,ljubljani i skoplju,a da se njima ostavi samo kontrola prilaska pisti,tj.aerodromu.Em bi se centralizovali,bili ozbiljniji,a njima svakako vise nece ni trebati.

etizop

pre 10 godina

a koji je to točno broj letova odnosno zrakoplova koji su opsluzeni? ovako bez konkretnih podataka je samo rekla/kazala .... ispadne kao ono moj pi.a je veći od tvojeg ....

psi laju karavani prolaze

pre 10 godina

jao ne valja kad se leti preko nas, ostecuje se ozonski omotac, ne valja kad se ne leti, poslednja smo rupa na svirali, izopsteni smo kao nacija i drzava, nikad narodu ugoditi...

ukile

pre 10 godina

Treba zahtevati od Natoa da se ponovo postavi radar na kopaoniku,koji je unisten/sklonjen po njihovom naredjenju jos 1999 godine.Tada bi bio jos bolji vazdusni saobracaj nad Srbijom.

Zg

pre 10 godina

Evo gledam SMATSA stranicu... Piše ovako:

"SMATSA доо пружа услугу контроле летења у ваздушном простору површине 145.556 km2, на територији Републике Србије, државе Црне Горе, делу ваздушног простора изнад Јадранског мора, као и 55% горњег ваздушног простора изнад територије Босне и Херцеговине"

55% BiH je 28.158, Crna Gora je 13.812 plus oko 4.800 morske površine, Srbija bez Kosova (to su preuzeli Mađari) je 77.453.

Dakle, sve zajedno 124.223, odnosno 21.333 km2 manje od SMATSA podataka, odnosno pogreška od 17%... Zašto?

Glorija

pre 10 godina

Srbija konacno krece da se razvija i pokazuje da je zemlja koja moze da stane rame uz rame sa svim Evropskim. Investicije stizu, nas avio saobracaj je na zavidnom nivou. Svaka cast i samo napred.

dominikac

pre 10 godina

Polako cemo uspostaviti primat u mnogim oblastima ,u kojima smo nekad bili glavni ,ali bivsa vlast nije imali ideju kako to uraditi!

Pedja J7

pre 10 godina

Ne bih rekao da su ovi podaci vredni hvale.
Mislim da silni letovi lose uticu na klimu, razbijaju preko potrebne oblake, smanjuju kolicinu padavina, ispasta poljoprivreda.
Secam se bombardovanja, imao sam 17 godina, sa drugovima na ulici, 2-3h ujutru, naoblaci se, prodje avion, i mesecina sija ko sunce, sve se vidi.
Ovo leto i prethodna 2-3, nocu kad pogledam u nebo vidim 3-5 aviona u svakom trenutku...

Lala Holandij@

pre 10 godina

Posetite flightradar24. stranicu Uz pomoc misa i klikova saznacete gotovo sve sto se tice aviona iznad odredjene drzave Tip aviiona oznaku broj leta visina brzina gde je trenutno avion pravac leta su dostupni svakom

repus

pre 10 godina

пустите ви рекламу него где су и коме отишле паре од тих прелета нама загађење јату мањак пара које ми из буџета надокнађујемо а живе паре некоме у џеп а овим коментаром демагогија како смо најбољи најлепши и толико народу доста плус поменуто загађење и бука срамота

Anton

pre 10 godina

Ne razumijem tu potrebu biti lider u regionu. Prvo, region je u banani i jadan, i biti lider u tako jadnom društvu nije postignuce. Drugo, želim dobru plaću, kvalitetnu zdravstvenu skrb, posao s kojim sam zadovoljan, dobre ljude u svom zivotu, želim dobar zivot! Nije bitno živjeti u državi koja je lider u bilo čemu! Kompleksi.

Djule

pre 10 godina

Pobogu koliko vec slusamo prazne reci tipa Lideri u regionu. Sta to znaci u ovako maloj bari. Nadjimo se na crtu jacima od nas, a tu su nam ispred nosa. Rumunija, Madjarska, Austrija...Dajte konacno jednom prekinite sa takvim kvalifikacijama. Ne znam cemu je ova vest trebala da posluzi, ali ovako bez konteksta deluje potpuno prazno i besmisleno. Neka je sa srecom svaki avion koji preleti nasu teritoriju sigurno, tacno i bez problema, ali to nije razlog za spektakl ove vrste. SMATSA je vec imala previse marketinga u svom nastupu, sa prethodnom garniturom pa bi sada trebalo pazljivije birati teme i recnik.

michel

pre 10 godina

Lepo je cuti bar jednu vest koja nam odaje postovanje, u ovim "burnim" vremenima...ovaj autoritet treba drzati iznad police...zaposljavati samo iskusne profesionalce, I obucavati novi,mlad I visoko obrazoni kadar da bi nam sigurnost letenja bila na sto vecem nivou...

Anton

pre 10 godina

Ne razumijem tu potrebu biti lider u regionu. Prvo, region je u banani i jadan, i biti lider u tako jadnom društvu nije postignuce. Drugo, želim dobru plaću, kvalitetnu zdravstvenu skrb, posao s kojim sam zadovoljan, dobre ljude u svom zivotu, želim dobar zivot! Nije bitno živjeti u državi koja je lider u bilo čemu! Kompleksi.

Djule

pre 10 godina

Pobogu koliko vec slusamo prazne reci tipa Lideri u regionu. Sta to znaci u ovako maloj bari. Nadjimo se na crtu jacima od nas, a tu su nam ispred nosa. Rumunija, Madjarska, Austrija...Dajte konacno jednom prekinite sa takvim kvalifikacijama. Ne znam cemu je ova vest trebala da posluzi, ali ovako bez konteksta deluje potpuno prazno i besmisleno. Neka je sa srecom svaki avion koji preleti nasu teritoriju sigurno, tacno i bez problema, ali to nije razlog za spektakl ove vrste. SMATSA je vec imala previse marketinga u svom nastupu, sa prethodnom garniturom pa bi sada trebalo pazljivije birati teme i recnik.

Lala Holandij@

pre 10 godina

Posetite flightradar24. stranicu Uz pomoc misa i klikova saznacete gotovo sve sto se tice aviona iznad odredjene drzave Tip aviiona oznaku broj leta visina brzina gde je trenutno avion pravac leta su dostupni svakom

repus

pre 10 godina

пустите ви рекламу него где су и коме отишле паре од тих прелета нама загађење јату мањак пара које ми из буџета надокнађујемо а живе паре некоме у џеп а овим коментаром демагогија како смо најбољи најлепши и толико народу доста плус поменуто загађење и бука срамота

Pedja J7

pre 10 godina

Ne bih rekao da su ovi podaci vredni hvale.
Mislim da silni letovi lose uticu na klimu, razbijaju preko potrebne oblake, smanjuju kolicinu padavina, ispasta poljoprivreda.
Secam se bombardovanja, imao sam 17 godina, sa drugovima na ulici, 2-3h ujutru, naoblaci se, prodje avion, i mesecina sija ko sunce, sve se vidi.
Ovo leto i prethodna 2-3, nocu kad pogledam u nebo vidim 3-5 aviona u svakom trenutku...

etizop

pre 10 godina

a koji je to točno broj letova odnosno zrakoplova koji su opsluzeni? ovako bez konkretnih podataka je samo rekla/kazala .... ispadne kao ono moj pi.a je veći od tvojeg ....

ukile

pre 10 godina

Treba zahtevati od Natoa da se ponovo postavi radar na kopaoniku,koji je unisten/sklonjen po njihovom naredjenju jos 1999 godine.Tada bi bio jos bolji vazdusni saobracaj nad Srbijom.

psi laju karavani prolaze

pre 10 godina

jao ne valja kad se leti preko nas, ostecuje se ozonski omotac, ne valja kad se ne leti, poslednja smo rupa na svirali, izopsteni smo kao nacija i drzava, nikad narodu ugoditi...

michel

pre 10 godina

Lepo je cuti bar jednu vest koja nam odaje postovanje, u ovim "burnim" vremenima...ovaj autoritet treba drzati iznad police...zaposljavati samo iskusne profesionalce, I obucavati novi,mlad I visoko obrazoni kadar da bi nam sigurnost letenja bila na sto vecem nivou...

Glorija

pre 10 godina

Srbija konacno krece da se razvija i pokazuje da je zemlja koja moze da stane rame uz rame sa svim Evropskim. Investicije stizu, nas avio saobracaj je na zavidnom nivou. Svaka cast i samo napred.

Zg

pre 10 godina

Evo gledam SMATSA stranicu... Piše ovako:

"SMATSA доо пружа услугу контроле летења у ваздушном простору површине 145.556 km2, на територији Републике Србије, државе Црне Горе, делу ваздушног простора изнад Јадранског мора, као и 55% горњег ваздушног простора изнад територије Босне и Херцеговине"

55% BiH je 28.158, Crna Gora je 13.812 plus oko 4.800 morske površine, Srbija bez Kosova (to su preuzeli Mađari) je 77.453.

Dakle, sve zajedno 124.223, odnosno 21.333 km2 manje od SMATSA podataka, odnosno pogreška od 17%... Zašto?

nesa

pre 10 godina

Mislim da bi trebali da preuzmemo i kontrolu u zagrebu,ljubljani i skoplju,a da se njima ostavi samo kontrola prilaska pisti,tj.aerodromu.Em bi se centralizovali,bili ozbiljniji,a njima svakako vise nece ni trebati.

dominikac

pre 10 godina

Polako cemo uspostaviti primat u mnogim oblastima ,u kojima smo nekad bili glavni ,ali bivsa vlast nije imali ideju kako to uraditi!

Jablan

pre 10 godina

Bilo bi vise putnika i vise sletanja i poletanja aviona kada bi osim Beogradskog (Nikola Tesla) bio u funkciji jos neki aerodrom,tipa Niski (Konstantin Veliki) ili Kraljevacki (Morava).

Криптодепресија

pre 10 godina

За сада у региону, а уз добру политику вођења и шире. Као чвор на битној траси, имамо потенцијала да прерастемо у већег конкурента најбољима.

buki

pre 10 godina

I posle 100 godina i dalje kompleksasi ...Lideri medju Crnogorcima Makedoncima Bosancima Hrvatima i Slovencima..ajde bre vec jednom dosta uvatite se pravih nacija pa onda bar da imate satisfakciju kompleksa malog naroda sa velikim ocima, zeljama i stremljnima.Ovako ste,a zajedno sa vama i mi narod, bas pateticni.
P.S. a na kraju krajeva sto kontrola Srbije i Crne Gore?zasto to nije kontrola jednom za svagda Srbije.

dusanj

pre 10 godina

flightradar24 NE PRIKAZUJE sav saobracaj. To je oko 40 do 60 % aviona. Avioni bez ADF-B transpondera nisu prikazani. Znaci to sto vidite na sajtu najmanje puta dva :-)

SARENI - TIGAR

pre 10 godina

Konacno da i Srbiju obraduje ova lepa vest. Uspeh je jos veci kada se uzme u obzir da je centar kontrole letenja Beograd pruzio usluge kontrole letenja za rekordan broj vazduhoplova, odrzavajuci visok nivo bezbednosti, sprecavajuci cak i sekunde kasnjenja putnickih aviona.

Milan

pre 10 godina

Evo vam link :
http://www.flightradar24.com/#48.24,18.21/5?&_suid=137685574393801136368528396724
možete svaki čas brojiti i pratiti šta leti iznad Srbije i sveta.
Lp! Milan iz Lubljane

VENDOKSIN - KAPI

pre 10 godina

SMATSA, odnosno, Centar kontrole letenja Beograd, po operativnim kapacitetima i nivou bezbednosti predstavlja lidera ne samo u jugoistocnoj Evropi, vec i sire. Konacno da je i Srbija stala u red uredjenih zemalja kada je rec o vazduhoplovstvu i sigurnosti.

jovica

pre 10 godina

I to će se na kraju meseca videti kao devizni priliv. Još da obezbedimo kvalitetan par dežurnih lovačkih aviona da se i taj segment sigurnosti realizuje!

Springboy

pre 10 godina

Poredimo se sa Hrvatskom, Mađarskom, Rumunijom, Bugarskom, Makedonijom i Albanijom i unazad nekoliko godina samo Mađari imaju veći broj operacija (preleta, poletanja i sletanja).
SMATSA je zajednička firma države Srbije (94% ako se ne varam) i države Crne Gore (6%).

11556565

pre 10 godina

Pohvale za dovodjenje aviokompanije iz Emirata, postacemo vodeci lider u regionu, povecacemo prihode I tako smanjiti deficit u budzetu.

Mirko

pre 10 godina

Odlicno!A pise li na tom sajtu koliki je broj avion koji su nas preleteli usput malo zaprasivao Srbiju i Srbe?!Malo smo se ucutali po tom pitanju.Dobili packe od sponzora sto su pominjali tu akciju.Mi bezbedni?!Podigni ti Vule avijaciju i prizemlji jedan takav avion.Pa da onda pitamo svet ko nas i kakvim vitaminima zaprasuje.A tebi Vule ako to uradis skinemo kapu i poklonimo se!

Pedja J7

pre 10 godina

Ne bih rekao da su ovi podaci vredni hvale.
Mislim da silni letovi lose uticu na klimu, razbijaju preko potrebne oblake, smanjuju kolicinu padavina, ispasta poljoprivreda.
Secam se bombardovanja, imao sam 17 godina, sa drugovima na ulici, 2-3h ujutru, naoblaci se, prodje avion, i mesecina sija ko sunce, sve se vidi.
Ovo leto i prethodna 2-3, nocu kad pogledam u nebo vidim 3-5 aviona u svakom trenutku...

Glorija

pre 10 godina

Srbija konacno krece da se razvija i pokazuje da je zemlja koja moze da stane rame uz rame sa svim Evropskim. Investicije stizu, nas avio saobracaj je na zavidnom nivou. Svaka cast i samo napred.

Zg

pre 10 godina

Evo gledam SMATSA stranicu... Piše ovako:

"SMATSA доо пружа услугу контроле летења у ваздушном простору површине 145.556 km2, на територији Републике Србије, државе Црне Горе, делу ваздушног простора изнад Јадранског мора, као и 55% горњег ваздушног простора изнад територије Босне и Херцеговине"

55% BiH je 28.158, Crna Gora je 13.812 plus oko 4.800 morske površine, Srbija bez Kosova (to su preuzeli Mađari) je 77.453.

Dakle, sve zajedno 124.223, odnosno 21.333 km2 manje od SMATSA podataka, odnosno pogreška od 17%... Zašto?

dominikac

pre 10 godina

Polako cemo uspostaviti primat u mnogim oblastima ,u kojima smo nekad bili glavni ,ali bivsa vlast nije imali ideju kako to uraditi!

michel

pre 10 godina

Lepo je cuti bar jednu vest koja nam odaje postovanje, u ovim "burnim" vremenima...ovaj autoritet treba drzati iznad police...zaposljavati samo iskusne profesionalce, I obucavati novi,mlad I visoko obrazoni kadar da bi nam sigurnost letenja bila na sto vecem nivou...

repus

pre 10 godina

пустите ви рекламу него где су и коме отишле паре од тих прелета нама загађење јату мањак пара које ми из буџета надокнађујемо а живе паре некоме у џеп а овим коментаром демагогија како смо најбољи најлепши и толико народу доста плус поменуто загађење и бука срамота

Anton

pre 10 godina

Ne razumijem tu potrebu biti lider u regionu. Prvo, region je u banani i jadan, i biti lider u tako jadnom društvu nije postignuce. Drugo, želim dobru plaću, kvalitetnu zdravstvenu skrb, posao s kojim sam zadovoljan, dobre ljude u svom zivotu, želim dobar zivot! Nije bitno živjeti u državi koja je lider u bilo čemu! Kompleksi.

buki

pre 10 godina

I posle 100 godina i dalje kompleksasi ...Lideri medju Crnogorcima Makedoncima Bosancima Hrvatima i Slovencima..ajde bre vec jednom dosta uvatite se pravih nacija pa onda bar da imate satisfakciju kompleksa malog naroda sa velikim ocima, zeljama i stremljnima.Ovako ste,a zajedno sa vama i mi narod, bas pateticni.
P.S. a na kraju krajeva sto kontrola Srbije i Crne Gore?zasto to nije kontrola jednom za svagda Srbije.

etizop

pre 10 godina

a koji je to točno broj letova odnosno zrakoplova koji su opsluzeni? ovako bez konkretnih podataka je samo rekla/kazala .... ispadne kao ono moj pi.a je veći od tvojeg ....

nesa

pre 10 godina

Mislim da bi trebali da preuzmemo i kontrolu u zagrebu,ljubljani i skoplju,a da se njima ostavi samo kontrola prilaska pisti,tj.aerodromu.Em bi se centralizovali,bili ozbiljniji,a njima svakako vise nece ni trebati.

Djule

pre 10 godina

Pobogu koliko vec slusamo prazne reci tipa Lideri u regionu. Sta to znaci u ovako maloj bari. Nadjimo se na crtu jacima od nas, a tu su nam ispred nosa. Rumunija, Madjarska, Austrija...Dajte konacno jednom prekinite sa takvim kvalifikacijama. Ne znam cemu je ova vest trebala da posluzi, ali ovako bez konteksta deluje potpuno prazno i besmisleno. Neka je sa srecom svaki avion koji preleti nasu teritoriju sigurno, tacno i bez problema, ali to nije razlog za spektakl ove vrste. SMATSA je vec imala previse marketinga u svom nastupu, sa prethodnom garniturom pa bi sada trebalo pazljivije birati teme i recnik.

ukile

pre 10 godina

Treba zahtevati od Natoa da se ponovo postavi radar na kopaoniku,koji je unisten/sklonjen po njihovom naredjenju jos 1999 godine.Tada bi bio jos bolji vazdusni saobracaj nad Srbijom.

psi laju karavani prolaze

pre 10 godina

jao ne valja kad se leti preko nas, ostecuje se ozonski omotac, ne valja kad se ne leti, poslednja smo rupa na svirali, izopsteni smo kao nacija i drzava, nikad narodu ugoditi...

Криптодепресија

pre 10 godina

За сада у региону, а уз добру политику вођења и шире. Као чвор на битној траси, имамо потенцијала да прерастемо у већег конкурента најбољима.

Lala Holandij@

pre 10 godina

Posetite flightradar24. stranicu Uz pomoc misa i klikova saznacete gotovo sve sto se tice aviona iznad odredjene drzave Tip aviiona oznaku broj leta visina brzina gde je trenutno avion pravac leta su dostupni svakom

SARENI - TIGAR

pre 10 godina

Konacno da i Srbiju obraduje ova lepa vest. Uspeh je jos veci kada se uzme u obzir da je centar kontrole letenja Beograd pruzio usluge kontrole letenja za rekordan broj vazduhoplova, odrzavajuci visok nivo bezbednosti, sprecavajuci cak i sekunde kasnjenja putnickih aviona.

Jablan

pre 10 godina

Bilo bi vise putnika i vise sletanja i poletanja aviona kada bi osim Beogradskog (Nikola Tesla) bio u funkciji jos neki aerodrom,tipa Niski (Konstantin Veliki) ili Kraljevacki (Morava).

Milan

pre 10 godina

Evo vam link :
http://www.flightradar24.com/#48.24,18.21/5?&_suid=137685574393801136368528396724
možete svaki čas brojiti i pratiti šta leti iznad Srbije i sveta.
Lp! Milan iz Lubljane

11556565

pre 10 godina

Pohvale za dovodjenje aviokompanije iz Emirata, postacemo vodeci lider u regionu, povecacemo prihode I tako smanjiti deficit u budzetu.

Mirko

pre 10 godina

Odlicno!A pise li na tom sajtu koliki je broj avion koji su nas preleteli usput malo zaprasivao Srbiju i Srbe?!Malo smo se ucutali po tom pitanju.Dobili packe od sponzora sto su pominjali tu akciju.Mi bezbedni?!Podigni ti Vule avijaciju i prizemlji jedan takav avion.Pa da onda pitamo svet ko nas i kakvim vitaminima zaprasuje.A tebi Vule ako to uradis skinemo kapu i poklonimo se!

jovica

pre 10 godina

I to će se na kraju meseca videti kao devizni priliv. Još da obezbedimo kvalitetan par dežurnih lovačkih aviona da se i taj segment sigurnosti realizuje!

Springboy

pre 10 godina

Poredimo se sa Hrvatskom, Mađarskom, Rumunijom, Bugarskom, Makedonijom i Albanijom i unazad nekoliko godina samo Mađari imaju veći broj operacija (preleta, poletanja i sletanja).
SMATSA je zajednička firma države Srbije (94% ako se ne varam) i države Crne Gore (6%).

dusanj

pre 10 godina

flightradar24 NE PRIKAZUJE sav saobracaj. To je oko 40 do 60 % aviona. Avioni bez ADF-B transpondera nisu prikazani. Znaci to sto vidite na sajtu najmanje puta dva :-)

VENDOKSIN - KAPI

pre 10 godina

SMATSA, odnosno, Centar kontrole letenja Beograd, po operativnim kapacitetima i nivou bezbednosti predstavlja lidera ne samo u jugoistocnoj Evropi, vec i sire. Konacno da je i Srbija stala u red uredjenih zemalja kada je rec o vazduhoplovstvu i sigurnosti.