Utorak, 02.04.2013.

09:10

Citroen C4 Picasso

Izvor: B92

Citroen C4 Picasso IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Timer

pre 11 godina

@Dragan
"Ovaj lepotan" nije ni predvidjen za taksi vec za porodicu.Takodje nije umesno uporedjivati njegov zivotni vek sa mercedesom koji srazmerno kosta duplo vise i ima duplo veci motor.Za ono zasta je projektovan, ovo je savrsen auto.Imam "mladu" porodicu i nadam se da cu za par godina moci da ga kupim.

Dragan

pre 11 godina

Da budem iskren, svidja mi se. Takodje mi se svidja i predhodni model, ali... Navozah se ja svega i svacega, godisnje predjem oko 45-50 hiljada km i to gradske voznje (taxi)i mogu vam reci da se od sve te lepote ne zivi! Auto mora da bude pouzdan, izdrzljiv, da se delovi nalaze brzo i lako i da nema kvarove cudne i neobicne kao sto se to desava kod francuskih modela! Prosle godine sam prodao svoj Mercedes W210 sa predjenih 640 000 km i moj kolega ga jos uvek vozi bez ikakvih problema! E to ovaj lepotan nikada nece doziveti!

Joker

pre 11 godina

Zadnja svetla baš liče na Touareg-ova, jedina mana. Sve ostalo je vrhunac dizajna, ali i funkcionalnosti. Sviđa mi se što su odustali od onog ružnog volana čiji se centralni deo ne pomera. I volim brate kad vidim tri velika sedišta pozadi da znam zašto je registrovan za petoro.

Mr.

pre 11 godina

Vise mi se svidja sadasnji model al dobro, vjerovatno treba vremena da se oko navikne :). Sitra je uvijek bio avangarda. Generalno kad se gleda eksterijer, enterijer i mehanika, rekao bi 2,5 od 3. Enterijer puni pogodak, svidja mi se centralni dio. Mehanika isto pogodak, manja masa, i smanjen prednji prepust, sto ce omoguciti bolje vozne osobine. Eksterijer... malo mi je cudan zadnji kraj. Ne volim kad se govori da auta lice jedna na druga (realno mora biti nekih slicnih elemenata),al ovde me zadnje stopke strasno podsjecaju na Golf 6. Kad pogledam drugu fotografiju, i prekrijem rukom prednji kraj vozila, da nema znaka na zadnjem dijelu rekao bi da je u pitanj Golf 6. Al sve u svemu auto je bomba :)

bler

pre 11 godina

nece biti ispod 25 u dobroj opremi, kao i prethodnici. vozim jednog 2008, taman za 4-5 godina cu ovaj da pazarim polovan. za manje od 10. citroenu strasno padaju cene kao polovnjacima, nezasluzeno.

RS

pre 11 godina

Sada Njemacki proizvodjaci gledaju ovo i komentarisu, znaci automobili se ipak dizajniraju a ne ko mi onko odoka malo zategnes i to je to.

Владимир

pre 11 godina

Цитроен прави убедљиво најоригиналније моделе. Није лош ни нов Клио, ал дизајнери Цитроена су најмаштовитији.
Упоређујући овај концепт возила с истим код Мерцедеса, види се колико су ови други у заостатку.

d

pre 11 godina

Eto, ljudi, ovako treba!
OVO je dizajn koji sebi moze da da prideve : inventivan, moderan, smeo i zanimljiv.
Nemci, ucite se!
Kad smo kod Nemaca, mislim da ce dosta naseg Germanopoklonstva u Srbiji a i sire, biti srecno kad vide zadnji kraj koji izdaleka podseca na neki tamo bezdusni, uspavljujuci i bezimeni primerak iz VAG grupe. Mislim da se zove Golf.

Svaka cast Ciroenu! The way to go!

Pozdrav iz zemlje lala, uvek Vas,

d

pre 11 godina

Eto, ljudi, ovako treba!
OVO je dizajn koji sebi moze da da prideve : inventivan, moderan, smeo i zanimljiv.
Nemci, ucite se!
Kad smo kod Nemaca, mislim da ce dosta naseg Germanopoklonstva u Srbiji a i sire, biti srecno kad vide zadnji kraj koji izdaleka podseca na neki tamo bezdusni, uspavljujuci i bezimeni primerak iz VAG grupe. Mislim da se zove Golf.

Svaka cast Ciroenu! The way to go!

Pozdrav iz zemlje lala, uvek Vas,

Владимир

pre 11 godina

Цитроен прави убедљиво најоригиналније моделе. Није лош ни нов Клио, ал дизајнери Цитроена су најмаштовитији.
Упоређујући овај концепт возила с истим код Мерцедеса, види се колико су ови други у заостатку.

RS

pre 11 godina

Sada Njemacki proizvodjaci gledaju ovo i komentarisu, znaci automobili se ipak dizajniraju a ne ko mi onko odoka malo zategnes i to je to.

bler

pre 11 godina

nece biti ispod 25 u dobroj opremi, kao i prethodnici. vozim jednog 2008, taman za 4-5 godina cu ovaj da pazarim polovan. za manje od 10. citroenu strasno padaju cene kao polovnjacima, nezasluzeno.

Timer

pre 11 godina

@Dragan
"Ovaj lepotan" nije ni predvidjen za taksi vec za porodicu.Takodje nije umesno uporedjivati njegov zivotni vek sa mercedesom koji srazmerno kosta duplo vise i ima duplo veci motor.Za ono zasta je projektovan, ovo je savrsen auto.Imam "mladu" porodicu i nadam se da cu za par godina moci da ga kupim.

Joker

pre 11 godina

Zadnja svetla baš liče na Touareg-ova, jedina mana. Sve ostalo je vrhunac dizajna, ali i funkcionalnosti. Sviđa mi se što su odustali od onog ružnog volana čiji se centralni deo ne pomera. I volim brate kad vidim tri velika sedišta pozadi da znam zašto je registrovan za petoro.

Mr.

pre 11 godina

Vise mi se svidja sadasnji model al dobro, vjerovatno treba vremena da se oko navikne :). Sitra je uvijek bio avangarda. Generalno kad se gleda eksterijer, enterijer i mehanika, rekao bi 2,5 od 3. Enterijer puni pogodak, svidja mi se centralni dio. Mehanika isto pogodak, manja masa, i smanjen prednji prepust, sto ce omoguciti bolje vozne osobine. Eksterijer... malo mi je cudan zadnji kraj. Ne volim kad se govori da auta lice jedna na druga (realno mora biti nekih slicnih elemenata),al ovde me zadnje stopke strasno podsjecaju na Golf 6. Kad pogledam drugu fotografiju, i prekrijem rukom prednji kraj vozila, da nema znaka na zadnjem dijelu rekao bi da je u pitanj Golf 6. Al sve u svemu auto je bomba :)

Dragan

pre 11 godina

Da budem iskren, svidja mi se. Takodje mi se svidja i predhodni model, ali... Navozah se ja svega i svacega, godisnje predjem oko 45-50 hiljada km i to gradske voznje (taxi)i mogu vam reci da se od sve te lepote ne zivi! Auto mora da bude pouzdan, izdrzljiv, da se delovi nalaze brzo i lako i da nema kvarove cudne i neobicne kao sto se to desava kod francuskih modela! Prosle godine sam prodao svoj Mercedes W210 sa predjenih 640 000 km i moj kolega ga jos uvek vozi bez ikakvih problema! E to ovaj lepotan nikada nece doziveti!

Dragan

pre 11 godina

Da budem iskren, svidja mi se. Takodje mi se svidja i predhodni model, ali... Navozah se ja svega i svacega, godisnje predjem oko 45-50 hiljada km i to gradske voznje (taxi)i mogu vam reci da se od sve te lepote ne zivi! Auto mora da bude pouzdan, izdrzljiv, da se delovi nalaze brzo i lako i da nema kvarove cudne i neobicne kao sto se to desava kod francuskih modela! Prosle godine sam prodao svoj Mercedes W210 sa predjenih 640 000 km i moj kolega ga jos uvek vozi bez ikakvih problema! E to ovaj lepotan nikada nece doziveti!

RS

pre 11 godina

Sada Njemacki proizvodjaci gledaju ovo i komentarisu, znaci automobili se ipak dizajniraju a ne ko mi onko odoka malo zategnes i to je to.

Владимир

pre 11 godina

Цитроен прави убедљиво најоригиналније моделе. Није лош ни нов Клио, ал дизајнери Цитроена су најмаштовитији.
Упоређујући овај концепт возила с истим код Мерцедеса, види се колико су ови други у заостатку.

d

pre 11 godina

Eto, ljudi, ovako treba!
OVO je dizajn koji sebi moze da da prideve : inventivan, moderan, smeo i zanimljiv.
Nemci, ucite se!
Kad smo kod Nemaca, mislim da ce dosta naseg Germanopoklonstva u Srbiji a i sire, biti srecno kad vide zadnji kraj koji izdaleka podseca na neki tamo bezdusni, uspavljujuci i bezimeni primerak iz VAG grupe. Mislim da se zove Golf.

Svaka cast Ciroenu! The way to go!

Pozdrav iz zemlje lala, uvek Vas,

bler

pre 11 godina

nece biti ispod 25 u dobroj opremi, kao i prethodnici. vozim jednog 2008, taman za 4-5 godina cu ovaj da pazarim polovan. za manje od 10. citroenu strasno padaju cene kao polovnjacima, nezasluzeno.

Mr.

pre 11 godina

Vise mi se svidja sadasnji model al dobro, vjerovatno treba vremena da se oko navikne :). Sitra je uvijek bio avangarda. Generalno kad se gleda eksterijer, enterijer i mehanika, rekao bi 2,5 od 3. Enterijer puni pogodak, svidja mi se centralni dio. Mehanika isto pogodak, manja masa, i smanjen prednji prepust, sto ce omoguciti bolje vozne osobine. Eksterijer... malo mi je cudan zadnji kraj. Ne volim kad se govori da auta lice jedna na druga (realno mora biti nekih slicnih elemenata),al ovde me zadnje stopke strasno podsjecaju na Golf 6. Kad pogledam drugu fotografiju, i prekrijem rukom prednji kraj vozila, da nema znaka na zadnjem dijelu rekao bi da je u pitanj Golf 6. Al sve u svemu auto je bomba :)

Joker

pre 11 godina

Zadnja svetla baš liče na Touareg-ova, jedina mana. Sve ostalo je vrhunac dizajna, ali i funkcionalnosti. Sviđa mi se što su odustali od onog ružnog volana čiji se centralni deo ne pomera. I volim brate kad vidim tri velika sedišta pozadi da znam zašto je registrovan za petoro.

Timer

pre 11 godina

@Dragan
"Ovaj lepotan" nije ni predvidjen za taksi vec za porodicu.Takodje nije umesno uporedjivati njegov zivotni vek sa mercedesom koji srazmerno kosta duplo vise i ima duplo veci motor.Za ono zasta je projektovan, ovo je savrsen auto.Imam "mladu" porodicu i nadam se da cu za par godina moci da ga kupim.