Praznom džepu ostaju nameti

Da.Tako je monopol ukinut NIS-u pa su cene pale sa 120 na 150.

Ja ipak mislim da nema sanse da ce ista da pojeftini, pre ce da poskupi!

@Ne razumem te odnose
Da si i malo upucen video bi da vecina novijih dizelasa manje zagadjuje vazduh od benzinaca pogotovo oni sto imaju DPF filter!

Ne bi trebalo da kupujemo to makar bilo za 33 ili koliko već procenata jeftinije, jer te pare odlaze iz zemlje. Mi treba da radimo na domaćoj proizvodnji i povećanju produktivnosti tako da bi naša roba postala jeftinija od njihove i po kvalitetu konkurentna i onda nam neće biti kraja, em će ljudi da se zapošljavaju em će da nam bude lepo.

Ma ne moraju nista da pojeftine. Svakako sve kupujem i sada u Madjarskoj, a od sada ce biti jos jeftinije + Afa, idealno.
A nasi trgovci neka se zamisle jer uskoro nece imati za hleba, koliko im prodaja pada dok cene rastu.
Kada spuste cene da budu iste ili nize kao u Madjarskoj, tada ce imati promet, pa i zaradu.

"Predsednik Nacionalne organizacije potrošača Goran Papović kaže da Vlada do sada nije na pravi način štitila domaće proizvođače i da ih smanjenje carina može dodatno ugroziti."

Ovaj nema pojma. Domaća privreda može da se štiti carinama, ali to svakako nije način razvoja.
Uostalom, da li mi možda imamo proizvodnju neke tehničke robe ili možda tekstilnu industriju ili bilo kakvu industriju??? Sa druge strane, svi ti vajni privrednici, već 12 godina im pričaju kako idemo u EU, što znači i ukidanje carina, a oni nikada nisu seli i napravili dobar prizvod koji vredi, tj. imali smo ih nekada, ali smo sve prodali.

Država bi trebalo da se opredeli, čime ćemo da se bavimo. Ako je to poljoprivreda, onda 'ajmo da podignemo prehrambenu industriju. A ne kao danas, kada izvozimo malinu, umesto da imamo proizvodnju pekmeza, sokova.... Zatim, mleko i mlečni proizvodi su preskupi, a onaj baja iz Salforda što drži nekoliko mlekara, kuka na liberalizaciju tržišta (to je isti onaj što je izazvao nestašicu mleka pre koju godinu). Kad odete u radnju da kupite npr, meso i mesne prerađevine, stalno vam se nude Miškovićevi (Premia) i Matijevićevi proizvodi koji su vrlo sumnjivog kvaliteta... I tako unedogled.

Problem je i što na kraju najviše ispaštaju kupci i oni primarni proizvođači (npr u proizvodnji hrane - tzv seljaci), a jedinu korist imaju ovi što prepakuju i preprodaju. Pa vala dosta smo ih štitili.

samo porez na extra profit moze da resi ovaj problem,a da se ne narusi ekonomska ideja i farsa slobodnog trzista.
Kazem "farsa jer slobodno trziste ne postoji,pa ni za naftno trziste,jer nafte ima dovoljno,dok je berzansko poslovanje cista manipulacija.

"Dizelaši od 1.5000 fo 3.000 kubika, kao i benzinci od 1.000 do 1.500 kubika, ulaziće u Srbiju bez ikakvih carina. "

Ovde neko nije normalan ! Drzava tera ljude da voze kancerogene dizele ! Ko to ipak nece neka kupi mali mrtvacki sanducic benzinac ! Gine u njemu pri sudaru sa kokoskom.

Nemoj da vas neko laze kako treba zastititi domacu proizvodnju.Sprecavanjem uvoza
Ja samo pitam KOJU?

"Domaći proizvodi teško mogu da pariraju evropskoj konkurenciji."
Što, da nisu preskupi možda? Evo mog predviđanja: strani proizvodi će i na dalje ostati skuplji od domaćih, jer ih mi kupci doživljavamo kao opravdano skuplje i kada ih kupujemo mirimo se sa većim cenama. Jedino ako se donese zakon da marža mora da bude fiksno proporcionalna nabavnoj ceni može taj redosled da se promeni. Možemo eventualno da očekujemo da strani proizvođači pokrenu tužbe protiv domaćih trgovaca i domaćih proizvođača zbog konspiracije za nameštanje cena, ili otvaranje specijalizovanih prodavnica stranih prehrambenih koncerna, ... sve to naravno ako im se uopšte isplati da se trude oko ovog malog tržišta.

@mex

Da, sigurno, ali, kako kaze moj kum, od kada je skinuo katalizator auto mu ide mnogo bolje, i nema problema sa sagorevanjem natalozenih ostataka izduvnih gasova .

Da li znate zasto Srbi vole dizele ? Zato sto nemaju svecice, platine i dva srafa na karburatoru.

"Dizelaši od 1.5000 fo 3.000 kubika, kao i benzinci od 1.000 do 1.500 kubika, ulaziće u Srbiju bez ikakvih carina. "

Ovde neko nije normalan ! Drzava tera ljude da voze kancerogene dizele ! Ko to ipak nece neka kupi mali mrtvacki sanducic benzinac ! Gine u njemu pri sudaru sa kokoskom.

Ne bi trebalo da kupujemo to makar bilo za 33 ili koliko već procenata jeftinije, jer te pare odlaze iz zemlje. Mi treba da radimo na domaćoj proizvodnji i povećanju produktivnosti tako da bi naša roba postala jeftinija od njihove i po kvalitetu konkurentna i onda nam neće biti kraja, em će ljudi da se zapošljavaju em će da nam bude lepo.

Da.Tako je monopol ukinut NIS-u pa su cene pale sa 120 na 150.

@Ne razumem te odnose
Da si i malo upucen video bi da vecina novijih dizelasa manje zagadjuje vazduh od benzinaca pogotovo oni sto imaju DPF filter!

Ja ipak mislim da nema sanse da ce ista da pojeftini, pre ce da poskupi!

Nemoj da vas neko laze kako treba zastititi domacu proizvodnju.Sprecavanjem uvoza
Ja samo pitam KOJU?

Ma ne moraju nista da pojeftine. Svakako sve kupujem i sada u Madjarskoj, a od sada ce biti jos jeftinije + Afa, idealno.
A nasi trgovci neka se zamisle jer uskoro nece imati za hleba, koliko im prodaja pada dok cene rastu.
Kada spuste cene da budu iste ili nize kao u Madjarskoj, tada ce imati promet, pa i zaradu.

samo porez na extra profit moze da resi ovaj problem,a da se ne narusi ekonomska ideja i farsa slobodnog trzista.
Kazem "farsa jer slobodno trziste ne postoji,pa ni za naftno trziste,jer nafte ima dovoljno,dok je berzansko poslovanje cista manipulacija.

"Predsednik Nacionalne organizacije potrošača Goran Papović kaže da Vlada do sada nije na pravi način štitila domaće proizvođače i da ih smanjenje carina može dodatno ugroziti."

Ovaj nema pojma. Domaća privreda može da se štiti carinama, ali to svakako nije način razvoja.
Uostalom, da li mi možda imamo proizvodnju neke tehničke robe ili možda tekstilnu industriju ili bilo kakvu industriju??? Sa druge strane, svi ti vajni privrednici, već 12 godina im pričaju kako idemo u EU, što znači i ukidanje carina, a oni nikada nisu seli i napravili dobar prizvod koji vredi, tj. imali smo ih nekada, ali smo sve prodali.

Država bi trebalo da se opredeli, čime ćemo da se bavimo. Ako je to poljoprivreda, onda 'ajmo da podignemo prehrambenu industriju. A ne kao danas, kada izvozimo malinu, umesto da imamo proizvodnju pekmeza, sokova.... Zatim, mleko i mlečni proizvodi su preskupi, a onaj baja iz Salforda što drži nekoliko mlekara, kuka na liberalizaciju tržišta (to je isti onaj što je izazvao nestašicu mleka pre koju godinu). Kad odete u radnju da kupite npr, meso i mesne prerađevine, stalno vam se nude Miškovićevi (Premia) i Matijevićevi proizvodi koji su vrlo sumnjivog kvaliteta... I tako unedogled.

Problem je i što na kraju najviše ispaštaju kupci i oni primarni proizvođači (npr u proizvodnji hrane - tzv seljaci), a jedinu korist imaju ovi što prepakuju i preprodaju. Pa vala dosta smo ih štitili.

"Domaći proizvodi teško mogu da pariraju evropskoj konkurenciji."
Što, da nisu preskupi možda? Evo mog predviđanja: strani proizvodi će i na dalje ostati skuplji od domaćih, jer ih mi kupci doživljavamo kao opravdano skuplje i kada ih kupujemo mirimo se sa većim cenama. Jedino ako se donese zakon da marža mora da bude fiksno proporcionalna nabavnoj ceni može taj redosled da se promeni. Možemo eventualno da očekujemo da strani proizvođači pokrenu tužbe protiv domaćih trgovaca i domaćih proizvođača zbog konspiracije za nameštanje cena, ili otvaranje specijalizovanih prodavnica stranih prehrambenih koncerna, ... sve to naravno ako im se uopšte isplati da se trude oko ovog malog tržišta.

@mex

Da, sigurno, ali, kako kaze moj kum, od kada je skinuo katalizator auto mu ide mnogo bolje, i nema problema sa sagorevanjem natalozenih ostataka izduvnih gasova .

Da li znate zasto Srbi vole dizele ? Zato sto nemaju svecice, platine i dva srafa na karburatoru.