Mazdi 6 pripala nagrada za dizajn

Fenomenalan i prelep auto...ovo je trebao da bude auto godine, a ne onaj restajling golf VI!

Sjajan auto.

Mazda vec duze vreme pravi jako lepe automobile al Srbi vecina nemaju ukusa radije kupuju bezlicne automobile vazno im je vise da je made in Germanu

video danas jednu u centru Niša, brutalno dobro izgleda, oduzima dah, estetski dah :-)

Uživo izgleda fantastično.

Drago nam je da cujemo vase komentare i naravno da smo jako ponosni na nagradu. Isto kao i u skucaju CX5 auto uzivo izgleda jos bolje i mnogo vece nego sto izgleda na slikama. Isporuke se tek zahuktavaju tako da ce ih na ulicama uskoro biti mnogo vise.

Pre 6 meseci najavili smo da ocekujemo jako dobru realnu prosecnu potrosnju za 2.0 benzinca. Tada smo pricali da ocekujemo prosecno 7,5l na 100km. Danas je u servis svratila stranka koja je uspela da za 3 nedelje predje sa novom M6 cca 4.000km i sa 165KS benzincem, manulenim menjacem i 19" tockovima prosecna potrosnja je bila 6,8l a auto prakticno jos nije ni razradjen ...

Odlican auto, jos kad ne bi bilo carine na japanske automobile od 12.5% (to je carina za sve automobile proizvedene van Evrope) i kad ne bi bilo nelogicnog poreza na 2.2 motore, Mazda6 bi bi bila najbolja kupovina u klasi. Ovako se samo benzinac isplati, a ni on nije los, pogotovo za one koji ne prelaze velike kilometraze.

Neka što je najbolji dizajn nego je ubjedljivo najbolji u klasi. Najmanji motor dizel ima 380NM, ista cijena za karavan i limuzinu (što je neviđeno do sada), paketi opreme fenomenalni, cijena na nivou Insignia-e... Jednostavno je daleko najbolji izbor. E sad njemci stvarno imaju zastarele modele...

Svaka cast! Jos samo da imaju pravog zastupnika u Srbiji, a ne da dozvole da nekoliko meseci nemaju u Beogradu ovlascenog servisera pa da mora da se prelazi po 200 km da bi se na vozilu uradila obicna zamena ulja (sramota)!!!

Mazda 6 i Citroen DS 5 su dva najlepsa automobila na nasem sajmu. Samo zbog njih je vredelo ici.

Osecaj srece voznje mazde, nije utisak najkonfornijih ili najskupljih auta, to je stanje duha! Samo oni koji su vozili mogu da razumeju o cemu pisem. Zao mi je zbog tih poreza i ostalog sto nisu malo pristupacniji...

kako je dobra!

Sta da kazem, kupovali smo auto za firmu, provozali test vozila konkurencije, bilo je dovoljno 15 minuta da pogledamo i provozamo novu seticu i da izbor padne na nju. Svi ostali su smesni... Nova sestica polako nagriza premijum segment automobila i to je izdvaja iz klase. Insignija, Superb, Avensis (pa cak i Akord) i ostalo drustvo nemaju sta da traze pored nje. Razlika se vidi i oseti na prvi pogled.

Špic avto, nema šta. Što se tiče dileme benzin/dizel, u MAzda salonima kod nas, dileri tvrde da benzinac u proseku troši par deci manje od dizela! Živi bili pa videli.

auto je prelep,ali je istina da je preskup,u dobroj opremi preko 34 000e...Gledao ga na sajmu...Za dizajn i kvalitet respekt

Extra je. Pre nje mi nivi bmw 3 bio najlepsi u klasi, a sad je nova sestica :) Alfa Giulia je trebalo ovako da izgleda

Sasvim zasluzeno

@(mariba, 7. april 2013 09:56)
Tacno je da se Mazda proizvodi u Japana ali nije tacno ni da se Toyote proizvode u Turskoj. To zavisi od modela pa se recimo RAV4, Land Cruiser i jos neki modeli proizvode u Japanu. Odrdjeni kao Auris, Avensis u EU zato sti su to modeli koji se samo u evropi prodaju. U Turskoj se ranije prizvodila Corolla sedan, sad ne znam gde se konkretno proizvodi. Hillux je recimo iz JAR-a iz Afrike.
A za coveka kome smeta rucna... Klasicna rucna je 5 puta upotrebljivija od elektronski jer ako ti zatreba nekada u voznji, tesko ces elektronsku moci da upotrebis. Pravo je umece znati koristi rucnu u voznji (ne mislim tu da krenes ili tako nesto) a to sto mozes da uradis sa njom, sa drugim vrstama ne mozes. Ni BMW se nije odrekao klaicne rucne (npr u najnovijoj trojci itd.),kao ni mnogi sportski automobili. Ako tebi smeta da je podignes i spustis, jos malo ce ti smetati volan da okreces...

Ona vidjena na sajmu za 22000 evrica, ako sam dobro zapamtio, najbolja kupovina na sajmu.

opasna je ali je i moja 3 dobra

Mene je bas odusevila, ogroman korak napred u pogledu dizajna! Svaka cast!

Leopard...

Potpuno zasluzeno! Svaka cast Mazdi na novom dizajnu, a vidim na brojnim testovima da je i u ostalim kategorijama odlican automobil, pre svega po voznim karakteristikama. Jos jednom, potpuno zasluzena nagrada za fantastican dizajn u vreme kada svi lice jedan na drugog...

(Milan, 06. april 2013 09:32)
Nadam se da je nikada nece izbaciti. Vise verujem tom ''pajseru'' nego nekom dugmetu.

Danas sam zagledao auto na ulici. Bas je za sve prilike :)

Po meni zasluženo. Jedini problem sa ovim dizajnom je taj, što dosta brzo zastarjeva.

potpuno zasluženo!!!

Nova mazda 6 je super auta, jedino joj je kod nas cena malo jača!

Meni je Mazda 6 uživo lošija nego na slikama. Deluje nekako previše "rastegnuto" (eng. "streched" ), a i pomalo konzervativno u odnosu na konkurenciju.

Sve u svemu, dva prethodna modela "šestice" mi se više sviđaju od najnovijeg.

@Milane ti si pravo sprc'o na tu pajser ručnu. Eto ja je ne bih dao ni za deset ručnih dugmetara.

Svaka cast! Jos samo da imaju pravog zastupnika u Srbiji, a ne da dozvole da nekoliko meseci nemaju u Beogradu ovlascenog servisera pa da mora da se prelazi po 200 km da bi se na vozilu uradila obicna zamena ulja (sramota)!!!
(lidija, 6. april 2013 08:46)

Primetio sam da se na Vidikovcu otvara Mazdin salon pored Maxija, tamo gde je nekad bio Fiatov salon, pa Cherry-ev, pa Ladin...
Iskreno se nadam da ce se Mazda zadrzati tu dugo dugo, jer po meni Mazda to zasluzuje!

Ja sam oduševljen Mazdom, mislim da najviše napreduju od svih Japanskih proizvodjača. Posebno sam se iznenadio kad sam čuo da se Mazda, kao i Subaru, proizvodi u Japanu, a Tojota za naše tržište npr u Turskoj?!

Jos kad bi hrabrije poradili na unutrasnjosti i vec jednom izbacili onu pajser rucnu kocnicu, kao sto je to uradila konkurencija, sve bi bilo sjajno. Fale u ponudi dizelas i benzinac manje kubikaze.

Po meni zasluženo. Jedini problem sa ovim dizajnom je taj, što dosta brzo zastarjeva.

Jos kad bi hrabrije poradili na unutrasnjosti i vec jednom izbacili onu pajser rucnu kocnicu, kao sto je to uradila konkurencija, sve bi bilo sjajno. Fale u ponudi dizelas i benzinac manje kubikaze.

Meni je Mazda 6 uživo lošija nego na slikama. Deluje nekako previše "rastegnuto" (eng. "streched" ), a i pomalo konzervativno u odnosu na konkurenciju.

Sve u svemu, dva prethodna modela "šestice" mi se više sviđaju od najnovijeg.

Mazda vec duze vreme pravi jako lepe automobile al Srbi vecina nemaju ukusa radije kupuju bezlicne automobile vazno im je vise da je made in Germanu

Drago nam je da cujemo vase komentare i naravno da smo jako ponosni na nagradu. Isto kao i u skucaju CX5 auto uzivo izgleda jos bolje i mnogo vece nego sto izgleda na slikama. Isporuke se tek zahuktavaju tako da ce ih na ulicama uskoro biti mnogo vise.

Pre 6 meseci najavili smo da ocekujemo jako dobru realnu prosecnu potrosnju za 2.0 benzinca. Tada smo pricali da ocekujemo prosecno 7,5l na 100km. Danas je u servis svratila stranka koja je uspela da za 3 nedelje predje sa novom M6 cca 4.000km i sa 165KS benzincem, manulenim menjacem i 19" tockovima prosecna potrosnja je bila 6,8l a auto prakticno jos nije ni razradjen ...

Sta da kazem, kupovali smo auto za firmu, provozali test vozila konkurencije, bilo je dovoljno 15 minuta da pogledamo i provozamo novu seticu i da izbor padne na nju. Svi ostali su smesni... Nova sestica polako nagriza premijum segment automobila i to je izdvaja iz klase. Insignija, Superb, Avensis (pa cak i Akord) i ostalo drustvo nemaju sta da traze pored nje. Razlika se vidi i oseti na prvi pogled.

Fenomenalan i prelep auto...ovo je trebao da bude auto godine, a ne onaj restajling golf VI!

Odlican auto, jos kad ne bi bilo carine na japanske automobile od 12.5% (to je carina za sve automobile proizvedene van Evrope) i kad ne bi bilo nelogicnog poreza na 2.2 motore, Mazda6 bi bi bila najbolja kupovina u klasi. Ovako se samo benzinac isplati, a ni on nije los, pogotovo za one koji ne prelaze velike kilometraze.

auto je prelep,ali je istina da je preskup,u dobroj opremi preko 34 000e...Gledao ga na sajmu...Za dizajn i kvalitet respekt

Extra je. Pre nje mi nivi bmw 3 bio najlepsi u klasi, a sad je nova sestica :) Alfa Giulia je trebalo ovako da izgleda

Sjajan auto.

Neka što je najbolji dizajn nego je ubjedljivo najbolji u klasi. Najmanji motor dizel ima 380NM, ista cijena za karavan i limuzinu (što je neviđeno do sada), paketi opreme fenomenalni, cijena na nivou Insignia-e... Jednostavno je daleko najbolji izbor. E sad njemci stvarno imaju zastarele modele...

Osecaj srece voznje mazde, nije utisak najkonfornijih ili najskupljih auta, to je stanje duha! Samo oni koji su vozili mogu da razumeju o cemu pisem. Zao mi je zbog tih poreza i ostalog sto nisu malo pristupacniji...

video danas jednu u centru Niša, brutalno dobro izgleda, oduzima dah, estetski dah :-)

potpuno zasluženo!!!

Nova mazda 6 je super auta, jedino joj je kod nas cena malo jača!

Mazda 6 i Citroen DS 5 su dva najlepsa automobila na nasem sajmu. Samo zbog njih je vredelo ici.

Svaka cast! Jos samo da imaju pravog zastupnika u Srbiji, a ne da dozvole da nekoliko meseci nemaju u Beogradu ovlascenog servisera pa da mora da se prelazi po 200 km da bi se na vozilu uradila obicna zamena ulja (sramota)!!!

Ja sam oduševljen Mazdom, mislim da najviše napreduju od svih Japanskih proizvodjača. Posebno sam se iznenadio kad sam čuo da se Mazda, kao i Subaru, proizvodi u Japanu, a Tojota za naše tržište npr u Turskoj?!

Uživo izgleda fantastično.

Špic avto, nema šta. Što se tiče dileme benzin/dizel, u MAzda salonima kod nas, dileri tvrde da benzinac u proseku troši par deci manje od dizela! Živi bili pa videli.

kako je dobra!

Ona vidjena na sajmu za 22000 evrica, ako sam dobro zapamtio, najbolja kupovina na sajmu.

Potpuno zasluzeno! Svaka cast Mazdi na novom dizajnu, a vidim na brojnim testovima da je i u ostalim kategorijama odlican automobil, pre svega po voznim karakteristikama. Jos jednom, potpuno zasluzena nagrada za fantastican dizajn u vreme kada svi lice jedan na drugog...

@Milane ti si pravo sprc'o na tu pajser ručnu. Eto ja je ne bih dao ni za deset ručnih dugmetara.

(Milan, 06. april 2013 09:32)
Nadam se da je nikada nece izbaciti. Vise verujem tom ''pajseru'' nego nekom dugmetu.

@(mariba, 7. april 2013 09:56)
Tacno je da se Mazda proizvodi u Japana ali nije tacno ni da se Toyote proizvode u Turskoj. To zavisi od modela pa se recimo RAV4, Land Cruiser i jos neki modeli proizvode u Japanu. Odrdjeni kao Auris, Avensis u EU zato sti su to modeli koji se samo u evropi prodaju. U Turskoj se ranije prizvodila Corolla sedan, sad ne znam gde se konkretno proizvodi. Hillux je recimo iz JAR-a iz Afrike.
A za coveka kome smeta rucna... Klasicna rucna je 5 puta upotrebljivija od elektronski jer ako ti zatreba nekada u voznji, tesko ces elektronsku moci da upotrebis. Pravo je umece znati koristi rucnu u voznji (ne mislim tu da krenes ili tako nesto) a to sto mozes da uradis sa njom, sa drugim vrstama ne mozes. Ni BMW se nije odrekao klaicne rucne (npr u najnovijoj trojci itd.),kao ni mnogi sportski automobili. Ako tebi smeta da je podignes i spustis, jos malo ce ti smetati volan da okreces...

Danas sam zagledao auto na ulici. Bas je za sve prilike :)

opasna je ali je i moja 3 dobra

Mene je bas odusevila, ogroman korak napred u pogledu dizajna! Svaka cast!

Leopard...

Sasvim zasluzeno

Svaka cast! Jos samo da imaju pravog zastupnika u Srbiji, a ne da dozvole da nekoliko meseci nemaju u Beogradu ovlascenog servisera pa da mora da se prelazi po 200 km da bi se na vozilu uradila obicna zamena ulja (sramota)!!!
(lidija, 6. april 2013 08:46)

Primetio sam da se na Vidikovcu otvara Mazdin salon pored Maxija, tamo gde je nekad bio Fiatov salon, pa Cherry-ev, pa Ladin...
Iskreno se nadam da ce se Mazda zadrzati tu dugo dugo, jer po meni Mazda to zasluzuje!