Četvrtak, 04.07.2013.

17:05

Prezentacija novih motora i menjača u Opel test centru

Izvor: B92

Prezentacija novih motora i menjaèa u Opel test centru IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

taximen

pre 10 godina

AJA, taj mora da ima jednog keca ispred tih 200.000km. Moja Astra sad ima na satu skoro 200.000 i prede ko mače, a sa koliko je vraćena kilometraža pri uvozu sam bog zna, fali bar 300.000. Sa Kadet Suzom 1,3 sam JA prešao 600.000 a bila je preko 150 kad je uvezena, i prodata je u super stanju što se tiče mehanike, jedino što je bila prefarbana, godine su uradile svoje.
Da je OPEL samostalan, bez GM-a koji mu dodje ko sizifov kamen, gde bi bio danas, na samom vrhu sigurno.

Marko

pre 10 godina

Ček bre malo...
1.6 dizel naglo gubi snagu preko 3500 obrtaja?

Recite mi, jer ja ne znam, koliko je to km/h na autoputu u 6 brzini?

Nenad

pre 10 godina

Kad se spoje dva giganta zato se i dobije vrhunski automobil sa vrhunskom motorima,evo ja vozim Insigniju i sa 250000 prede kao maca.Opet strucnjak do strucnjaka.Puna ih je nasa lepa zemlja Srbija.

Mačak

pre 10 godina

Pa iskreno da vam kažem kad je hladan 1.7cdti je nevjerovatno tih, sem kad su temp baš niske. E onda se čuje :) Meni ni dan danas nije jasno kako tako mali motor može da nosi skoro 1600kg bez problema i pri tome troši veoma malo. Da je lakša 200 kg kao što bi trebalo auto bi letio :) Baš mi je žao što gase proizvodnju ovako dobrog motora.

saf

pre 10 godina

@hm
ako ti je benzinski motor bučan kad je hladan, to znači da fali ulja u motoru.
da se vratim na temu, nisam imao opel dizel ali benzinac me oduševio, mislim da može onoj škodi fabiji sa milion kilometara da nabije komplekse u izdržljivosti. nisam ljubitelj opela pa me možda zato ovako i oduševio tj. prijatno iznenadio.

AJA

pre 10 godina

Ljudi da li vi znate kako zvuci dizelas na insigniji posle 200.000 km.Mislim da treba odma da zatvore ovaj vojskom cuvan razvojni centar i to tom istom zabrane dalji razvoj opela.

Solar

pre 10 godina

Pozdravljam inovacije, ali bi mogli malo da porade i na masi vozila - Corsa C je sa 1.2 benzincem išla sasvim pristojno, sa 1.4 jako dobro, a sa 1.3MJet-om odlično. U Corsi D 1.3MJet radi kao traktor i vuče malo bolje, sa benzincom 1.4 se vuče kao prebijena, a kad sam prvi put vozio 1.2, stao sam pored puta posle nepunih kilometar, mislio sam da su joj zlikovci izbušili sve 4 gume (nije šala)! Ako neko zna drugi razlog tolike razlike u perfomansama istih motora u dve različite generacije modela, neka javi. Za Corsu mi je inače i dalje pojam Isuzu-ov 1.5D i TD.
Takođe, (ch)Easy-tronic je neviđeno đubre od menjača, perfomansama, tj. njihovim manjkom, mu parira jedino četvorostepeni Renault automatik.

Sir Oliver

pre 10 godina

Tzv robotizovani automatski menjac se u ranijim verzijama (Alfa Romeo, Neke Tojote npr. MR 2) pokazao kao problematican a klasican automatski menjac (sa konvertorom obrtnog momenta) se pokazao kao neunistiv.

Nenad

pre 10 godina

Kad se spoje dva giganta zato se i dobije vrhunski automobil sa vrhunskom motorima,evo ja vozim Insigniju i sa 250000 prede kao maca.Opet strucnjak do strucnjaka.Puna ih je nasa lepa zemlja Srbija.

saf

pre 10 godina

@hm
ako ti je benzinski motor bučan kad je hladan, to znači da fali ulja u motoru.
da se vratim na temu, nisam imao opel dizel ali benzinac me oduševio, mislim da može onoj škodi fabiji sa milion kilometara da nabije komplekse u izdržljivosti. nisam ljubitelj opela pa me možda zato ovako i oduševio tj. prijatno iznenadio.

Solar

pre 10 godina

Pozdravljam inovacije, ali bi mogli malo da porade i na masi vozila - Corsa C je sa 1.2 benzincem išla sasvim pristojno, sa 1.4 jako dobro, a sa 1.3MJet-om odlično. U Corsi D 1.3MJet radi kao traktor i vuče malo bolje, sa benzincom 1.4 se vuče kao prebijena, a kad sam prvi put vozio 1.2, stao sam pored puta posle nepunih kilometar, mislio sam da su joj zlikovci izbušili sve 4 gume (nije šala)! Ako neko zna drugi razlog tolike razlike u perfomansama istih motora u dve različite generacije modela, neka javi. Za Corsu mi je inače i dalje pojam Isuzu-ov 1.5D i TD.
Takođe, (ch)Easy-tronic je neviđeno đubre od menjača, perfomansama, tj. njihovim manjkom, mu parira jedino četvorostepeni Renault automatik.

Sir Oliver

pre 10 godina

Tzv robotizovani automatski menjac se u ranijim verzijama (Alfa Romeo, Neke Tojote npr. MR 2) pokazao kao problematican a klasican automatski menjac (sa konvertorom obrtnog momenta) se pokazao kao neunistiv.

Mačak

pre 10 godina

Pa iskreno da vam kažem kad je hladan 1.7cdti je nevjerovatno tih, sem kad su temp baš niske. E onda se čuje :) Meni ni dan danas nije jasno kako tako mali motor može da nosi skoro 1600kg bez problema i pri tome troši veoma malo. Da je lakša 200 kg kao što bi trebalo auto bi letio :) Baš mi je žao što gase proizvodnju ovako dobrog motora.

AJA

pre 10 godina

Ljudi da li vi znate kako zvuci dizelas na insigniji posle 200.000 km.Mislim da treba odma da zatvore ovaj vojskom cuvan razvojni centar i to tom istom zabrane dalji razvoj opela.

Marko

pre 10 godina

Ček bre malo...
1.6 dizel naglo gubi snagu preko 3500 obrtaja?

Recite mi, jer ja ne znam, koliko je to km/h na autoputu u 6 brzini?

taximen

pre 10 godina

AJA, taj mora da ima jednog keca ispred tih 200.000km. Moja Astra sad ima na satu skoro 200.000 i prede ko mače, a sa koliko je vraćena kilometraža pri uvozu sam bog zna, fali bar 300.000. Sa Kadet Suzom 1,3 sam JA prešao 600.000 a bila je preko 150 kad je uvezena, i prodata je u super stanju što se tiče mehanike, jedino što je bila prefarbana, godine su uradile svoje.
Da je OPEL samostalan, bez GM-a koji mu dodje ko sizifov kamen, gde bi bio danas, na samom vrhu sigurno.

AJA

pre 10 godina

Ljudi da li vi znate kako zvuci dizelas na insigniji posle 200.000 km.Mislim da treba odma da zatvore ovaj vojskom cuvan razvojni centar i to tom istom zabrane dalji razvoj opela.

Nenad

pre 10 godina

Kad se spoje dva giganta zato se i dobije vrhunski automobil sa vrhunskom motorima,evo ja vozim Insigniju i sa 250000 prede kao maca.Opet strucnjak do strucnjaka.Puna ih je nasa lepa zemlja Srbija.

Mačak

pre 10 godina

Pa iskreno da vam kažem kad je hladan 1.7cdti je nevjerovatno tih, sem kad su temp baš niske. E onda se čuje :) Meni ni dan danas nije jasno kako tako mali motor može da nosi skoro 1600kg bez problema i pri tome troši veoma malo. Da je lakša 200 kg kao što bi trebalo auto bi letio :) Baš mi je žao što gase proizvodnju ovako dobrog motora.

Marko

pre 10 godina

Ček bre malo...
1.6 dizel naglo gubi snagu preko 3500 obrtaja?

Recite mi, jer ja ne znam, koliko je to km/h na autoputu u 6 brzini?

Sir Oliver

pre 10 godina

Tzv robotizovani automatski menjac se u ranijim verzijama (Alfa Romeo, Neke Tojote npr. MR 2) pokazao kao problematican a klasican automatski menjac (sa konvertorom obrtnog momenta) se pokazao kao neunistiv.

Solar

pre 10 godina

Pozdravljam inovacije, ali bi mogli malo da porade i na masi vozila - Corsa C je sa 1.2 benzincem išla sasvim pristojno, sa 1.4 jako dobro, a sa 1.3MJet-om odlično. U Corsi D 1.3MJet radi kao traktor i vuče malo bolje, sa benzincom 1.4 se vuče kao prebijena, a kad sam prvi put vozio 1.2, stao sam pored puta posle nepunih kilometar, mislio sam da su joj zlikovci izbušili sve 4 gume (nije šala)! Ako neko zna drugi razlog tolike razlike u perfomansama istih motora u dve različite generacije modela, neka javi. Za Corsu mi je inače i dalje pojam Isuzu-ov 1.5D i TD.
Takođe, (ch)Easy-tronic je neviđeno đubre od menjača, perfomansama, tj. njihovim manjkom, mu parira jedino četvorostepeni Renault automatik.

saf

pre 10 godina

@hm
ako ti je benzinski motor bučan kad je hladan, to znači da fali ulja u motoru.
da se vratim na temu, nisam imao opel dizel ali benzinac me oduševio, mislim da može onoj škodi fabiji sa milion kilometara da nabije komplekse u izdržljivosti. nisam ljubitelj opela pa me možda zato ovako i oduševio tj. prijatno iznenadio.

taximen

pre 10 godina

AJA, taj mora da ima jednog keca ispred tih 200.000km. Moja Astra sad ima na satu skoro 200.000 i prede ko mače, a sa koliko je vraćena kilometraža pri uvozu sam bog zna, fali bar 300.000. Sa Kadet Suzom 1,3 sam JA prešao 600.000 a bila je preko 150 kad je uvezena, i prodata je u super stanju što se tiče mehanike, jedino što je bila prefarbana, godine su uradile svoje.
Da je OPEL samostalan, bez GM-a koji mu dodje ko sizifov kamen, gde bi bio danas, na samom vrhu sigurno.