Đukanović otvara most na Adi Bojani

Ada Bojana
Najopustenije mesto na celoj Jadranskoj obali

Mesto gde dolaze najopustenije devojke u Ex Jugi.
Mesto gde ostavis mobilni telefon na peskiru i dodjes posle 3 dana po njega
Mesto gde ti nije bitno dal je konobar Albanac Crnogorac il Srbin posto je skroz super
Mesto gde ti ljudi prilaze sami da se upoznaju i gde ti se svi najdobronamernije osmehuju
Mesto gde non stop pice talasi i duva blag vetar.
Mesto gde na najfinijem pesku moze da se gleda prelep zalazak sunca.
Mesto gde se uvece po splavovima na Bojani pije ledena Loza
Mesto gde ti ne smeta sto smestaj nije savrsen i sto je pesak usao u frizider
Mesto gde napumpani kajlasi ne uvlace majce bez rukava u sortseve, ne zato sto nemaju sortseve, vec zato sto ne smeju da ih skinu.

Mesto gde se plasim da vise necu doci jer je Milo otvorio most! :(

Ulcinjski most je zavrsen vec vise od mesec dana i na sredini mosta stoji nedeljama 2 daske na 2 bureta da se ne prolazi. http://www.panoramio.com/photo/90533091
Ceka se Milo da ga otvori.
Inace Ulcinjani nemaju razumevanja za ovo graditeljsko cudo od par stotina metara preko vode siroke 15tak metara. Prvi komentar kad neko pocne pricu o ovom mostu je "Ni manje vode ni veceg mosta". Odmah se nadoveyuje prica o mostu u gradu Skadru u Albaniji u koji Ulcinjani idu jako cesto u nabavku, jer su namirnice jeftinije. Taj most u Skadru je preko reke Bojane, koja je na tom mestru siroka 50tak metara a kostao je 4 miliona evra, za razliku od 14 miliona za ulkcinjski. Inace, svaki Ulcinjanin ce Vam reci da ce pojesti most ako rotirajuca platforma bude proradila ikad. Naime Slovenci koji su ga gradili su odustali zbog finansijskih problema i nastavila ga je druga firma koja nema sve del,ove za rotirajucu platformu.
Jos je zanimljiv razlog zbog cega se uopste pravi most sa rotirajucom platformom. Naime solanu koja se nalazi na kraju kanala preko kojeg je most, kupio je crnogorski biznismen koji planiora da umesto solane sagradi apoartmansko naselje. Ako ga ikad sagradi(plan je star nekoliko godina a nije se pocelo) most bi bio prepreka za eventualne jahte koje bi prolazile ispod mosta koji bi bio nizak, pa se smislilo da most bude pomican. Ima jos puno nelogicnosti, ali nemoze sve u 1 komentar

Nije to most na Bojani, nego most na Port Mileni, 15km prije Ade Bojane.

Kakav netacan tekst. Most uopste nije na Bojani nego na kanalu zvanom Porto Milena....a i Bojanom ne plove veliki brodovi....

Ako se dobro secam to je most koji premoscuje kanal u Ulcinju i resava problem letnjih guzvi prema plazi i nema veze sa mostom na samoj Bojani.

Kanal Port Milena je iskopan 1885. godine radi izliva vode Zoganjskog jezera u more.Kanal je iskopan u cilju zaštite od malarije koja je u to vreme pogodila ovo područje.Iskopan je u cik-cak sistemu u dužini od 4,5 km.Međutim, nakon iskopavanja, umesto da voda iz jezera ide u more, morska je prodrla u njega zbog kriptodepresije (udubljenje popunjeno vodom čija je površina iznad nivoa mora, a dno ispod nivoa mora). Ipak ovako se postigao još veći efekat od planiranog, jer je voda jezera postala zasoljena i onemogućila razmnožavanje komaraca prenosilaca malarije. Kasnije, 1896. Godine, kada je reka Drim promenila korito i jednim svojim rukavcem se ulila u reku Bojanu, ispod Skadra, narasla voda se iz Bojane izlila, preplavila Ulcinjsko polje i proširila kanal na skoro današnje dimenzije. Prošireni kanal je postao prirodna luka za manje brodove i plovila. Novim urbanističkim planovima predviđena je izgradnja marine na lokaciji kanala. Izgradnja marine na ovom mestu pogodna je zbog činjenice da voda u kanalu manje nagriza plovila nego morska zbog nižeg nivoa saliniteta. Obzirom da trasa novog bulevara prelazi preko kanala Port Milena bilo je neophodno napraviti takvo rešenje koje omogućava alternativno odvijanje drumskog i nautičkog saobraćaja.Razmatrane su tri savremene varijante pokretnih mostova: podizni, rasklopni i zaokretni. Kao optimalna konstrukcija u ekonomskom, upotrebnom i vizuelnom pogledu i kao osnova za dalje projektovanje usvojena je varijanta sa rasklopnim mostom.

Most uopste nije na adi bojani(13 km je udaljen od reke bojane) i nema veze sa njom.most je na port mileni i trebao je da bude otvoren jos prosle godine ali nikad nije kasno.veliko rasterecenje za veliku plazu..

Neverovatno kakva greska....... i sto je jos gore text i naslov i dalje stoje. Ovaj most na Port Mileni je preko potreban jer se tih par kilometara od Ulcinja do Velike plaze putuje po sat vremena u spicu sezone.....guzve su ogromne ujutro ka plazi i poslepodne na putu sa plaze za grad.... Ada Bojana sa ovim nema nikakve veze!

Bio sam na Adi Bojani letos , ima najnormalniji most i ispod njega parkirani splavovi i brodici . Nista veci od bivseg 'Tobogana' u Beogradu nije .

Milo nemoj zaboraviti makaze !

ovaj narod vrlo namazan i bezobrazan - ne valja kada se negradi ne valja kada se gradi - političari su hiljadu puta bolji od naroda u svim bivšim jugoslovnskim narodima ali ne mogu ništa da učine jer narod podržava haos,bezumlje,kriminal i nemoral svakojake vrste-a Milu ni do članka nisu-Crna Gora,ma kakva da je sada,nikada u svojoj istoriji nije bila bolja-kakva SFRJ i ostale Juge,CG je u njima samo nazadovala ili stagnirala a stanovništvo se neprestano iseljavalo i kasnije gubilo indetiet...( ni puta čestitog, ni struje tj.elektro infrastukture i dan dans kada pada malo jača kiša u pola Crne Gore nestane struje,ni toplane ni gasovoda ni ništa nisu ostavili sem nekavih "Radoja Dakića","Željezara" i propalog aluminjskog kombinata-mamutskih firmi)...

Prelazio preko mosta,taj most je ,dalelo ispred Bojane,na ,bar 12-13 km,i nema veze sa Bojanom,nego sa rasterecenjem saobracaja ,od Ulcinja ka Stoju( Velika Plaza),jer je u sred sezone ,skoro nemoguce ,proci tih 10 km ispod 2-3 sata voznje,zbog ogromnih guzvi na putu. a za most i ideju ,svaka cast,mada taj put ,lokalni vozaci i taksisti odavno koriste. Jos kad bi imalo pravo obelezje,na kruznom toku ispred mosta,bilo bi dobro,jer 99% ljudi, koji su u poslednjih mesec dana isli za Ulcinj,zalutali su ..

Kolika država, toliki i most, pa ga još predsednik otvra. :D

A to je onaj most sto je trebao biti gotov prosle godine

Ima jedna izreka kod nas "tiha voda breg roni". Sta god vi pricali o mostu, o cenama, o mehanizmu, oni su napravili most, koji ce imati vise namena, ne samo kad je saobracaj u pitanju, nego ce biti deo sigurno nekog novog turistickog kompleksa ili marine. Sto se Ade Bojane tice, ona je dovoljno daleko, tako da dezurni "posmatraci" ne moraju da se sekiraju. Moraju, jer jednog dana kada i ona dodje na red za sredjivanje prema merilima 21. veka, vecina njih nece moci da letuje tamo. Da bi neki investitor dosao negde, potrebno je da imate planove, dozvole, infrastrukturu, a to se polako radi. Ne treba zaboraviti da je mnogo vise polemika bilo kad je Arsenal pretvoren u Porto Montenegro, a sada tamo u toku sezone dnevno dodje i do 10000 turista. Dobro je to primetio jedan citalac, ali je on dobio najvise negativnih komentara. Istina svima izgleda smeta, ponajvise ona o nama samima. I naravno uvek kada nesto drugi uradi, mi to komentarisemo kao lisica "kiselo je grozdje". E, kod nas se to grozdje davno ubudjalo.

ovaj narod vrlo namazan i bezobrazan - ne valja kada se negradi ne valja kada se gradi - političari su hiljadu puta bolji od naroda u svim bivšim jugoslovnskim narodima ali ne mogu ništa da učine jer narod podržava haos,bezumlje,kriminal i nemoral svakojake vrste-a Milu ni do članka nisu-Crna Gora,ma kakva da je sada,nikada u svojoj istoriji nije bila bolja-kakva SFRJ i ostale Juge,CG je u njima samo nazadovala ili stagnirala a stanovništvo se neprestano iseljavalo i kasnije gubilo indetiet...( ni puta čestitog, ni struje tj.elektro infrastukture i dan dans kada pada malo jača kiša u pola Crne Gore nestane struje,ni toplane ni gasovoda ni ništa nisu ostavili sem nekavih "Radoja Dakića","Željezara" i propalog aluminjskog kombinata-mamutskih firmi)...

Ada Bojana
Najopustenije mesto na celoj Jadranskoj obali

Mesto gde dolaze najopustenije devojke u Ex Jugi.
Mesto gde ostavis mobilni telefon na peskiru i dodjes posle 3 dana po njega
Mesto gde ti nije bitno dal je konobar Albanac Crnogorac il Srbin posto je skroz super
Mesto gde ti ljudi prilaze sami da se upoznaju i gde ti se svi najdobronamernije osmehuju
Mesto gde non stop pice talasi i duva blag vetar.
Mesto gde na najfinijem pesku moze da se gleda prelep zalazak sunca.
Mesto gde se uvece po splavovima na Bojani pije ledena Loza
Mesto gde ti ne smeta sto smestaj nije savrsen i sto je pesak usao u frizider
Mesto gde napumpani kajlasi ne uvlace majce bez rukava u sortseve, ne zato sto nemaju sortseve, vec zato sto ne smeju da ih skinu.

Mesto gde se plasim da vise necu doci jer je Milo otvorio most! :(

Kolika država, toliki i most, pa ga još predsednik otvra. :D

Bio sam na Adi Bojani letos , ima najnormalniji most i ispod njega parkirani splavovi i brodici . Nista veci od bivseg 'Tobogana' u Beogradu nije .

Ulcinjski most je zavrsen vec vise od mesec dana i na sredini mosta stoji nedeljama 2 daske na 2 bureta da se ne prolazi. http://www.panoramio.com/photo/90533091
Ceka se Milo da ga otvori.
Inace Ulcinjani nemaju razumevanja za ovo graditeljsko cudo od par stotina metara preko vode siroke 15tak metara. Prvi komentar kad neko pocne pricu o ovom mostu je "Ni manje vode ni veceg mosta". Odmah se nadoveyuje prica o mostu u gradu Skadru u Albaniji u koji Ulcinjani idu jako cesto u nabavku, jer su namirnice jeftinije. Taj most u Skadru je preko reke Bojane, koja je na tom mestru siroka 50tak metara a kostao je 4 miliona evra, za razliku od 14 miliona za ulkcinjski. Inace, svaki Ulcinjanin ce Vam reci da ce pojesti most ako rotirajuca platforma bude proradila ikad. Naime Slovenci koji su ga gradili su odustali zbog finansijskih problema i nastavila ga je druga firma koja nema sve del,ove za rotirajucu platformu.
Jos je zanimljiv razlog zbog cega se uopste pravi most sa rotirajucom platformom. Naime solanu koja se nalazi na kraju kanala preko kojeg je most, kupio je crnogorski biznismen koji planiora da umesto solane sagradi apoartmansko naselje. Ako ga ikad sagradi(plan je star nekoliko godina a nije se pocelo) most bi bio prepreka za eventualne jahte koje bi prolazile ispod mosta koji bi bio nizak, pa se smislilo da most bude pomican. Ima jos puno nelogicnosti, ali nemoze sve u 1 komentar

A to je onaj most sto je trebao biti gotov prosle godine

Milo nemoj zaboraviti makaze !

Nije to most na Bojani, nego most na Port Mileni, 15km prije Ade Bojane.

Most uopste nije na adi bojani(13 km je udaljen od reke bojane) i nema veze sa njom.most je na port mileni i trebao je da bude otvoren jos prosle godine ali nikad nije kasno.veliko rasterecenje za veliku plazu..

Kanal Port Milena je iskopan 1885. godine radi izliva vode Zoganjskog jezera u more.Kanal je iskopan u cilju zaštite od malarije koja je u to vreme pogodila ovo područje.Iskopan je u cik-cak sistemu u dužini od 4,5 km.Međutim, nakon iskopavanja, umesto da voda iz jezera ide u more, morska je prodrla u njega zbog kriptodepresije (udubljenje popunjeno vodom čija je površina iznad nivoa mora, a dno ispod nivoa mora). Ipak ovako se postigao još veći efekat od planiranog, jer je voda jezera postala zasoljena i onemogućila razmnožavanje komaraca prenosilaca malarije. Kasnije, 1896. Godine, kada je reka Drim promenila korito i jednim svojim rukavcem se ulila u reku Bojanu, ispod Skadra, narasla voda se iz Bojane izlila, preplavila Ulcinjsko polje i proširila kanal na skoro današnje dimenzije. Prošireni kanal je postao prirodna luka za manje brodove i plovila. Novim urbanističkim planovima predviđena je izgradnja marine na lokaciji kanala. Izgradnja marine na ovom mestu pogodna je zbog činjenice da voda u kanalu manje nagriza plovila nego morska zbog nižeg nivoa saliniteta. Obzirom da trasa novog bulevara prelazi preko kanala Port Milena bilo je neophodno napraviti takvo rešenje koje omogućava alternativno odvijanje drumskog i nautičkog saobraćaja.Razmatrane su tri savremene varijante pokretnih mostova: podizni, rasklopni i zaokretni. Kao optimalna konstrukcija u ekonomskom, upotrebnom i vizuelnom pogledu i kao osnova za dalje projektovanje usvojena je varijanta sa rasklopnim mostom.

Ako se dobro secam to je most koji premoscuje kanal u Ulcinju i resava problem letnjih guzvi prema plazi i nema veze sa mostom na samoj Bojani.

Kakav netacan tekst. Most uopste nije na Bojani nego na kanalu zvanom Porto Milena....a i Bojanom ne plove veliki brodovi....

Neverovatno kakva greska....... i sto je jos gore text i naslov i dalje stoje. Ovaj most na Port Mileni je preko potreban jer se tih par kilometara od Ulcinja do Velike plaze putuje po sat vremena u spicu sezone.....guzve su ogromne ujutro ka plazi i poslepodne na putu sa plaze za grad.... Ada Bojana sa ovim nema nikakve veze!

Prelazio preko mosta,taj most je ,dalelo ispred Bojane,na ,bar 12-13 km,i nema veze sa Bojanom,nego sa rasterecenjem saobracaja ,od Ulcinja ka Stoju( Velika Plaza),jer je u sred sezone ,skoro nemoguce ,proci tih 10 km ispod 2-3 sata voznje,zbog ogromnih guzvi na putu. a za most i ideju ,svaka cast,mada taj put ,lokalni vozaci i taksisti odavno koriste. Jos kad bi imalo pravo obelezje,na kruznom toku ispred mosta,bilo bi dobro,jer 99% ljudi, koji su u poslednjih mesec dana isli za Ulcinj,zalutali su ..

Ima jedna izreka kod nas "tiha voda breg roni". Sta god vi pricali o mostu, o cenama, o mehanizmu, oni su napravili most, koji ce imati vise namena, ne samo kad je saobracaj u pitanju, nego ce biti deo sigurno nekog novog turistickog kompleksa ili marine. Sto se Ade Bojane tice, ona je dovoljno daleko, tako da dezurni "posmatraci" ne moraju da se sekiraju. Moraju, jer jednog dana kada i ona dodje na red za sredjivanje prema merilima 21. veka, vecina njih nece moci da letuje tamo. Da bi neki investitor dosao negde, potrebno je da imate planove, dozvole, infrastrukturu, a to se polako radi. Ne treba zaboraviti da je mnogo vise polemika bilo kad je Arsenal pretvoren u Porto Montenegro, a sada tamo u toku sezone dnevno dodje i do 10000 turista. Dobro je to primetio jedan citalac, ali je on dobio najvise negativnih komentara. Istina svima izgleda smeta, ponajvise ona o nama samima. I naravno uvek kada nesto drugi uradi, mi to komentarisemo kao lisica "kiselo je grozdje". E, kod nas se to grozdje davno ubudjalo.