Rusi aminovali: Menjajte projekte

Tito je sam mogao izgraditi hiljade kilometara pruga po bivsoj SFRJ a vi ne mozete jednu deonicu bez tudjeg novca!

Sramota!

Ipak, vi uveliko mozete da pljujete po liku I delu Tita koji je pored svih svojih mana ipak daleko ispred vas!

Srbija nema stručnjake koji su u stanju da naprave valjan projekat.Da nije možda stručnjak ovaj Bačević?E,takva vam je većina.

"Ljudi, Rusi hoce da daju pare za zeleznicu!".
-Pa dobro, 'ajde da im ih uzmemo!
"Ali traze gotove projekte!"
-Ih, bre. Pa daj onu prugu Valjevo-Loznica, za to su radjeni neki projekti 90-tih.
"Ali ti projekti moraju da se rade ponovo. Proslo je dosta vremena, propisi se menjaju..."
-Ne brini nista, sve ce biti u redu, kad ti kazem!

..dve godine kasnije...

"LJudi, gotovi projekti, stizu pare!"
- Uh, cekaj malo, jel' nama uopste treba ta pruga?
"Mmmmm, paaaaa, misliiimmmmm, neeeeeeee....."
- Nema veze, slusaj sta ti kazem! Daj onu prugu za koju je radjen idejni projekat pre neku godinu!
"Ali taj projekat je za brzine od 200km/h, to se sigurno nece tako graditi. Menjace se trasa, stanice...."
- Ne brini nista, sve ce biti u redu, kad ti kazem!

Хахахахаха, какви су ово лопови, па и Швајцарска би пропала кад би је Срби водили. Руси, браћо, узмите назад лову и заборавите на Србију, ионако не постоји одавно.

Prvo Valjevo-Loznica. Zapadna Srbija je devastirana, kao i centralna i neophodan je pidsticaj. Onog kilavog i bezobraznog Mrkonjića u zatvor, raspustiti zapislene u direkciji Železnica i daj nešto korisno da se desi.

@rade
Srbija je verovatno jedina zemlja na svetu koja zadnjih 10 godina nije izgradila nijedan jedini km pruga a zaduzila se i sve rasprodala.

Tito je sam mogao izgraditi hiljade kilometara pruga po bivsoj SFRJ a vi ne mozete jednu deonicu bez tudjeg novca!Sramota!Ipak, vi uveliko mozete da pljujete po liku I delu Tita koji je pored svih svojih mana ipak daleko ispred vas! (rade, 24. januar 2013 21:59)

Imali smo mi pruge mnogo pre tita.Jeste titov rezim izgradio dosta pruga,ali u Srbiji je bilo pruga i pre nego sto se komunisticki diktator rodio.

Što bre ne dovedete jednu Grand "balerinu" sa genetskim predispozicijama za železnički saobraćaj (tata joj bio kondukter u lokalnom vozu Lapovo-Beograd) pa da vidite kako se rešavaju problemi...

@rade
Tito pa Tito pa Tito a cijm je parama on gradio? A sto je isao u Ameriku, da se druzi sa predsednikom ili da ugovara kredite i nepovratna sredstva??? Jedina razlika je ta da su one pare stvarno isle tamo gde su bile misljene, a ove danas idu po nekim cudnim dzepovima ili se i ne koriste...sramota je recimo, da su pare za koridor 10 obezbedjene vec od 2006 i da je u pitanju dakle samo rad rad i rad....onda vam je sve jasno

Dok se glavešine po Valjevu svadjaju oko javnih preduzeća i prevlasti u gradu, grad postaje sve siromašniji! U poslednjih deset godina apsolutno nijedna velika investicija nije ušla u grad! A zašto? Zato što korumpirani ljudi vode grad, zato što je svaki tender u gradu namešten, a mi Valjevci znamo kome i kako je to uradjeno, zato što mladi beže iz takvog okruženja! A kriv nam je gospodin Dinkić!!! Pa dragi moji političari Valjeva, manje kradite, dovedite stručne ljude, uložite malo u grad, zakrpite kratere po gradskim ulicama, pregovarajte sa investitorima, pokažite inicijativu i rezultat će se videti! Potreban je jedan Eliot Nes u Valjevu!!!!

Sad ce opet nestati pare iz ionako nepovoljnog kredita a Dinkica na robiju i to ti je poruka iz Loznice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! J..... vas RUSI sto nisu dali ni EVRO pomoci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

URS je prevario gradjane Loznice, gde su oni na vlasti.
Ovo je jedan odličan primer.
Obećavali su da će biti pruge Valjevo, Loznica, (Beograd) i pred finale povuku ih za nos.
Niko ih nije terao da govore neistinu.
Ta pruga nema medjunarodni značaj, ali ima za srbe iz zapadno-centralne srbije i Republike Srpske.
To bi povezalo zabačena manja mesta koja se nalaze izmedju većih gradova i spasla ih od iseljavanja.
Nema jake privrede bez puta i pruge, a za medjunarodni koridor lakse će se naći novac nego za nacionalni
Bitniji su nam stranci nego mi sami sebi.

novac za tu brzu prugu pazova-ns je stigao od eu jos pre 20g.

lobiralo se po toj temi i previse. zelenovic nam je izlazio i kroz nos koliko je bio dosadan.

ocigledno je da eu trazi pare nazad pa domaca bulumenta od rusa zajmi novac da sakrije zelenovic/slobov lopovluk.

Rusi,nama trebaju pare za potrosnju.. Projekti su laz,kakve deonice pruga i sl.

Sramota.
Sada će im trebati još najmanje godinu dana dok izrade glavni projekat, pa još toliko dok ugovore izvođače, koji moraju da budu ruske kompanije, a dotle će kamata da teče i nećemo imati ni jednu ni drugu prugu...

A pare će biti pojedene, a mi ćemo otplaćivati...

Od 90-tih na ovamo svi pocinju da grade izmedju Pazova brze pruge kao Mrkonjic jos tada i sada on sedi na istom mestu i gradice opet pruge na istomm mestu a niko da pomene relaciju NS-SU gde se vozi 40km/h na magistrali.Madjarima bi vise odgovaralo da se uradi elektrifikacija pruge Subotica - Segedin jer je njima taj pravac bitniji.Dajte se malo uozbiljite i uradite tu prugu po ravnoj nam pokrajini ako neznate ima ko zna...

Само ви "паметни" политичари трпајте сва улагања у Војводину, исто као што сте у СФРЈ трпали у Словенију и Хрватску, па после кад се буде отцепила (а све указује да се у њој спрема "црногорски сценарио" из 2006), биће нам свима ђаво крив што је остатак Србије ем неразвијен, ем презадужен.

Za koji ce djavo pruga Loznica-Valjevo, bolje da urade bolji put od Loznice do Sapca. Postoji pruga Ruma, Sabac, Loznica, Zvornik, ali putnicki voz ne ide vec vise godina. I oni bi da prave nove pruge, a ni postojece ne koriste.

... prebogati Rusi treba da vama , BG saljivdzijama (pentagon-radnicima) daju srednji prs' d' izbijete carne oci vrljave te da dozvole da se u Srbiji odigra revolucija sopstvenim (krvavim) tokom a ne pentagonsko-obojenim .
Do revolucije - ajd' uzdravlje .

Sramota za Valjevski kraj,Radjevinu i Loznicu ! Na tom delu Srbije vec dugo se vrse istrazivanja rude i to cela Srbija zna (JADARIT),ako nista zbog buduceg rudnika su trebali da izguraju tu prugu. Ovako zahvaljujuci DINKICU i slicnim lopovima ovi krajevi ce i dalje biti zabit!

Tito je izgradio puno pruge ali vozovi su i isli prije Tita ali vecinom u Vojvodini , jer su ausrougari izgradili , dok u Srbiji nije ni bilo .A danas ova mala Srbia pa ne moze da izgradi sebi modernu zeljeznicu , TO JE SRAMOTA .

ahhahahaha rade TITO je gradio tudjim parama...

Strategija ove vlade je da podrinjsko -kolubarski region presele u vojvodinu. Velja ce graditi jeftine Srpske kuce, Dinkic pruge, Mrkonjic puteve i mostove a sredstva ce obezbediti Vucic od prodaje Miskoviceve imovine i Tomine rakije!!! OVO JE SRBIJAAAAAAA

Jesu svi oni u pravu koji govore da se Tito zaduzivao , te kod jednih, te ko drugih, ali je on te pare upotrebio i da izgradi nesto, a ne ko sad pojedini koji trose pare od raznih kredita na pevaljke i sl, a od puteva i pruge nevidosmo nista, a moracemo te pare i da vratimo (mi, ne oni, njima je lepo)

treba izgraditi glavni koridor 10,al dati sve rusima da urade,od projekta do pruge,pa bar da znam,zbog cega moje dete otplacuje kredit

pa bas divno. sto oni vise hoce da se odcepe, to vlada Srbije im vise gradi i daje. a oni uvek pljuju i uvek nezadovoljni. ah, sve vec vidjeno...nego sta ce ovaj nas Beogradski pasaluk?!

@rade U velikoj meri si u pravu, vecina kapitalnih projekata u sfrj je bila finansirana iz primarne emisije (stampanje novca), samo sto to nije imalo negativne posledice po ekonomiju jer nije bilo korisceno za tekucu potrosnju vec za konkretnu namenu uz visoki stepen discipline. Apsolutno, isti princip se moze vrlo efikasno koristiti i danas, ali nemoguca je pomisao da tu niko nista ne dzorne i ne stavi u dzep. Ovako mnogo je lakse zaduzivati se po razlicitim osnovama, a trositi na plate, penzije i licna zadoljstva.

Pruga Loznica -Valjevo je bitna jer ona spaja rudnik Omarsku kod Prijedora,rudnik gvozdja za Sartid. Spaja tuzlanski basen za izvoz u Tursku,koks iz Lukavca za Sartid.Zamislite putnicki voz Banja Luka Beograd preko Doboja,Tuzle,Zvornika,Loznice,Valjevo ,Bar...Nigde u tom slucaju nema Hrvatske i njihovih ucena za vozove.Pozdrav od bivseg zeljeznicara.

Znači ponovo drpisanje i pronevere.

ALO BRE..gradonacelnici Valjeva i Loznice..zamenici,clanovi gradskkih skupstina..odmah da se kupite u Beograd i da se nacrtate ispred ministarskih vrata, i nema da mrdate dok ne pocnu radovi na pruzi..OVO NESME DA PRODJE..pa jel vi mislite da smo svi mi od Valjeva do Loznice retardirani,nepismeni,mutavi.Nemoj da vam dolazimo gore...a dobro znate sta je bilo prosli put..

Gradonačlnik Loznice Vidoje Petrović već 3 mandata priča o toj famoznoj pruzi Valjevo-Loznica i laže narod zajedno sa najvećim prevarantom Dinkićem. Čovek te gleda u oči i sve sa osmehom na licu iznosi laži. Što je najgore to godinama uspešno radi. Vidoju i njemu je lepo, a narodu Lozničkog i Valjevskog kraja je sve gore i gore. Podržavam da se modernizuju i druge pruge ali dajte ljudi malo i u druge krajeve da se ulaže, pa nije Beograd sa okolinom cela Srbija. Ima još uvek živih i u drugim mestima...

Po ko zna koji puta centralna Srbija ostaje bez projekta ili bez para a za račun Vojvodine. Sramota.

ово је ништа друго него издаја и продаја Западне Србије, сви актери овог нечасног дела треба да заврше у затвору.

ajd da je od bgd do pazove ili od su do vrbasa tj da pocnu sa jedne ili druge strane pravti prugu. ne, mi cemo od sredine pa ka jednom kraju graditi prugu dugacku cak 40 km. profitabilnije bi bilo tih 40 km graditi oko bgd pa naplacivati deci kartu da se voze brzim vozom u krug. barem bi imali dozivljaj a ovako je skroz nekorisno.

Na međunarodnoj pruzi BG-Šid dozvoljena brzina 30 kmh. A na novim ruskim dizelkama otpada enterijer i kvake, dobro je dok ne počnu bitniji delovi da otpadaju...

nek se ocepe, na celu sa cankom. i nek uzimaju sami kredite kake oce

a neke pruge oko nisa gde se vozovi raspadaju i putuje se 100km 4h? ako stigne voz uopste?

@tiranija: Hoces da kazes da drugi nisu diktatori, perfidno ili direktno? Hah, hvala sto si me nasmejao. Sve je to isti ocin, to ti je kao kod sibicara, ma koliko ti gledao, pratio, bio brz, izgubices, jer kuglice ustvari nema. A narod nema kuglice ni dole ni gore, osim na internetu.

@Rade
За оне које интересују чињенице, ево шта је Броз Јосип затеко од железничке мреже када је узјахао:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Map_railroads_Kingdom_SHS.jpg
Осим пруге Сарајево-Плоче и Београд-Бар (која се, сасвим узгред, градила пуне 24 године) не видим ту неке капиталне промене у односу на предратно стање.
И није баш он, како кажеш сам, све радио: масовно су организоване тзв омладинске радне акције где је (залуђена)омладина бесплатно градила пруге за "социјалистичку отаџбину" и "боље сутра". Наравно да ни то није било довољно, па су се за сваки већи пројекат узимали инострани кредити.
Према подацима ЦИП-а, у социјалистичкој Југославији се укупно изградило нешто испор 3000км пруга. Све у свему, за 45 година социјализма и државу оне величине веома килав учинак.

Hihihi... Eliot Nes u Valjevu!!! To je dobra ideja! :-D

@Pantagruel o kakvom ulaganju govoris? Pokrajna vojvodina je deo teritorije koju je Srbija osvojila i to je Srbija! I treba ulagati u vojvodinu. Svi znamo koja oblast finansira citavu Srbiju. Sramota je da samo deo prihoda ostaje u oblasti vojvodina a da se sve ulaze u srbiju dole, a svi znamo koliko tamo ljudi nista ne rade i nista ne placaju. Sramota je sto iz jednog od razvijenih gradova - Novi Sad , do Beograda treba 3 sata vozom! Treba ulagati u one koji mogu da povuku citavu Srbiju, a ne u one koji i ovako nista ne rade! Ne mislim toliko na Valjevo, nego na Kraljevo, Loznicu i taj deo.

"gde će se obnoviti postojeći i izgraditi drugi kolosek kako bi vozovi mogli da razviju brzinu do 160 kilometara na sat."

Jeste sigurni da nije u pitanju brzina od 60 km/h? :D

Uzmeš kredit za kuću. Sa najskupljom kamatom i uslovima. Zato što ti prijatelj radi u banci i sređuje ti kredit. I naravno materijal i usluge ćeš koristiti tamo gde ti banka kaže. Kakav cirkus.
Srbija će se zadužiti od braće Rusa. Skupo će im to vratiti. Srbija će rtazvijati Rusku privredu i Rusku državnu kompaniju. A našoj privredi i radnicima ostaće mrvice.
Tragedija. Suština zaduživanja i ulaganja u infrastrukturu treba da bude razov domaće privrede i domaćih kompanija.Pa zar država nije mogla iz budžeta ili iz Narodne banke da kreditira tih 800 miliona i da isključivo rade naše kompanije , a da kupujemo samo ono što nemamo i to pod fer tenderskim uslovima. A malo toga nemamo.Sramota

Urrrraaaaaaa!!!
Neće biti rata. kad god su započeti radovi, izbio je rat: 1914, 1941, 1990, 1998/99 (wikipedia).

@ novac za tu brzu prugu pazova-ns je stigao od eu jos pre 20g.lobiralo se po toj temi i previse. zelenovic nam je izlazio i kroz nos koliko je bio dosadan.ocigledno je da eu trazi pare nazad pa domaca bulumenta od rusa zajmi novac da sakrije zelenovic/slobov lopovluk. (nema deda mraza, 25. januar 2013 00:02) Koliko je ovo nebulozan komentar dokazuju cinjenice da EU pre 20 godina nije postojala u ovakvoj formi, kao i to da je u to vreme SRJ bila pod sankcijama UN pa nije raspolagala ni svojim sredstvima koja su bila po svetu,a kamoli da je mogla dizati kredite...

Smeniti Dinkića zbog očigledno planirane prevare! I Vidoja, Dinkićevog! Ponašanje im je isto.

@zoki
ili si zaboravan ili si nedavno rodjen.

svako stariji od 40g ce potvrditi ovo sto sam ukucao.
zelenovic je u direktnim prenosima skupstine drzao predavanja pomocu grafoskopa o brzim prugama.

@Nikola, 25. januar 2013 10:27
To sto si napisao nema nikave veza sa istinom.
Uz to je i nevaspitano i zlobno.
Vojvodina je ta koja trosi mnogo vise nego sto stvara, i koja dobija prioritet u svemu, iako to apsolutno nicim ne zasluzuje.
Srbija otima prugu Valjevu, da bi gradila dvokolosecnu prugu vojvodini.
Prica o tome kako vojvdina radi, a "oni dole(obratiote paznju na taj izraz)" nista ne rade i nista ne placaju" je bezobrazluk. vojvodina sa svojih 26,9% stanovnistva stvara 26% BDPa Srbije, dakle ispod proseka.
Drugim recima, vojvodina je najobicnija saka jada, i ekstraprivilegovana drzava u drzavi, u koju mi ulazemo, a ne ona u nas.
Ne moze nama biti bolje da svoje pare ulazemo u vojvodinu umesto u sebe.
Ne mozemo se mi brze razvijati ako svoje pare ulazemo u razvoj vojvodine, umesto da uylazemo u svoj razvoj.
Vojvodina je ta koja trosi, ne finasisra ona nikoga.
Mi finasiramo vojvodinu, a ne ona nas.
Ovu prugu placa Srbija, a ne vojvodina.
Mi njima dajemo nasu struju jeftinije nego sto mozemo da je izvezemo, a kupujemo njihove proizvode skuplje nego sto mozemo da ih uvezemo.
Oni su ekonomski visetruko privilegovani, i Srbija treba da se brani od njihove otimacine i destruktivnog delovanja.

@Anak1n, 24. januar 2013 22:13
Pitanje ti je van pameti.
Pitas sta ce Loznici veza sa Valjevom i Beogradom.
Kakvo je to pitanje.
A sta ce Loznici veza sa Rumom?
A zasto Srbija sve gradi u vojvodini, zaduzuje celu Srbiju, a te pare trosi na izgradnju vojvodine, i u isto vreme pravi od te vojvodine odvojenu drzavu, koja prisvaju u svoju imovinu to sto mi placamo, a oplatu dugova tovare na nas racun. Mi placamo, oni se grade, i jos im pravimo drzavu.
I onda su oni razvijeni, mi nerazvijeni, i jo mi njih "muzemo".
A sto smo mi gradili toliko po Kosovu, a danas kredite mi otplacujemo, a Albanci to upisali kao svoju imovinu?
Sto to radimo opet sa vojvodinom iz koje slusamo kampanju mrznje prema nama?
kako nekome iz Loznice moze da bude bolje da njegovim parama grade duple koloseke od pazove do Novog Sada, nego da se zavrsi pruga d Loznice.
Cemu sluze tuneli koji su napravljeni jos pre 20 godina?
Cemu sluzi mosta na Kolubari na ulazu u valjevsku stanicu?
Ceka Dinkicevu milost da bude stavljen u funkciju?
I ovu investiciju vodi Jesicu na noge.
I onda se sve fabrike otvaraju uIndjiji i Pazovi, a vi ostali stanovnici Srbije, vi ste tu da placate njihov razvoj, i njihovo ruganje kako su oni razvijeniji i rade, a vi nista ne radite.

za (Самоуправљање лудом радовање, 25. januar 2013 11:05)

Hajde kada već potežete neke informacije budite dosledni:
Pruga Beograd - Bar, je počela sa izgradnjom 1966 godine, a završena je u novembru 1975 godine, što čini 9 godina, a ne 24. I spada u jedne od najtežih železničkih trasa u Evropi.

U 45 godina SFRJ je postigla ovo (u zemlji i inostranstvu):
• 15,000 km projektovanih pruga (izgrađenih i rekonstruisanih)
• 1,700 mostova, ukupne dužine 170 km
• 650 tunela, ukupne dužine 400 km
• 470 železničkih stanica i 27 železničkih čvorova

Tito je sam mogao izgraditi hiljade kilometara pruga po bivsoj SFRJ a vi ne mozete jednu deonicu bez tudjeg novca!

Sramota!

Ipak, vi uveliko mozete da pljujete po liku I delu Tita koji je pored svih svojih mana ipak daleko ispred vas!

Tito je sam mogao izgraditi hiljade kilometara pruga po bivsoj SFRJ a vi ne mozete jednu deonicu bez tudjeg novca!Sramota!Ipak, vi uveliko mozete da pljujete po liku I delu Tita koji je pored svih svojih mana ipak daleko ispred vas! (rade, 24. januar 2013 21:59)

Imali smo mi pruge mnogo pre tita.Jeste titov rezim izgradio dosta pruga,ali u Srbiji je bilo pruga i pre nego sto se komunisticki diktator rodio.

pa bas divno. sto oni vise hoce da se odcepe, to vlada Srbije im vise gradi i daje. a oni uvek pljuju i uvek nezadovoljni. ah, sve vec vidjeno...nego sta ce ovaj nas Beogradski pasaluk?!

Само ви "паметни" политичари трпајте сва улагања у Војводину, исто као што сте у СФРЈ трпали у Словенију и Хрватску, па после кад се буде отцепила (а све указује да се у њој спрема "црногорски сценарио" из 2006), биће нам свима ђаво крив што је остатак Србије ем неразвијен, ем презадужен.

Srbija nema stručnjake koji su u stanju da naprave valjan projekat.Da nije možda stručnjak ovaj Bačević?E,takva vam je većina.

ajd da je od bgd do pazove ili od su do vrbasa tj da pocnu sa jedne ili druge strane pravti prugu. ne, mi cemo od sredine pa ka jednom kraju graditi prugu dugacku cak 40 km. profitabilnije bi bilo tih 40 km graditi oko bgd pa naplacivati deci kartu da se voze brzim vozom u krug. barem bi imali dozivljaj a ovako je skroz nekorisno.

Sad ce opet nestati pare iz ionako nepovoljnog kredita a Dinkica na robiju i to ti je poruka iz Loznice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! J..... vas RUSI sto nisu dali ni EVRO pomoci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@rade
Tito pa Tito pa Tito a cijm je parama on gradio? A sto je isao u Ameriku, da se druzi sa predsednikom ili da ugovara kredite i nepovratna sredstva??? Jedina razlika je ta da su one pare stvarno isle tamo gde su bile misljene, a ove danas idu po nekim cudnim dzepovima ili se i ne koriste...sramota je recimo, da su pare za koridor 10 obezbedjene vec od 2006 i da je u pitanju dakle samo rad rad i rad....onda vam je sve jasno

Za koji ce djavo pruga Loznica-Valjevo, bolje da urade bolji put od Loznice do Sapca. Postoji pruga Ruma, Sabac, Loznica, Zvornik, ali putnicki voz ne ide vec vise godina. I oni bi da prave nove pruge, a ni postojece ne koriste.

... prebogati Rusi treba da vama , BG saljivdzijama (pentagon-radnicima) daju srednji prs' d' izbijete carne oci vrljave te da dozvole da se u Srbiji odigra revolucija sopstvenim (krvavim) tokom a ne pentagonsko-obojenim .
Do revolucije - ajd' uzdravlje .

ahhahahaha rade TITO je gradio tudjim parama...

novac za tu brzu prugu pazova-ns je stigao od eu jos pre 20g.

lobiralo se po toj temi i previse. zelenovic nam je izlazio i kroz nos koliko je bio dosadan.

ocigledno je da eu trazi pare nazad pa domaca bulumenta od rusa zajmi novac da sakrije zelenovic/slobov lopovluk.

treba izgraditi glavni koridor 10,al dati sve rusima da urade,od projekta do pruge,pa bar da znam,zbog cega moje dete otplacuje kredit

Po ko zna koji puta centralna Srbija ostaje bez projekta ili bez para a za račun Vojvodine. Sramota.

Na međunarodnoj pruzi BG-Šid dozvoljena brzina 30 kmh. A na novim ruskim dizelkama otpada enterijer i kvake, dobro je dok ne počnu bitniji delovi da otpadaju...

@Pantagruel o kakvom ulaganju govoris? Pokrajna vojvodina je deo teritorije koju je Srbija osvojila i to je Srbija! I treba ulagati u vojvodinu. Svi znamo koja oblast finansira citavu Srbiju. Sramota je da samo deo prihoda ostaje u oblasti vojvodina a da se sve ulaze u srbiju dole, a svi znamo koliko tamo ljudi nista ne rade i nista ne placaju. Sramota je sto iz jednog od razvijenih gradova - Novi Sad , do Beograda treba 3 sata vozom! Treba ulagati u one koji mogu da povuku citavu Srbiju, a ne u one koji i ovako nista ne rade! Ne mislim toliko na Valjevo, nego na Kraljevo, Loznicu i taj deo.

Tito je izgradio puno pruge ali vozovi su i isli prije Tita ali vecinom u Vojvodini , jer su ausrougari izgradili , dok u Srbiji nije ni bilo .A danas ova mala Srbia pa ne moze da izgradi sebi modernu zeljeznicu , TO JE SRAMOTA .

URS je prevario gradjane Loznice, gde su oni na vlasti.
Ovo je jedan odličan primer.
Obećavali su da će biti pruge Valjevo, Loznica, (Beograd) i pred finale povuku ih za nos.
Niko ih nije terao da govore neistinu.
Ta pruga nema medjunarodni značaj, ali ima za srbe iz zapadno-centralne srbije i Republike Srpske.
To bi povezalo zabačena manja mesta koja se nalaze izmedju većih gradova i spasla ih od iseljavanja.
Nema jake privrede bez puta i pruge, a za medjunarodni koridor lakse će se naći novac nego za nacionalni
Bitniji su nam stranci nego mi sami sebi.

@ novac za tu brzu prugu pazova-ns je stigao od eu jos pre 20g.lobiralo se po toj temi i previse. zelenovic nam je izlazio i kroz nos koliko je bio dosadan.ocigledno je da eu trazi pare nazad pa domaca bulumenta od rusa zajmi novac da sakrije zelenovic/slobov lopovluk. (nema deda mraza, 25. januar 2013 00:02) Koliko je ovo nebulozan komentar dokazuju cinjenice da EU pre 20 godina nije postojala u ovakvoj formi, kao i to da je u to vreme SRJ bila pod sankcijama UN pa nije raspolagala ni svojim sredstvima koja su bila po svetu,a kamoli da je mogla dizati kredite...

@Rade
За оне које интересују чињенице, ево шта је Броз Јосип затеко од железничке мреже када је узјахао:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Map_railroads_Kingdom_SHS.jpg
Осим пруге Сарајево-Плоче и Београд-Бар (која се, сасвим узгред, градила пуне 24 године) не видим ту неке капиталне промене у односу на предратно стање.
И није баш он, како кажеш сам, све радио: масовно су организоване тзв омладинске радне акције где је (залуђена)омладина бесплатно градила пруге за "социјалистичку отаџбину" и "боље сутра". Наравно да ни то није било довољно, па су се за сваки већи пројекат узимали инострани кредити.
Према подацима ЦИП-а, у социјалистичкој Југославији се укупно изградило нешто испор 3000км пруга. Све у свему, за 45 година социјализма и државу оне величине веома килав учинак.

Od 90-tih na ovamo svi pocinju da grade izmedju Pazova brze pruge kao Mrkonjic jos tada i sada on sedi na istom mestu i gradice opet pruge na istomm mestu a niko da pomene relaciju NS-SU gde se vozi 40km/h na magistrali.Madjarima bi vise odgovaralo da se uradi elektrifikacija pruge Subotica - Segedin jer je njima taj pravac bitniji.Dajte se malo uozbiljite i uradite tu prugu po ravnoj nam pokrajini ako neznate ima ko zna...

ALO BRE..gradonacelnici Valjeva i Loznice..zamenici,clanovi gradskkih skupstina..odmah da se kupite u Beograd i da se nacrtate ispred ministarskih vrata, i nema da mrdate dok ne pocnu radovi na pruzi..OVO NESME DA PRODJE..pa jel vi mislite da smo svi mi od Valjeva do Loznice retardirani,nepismeni,mutavi.Nemoj da vam dolazimo gore...a dobro znate sta je bilo prosli put..

@rade
Srbija je verovatno jedina zemlja na svetu koja zadnjih 10 godina nije izgradila nijedan jedini km pruga a zaduzila se i sve rasprodala.

Prvo Valjevo-Loznica. Zapadna Srbija je devastirana, kao i centralna i neophodan je pidsticaj. Onog kilavog i bezobraznog Mrkonjića u zatvor, raspustiti zapislene u direkciji Železnica i daj nešto korisno da se desi.

Sramota za Valjevski kraj,Radjevinu i Loznicu ! Na tom delu Srbije vec dugo se vrse istrazivanja rude i to cela Srbija zna (JADARIT),ako nista zbog buduceg rudnika su trebali da izguraju tu prugu. Ovako zahvaljujuci DINKICU i slicnim lopovima ovi krajevi ce i dalje biti zabit!

nek se ocepe, na celu sa cankom. i nek uzimaju sami kredite kake oce

Pruga Loznica -Valjevo je bitna jer ona spaja rudnik Omarsku kod Prijedora,rudnik gvozdja za Sartid. Spaja tuzlanski basen za izvoz u Tursku,koks iz Lukavca za Sartid.Zamislite putnicki voz Banja Luka Beograd preko Doboja,Tuzle,Zvornika,Loznice,Valjevo ,Bar...Nigde u tom slucaju nema Hrvatske i njihovih ucena za vozove.Pozdrav od bivseg zeljeznicara.

Uzmeš kredit za kuću. Sa najskupljom kamatom i uslovima. Zato što ti prijatelj radi u banci i sređuje ti kredit. I naravno materijal i usluge ćeš koristiti tamo gde ti banka kaže. Kakav cirkus.
Srbija će se zadužiti od braće Rusa. Skupo će im to vratiti. Srbija će rtazvijati Rusku privredu i Rusku državnu kompaniju. A našoj privredi i radnicima ostaće mrvice.
Tragedija. Suština zaduživanja i ulaganja u infrastrukturu treba da bude razov domaće privrede i domaćih kompanija.Pa zar država nije mogla iz budžeta ili iz Narodne banke da kreditira tih 800 miliona i da isključivo rade naše kompanije , a da kupujemo samo ono što nemamo i to pod fer tenderskim uslovima. A malo toga nemamo.Sramota

Sramota.
Sada će im trebati još najmanje godinu dana dok izrade glavni projekat, pa još toliko dok ugovore izvođače, koji moraju da budu ruske kompanije, a dotle će kamata da teče i nećemo imati ni jednu ni drugu prugu...

A pare će biti pojedene, a mi ćemo otplaćivati...

Хахахахаха, какви су ово лопови, па и Швајцарска би пропала кад би је Срби водили. Руси, браћо, узмите назад лову и заборавите на Србију, ионако не постоји одавно.

"Ljudi, Rusi hoce da daju pare za zeleznicu!".
-Pa dobro, 'ajde da im ih uzmemo!
"Ali traze gotove projekte!"
-Ih, bre. Pa daj onu prugu Valjevo-Loznica, za to su radjeni neki projekti 90-tih.
"Ali ti projekti moraju da se rade ponovo. Proslo je dosta vremena, propisi se menjaju..."
-Ne brini nista, sve ce biti u redu, kad ti kazem!

..dve godine kasnije...

"LJudi, gotovi projekti, stizu pare!"
- Uh, cekaj malo, jel' nama uopste treba ta pruga?
"Mmmmm, paaaaa, misliiimmmmm, neeeeeeee....."
- Nema veze, slusaj sta ti kazem! Daj onu prugu za koju je radjen idejni projekat pre neku godinu!
"Ali taj projekat je za brzine od 200km/h, to se sigurno nece tako graditi. Menjace se trasa, stanice...."
- Ne brini nista, sve ce biti u redu, kad ti kazem!

Dok se glavešine po Valjevu svadjaju oko javnih preduzeća i prevlasti u gradu, grad postaje sve siromašniji! U poslednjih deset godina apsolutno nijedna velika investicija nije ušla u grad! A zašto? Zato što korumpirani ljudi vode grad, zato što je svaki tender u gradu namešten, a mi Valjevci znamo kome i kako je to uradjeno, zato što mladi beže iz takvog okruženja! A kriv nam je gospodin Dinkić!!! Pa dragi moji političari Valjeva, manje kradite, dovedite stručne ljude, uložite malo u grad, zakrpite kratere po gradskim ulicama, pregovarajte sa investitorima, pokažite inicijativu i rezultat će se videti! Potreban je jedan Eliot Nes u Valjevu!!!!

ово је ништа друго него издаја и продаја Западне Србије, сви актери овог нечасног дела треба да заврше у затвору.

Urrrraaaaaaa!!!
Neće biti rata. kad god su započeti radovi, izbio je rat: 1914, 1941, 1990, 1998/99 (wikipedia).

@zoki
ili si zaboravan ili si nedavno rodjen.

svako stariji od 40g ce potvrditi ovo sto sam ukucao.
zelenovic je u direktnim prenosima skupstine drzao predavanja pomocu grafoskopa o brzim prugama.

@Nikola, 25. januar 2013 10:27
To sto si napisao nema nikave veza sa istinom.
Uz to je i nevaspitano i zlobno.
Vojvodina je ta koja trosi mnogo vise nego sto stvara, i koja dobija prioritet u svemu, iako to apsolutno nicim ne zasluzuje.
Srbija otima prugu Valjevu, da bi gradila dvokolosecnu prugu vojvodini.
Prica o tome kako vojvdina radi, a "oni dole(obratiote paznju na taj izraz)" nista ne rade i nista ne placaju" je bezobrazluk. vojvodina sa svojih 26,9% stanovnistva stvara 26% BDPa Srbije, dakle ispod proseka.
Drugim recima, vojvodina je najobicnija saka jada, i ekstraprivilegovana drzava u drzavi, u koju mi ulazemo, a ne ona u nas.
Ne moze nama biti bolje da svoje pare ulazemo u vojvodinu umesto u sebe.
Ne mozemo se mi brze razvijati ako svoje pare ulazemo u razvoj vojvodine, umesto da uylazemo u svoj razvoj.
Vojvodina je ta koja trosi, ne finasisra ona nikoga.
Mi finasiramo vojvodinu, a ne ona nas.
Ovu prugu placa Srbija, a ne vojvodina.
Mi njima dajemo nasu struju jeftinije nego sto mozemo da je izvezemo, a kupujemo njihove proizvode skuplje nego sto mozemo da ih uvezemo.
Oni su ekonomski visetruko privilegovani, i Srbija treba da se brani od njihove otimacine i destruktivnog delovanja.

@Anak1n, 24. januar 2013 22:13
Pitanje ti je van pameti.
Pitas sta ce Loznici veza sa Valjevom i Beogradom.
Kakvo je to pitanje.
A sta ce Loznici veza sa Rumom?
A zasto Srbija sve gradi u vojvodini, zaduzuje celu Srbiju, a te pare trosi na izgradnju vojvodine, i u isto vreme pravi od te vojvodine odvojenu drzavu, koja prisvaju u svoju imovinu to sto mi placamo, a oplatu dugova tovare na nas racun. Mi placamo, oni se grade, i jos im pravimo drzavu.
I onda su oni razvijeni, mi nerazvijeni, i jo mi njih "muzemo".
A sto smo mi gradili toliko po Kosovu, a danas kredite mi otplacujemo, a Albanci to upisali kao svoju imovinu?
Sto to radimo opet sa vojvodinom iz koje slusamo kampanju mrznje prema nama?
kako nekome iz Loznice moze da bude bolje da njegovim parama grade duple koloseke od pazove do Novog Sada, nego da se zavrsi pruga d Loznice.
Cemu sluze tuneli koji su napravljeni jos pre 20 godina?
Cemu sluzi mosta na Kolubari na ulazu u valjevsku stanicu?
Ceka Dinkicevu milost da bude stavljen u funkciju?
I ovu investiciju vodi Jesicu na noge.
I onda se sve fabrike otvaraju uIndjiji i Pazovi, a vi ostali stanovnici Srbije, vi ste tu da placate njihov razvoj, i njihovo ruganje kako su oni razvijeniji i rade, a vi nista ne radite.

Rusi,nama trebaju pare za potrosnju.. Projekti su laz,kakve deonice pruga i sl.

Što bre ne dovedete jednu Grand "balerinu" sa genetskim predispozicijama za železnički saobraćaj (tata joj bio kondukter u lokalnom vozu Lapovo-Beograd) pa da vidite kako se rešavaju problemi...

Jesu svi oni u pravu koji govore da se Tito zaduzivao , te kod jednih, te ko drugih, ali je on te pare upotrebio i da izgradi nesto, a ne ko sad pojedini koji trose pare od raznih kredita na pevaljke i sl, a od puteva i pruge nevidosmo nista, a moracemo te pare i da vratimo (mi, ne oni, njima je lepo)

Strategija ove vlade je da podrinjsko -kolubarski region presele u vojvodinu. Velja ce graditi jeftine Srpske kuce, Dinkic pruge, Mrkonjic puteve i mostove a sredstva ce obezbediti Vucic od prodaje Miskoviceve imovine i Tomine rakije!!! OVO JE SRBIJAAAAAAA

Znači ponovo drpisanje i pronevere.

@rade U velikoj meri si u pravu, vecina kapitalnih projekata u sfrj je bila finansirana iz primarne emisije (stampanje novca), samo sto to nije imalo negativne posledice po ekonomiju jer nije bilo korisceno za tekucu potrosnju vec za konkretnu namenu uz visoki stepen discipline. Apsolutno, isti princip se moze vrlo efikasno koristiti i danas, ali nemoguca je pomisao da tu niko nista ne dzorne i ne stavi u dzep. Ovako mnogo je lakse zaduzivati se po razlicitim osnovama, a trositi na plate, penzije i licna zadoljstva.

Gradonačlnik Loznice Vidoje Petrović već 3 mandata priča o toj famoznoj pruzi Valjevo-Loznica i laže narod zajedno sa najvećim prevarantom Dinkićem. Čovek te gleda u oči i sve sa osmehom na licu iznosi laži. Što je najgore to godinama uspešno radi. Vidoju i njemu je lepo, a narodu Lozničkog i Valjevskog kraja je sve gore i gore. Podržavam da se modernizuju i druge pruge ali dajte ljudi malo i u druge krajeve da se ulaže, pa nije Beograd sa okolinom cela Srbija. Ima još uvek živih i u drugim mestima...

a neke pruge oko nisa gde se vozovi raspadaju i putuje se 100km 4h? ako stigne voz uopste?

@tiranija: Hoces da kazes da drugi nisu diktatori, perfidno ili direktno? Hah, hvala sto si me nasmejao. Sve je to isti ocin, to ti je kao kod sibicara, ma koliko ti gledao, pratio, bio brz, izgubices, jer kuglice ustvari nema. A narod nema kuglice ni dole ni gore, osim na internetu.

Hihihi... Eliot Nes u Valjevu!!! To je dobra ideja! :-D

"gde će se obnoviti postojeći i izgraditi drugi kolosek kako bi vozovi mogli da razviju brzinu do 160 kilometara na sat."

Jeste sigurni da nije u pitanju brzina od 60 km/h? :D

Smeniti Dinkića zbog očigledno planirane prevare! I Vidoja, Dinkićevog! Ponašanje im je isto.

za (Самоуправљање лудом радовање, 25. januar 2013 11:05)

Hajde kada već potežete neke informacije budite dosledni:
Pruga Beograd - Bar, je počela sa izgradnjom 1966 godine, a završena je u novembru 1975 godine, što čini 9 godina, a ne 24. I spada u jedne od najtežih železničkih trasa u Evropi.

U 45 godina SFRJ je postigla ovo (u zemlji i inostranstvu):
• 15,000 km projektovanih pruga (izgrađenih i rekonstruisanih)
• 1,700 mostova, ukupne dužine 170 km
• 650 tunela, ukupne dužine 400 km
• 470 železničkih stanica i 27 železničkih čvorova