SAD: Avion se srušio na aeromitingu

Avion treba da poleti iz tačke A i sleti u tačku B. Koja je poenta ovih aeromitinga i zabavljanja mase ljudi kad uvek postoji rizik da se dese poveće tragedije?

Avion treba da poleti iz tačke A i sleti u tačku B. Koja je poenta ovih aeromitinga i zabavljanja mase ljudi kad uvek postoji rizik da se dese poveće tragedije?
(kimi, 22. jun 2013 22:47)

Verovatno upravo rizik i privlači ljude. Neki dolaze samo zbog ovakvog mogućeg ishoda. Slično kao i svrha odlaska na Daytona nascar trke. Dosadno višesatno gledanje kako automobili jure ovalnom stazom. Vrhunac trke je kada se automobili lančano sudare pri velikom brzinama...

(kimi, 22. jun 2013 22:47)

Najbolje odgovor mogu da ti daju emo srbi koji provode vreme po kafanama i kaficima uz Cecu i Amedeus bend ;)

Naravno da ne postoji nikakva logika u toj zabavi i mnogim drugim zabavama. Mislim da su u pitanju snazni nagoni, slicni seksualnim i drugim nagonima. Sve je to posledica primitivnog mozga i evolucije, a ogranicenja su genetska. GMO i vakcine su trenutno najbolje resenje za ovaj problem.

ma, mora da je bio Tupoljev ili neki drugi ruski, americki ne padaju :)

Ja trke automobila i mogu da razumem, tu je nadmetanje, testiranje granica vozila, adrenalin, šta god, a i automobili se koriste na način na koji su predviđeni da se koriste (jer jurcaju po pisti, jel'). Ali u čemu je poenta akrobatisanja sa avionima, gde i najmanja greška i delić sekunde mogu da znače tragediju? Da ne pričamo o rizikovanju života pilota (koji je investirao i vreme i ogromna sredstva da se obuči), kao i superskupog aviona, a sve to da bi se zabavljala masa koja žvaće hot-dog na tlu (a koja i sama može da nastrada).

Evo i snimka: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tvWdWF0712Q&bpctr=1371943246

"...Ali u čemu je poenta akrobatisanja sa avionima, gde i najmanja greška i delić sekunde mogu da znače tragediju?"
(kimi, 23. jun 2013 11:34)

Ako tvrdiš da razumeš trke automobila (u šta sumnjam), kako ne razumeš aeromitinge? Svrha i poenta i jednog i drugog je da u njima učestvuju ljudi koji smatraju (opravdano ili ne) da su bolji, veštiji i brži od drugih, a drugi ljudi dolaze da ih vide.
Nema nikakve suštinske razlike između autotrka i aeromitinga. Naravno, i jedno i drugo može biti opasno i po učesnike i po gledaoce. Zar malo ljudi gine po svetu kada reli vozač promaši krivinu i zaleti se u masu koja je došla preblizu? Zar trke F1 nisu opasne koliko i aeromitinzi?
Pošto ni čovek, ni mašina nisu savršeni, uvek postoji rizik ljudske greške ili kvara sa smrtonosnim posledicama. Ali to je cena adrenalina i uzbuđenja. Mnogi su zbog toga spremni da preuzmu rizik čak i da nastradaju. Ja to sasvim lepo razumem.

U ljudskoj prirodi je da pojedinci pokušavaju da budu brži i bolji od proseka na svakoj vrsti mašine koju je čovek izmislio. Svejedno je da li je u pitanju automobil, avion, bicikl, motorna kosilica ili traktor.
Ali smatram da je vrlo dobro što takvi pojedinci postoje jer oni pomeraju granice. Da nema ljudi koji kažu "ja to mogu brže i bolje", i dan danas bismo živeli po pećinama.

Avion treba da poleti iz tačke A i sleti u tačku B. Koja je poenta ovih aeromitinga i zabavljanja mase ljudi kad uvek postoji rizik da se dese poveće tragedije?

ma, mora da je bio Tupoljev ili neki drugi ruski, americki ne padaju :)

Ja trke automobila i mogu da razumem, tu je nadmetanje, testiranje granica vozila, adrenalin, šta god, a i automobili se koriste na način na koji su predviđeni da se koriste (jer jurcaju po pisti, jel'). Ali u čemu je poenta akrobatisanja sa avionima, gde i najmanja greška i delić sekunde mogu da znače tragediju? Da ne pričamo o rizikovanju života pilota (koji je investirao i vreme i ogromna sredstva da se obuči), kao i superskupog aviona, a sve to da bi se zabavljala masa koja žvaće hot-dog na tlu (a koja i sama može da nastrada).

(kimi, 22. jun 2013 22:47)

Najbolje odgovor mogu da ti daju emo srbi koji provode vreme po kafanama i kaficima uz Cecu i Amedeus bend ;)

Naravno da ne postoji nikakva logika u toj zabavi i mnogim drugim zabavama. Mislim da su u pitanju snazni nagoni, slicni seksualnim i drugim nagonima. Sve je to posledica primitivnog mozga i evolucije, a ogranicenja su genetska. GMO i vakcine su trenutno najbolje resenje za ovaj problem.

Avion treba da poleti iz tačke A i sleti u tačku B. Koja je poenta ovih aeromitinga i zabavljanja mase ljudi kad uvek postoji rizik da se dese poveće tragedije?
(kimi, 22. jun 2013 22:47)

Verovatno upravo rizik i privlači ljude. Neki dolaze samo zbog ovakvog mogućeg ishoda. Slično kao i svrha odlaska na Daytona nascar trke. Dosadno višesatno gledanje kako automobili jure ovalnom stazom. Vrhunac trke je kada se automobili lančano sudare pri velikom brzinama...

Evo i snimka: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tvWdWF0712Q&bpctr=1371943246

"...Ali u čemu je poenta akrobatisanja sa avionima, gde i najmanja greška i delić sekunde mogu da znače tragediju?"
(kimi, 23. jun 2013 11:34)

Ako tvrdiš da razumeš trke automobila (u šta sumnjam), kako ne razumeš aeromitinge? Svrha i poenta i jednog i drugog je da u njima učestvuju ljudi koji smatraju (opravdano ili ne) da su bolji, veštiji i brži od drugih, a drugi ljudi dolaze da ih vide.
Nema nikakve suštinske razlike između autotrka i aeromitinga. Naravno, i jedno i drugo može biti opasno i po učesnike i po gledaoce. Zar malo ljudi gine po svetu kada reli vozač promaši krivinu i zaleti se u masu koja je došla preblizu? Zar trke F1 nisu opasne koliko i aeromitinzi?
Pošto ni čovek, ni mašina nisu savršeni, uvek postoji rizik ljudske greške ili kvara sa smrtonosnim posledicama. Ali to je cena adrenalina i uzbuđenja. Mnogi su zbog toga spremni da preuzmu rizik čak i da nastradaju. Ja to sasvim lepo razumem.

U ljudskoj prirodi je da pojedinci pokušavaju da budu brži i bolji od proseka na svakoj vrsti mašine koju je čovek izmislio. Svejedno je da li je u pitanju automobil, avion, bicikl, motorna kosilica ili traktor.
Ali smatram da je vrlo dobro što takvi pojedinci postoje jer oni pomeraju granice. Da nema ljudi koji kažu "ja to mogu brže i bolje", i dan danas bismo živeli po pećinama.