Kakvu ponudu za Jat šalje šeik?

Pogresna pitanja i pogresne stvari. Nije bitno odakle ce biti novi direktor dokle god zna svoj posao za razliku od dosadasnjih... Ako mene pitate treba oni da daju svoga a ne da dodje neka mafijoza jer se nista onda nece promeniti... A drugo dajte vise ljudima da ulazu ako xoce da ulazu i borite se od pocetka za vece plate i sto vise zaposlenih i naravno za sto vise prava. sve ostalo nije ni bitno.

dati JAT pod hitno i samo strani menadzment

Ja sam sutra ujutru, u 05.15 trebao da poletim za Antaliju i da najkasnije u 10.00 budem u hotelu, ali ništa od toga. Polećem, daj bože, tek u 17.20h!!! U pitanju je, naravno, JAT. Ko će da mi plati izgubljeni dan. Neću stići ni na večeru a kamoli da iskoristim dan aranžmana koji mene i moju porodicu košta i te kako puno.
(Marcco, 28. jun 2013 17:42)

A odakle unapred znas da ce ti avion kasniti?
Par meni bliskih ljudi je islo JAT-ovim carterima u prethodnih 10 dana i sve je bilo ok,kasnjenja su bila manja od 15 minuta. Na sajtu aerodroma let za Antaliju ima u 03.35 i 17.20.
Mislim da ti jednostavno pripadas popodnevnoj smeni(a uvece ces se vratiti u BG),tako da nista ne gubis,nego ti odlazni let nije bas kad si ti zamislio.
Bolje je po podne,naspavas se,spremis se u toku dana i onda lepo odes.

kantu benzina i sibicu, pa da posle ko ljudi krenemo iz pocetka.

onako uz put, jel neko rekao seiku, da su jat i aerodrom pod Mrkinom ingerencijom?!
nemoj posle da bude prevarili smo i seika!

Prihvatiti sve sto ponude jer inace od JATA neme nista.Sta god trebalo bi da ugase i da osnuju novu kompaniju tako da onaj ugivor nema nista sa tom novom kompanijom

Da li ce direktor biti Srbin,kako da nece.
Direktor ce biti Srbin kojem ce arapi dati pare da radi ono sto je radjeno u prethodnom Jatu.I moci ce ga partija postaviti i moci ce da zaposljava svoju familiju i partijske drugove.
Imam osecaj da mnogi veruju u mogucnost prethodno navedenih recenica.

Da li je ovaj TangoSix blog ikad ista pogodio? A stalno nesto ekskluzivno saznaje i najavljuje.

Šeik šalabajzerima šalje šareni šnur.

Preuzeli smo dugove Jat-a ? ko ce to da plati, sta treba sve da poskupi da bismo mi platili igranku pol.partija sa tim javnim preduzecima u Srbiji?

Ni arapi mi nisu jasni sta ce im Jat i 1250 radnika na 7 aviona.Srbija preuzima dugove i da isplati otpremninu pa onda moze i Kole da ih yzme ali bez provizije za mimistre.

Ja sam sutra ujutru, u 05.15 trebao da poletim za Antaliju i da najkasnije u 10.00 budem u hotelu, ali ništa od toga. Polećem, daj bože, tek u 17.20h!!! U pitanju je, naravno, JAT. Ko će da mi plati izgubljeni dan. Neću stići ni na večeru a kamoli da iskoristim dan aranžmana koji mene i moju porodicu košta i te kako puno.

Ako misle da Atr72 zamene sa Crj-700,-900,-1000 ili u budućnosti sa Cs serijom onda ok al ako hoće Q400 onda im i nije neka promena na bolje! Q400 se pokazao kao dosta nepouzdan avion za eksploataciju, Croatia je kupila nove, jedan se pokvario čim je stigao iz kanade i nonstop se kvare, SAS je takođe imao velikih problema sa tim modelom, jedina prednost je veća brzina leta od Atr72! Ni Etihad ni kompanije u kojima ima neki udeo u vlasništvu nemaju u floti ni Q seriju ni Atr i nemaju iskustva u eksploataciji tih aviona. Naravno nisu oni neozbiljni igrači u avio biznisu kao ovi na koje smo ovde navikli i zato bi me začudio izbor Q400 umesto Atr72, osim ako nie u paketu sa nekim modelom C serije!

Zbog čega socijalni program za realni višak? Sumnjam da su putem konkursa upali na izmišljena radna mesta za zbrinjavanje rodbine i kumova. Primali su lepu platicu, sada su nepotrebni i poželite im puno sreće, a pre toga promenite zakon o radu i isplatite ih u visini tri poslednje plate. Mislim da je to korektno.

Samo da partijski srbin ne bude direktor.Kao ovaj sad,pilot cesni u penziji.

ponuda glasi 50 posto i 400 mil evra i 1 mil u narednih 2 godine

Zao mi je ali prilika da JAT bude profitabilan je propustena jos 2005. Tada je odluceno da se ali bukvalno isece ili proda 2/3 flote. Bila je to flota sastavljena od starih ali dobrih i pozudanih Boinga 727 i Daglasa DC-9 i DC-10 i da su tada ti avioni zamenjeni sa boingom 717, Boingom 757 i MD-11 danas bi JAT bio jaka i uspesna kompanija, a ovako je nazalost dosao u situaciju da ga preuzimaju drugi i to za male pare.

(Arconada, 28. jun 2013 19:27)
Pa ako nemaju Q seriju odakle ti ideja da ce samo za JAT da nabave istu? Brain fart ili?

Ja sam sutra ujutru, u 05.15 trebao da poletim za Antaliju i da najkasnije u 10.00 budem u hotelu, ali ništa od toga. Polećem, daj bože, tek u 17.20h!!! U pitanju je, naravno, JAT. Ko će da mi plati izgubljeni dan. Neću stići ni na večeru a kamoli da iskoristim dan aranžmana koji mene i moju porodicu košta i te kako puno.

Ja sam sutra ujutru, u 05.15 trebao da poletim za Antaliju i da najkasnije u 10.00 budem u hotelu, ali ništa od toga. Polećem, daj bože, tek u 17.20h!!! U pitanju je, naravno, JAT. Ko će da mi plati izgubljeni dan. Neću stići ni na večeru a kamoli da iskoristim dan aranžmana koji mene i moju porodicu košta i te kako puno.
(Marcco, 28. jun 2013 17:42)

A odakle unapred znas da ce ti avion kasniti?
Par meni bliskih ljudi je islo JAT-ovim carterima u prethodnih 10 dana i sve je bilo ok,kasnjenja su bila manja od 15 minuta. Na sajtu aerodroma let za Antaliju ima u 03.35 i 17.20.
Mislim da ti jednostavno pripadas popodnevnoj smeni(a uvece ces se vratiti u BG),tako da nista ne gubis,nego ti odlazni let nije bas kad si ti zamislio.
Bolje je po podne,naspavas se,spremis se u toku dana i onda lepo odes.

Da li je ovaj TangoSix blog ikad ista pogodio? A stalno nesto ekskluzivno saznaje i najavljuje.

Da li ce direktor biti Srbin,kako da nece.
Direktor ce biti Srbin kojem ce arapi dati pare da radi ono sto je radjeno u prethodnom Jatu.I moci ce ga partija postaviti i moci ce da zaposljava svoju familiju i partijske drugove.
Imam osecaj da mnogi veruju u mogucnost prethodno navedenih recenica.

Ako misle da Atr72 zamene sa Crj-700,-900,-1000 ili u budućnosti sa Cs serijom onda ok al ako hoće Q400 onda im i nije neka promena na bolje! Q400 se pokazao kao dosta nepouzdan avion za eksploataciju, Croatia je kupila nove, jedan se pokvario čim je stigao iz kanade i nonstop se kvare, SAS je takođe imao velikih problema sa tim modelom, jedina prednost je veća brzina leta od Atr72! Ni Etihad ni kompanije u kojima ima neki udeo u vlasništvu nemaju u floti ni Q seriju ni Atr i nemaju iskustva u eksploataciji tih aviona. Naravno nisu oni neozbiljni igrači u avio biznisu kao ovi na koje smo ovde navikli i zato bi me začudio izbor Q400 umesto Atr72, osim ako nie u paketu sa nekim modelom C serije!

Zao mi je ali prilika da JAT bude profitabilan je propustena jos 2005. Tada je odluceno da se ali bukvalno isece ili proda 2/3 flote. Bila je to flota sastavljena od starih ali dobrih i pozudanih Boinga 727 i Daglasa DC-9 i DC-10 i da su tada ti avioni zamenjeni sa boingom 717, Boingom 757 i MD-11 danas bi JAT bio jaka i uspesna kompanija, a ovako je nazalost dosao u situaciju da ga preuzimaju drugi i to za male pare.

Ni arapi mi nisu jasni sta ce im Jat i 1250 radnika na 7 aviona.Srbija preuzima dugove i da isplati otpremninu pa onda moze i Kole da ih yzme ali bez provizije za mimistre.

Preuzeli smo dugove Jat-a ? ko ce to da plati, sta treba sve da poskupi da bismo mi platili igranku pol.partija sa tim javnim preduzecima u Srbiji?

kantu benzina i sibicu, pa da posle ko ljudi krenemo iz pocetka.

onako uz put, jel neko rekao seiku, da su jat i aerodrom pod Mrkinom ingerencijom?!
nemoj posle da bude prevarili smo i seika!

Zbog čega socijalni program za realni višak? Sumnjam da su putem konkursa upali na izmišljena radna mesta za zbrinjavanje rodbine i kumova. Primali su lepu platicu, sada su nepotrebni i poželite im puno sreće, a pre toga promenite zakon o radu i isplatite ih u visini tri poslednje plate. Mislim da je to korektno.

Šeik šalabajzerima šalje šareni šnur.

Prihvatiti sve sto ponude jer inace od JATA neme nista.Sta god trebalo bi da ugase i da osnuju novu kompaniju tako da onaj ugivor nema nista sa tom novom kompanijom

Pogresna pitanja i pogresne stvari. Nije bitno odakle ce biti novi direktor dokle god zna svoj posao za razliku od dosadasnjih... Ako mene pitate treba oni da daju svoga a ne da dodje neka mafijoza jer se nista onda nece promeniti... A drugo dajte vise ljudima da ulazu ako xoce da ulazu i borite se od pocetka za vece plate i sto vise zaposlenih i naravno za sto vise prava. sve ostalo nije ni bitno.

dati JAT pod hitno i samo strani menadzment

(Arconada, 28. jun 2013 19:27)
Pa ako nemaju Q seriju odakle ti ideja da ce samo za JAT da nabave istu? Brain fart ili?

Samo da partijski srbin ne bude direktor.Kao ovaj sad,pilot cesni u penziji.

ponuda glasi 50 posto i 400 mil evra i 1 mil u narednih 2 godine