Kakvi su automobili iz S. Koreje?

Pa, "Zastavu" je prešišala i Severna Koreja! Ovo su automobili, koji su na oko, udobniji i bolji, a i sa tehnološkim rešenjima napredniji od "Yuga" ili "Floride". Nama, podhitno treba da nas neko okupira. Neupotrebljivi smo.

Od samih auta je zanimljiviji pejzaž u videu, odnosno odsustvo BILO ČEGA oko puta kojim se voze ti automobili...

Joj, koji divan primer potemkinovske socrealističke šminke i propagande! Mada, moram priznati da budi neke uspomene, ne obavezno loše...

A suština je ovo:

"Na primer, uprkos fabričkom kapacitetu od 10.000 jedinica godišnje, Pyeonghwa je 2003. proizveo samo 314 automobila, a 2005. godine, oko 400 primeraka."

Mogu tačno da zamislim kako se sve odvijalo:
Početak izgradnje fabrike (obavezno "giganta") su u lokalnim medijima okačili na velika zvona i frljali se brojevima budućih vozila kao konfetima. Naravno, tu su bile i najave ogromnog izvoza u te odvratne kapitalističke države za njihove bezvredne devize čijim će nesrećnim građanima oni najzad pokazati šta ume "naš socijalistički razvijen radnik" kad radi za sebe i svoju klasu, a ne za tamo nekog prljavog kapitalistu koji nemilosrdno iskorišćava njegov robovski rad.

U stvarnosti, s teškom mukom i uz veliku pomoć stranih tehničara su uspeli da sklope tek nekoliko vozila (koje ovde vidimo na ovom promotivnom videu), koja su dobili skoro kompletno montirana, samo bez točkova i sedišta. I to je bilo otprilike to o dcele "proizvodnje".

A zaista deluje nadrealno kako voze putem, ali u takvoj pustinji da im na drugoj traci skoro niko ne dolazi u susret. U fabrici nigde živog čoveka osim one dvojice što šteluju točkove i onoga lika s kamenom facom što u stavu mirno deklamuje (valjda) lepote severnokorejskog socijalzma.

Sve u svemu, nadajmo se samo da im je i A-bomba istog tehnološkohg nivoa kao auto industrija.

Pitanje je samo sta ce im auto industrija kad je obicnim gradjanima zabranjeno da poseduju automobil, za putovanje u drugi grad im treba dozvola koju je teze dobiti nego americku radnu dozvolu, a vrhuska drzave se i onako vozi u mercedesima i audijima..

Mogu da zamislim koji su komentari voditelja u reklami, ko u emisiji Srbija Danas rezije Miograga Komrakova:

"Proizvod domace pameti...

Trebali ste i da napisete da Severno Korejsko rukovodstvo ima flotu Mercedesovih vozila najnovije generacije kojom bi im pozavideli mnogi drzavnici.
Poznato je da je bivsi lider bio veliki fan nemackog proizvodjaca.
Pozdrav

citiram: ''Domaći severnokorejski proizvođač vozila zove se Pyeonghwa Motors (reč "pyeonghwa" znači mir, što je pomalo ironično u svetlu najnovijih vesti iz tog dela sveta)''
A zamislite kako bi tek ironicno bilo da se nesto Americko zove MIR!!!

iz koje su godine ovi automobili sa snimka , 1989 ???

@Turista Nudista.Ovo ti je Fiat Albea, tj. Palio limuzina. Auto se proizvodi u Turskoj i prilično je popularan na Bliskom istoku. Tahnologija je negde s polovine devedesetih.

Kad se budu raspali, a do toga će neminovno kad-tad doći, pa kad krene sirotinja raja da kupuje polovnjake ,očas će isprazniti Aziju.Biće ko kad se spajale Nemačke.

Vidim da se rade spekulacije koliko je vozila napravljeno. Pa koliko god da je napravljeno 200,300 ili 400 postavlja se pitanje: ko ce to da kupi i kojim parama u Severnoj Koreji? Takodje koliko znam.Zadnjih recimo 60 godina su pod sankcijama tako da ni ne mogu da izvezu automobile koje naprave. Znaci fabrika je od samog starta bila osudjena na propast. Zar ne? Verujte da im nuklearne bombe nisu ovog kvaliteta nego su mnogo bolje jer na njima rade strucnjaci koji su se skolovali u Americi i Evropi na najprestiznijim fakultetima o trosku drzave pod stalnom kontrolom. Cak na nekoj listi ljudi sa najvecim IQ neko 7. ili 8. mesto zauzima naucnik iz Severne Koreje. Pogadjajte sta je studirao :D . Pretnje treba shvatiti krajnje ozbiljno i shodno njima i reagovati. Sto se tice naroda verujte da podrzavaju svog vodju jer su zaglupljeni i sve informacije koje stizu do njih su vise puta filtrirane,kao i ona da je Severna Koreja pobedila brazil na Mondijalu u Juznoj Africi. Ustvari je bilo 2:1 za Brazil a narodu je receno da su pobedili 1:0. Zao mi je tog naroda,al ni nama nije bolje. I mi smo gladni i bez posla i sve sile sa nama rade bukvalno sta hoce.Mi samo mozemo da stisnemo zube i trpimo. Trece nema. Hvala na citanju komentara.

Ovo je sasvin dovoljno, poslednji pikap je ekstra.To se proizvelo u zemlju koje je zatvorena za svet.

E sad nek se jave oni koji tvrde da nije jednostavno napraviti automobil, nemoze ga svako praviti i tako dalje.

Vi ste imali Zastavu, koje je mogla da postane kao Citroen, Skoda, Dacia i tn. sa investicijom, megjutim vasi politicari su je unistili i doveli Fiat, koji proizvodi jedan model 500L ( Dacia vec vise od 6 ) i to smatraju uspehom + 10.000 eura po auto, 3000 euro za domaci kupce i jos pogodnosti.

Ah mi Balkanci, zato smo u zaostali taki ni je mentalni sklop, unistio ne komunizam.Za sporedbu Turska napreduje ali nisu imali komunizam, i njihov mentalni sklop u vezi posle je mnogo drugaciji.

Ovo su inace Tofas-Fiat palio koji se mislim i danas proizvode u Turskoj pa su bratija uvezli par komada da cisto pokrenu pricu o nekoj proizvodnji'

Mogu da zamislim koji su komentari voditelja u reklami

"Proizvod domace pameti...
(Mrk_djok, 9. april 2013 14:37)

Ne, nego (jos jedan) proizvod pameti voljenog (velikog/najdrazeg...) Vodje...

Pa, "Zastavu" je prešišala i Severna Koreja! Ovo su automobili, koji su na oko, udobniji i bolji, a i sa tehnološkim rešenjima napredniji od "Yuga" ili "Floride". Nama, podhitno treba da nas neko okupira. Neupotrebljivi smo.

Pitanje je samo sta ce im auto industrija kad je obicnim gradjanima zabranjeno da poseduju automobil, za putovanje u drugi grad im treba dozvola koju je teze dobiti nego americku radnu dozvolu, a vrhuska drzave se i onako vozi u mercedesima i audijima..

Joj, koji divan primer potemkinovske socrealističke šminke i propagande! Mada, moram priznati da budi neke uspomene, ne obavezno loše...

A suština je ovo:

"Na primer, uprkos fabričkom kapacitetu od 10.000 jedinica godišnje, Pyeonghwa je 2003. proizveo samo 314 automobila, a 2005. godine, oko 400 primeraka."

Mogu tačno da zamislim kako se sve odvijalo:
Početak izgradnje fabrike (obavezno "giganta") su u lokalnim medijima okačili na velika zvona i frljali se brojevima budućih vozila kao konfetima. Naravno, tu su bile i najave ogromnog izvoza u te odvratne kapitalističke države za njihove bezvredne devize čijim će nesrećnim građanima oni najzad pokazati šta ume "naš socijalistički razvijen radnik" kad radi za sebe i svoju klasu, a ne za tamo nekog prljavog kapitalistu koji nemilosrdno iskorišćava njegov robovski rad.

U stvarnosti, s teškom mukom i uz veliku pomoć stranih tehničara su uspeli da sklope tek nekoliko vozila (koje ovde vidimo na ovom promotivnom videu), koja su dobili skoro kompletno montirana, samo bez točkova i sedišta. I to je bilo otprilike to o dcele "proizvodnje".

A zaista deluje nadrealno kako voze putem, ali u takvoj pustinji da im na drugoj traci skoro niko ne dolazi u susret. U fabrici nigde živog čoveka osim one dvojice što šteluju točkove i onoga lika s kamenom facom što u stavu mirno deklamuje (valjda) lepote severnokorejskog socijalzma.

Sve u svemu, nadajmo se samo da im je i A-bomba istog tehnološkohg nivoa kao auto industrija.

citiram: ''Domaći severnokorejski proizvođač vozila zove se Pyeonghwa Motors (reč "pyeonghwa" znači mir, što je pomalo ironično u svetlu najnovijih vesti iz tog dela sveta)''
A zamislite kako bi tek ironicno bilo da se nesto Americko zove MIR!!!

Od samih auta je zanimljiviji pejzaž u videu, odnosno odsustvo BILO ČEGA oko puta kojim se voze ti automobili...

iz koje su godine ovi automobili sa snimka , 1989 ???

Vidim da se rade spekulacije koliko je vozila napravljeno. Pa koliko god da je napravljeno 200,300 ili 400 postavlja se pitanje: ko ce to da kupi i kojim parama u Severnoj Koreji? Takodje koliko znam.Zadnjih recimo 60 godina su pod sankcijama tako da ni ne mogu da izvezu automobile koje naprave. Znaci fabrika je od samog starta bila osudjena na propast. Zar ne? Verujte da im nuklearne bombe nisu ovog kvaliteta nego su mnogo bolje jer na njima rade strucnjaci koji su se skolovali u Americi i Evropi na najprestiznijim fakultetima o trosku drzave pod stalnom kontrolom. Cak na nekoj listi ljudi sa najvecim IQ neko 7. ili 8. mesto zauzima naucnik iz Severne Koreje. Pogadjajte sta je studirao :D . Pretnje treba shvatiti krajnje ozbiljno i shodno njima i reagovati. Sto se tice naroda verujte da podrzavaju svog vodju jer su zaglupljeni i sve informacije koje stizu do njih su vise puta filtrirane,kao i ona da je Severna Koreja pobedila brazil na Mondijalu u Juznoj Africi. Ustvari je bilo 2:1 za Brazil a narodu je receno da su pobedili 1:0. Zao mi je tog naroda,al ni nama nije bolje. I mi smo gladni i bez posla i sve sile sa nama rade bukvalno sta hoce.Mi samo mozemo da stisnemo zube i trpimo. Trece nema. Hvala na citanju komentara.

Ovo je sasvin dovoljno, poslednji pikap je ekstra.To se proizvelo u zemlju koje je zatvorena za svet.

E sad nek se jave oni koji tvrde da nije jednostavno napraviti automobil, nemoze ga svako praviti i tako dalje.

Vi ste imali Zastavu, koje je mogla da postane kao Citroen, Skoda, Dacia i tn. sa investicijom, megjutim vasi politicari su je unistili i doveli Fiat, koji proizvodi jedan model 500L ( Dacia vec vise od 6 ) i to smatraju uspehom + 10.000 eura po auto, 3000 euro za domaci kupce i jos pogodnosti.

Ah mi Balkanci, zato smo u zaostali taki ni je mentalni sklop, unistio ne komunizam.Za sporedbu Turska napreduje ali nisu imali komunizam, i njihov mentalni sklop u vezi posle je mnogo drugaciji.

Mogu da zamislim koji su komentari voditelja u reklami, ko u emisiji Srbija Danas rezije Miograga Komrakova:

"Proizvod domace pameti...

Kad se budu raspali, a do toga će neminovno kad-tad doći, pa kad krene sirotinja raja da kupuje polovnjake ,očas će isprazniti Aziju.Biće ko kad se spajale Nemačke.

Trebali ste i da napisete da Severno Korejsko rukovodstvo ima flotu Mercedesovih vozila najnovije generacije kojom bi im pozavideli mnogi drzavnici.
Poznato je da je bivsi lider bio veliki fan nemackog proizvodjaca.
Pozdrav

@Turista Nudista.Ovo ti je Fiat Albea, tj. Palio limuzina. Auto se proizvodi u Turskoj i prilično je popularan na Bliskom istoku. Tahnologija je negde s polovine devedesetih.

Ovo su inace Tofas-Fiat palio koji se mislim i danas proizvode u Turskoj pa su bratija uvezli par komada da cisto pokrenu pricu o nekoj proizvodnji'

Mogu da zamislim koji su komentari voditelja u reklami

"Proizvod domace pameti...
(Mrk_djok, 9. april 2013 14:37)

Ne, nego (jos jedan) proizvod pameti voljenog (velikog/najdrazeg...) Vodje...