FIAT 127 za 21. vek

moj deda je kupio 127 special 1982 god i mogu reci da smo ga tek pre par godina reciklirali posle skoro 800000 predjenih km..taj motor od 903cc je zaista bio neunistiv . nadam se da ce izaci novi,ja bh ga prvi kupio, mada ne verujem da ce biti kvalitetan kao stari. u svakom slucaju lep redizajn koji mnogo podseca na staru verziju.

Sa "ficom" im je upalila strategija, mozda upali i ovaj put...

Savrsenstvo. I stari i novi.

uf , odlichan
savrshen dizajn

Hoću da vidim remake FIAT 1300, to je bio auto!

To je bio prvi auto mojih roditelja i auto koji me je dovezao kući iz porodilišta :)

Meni je vizuelno gotivan i originalan skroz! Ali zvuk motora bi morao da bude jak, inace bih imao osecaj da se vozim u nekom kineskom krsu.

Ne svidja mi se trend da se prave rimejkovi legendarnih modela, koji sa svojim precima imaju zajednicko samo ime. Buba, Mini, Fiat 500 to su sve bili jednostavni i jeftini automobili za siroke mase, a njihove reinkarnacije su skupi automobili za sminkere.
Nadam se da Fiat ne planira napravi novi 127 samo sa idejom da skupo proda legendarno ime.

Пре него што је почео овај ретро тренд патио сам због ружног и генеричког изгледа савремених аутомобила. Стари аутомобили су ми били много лепши. Ово што се сад догађа је екстра! Чекам неку ретро Ланчу ;)

Ovo je jedna od najboljih retro verzija koje sam video.

Bila bi prava steta da Fiat ne preuzme ovo!


Gdine Mankione, molim Vas imajte sluha!

Hmmmm, nostalgija... Moj prvi auto u životu registrovan na moje ime.
Na početku pretposlednje godine studija, uspeo sam da zajedno s burazerom nekako skrpim pare i kupim (vrlo) polovnu 127-icu od jednog diplomca. Imao je (auto, ne diplomac) prilično velike rupe na oba prednja krila, ali ništa što komad ispravljenog pleha od konzerve, nekoliko pop-nitni i mnogo poliester gita nije moglo da izleči.
Odvezao nas je jedne godine čak do Španije (i vratio odatle).
Ali svi ti retro rimejkovi po pravilu ne postignu ni približan uspeh origunalnog modela jer su dizajnirani u neko drugo vreme, za druge ljude. Danas samo koriste staro ime i slavu radi marketinga, ali inače imaju malo toga zajedničkog sa orginalnim modelom. To je bila drugačija filozofija i pristup životu. 2CV sa motorom od 100 konja, automatskim menjačem i satelitskom navigacijom, unutra nema golog lima, sva vrata savršeno dihtuju i bez one drške od kišobrana? Pih, to ne bi bilo to...

Jednom recju maestralno.

Heehhh ... ja sam ga nasledio od oca sada vec davne 1986. Sjajan auto. Kada sam ga na kraju prodao, za te pare sam otkpuio stan ... dakle, visenamenski, gradski automobil ;)

Nekada vozio FIAT 127 MK I, a posle toga dva puta po FIAT 131 mirafiori.

Sada privatno Alfa 147, službeno Fabiju...

Ovaj render po meni je nešto naj lepše što sam video. Tako minimalno a tako bogato...
To samo italija može.

Pozdrav

Svidja mi se.Moderni klasik.Nekako je simpatican bas kao i stari.

Izgleda odlično. Bio bih prvi na listi za kupovinu, naravno uz razumnu cenu.

izuzetno skladan dizajn,svezeg duha,jasnih linija..75ks,klima,abs,obavezno dobar audio i to bi bilo to,za nekih 9-10,000e..steta bi bilo ako sve ostane samo na papiru...

He,he...jos i zanimljivo izgleda. Prilicno drugacije... Retro je, ali nije poput minija i 500, nije zaobljen, jednostavno - SVIDJA MI SE :)))

Mogli bi pokušati da pariraju Bubi jedino što u Americi ne pozanju Fijat 127

Ruzan bio, ruzan ostao...

Sa 127-icom smo isli u trst da svercujemo kozne jakne.. najljepse doba

Pun pogodak i za Fiat 127 a i za Reno 4. To sada trzistu treba. Auto za 6,000 Eur. Inace sto se Yuga tice. Ja sam u zimu tamo neke '87-'88 sa Yugom 45A, 9ooccm, 45KS isao na Kopaonik. 4 Putnika, pun prtljaznik i gepek na krovu sa sve skijama i opremom i serpom od 10L sarmica (da se ne zezamo po konacima), bilo je ludo i nezaboravno a nisam stao na usponu. Toliko o kvalitetu Yuga 45.

Zaista lepo. A kad već maštamo, neka doda mece dobrice svuda po autu.

Ružnije od originala.

(grbavi, 25. mart 2013 11:25)

Ако знаш како је изглеао стари 127, онда је ово само мало редизјанирање. Нажалост ствари од пре 40 година су много боље и лепше него сада, посебно у ауто индустрији. А није много горе ни у осталим гранама.

"Da li to znači da uskoro treba da očekujemo i Yugo za 21. vek?"

Zanimljivo pitanje. To bi asociralo na neka stara dobra vremena kad je Jugo počinjao svoj neplanirano dugačak životni vek.

Link za zanimljiv tekst o Jugu: http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2013/03/07/ko-je-kriv-jugo-ili-mi

Iskreno, uopšte ne izgleda dobro.

malo lici na breru...simpatican autic

sjajno! svaka cast!

Jos da ubace elektricni motor i da ih bog vidi.

Eh, stara dobra vremena... 127-ica super iz 83-će(5 brzina, tamna stakla, podešavanje retrovizora iznutra...) je bila kako neko reče i moj prvi automobil i nikada prežaljen kada je prodat pre 20 god sa i ne znam koliko km na satu bez ikakvih velikih kvarova. Drugar koji ga je kupio od mene vozio ga je do pre nekog vremena i prodao za lepe pare. Najlepše uspomene me vežu za taj automobil, i ako bude približno kvalitetan i sa razumnom cenom siguran sam kupac. Naravno ako krene proizvodnja.

Ako bude kostao 4990 e imace sansu !!!!

Ako naprave jednostavan i na prvom mestu jeftin model koji bi bio upravo ono sto je stari 127 bio, onda nema razloga da ne uspe. Ako naprave neku sminkersku verziju kao novi Fica i stave mu cenu 12.000+ eur, onda od toga nece biti nista jer ce ga pojesti razni Logani, Rapidi i slicno. Ako neko kaze da se Fiat 500 i 500L dobro prodaju, neka to uporedi sa brojem prodatih Dacia pa ce videti da je u pitanju ipak neuspeh.

Inace ako dodje do rimejka Jugica, kupicu ga na sta god licio, trenutno vozim Jugo in star sedam godina (a nije mi nuzda, mogao bih da kupim dosta skuplji) i najiskrenije uzivam u voznji sa njim bas zbog njegove jednostavnosti. Sta ce mi pokretni krov, klima, servo, ABS, ESP, parking senzori, putni kompjuter itd.

Dacia je napravila jednostavan a solidan auto po umerenoj ceni i videlo se da i na bogatijim trzistima ogroman broj ljudi hoce bas to od automobila.

dizajn novog je odlican...prelep auto i voleo bih da ga cidjam po ulicama.a ima i finu osnovu za blazi tjuning

odlicno izgleda, sa povoljnom cenom i ovim dizajnom to bi bio hit i kod
nas a i u evropi, fiat je stvarno majstor sto se tice manjih auta, dobro
bi bilo kad bi dobili da pravimo ovaj model a ne onu kantu...

Ahahaha jugo za 21. vek, pa to u prevodu znači da će samo da ga vrate u proizvodnju pošto se taj auto kroz godine menjao kao i krokodil kroz milenijume. U prevodu ništa. joj slatko se sada nasmejah....

VRH!

Fantastičan u svakom pogledu (dizajn,potrošnja,udobnost,prtljažnik,prostor u unutrašnjosti,jeftino održavanje)! Imao sam sreće da vozim nov koji su kupili moji roditelji 1973 godine. Prodat sa 200.000 km u izvanrednom stanju i po dobroj ceni.
Ako obnove proizvodnju redizajniranog Fiata 127 potencijalni sam kupac.

Vozio bih ga sa velikim zadovoljstvom! Jako uspešan redizajn, svaka čast autoru!

Lep ko lutka...

Znaci...EXTRA!!!

Au,sto je ruzan.

Odlican, svidja mi se..zadrzao je svoj oblik ali dobio modernije linije i izgled. BIG LIKE

liči na neki ružan čamac

Nešto originalnije nisam vidio odavno. I što je najbolje, ima samo četiri brzine (pogledati mjenjač).

Yugo!

Auto je jako lep i mislim da ce biti dobar. Fiat grupacija je ozbiljno ugrozena i to se vidi po sledecem:
- nemaju nove modele
- rade re-make starih modela i hvataju na emocije

Nije lose.To i nije tako losa ideja.Lici malo na A3,tj.A3 lici na F 127, koliko sada vidim.

Mama, a čak nije ni u boji.

Uh, grozne li pojave...

Bzvz je skroz,previse kockast,nista posebno.

Ruzan bio, ruzan ostao...

Iskreno, uopšte ne izgleda dobro.

Ružnije od originala.

Au,sto je ruzan.

Uh, grozne li pojave...

liči na neki ružan čamac

Auto je jako lep i mislim da ce biti dobar. Fiat grupacija je ozbiljno ugrozena i to se vidi po sledecem:
- nemaju nove modele
- rade re-make starih modela i hvataju na emocije

Bzvz je skroz,previse kockast,nista posebno.

Ako naprave jednostavan i na prvom mestu jeftin model koji bi bio upravo ono sto je stari 127 bio, onda nema razloga da ne uspe. Ako naprave neku sminkersku verziju kao novi Fica i stave mu cenu 12.000+ eur, onda od toga nece biti nista jer ce ga pojesti razni Logani, Rapidi i slicno. Ako neko kaze da se Fiat 500 i 500L dobro prodaju, neka to uporedi sa brojem prodatih Dacia pa ce videti da je u pitanju ipak neuspeh.

Inace ako dodje do rimejka Jugica, kupicu ga na sta god licio, trenutno vozim Jugo in star sedam godina (a nije mi nuzda, mogao bih da kupim dosta skuplji) i najiskrenije uzivam u voznji sa njim bas zbog njegove jednostavnosti. Sta ce mi pokretni krov, klima, servo, ABS, ESP, parking senzori, putni kompjuter itd.

Dacia je napravila jednostavan a solidan auto po umerenoj ceni i videlo se da i na bogatijim trzistima ogroman broj ljudi hoce bas to od automobila.

Ne svidja mi se trend da se prave rimejkovi legendarnih modela, koji sa svojim precima imaju zajednicko samo ime. Buba, Mini, Fiat 500 to su sve bili jednostavni i jeftini automobili za siroke mase, a njihove reinkarnacije su skupi automobili za sminkere.
Nadam se da Fiat ne planira napravi novi 127 samo sa idejom da skupo proda legendarno ime.

Savrsenstvo. I stari i novi.

Sa "ficom" im je upalila strategija, mozda upali i ovaj put...

Nije lose.To i nije tako losa ideja.Lici malo na A3,tj.A3 lici na F 127, koliko sada vidim.

Meni je vizuelno gotivan i originalan skroz! Ali zvuk motora bi morao da bude jak, inace bih imao osecaj da se vozim u nekom kineskom krsu.

Pun pogodak i za Fiat 127 a i za Reno 4. To sada trzistu treba. Auto za 6,000 Eur. Inace sto se Yuga tice. Ja sam u zimu tamo neke '87-'88 sa Yugom 45A, 9ooccm, 45KS isao na Kopaonik. 4 Putnika, pun prtljaznik i gepek na krovu sa sve skijama i opremom i serpom od 10L sarmica (da se ne zezamo po konacima), bilo je ludo i nezaboravno a nisam stao na usponu. Toliko o kvalitetu Yuga 45.

moj deda je kupio 127 special 1982 god i mogu reci da smo ga tek pre par godina reciklirali posle skoro 800000 predjenih km..taj motor od 903cc je zaista bio neunistiv . nadam se da ce izaci novi,ja bh ga prvi kupio, mada ne verujem da ce biti kvalitetan kao stari. u svakom slucaju lep redizajn koji mnogo podseca na staru verziju.

uf , odlichan
savrshen dizajn

odlicno izgleda, sa povoljnom cenom i ovim dizajnom to bi bio hit i kod
nas a i u evropi, fiat je stvarno majstor sto se tice manjih auta, dobro
bi bilo kad bi dobili da pravimo ovaj model a ne onu kantu...

Ahahaha jugo za 21. vek, pa to u prevodu znači da će samo da ga vrate u proizvodnju pošto se taj auto kroz godine menjao kao i krokodil kroz milenijume. U prevodu ništa. joj slatko se sada nasmejah....

Ako bude kostao 4990 e imace sansu !!!!

Ovo je jedna od najboljih retro verzija koje sam video.

Bila bi prava steta da Fiat ne preuzme ovo!


Gdine Mankione, molim Vas imajte sluha!

Mogli bi pokušati da pariraju Bubi jedino što u Americi ne pozanju Fijat 127

malo lici na breru...simpatican autic

Zaista lepo. A kad već maštamo, neka doda mece dobrice svuda po autu.

Jos da ubace elektricni motor i da ih bog vidi.

Nekada vozio FIAT 127 MK I, a posle toga dva puta po FIAT 131 mirafiori.

Sada privatno Alfa 147, službeno Fabiju...

Ovaj render po meni je nešto naj lepše što sam video. Tako minimalno a tako bogato...
To samo italija može.

Pozdrav

(grbavi, 25. mart 2013 11:25)

Ако знаш како је изглеао стари 127, онда је ово само мало редизјанирање. Нажалост ствари од пре 40 година су много боље и лепше него сада, посебно у ауто индустрији. А није много горе ни у осталим гранама.

Пре него што је почео овај ретро тренд патио сам због ружног и генеричког изгледа савремених аутомобила. Стари аутомобили су ми били много лепши. Ово што се сад догађа је екстра! Чекам неку ретро Ланчу ;)

Izgleda odlično. Bio bih prvi na listi za kupovinu, naravno uz razumnu cenu.

Svidja mi se.Moderni klasik.Nekako je simpatican bas kao i stari.

Yugo!

dizajn novog je odlican...prelep auto i voleo bih da ga cidjam po ulicama.a ima i finu osnovu za blazi tjuning

izuzetno skladan dizajn,svezeg duha,jasnih linija..75ks,klima,abs,obavezno dobar audio i to bi bilo to,za nekih 9-10,000e..steta bi bilo ako sve ostane samo na papiru...

sjajno! svaka cast!

Hoću da vidim remake FIAT 1300, to je bio auto!

Jednom recju maestralno.

Sa 127-icom smo isli u trst da svercujemo kozne jakne.. najljepse doba

VRH!

Nešto originalnije nisam vidio odavno. I što je najbolje, ima samo četiri brzine (pogledati mjenjač).

Heehhh ... ja sam ga nasledio od oca sada vec davne 1986. Sjajan auto. Kada sam ga na kraju prodao, za te pare sam otkpuio stan ... dakle, visenamenski, gradski automobil ;)

To je bio prvi auto mojih roditelja i auto koji me je dovezao kući iz porodilišta :)

He,he...jos i zanimljivo izgleda. Prilicno drugacije... Retro je, ali nije poput minija i 500, nije zaobljen, jednostavno - SVIDJA MI SE :)))

Fantastičan u svakom pogledu (dizajn,potrošnja,udobnost,prtljažnik,prostor u unutrašnjosti,jeftino održavanje)! Imao sam sreće da vozim nov koji su kupili moji roditelji 1973 godine. Prodat sa 200.000 km u izvanrednom stanju i po dobroj ceni.
Ako obnove proizvodnju redizajniranog Fiata 127 potencijalni sam kupac.

"Da li to znači da uskoro treba da očekujemo i Yugo za 21. vek?"

Zanimljivo pitanje. To bi asociralo na neka stara dobra vremena kad je Jugo počinjao svoj neplanirano dugačak životni vek.

Link za zanimljiv tekst o Jugu: http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/2013/03/07/ko-je-kriv-jugo-ili-mi

Hmmmm, nostalgija... Moj prvi auto u životu registrovan na moje ime.
Na početku pretposlednje godine studija, uspeo sam da zajedno s burazerom nekako skrpim pare i kupim (vrlo) polovnu 127-icu od jednog diplomca. Imao je (auto, ne diplomac) prilično velike rupe na oba prednja krila, ali ništa što komad ispravljenog pleha od konzerve, nekoliko pop-nitni i mnogo poliester gita nije moglo da izleči.
Odvezao nas je jedne godine čak do Španije (i vratio odatle).
Ali svi ti retro rimejkovi po pravilu ne postignu ni približan uspeh origunalnog modela jer su dizajnirani u neko drugo vreme, za druge ljude. Danas samo koriste staro ime i slavu radi marketinga, ali inače imaju malo toga zajedničkog sa orginalnim modelom. To je bila drugačija filozofija i pristup životu. 2CV sa motorom od 100 konja, automatskim menjačem i satelitskom navigacijom, unutra nema golog lima, sva vrata savršeno dihtuju i bez one drške od kišobrana? Pih, to ne bi bilo to...

Lep ko lutka...

Mama, a čak nije ni u boji.

Eh, stara dobra vremena... 127-ica super iz 83-će(5 brzina, tamna stakla, podešavanje retrovizora iznutra...) je bila kako neko reče i moj prvi automobil i nikada prežaljen kada je prodat pre 20 god sa i ne znam koliko km na satu bez ikakvih velikih kvarova. Drugar koji ga je kupio od mene vozio ga je do pre nekog vremena i prodao za lepe pare. Najlepše uspomene me vežu za taj automobil, i ako bude približno kvalitetan i sa razumnom cenom siguran sam kupac. Naravno ako krene proizvodnja.

Vozio bih ga sa velikim zadovoljstvom! Jako uspešan redizajn, svaka čast autoru!

Znaci...EXTRA!!!

Odlican, svidja mi se..zadrzao je svoj oblik ali dobio modernije linije i izgled. BIG LIKE