Petak, 17.05.2013.

14:35

"Obustaviti kredit sa Rusijom"

Predsednik Ekonomskog saveta Nove stranke Mađid Dušan Pajić kaže da treba obustaviti najavljeno potpisivanje ugovora s Rusijom o kreditu za Železnice Srbije

Izvor: Beta

"Obustaviti kredit sa Rusijom" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Милош

pre 10 godina

Мени се чини да је јако битно ради приближавања ЕУ гледати да се чак ни руске паре не узму за модернизацију нечега у земљи. Од камате за кредите које плаћамо треба да имају користи само земље из ЕУ? Вероватно ћемо зато ових дана још јако пуно читати о разним проблемима у вези са Србијагасом и осталим руским улагањима у српску привреду. Када дугујемо Русима за кредит са малом маржом то је лоше, али када дугујемо много више некоме у ЕУ и са већим каматама онда је то много добро за нас, просто те облије топлина око срца кад отплаћујеш рате од њихових нових кредита.

Бота

pre 10 godina

@sojic - Ko je sad ovaj?
Очигледно неки геније. Чућемо ми још о њему. Мада, нисам убеђен да то желимо.

Alex

pre 10 godina

Za one koji ne znaju Zeleznice Srbije su 2006 dobile kredit EIB za rekonstrukicju i elektrifikaciju pruge od Nisa do Dimitrovgrada koji do danas danas nije povucen, niti je rekonstrukcija i pocelo. Cak sta vise placaju se debeli penali zbog nepovlacenja sredstava. Ta pruga je jedina na koridoru 10 koja nije elektrificirana i na kojoj vozovi idu na pojedinim deonicama 10km/h. Toliko to tome koliko je zeleznica sposobna da realizuje projekte.

Deus

pre 10 godina

Ko je sad ovaj?
[Komentar poslat sa mobilnog sajta m.b92.net] (sojic, 17. maj 2013 15:05)
---
Iz stranke Zorana Zivkovica, ex premijera. Probao covek kao vinar pa pukao i sada opet u politiku da spasava Srbiju.. "O maj gad" sto bi rekao Sojic...

Alex

pre 10 godina

Za one koji ne znaju Zeleznice Srbije su 2006 dobile kredit EIB za rekonstrukicju i elektrifikaciju pruge od Nisa do Dimitrovgrada koji do danas danas nije povucen, niti je rekonstrukcija i pocelo. Cak sta vise placaju se debeli penali zbog nepovlacenja sredstava. Ta pruga je jedina na koridoru 10 koja nije elektrificirana i na kojoj vozovi idu na pojedinim deonicama 10km/h. Toliko to tome koliko je zeleznica sposobna da realizuje projekte.

Deus

pre 10 godina

Ko je sad ovaj?
[Komentar poslat sa mobilnog sajta m.b92.net] (sojic, 17. maj 2013 15:05)
---
Iz stranke Zorana Zivkovica, ex premijera. Probao covek kao vinar pa pukao i sada opet u politiku da spasava Srbiju.. "O maj gad" sto bi rekao Sojic...

Бота

pre 10 godina

@sojic - Ko je sad ovaj?
Очигледно неки геније. Чућемо ми још о њему. Мада, нисам убеђен да то желимо.

Милош

pre 10 godina

Мени се чини да је јако битно ради приближавања ЕУ гледати да се чак ни руске паре не узму за модернизацију нечега у земљи. Од камате за кредите које плаћамо треба да имају користи само земље из ЕУ? Вероватно ћемо зато ових дана још јако пуно читати о разним проблемима у вези са Србијагасом и осталим руским улагањима у српску привреду. Када дугујемо Русима за кредит са малом маржом то је лоше, али када дугујемо много више некоме у ЕУ и са већим каматама онда је то много добро за нас, просто те облије топлина око срца кад отплаћујеш рате од њихових нових кредита.

Deus

pre 10 godina

Ko je sad ovaj?
[Komentar poslat sa mobilnog sajta m.b92.net] (sojic, 17. maj 2013 15:05)
---
Iz stranke Zorana Zivkovica, ex premijera. Probao covek kao vinar pa pukao i sada opet u politiku da spasava Srbiju.. "O maj gad" sto bi rekao Sojic...

Бота

pre 10 godina

@sojic - Ko je sad ovaj?
Очигледно неки геније. Чућемо ми још о њему. Мада, нисам убеђен да то желимо.

Милош

pre 10 godina

Мени се чини да је јако битно ради приближавања ЕУ гледати да се чак ни руске паре не узму за модернизацију нечега у земљи. Од камате за кредите које плаћамо треба да имају користи само земље из ЕУ? Вероватно ћемо зато ових дана још јако пуно читати о разним проблемима у вези са Србијагасом и осталим руским улагањима у српску привреду. Када дугујемо Русима за кредит са малом маржом то је лоше, али када дугујемо много више некоме у ЕУ и са већим каматама онда је то много добро за нас, просто те облије топлина око срца кад отплаћујеш рате од њихових нових кредита.

Alex

pre 10 godina

Za one koji ne znaju Zeleznice Srbije su 2006 dobile kredit EIB za rekonstrukicju i elektrifikaciju pruge od Nisa do Dimitrovgrada koji do danas danas nije povucen, niti je rekonstrukcija i pocelo. Cak sta vise placaju se debeli penali zbog nepovlacenja sredstava. Ta pruga je jedina na koridoru 10 koja nije elektrificirana i na kojoj vozovi idu na pojedinim deonicama 10km/h. Toliko to tome koliko je zeleznica sposobna da realizuje projekte.