Subaru modeli najbezbedniji u SAD

nije svaba??? schmrtz! :-):-):-):-):-):-)

Subaru Impreca, Volvo 40 , Alfa 159 - automobili koje volim!!!

Veciti san Impreza (:

Za mene je Tribeca jedan od najlepsih i najkompaktnijih suv vozila svoje klase, samo je steta sto se nece vise proizvoditi...
http://www.subaru.com/vehicles/tribeca/index.html

kakvih boodala ima na putu, jedino u tenku bi se osecao koliko-toliko sigurno. a i onda bi strepio od nasih praistorijskih aviona...

@Subar fan. Nema razloga za brigu oko radioaktivnost posto se to standardno testira pri uvozu u bilo koju EU zemlju, ne vezano za zemlju porekla. Prosle godine sam kupio Seiko sat u Frankfurtu i dobio certifikat da je radioaktivnost testirana i u granicama dozvoljene (Nemci - sta reci :) )

koji je po vama najbolji suv? razmisljam da kupim GL mercedes. pa nisam najsigurniji. ima li neko iskustva ili preporuku?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (pitanje, 30. decembar 2012 20:13)

Cenim za Vas Ursuz ili IMT ...

Frontalni sudar vozila sa preklopom od 25% (četvrtina), zapržiće čorbu proizvođačima vozila, jer sada karoserija trpi mnogo veći pritisak i to nesimetrično, nego dosadašnja ispitivanja sa 40%.
Frontalnim sudarom vozila sa preklopom od 100%, težište opterećenja i ispitivanja/istraživanja bilo je na vazdušnim jastucima, sigurnosnim pojasevima i prednjm sedištima.

Subaru automobili su izvanredni i bezbedni. Nisam, međjutim, procitao negde da se japanski automobili testiraju na radioaktivnost posle marta 2011. Ako neko zna o tome...

koji je po vama najbolji suv? razmisljam da kupim GL mercedes. pa nisam najsigurniji. ima li neko iskustva ili preporuku?

Samo Saab 9000turbo sa celicnim sipkama u branicima...

@Radovan, 30. decembar 2012 18:55)

frontalni sudar se 100% preklopa koriste ameri kod testiranja zbog toga su njihove ocene drugcije nego kod EuroNCAP tamo koriste 40%

(Bob, 30. decembar 2012 22:17)

Frontalne sudare sa 100% preklapanja gledao sam na američkim televizijama pre nego što se 1997. rodio EURONCAP.
Katapultirali su automobile kao kada se kokice kokaju. Prštalo je na sve strane. Napravili su i sedišta za vozača i suvozača koje amortizuje sudar bez upotrebe vazdušnog jastuka.
Sa tom vrstom istraživanja, udareni su temelji vazdušnim jastucima, sigurnosnim pojasevima i sedištima.
A onda su 1997. Evropljani izmislili bezbednost i auto-industriju.
Danas, Ameri potenciraju 25% preklop.
Srećna Nova Godina.

@Radovan, 31. decembar 2012 14:11
interesantno dakle kako ti kazes EU kaskala iza amera a ? uau hehe a kako onda svaka EU kola (Volvo,Saab,Mercedes, BMW Renault cak Fiat...) pojede americka kola na testovima?
Znas Radovane onaj tvoja godinaj 1997 koju spominjes je kad je EU dogovorila jednake standarde da se zna ko i kako a ne da su tek tada kaskajuci (hehe) iza amerike odlucili da testiraju
E moj radovane verovatno je zbog toga cela americka auto industrija skoro pa propala jer su tako napredni a?

Najbezbediji ali zato i najružniji!

Pa da, Ameri su malo blesavi, slicno ko i Nemci, kod kojih ae iz godinu u godinu smenjuju kod ADAC-a, cas SUBARU, pa sledece godine HONDA. Bacite pogled na novi CIVIS sa petoro vrata, i to onaj SPORT 1.8 lit. Kolika mu je potrosnja na 100 km, pa posle kolika mu je krajnja brzina. Malo veca nego HONDI ACCORDU od 2.0 litre.
Jes da je dugacak svega 4300 mm, al kako je reseno obaranje, odnosno dizanje zadnjih sedista, jedinstveno na svetu.
A sta tek pise za onaj XV, Dizel-Boxer, bolje da ni ne pocinjem.
Sreca vam Nova 2013-ta, i igrajte Loto, nikad se ne zna!

koji je po vama najbolji suv? razmisljam da kupim GL mercedes. pa nisam najsigurniji. ima li neko iskustva ili preporuku?

Subaru automobili su izvanredni i bezbedni. Nisam, međjutim, procitao negde da se japanski automobili testiraju na radioaktivnost posle marta 2011. Ako neko zna o tome...

Najbezbediji ali zato i najružniji!

Za mene je Tribeca jedan od najlepsih i najkompaktnijih suv vozila svoje klase, samo je steta sto se nece vise proizvoditi...
http://www.subaru.com/vehicles/tribeca/index.html

@Radovan, 31. decembar 2012 14:11
interesantno dakle kako ti kazes EU kaskala iza amera a ? uau hehe a kako onda svaka EU kola (Volvo,Saab,Mercedes, BMW Renault cak Fiat...) pojede americka kola na testovima?
Znas Radovane onaj tvoja godinaj 1997 koju spominjes je kad je EU dogovorila jednake standarde da se zna ko i kako a ne da su tek tada kaskajuci (hehe) iza amerike odlucili da testiraju
E moj radovane verovatno je zbog toga cela americka auto industrija skoro pa propala jer su tako napredni a?

nije svaba??? schmrtz! :-):-):-):-):-):-)

Subaru Impreca, Volvo 40 , Alfa 159 - automobili koje volim!!!

Samo Saab 9000turbo sa celicnim sipkama u branicima...

(Bob, 30. decembar 2012 22:17)

Frontalne sudare sa 100% preklapanja gledao sam na američkim televizijama pre nego što se 1997. rodio EURONCAP.
Katapultirali su automobile kao kada se kokice kokaju. Prštalo je na sve strane. Napravili su i sedišta za vozača i suvozača koje amortizuje sudar bez upotrebe vazdušnog jastuka.
Sa tom vrstom istraživanja, udareni su temelji vazdušnim jastucima, sigurnosnim pojasevima i sedištima.
A onda su 1997. Evropljani izmislili bezbednost i auto-industriju.
Danas, Ameri potenciraju 25% preklop.
Srećna Nova Godina.

Veciti san Impreza (:

kakvih boodala ima na putu, jedino u tenku bi se osecao koliko-toliko sigurno. a i onda bi strepio od nasih praistorijskih aviona...

koji je po vama najbolji suv? razmisljam da kupim GL mercedes. pa nisam najsigurniji. ima li neko iskustva ili preporuku?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (pitanje, 30. decembar 2012 20:13)

Cenim za Vas Ursuz ili IMT ...

Pa da, Ameri su malo blesavi, slicno ko i Nemci, kod kojih ae iz godinu u godinu smenjuju kod ADAC-a, cas SUBARU, pa sledece godine HONDA. Bacite pogled na novi CIVIS sa petoro vrata, i to onaj SPORT 1.8 lit. Kolika mu je potrosnja na 100 km, pa posle kolika mu je krajnja brzina. Malo veca nego HONDI ACCORDU od 2.0 litre.
Jes da je dugacak svega 4300 mm, al kako je reseno obaranje, odnosno dizanje zadnjih sedista, jedinstveno na svetu.
A sta tek pise za onaj XV, Dizel-Boxer, bolje da ni ne pocinjem.
Sreca vam Nova 2013-ta, i igrajte Loto, nikad se ne zna!

Frontalni sudar vozila sa preklopom od 25% (četvrtina), zapržiće čorbu proizvođačima vozila, jer sada karoserija trpi mnogo veći pritisak i to nesimetrično, nego dosadašnja ispitivanja sa 40%.
Frontalnim sudarom vozila sa preklopom od 100%, težište opterećenja i ispitivanja/istraživanja bilo je na vazdušnim jastucima, sigurnosnim pojasevima i prednjm sedištima.

@Radovan, 30. decembar 2012 18:55)

frontalni sudar se 100% preklopa koriste ameri kod testiranja zbog toga su njihove ocene drugcije nego kod EuroNCAP tamo koriste 40%

@Subar fan. Nema razloga za brigu oko radioaktivnost posto se to standardno testira pri uvozu u bilo koju EU zemlju, ne vezano za zemlju porekla. Prosle godine sam kupio Seiko sat u Frankfurtu i dobio certifikat da je radioaktivnost testirana i u granicama dozvoljene (Nemci - sta reci :) )