Petak, 10.05.2013.

09:17

Evo kako je fića krenuo za Ameriku

Državni sekretar Ministarstva finansija i privrede Aleksandar Ljubić izjavio je da prvi put posle mnogo godina Srbija ponovo počinje da izvozi vozila u Ameriku.

Izvor: Tanjug

Evo kako je fiæa krenuo za Ameriku IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

91 Komentari

Sortiraj po:

Mirko

pre 11 godina

Srbija izvozi Fiat ?

Od kada je to Fiat Srpski auto ?

Dokle cete da nas pravite budalama ?
Jedino sto Srbija ima od tog izvoza je to sto je u Kragujevcu zaposlen jedan zanemarljiv broj nasih ljudi koji radi za mizernu platu.

zardos

pre 11 godina

Svakako je neki uspeh, ali pre svega sto Kragujevac vise nije rupa bez dna u koju su se 15 godina ubacivalo pare, a nije se nista radilo. Jedino me interesuje po kojoj ceni se taj auto stvarno prodaje? Za Rusiju je cena smanjena za 30% ?? O cemu se tu radi ?!

bulidza

pre 11 godina

Ovi hrvati su tako iskompleksirani, da je to neverovatno. Radite li bre vi još nešto, ili samo gledate šta se dešava u Srbiji. Ja stvarno do sada nisam bio ni blizu ideje da komentarišem bilo šta na hrvatskim i bilo čijim drugim stranama. Čak me ne zanimaju ni vaše vesti i ne čitam ih. Boli me uvo šta se kod vas dešava. Ajde malo oladite i gledajte svoja posla. Da li vam je jasno zbog čega se tako ponašate? Svakom normalnom jeste.

bor

pre 11 godina

Samo se treba prisetiti komentara pre početka proizvodnje. 99% je tvrdilo da je model bez šanse i da će se fabrika, maltene, zatvoriti posle mesec dana. Ne vidim da su nešto samokritični.

nesh_bros

pre 11 godina

meni je iskreno drago kada ovo procitam. a molim upucene da mi objasne, s obziorom da Srbija tj drzava ima udela u firmi, kakvu korist MI imamo od prodaje 500L sem naravno radnih mesta i zaposljavanja ljudi !?

Bob

pre 11 godina

Odlicna vest izvoz je potreban ali molim prestanite sa SRPSKI i jos! FICA !?
Ne cujem bas u europi da se govori Slovacka KIA , Turska Tojota, Slovenski Renault, Madjarski Suzuki...!!??
Nego se zna kako stvari stoje

NYC

pre 11 godina

(BlaBla, 10. maj 2013 20:37)

Pre nego krenes da kritikujes, procitaj sta je napisano, a napisala sam Fiat 500 se vozi u NY, a ne Fiat 500L. Hvala i dovidjenja.

Goran Simeunovic

pre 11 godina

Bilo kako bilo ja sam ponosan na nas auto jer se proizvodi u Srbiji iako nemam veze sa Kragujevcom volim sto ti ljudi imaju gde da rade a ne da budu na budzetu pozdrav SUMADINAC...

buki

pre 11 godina

da nadju radmilu andelkovic i odigraju neko kolce sa pogacom i solju bilo bi isto kao i kad su yuga poceli da izvoze na isto mesto...

Dr.Nele

pre 11 godina

Fiat-a 500L svakodnevno gledam na ulicama KG i pravo je osvezenje u dizajnerskom smislu gde god se pojavi. Verujem da ce to biti i svuda u svetu. Jos se nisam vozio u njemu i jedva cekam i taj trenutak kako bih video kako "dise" enterijer. Auto ima visinu prosecnog dzipa i uveliko nadmasuje visinu obicnih putnickih automobila. Kada prodje pored vas izmami vam osmeh na lice i osecate se na trenutak "srecno" sto znaci da su dizajneri uradili pravi posao.
Sto se tice fabrike ona je potpuno rekonstruisana na temeljima starih hala i gledano izdaleka deluje kao neki ogromni beli kruzer koji plovi ravnicom. Masine,mislim na robote,prese,montazne linije, su poslednje generacije i zato se kaze da je fabrika najmodernija trenutno u u ovom delu sveta. Naravno da to nije veca i bolja fabrika nego BMW,Mercedes i ostali giganti auto-industrije. Drzava Srbija ima 33% vlasnistva u fabrici koja zaposljava 2500 ljudi mahom Kragujevcana i jos jedan veci broj u kooperantskim fabrikama i to je veliki benefit za grad. Gde ide novac od prodaje i kakve koristi ima Srbija od toga, moze vam bolje objasniti neki ekonomista jer sam ja masinac po struci.
Ovo pisem dobronamernim i normalnim ljudima koji ne poznaju pravu situaciju i sta znaci prisustvo Fiata u nasoj zemlji a drago im je da svaki projekat u Srbiji uspe, kako bi se izvukli iz blata u kojem se nalazimo.
Onim drugima bih preporucio "knjigu u sake" jer od malo obrazovanja cete imati visestruke koristi. Ili nadjite devojku moze biti vrlo korisno.

Mића

pre 11 godina

Богами кад стигну ти аутићи на тло УСА и Канаде затрешће се њихово тржиште аутомобила. Додуше, ови наши најавише неку специјалну верзију фиће, па још аутоматик за амере, али боље ишта него ништа. Ваљда га неће одувати ветар са моста као оног јадног југића пре двадесетак година па га Амери прогласили најгорим аутомобилом форевер.

Tenen

pre 11 godina

Vidim po komentarima da ima onih koji govore kako je ovo "vec vidjeno", da ali sada je u pitanju Fiat a ne Zastava. Ovo je Fiat-ova fabrika kao i druge fabrike u svetu. Oni koji misle da se ovo propasti kao i Yugo, mozda, mada ne verujem u to, Fiat je ozbiljna fabrika. Kada smo vec kod propasti Zastave na trzistu Amerike, glavni razlog propasti je verovali ili ne nepostojeca servisna mreza Zastave, koja je u taj posao usla dobro, sa jeftinim automobilom, ali je propala zato sto nije imala servisnu mrezu koja je skupa a to se Fiatu nece desiti, toliko. Da, sada bi mogli Jugovici malo i da pazare Kragujevacki proizvod, da pomognu otadzbini ;).

Srbin iz Čikaga

pre 11 godina

Srpski fica 500L ima odlicnu prodju ovde u Cikago, mi smo kupili 2 komada a u mojoj ulici ih ima bar josh jedno pet-shes. Po gradu mogu cesto da se vide. Amerikanci su jako zadovoljni sa njim i kazu da ce da ga kupe opet. Kazu da nisu znali da mi u Srbiji znamo da pravimo tako dobra high-end kola. Jedino se zale sto mora dugo da se ceka na njih, 3-4 meseca, ali kvalitet je najbitniji.

OOstoja

pre 11 godina

Mi treba samo SLJIVE i kiseli KUPUS da izvozimo jer je to Srpsko. Proizvodi visoke tehnologije. Treba ukiseliti breee kupus. Sljive kalemiti... To ne moze svako. (ja to ironicno ovim pljuvacima)

deVla

pre 11 godina

Ipak je ovo ponos za jednu malu nerazvijenu zemlju kao što je Srbija.
Čestitam, podržavam i iskreno se nadam da je ovo samo početak.

BlaBla

pre 11 godina

500L se ne "krsti" u ficu, AMAN BRE LJUDI ! I sad ja citam kako neko ko zivi u Njujorku kaze kako se tamo vozi fica itd, itd, pa kako da se vozi kad je jos u luci Bar ??? A zabuna je u sledecem, naslednik cuvenog fice se proizvodi vec nekoloko godina, restilizovan i moderan, podseca na nekdasnjeg ficka, i ne proizvodi se u KG, ovaj iz KG je potpuno nov model i nema veze sa ficom, iz KG sam vidjam 500L svakog dana, Prestanite da zbunjujete narod time sto ovaj nov model neosnovano nazivate FICOM !

idi radi

pre 11 godina

@crni domino

Pokazao si "inteligenciju" a sada idi radi nesto. Od pisanja komentarcica ce mozda tebi biti bolje na koji minut jer trebas negde te frustracije da kanalises ali Srbiji sigurno nece biti bolje.

dnodna

pre 11 godina

Normalni ljudi ce reci "neka je sa srecom i neka bude sto vise ovakvih vesti, jer neki ljudi u mojoj drzavi imaju plate, placaju se doprinosi, usluge, porezi...".
Iskompleksirani i isfrustrirani kojima je jedina zivotna zanimacija pisanje komentara ce ce reci" "ma to nije fica jer fica je bla, bla... kao da ima neki zakon koji ne dozvoljava da se jos neki auto prozove ficom, to je italijanski auto a srpski je samo vazduh u gumama, niko ga nece kupovati, za te pare imas 5 pasata dizelasa sa predjenih milioJon kilometara, a sta ja imam od toga...".

smarate

pre 11 godina

@Poldi

Pogledam dole stoji Poldi, Crni domino, Bucko ili Bezimena
Odmah znas da ce biti neko kompleksasko autosovinisticko pr.r.vanje.

edo

pre 11 godina

Ne tako davno gledao sam zapocinjanje proizvodnje Mercedesa A klase u Keckemetu u Madjarskoj i zanimljivo da su i tamo dali silne pare da Mercedes kod njih otvori fabriku a ne negde drugde, bio i njihov premijer, sav ponosan na svoje zemljake, svi su taj auto nazivali "nasim, madjarskim" iako ga i oni samo sklapaju. Isto tako su Madjari platili i Audiju za otvaranje fabrike i Opelu i Suzukiju i sve te aute nazivaju i "nasim autom"... I niko od toga ne pravi problem, nema dezurnih pljuvaca, niko ne soli pamet i nikome nije od zivotne vaznosti da dokaze kako su to nemacki/japanski ili kakvi vec auti... Ali zato u Srbiji...

Pedja

pre 11 godina

Ajd da mi neko objasni sta konkretno Srbija ima od ovog izvoza. Sta tacno ide drzavi Srbiji od prodatog automobila. Zna li neko?
Nemojte pricati kako je to dobro za Srbiju, i te gluposti. Sta tacno ide drzavi od ovog Fiat-a. Koliko ja znam oslobodjeni su poreza, ne placaju doprinose, kooperanti iz Italije i da ne nabrajam. Ajde ko zna neka objasni kako ovo sve funkcionise.
(Dr, 10. maj 2013 17:36)

^^^ I ako su oslobodjeni poreza, to nije trajno vec na neko vreme. Trenutno, radnici imaju poslove dobijaju plate i placaju porez na zaradu. Svoje pare trose u radnjama i restoranima koji isto placaju porez drzavi tako drzava itekako ima koristi od svega.

ideemo

pre 11 godina

@crni domino..
heheheheh, e OVO vam je ljudi vrhunac autosovinizma!!!! A samo da kazem ko nije znao da je ova rec izmisljena i sklepana kod nas 2007. reportaza u NINu.
Znaci samo da se pljuje! PA DOKLE BRE VISE MAJKU MU??? Ako ne cenite sebe, kako cete uspeti, isto ako narod ne ceni sebe i drzavu, kako ce taj narod i drzava uspeti??
Taj fiat nije zaposlio samo 3000 radnika u svojoj fabrici, kooperanti, dobavljaci, procenjuje se negde u celoj Srbiji najamnje 15000 radnih mestsa od tih kooperanata i dobavljaca zajedno sa fiatom. A 4. grad u Srbiji se razvija, rekonstruisani hoteli, turizam oziveo, gradnja stanova, otvoren jedini soping mol pravi van Beograda za sad, to sve pokazuje da je to odlicna vest. Svi imaju vise posla u Kragujevcu pa i blizoj okolini. Taksisti, pekari, gradjevicni, ma svi! I onda neko pocinje da pljuje iz raznoraznih razloga samo njemu poznatim! :) Spasli smo grad od 150k stanovnika, jer bio je propast, najgori u Srb. E sad umesto da prdimo mnogo, da lupimo jednu takvu fabriku u Nis za pocetak, tamo gde je najvaznije, Beograd i Novi Sad su odavno spaseni kad crpe omladinu iz Srbije/RS/CG. Pa onda Subotica nam treba i tamo se sad grade neke fabrike, ali treba neki bolji plan za Suboticu. To pricam za vece gradove, mada je recimo jedan Sabac ekonomska sila i las Vegas za duplo vecu Suboticu nazalost. Treba nam vise Pozarevca, Sapca, Kragujevca i Indjije!
Zaobidjimo NS i BG, tamo je administracija i usluzni sektor, ovamo fabrike sve!

Voz

pre 11 godina

Pre par dana, vraćajući se kolima kroz kanjon Morače u Srbiju, videh na pruzi baš dugačku "voz-zmiju" krcatu ovih Fijatića. Pogled koji se retko viđao u poslednjih 25 godina. Bravo za Srbiju.

Student

pre 11 godina

Ko živi i studira u KG-u zna šta Italijani znače. Dobili smo zatvoren bazen, renovirali hotel,sponzorišu klubove i itd. Do bolje ekonomije se dolazi samo putem pune zaposlenosti (tj 4-8% nezaposlenost), a tek posle zaposlenosti dolazi visina plate. Samo rad, rad, rad.
Plata u Kini je na nivou naše, ali ne zaboravite da je njihova plata 1997. godine bila 5 dolara, sada je otprilike 400 dolara. Samo rad, rad, rad.

stranac u noci

pre 11 godina

Ne razumijem zasto se od svega u Srbiji pravi takva buka, i komentari su cesto proizvojni, sa emocijama, malogradjanski...
Radi se o sledecem:
1. Dobro je da se radi u zemlji u kojo je zaposlenje misaona imenica. Dakle manite se malicioznih komentara.
2. Najmodernija fabrika u Evropi. Glupost. U cijelom svijetu se danas auta proizvode po slicnom sistemu, inace ne opstajes. Sve ovo, po meni, naduvavaju novinari, koji su prica za sebe, losi i sve pisu samo u superlativu, drugacije to nije vijest.
3. Mala Slovacka je najveci proizvodjac japanskih auta u Evropi, pa Slovaci od toga ne prave nikakvu buku.
4. ...i tako dalje.
Preporucio bih ,za one koji govore koji strani jezik , da procitaju komentare drugih o njihoviam stvataima,mnogo su ozbiljniji

Boki Moravac

pre 11 godina

Pljuvači baš vam rade pljuvačne žlezde punom parom. Ne razumem ljude kojima ništa nije dobro u ovako teškim vremenima. Recimo da Fiat nije došao u Kragujevac i napravio fabriku. Da li bi onda bilo bolje da ne postoji ništa ili sadašnje stanje koje ipak nagoveštava bolje sutra jer se F500L izvozi u probirljivo tržište velike Amerike. Mislite da ste pametniji od Italijana i Amerikanaca koji su naručili ta vozila? Pošto je fabrika najmodernija za očekivati su novi modeli a šta ćemo onda ... Svoju frustraciju kanališite negde na drugu stranu a Kragujevac ostavite da radi i razvija se.

Slobodan-BG

pre 11 godina

E sretno Vam bilo !
Drugar koji je pre par dana stigao iz Pariza kaze da ih ima puno u glavnom gradu Francuske i da je model koji se kod nas prodaje za 10.990 eura tamo 15.000 a da se na auto ceka 6 meseci !

Dzoni v

pre 11 godina

POsto drzava tu ima 33% vlasnistva mene zanima koliko drzava dobija para po prodatom autu i da li je do sad dobijala novac..hocu konkretne brojke a ne samo progandu.

Dr

pre 11 godina

Ajd da mi neko objasni sta konkretno Srbija ima od ovog izvoza. Sta tacno ide drzavi Srbiji od prodatog automobila. Zna li neko?
Nemojte pricati kako je to dobro za Srbiju, i te gluposti. Sta tacno ide drzavi od ovog Fiat-a. Koliko ja znam oslobodjeni su poreza, ne placaju doprinose, kooperanti iz Italije i da ne nabrajam. Ajde ko zna neka objasni kako ovo sve funkcionise.

xRade

pre 11 godina

Prosecna cena automibila koji se kupuje u Americi je 25000$ a moze se reci i 25000 evra jer su ovde automobili jeftiniji nego u evropi za 15-25%. Srpski fica ce ocigletno biti konkurentan. Znaci vise zaposleno u zastavi vise para u Kragujevcu.

Kgb

pre 11 godina

Da kazem nesto u stilu Duska Radovica, ne mozes ubediti budalu da je budala! Nije mi jasno kako ljudi ne shvataju da smo mi sposobna, ali jeftina radna snaga i bolje je da se radi, ako se plata isplacuje redovno i ako su placeni svi doprinosi, nego da se sedi i ceka necija pomoc!

mladen

pre 11 godina

@zdravko

fiJasko ... neverujem se piše odvojeno. Ovaj izvoz pokazuje da ima nade za Srbiju, naročito za pismene ljude koji žele da rade. Ostali nek prelistaju malo gramatiku i neka se uključe u proces oporavka ove zemlje... inače ćemo se zaista vratiti u kameno doba. Hvala administratorima što su dozvolili moj komentar, jer mislim da treba da se ukaže i na ovaj način odakle stižu negativni komentari.

nevidljivi

pre 11 godina

pa evo ovdje u australiji postoji fabrika autombila holden.prosle godine su prodali cini mi se oko 20000 auta.drzava ih je subvencionisala sa nekoliko stotina miliona dolara (zaboravio sam tacnu cifru) samo da bi odrzali proizvodnju.fiat planira da proizvede 150000 auta.i to ne valja.pa da li ste vi normalni

Primetio

pre 11 godina

Zivim u jednom manjem mestu u srednjem delu Amerike, tradicionalno konzervativnom ali mogu reci da sam video naulicama nekoliko FIAT 500 i amerikanci ga prihvataju sve vise. Izgleda simpaticno, cena mu je malo visa za taj tip kola ali mnogi amerikanci koji imaju kratku voznju do posla su zadovoljni. TV reklame su dosta efektivne i malo osvezenje za americke reklame. Ovde se reklamira i FIAT 500 Abart. Takodje moze se ocekivati dobar posao sa ovim Fatima jer je i Chraisler pod vlasnistvom Fiata a to znaci da ce prodaja FIAT-a 500L imati dobru dilersku mrezu u US sto je jedan od vaznijih uslova za uspeh (pored kvaliteta).

zdravko

pre 11 godina

Fiasko.Neverujem da ce prodaja ici dobro.U prvi mah u domacim medijima bice hvalisanja.Kao isporuka 3000 dnevno.To ocekujem samo dok se ne popune saloni fijata u USA,koj su u obavezi da imaju bar jedan 500L.Kako bi mogli da ga reklamiraju.

Masite repom

pre 11 godina

U tom autu je samo vazduh u gumama srpski. A mogu da izvezu 3 000 000 i plate srpskim radnicima ce i dalje biti 250 evra u sred Evrope!
Kao u Indiji i Kini, bas veliki uspeh, ali za Italijane sto su nasli tako jeftino roblje u sred Evrope pa ne moraju da se cimaju do Azije da prave fabriku!

ZUM

pre 11 godina

Da je FIAT napravio fabriku u BEOGRADU ili NOVOM SADU to bi bio posao milenijuma.Pustite nas Kragujevcane vise tih zluradih komentara.Nasa deca rade i posteno zaradjuju,nisu na grbaci ove napacene Srbije, nego Srbiji doprinose svojim radom.

Poznavalac prilika

pre 11 godina

%Igor
Dragi Igore, na tvoju žalost, to je fabrika za sklapanje automobila sa najsavremenijim sistemima industrijske automatike. Ovim se podiže nivo tehnoloske konkurentnosti naše zemlje, ali se i popravlja baza znanja ljudi koji tamo rade.

Poldi

pre 11 godina

Pogledam gore stoji Tanjug/Novosti.
Odmah znas da ce biti neka manipulacija.

Taj FIAT500L proizvodi i izvozi FIAT - Fabbrica Italiana Automobili Torino. 500L je FIATovo materialno i umno vlasnistvo. I da odluce da iz nekih razlog presele tu fabriku opet bi na trzistu bio samo FIAT 500L.
FIAT Srbija je samo proizvodna jedinica a za dizajn, organizaciju proizvodnje, izvoz i marketing kao i servis i sve ostalo stoji FIAT Torino.

Kakve veze to ima sa Zastavom koju smo mi sojevremeno narodski nazvali Fica jer je nekada bilo nekoliko modela koji su pravljeni po licenci FIATa. Taj model sto je bio izvezen u SAD je bio fus nevidjeni.

Ovaj 500L nije pravljen u KG po licenci FIATa vec je ta fabrika vlasnistvo FIATA kao i druge njihove fabrike sirom sveta. To je FIAT za ceo svet.

A mi ne bi bili mi da nesto ne prisvojimo...

m.

pre 11 godina

@crni domino
Pre nego sto krenes sa svojim uobicajenim i ogranicenim programom, raspitaj se malo koliko Fijata 500L je prodato u EU, na kom mestu se nalazi u prodaji u svom segmentu itd. Da znas neki strani jezik preporucio bih ti i da posetis neki sajt koji ocenjuje automobile da saznas nesto vise o automobilu o kojem nemas pojma ali ga zato komentarises. Nego, sta ti brines o narodu koji ce da plati tu eventualnu stetu? Pa sigurno neces ti nista da placas kada nista ne radis niti bilo cemu pridonosis budzetu - osim naravno ako u medjuvremenu nije nadjen nacin da stancovanje komentara obogacuje budzet Srbije.

Moler

pre 11 godina

Super! Jedva cekam da ga isprobam. Ovdje je konkurencija zaista jaka i fico ce morati da ima vrlo dobar odnos kvalitet /cena da uspe!

Igor

pre 11 godina

Koliko godina ćemo slušati propagandne fraze poput "proizvedeni u najmodernijoj evropskoj fabrici u Kragujevcu"? Radujemo se svi izvozu, FIAT-u, svim uspešnim privatizacijama i poboljšanju stanja makar u tim fabrikama koje sarađuju sa njima, ali nemojte da nas vređate sa propagandnim stilom pisanja!

NYC

pre 11 godina

Zivim u New Yorku i videla sam nebrojeno puta do sada Fiat 500 na ulicama grada. To govorim, jer odredjene osobe ovde izjavljuju da ce ga kupovati samo Angolci ili ko vec. Svejedno, evo iz prve ruke, Fiat se dosta vozi u USA (tj ja sam svedok za NY). Nek je sa srecom! Secam se kako je Kragujevac bio grad koji je bio mrtav industrijski, a sada cveta. Da je srece da u svakom delu Srbije postoji jedan takav grad koji ce poknuti privredu i poboljsati standard ljudi. Nemam mnogo nade u srpske politicare (bilo koje stranke), ali nadam se da ce nasa lepa zemlja krenuti boljim putem iako smo kao drzava prilicno truli.

Nenad

pre 11 godina

Kakvih zlih komentara da covek nepoveruje,treba da budemo srecni sto je ovakav svetski gigant ulozio u Srbiju i pravi model i jos njih ce praviti. Da nepricam o zaposlenju mladih ljudi i redovnih plata. Samo napred sa izvozom i prodajom. Fiat pravi extra kvalitetna kola a o italijanskom dizajnu je suvisno pricati. Napred nasa Sumadija i grad Kragujevac.

Nenad

pre 11 godina

Kakvih zlih komentara da covek nepoveruje,treba da budemo srecni sto je ovakav svetski gigant ulozio u Srbiju i pravi model i jos njih ce praviti. Da nepricam o zaposlenju mladih ljudi i redovnih plata. Samo napred sa izvozom i prodajom. Fiat pravi extra kvalitetna kola a o italijanskom dizajnu je suvisno pricati. Napred nasa Sumadija i grad Kragujevac.

pucav

pre 11 godina

treba napisati posteno Fiat poceo da izvozi 500L koji je proizveden u fabrici Fiat-a u Srbiji.Nije to srpski fica , kako su ga vec politicari krstili , nije to nas proizvod ali u svakom slucaju je jedna investicija koja je i nas mnogo kostala, ali dala rezultate za Kragujevac i okolinu,i normalno za Srbiju.
Samo da pozelim da niukom slucaju ne dozivi "uspeh" juga na americkom trzistu!

brm

pre 11 godina

@kk
U Srbiji se proizvodi i iz Srbije se izvozi, pa Srbiji ide porez. FIAT je većinski vlasnik, ali ne i jedini. I država ima veliki udeo u toj fabrici. Od izvoza imamo koristi što pokazujemo potencijalnim investitorima da u Srbiji mogu da proizvode kvalitetne proizvode i da postoji kvalitetna radna snaga. I pored svega, ova fabrika zapošljava veliki broj ljudi, koji nisu socijalni slučajevi na trošku države, nego plate zarađuju svojim radom, od izvoza ovih automobila. Zar moramo da pljujemo po onome što radi?

Poldi

pre 11 godina

Koja nebuloza.
Za ceo svet je FIAT talijanska kompanija a mi sada guslamo nasa. Samo je rad nas a cela organizacija kao i dizajn, organizacije proizvodnje i kontrola kvaliteta, ama sve to je materijalno i umno vlasnistvo FIAT Torino.
Onaj Yugo je bila samo neka losa kopija Fiatovih modela. Inace krs da gore nije moglo biti. Ni ispod proizvodne cene se nije mogao prodati. Ne spomenulo se ikad vise takva sramota.

up&atom

pre 11 godina

Vest sa zvaničnog Fiatovog sajta http://fiatgroupworld.com
Read and weep!!!
One more month and good news for Fiat. In March, it was one of the few brands with positive growth in Europe, just when Germany, France, and Spain markets had double-digit drops. The ‘resurrection’ of Fiat (who knows if it will continue like that) was possible to the success of the 500L. This new mini MPV has become that popular that last month it exceeded Fiat 500′s sales in Italy and the company said that production target could be easily met. In my monthly analysis, which includes 15 European markets, Fiat sold more than 7 thousand units of the 500L. The result allowed this Fiat to be, once again, Europe’s best-selling B-MPV. Besides, it has become a way to offset the dramatic fall of the Punto. Actually, Fiat is trying to position the 500L not only as a MPV but also as a larger B-Segment in order to hit its competitors and help Fiat to stop losing market share in this segment.

Luka Laban

pre 11 godina

Ono sto vidim iz prve ruke ima ih u Italiji,ili neka druga fabrika pravi jako slicne modele pa sam u zabludi!!!
Kako god bilo,nek se proizvodi....

direktor iz Fiata

pre 11 godina

Hajde dezurni kucaci komentara, recite kako cemo jos jednom da se obrukamo, kako izvozimo kantu, kako od toga Srbija nema nista....jer od vas imamo mnogo sta...sedite nam na grbaci, da bar odete u Kanadu zauvek, pomoci cemo oko vize.

guja

pre 11 godina

Srbija nema nista....jer od vas imamo mnogo sta...sedite nam na grbaci, da bar odete u Kanadu zauvek, pomoci cemo oko vize. (direktor iz Fiata, 10. maj 2013 10:01)............i daćemo nešto suvarka da im se nađe za početak. Bravo direktore, nek idu.

Kum Zorzo

pre 11 godina

Svaka cast americkom trzistu ali mislim da je svajcarsko zahtevnije i probirljibije, barem po tekstovima iz specijalizovanih casopisa. Ali mi kad izvozimo, pa kad Mladja($@%$#+) to testira, sam Barak Obama odmah poruci 2 komada, jedan za zenu drugi za cerku da ima cim polozi voznju

crni domino

pre 11 godina

Da, secam se kako smo slavno prosli sa Yugom i sta su sve od njega pravili!
Istorija gluposti se ponavlja! I nikom nista!????
Uspecemo jedino da povecamo gubitke koje ce narod pokriti! Koji kvalitet prodajemo i po kojoj ceni? Koji nam je renome?! Dokle ce Dinkic da nas zavrce i laze?!
Naseg ficu nece ni u Angoli da kupuju...

oxoxoposum

pre 11 godina

ne bih da sirim previse optimizma, ali cinjenica je da se auto prodaje sasvim solidno. u martu je u italiji prestigao fiat 500, koji je jedan od njihovih najprodavanijih modela. u svakom slucaju, veliki + za fiat, kragujevac i srbiju. vise informacija na:

http://bestsellingcarsblog.com/2013/04/10/italy-march-2013-fiat-500l-up-to-4-outsells-500/

Filip Miskovic

pre 11 godina

I onaj stari Fica se nije zvao Fica vec Zastava 750 ili Zastava 850, Fica je samo nadimak potekao od Fiat-a. Inace ja se zovem Filip, a uglavnom me prijatelji zovu Fica....

oxoxoposum

pre 11 godina

ne bih da sirim previse optimizma, ali cinjenica je da se auto prodaje sasvim solidno. u martu je u italiji prestigao fiat 500, koji je jedan od njihovih najprodavanijih modela. u svakom slucaju, veliki + za fiat, kragujevac i srbiju. vise informacija na:

http://bestsellingcarsblog.com/2013/04/10/italy-march-2013-fiat-500l-up-to-4-outsells-500/

Filip Miskovic

pre 11 godina

I onaj stari Fica se nije zvao Fica vec Zastava 750 ili Zastava 850, Fica je samo nadimak potekao od Fiat-a. Inace ja se zovem Filip, a uglavnom me prijatelji zovu Fica....

ZUM

pre 11 godina

Da je FIAT napravio fabriku u BEOGRADU ili NOVOM SADU to bi bio posao milenijuma.Pustite nas Kragujevcane vise tih zluradih komentara.Nasa deca rade i posteno zaradjuju,nisu na grbaci ove napacene Srbije, nego Srbiji doprinose svojim radom.

brm

pre 11 godina

@kk
U Srbiji se proizvodi i iz Srbije se izvozi, pa Srbiji ide porez. FIAT je većinski vlasnik, ali ne i jedini. I država ima veliki udeo u toj fabrici. Od izvoza imamo koristi što pokazujemo potencijalnim investitorima da u Srbiji mogu da proizvode kvalitetne proizvode i da postoji kvalitetna radna snaga. I pored svega, ova fabrika zapošljava veliki broj ljudi, koji nisu socijalni slučajevi na trošku države, nego plate zarađuju svojim radom, od izvoza ovih automobila. Zar moramo da pljujemo po onome što radi?

direktor iz Fiata

pre 11 godina

Hajde dezurni kucaci komentara, recite kako cemo jos jednom da se obrukamo, kako izvozimo kantu, kako od toga Srbija nema nista....jer od vas imamo mnogo sta...sedite nam na grbaci, da bar odete u Kanadu zauvek, pomoci cemo oko vize.

NYC

pre 11 godina

Zivim u New Yorku i videla sam nebrojeno puta do sada Fiat 500 na ulicama grada. To govorim, jer odredjene osobe ovde izjavljuju da ce ga kupovati samo Angolci ili ko vec. Svejedno, evo iz prve ruke, Fiat se dosta vozi u USA (tj ja sam svedok za NY). Nek je sa srecom! Secam se kako je Kragujevac bio grad koji je bio mrtav industrijski, a sada cveta. Da je srece da u svakom delu Srbije postoji jedan takav grad koji ce poknuti privredu i poboljsati standard ljudi. Nemam mnogo nade u srpske politicare (bilo koje stranke), ali nadam se da ce nasa lepa zemlja krenuti boljim putem iako smo kao drzava prilicno truli.

Voz

pre 11 godina

Pre par dana, vraćajući se kolima kroz kanjon Morače u Srbiju, videh na pruzi baš dugačku "voz-zmiju" krcatu ovih Fijatića. Pogled koji se retko viđao u poslednjih 25 godina. Bravo za Srbiju.

Student

pre 11 godina

Ko živi i studira u KG-u zna šta Italijani znače. Dobili smo zatvoren bazen, renovirali hotel,sponzorišu klubove i itd. Do bolje ekonomije se dolazi samo putem pune zaposlenosti (tj 4-8% nezaposlenost), a tek posle zaposlenosti dolazi visina plate. Samo rad, rad, rad.
Plata u Kini je na nivou naše, ali ne zaboravite da je njihova plata 1997. godine bila 5 dolara, sada je otprilike 400 dolara. Samo rad, rad, rad.

up&atom

pre 11 godina

Vest sa zvaničnog Fiatovog sajta http://fiatgroupworld.com
Read and weep!!!
One more month and good news for Fiat. In March, it was one of the few brands with positive growth in Europe, just when Germany, France, and Spain markets had double-digit drops. The ‘resurrection’ of Fiat (who knows if it will continue like that) was possible to the success of the 500L. This new mini MPV has become that popular that last month it exceeded Fiat 500′s sales in Italy and the company said that production target could be easily met. In my monthly analysis, which includes 15 European markets, Fiat sold more than 7 thousand units of the 500L. The result allowed this Fiat to be, once again, Europe’s best-selling B-MPV. Besides, it has become a way to offset the dramatic fall of the Punto. Actually, Fiat is trying to position the 500L not only as a MPV but also as a larger B-Segment in order to hit its competitors and help Fiat to stop losing market share in this segment.

Nenad

pre 11 godina

Kakvih zlih komentara da covek nepoveruje,treba da budemo srecni sto je ovakav svetski gigant ulozio u Srbiju i pravi model i jos njih ce praviti. Da nepricam o zaposlenju mladih ljudi i redovnih plata. Samo napred sa izvozom i prodajom. Fiat pravi extra kvalitetna kola a o italijanskom dizajnu je suvisno pricati. Napred nasa Sumadija i grad Kragujevac.

m.

pre 11 godina

@crni domino
Pre nego sto krenes sa svojim uobicajenim i ogranicenim programom, raspitaj se malo koliko Fijata 500L je prodato u EU, na kom mestu se nalazi u prodaji u svom segmentu itd. Da znas neki strani jezik preporucio bih ti i da posetis neki sajt koji ocenjuje automobile da saznas nesto vise o automobilu o kojem nemas pojma ali ga zato komentarises. Nego, sta ti brines o narodu koji ce da plati tu eventualnu stetu? Pa sigurno neces ti nista da placas kada nista ne radis niti bilo cemu pridonosis budzetu - osim naravno ako u medjuvremenu nije nadjen nacin da stancovanje komentara obogacuje budzet Srbije.

Poznavalac prilika

pre 11 godina

%Igor
Dragi Igore, na tvoju žalost, to je fabrika za sklapanje automobila sa najsavremenijim sistemima industrijske automatike. Ovim se podiže nivo tehnoloske konkurentnosti naše zemlje, ali se i popravlja baza znanja ljudi koji tamo rade.

ideemo

pre 11 godina

@crni domino..
heheheheh, e OVO vam je ljudi vrhunac autosovinizma!!!! A samo da kazem ko nije znao da je ova rec izmisljena i sklepana kod nas 2007. reportaza u NINu.
Znaci samo da se pljuje! PA DOKLE BRE VISE MAJKU MU??? Ako ne cenite sebe, kako cete uspeti, isto ako narod ne ceni sebe i drzavu, kako ce taj narod i drzava uspeti??
Taj fiat nije zaposlio samo 3000 radnika u svojoj fabrici, kooperanti, dobavljaci, procenjuje se negde u celoj Srbiji najamnje 15000 radnih mestsa od tih kooperanata i dobavljaca zajedno sa fiatom. A 4. grad u Srbiji se razvija, rekonstruisani hoteli, turizam oziveo, gradnja stanova, otvoren jedini soping mol pravi van Beograda za sad, to sve pokazuje da je to odlicna vest. Svi imaju vise posla u Kragujevcu pa i blizoj okolini. Taksisti, pekari, gradjevicni, ma svi! I onda neko pocinje da pljuje iz raznoraznih razloga samo njemu poznatim! :) Spasli smo grad od 150k stanovnika, jer bio je propast, najgori u Srb. E sad umesto da prdimo mnogo, da lupimo jednu takvu fabriku u Nis za pocetak, tamo gde je najvaznije, Beograd i Novi Sad su odavno spaseni kad crpe omladinu iz Srbije/RS/CG. Pa onda Subotica nam treba i tamo se sad grade neke fabrike, ali treba neki bolji plan za Suboticu. To pricam za vece gradove, mada je recimo jedan Sabac ekonomska sila i las Vegas za duplo vecu Suboticu nazalost. Treba nam vise Pozarevca, Sapca, Kragujevca i Indjije!
Zaobidjimo NS i BG, tamo je administracija i usluzni sektor, ovamo fabrike sve!

nevidljivi

pre 11 godina

pa evo ovdje u australiji postoji fabrika autombila holden.prosle godine su prodali cini mi se oko 20000 auta.drzava ih je subvencionisala sa nekoliko stotina miliona dolara (zaboravio sam tacnu cifru) samo da bi odrzali proizvodnju.fiat planira da proizvede 150000 auta.i to ne valja.pa da li ste vi normalni

Kgb

pre 11 godina

Da kazem nesto u stilu Duska Radovica, ne mozes ubediti budalu da je budala! Nije mi jasno kako ljudi ne shvataju da smo mi sposobna, ali jeftina radna snaga i bolje je da se radi, ako se plata isplacuje redovno i ako su placeni svi doprinosi, nego da se sedi i ceka necija pomoc!

Primetio

pre 11 godina

Zivim u jednom manjem mestu u srednjem delu Amerike, tradicionalno konzervativnom ali mogu reci da sam video naulicama nekoliko FIAT 500 i amerikanci ga prihvataju sve vise. Izgleda simpaticno, cena mu je malo visa za taj tip kola ali mnogi amerikanci koji imaju kratku voznju do posla su zadovoljni. TV reklame su dosta efektivne i malo osvezenje za americke reklame. Ovde se reklamira i FIAT 500 Abart. Takodje moze se ocekivati dobar posao sa ovim Fatima jer je i Chraisler pod vlasnistvom Fiata a to znaci da ce prodaja FIAT-a 500L imati dobru dilersku mrezu u US sto je jedan od vaznijih uslova za uspeh (pored kvaliteta).

Bob

pre 11 godina

Odlicna vest izvoz je potreban ali molim prestanite sa SRPSKI i jos! FICA !?
Ne cujem bas u europi da se govori Slovacka KIA , Turska Tojota, Slovenski Renault, Madjarski Suzuki...!!??
Nego se zna kako stvari stoje

edo

pre 11 godina

Ne tako davno gledao sam zapocinjanje proizvodnje Mercedesa A klase u Keckemetu u Madjarskoj i zanimljivo da su i tamo dali silne pare da Mercedes kod njih otvori fabriku a ne negde drugde, bio i njihov premijer, sav ponosan na svoje zemljake, svi su taj auto nazivali "nasim, madjarskim" iako ga i oni samo sklapaju. Isto tako su Madjari platili i Audiju za otvaranje fabrike i Opelu i Suzukiju i sve te aute nazivaju i "nasim autom"... I niko od toga ne pravi problem, nema dezurnih pljuvaca, niko ne soli pamet i nikome nije od zivotne vaznosti da dokaze kako su to nemacki/japanski ili kakvi vec auti... Ali zato u Srbiji...

pucav

pre 11 godina

treba napisati posteno Fiat poceo da izvozi 500L koji je proizveden u fabrici Fiat-a u Srbiji.Nije to srpski fica , kako su ga vec politicari krstili , nije to nas proizvod ali u svakom slucaju je jedna investicija koja je i nas mnogo kostala, ali dala rezultate za Kragujevac i okolinu,i normalno za Srbiju.
Samo da pozelim da niukom slucaju ne dozivi "uspeh" juga na americkom trzistu!

guja

pre 11 godina

Srbija nema nista....jer od vas imamo mnogo sta...sedite nam na grbaci, da bar odete u Kanadu zauvek, pomoci cemo oko vize. (direktor iz Fiata, 10. maj 2013 10:01)............i daćemo nešto suvarka da im se nađe za početak. Bravo direktore, nek idu.

Nenad

pre 11 godina

Kakvih zlih komentara da covek nepoveruje,treba da budemo srecni sto je ovakav svetski gigant ulozio u Srbiju i pravi model i jos njih ce praviti. Da nepricam o zaposlenju mladih ljudi i redovnih plata. Samo napred sa izvozom i prodajom. Fiat pravi extra kvalitetna kola a o italijanskom dizajnu je suvisno pricati. Napred nasa Sumadija i grad Kragujevac.

Boki Moravac

pre 11 godina

Pljuvači baš vam rade pljuvačne žlezde punom parom. Ne razumem ljude kojima ništa nije dobro u ovako teškim vremenima. Recimo da Fiat nije došao u Kragujevac i napravio fabriku. Da li bi onda bilo bolje da ne postoji ništa ili sadašnje stanje koje ipak nagoveštava bolje sutra jer se F500L izvozi u probirljivo tržište velike Amerike. Mislite da ste pametniji od Italijana i Amerikanaca koji su naručili ta vozila? Pošto je fabrika najmodernija za očekivati su novi modeli a šta ćemo onda ... Svoju frustraciju kanališite negde na drugu stranu a Kragujevac ostavite da radi i razvija se.

Slobodan-BG

pre 11 godina

E sretno Vam bilo !
Drugar koji je pre par dana stigao iz Pariza kaze da ih ima puno u glavnom gradu Francuske i da je model koji se kod nas prodaje za 10.990 eura tamo 15.000 a da se na auto ceka 6 meseci !

Dr.Nele

pre 11 godina

Fiat-a 500L svakodnevno gledam na ulicama KG i pravo je osvezenje u dizajnerskom smislu gde god se pojavi. Verujem da ce to biti i svuda u svetu. Jos se nisam vozio u njemu i jedva cekam i taj trenutak kako bih video kako "dise" enterijer. Auto ima visinu prosecnog dzipa i uveliko nadmasuje visinu obicnih putnickih automobila. Kada prodje pored vas izmami vam osmeh na lice i osecate se na trenutak "srecno" sto znaci da su dizajneri uradili pravi posao.
Sto se tice fabrike ona je potpuno rekonstruisana na temeljima starih hala i gledano izdaleka deluje kao neki ogromni beli kruzer koji plovi ravnicom. Masine,mislim na robote,prese,montazne linije, su poslednje generacije i zato se kaze da je fabrika najmodernija trenutno u u ovom delu sveta. Naravno da to nije veca i bolja fabrika nego BMW,Mercedes i ostali giganti auto-industrije. Drzava Srbija ima 33% vlasnistva u fabrici koja zaposljava 2500 ljudi mahom Kragujevcana i jos jedan veci broj u kooperantskim fabrikama i to je veliki benefit za grad. Gde ide novac od prodaje i kakve koristi ima Srbija od toga, moze vam bolje objasniti neki ekonomista jer sam ja masinac po struci.
Ovo pisem dobronamernim i normalnim ljudima koji ne poznaju pravu situaciju i sta znaci prisustvo Fiata u nasoj zemlji a drago im je da svaki projekat u Srbiji uspe, kako bi se izvukli iz blata u kojem se nalazimo.
Onim drugima bih preporucio "knjigu u sake" jer od malo obrazovanja cete imati visestruke koristi. Ili nadjite devojku moze biti vrlo korisno.

dnodna

pre 11 godina

Normalni ljudi ce reci "neka je sa srecom i neka bude sto vise ovakvih vesti, jer neki ljudi u mojoj drzavi imaju plate, placaju se doprinosi, usluge, porezi...".
Iskompleksirani i isfrustrirani kojima je jedina zivotna zanimacija pisanje komentara ce ce reci" "ma to nije fica jer fica je bla, bla... kao da ima neki zakon koji ne dozvoljava da se jos neki auto prozove ficom, to je italijanski auto a srpski je samo vazduh u gumama, niko ga nece kupovati, za te pare imas 5 pasata dizelasa sa predjenih milioJon kilometara, a sta ja imam od toga...".

Igor

pre 11 godina

Koliko godina ćemo slušati propagandne fraze poput "proizvedeni u najmodernijoj evropskoj fabrici u Kragujevcu"? Radujemo se svi izvozu, FIAT-u, svim uspešnim privatizacijama i poboljšanju stanja makar u tim fabrikama koje sarađuju sa njima, ali nemojte da nas vređate sa propagandnim stilom pisanja!

deVla

pre 11 godina

Ipak je ovo ponos za jednu malu nerazvijenu zemlju kao što je Srbija.
Čestitam, podržavam i iskreno se nadam da je ovo samo početak.

BlaBla

pre 11 godina

500L se ne "krsti" u ficu, AMAN BRE LJUDI ! I sad ja citam kako neko ko zivi u Njujorku kaze kako se tamo vozi fica itd, itd, pa kako da se vozi kad je jos u luci Bar ??? A zabuna je u sledecem, naslednik cuvenog fice se proizvodi vec nekoloko godina, restilizovan i moderan, podseca na nekdasnjeg ficka, i ne proizvodi se u KG, ovaj iz KG je potpuno nov model i nema veze sa ficom, iz KG sam vidjam 500L svakog dana, Prestanite da zbunjujete narod time sto ovaj nov model neosnovano nazivate FICOM !

Pedja

pre 11 godina

Ajd da mi neko objasni sta konkretno Srbija ima od ovog izvoza. Sta tacno ide drzavi Srbiji od prodatog automobila. Zna li neko?
Nemojte pricati kako je to dobro za Srbiju, i te gluposti. Sta tacno ide drzavi od ovog Fiat-a. Koliko ja znam oslobodjeni su poreza, ne placaju doprinose, kooperanti iz Italije i da ne nabrajam. Ajde ko zna neka objasni kako ovo sve funkcionise.
(Dr, 10. maj 2013 17:36)

^^^ I ako su oslobodjeni poreza, to nije trajno vec na neko vreme. Trenutno, radnici imaju poslove dobijaju plate i placaju porez na zaradu. Svoje pare trose u radnjama i restoranima koji isto placaju porez drzavi tako drzava itekako ima koristi od svega.

Luka Laban

pre 11 godina

Ono sto vidim iz prve ruke ima ih u Italiji,ili neka druga fabrika pravi jako slicne modele pa sam u zabludi!!!
Kako god bilo,nek se proizvodi....

xRade

pre 11 godina

Prosecna cena automibila koji se kupuje u Americi je 25000$ a moze se reci i 25000 evra jer su ovde automobili jeftiniji nego u evropi za 15-25%. Srpski fica ce ocigletno biti konkurentan. Znaci vise zaposleno u zastavi vise para u Kragujevcu.

Goran Simeunovic

pre 11 godina

Bilo kako bilo ja sam ponosan na nas auto jer se proizvodi u Srbiji iako nemam veze sa Kragujevcom volim sto ti ljudi imaju gde da rade a ne da budu na budzetu pozdrav SUMADINAC...

Poldi

pre 11 godina

Pogledam gore stoji Tanjug/Novosti.
Odmah znas da ce biti neka manipulacija.

Taj FIAT500L proizvodi i izvozi FIAT - Fabbrica Italiana Automobili Torino. 500L je FIATovo materialno i umno vlasnistvo. I da odluce da iz nekih razlog presele tu fabriku opet bi na trzistu bio samo FIAT 500L.
FIAT Srbija je samo proizvodna jedinica a za dizajn, organizaciju proizvodnje, izvoz i marketing kao i servis i sve ostalo stoji FIAT Torino.

Kakve veze to ima sa Zastavom koju smo mi sojevremeno narodski nazvali Fica jer je nekada bilo nekoliko modela koji su pravljeni po licenci FIATa. Taj model sto je bio izvezen u SAD je bio fus nevidjeni.

Ovaj 500L nije pravljen u KG po licenci FIATa vec je ta fabrika vlasnistvo FIATA kao i druge njihove fabrike sirom sveta. To je FIAT za ceo svet.

A mi ne bi bili mi da nesto ne prisvojimo...

Moler

pre 11 godina

Super! Jedva cekam da ga isprobam. Ovdje je konkurencija zaista jaka i fico ce morati da ima vrlo dobar odnos kvalitet /cena da uspe!

NYC

pre 11 godina

(BlaBla, 10. maj 2013 20:37)

Pre nego krenes da kritikujes, procitaj sta je napisano, a napisala sam Fiat 500 se vozi u NY, a ne Fiat 500L. Hvala i dovidjenja.

Masite repom

pre 11 godina

U tom autu je samo vazduh u gumama srpski. A mogu da izvezu 3 000 000 i plate srpskim radnicima ce i dalje biti 250 evra u sred Evrope!
Kao u Indiji i Kini, bas veliki uspeh, ali za Italijane sto su nasli tako jeftino roblje u sred Evrope pa ne moraju da se cimaju do Azije da prave fabriku!

mladen

pre 11 godina

@zdravko

fiJasko ... neverujem se piše odvojeno. Ovaj izvoz pokazuje da ima nade za Srbiju, naročito za pismene ljude koji žele da rade. Ostali nek prelistaju malo gramatiku i neka se uključe u proces oporavka ove zemlje... inače ćemo se zaista vratiti u kameno doba. Hvala administratorima što su dozvolili moj komentar, jer mislim da treba da se ukaže i na ovaj način odakle stižu negativni komentari.

smarate

pre 11 godina

@Poldi

Pogledam dole stoji Poldi, Crni domino, Bucko ili Bezimena
Odmah znas da ce biti neko kompleksasko autosovinisticko pr.r.vanje.

Tenen

pre 11 godina

Vidim po komentarima da ima onih koji govore kako je ovo "vec vidjeno", da ali sada je u pitanju Fiat a ne Zastava. Ovo je Fiat-ova fabrika kao i druge fabrike u svetu. Oni koji misle da se ovo propasti kao i Yugo, mozda, mada ne verujem u to, Fiat je ozbiljna fabrika. Kada smo vec kod propasti Zastave na trzistu Amerike, glavni razlog propasti je verovali ili ne nepostojeca servisna mreza Zastave, koja je u taj posao usla dobro, sa jeftinim automobilom, ali je propala zato sto nije imala servisnu mrezu koja je skupa a to se Fiatu nece desiti, toliko. Da, sada bi mogli Jugovici malo i da pazare Kragujevacki proizvod, da pomognu otadzbini ;).

OOstoja

pre 11 godina

Mi treba samo SLJIVE i kiseli KUPUS da izvozimo jer je to Srpsko. Proizvodi visoke tehnologije. Treba ukiseliti breee kupus. Sljive kalemiti... To ne moze svako. (ja to ironicno ovim pljuvacima)

Srbin iz Čikaga

pre 11 godina

Srpski fica 500L ima odlicnu prodju ovde u Cikago, mi smo kupili 2 komada a u mojoj ulici ih ima bar josh jedno pet-shes. Po gradu mogu cesto da se vide. Amerikanci su jako zadovoljni sa njim i kazu da ce da ga kupe opet. Kazu da nisu znali da mi u Srbiji znamo da pravimo tako dobra high-end kola. Jedino se zale sto mora dugo da se ceka na njih, 3-4 meseca, ali kvalitet je najbitniji.

Poldi

pre 11 godina

Koja nebuloza.
Za ceo svet je FIAT talijanska kompanija a mi sada guslamo nasa. Samo je rad nas a cela organizacija kao i dizajn, organizacije proizvodnje i kontrola kvaliteta, ama sve to je materijalno i umno vlasnistvo FIAT Torino.
Onaj Yugo je bila samo neka losa kopija Fiatovih modela. Inace krs da gore nije moglo biti. Ni ispod proizvodne cene se nije mogao prodati. Ne spomenulo se ikad vise takva sramota.

idi radi

pre 11 godina

@crni domino

Pokazao si "inteligenciju" a sada idi radi nesto. Od pisanja komentarcica ce mozda tebi biti bolje na koji minut jer trebas negde te frustracije da kanalises ali Srbiji sigurno nece biti bolje.

stranac u noci

pre 11 godina

Ne razumijem zasto se od svega u Srbiji pravi takva buka, i komentari su cesto proizvojni, sa emocijama, malogradjanski...
Radi se o sledecem:
1. Dobro je da se radi u zemlji u kojo je zaposlenje misaona imenica. Dakle manite se malicioznih komentara.
2. Najmodernija fabrika u Evropi. Glupost. U cijelom svijetu se danas auta proizvode po slicnom sistemu, inace ne opstajes. Sve ovo, po meni, naduvavaju novinari, koji su prica za sebe, losi i sve pisu samo u superlativu, drugacije to nije vijest.
3. Mala Slovacka je najveci proizvodjac japanskih auta u Evropi, pa Slovaci od toga ne prave nikakvu buku.
4. ...i tako dalje.
Preporucio bih ,za one koji govore koji strani jezik , da procitaju komentare drugih o njihoviam stvataima,mnogo su ozbiljniji

crni domino

pre 11 godina

Da, secam se kako smo slavno prosli sa Yugom i sta su sve od njega pravili!
Istorija gluposti se ponavlja! I nikom nista!????
Uspecemo jedino da povecamo gubitke koje ce narod pokriti! Koji kvalitet prodajemo i po kojoj ceni? Koji nam je renome?! Dokle ce Dinkic da nas zavrce i laze?!
Naseg ficu nece ni u Angoli da kupuju...

Kum Zorzo

pre 11 godina

Svaka cast americkom trzistu ali mislim da je svajcarsko zahtevnije i probirljibije, barem po tekstovima iz specijalizovanih casopisa. Ali mi kad izvozimo, pa kad Mladja($@%$#+) to testira, sam Barak Obama odmah poruci 2 komada, jedan za zenu drugi za cerku da ima cim polozi voznju

Dzoni v

pre 11 godina

POsto drzava tu ima 33% vlasnistva mene zanima koliko drzava dobija para po prodatom autu i da li je do sad dobijala novac..hocu konkretne brojke a ne samo progandu.

zdravko

pre 11 godina

Fiasko.Neverujem da ce prodaja ici dobro.U prvi mah u domacim medijima bice hvalisanja.Kao isporuka 3000 dnevno.To ocekujem samo dok se ne popune saloni fijata u USA,koj su u obavezi da imaju bar jedan 500L.Kako bi mogli da ga reklamiraju.

bor

pre 11 godina

Samo se treba prisetiti komentara pre početka proizvodnje. 99% je tvrdilo da je model bez šanse i da će se fabrika, maltene, zatvoriti posle mesec dana. Ne vidim da su nešto samokritični.

Dr

pre 11 godina

Ajd da mi neko objasni sta konkretno Srbija ima od ovog izvoza. Sta tacno ide drzavi Srbiji od prodatog automobila. Zna li neko?
Nemojte pricati kako je to dobro za Srbiju, i te gluposti. Sta tacno ide drzavi od ovog Fiat-a. Koliko ja znam oslobodjeni su poreza, ne placaju doprinose, kooperanti iz Italije i da ne nabrajam. Ajde ko zna neka objasni kako ovo sve funkcionise.

Mића

pre 11 godina

Богами кад стигну ти аутићи на тло УСА и Канаде затрешће се њихово тржиште аутомобила. Додуше, ови наши најавише неку специјалну верзију фиће, па још аутоматик за амере, али боље ишта него ништа. Ваљда га неће одувати ветар са моста као оног јадног југића пре двадесетак година па га Амери прогласили најгорим аутомобилом форевер.

bulidza

pre 11 godina

Ovi hrvati su tako iskompleksirani, da je to neverovatno. Radite li bre vi još nešto, ili samo gledate šta se dešava u Srbiji. Ja stvarno do sada nisam bio ni blizu ideje da komentarišem bilo šta na hrvatskim i bilo čijim drugim stranama. Čak me ne zanimaju ni vaše vesti i ne čitam ih. Boli me uvo šta se kod vas dešava. Ajde malo oladite i gledajte svoja posla. Da li vam je jasno zbog čega se tako ponašate? Svakom normalnom jeste.

buki

pre 11 godina

da nadju radmilu andelkovic i odigraju neko kolce sa pogacom i solju bilo bi isto kao i kad su yuga poceli da izvoze na isto mesto...

nesh_bros

pre 11 godina

meni je iskreno drago kada ovo procitam. a molim upucene da mi objasne, s obziorom da Srbija tj drzava ima udela u firmi, kakvu korist MI imamo od prodaje 500L sem naravno radnih mesta i zaposljavanja ljudi !?

zardos

pre 11 godina

Svakako je neki uspeh, ali pre svega sto Kragujevac vise nije rupa bez dna u koju su se 15 godina ubacivalo pare, a nije se nista radilo. Jedino me interesuje po kojoj ceni se taj auto stvarno prodaje? Za Rusiju je cena smanjena za 30% ?? O cemu se tu radi ?!

Mirko

pre 11 godina

Srbija izvozi Fiat ?

Od kada je to Fiat Srpski auto ?

Dokle cete da nas pravite budalama ?
Jedino sto Srbija ima od tog izvoza je to sto je u Kragujevcu zaposlen jedan zanemarljiv broj nasih ljudi koji radi za mizernu platu.

crni domino

pre 11 godina

Da, secam se kako smo slavno prosli sa Yugom i sta su sve od njega pravili!
Istorija gluposti se ponavlja! I nikom nista!????
Uspecemo jedino da povecamo gubitke koje ce narod pokriti! Koji kvalitet prodajemo i po kojoj ceni? Koji nam je renome?! Dokle ce Dinkic da nas zavrce i laze?!
Naseg ficu nece ni u Angoli da kupuju...

zdravko

pre 11 godina

Fiasko.Neverujem da ce prodaja ici dobro.U prvi mah u domacim medijima bice hvalisanja.Kao isporuka 3000 dnevno.To ocekujem samo dok se ne popune saloni fijata u USA,koj su u obavezi da imaju bar jedan 500L.Kako bi mogli da ga reklamiraju.

Masite repom

pre 11 godina

U tom autu je samo vazduh u gumama srpski. A mogu da izvezu 3 000 000 i plate srpskim radnicima ce i dalje biti 250 evra u sred Evrope!
Kao u Indiji i Kini, bas veliki uspeh, ali za Italijane sto su nasli tako jeftino roblje u sred Evrope pa ne moraju da se cimaju do Azije da prave fabriku!

Poldi

pre 11 godina

Pogledam gore stoji Tanjug/Novosti.
Odmah znas da ce biti neka manipulacija.

Taj FIAT500L proizvodi i izvozi FIAT - Fabbrica Italiana Automobili Torino. 500L je FIATovo materialno i umno vlasnistvo. I da odluce da iz nekih razlog presele tu fabriku opet bi na trzistu bio samo FIAT 500L.
FIAT Srbija je samo proizvodna jedinica a za dizajn, organizaciju proizvodnje, izvoz i marketing kao i servis i sve ostalo stoji FIAT Torino.

Kakve veze to ima sa Zastavom koju smo mi sojevremeno narodski nazvali Fica jer je nekada bilo nekoliko modela koji su pravljeni po licenci FIATa. Taj model sto je bio izvezen u SAD je bio fus nevidjeni.

Ovaj 500L nije pravljen u KG po licenci FIATa vec je ta fabrika vlasnistvo FIATA kao i druge njihove fabrike sirom sveta. To je FIAT za ceo svet.

A mi ne bi bili mi da nesto ne prisvojimo...

Poldi

pre 11 godina

Koja nebuloza.
Za ceo svet je FIAT talijanska kompanija a mi sada guslamo nasa. Samo je rad nas a cela organizacija kao i dizajn, organizacije proizvodnje i kontrola kvaliteta, ama sve to je materijalno i umno vlasnistvo FIAT Torino.
Onaj Yugo je bila samo neka losa kopija Fiatovih modela. Inace krs da gore nije moglo biti. Ni ispod proizvodne cene se nije mogao prodati. Ne spomenulo se ikad vise takva sramota.

Kum Zorzo

pre 11 godina

Svaka cast americkom trzistu ali mislim da je svajcarsko zahtevnije i probirljibije, barem po tekstovima iz specijalizovanih casopisa. Ali mi kad izvozimo, pa kad Mladja($@%$#+) to testira, sam Barak Obama odmah poruci 2 komada, jedan za zenu drugi za cerku da ima cim polozi voznju

Dr

pre 11 godina

Ajd da mi neko objasni sta konkretno Srbija ima od ovog izvoza. Sta tacno ide drzavi Srbiji od prodatog automobila. Zna li neko?
Nemojte pricati kako je to dobro za Srbiju, i te gluposti. Sta tacno ide drzavi od ovog Fiat-a. Koliko ja znam oslobodjeni su poreza, ne placaju doprinose, kooperanti iz Italije i da ne nabrajam. Ajde ko zna neka objasni kako ovo sve funkcionise.

Igor

pre 11 godina

Koliko godina ćemo slušati propagandne fraze poput "proizvedeni u najmodernijoj evropskoj fabrici u Kragujevcu"? Radujemo se svi izvozu, FIAT-u, svim uspešnim privatizacijama i poboljšanju stanja makar u tim fabrikama koje sarađuju sa njima, ali nemojte da nas vređate sa propagandnim stilom pisanja!

Mића

pre 11 godina

Богами кад стигну ти аутићи на тло УСА и Канаде затрешће се њихово тржиште аутомобила. Додуше, ови наши најавише неку специјалну верзију фиће, па још аутоматик за амере, али боље ишта него ништа. Ваљда га неће одувати ветар са моста као оног јадног југића пре двадесетак година па га Амери прогласили најгорим аутомобилом форевер.

stranac u noci

pre 11 godina

Ne razumijem zasto se od svega u Srbiji pravi takva buka, i komentari su cesto proizvojni, sa emocijama, malogradjanski...
Radi se o sledecem:
1. Dobro je da se radi u zemlji u kojo je zaposlenje misaona imenica. Dakle manite se malicioznih komentara.
2. Najmodernija fabrika u Evropi. Glupost. U cijelom svijetu se danas auta proizvode po slicnom sistemu, inace ne opstajes. Sve ovo, po meni, naduvavaju novinari, koji su prica za sebe, losi i sve pisu samo u superlativu, drugacije to nije vijest.
3. Mala Slovacka je najveci proizvodjac japanskih auta u Evropi, pa Slovaci od toga ne prave nikakvu buku.
4. ...i tako dalje.
Preporucio bih ,za one koji govore koji strani jezik , da procitaju komentare drugih o njihoviam stvataima,mnogo su ozbiljniji

Filip Miskovic

pre 11 godina

I onaj stari Fica se nije zvao Fica vec Zastava 750 ili Zastava 850, Fica je samo nadimak potekao od Fiat-a. Inace ja se zovem Filip, a uglavnom me prijatelji zovu Fica....

buki

pre 11 godina

da nadju radmilu andelkovic i odigraju neko kolce sa pogacom i solju bilo bi isto kao i kad su yuga poceli da izvoze na isto mesto...

Bob

pre 11 godina

Odlicna vest izvoz je potreban ali molim prestanite sa SRPSKI i jos! FICA !?
Ne cujem bas u europi da se govori Slovacka KIA , Turska Tojota, Slovenski Renault, Madjarski Suzuki...!!??
Nego se zna kako stvari stoje

Srbin iz Čikaga

pre 11 godina

Srpski fica 500L ima odlicnu prodju ovde u Cikago, mi smo kupili 2 komada a u mojoj ulici ih ima bar josh jedno pet-shes. Po gradu mogu cesto da se vide. Amerikanci su jako zadovoljni sa njim i kazu da ce da ga kupe opet. Kazu da nisu znali da mi u Srbiji znamo da pravimo tako dobra high-end kola. Jedino se zale sto mora dugo da se ceka na njih, 3-4 meseca, ali kvalitet je najbitniji.

direktor iz Fiata

pre 11 godina

Hajde dezurni kucaci komentara, recite kako cemo jos jednom da se obrukamo, kako izvozimo kantu, kako od toga Srbija nema nista....jer od vas imamo mnogo sta...sedite nam na grbaci, da bar odete u Kanadu zauvek, pomoci cemo oko vize.

ZUM

pre 11 godina

Da je FIAT napravio fabriku u BEOGRADU ili NOVOM SADU to bi bio posao milenijuma.Pustite nas Kragujevcane vise tih zluradih komentara.Nasa deca rade i posteno zaradjuju,nisu na grbaci ove napacene Srbije, nego Srbiji doprinose svojim radom.

BlaBla

pre 11 godina

500L se ne "krsti" u ficu, AMAN BRE LJUDI ! I sad ja citam kako neko ko zivi u Njujorku kaze kako se tamo vozi fica itd, itd, pa kako da se vozi kad je jos u luci Bar ??? A zabuna je u sledecem, naslednik cuvenog fice se proizvodi vec nekoloko godina, restilizovan i moderan, podseca na nekdasnjeg ficka, i ne proizvodi se u KG, ovaj iz KG je potpuno nov model i nema veze sa ficom, iz KG sam vidjam 500L svakog dana, Prestanite da zbunjujete narod time sto ovaj nov model neosnovano nazivate FICOM !

OOstoja

pre 11 godina

Mi treba samo SLJIVE i kiseli KUPUS da izvozimo jer je to Srpsko. Proizvodi visoke tehnologije. Treba ukiseliti breee kupus. Sljive kalemiti... To ne moze svako. (ja to ironicno ovim pljuvacima)

Dzoni v

pre 11 godina

POsto drzava tu ima 33% vlasnistva mene zanima koliko drzava dobija para po prodatom autu i da li je do sad dobijala novac..hocu konkretne brojke a ne samo progandu.

edo

pre 11 godina

Ne tako davno gledao sam zapocinjanje proizvodnje Mercedesa A klase u Keckemetu u Madjarskoj i zanimljivo da su i tamo dali silne pare da Mercedes kod njih otvori fabriku a ne negde drugde, bio i njihov premijer, sav ponosan na svoje zemljake, svi su taj auto nazivali "nasim, madjarskim" iako ga i oni samo sklapaju. Isto tako su Madjari platili i Audiju za otvaranje fabrike i Opelu i Suzukiju i sve te aute nazivaju i "nasim autom"... I niko od toga ne pravi problem, nema dezurnih pljuvaca, niko ne soli pamet i nikome nije od zivotne vaznosti da dokaze kako su to nemacki/japanski ili kakvi vec auti... Ali zato u Srbiji...

pucav

pre 11 godina

treba napisati posteno Fiat poceo da izvozi 500L koji je proizveden u fabrici Fiat-a u Srbiji.Nije to srpski fica , kako su ga vec politicari krstili , nije to nas proizvod ali u svakom slucaju je jedna investicija koja je i nas mnogo kostala, ali dala rezultate za Kragujevac i okolinu,i normalno za Srbiju.
Samo da pozelim da niukom slucaju ne dozivi "uspeh" juga na americkom trzistu!

Nenad

pre 11 godina

Kakvih zlih komentara da covek nepoveruje,treba da budemo srecni sto je ovakav svetski gigant ulozio u Srbiju i pravi model i jos njih ce praviti. Da nepricam o zaposlenju mladih ljudi i redovnih plata. Samo napred sa izvozom i prodajom. Fiat pravi extra kvalitetna kola a o italijanskom dizajnu je suvisno pricati. Napred nasa Sumadija i grad Kragujevac.

ideemo

pre 11 godina

@crni domino..
heheheheh, e OVO vam je ljudi vrhunac autosovinizma!!!! A samo da kazem ko nije znao da je ova rec izmisljena i sklepana kod nas 2007. reportaza u NINu.
Znaci samo da se pljuje! PA DOKLE BRE VISE MAJKU MU??? Ako ne cenite sebe, kako cete uspeti, isto ako narod ne ceni sebe i drzavu, kako ce taj narod i drzava uspeti??
Taj fiat nije zaposlio samo 3000 radnika u svojoj fabrici, kooperanti, dobavljaci, procenjuje se negde u celoj Srbiji najamnje 15000 radnih mestsa od tih kooperanata i dobavljaca zajedno sa fiatom. A 4. grad u Srbiji se razvija, rekonstruisani hoteli, turizam oziveo, gradnja stanova, otvoren jedini soping mol pravi van Beograda za sad, to sve pokazuje da je to odlicna vest. Svi imaju vise posla u Kragujevcu pa i blizoj okolini. Taksisti, pekari, gradjevicni, ma svi! I onda neko pocinje da pljuje iz raznoraznih razloga samo njemu poznatim! :) Spasli smo grad od 150k stanovnika, jer bio je propast, najgori u Srb. E sad umesto da prdimo mnogo, da lupimo jednu takvu fabriku u Nis za pocetak, tamo gde je najvaznije, Beograd i Novi Sad su odavno spaseni kad crpe omladinu iz Srbije/RS/CG. Pa onda Subotica nam treba i tamo se sad grade neke fabrike, ali treba neki bolji plan za Suboticu. To pricam za vece gradove, mada je recimo jedan Sabac ekonomska sila i las Vegas za duplo vecu Suboticu nazalost. Treba nam vise Pozarevca, Sapca, Kragujevca i Indjije!
Zaobidjimo NS i BG, tamo je administracija i usluzni sektor, ovamo fabrike sve!

guja

pre 11 godina

Srbija nema nista....jer od vas imamo mnogo sta...sedite nam na grbaci, da bar odete u Kanadu zauvek, pomoci cemo oko vize. (direktor iz Fiata, 10. maj 2013 10:01)............i daćemo nešto suvarka da im se nađe za početak. Bravo direktore, nek idu.

Student

pre 11 godina

Ko živi i studira u KG-u zna šta Italijani znače. Dobili smo zatvoren bazen, renovirali hotel,sponzorišu klubove i itd. Do bolje ekonomije se dolazi samo putem pune zaposlenosti (tj 4-8% nezaposlenost), a tek posle zaposlenosti dolazi visina plate. Samo rad, rad, rad.
Plata u Kini je na nivou naše, ali ne zaboravite da je njihova plata 1997. godine bila 5 dolara, sada je otprilike 400 dolara. Samo rad, rad, rad.

brm

pre 11 godina

@kk
U Srbiji se proizvodi i iz Srbije se izvozi, pa Srbiji ide porez. FIAT je većinski vlasnik, ali ne i jedini. I država ima veliki udeo u toj fabrici. Od izvoza imamo koristi što pokazujemo potencijalnim investitorima da u Srbiji mogu da proizvode kvalitetne proizvode i da postoji kvalitetna radna snaga. I pored svega, ova fabrika zapošljava veliki broj ljudi, koji nisu socijalni slučajevi na trošku države, nego plate zarađuju svojim radom, od izvoza ovih automobila. Zar moramo da pljujemo po onome što radi?

oxoxoposum

pre 11 godina

ne bih da sirim previse optimizma, ali cinjenica je da se auto prodaje sasvim solidno. u martu je u italiji prestigao fiat 500, koji je jedan od njihovih najprodavanijih modela. u svakom slucaju, veliki + za fiat, kragujevac i srbiju. vise informacija na:

http://bestsellingcarsblog.com/2013/04/10/italy-march-2013-fiat-500l-up-to-4-outsells-500/

Nenad

pre 11 godina

Kakvih zlih komentara da covek nepoveruje,treba da budemo srecni sto je ovakav svetski gigant ulozio u Srbiju i pravi model i jos njih ce praviti. Da nepricam o zaposlenju mladih ljudi i redovnih plata. Samo napred sa izvozom i prodajom. Fiat pravi extra kvalitetna kola a o italijanskom dizajnu je suvisno pricati. Napred nasa Sumadija i grad Kragujevac.

nevidljivi

pre 11 godina

pa evo ovdje u australiji postoji fabrika autombila holden.prosle godine su prodali cini mi se oko 20000 auta.drzava ih je subvencionisala sa nekoliko stotina miliona dolara (zaboravio sam tacnu cifru) samo da bi odrzali proizvodnju.fiat planira da proizvede 150000 auta.i to ne valja.pa da li ste vi normalni

Pedja

pre 11 godina

Ajd da mi neko objasni sta konkretno Srbija ima od ovog izvoza. Sta tacno ide drzavi Srbiji od prodatog automobila. Zna li neko?
Nemojte pricati kako je to dobro za Srbiju, i te gluposti. Sta tacno ide drzavi od ovog Fiat-a. Koliko ja znam oslobodjeni su poreza, ne placaju doprinose, kooperanti iz Italije i da ne nabrajam. Ajde ko zna neka objasni kako ovo sve funkcionise.
(Dr, 10. maj 2013 17:36)

^^^ I ako su oslobodjeni poreza, to nije trajno vec na neko vreme. Trenutno, radnici imaju poslove dobijaju plate i placaju porez na zaradu. Svoje pare trose u radnjama i restoranima koji isto placaju porez drzavi tako drzava itekako ima koristi od svega.

dnodna

pre 11 godina

Normalni ljudi ce reci "neka je sa srecom i neka bude sto vise ovakvih vesti, jer neki ljudi u mojoj drzavi imaju plate, placaju se doprinosi, usluge, porezi...".
Iskompleksirani i isfrustrirani kojima je jedina zivotna zanimacija pisanje komentara ce ce reci" "ma to nije fica jer fica je bla, bla... kao da ima neki zakon koji ne dozvoljava da se jos neki auto prozove ficom, to je italijanski auto a srpski je samo vazduh u gumama, niko ga nece kupovati, za te pare imas 5 pasata dizelasa sa predjenih milioJon kilometara, a sta ja imam od toga...".

nesh_bros

pre 11 godina

meni je iskreno drago kada ovo procitam. a molim upucene da mi objasne, s obziorom da Srbija tj drzava ima udela u firmi, kakvu korist MI imamo od prodaje 500L sem naravno radnih mesta i zaposljavanja ljudi !?

Luka Laban

pre 11 godina

Ono sto vidim iz prve ruke ima ih u Italiji,ili neka druga fabrika pravi jako slicne modele pa sam u zabludi!!!
Kako god bilo,nek se proizvodi....

NYC

pre 11 godina

Zivim u New Yorku i videla sam nebrojeno puta do sada Fiat 500 na ulicama grada. To govorim, jer odredjene osobe ovde izjavljuju da ce ga kupovati samo Angolci ili ko vec. Svejedno, evo iz prve ruke, Fiat se dosta vozi u USA (tj ja sam svedok za NY). Nek je sa srecom! Secam se kako je Kragujevac bio grad koji je bio mrtav industrijski, a sada cveta. Da je srece da u svakom delu Srbije postoji jedan takav grad koji ce poknuti privredu i poboljsati standard ljudi. Nemam mnogo nade u srpske politicare (bilo koje stranke), ali nadam se da ce nasa lepa zemlja krenuti boljim putem iako smo kao drzava prilicno truli.

Boki Moravac

pre 11 godina

Pljuvači baš vam rade pljuvačne žlezde punom parom. Ne razumem ljude kojima ništa nije dobro u ovako teškim vremenima. Recimo da Fiat nije došao u Kragujevac i napravio fabriku. Da li bi onda bilo bolje da ne postoji ništa ili sadašnje stanje koje ipak nagoveštava bolje sutra jer se F500L izvozi u probirljivo tržište velike Amerike. Mislite da ste pametniji od Italijana i Amerikanaca koji su naručili ta vozila? Pošto je fabrika najmodernija za očekivati su novi modeli a šta ćemo onda ... Svoju frustraciju kanališite negde na drugu stranu a Kragujevac ostavite da radi i razvija se.

Tenen

pre 11 godina

Vidim po komentarima da ima onih koji govore kako je ovo "vec vidjeno", da ali sada je u pitanju Fiat a ne Zastava. Ovo je Fiat-ova fabrika kao i druge fabrike u svetu. Oni koji misle da se ovo propasti kao i Yugo, mozda, mada ne verujem u to, Fiat je ozbiljna fabrika. Kada smo vec kod propasti Zastave na trzistu Amerike, glavni razlog propasti je verovali ili ne nepostojeca servisna mreza Zastave, koja je u taj posao usla dobro, sa jeftinim automobilom, ali je propala zato sto nije imala servisnu mrezu koja je skupa a to se Fiatu nece desiti, toliko. Da, sada bi mogli Jugovici malo i da pazare Kragujevacki proizvod, da pomognu otadzbini ;).

Goran Simeunovic

pre 11 godina

Bilo kako bilo ja sam ponosan na nas auto jer se proizvodi u Srbiji iako nemam veze sa Kragujevcom volim sto ti ljudi imaju gde da rade a ne da budu na budzetu pozdrav SUMADINAC...

up&atom

pre 11 godina

Vest sa zvaničnog Fiatovog sajta http://fiatgroupworld.com
Read and weep!!!
One more month and good news for Fiat. In March, it was one of the few brands with positive growth in Europe, just when Germany, France, and Spain markets had double-digit drops. The ‘resurrection’ of Fiat (who knows if it will continue like that) was possible to the success of the 500L. This new mini MPV has become that popular that last month it exceeded Fiat 500′s sales in Italy and the company said that production target could be easily met. In my monthly analysis, which includes 15 European markets, Fiat sold more than 7 thousand units of the 500L. The result allowed this Fiat to be, once again, Europe’s best-selling B-MPV. Besides, it has become a way to offset the dramatic fall of the Punto. Actually, Fiat is trying to position the 500L not only as a MPV but also as a larger B-Segment in order to hit its competitors and help Fiat to stop losing market share in this segment.

Poznavalac prilika

pre 11 godina

%Igor
Dragi Igore, na tvoju žalost, to je fabrika za sklapanje automobila sa najsavremenijim sistemima industrijske automatike. Ovim se podiže nivo tehnoloske konkurentnosti naše zemlje, ali se i popravlja baza znanja ljudi koji tamo rade.

xRade

pre 11 godina

Prosecna cena automibila koji se kupuje u Americi je 25000$ a moze se reci i 25000 evra jer su ovde automobili jeftiniji nego u evropi za 15-25%. Srpski fica ce ocigletno biti konkurentan. Znaci vise zaposleno u zastavi vise para u Kragujevcu.

Voz

pre 11 godina

Pre par dana, vraćajući se kolima kroz kanjon Morače u Srbiju, videh na pruzi baš dugačku "voz-zmiju" krcatu ovih Fijatića. Pogled koji se retko viđao u poslednjih 25 godina. Bravo za Srbiju.

deVla

pre 11 godina

Ipak je ovo ponos za jednu malu nerazvijenu zemlju kao što je Srbija.
Čestitam, podržavam i iskreno se nadam da je ovo samo početak.

Dr.Nele

pre 11 godina

Fiat-a 500L svakodnevno gledam na ulicama KG i pravo je osvezenje u dizajnerskom smislu gde god se pojavi. Verujem da ce to biti i svuda u svetu. Jos se nisam vozio u njemu i jedva cekam i taj trenutak kako bih video kako "dise" enterijer. Auto ima visinu prosecnog dzipa i uveliko nadmasuje visinu obicnih putnickih automobila. Kada prodje pored vas izmami vam osmeh na lice i osecate se na trenutak "srecno" sto znaci da su dizajneri uradili pravi posao.
Sto se tice fabrike ona je potpuno rekonstruisana na temeljima starih hala i gledano izdaleka deluje kao neki ogromni beli kruzer koji plovi ravnicom. Masine,mislim na robote,prese,montazne linije, su poslednje generacije i zato se kaze da je fabrika najmodernija trenutno u u ovom delu sveta. Naravno da to nije veca i bolja fabrika nego BMW,Mercedes i ostali giganti auto-industrije. Drzava Srbija ima 33% vlasnistva u fabrici koja zaposljava 2500 ljudi mahom Kragujevcana i jos jedan veci broj u kooperantskim fabrikama i to je veliki benefit za grad. Gde ide novac od prodaje i kakve koristi ima Srbija od toga, moze vam bolje objasniti neki ekonomista jer sam ja masinac po struci.
Ovo pisem dobronamernim i normalnim ljudima koji ne poznaju pravu situaciju i sta znaci prisustvo Fiata u nasoj zemlji a drago im je da svaki projekat u Srbiji uspe, kako bi se izvukli iz blata u kojem se nalazimo.
Onim drugima bih preporucio "knjigu u sake" jer od malo obrazovanja cete imati visestruke koristi. Ili nadjite devojku moze biti vrlo korisno.

bor

pre 11 godina

Samo se treba prisetiti komentara pre početka proizvodnje. 99% je tvrdilo da je model bez šanse i da će se fabrika, maltene, zatvoriti posle mesec dana. Ne vidim da su nešto samokritični.

m.

pre 11 godina

@crni domino
Pre nego sto krenes sa svojim uobicajenim i ogranicenim programom, raspitaj se malo koliko Fijata 500L je prodato u EU, na kom mestu se nalazi u prodaji u svom segmentu itd. Da znas neki strani jezik preporucio bih ti i da posetis neki sajt koji ocenjuje automobile da saznas nesto vise o automobilu o kojem nemas pojma ali ga zato komentarises. Nego, sta ti brines o narodu koji ce da plati tu eventualnu stetu? Pa sigurno neces ti nista da placas kada nista ne radis niti bilo cemu pridonosis budzetu - osim naravno ako u medjuvremenu nije nadjen nacin da stancovanje komentara obogacuje budzet Srbije.

Primetio

pre 11 godina

Zivim u jednom manjem mestu u srednjem delu Amerike, tradicionalno konzervativnom ali mogu reci da sam video naulicama nekoliko FIAT 500 i amerikanci ga prihvataju sve vise. Izgleda simpaticno, cena mu je malo visa za taj tip kola ali mnogi amerikanci koji imaju kratku voznju do posla su zadovoljni. TV reklame su dosta efektivne i malo osvezenje za americke reklame. Ovde se reklamira i FIAT 500 Abart. Takodje moze se ocekivati dobar posao sa ovim Fatima jer je i Chraisler pod vlasnistvom Fiata a to znaci da ce prodaja FIAT-a 500L imati dobru dilersku mrezu u US sto je jedan od vaznijih uslova za uspeh (pored kvaliteta).

mladen

pre 11 godina

@zdravko

fiJasko ... neverujem se piše odvojeno. Ovaj izvoz pokazuje da ima nade za Srbiju, naročito za pismene ljude koji žele da rade. Ostali nek prelistaju malo gramatiku i neka se uključe u proces oporavka ove zemlje... inače ćemo se zaista vratiti u kameno doba. Hvala administratorima što su dozvolili moj komentar, jer mislim da treba da se ukaže i na ovaj način odakle stižu negativni komentari.

idi radi

pre 11 godina

@crni domino

Pokazao si "inteligenciju" a sada idi radi nesto. Od pisanja komentarcica ce mozda tebi biti bolje na koji minut jer trebas negde te frustracije da kanalises ali Srbiji sigurno nece biti bolje.

zardos

pre 11 godina

Svakako je neki uspeh, ali pre svega sto Kragujevac vise nije rupa bez dna u koju su se 15 godina ubacivalo pare, a nije se nista radilo. Jedino me interesuje po kojoj ceni se taj auto stvarno prodaje? Za Rusiju je cena smanjena za 30% ?? O cemu se tu radi ?!

smarate

pre 11 godina

@Poldi

Pogledam dole stoji Poldi, Crni domino, Bucko ili Bezimena
Odmah znas da ce biti neko kompleksasko autosovinisticko pr.r.vanje.

NYC

pre 11 godina

(BlaBla, 10. maj 2013 20:37)

Pre nego krenes da kritikujes, procitaj sta je napisano, a napisala sam Fiat 500 se vozi u NY, a ne Fiat 500L. Hvala i dovidjenja.

Mirko

pre 11 godina

Srbija izvozi Fiat ?

Od kada je to Fiat Srpski auto ?

Dokle cete da nas pravite budalama ?
Jedino sto Srbija ima od tog izvoza je to sto je u Kragujevcu zaposlen jedan zanemarljiv broj nasih ljudi koji radi za mizernu platu.

Moler

pre 11 godina

Super! Jedva cekam da ga isprobam. Ovdje je konkurencija zaista jaka i fico ce morati da ima vrlo dobar odnos kvalitet /cena da uspe!

bulidza

pre 11 godina

Ovi hrvati su tako iskompleksirani, da je to neverovatno. Radite li bre vi još nešto, ili samo gledate šta se dešava u Srbiji. Ja stvarno do sada nisam bio ni blizu ideje da komentarišem bilo šta na hrvatskim i bilo čijim drugim stranama. Čak me ne zanimaju ni vaše vesti i ne čitam ih. Boli me uvo šta se kod vas dešava. Ajde malo oladite i gledajte svoja posla. Da li vam je jasno zbog čega se tako ponašate? Svakom normalnom jeste.

Slobodan-BG

pre 11 godina

E sretno Vam bilo !
Drugar koji je pre par dana stigao iz Pariza kaze da ih ima puno u glavnom gradu Francuske i da je model koji se kod nas prodaje za 10.990 eura tamo 15.000 a da se na auto ceka 6 meseci !

Kgb

pre 11 godina

Da kazem nesto u stilu Duska Radovica, ne mozes ubediti budalu da je budala! Nije mi jasno kako ljudi ne shvataju da smo mi sposobna, ali jeftina radna snaga i bolje je da se radi, ako se plata isplacuje redovno i ako su placeni svi doprinosi, nego da se sedi i ceka necija pomoc!