Novosađani ogorčeni, poskupeo taksi

Meni je apsolutno nejasno i niko ne moze da me ubedi da je neophodno da gradska vlada uopste regulise cene taxi voznje.
Zasto konkurencija ne bi odredjivala cenu, kao i u vecini drugih delatnosti. Kakav je to javan interes da se odredjuje cena?

Drzava je tu da se uveri da je svaki taksi regularan, da ima taxi-dozvolu , da zadovoljava osnovne tehnicke i estetske aspekte i sta se vise petljaju...

Licno imam drugara taksistu u Beogradu koji kaze da zaradi od 800-1200 eura mesecno. To je lepo, po njega, ali iskreno ne vidim zasto bi on sa osnovnom skolom zaradjivao vise nego mnooogi sa fakultetom.

Dragi Novosadjani, kod nas je start 150 dinara, a km, ako se ne varam 72. Ako se kojim slucajem nocu vracate iz kluba, ne gine vam minimum 500 dinara za taksi, ispod 500 retko ko prodje. Ako zivite na Vracaru ili Dorcolu recimo, a zelite da izadjete recimo u neku kafanu na keju oslobodjenja u Zemunu, bez 800-1000 dinara ne mozete da udjete u taxi. Iako su i cene u NS sada bezobrazne, cisto da znate da moze i gore.

Bojkotujte usluge taxija (bar to nije problem) pa ce da razmisle jos jednom o povecanju cena.

Ja se izvinjavam ali taksisti će uvek u mojim očima biti najveći neradnici. To su oni koji "neće da im neko gazduje". Svakako da ima izuzetaka ali moje simpatije nikad neće imati.

svi ti taxisti su protestvovali da bi dobili to poskupljenje. sad kad su ga izdejstvovali sad im ne valja. treba da propadnete. ja sam se vozio svakodnevno bar dva puta pre poskupljenja. posle toga jednom u dve nedelje, kada mi se bas bas zuri.

ranije sam se svaki dan bar jednom vozio taxiem. ujutru kad vodim dete u vrtic pre posla ili uvece kad se vracam s posla. u jednom smeru ima 5-6 km. tad je kostalo 180 din (vozio sam se sa jeftinijim udruzenjima), sto je stvarno jeftino, ali u to vreme ih je najvise i radilo. proslo leto je kostalo oko 230 do 250 din, sto mi je prihvatljivo i mislim da ni dinara vise ne bi trebalo da kosta. danas to kosta preko 400 din, skoro 500. zena u jednom trgovinskom lancu ima 23 000 din platu, garantujem da nismo u medjuvremenu kupili auto da sigurno ona ne bi radila vec bi kuci cuvala dete. jos nesto, ja 10 km predjem kolima i potrosim 1l plina sto kosta 74 din a taxiem to kosta 800 din (u dve voznje), zar to nije malo bezobrazno, gde vi zivite. vi biste da odvozate 5 voznji i da zivite galantno, drago mi je da svi propadnete. ko danas u butiku poznatog brenda navodno snizenje 50%, ja udjem da vidim kad ono patike sa popustom 8-9000 din, ljudi u Srbiji je beda to treba bojkotovati zbog solidarnosti sa siromasnim narodom.

U Novom Sadu je ocigledna veza vlasnika taxi udruzenja i nove vlasti. Pored ovog poskupljenja, evo jos ociglednijeg primera. Za vreme prosle vlasti uspostavljena je autobuska linija Novi Sad -- Surcin (aerodrom). Mislim da je bilo 7 polazaka prema Surcinu (i naravno 7 prema Novom Sadu). Dolaskom nove vlasti svi (ali bas svi) polasci su ukinuti. Potencijalni putnici su ostavljeni na milost i nemilost taksistima. Minimalna cena po kojoj ce neki taksista da vas vozi do Surcina je 4.500 dinara. Poredjenja radi, autobuska karta NS-BG je izmedju 600 i 700 dinara. Gradonacelnik i njemu bliski nemaju primedbi. Kazu super im ovako. Sada ce da ukinu i prevoz do Beograda.

Slazem se, moze i gore...ali nije u tome poenta. poenta je da mozei bolje. zato nam i jeste tako kako jeste uvek ono, cuti moze i gore...

u beogradu start 140 . šta mi treba da kažemo

te cene su oko 2 puta manje sada nego u Beogradu

Moglo se ranije sa 200 din otici na drugi kraj grada, a sada te odvozaju 2-3 stanice gradskih autobusa. Ako im se vise isplati da od mene uzmu jednom mesecno 250 din, nego 150 nedeljno, onda OK, postujem.

"ali solidarno poskupljenje svih udruženja nije bilo moguće zbog različitih interesa gazdi udruženja" ?!

U normalnim zemljama ovo se zove kartelsko udruzivanje i ozbiljno je krivicno delo. Samo kod nas moze da se potpuno javno jadikuje sto im to nije poslo za rukom.

u Uzicu je start 25 dinara (bio je 15) a kilometar je 40 dinara. :-)

U Nisu je start godinama 95dinara, i sta cemo sad? Koliki je standard u NS a koliki u Ni? Pravite frku bez potrebe, ko je imao do sada za taksi imace i dalje, ko se nije ranije vozio nece ni ubuduce...

ja ne volim taksiste jer su najbahatiji vozači na putu. u taksi u životu nisam ušao jer ne vidim smisao taksija u novom sadu. NS je toliko mali grad, a ljudi su toliko postali debeli u zadnje vreme da bi stvarno trebali malo vise da šetaju. ako bas negde zurim tu je gradski prevoz koji je super jeftin.

Ljudi šta pričate bez veze, ovo je vest od pre par meseci, a dodat je samo komentar jednog od vlasnika privatnih taxi preduzeća u gradu (da ne kažem reklama) kome inače nije stalo ni do građana, a i ni do taxista. Mile Grandić je brzo zaboravio kako je njemu bilo kada je počinjao da radi kao taxista.

I sad, kako je taj novosadjanin taksista živeo sa ovim startom u odnosu na beogradskog koji stalno nešto kuka sa 140 (70% ih se vozi na gas) Pa ovaj Bg taksista je teška buržoazija za ovog, plus najkraća vožnja mu kao novosadska najduža

U Valjevu je start 20 din, a km 42 din. Ubise se od posla, ali zarade nema. Sigurno sve ode na popravku vozila.

ne najbolje da ljudi voze za dzabe! treba narod da se buni za poskupljenje necega bez cega se ne moze,a to nije taxi sigurno..treba biti realan i reci da je taxi prejeftin kolika je cena goriva...

mene taksista odrao na dan drzavnosti sa 700 din od gradica do autobuske stanice..

toliko glupih komentara na jednom mestu skoro nisam procitala! svi se u sve razumete a u stvari nemate pojma i samo pljujete bez veze! taksijem se vozi ko ima da plati taj luksuz i oni zive od takvih, a ne od vas sto kukate sto ce te voznju da platite trideset dinara vise, od vas kojima je i autobuska karta skupa! gledajte svoja posla i ne pametujte mnogo, a ja sam se vozila i kad god mi treba i kad mogu ima da se vozim!

Cene u Bg su vise nego sto je ovde navedeno:
Start - 170 din
1. zona - 65 din/km
2. zona/nocna voznja/nedelja/praznik - 85 din/km
Cekanje - 750 din/h

@ogorčeni pešak
pa baš zato što ima osnovnu školu on ti kaže da zaradjuje izmedju 800 i 1200 eura !! on jadničak sabere sve pazare tokom meseca i misli da mu je to čista zarada, kao što i većina korisnika taxi usluga misli da svih 200, 300, 500 ili 1000 dinara sa taximetra taxista uzima čisto, samo za sebe !! pitaj ga zna li šta je bruto, a šta neto, pitaj ga koliko troši na gorivo, amortizaciju, i ostale dažbine pa onda vidi koliko zaradjuje, normalno pod uslovom da uspe da ti pojasni !!

U BGu za 500 kinti taxista te vozi dva ćoška! U NS za te pare možeš da obiđeš ceo grad i pola Fruške Gore!

Maksimalno 70 rsd./km, dakle niko ih neće tući po ušima da spuste cenu i da voze jevtinije.

@ogorceni pesak - treba grad da odredjuje cenu da nas ne bi drali ko konje s jedne strane, a i da cene ne bi bile toliko niske da taksista treba da radi 12.sati dnevno da bi mogao da prezivi. Ja sam Novosadjanka koja se relativno cesto vozi taxijem i u potpunosti se slazem sa poskupljenjem. Redje se vozim taksijem od kad je poskupeo ali opet to nije preskupo

Ma jesu li ogorčeni?

Hahahaha ma ajte, samo se bunite nesto ko zenice ste neke. Mi u Beogradu cemo da bojkotujemo zbog rumenka koji je 50, a bio je 15.

a ja bi recimo voleo da taxi platim karticom,ili da mi on da fiskalni,da vidim gde me sve vozio,koliko km,koliko minuta,da li je bila upalkena klima ili ne,a ne da me pota da li da palim taximetar ili da se dogovorimo? pa da li se dogovaras i u maxiju,ili u idei,ne nego ti daju racun vidis gramazu i cenu! a oni bi sve na mufte,nabiju plin voze te pet km a platis 700 din,e za to moze da predje 120 km najmanje,dranje cisto

Bezmalo pre 7 dana vratio sam se iz Bukuresta, gde sam koristio usluge taksija u par navrata, tokom nekoliko dana-prema tome upoznat sam sa tamosnjom situacijom. U Bukurestu, sto se tice starta isti iznosi 1.5 Lei, sto bi u dinarima bilo oko 40 RSD, dok je kilometar 1,39 Lei, sto ce reci oko 35 RSD. Cene goriva su gotovo iste kao kod nas, razlikuju se u 5%.
Shodno tome, mislim da je taksi u NS prilicno skup, a tek uzimajuci standard gradjanstva u obzir-preskup.

@Valjevac
Zato ja kad iz Beograda odem u Valjevo ne izlazim iz taksija :) Prosto su mi neverovatne te cene naspram ovih ovde!

Lepše je čekati i sat vremena vožnju nego voziti klošare,narkomane i pijane klince. A gazde udruženja mogu samo da smanje učlanjenje u udruženje koje iznosi od 150-700e i neće imati problema. Nadam se da će inspekcija pokucati i na njihova vrata.

U ovoj drzavi je sve vec bilo preskuplje, svakim danom biva jos skuplje od preskupog.
Zato je jedini nacin da domace trgovce bojkotujete, tako sto cete kupovati na pijaci ili u Madjarskoj, a taxiste bojkotujte tako sto cete se voziti busom ili pesaciti. Mesec dana mozete izdrzati bez taxija, ali oni ne mogu mesec dana bez nas, jer svi otplacuju kredite za vozila!!!
Pa da vidite kako ce da budu fini i jeftini!!!

Postovani TAXI vozaci ja vam predlazem da ukinete start,da svakoj musteriji koju ujutru vozite servirate burek i jogurt i da im date po jedno 500 dinara da kupe cigarete i popiju kafu,musterije koje se voze u popodnevnim satima ponuditi viskijem,frsancuskim konjakom ili nekim drugim picem po zelji naravno uz neko meze,citam komentare i ne mogu da verujem sta se sve pise,najzesci pljuvaci su ljudi koji nikada nisu ni usli u TAXI,koji su socijalni slucajevi koji bi i mom ironicnom predlogu kada bi se ostvario pronasli zamerku u stilu malo je 500 dinara da nam dju bar 1000 ili sto nam ne daju kompletan rucak a ne samo pice i meze,nije u pitanju visoka cena tTAXI-ja vec mizerne plate kojima jedva vecina uspeva da se prehrani,nisu vam krivi taksisti vec vlada koja vam nije omogucila da zaradite dovoljno za pristojan zivot,slucajno sam upoznat sa problematikom taksija i znam da su taksisti u istoj situaciji kao vecina gradjana ove bednu zemlje srbije i da im za 12-to casovni dnevni rad kada odbiju sve troskove,kredite,dazbine ne ostaje vise od 300 eura mesecno za zivot,jedini ljudi koji se od taksija bogate su vlasnici TAXI frekfencija to jest vlasnici privatnih taxi firmi koji od TAXI vozaca uzimaju mesecnu clanarinu od najmanje 50-60 eura a neke asocijacije i vise pa izracunajte ako na primer u Beogradu taksi firma ima 500 vozaca po recimo 50 eura to je 25000 eura a postoje firme koje imaju i preko 1000 vozila pa vi vidite ko uzima kajmak.

U beogradu u kaficu time out na adi ciganliji malo pivo 0,33 je prosle godine kostalo 350 din,po restoranima i kaficima na gardosu u zemun je od 250 pa navise,u diskotekama po gradu 300-400-500 din
Znaci tura pica za 4 ljudi kad izadju bude od 1,000 do 2,000 din,a koliko tura pica popiju za vece?
I onda sednu u taksi onako pijani i taxista ih razveze u 4 ujutru kuci i oni sutra kazu al je skup taxi odro nas je uzeo nam 1,000 dinara
Pa ovde u beogradu i cena karte za nocni bus kosta 150 din,i da 4 momka idu kuci busom iz grada platili bi 600 din,ako im treba 2 prevoza to je 1,200,a na sve to gradonacelnik djilas kuka kako ce gsp da propadne posto je cena karte premala i grad mora sa 50% da dotira gsp da bi opste opstao
Ovde su plate mizerne,zato je sve preskupo,a ko misli da obican taksista zaradjuje 1,000 eura mesecno onda nek nastavi da misli tako i nek masta da postane taxista,1,000 eura mesecne zarade na taxiju je misaona imenica

@Ogorceni pesak
"ali iskreno ne vidim zasto bi on sa osnovnom skolom zaradjivao vise nego mnooogi sa fakultetom."
Iskreno možda zato što mnogo više ,ili što uopšte radi.

Ne bih zalazila u to kakve su cene u ostalim gradovima, jer nisam upućena, ali činjenica je da je u NS u vrlo kratkom roku, takoreći preko noći, odjednom cena taksi usluge skočila više nego dvostruko i sve iznenadila. Garantujem da nije normalno da vožnja dve prosečne gradske autobuske stanice košta oko 200 dinara. Vožnja od centra, na primer, do NOvog Naselja košta koliko i vožnja putničkim autobusom do Beograda. Nije ni čudo da su ljudi revoltirani. Možda se taksi smatra luksuzom, ali u našoj zemlji onda neće imati ko da ga koristi. Ono malo bogatih i imućnih imaju svoja kola. Njima sigurno ne treba taksi. Ostali su presiromašni za taksi. Ko će onda da koristi taksi usluge baš me zanima?

Problem je sto grad ne dozvoljava taksistima da formiraju samostalno cene. Mnogi od njih bi zeleli da voze po nizoj ceni, ali im grad ne dozvoljava. Uvek je bilo da oni sto imaju jeftinija kola voze po nizoj ceni, a oni sto imaju skuplja (luksuznija) kola voze po visoj. Sada kada je ista cena najvise ispastaju oni koji imaju slabija taksi vozila. Mnogi taksisti vikendom ne ukljucuju vikend tarifu da bi privukli musterije. A sto se tice cene u NS i cene u BG, ipak se u BG vise trosi gorivo, NS je zarazliku od BG ravan ko tepsija.

Navikla gospoda da se voze taksijem. Zaboravili da postoji javni prevoz, jeste da je sporije i manje komforno ali je jeftinije. A ako želiš brže i luksuznije, onda plati više. Svako može da bira. Ne vozim se taksijem jer je skup, ne vozim se javnim prevozom jer je spor i neudoban a zaposleni u javnim gradskim preduzećima bezobrazni, nekulturni i neljubazni. Idem peške ili biciklom. Jeftinije je i zdravije. Nemam više aritmiju i visok pritisak. Uštedeo na prevozu, na lekarima i lekovima. Milina!

u uzicu start 25 dinara..samo kazem....

@ Ogorceni pesak i korisnik GSP

Zato što bi se onda cena taxija dogovarala u burazerskoj varijanti, u kafani, između vlasnika udruženja. Mogli bi da obaraju cenu jedni drugima i generalno to bi dovelo do opšteg haosa.

Nekada je bilo maltene pravilo da ako vozis godisnje ispod 8000 km ne isplati ti se da kupujes auto posto kad saberes troskove goriva, registracije, održavanja, nabavnu cenu vozila, parking... Možeš za te pare da se fino voziš taksijem i ne razmišljaš gde ćeš stati, da li će te ogrebati, da li ćeš popiti piće ili dva.
Po ovim cenama svakom se isplati da ima auto, što manji to bolji za grad. Biciklo, skuter i slične naprave su za leto odlične.
Mislite o alternativama, ne treba slegati ramenima i uzalud praviti buku od koje nema vajde. Bojkot je rešenje za sve. Ja lično hvala bogu godinama nisam ušao u taksi a u gsp i duže i nadam se da neću imati potrebu u skorije vreme.

start 35 sek, km 8,40 a 60minuta 515 sek.

Cene taksija se razlikuju od grada do grada mene je taksi od Cacka do Uzica izasao 450 dinara, u Beogradu za te pare 10 puta manja relacija

Da ste vi zivi i zdravi u gradu gde je unistena ekonomija zarad nivog sada i beograda gde je sve stalo taksi vec godinu daba ima te cene.

@ogorceni pesak - treba grad da odredjuje cenu da nas ne bi drali ko konje s jedne strane, a i da cene ne bi bile toliko niske da taksista treba da radi 12.sati dnevno da bi mogao da prezivi. Ja sam Novosadjanka koja se relativno cesto vozi taxijem i u potpunosti se slazem sa poskupljenjem. Redje se vozim taksijem od kad je poskupeo ali opet to nije preskupo

U Nisu je start godinama 95dinara, i sta cemo sad? Koliki je standard u NS a koliki u Ni? Pravite frku bez potrebe, ko je imao do sada za taksi imace i dalje, ko se nije ranije vozio nece ni ubuduce...

ne najbolje da ljudi voze za dzabe! treba narod da se buni za poskupljenje necega bez cega se ne moze,a to nije taxi sigurno..treba biti realan i reci da je taxi prejeftin kolika je cena goriva...

toliko glupih komentara na jednom mestu skoro nisam procitala! svi se u sve razumete a u stvari nemate pojma i samo pljujete bez veze! taksijem se vozi ko ima da plati taj luksuz i oni zive od takvih, a ne od vas sto kukate sto ce te voznju da platite trideset dinara vise, od vas kojima je i autobuska karta skupa! gledajte svoja posla i ne pametujte mnogo, a ja sam se vozila i kad god mi treba i kad mogu ima da se vozim!

U BGu za 500 kinti taxista te vozi dva ćoška! U NS za te pare možeš da obiđeš ceo grad i pola Fruške Gore!

te cene su oko 2 puta manje sada nego u Beogradu

u beogradu start 140 . šta mi treba da kažemo

Ja se izvinjavam ali taksisti će uvek u mojim očima biti najveći neradnici. To su oni koji "neće da im neko gazduje". Svakako da ima izuzetaka ali moje simpatije nikad neće imati.

ja ne volim taksiste jer su najbahatiji vozači na putu. u taksi u životu nisam ušao jer ne vidim smisao taksija u novom sadu. NS je toliko mali grad, a ljudi su toliko postali debeli u zadnje vreme da bi stvarno trebali malo vise da šetaju. ako bas negde zurim tu je gradski prevoz koji je super jeftin.

Hahahaha ma ajte, samo se bunite nesto ko zenice ste neke. Mi u Beogradu cemo da bojkotujemo zbog rumenka koji je 50, a bio je 15.

Dragi Novosadjani, kod nas je start 150 dinara, a km, ako se ne varam 72. Ako se kojim slucajem nocu vracate iz kluba, ne gine vam minimum 500 dinara za taksi, ispod 500 retko ko prodje. Ako zivite na Vracaru ili Dorcolu recimo, a zelite da izadjete recimo u neku kafanu na keju oslobodjenja u Zemunu, bez 800-1000 dinara ne mozete da udjete u taxi. Iako su i cene u NS sada bezobrazne, cisto da znate da moze i gore.

@ogorčeni pešak
pa baš zato što ima osnovnu školu on ti kaže da zaradjuje izmedju 800 i 1200 eura !! on jadničak sabere sve pazare tokom meseca i misli da mu je to čista zarada, kao što i većina korisnika taxi usluga misli da svih 200, 300, 500 ili 1000 dinara sa taximetra taxista uzima čisto, samo za sebe !! pitaj ga zna li šta je bruto, a šta neto, pitaj ga koliko troši na gorivo, amortizaciju, i ostale dažbine pa onda vidi koliko zaradjuje, normalno pod uslovom da uspe da ti pojasni !!

Meni je apsolutno nejasno i niko ne moze da me ubedi da je neophodno da gradska vlada uopste regulise cene taxi voznje.
Zasto konkurencija ne bi odredjivala cenu, kao i u vecini drugih delatnosti. Kakav je to javan interes da se odredjuje cena?

Drzava je tu da se uveri da je svaki taksi regularan, da ima taxi-dozvolu , da zadovoljava osnovne tehnicke i estetske aspekte i sta se vise petljaju...

Licno imam drugara taksistu u Beogradu koji kaze da zaradi od 800-1200 eura mesecno. To je lepo, po njega, ali iskreno ne vidim zasto bi on sa osnovnom skolom zaradjivao vise nego mnooogi sa fakultetom.

Ma jesu li ogorčeni?

svi ti taxisti su protestvovali da bi dobili to poskupljenje. sad kad su ga izdejstvovali sad im ne valja. treba da propadnete. ja sam se vozio svakodnevno bar dva puta pre poskupljenja. posle toga jednom u dve nedelje, kada mi se bas bas zuri.

ranije sam se svaki dan bar jednom vozio taxiem. ujutru kad vodim dete u vrtic pre posla ili uvece kad se vracam s posla. u jednom smeru ima 5-6 km. tad je kostalo 180 din (vozio sam se sa jeftinijim udruzenjima), sto je stvarno jeftino, ali u to vreme ih je najvise i radilo. proslo leto je kostalo oko 230 do 250 din, sto mi je prihvatljivo i mislim da ni dinara vise ne bi trebalo da kosta. danas to kosta preko 400 din, skoro 500. zena u jednom trgovinskom lancu ima 23 000 din platu, garantujem da nismo u medjuvremenu kupili auto da sigurno ona ne bi radila vec bi kuci cuvala dete. jos nesto, ja 10 km predjem kolima i potrosim 1l plina sto kosta 74 din a taxiem to kosta 800 din (u dve voznje), zar to nije malo bezobrazno, gde vi zivite. vi biste da odvozate 5 voznji i da zivite galantno, drago mi je da svi propadnete. ko danas u butiku poznatog brenda navodno snizenje 50%, ja udjem da vidim kad ono patike sa popustom 8-9000 din, ljudi u Srbiji je beda to treba bojkotovati zbog solidarnosti sa siromasnim narodom.

Bojkotujte usluge taxija (bar to nije problem) pa ce da razmisle jos jednom o povecanju cena.

Cene u Bg su vise nego sto je ovde navedeno:
Start - 170 din
1. zona - 65 din/km
2. zona/nocna voznja/nedelja/praznik - 85 din/km
Cekanje - 750 din/h

I sad, kako je taj novosadjanin taksista živeo sa ovim startom u odnosu na beogradskog koji stalno nešto kuka sa 140 (70% ih se vozi na gas) Pa ovaj Bg taksista je teška buržoazija za ovog, plus najkraća vožnja mu kao novosadska najduža

U Novom Sadu je ocigledna veza vlasnika taxi udruzenja i nove vlasti. Pored ovog poskupljenja, evo jos ociglednijeg primera. Za vreme prosle vlasti uspostavljena je autobuska linija Novi Sad -- Surcin (aerodrom). Mislim da je bilo 7 polazaka prema Surcinu (i naravno 7 prema Novom Sadu). Dolaskom nove vlasti svi (ali bas svi) polasci su ukinuti. Potencijalni putnici su ostavljeni na milost i nemilost taksistima. Minimalna cena po kojoj ce neki taksista da vas vozi do Surcina je 4.500 dinara. Poredjenja radi, autobuska karta NS-BG je izmedju 600 i 700 dinara. Gradonacelnik i njemu bliski nemaju primedbi. Kazu super im ovako. Sada ce da ukinu i prevoz do Beograda.

mene taksista odrao na dan drzavnosti sa 700 din od gradica do autobuske stanice..

Postovani TAXI vozaci ja vam predlazem da ukinete start,da svakoj musteriji koju ujutru vozite servirate burek i jogurt i da im date po jedno 500 dinara da kupe cigarete i popiju kafu,musterije koje se voze u popodnevnim satima ponuditi viskijem,frsancuskim konjakom ili nekim drugim picem po zelji naravno uz neko meze,citam komentare i ne mogu da verujem sta se sve pise,najzesci pljuvaci su ljudi koji nikada nisu ni usli u TAXI,koji su socijalni slucajevi koji bi i mom ironicnom predlogu kada bi se ostvario pronasli zamerku u stilu malo je 500 dinara da nam dju bar 1000 ili sto nam ne daju kompletan rucak a ne samo pice i meze,nije u pitanju visoka cena tTAXI-ja vec mizerne plate kojima jedva vecina uspeva da se prehrani,nisu vam krivi taksisti vec vlada koja vam nije omogucila da zaradite dovoljno za pristojan zivot,slucajno sam upoznat sa problematikom taksija i znam da su taksisti u istoj situaciji kao vecina gradjana ove bednu zemlje srbije i da im za 12-to casovni dnevni rad kada odbiju sve troskove,kredite,dazbine ne ostaje vise od 300 eura mesecno za zivot,jedini ljudi koji se od taksija bogate su vlasnici TAXI frekfencija to jest vlasnici privatnih taxi firmi koji od TAXI vozaca uzimaju mesecnu clanarinu od najmanje 50-60 eura a neke asocijacije i vise pa izracunajte ako na primer u Beogradu taksi firma ima 500 vozaca po recimo 50 eura to je 25000 eura a postoje firme koje imaju i preko 1000 vozila pa vi vidite ko uzima kajmak.

@Ogorceni pesak
"ali iskreno ne vidim zasto bi on sa osnovnom skolom zaradjivao vise nego mnooogi sa fakultetom."
Iskreno možda zato što mnogo više ,ili što uopšte radi.

Ne bih zalazila u to kakve su cene u ostalim gradovima, jer nisam upućena, ali činjenica je da je u NS u vrlo kratkom roku, takoreći preko noći, odjednom cena taksi usluge skočila više nego dvostruko i sve iznenadila. Garantujem da nije normalno da vožnja dve prosečne gradske autobuske stanice košta oko 200 dinara. Vožnja od centra, na primer, do NOvog Naselja košta koliko i vožnja putničkim autobusom do Beograda. Nije ni čudo da su ljudi revoltirani. Možda se taksi smatra luksuzom, ali u našoj zemlji onda neće imati ko da ga koristi. Ono malo bogatih i imućnih imaju svoja kola. Njima sigurno ne treba taksi. Ostali su presiromašni za taksi. Ko će onda da koristi taksi usluge baš me zanima?

Problem je sto grad ne dozvoljava taksistima da formiraju samostalno cene. Mnogi od njih bi zeleli da voze po nizoj ceni, ali im grad ne dozvoljava. Uvek je bilo da oni sto imaju jeftinija kola voze po nizoj ceni, a oni sto imaju skuplja (luksuznija) kola voze po visoj. Sada kada je ista cena najvise ispastaju oni koji imaju slabija taksi vozila. Mnogi taksisti vikendom ne ukljucuju vikend tarifu da bi privukli musterije. A sto se tice cene u NS i cene u BG, ipak se u BG vise trosi gorivo, NS je zarazliku od BG ravan ko tepsija.

Navikla gospoda da se voze taksijem. Zaboravili da postoji javni prevoz, jeste da je sporije i manje komforno ali je jeftinije. A ako želiš brže i luksuznije, onda plati više. Svako može da bira. Ne vozim se taksijem jer je skup, ne vozim se javnim prevozom jer je spor i neudoban a zaposleni u javnim gradskim preduzećima bezobrazni, nekulturni i neljubazni. Idem peške ili biciklom. Jeftinije je i zdravije. Nemam više aritmiju i visok pritisak. Uštedeo na prevozu, na lekarima i lekovima. Milina!

"ali solidarno poskupljenje svih udruženja nije bilo moguće zbog različitih interesa gazdi udruženja" ?!

U normalnim zemljama ovo se zove kartelsko udruzivanje i ozbiljno je krivicno delo. Samo kod nas moze da se potpuno javno jadikuje sto im to nije poslo za rukom.

u Uzicu je start 25 dinara (bio je 15) a kilometar je 40 dinara. :-)

Moglo se ranije sa 200 din otici na drugi kraj grada, a sada te odvozaju 2-3 stanice gradskih autobusa. Ako im se vise isplati da od mene uzmu jednom mesecno 250 din, nego 150 nedeljno, onda OK, postujem.

Da ste vi zivi i zdravi u gradu gde je unistena ekonomija zarad nivog sada i beograda gde je sve stalo taksi vec godinu daba ima te cene.

Cene taksija se razlikuju od grada do grada mene je taksi od Cacka do Uzica izasao 450 dinara, u Beogradu za te pare 10 puta manja relacija

Slazem se, moze i gore...ali nije u tome poenta. poenta je da mozei bolje. zato nam i jeste tako kako jeste uvek ono, cuti moze i gore...

Maksimalno 70 rsd./km, dakle niko ih neće tući po ušima da spuste cenu i da voze jevtinije.

U Valjevu je start 20 din, a km 42 din. Ubise se od posla, ali zarade nema. Sigurno sve ode na popravku vozila.

a ja bi recimo voleo da taxi platim karticom,ili da mi on da fiskalni,da vidim gde me sve vozio,koliko km,koliko minuta,da li je bila upalkena klima ili ne,a ne da me pota da li da palim taximetar ili da se dogovorimo? pa da li se dogovaras i u maxiju,ili u idei,ne nego ti daju racun vidis gramazu i cenu! a oni bi sve na mufte,nabiju plin voze te pet km a platis 700 din,e za to moze da predje 120 km najmanje,dranje cisto

U beogradu u kaficu time out na adi ciganliji malo pivo 0,33 je prosle godine kostalo 350 din,po restoranima i kaficima na gardosu u zemun je od 250 pa navise,u diskotekama po gradu 300-400-500 din
Znaci tura pica za 4 ljudi kad izadju bude od 1,000 do 2,000 din,a koliko tura pica popiju za vece?
I onda sednu u taksi onako pijani i taxista ih razveze u 4 ujutru kuci i oni sutra kazu al je skup taxi odro nas je uzeo nam 1,000 dinara
Pa ovde u beogradu i cena karte za nocni bus kosta 150 din,i da 4 momka idu kuci busom iz grada platili bi 600 din,ako im treba 2 prevoza to je 1,200,a na sve to gradonacelnik djilas kuka kako ce gsp da propadne posto je cena karte premala i grad mora sa 50% da dotira gsp da bi opste opstao
Ovde su plate mizerne,zato je sve preskupo,a ko misli da obican taksista zaradjuje 1,000 eura mesecno onda nek nastavi da misli tako i nek masta da postane taxista,1,000 eura mesecne zarade na taxiju je misaona imenica

U ovoj drzavi je sve vec bilo preskuplje, svakim danom biva jos skuplje od preskupog.
Zato je jedini nacin da domace trgovce bojkotujete, tako sto cete kupovati na pijaci ili u Madjarskoj, a taxiste bojkotujte tako sto cete se voziti busom ili pesaciti. Mesec dana mozete izdrzati bez taxija, ali oni ne mogu mesec dana bez nas, jer svi otplacuju kredite za vozila!!!
Pa da vidite kako ce da budu fini i jeftini!!!

Bezmalo pre 7 dana vratio sam se iz Bukuresta, gde sam koristio usluge taksija u par navrata, tokom nekoliko dana-prema tome upoznat sam sa tamosnjom situacijom. U Bukurestu, sto se tice starta isti iznosi 1.5 Lei, sto bi u dinarima bilo oko 40 RSD, dok je kilometar 1,39 Lei, sto ce reci oko 35 RSD. Cene goriva su gotovo iste kao kod nas, razlikuju se u 5%.
Shodno tome, mislim da je taksi u NS prilicno skup, a tek uzimajuci standard gradjanstva u obzir-preskup.

@ Ogorceni pesak i korisnik GSP

Zato što bi se onda cena taxija dogovarala u burazerskoj varijanti, u kafani, između vlasnika udruženja. Mogli bi da obaraju cenu jedni drugima i generalno to bi dovelo do opšteg haosa.

Ljudi šta pričate bez veze, ovo je vest od pre par meseci, a dodat je samo komentar jednog od vlasnika privatnih taxi preduzeća u gradu (da ne kažem reklama) kome inače nije stalo ni do građana, a i ni do taxista. Mile Grandić je brzo zaboravio kako je njemu bilo kada je počinjao da radi kao taxista.

start 35 sek, km 8,40 a 60minuta 515 sek.

@Valjevac
Zato ja kad iz Beograda odem u Valjevo ne izlazim iz taksija :) Prosto su mi neverovatne te cene naspram ovih ovde!

Lepše je čekati i sat vremena vožnju nego voziti klošare,narkomane i pijane klince. A gazde udruženja mogu samo da smanje učlanjenje u udruženje koje iznosi od 150-700e i neće imati problema. Nadam se da će inspekcija pokucati i na njihova vrata.

u uzicu start 25 dinara..samo kazem....

Nekada je bilo maltene pravilo da ako vozis godisnje ispod 8000 km ne isplati ti se da kupujes auto posto kad saberes troskove goriva, registracije, održavanja, nabavnu cenu vozila, parking... Možeš za te pare da se fino voziš taksijem i ne razmišljaš gde ćeš stati, da li će te ogrebati, da li ćeš popiti piće ili dva.
Po ovim cenama svakom se isplati da ima auto, što manji to bolji za grad. Biciklo, skuter i slične naprave su za leto odlične.
Mislite o alternativama, ne treba slegati ramenima i uzalud praviti buku od koje nema vajde. Bojkot je rešenje za sve. Ja lično hvala bogu godinama nisam ušao u taksi a u gsp i duže i nadam se da neću imati potrebu u skorije vreme.