Ni na Dunavu ne umemo da zaradimo

"Nažalost, infrastruktura beogradskog pristaništa ne može da podnese da rečni brodovi koriste naše "žice", jer bi opština Stari grad ostala bez struje, pa koriste svoje agregate."

Srednji vek. Eto vam Srbije i Beograda, pa Teheran je napredniji po pitanju infrastrukture. I to su turisticki brodovi, nisu nosaci aviona.

U Madjarskoj vaze propisi EU te je zabranjeno istakanje fekalija iz brodova sem u posebnim kontejnerima gde se deponovanje placa. Stoga svako plovilo na proputovanju kroz Srbiju cim predje granicu, prvo sto uradi je da istrese u vodu sve sto ima kontaminirano na brodu. I svi to znaju i niko se ne opterecuje.
Inace, ovo je samo 0.001% koji sam video dok sam radio u firmi koja se bavila brodovima. Ali da vidite kod koga sam isao u Vode Vojvodine po plovne dozvole, pa kakve su me "sekretarice" docekivale jasno bi vam bilo zasto je zemlja potpuno propala.

Da, zaista žalosno. Plače mi se kad prolazim Djerdapom koliko je sve zapušteno, koliko su ljudi siromašni a koliko samo potencijala ima taj deo Srbije. Sanjam dan kad će Djerdap biti pun uredjenih pristana i marina, restorana, apartmana, pun jahti, jedrilica i turističkih brodova

A hoce kanal D-M-V.

Ne ne umeno vec neda birokratija a to je L.... Banda. oce i dusu ovoj drzavi da uzmu,to jest da je upropaste.
Iz Kladova smo pokusali da dodjemo do dozvole i projekta za Pristaniste.
Koje je i moj deda Marijan Dumitraskovic koristio kao trgovac vina u ranija vremena.Ja mislim da dok se ne desi ekonomski 5 Oktombar nema nama pomoci.
Dunavom je proslo prosle godine nekoliko stotine turistickih brodova.Da su stali u Kladovo koliko bi ovoj drzavi ostalo deviza......
I tako godinama....
Toliko o neznanju...Znamo

Ko je malo stariji seca se onih velikih putnickih turbo glisera koji su saobracali dunavom i savom..isao sa roditeljima nekoliko puta iz NSa do Kladova i nazad.

Ne umemo mi ni na čemu da zaradimo, a bogami ni da sačuvamo ono što imamo. Kod nas samo lopovluk uspeva! Daj Bože ako kao država potrajemo još 100 godina! I ako tako nam i treba, kad smo takvi kakvi smo .... nikakvi. Nas samo okupacija podstiče da budemo bolji ... tako je pokazala istorija.

Po ko zna koji put ponavljam - srz svih problema u Srbiji je neznanje. Oni koji znaju su u inostranstvu ili vec zasluzeno ugodno zive i u Srbiji. I svaki put se nasmijem kad procitam onu otrcanu frazu o komparativnim prednostima Srbije i 'kvalitetnoj' i jeftinoj radnoj snazi ! Kvalitetne ima ali je nedostupna jer vec nesto radi pametno a ona jeftina je uglavnom 'funkcionalno nepismena' ili beskorisna za bilo kakav ozbiljan poduhvat.

S druge strane, imao sam cast da upoznam neke mlade ljude iz Srbije, uglavnom studente raznih profila. Prosto mi dodje da placem koliko ti ljudi znaju, koliko su puni energije, zivota i radoznalosti, neoptereceni glupostima, koliko su ukorak sa modernim svijetom a u srpskoj politici sjede toliko nesposobnih metuzalema koji nemaju namjeru da se micu u sljedecih 30 godina...Zaista mi se place, to je ravno genocidu jedne citave mlade generacije zeljne normalnog zivota.

Autora teksta želim da obavestim da se u Srbiji brodovi na međunarodnom rečnom saobraćaju, pa i turistički snabdevaju na stanicama specijalizovanim za snabdevanje brodova pogonskim gorivom u Novom sadu i u Velikom Gradištu za sada,a planiraju se i druge. Otvaranje ovih stanica su propratili svi mediji, pa čudi neobaveštenost autora.

a zasto da se muce, da investiraju, razmisljaju, rade, kada je lakse zagrabiti iz drzavne kase - prema svojim potrebma, a boga mi i dooobbrrooo preko toga...

Prvo treba da se oducimo od duboko ukorenjenih i do savrsenstva razvijenih modusa pljackanja,pa tek onda da naucimo kako se zaradjuje.Radom i postenjem.Uostalom,pocnimo od zemlje u kojoj Dunav izvire.

Trenutno u Srbiji postoje 2 bunker stanice, jedna je u Velikom Gradištu a druga u Novom Sadu. Uskoro se otvaraju još dve. Pre objavljivanja dezinformacija, ne bi bilo loše da proverite elementarne stvari koje mogu lako da se nadju na web.

btw.Bunker stanica u Vukovaru ne radi

nije problem nedostatak struje nego slabi vodovi na pristanistu,ti brodovi vuku i do megavata a sto se tice tankovanja ima u NS ali nije bas na zgodnom mestu jer je vise u kanalu a kanal je relativno uzak pa time je jako nezgodan za tankovanje takvih brodova. A i problem je pdv koji se kod nas placa sve sa akcizom a u hr ste toga oslobodjeni ako je strano plovilo. zimovnike odavno nemamo tako da nemamo ni sta da ponudimo. Za tako nesto treba i ledolomac a nas jedini preostali je privatizovan i ako se secate prosle godine dok su ga pokrenuli pola ladja potonulo

je l to treba da nas čudi nešto?

Kada bi bilo više pameti u BG i NS, imali bismo preko 1 mil. eur od brodova. Ovako, samo mašemo brodovima dok inostrane fekalije sigurno plutaju po Dunavu. Ipak je ovo Srbija.

"Nažalost, infrastruktura beogradskog pristaništa ne može da podnese da rečni brodovi koriste naše "žice", jer bi opština Stari grad ostala bez struje, pa koriste svoje agregate."

Srednji vek. Eto vam Srbije i Beograda, pa Teheran je napredniji po pitanju infrastrukture. I to su turisticki brodovi, nisu nosaci aviona.

Trenutno u Srbiji postoje 2 bunker stanice, jedna je u Velikom Gradištu a druga u Novom Sadu. Uskoro se otvaraju još dve. Pre objavljivanja dezinformacija, ne bi bilo loše da proverite elementarne stvari koje mogu lako da se nadju na web.

btw.Bunker stanica u Vukovaru ne radi

Autora teksta želim da obavestim da se u Srbiji brodovi na međunarodnom rečnom saobraćaju, pa i turistički snabdevaju na stanicama specijalizovanim za snabdevanje brodova pogonskim gorivom u Novom sadu i u Velikom Gradištu za sada,a planiraju se i druge. Otvaranje ovih stanica su propratili svi mediji, pa čudi neobaveštenost autora.

A hoce kanal D-M-V.

Po ko zna koji put ponavljam - srz svih problema u Srbiji je neznanje. Oni koji znaju su u inostranstvu ili vec zasluzeno ugodno zive i u Srbiji. I svaki put se nasmijem kad procitam onu otrcanu frazu o komparativnim prednostima Srbije i 'kvalitetnoj' i jeftinoj radnoj snazi ! Kvalitetne ima ali je nedostupna jer vec nesto radi pametno a ona jeftina je uglavnom 'funkcionalno nepismena' ili beskorisna za bilo kakav ozbiljan poduhvat.

S druge strane, imao sam cast da upoznam neke mlade ljude iz Srbije, uglavnom studente raznih profila. Prosto mi dodje da placem koliko ti ljudi znaju, koliko su puni energije, zivota i radoznalosti, neoptereceni glupostima, koliko su ukorak sa modernim svijetom a u srpskoj politici sjede toliko nesposobnih metuzalema koji nemaju namjeru da se micu u sljedecih 30 godina...Zaista mi se place, to je ravno genocidu jedne citave mlade generacije zeljne normalnog zivota.

Ko je malo stariji seca se onih velikih putnickih turbo glisera koji su saobracali dunavom i savom..isao sa roditeljima nekoliko puta iz NSa do Kladova i nazad.

Da, zaista žalosno. Plače mi se kad prolazim Djerdapom koliko je sve zapušteno, koliko su ljudi siromašni a koliko samo potencijala ima taj deo Srbije. Sanjam dan kad će Djerdap biti pun uredjenih pristana i marina, restorana, apartmana, pun jahti, jedrilica i turističkih brodova

U Madjarskoj vaze propisi EU te je zabranjeno istakanje fekalija iz brodova sem u posebnim kontejnerima gde se deponovanje placa. Stoga svako plovilo na proputovanju kroz Srbiju cim predje granicu, prvo sto uradi je da istrese u vodu sve sto ima kontaminirano na brodu. I svi to znaju i niko se ne opterecuje.
Inace, ovo je samo 0.001% koji sam video dok sam radio u firmi koja se bavila brodovima. Ali da vidite kod koga sam isao u Vode Vojvodine po plovne dozvole, pa kakve su me "sekretarice" docekivale jasno bi vam bilo zasto je zemlja potpuno propala.

Kada bi bilo više pameti u BG i NS, imali bismo preko 1 mil. eur od brodova. Ovako, samo mašemo brodovima dok inostrane fekalije sigurno plutaju po Dunavu. Ipak je ovo Srbija.

Ne ne umeno vec neda birokratija a to je L.... Banda. oce i dusu ovoj drzavi da uzmu,to jest da je upropaste.
Iz Kladova smo pokusali da dodjemo do dozvole i projekta za Pristaniste.
Koje je i moj deda Marijan Dumitraskovic koristio kao trgovac vina u ranija vremena.Ja mislim da dok se ne desi ekonomski 5 Oktombar nema nama pomoci.
Dunavom je proslo prosle godine nekoliko stotine turistickih brodova.Da su stali u Kladovo koliko bi ovoj drzavi ostalo deviza......
I tako godinama....
Toliko o neznanju...Znamo

Prvo treba da se oducimo od duboko ukorenjenih i do savrsenstva razvijenih modusa pljackanja,pa tek onda da naucimo kako se zaradjuje.Radom i postenjem.Uostalom,pocnimo od zemlje u kojoj Dunav izvire.

a zasto da se muce, da investiraju, razmisljaju, rade, kada je lakse zagrabiti iz drzavne kase - prema svojim potrebma, a boga mi i dooobbrrooo preko toga...

Ne umemo mi ni na čemu da zaradimo, a bogami ni da sačuvamo ono što imamo. Kod nas samo lopovluk uspeva! Daj Bože ako kao država potrajemo još 100 godina! I ako tako nam i treba, kad smo takvi kakvi smo .... nikakvi. Nas samo okupacija podstiče da budemo bolji ... tako je pokazala istorija.

nije problem nedostatak struje nego slabi vodovi na pristanistu,ti brodovi vuku i do megavata a sto se tice tankovanja ima u NS ali nije bas na zgodnom mestu jer je vise u kanalu a kanal je relativno uzak pa time je jako nezgodan za tankovanje takvih brodova. A i problem je pdv koji se kod nas placa sve sa akcizom a u hr ste toga oslobodjeni ako je strano plovilo. zimovnike odavno nemamo tako da nemamo ni sta da ponudimo. Za tako nesto treba i ledolomac a nas jedini preostali je privatizovan i ako se secate prosle godine dok su ga pokrenuli pola ladja potonulo

je l to treba da nas čudi nešto?